c1駕照科目二考試內(nèi)容
要考c1駕照的小伙伴們，考試前有了解過將要靠參加的考試都有哪些考核項(xiàng)目嗎?下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的c1駕照科目二考試內(nèi)容，希望大家喜歡!
c1駕照科目二考試內(nèi)容
一、定點(diǎn)停車與坡道起步
(一)考試標(biāo)準(zhǔn)：
1、沒有定點(diǎn)停車，扣100分;
2、車輛停止后，汽車前保險(xiǎn)杠未到控制線，扣100分
3、停車后后溜大于30厘米，扣100分;
4、停車后后溜小于30厘米，扣10分(原規(guī)定扣20分)
5、起步未開左轉(zhuǎn)向燈，扣10分
6、車輛行駛中壓道路邊緣實(shí)線，扣100分
7、車輛停止后，前保險(xiǎn)杠未到停車線，扣10分(原規(guī)定是扣20分);
8、停車時(shí)右前輪距邊緣線30厘米以上，扣10分(原規(guī)定是扣20分)
9、起步時(shí)間超30秒，扣100分(新增扣分項(xiàng)目，學(xué)員落馬最多的考試項(xiàng)目。)
(二)場(chǎng)地要求：
陡坡的坡度必須大于等于10度，考C1駕照的陡坡長(zhǎng)度要大于等于20米。在考試過程中，學(xué)員在陡坡停車后，必須在30秒內(nèi)起步，否則就算失敗。
(三)操作技巧:
1、到“上坡定點(diǎn)停車”指令后，(立刻打右轉(zhuǎn)向燈)，方向向場(chǎng)地右側(cè)靠;(起步時(shí)如果有坡度時(shí)，為防止溜坡，要用半坡起步法起步)。
2、即將到達(dá)路邊時(shí)，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車右側(cè)與路邊保持平行，并距離在30CM內(nèi)(保持左雨刷中部連接部件(黑色方塊)在白色線與黃色線之間，不能壓黃色線;最好壓白色虛線走、或用左筋對(duì)準(zhǔn)標(biāo)志線走);起步后，可完全放開離合(或用離合控制，車速快一點(diǎn)，不易熄火)進(jìn)行上坡(上坡過程中，如果車出現(xiàn)明顯抖動(dòng)，可踩一點(diǎn)離合，可保持不熄火)。
3、快到達(dá)停車點(diǎn)時(shí)，踩離合，降慢車速，當(dāng)向右看到停車標(biāo)記時(shí)，踩腳剎，踩離合停車(或從左側(cè)反光鏡下沿看到定位樁桿線邊緣即停車)，拉手剎、(關(guān)轉(zhuǎn)向燈)，摘空擋，抬離合(一定要抬離合后再起步)。
4、停10秒、等報(bào)完成績(jī)，進(jìn)行半坡起步準(zhǔn)備，踩離合、(踩腳剎)、掛1檔、(打左轉(zhuǎn)向燈、學(xué)車全攻略學(xué)車流程科目一科目二科目三駕照辦理 二 按一下喇叭);松手剎;(新規(guī)：起步未開左轉(zhuǎn)向燈，扣10分)
5、慢抬離合，當(dāng)車身有抖動(dòng)感覺時(shí)或發(fā)出齒輪磨合聲音時(shí)，抬腳剎(完全放開)，(輕踩油門)，車即向前行進(jìn)。(不熄火的方法，當(dāng)車抖動(dòng)時(shí)放開剎車，如車不走怠速快速下降時(shí)，及時(shí)踩下離合和腳剎，可保持不熄火，不溜坡，然后重新起步)(注意：起步時(shí)間超30秒，扣100分，新增扣分項(xiàng)目，學(xué)員落馬最多的考試項(xiàng)目。) 注意：下坡時(shí)用半聯(lián)動(dòng)控制車速(但不能踩離合，越踩越快)，也可完全放開離合，用腳剎控制車速。
二、側(cè)方位停車
(一)考試標(biāo)準(zhǔn)：
1、車輛入庫(kù)停止后，車身出線，扣100分
2、行駛中車輪觸壓車道邊線，扣10分
3、未停車于庫(kù)內(nèi)，扣100分
4、起步未開左轉(zhuǎn)向燈，扣10分
5、倒車未開右轉(zhuǎn)向燈，扣10分(增加扣分項(xiàng)目，此前只要求停車起步需開左轉(zhuǎn)向燈，也是最容易忽視導(dǎo)致扣分的項(xiàng)目。)
6、中途停車，扣100分
(二)場(chǎng)地要求：
側(cè)方停車在平時(shí)開車時(shí)經(jīng)常遇到。新規(guī)實(shí)施后，側(cè)方停車不再有竹竿，全部采用地上畫線的形式做車庫(kù)邊界。學(xué)C1駕照的學(xué)員，側(cè)方停車的車位長(zhǎng)度是車輛長(zhǎng)度的1、5倍加1米，只要是在這個(gè)范圍內(nèi)側(cè)方倒車入庫(kù)沒過線的，都算通過。注意新規(guī)：中途停車，扣100分;
(三)操作技巧:
車速一定要控制在5公里左右、
1、應(yīng)預(yù)先先調(diào)整座椅和后視鏡(后視鏡這樣調(diào)：左側(cè)后視鏡，上、下位置是把遠(yuǎn)處的地平線置于中央，左、右位置調(diào)整至車身占據(jù)鏡面范圍的四分之一;右側(cè)后視鏡，在調(diào)整上、下位置時(shí)鏡中地面面積要較大，約占鏡面的三分之二，左、右位置同樣調(diào)整到車身占四分之一即可)。
2、聽到側(cè)方停車指令后，半聯(lián)動(dòng)駕車沿停車位慢速平行前進(jìn)(車頭右側(cè)先1/2，再逐漸1/3處壓庫(kù)邊線行駛，即保持車右側(cè)距庫(kù)邊線30cm)，當(dāng)右后視鏡中看到庫(kù)前邊線時(shí)，踩腳剎、踩離合停車;
3、踩離合，掛倒檔，(新規(guī)：打右轉(zhuǎn)向燈3秒以上)，抬腳剎，慢抬離合倒車;(這時(shí)，車頭如果是斜的，倒車時(shí)可將方向向車頭偏的一方打死，待車身回正時(shí)立即將方向盤回正);
4、當(dāng)右后視鏡中剛看不到庫(kù)前邊線，方向向右打死繼續(xù)倒車;
5、觀察車身與庫(kù)左邊線成40-45度夾角時(shí)，方向向左側(cè)回正(1圈半)(或在左后視鏡內(nèi)車尾部剛出現(xiàn)庫(kù)的右后角時(shí)，向左1圈半方向即回正);
6、回輪后繼續(xù)緩慢倒車，看左后視鏡，當(dāng)左后輪到庫(kù)左邊線前10cm時(shí)，速再繼續(xù)向左打死方向;
注意：1、開始車與庫(kù)邊線大于40cm時(shí)，步驟5或步驟6應(yīng)晚打方向。2、 開始車與庫(kù)邊線小于20cm時(shí)，步驟5或步驟6應(yīng)早打方向。
7、觀察右后視鏡，待車回正時(shí)，方向盤回正，觀察車沒有到位時(shí)，繼續(xù)后倒(使后輪進(jìn)入感應(yīng)區(qū)但不出后感應(yīng)區(qū))，踩腳剎，踩離合停車，拉手剎，摘空擋，再抬離合，抬腳剎，停10秒左右，待通知考試合格后再準(zhǔn)備重新起步出庫(kù);
8、踩離合，掛1檔，打左轉(zhuǎn)向燈3秒以上，按一下喇叭，松手剎、慢抬離合用半聯(lián)動(dòng)緩慢起步;方向向左打死;
9、車沿左側(cè)前進(jìn)，當(dāng)車頭中間壓道路左邊線時(shí)盡快向右打1圈半(回正)，隨后根據(jù)路況再向右打1圈，并適當(dāng)調(diào)整;
10、出庫(kù)后車身與庫(kù)邊線平行后立即將方向盤回正(即向左回1圈，打多少輪);繼續(xù)前行，駛離本項(xiàng)目考試區(qū)。
三、曲線行駛
(一)考試標(biāo)準(zhǔn)：
1、任一車輪壓道路邊緣線，扣100分(原規(guī)定車輪擠壓邊線扣20分，過線扣100分。新標(biāo)準(zhǔn)擠壓邊線也提高到扣100分。)
2、中途停車，扣100分
(二)場(chǎng)地要求：
曲線行駛的場(chǎng)地，看上去就是一個(gè)躺在地上的字母S。根據(jù)《小車考試項(xiàng)目尺寸標(biāo)準(zhǔn)》，C1駕照曲線行駛場(chǎng)地的圓弧半徑為7、5米。車輛需從S型車道的一端進(jìn)入后，不壓線從另一端開出。
(三)操作技巧:
1、當(dāng)車進(jìn)入第一彎時(shí)(目測(cè))，車輛左側(cè)與左邊線保持0、5米進(jìn)入彎道(或車輛左前角在路中間進(jìn)入)，用左車頭壓右邊線行駛畫弧，保持勻速低速行駛，適當(dāng)修正方向;
2、在車輛由第一彎向第二彎過度時(shí)，這時(shí)左車頭離開右邊線，右車頭逐漸由右側(cè)進(jìn)入路中，當(dāng)右車頭行至路中間時(shí)，向右打方向;
3、進(jìn)入第二彎時(shí)(目測(cè))，用右車頭壓左邊線行駛畫弧，適當(dāng)修正方向;
4、出彎道時(shí)，回轉(zhuǎn)方向，進(jìn)入直線行駛。
注意新規(guī)：中途停車，扣100分
四、直角轉(zhuǎn)彎
(一)考試標(biāo)準(zhǔn)：
1、任一車輪壓道路邊緣線，扣100分(原規(guī)定車輪擠壓邊線扣20分，過線扣100分。新標(biāo)準(zhǔn)擠壓邊線也提高到扣100分。)
2、中途停車，扣100分
(二)場(chǎng)地要求：
直角轉(zhuǎn)彎的場(chǎng)地，看上去像一個(gè)平放在地上的L。新規(guī)實(shí)施后，直角轉(zhuǎn)彎的場(chǎng)地，路長(zhǎng)大于等于1、5倍車長(zhǎng)，路寬為小型車輛的軸距加1米。
(三)操作技巧:
進(jìn)入直角前，讓車在路兩邊線內(nèi)盡量遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的標(biāo)志桿的一側(cè)(車頭1/3處壓外邊線，車頭左筋對(duì)準(zhǔn)標(biāo)記點(diǎn))向前慢速行駛;當(dāng)靠近轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)的后視鏡與轉(zhuǎn)彎點(diǎn)重合時(shí)，向轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)打死方向，通過后車頭正時(shí)回正方向。
注意新規(guī)：中途停車，扣100分
五、倒車入庫(kù)
(一)考試標(biāo)準(zhǔn)：
1、不按規(guī)定路線順序行駛，扣100分
2、沒有完全倒入庫(kù)內(nèi)，扣100分
3、車身出線，扣100分
4、中途停車，扣100分(之前考試學(xué)員可以在入庫(kù)前停車，現(xiàn)在，一旦GPS定位確定車輛處于完全停止的狀態(tài)，學(xué)員將被直接扣除100分。)
(二)場(chǎng)地要求：
新場(chǎng)地——原本立在半空中的竹竿大多已取下、采用單庫(kù)倒車。新規(guī)實(shí)施后，樁考、場(chǎng)考合并，小型汽車樁考改為倒車入庫(kù)，兩個(gè)樁位之間的移庫(kù)被取消。倒車入庫(kù)，考試中學(xué)員中途不能停車，一旦停車，考試就算沒通過。
(三)操作技巧:
1、踩離合、踩剎車;掛倒檔、(新規(guī)：打右轉(zhuǎn)向燈)，松手剎;松腳剎;
2、慢松離合倒車;右回頭望右后方，右后窗中間立柱(黑邊)與車庫(kù)右角對(duì)齊，馬上勻速向右邊打盡方向;從左后視鏡里見到整條左邊線剛剛出現(xiàn)后，馬上回直方向盤。觀察兩邊后視鏡，拉直車身;當(dāng)左門把手(藍(lán)點(diǎn)標(biāo)記)與車庫(kù)底線水平即停。
3、換一檔向前行，當(dāng)車頭蓋接近白色線(7米線)并快碰到白線時(shí)，向左勻速打盡方向盤，轉(zhuǎn)向左邊，車直即停。
4、不用回方向，保持方向盤向左打盡，直接還倒檔，向后倒，注意看左后視鏡。從右后視鏡里見到整條右邊線剛剛出現(xiàn)后，馬上回直方向盤。繼續(xù)觀察左后視鏡，拉直車身;當(dāng)右門把手(藍(lán)點(diǎn)標(biāo)記)與車庫(kù)底線水平即停。
5、換一檔向前行，當(dāng)車頭蓋接近白色線(7米線)就快碰到白線時(shí)，向右勻速打盡方向盤，轉(zhuǎn)向右邊，車直即停。
科目二評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
直角轉(zhuǎn)彎評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：
1.車輪觸扎突出點(diǎn)不合格;
2.車輪每觸扎道路邊緣線一次，扣20分;
3.借助倒車完成作業(yè)，扣10分。
側(cè)方位停車評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)：
1.車輛入庫(kù)停止后，車身出線不合格
2.行駛中車輪觸壓車道邊緣扣10分
3.未停車于庫(kù)內(nèi)不合格
4.起步未開啟左轉(zhuǎn)向燈扣10分
5.倒車未開啟右轉(zhuǎn)向燈扣10分
6.中途停車不合格
坡道定點(diǎn)停車和起步評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)：
1、車輛停止后，汽車前保險(xiǎn)桿未定于樁桿線上，且前后超出50厘米，不合格;
2、車輛停止后，汽車前保險(xiǎn)桿或者摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后不超出50厘米，扣10分;
3、車輛停止后，車身距離路邊緣線30厘米以上，扣10分;
4、車輛啟動(dòng)后，車身后溜30厘米且不超過50厘米，扣20分;
5、車輛啟動(dòng)后，車身后溜50厘米，考試不合格;
6、坡道熄火，扣20分;
7、車輛停止后，30秒內(nèi)未啟動(dòng)車輛，超時(shí)不合格。
倒車入庫(kù)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：
1、不按規(guī)定路線、順序行駛不合格。
2、車身出線、倒車不入、中途停車不合格。
3、超過4分鐘未完成倒車入庫(kù)不合格。
曲線行駛評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)：
1、車輛駛出邊緣線，不合格;
2、車輛軋路邊緣線，不合格。
3、中途熄火或停車，不合格。
科目二考試細(xì)節(jié)
一、上車五件事
1、上車后沒有限制起步時(shí)間的，上車后先關(guān)車門，注意門燈是否熄滅，這是關(guān)鍵。
2、用左腳把離合器踩到底不動(dòng)，右手把住方向盤，左手調(diào)整座椅，調(diào)到左腳有點(diǎn)能使上勁的彎曲，還得注意前后挪動(dòng)試一下座椅穩(wěn)固。
調(diào)靠背到身體成90度，還得注意前后試一下是否穩(wěn)固。然后用手放在頭上量一下高度是不是和平時(shí)練習(xí)的一樣，太低必須放座墊調(diào)好。
4、調(diào)左右后視鏡到合適的位置。左側(cè)后視鏡調(diào)整要領(lǐng)：把水平線置于后視鏡的中線位置，然后再把車身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4;右側(cè)后視鏡調(diào)整要領(lǐng)：把水平線置于后視鏡的2/3位置，然后再把車身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4。在倒車入庫(kù)考試前，還有調(diào)試機(jī)會(huì)，這時(shí)應(yīng)將后視鏡角度向下方調(diào)試，直到看到車尾及后車輪上方葉子板為止。
5、系上安全帶后再重試試一下離合器，用左腳把離合器踩到底，必須左腳有點(diǎn)能使上勁的彎曲才OK，不然重新調(diào)，再試踩一下剎車，試加一下油門，確認(rèn)沒問題才起步考試。
二、離合器控制
科目二要穩(wěn)、速度要慢、要?jiǎng)蛩?，離合器一定控制好，方向打到一圈半時(shí)如果有停車的跡象時(shí)馬上要松一點(diǎn)離合，不然3秒內(nèi)就會(huì)給你一個(gè)“中途停車”。而相反，方向回正時(shí)必須壓一點(diǎn)離合，不然考試車就會(huì)發(fā)飚一樣沖起來，特別是在側(cè)方停車上一定要注意，是個(gè)技術(shù)活，要膽大心細(xì)。
三、中途停車
1、新考規(guī)很變態(tài)，速度如果由快突然變慢，不管你車停沒停，都按中途停車算，所以最好把車速控制好，慢點(diǎn)無(wú)所謂，關(guān)鍵是勻速!
2、車上有個(gè)傳感器，有的地方裝在了離合器上，有的裝在了剎車踏板上，起步后不要大幅度松抬離合器，不然算中途停車，起步后盡量立刻找到適合自己的倒車速度，不要?jiǎng)与x合。
3、腳剎沒有踩到底也容易中途停車，該停時(shí)一定腳剎停。
四、帶剎車起步防溜車
考場(chǎng)場(chǎng)地不平整，起步時(shí)容易后溜，注意帶剎車起步離合松到臨界點(diǎn)再松剎車，帶剎車起步可避免溜車。先慢慢抬離合到車身稍有點(diǎn)抖后再松剎車。和坡段上起步同樣道理，防止溜車。要有步驟的練習(xí)，沒步驟考試是經(jīng)不起考驗(yàn)的，因?yàn)椴皇煜た荚噲?chǎng)地和車，只有把熟悉的步驟做出來才能過關(guān)。為什么有的學(xué)員平時(shí)練得好的，老說考試緊張，頭腦就會(huì)空白，就是因?yàn)槠綍r(shí)的練習(xí)沒有步驟。
五、其它注意
1、確認(rèn)自己的考試通道，萬(wàn)一失誤當(dāng)場(chǎng)補(bǔ)考也要回必須原來的通道考，上次我的一個(gè)同學(xué)考第3通道的，到倒車入庫(kù)時(shí)掛了，引車員過來把車開回去把車糊亂停在第4通道的起點(diǎn)上，這個(gè)同學(xué)就糊涂地上車考試了，沒想到考完時(shí)，電腦提示“不安規(guī)定路線行走，不合格”，這個(gè)同學(xué)下車后無(wú)處申冤，欲哭無(wú)淚呀。
2、由于科目二與科三不同，你可以在掛檔時(shí)用眼角掃一下檔位，別把一檔掛到3檔，把倒檔掛到4檔上，一起步就會(huì)被判不合格的。
3、平時(shí)練習(xí)時(shí)，要練成打方向不要看方向盤，否則在側(cè)方位停車時(shí)你會(huì)趕不上趟的。
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