駕照科目二考試經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
科目二是駕照考試中很重要的一環(huán),為了幫大家通過(guò)考試,學(xué)習(xí)啦小編特意總結(jié)了一些駕照科目二考試的經(jīng)驗(yàn)之談,希望能幫到大家!
駕照科目二考試經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
一、上車(chē)準(zhǔn)備
1.1 倒庫(kù)時(shí)檢查車(chē)身?yè)?jù)7米線(xiàn)距離是否為1.5~1.8米(在車(chē)上,看窗子邊緣與7米線(xiàn)空間)。
1.2 電子路,坡道使用雨刮器看點(diǎn)的,需要調(diào)節(jié)雨刮器位置。
1.3 看車(chē)輪和方向盤(pán)是否回正(在車(chē)上時(shí),將方向盤(pán)向一邊打死后再回平)。
1.4 坐上座椅,屁股盡量向后坐,調(diào)整座椅,使得左腳在將離合器踩到底時(shí),左腿能夠自然舒適的處于彎曲狀態(tài)。調(diào)節(jié)座椅角度使身體處于垂直狀態(tài)。將雙手放置儀表臺(tái)上,檢查儀表臺(tái)邊緣與手腕關(guān)系是否跟平時(shí)一樣。
1.5 檢查左右后視鏡。倒庫(kù)時(shí),檢查左右后視鏡中前門(mén)把手在后視鏡中的水平和垂直位置是否跟看點(diǎn)時(shí)一致(尤其右后視鏡前門(mén)把手在后視鏡中的垂直位置)。側(cè)方停車(chē)時(shí),左后視鏡要能看到后輪輪胎,右后視鏡要能看到右側(cè)地面線(xiàn)(判斷車(chē)與右邊線(xiàn)30公分)。
1.6 系上安全帶,并扯拉檢查安全帶扣已扣緊。
1.7 檢查手剎是否拉起。
1.8 電子路需搖下左側(cè)車(chē)窗,以便探頭通過(guò)左后視鏡觀(guān)察左輪胎。
1.9 檢查空調(diào)是否關(guān)閉,防止坡道起步動(dòng)力不足。
1.10 電子路時(shí),打左方向燈。
二、基本功
2.1 方向盤(pán)要能正確握持,拇指不要勾在方向盤(pán)里面。打方向要同時(shí)使用兩只手,一手推,一手拉。打方向時(shí),手臂交叉碰觸要及時(shí)換手,換手時(shí)手要握在方向盤(pán)正確位置上。科目二打方向要跟車(chē)速匹配,車(chē)速越快,方向也要打得越快。
2.2 踩離合時(shí),腳后跟著地,以其為支點(diǎn),使用腳尖踩踏離合??颇慷?chē)速主要靠離合器控制,感覺(jué)車(chē)速變快,離合器要壓一點(diǎn),車(chē)速變慢,離合器抬一點(diǎn)。
2.3 掛檔前,離合器需踩到底。前進(jìn)掛1檔,倒車(chē)掛倒檔。
三、倒車(chē)入庫(kù)
3.1 平時(shí)練習(xí):
3.1.1 能通過(guò)離合器將車(chē)速控制平穩(wěn)。
3.1.2 能夠找到正確的點(diǎn)。
3.1.3 能夠判斷車(chē)子在到達(dá)某個(gè)點(diǎn)時(shí),車(chē)子的倒車(chē)路線(xiàn)相對(duì)正常路線(xiàn)是否偏離,也就是能夠分辨車(chē)子相對(duì)正常路線(xiàn)是偏右了還是偏左了。車(chē)子偏左了,方向盤(pán)向右打,車(chē)子偏右了,方向盤(pán)向左打。
3.1.4 能夠通過(guò)后視鏡中車(chē)身與庫(kù)線(xiàn)關(guān)系或者車(chē)頭與7米線(xiàn)關(guān)系,判斷車(chē)子在入庫(kù)時(shí)車(chē)身是否與庫(kù)線(xiàn)平行,并能通過(guò)打方向修正。通過(guò)車(chē)頭與7米線(xiàn)關(guān)系判斷的話(huà),車(chē)頭向那邊偏,方向盤(pán)向那邊打。通過(guò)車(chē)身跟庫(kù)線(xiàn)關(guān)系判斷的話(huà),前面大后面小向右打,前面小后面大向左打。
3.1.5 能夠透過(guò)后視鏡感知庫(kù)線(xiàn)與車(chē)身距離及角度。尤其在出庫(kù)時(shí)要注意觀(guān)察相應(yīng)后視鏡,加深印象。
3.1.6 模擬非正常入庫(kù)路線(xiàn),聯(lián)系3.2中的修庫(kù)技巧。
3.2 修庫(kù)技巧:
3.2.1 正手入庫(kù),右邊距離可以小,反手入庫(kù)左邊距離可以小,但最小不能小于25公分,此時(shí)能保證車(chē)身任何部位在倒庫(kù)過(guò)程中不會(huì)掃線(xiàn)。
3.2.2 正手入庫(kù),由于大部分時(shí)間方向向右打死,因此倒庫(kù)路線(xiàn)不能太偏左,以防無(wú)法繼續(xù)向右打方向使車(chē)子向右偏,但是車(chē)子可以偏右,如果偏右了可通過(guò)回方向使車(chē)子向右偏;同理,反手入庫(kù)倒庫(kù)路線(xiàn)不能太偏右。
3.2.3 正手入庫(kù)時(shí),起步點(diǎn)打遲,車(chē)子沒(méi)往右走,因此偏離正常路線(xiàn)向左,此時(shí)可在中途回方向時(shí)遲回,打死點(diǎn)早打,以減少回方向期間車(chē)子向左偏的程度。如果起步點(diǎn)打的太遲,則可直接導(dǎo)致左輪壓線(xiàn)。起步點(diǎn)打早,車(chē)子偏離正常入庫(kù)路線(xiàn)向右,此時(shí)可通過(guò)增加回方向時(shí)間,使車(chē)子向左偏。
3.2.4 正手入庫(kù)后,觀(guān)察車(chē)子左邊距離是否過(guò)大。由于反手入庫(kù)車(chē)子不能太靠右,因此出庫(kù)時(shí)要向左略微帶點(diǎn)方向,但方向不能打的太大,打方向時(shí)間不能太長(zhǎng),防止出庫(kù)過(guò)程中左輪壓線(xiàn)。
3.3 考試技巧:
3.3.1 考試時(shí),非停車(chē)點(diǎn),車(chē)子中途不能停車(chē)。
3.3.2 起步時(shí),離合松到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)再松剎車(chē),以防溜車(chē)。
3.3.3 入庫(kù)時(shí),車(chē)身一定要正,找好正確的入庫(kù)點(diǎn),避免車(chē)頭未入庫(kù)或車(chē)尾出庫(kù)。
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四、電子路
4.1 坡道使用雨刮器對(duì)點(diǎn)的,要找好備用點(diǎn),以防下雨。車(chē)身距右側(cè)黃線(xiàn)距離,在上坡后可通過(guò)右后視鏡觀(guān)察,黃線(xiàn)與車(chē)身在右后視鏡關(guān)系與側(cè)方停車(chē)車(chē)身與白色虛線(xiàn)關(guān)系一致。上坡前還可通過(guò)輪胎印或者靠邊停車(chē)方法控制車(chē)身與黃線(xiàn)距離。車(chē)頭壓前面黃線(xiàn),也可通過(guò)觀(guān)察左后視鏡邊緣與前面黃線(xiàn)關(guān)系定點(diǎn)。上坡時(shí)要保證車(chē)身不要斜。
4.2 S彎入彎前有彎道,可將入彎前道路當(dāng)作S彎處理;同理,S彎出彎后有彎路,需等路直了再回正方向。