c1駕照科目二考試內(nèi)容
要考c1駕照的小伙伴們，考試前有了解過將要靠參加的考試都有哪些考核項目嗎?下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的c1駕照科目二考試內(nèi)容，希望大家喜歡!
c1駕照科目二考試內(nèi)容
一、定點停車與坡道起步
(一)考試標準：
1、沒有定點停車，扣100分;
2、車輛停止后，汽車前保險杠未到控制線，扣100分
3、停車后后溜大于30厘米，扣100分;
4、停車后后溜小于30厘米，扣10分(原規(guī)定扣20分)
5、起步未開左轉(zhuǎn)向燈，扣10分
6、車輛行駛中壓道路邊緣實線，扣100分
7、車輛停止后，前保險杠未到停車線，扣10分(原規(guī)定是扣20分);
8、停車時右前輪距邊緣線30厘米以上，扣10分(原規(guī)定是扣20分)
9、起步時間超30秒，扣100分(新增扣分項目，學(xué)員落馬最多的考試項目。)
(二)場地要求：
陡坡的坡度必須大于等于10度，考C1駕照的陡坡長度要大于等于20米。在考試過程中，學(xué)員在陡坡停車后，必須在30秒內(nèi)起步，否則就算失敗。
(三)操作技巧:
1、到“上坡定點停車”指令后，(立刻打右轉(zhuǎn)向燈)，方向向場地右側(cè)靠;(起步時如果有坡度時，為防止溜坡，要用半坡起步法起步)。
2、即將到達路邊時，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車右側(cè)與路邊保持平行，并距離在30CM內(nèi)(保持左雨刷中部連接部件(黑色方塊)在白色線與黃色線之間，不能壓黃色線;最好壓白色虛線走、或用左筋對準標志線走);起步后，可完全放開離合(或用離合控制，車速快一點，不易熄火)進行上坡(上坡過程中，如果車出現(xiàn)明顯抖動，可踩一點離合，可保持不熄火)。
3、快到達停車點時，踩離合，降慢車速，當向右看到停車標記時，踩腳剎，踩離合停車(或從左側(cè)反光鏡下沿看到定位樁桿線邊緣即停車)，拉手剎、(關(guān)轉(zhuǎn)向燈)，摘空擋，抬離合(一定要抬離合后再起步)。
4、停10秒、等報完成績，進行半坡起步準備，踩離合、(踩腳剎)、掛1檔、(打左轉(zhuǎn)向燈、學(xué)車全攻略學(xué)車流程科目一科目二科目三駕照辦理 二 按一下喇叭);松手剎;(新規(guī)：起步未開左轉(zhuǎn)向燈，扣10分)
5、慢抬離合，當車身有抖動感覺時或發(fā)出齒輪磨合聲音時，抬腳剎(完全放開)，(輕踩油門)，車即向前行進。(不熄火的方法，當車抖動時放開剎車，如車不走怠速快速下降時，及時踩下離合和腳剎，可保持不熄火，不溜坡，然后重新起步)(注意：起步時間超30秒，扣100分，新增扣分項目，學(xué)員落馬最多的考試項目。) 注意：下坡時用半聯(lián)動控制車速(但不能踩離合，越踩越快)，也可完全放開離合，用腳剎控制車速。
二、側(cè)方位停車
(一)考試標準：
1、車輛入庫停止后，車身出線，扣100分
2、行駛中車輪觸壓車道邊線，扣10分
3、未停車于庫內(nèi)，扣100分
4、起步未開左轉(zhuǎn)向燈，扣10分
5、倒車未開右轉(zhuǎn)向燈，扣10分(增加扣分項目，此前只要求停車起步需開左轉(zhuǎn)向燈，也是最容易忽視導(dǎo)致扣分的項目。)
6、中途停車，扣100分
(二)場地要求：
側(cè)方停車在平時開車時經(jīng)常遇到。新規(guī)實施后，側(cè)方停車不再有竹竿，全部采用地上畫線的形式做車庫邊界。學(xué)C1駕照的學(xué)員，側(cè)方停車的車位長度是車輛長度的1、5倍加1米，只要是在這個范圍內(nèi)側(cè)方倒車入庫沒過線的，都算通過。注意新規(guī)：中途停車，扣100分;
(三)操作技巧:
車速一定要控制在5公里左右、
1、應(yīng)預(yù)先先調(diào)整座椅和后視鏡(后視鏡這樣調(diào)：左側(cè)后視鏡，上、下位置是把遠處的地平線置于中央，左、右位置調(diào)整至車身占據(jù)鏡面范圍的四分之一;右側(cè)后視鏡，在調(diào)整上、下位置時鏡中地面面積要較大，約占鏡面的三分之二，左、右位置同樣調(diào)整到車身占四分之一即可)。
2、聽到側(cè)方停車指令后，半聯(lián)動駕車沿停車位慢速平行前進(車頭右側(cè)先1/2，再逐漸1/3處壓庫邊線行駛，即保持車右側(cè)距庫邊線30cm)，當右后視鏡中看到庫前邊線時，踩腳剎、踩離合停車;
3、踩離合，掛倒檔，(新規(guī)：打右轉(zhuǎn)向燈3秒以上)，抬腳剎，慢抬離合倒車;(這時，車頭如果是斜的，倒車時可將方向向車頭偏的一方打死，待車身回正時立即將方向盤回正);
4、當右后視鏡中剛看不到庫前邊線，方向向右打死繼續(xù)倒車;
5、觀察車身與庫左邊線成40-45度夾角時，方向向左側(cè)回正(1圈半)(或在左后視鏡內(nèi)車尾部剛出現(xiàn)庫的右后角時，向左1圈半方向即回正);
6、回輪后繼續(xù)緩慢倒車，看左后視鏡，當左后輪到庫左邊線前10cm時，速再繼續(xù)向左打死方向;
注意：1、開始車與庫邊線大于40cm時，步驟5或步驟6應(yīng)晚打方向。2、 開始車與庫邊線小于20cm時，步驟5或步驟6應(yīng)早打方向。
7、觀察右后視鏡，待車回正時，方向盤回正，觀察車沒有到位時，繼續(xù)后倒(使后輪進入感應(yīng)區(qū)但不出后感應(yīng)區(qū))，踩腳剎，踩離合停車，拉手剎，摘空擋，再抬離合，抬腳剎，停10秒左右，待通知考試合格后再準備重新起步出庫;
8、踩離合，掛1檔，打左轉(zhuǎn)向燈3秒以上，按一下喇叭，松手剎、慢抬離合用半聯(lián)動緩慢起步;方向向左打死;
9、車沿左側(cè)前進，當車頭中間壓道路左邊線時盡快向右打1圈半(回正)，隨后根據(jù)路況再向右打1圈，并適當調(diào)整;
10、出庫后車身與庫邊線平行后立即將方向盤回正(即向左回1圈，打多少輪);繼續(xù)前行，駛離本項目考試區(qū)。
三、曲線行駛
(一)考試標準：
1、任一車輪壓道路邊緣線，扣100分(原規(guī)定車輪擠壓邊線扣20分，過線扣100分。新標準擠壓邊線也提高到扣100分。)
2、中途停車，扣100分
(二)場地要求：
曲線行駛的場地，看上去就是一個躺在地上的字母S。根據(jù)《小車考試項目尺寸標準》，C1駕照曲線行駛場地的圓弧半徑為7、5米。車輛需從S型車道的一端進入后，不壓線從另一端開出。
(三)操作技巧:
1、當車進入第一彎時(目測)，車輛左側(cè)與左邊線保持0、5米進入彎道(或車輛左前角在路中間進入)，用左車頭壓右邊線行駛畫弧，保持勻速低速行駛，適當修正方向;
2、在車輛由第一彎向第二彎過度時，這時左車頭離開右邊線，右車頭逐漸由右側(cè)進入路中，當右車頭行至路中間時，向右打方向;
3、進入第二彎時(目測)，用右車頭壓左邊線行駛畫弧，適當修正方向;
4、出彎道時，回轉(zhuǎn)方向，進入直線行駛。
注意新規(guī)：中途停車，扣100分
四、直角轉(zhuǎn)彎
(一)考試標準：
1、任一車輪壓道路邊緣線，扣100分(原規(guī)定車輪擠壓邊線扣20分，過線扣100分。新標準擠壓邊線也提高到扣100分。)
2、中途停車，扣100分
(二)場地要求：
直角轉(zhuǎn)彎的場地，看上去像一個平放在地上的L。新規(guī)實施后，直角轉(zhuǎn)彎的場地，路長大于等于1、5倍車長，路寬為小型車輛的軸距加1米。
(三)操作技巧:
進入直角前，讓車在路兩邊線內(nèi)盡量遠離轉(zhuǎn)彎點的標志桿的一側(cè)(車頭1/3處壓外邊線，車頭左筋對準標記點)向前慢速行駛;當靠近轉(zhuǎn)彎點一側(cè)的后視鏡與轉(zhuǎn)彎點重合時，向轉(zhuǎn)彎點一側(cè)打死方向，通過后車頭正時回正方向。
注意新規(guī)：中途停車，扣100分
五、倒車入庫
(一)考試標準：
1、不按規(guī)定路線順序行駛，扣100分
2、沒有完全倒入庫內(nèi)，扣100分
3、車身出線，扣100分
4、中途停車，扣100分(之前考試學(xué)員可以在入庫前停車，現(xiàn)在，一旦GPS定位確定車輛處于完全停止的狀態(tài)，學(xué)員將被直接扣除100分。)
(二)場地要求：
新場地——原本立在半空中的竹竿大多已取下、采用單庫倒車。新規(guī)實施后，樁考、場考合并，小型汽車樁考改為倒車入庫，兩個樁位之間的移庫被取消。倒車入庫，考試中學(xué)員中途不能停車，一旦停車，考試就算沒通過。
(三)操作技巧:
1、踩離合、踩剎車;掛倒檔、(新規(guī)：打右轉(zhuǎn)向燈)，松手剎;松腳剎;
2、慢松離合倒車;右回頭望右后方，右后窗中間立柱(黑邊)與車庫右角對齊，馬上勻速向右邊打盡方向;從左后視鏡里見到整條左邊線剛剛出現(xiàn)后，馬上回直方向盤。觀察兩邊后視鏡，拉直車身;當左門把手(藍點標記)與車庫底線水平即停。
3、換一檔向前行，當車頭蓋接近白色線(7米線)并快碰到白線時，向左勻速打盡方向盤，轉(zhuǎn)向左邊，車直即停。
4、不用回方向，保持方向盤向左打盡，直接還倒檔，向后倒，注意看左后視鏡。從右后視鏡里見到整條右邊線剛剛出現(xiàn)后，馬上回直方向盤。繼續(xù)觀察左后視鏡，拉直車身;當右門把手(藍點標記)與車庫底線水平即停。
5、換一檔向前行，當車頭蓋接近白色線(7米線)就快碰到白線時，向右勻速打盡方向盤，轉(zhuǎn)向右邊，車直即停。
科目二評分標準
直角轉(zhuǎn)彎評分標準：
1.車輪觸扎突出點不合格;
2.車輪每觸扎道路邊緣線一次，扣20分;
3.借助倒車完成作業(yè)，扣10分。
側(cè)方位停車評判標準：
1.車輛入庫停止后，車身出線不合格
2.行駛中車輪觸壓車道邊緣扣10分
3.未停車于庫內(nèi)不合格
4.起步未開啟左轉(zhuǎn)向燈扣10分
5.倒車未開啟右轉(zhuǎn)向燈扣10分
6.中途停車不合格
坡道定點停車和起步評判標準：
1、車輛停止后，汽車前保險桿未定于樁桿線上，且前后超出50厘米，不合格;
2、車輛停止后，汽車前保險桿或者摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后不超出50厘米，扣10分;
3、車輛停止后，車身距離路邊緣線30厘米以上，扣10分;
4、車輛啟動后，車身后溜30厘米且不超過50厘米，扣20分;
5、車輛啟動后，車身后溜50厘米，考試不合格;
6、坡道熄火，扣20分;
7、車輛停止后，30秒內(nèi)未啟動車輛，超時不合格。
倒車入庫評分標準：
1、不按規(guī)定路線、順序行駛不合格。
2、車身出線、倒車不入、中途停車不合格。
3、超過4分鐘未完成倒車入庫不合格。
曲線行駛評定標準：
1、車輛駛出邊緣線，不合格;
2、車輛軋路邊緣線，不合格。
3、中途熄火或停車，不合格。
科目二考試細節(jié)
一、上車五件事
1、上車后沒有限制起步時間的，上車后先關(guān)車門，注意門燈是否熄滅，這是關(guān)鍵。
2、用左腳把離合器踩到底不動，右手把住方向盤，左手調(diào)整座椅，調(diào)到左腳有點能使上勁的彎曲，還得注意前后挪動試一下座椅穩(wěn)固。
調(diào)靠背到身體成90度，還得注意前后試一下是否穩(wěn)固。然后用手放在頭上量一下高度是不是和平時練習(xí)的一樣，太低必須放座墊調(diào)好。
4、調(diào)左右后視鏡到合適的位置。左側(cè)后視鏡調(diào)整要領(lǐng)：把水平線置于后視鏡的中線位置，然后再把車身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4;右側(cè)后視鏡調(diào)整要領(lǐng)：把水平線置于后視鏡的2/3位置，然后再把車身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4。在倒車入庫考試前，還有調(diào)試機會，這時應(yīng)將后視鏡角度向下方調(diào)試，直到看到車尾及后車輪上方葉子板為止。
5、系上安全帶后再重試試一下離合器，用左腳把離合器踩到底，必須左腳有點能使上勁的彎曲才OK，不然重新調(diào)，再試踩一下剎車，試加一下油門，確認沒問題才起步考試。
二、離合器控制
科目二要穩(wěn)、速度要慢、要勻速，離合器一定控制好，方向打到一圈半時如果有停車的跡象時馬上要松一點離合，不然3秒內(nèi)就會給你一個“中途停車”。而相反，方向回正時必須壓一點離合，不然考試車就會發(fā)飚一樣沖起來，特別是在側(cè)方停車上一定要注意，是個技術(shù)活，要膽大心細。
三、中途停車
1、新考規(guī)很變態(tài)，速度如果由快突然變慢，不管你車停沒停，都按中途停車算，所以最好把車速控制好，慢點無所謂，關(guān)鍵是勻速!
2、車上有個傳感器，有的地方裝在了離合器上，有的裝在了剎車踏板上，起步后不要大幅度松抬離合器，不然算中途停車，起步后盡量立刻找到適合自己的倒車速度，不要動離合。
3、腳剎沒有踩到底也容易中途停車，該停時一定腳剎停。
四、帶剎車起步防溜車
考場場地不平整，起步時容易后溜，注意帶剎車起步離合松到臨界點再松剎車，帶剎車起步可避免溜車。先慢慢抬離合到車身稍有點抖后再松剎車。和坡段上起步同樣道理，防止溜車。要有步驟的練習(xí)，沒步驟考試是經(jīng)不起考驗的，因為不熟悉考試場地和車，只有把熟悉的步驟做出來才能過關(guān)。為什么有的學(xué)員平時練得好的，老說考試緊張，頭腦就會空白，就是因為平時的練習(xí)沒有步驟。
五、其它注意
1、確認自己的考試通道，萬一失誤當場補考也要回必須原來的通道考，上次我的一個同學(xué)考第3通道的，到倒車入庫時掛了，引車員過來把車開回去把車糊亂停在第4通道的起點上，這個同學(xué)就糊涂地上車考試了，沒想到考完時，電腦提示“不安規(guī)定路線行走，不合格”，這個同學(xué)下車后無處申冤，欲哭無淚呀。
2、由于科目二與科三不同，你可以在掛檔時用眼角掃一下檔位，別把一檔掛到3檔，把倒檔掛到4檔上，一起步就會被判不合格的。
3、平時練習(xí)時，要練成打方向不要看方向盤，否則在側(cè)方位停車時你會趕不上趟的。
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