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2017駕考科目二注意事項(xiàng)

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  駕考科目二的時(shí)候真的要“打醒十二分精神”,因?yàn)樯杂胁簧?,可能都?huì)被扣分不及格。下面學(xué)習(xí)啦小編給大家準(zhǔn)備了2017駕考科目二注意事項(xiàng),希望對大家有幫助。

  2017駕考科目二注意事項(xiàng)

  第一:上車以后一定要調(diào)整座椅位置和倒車鏡!相信教練都說過,不過好多人都覺得無關(guān)緊要,其實(shí)當(dāng)你座椅沒有調(diào)好的話,你踩離合器時(shí)候就會(huì)顯得很費(fèi)勁,沒有那么自然,這時(shí)腳就容易抖動(dòng)!直接導(dǎo)致車速不平穩(wěn)!倒車鏡沒有調(diào)好的話,你踩點(diǎn)時(shí)就看不準(zhǔn)!所以一定不要忽視這些細(xì)節(jié),細(xì)節(jié)往往決定成敗!

  第二:平時(shí)一定要多練練車速,在不停車的前提下,車速越慢越好!這樣你就有時(shí)間思考下一步該怎么做!太快了就容易慌。但是對于初學(xué)車的人,壓車速是很難的,這就需要我們平時(shí)多加練習(xí)!

  第三:在行使過程中不要輕易動(dòng)離合器,離合器不穩(wěn)定車速就不穩(wěn)定,這樣你也容易慌,具體做法是腳后跟不要懸空。用腳尖踩離合器,這樣比較好控制!

  第四:打方向盤要快,而且要記住自己打了多少!比如說倒庫和側(cè)方停車,當(dāng)你踩到點(diǎn)以后立馬就要快速打方向盤,如果慢了的話,就會(huì)導(dǎo)致壓線!而且你要記住打了多少,這樣回正時(shí)就比較輕松。如果感覺自己打方向盤不太靈活,就要多練練。

  第五:都說倒庫是最難得,但是掛在上坡起步的人卻是最多的!原因就是上坡起步是最后一關(guān),許多人都放松了警惕,導(dǎo)致在上坡起步時(shí)出現(xiàn)這樣那樣的問題。所以, 考試時(shí)我們一定要謹(jǐn)小慎微,不出考場不放松 心理!

  附注:

  雷區(qū)一:發(fā)動(dòng)機(jī)熄火

  因操作不當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火一次,扣10分。建議提高離合器和油門的配合,減少熄火。

  雷區(qū)二:坡道起步超時(shí)

  考試有時(shí)間限制。其中半坡起步是30秒,坡道起步超規(guī)定時(shí)間直接扣100分。項(xiàng)目完成后不要等。

  雷區(qū)三: 倒車入庫車身出線

  倒車入庫車身出線直接扣100分。在練車過程中,需調(diào)整好反光鏡位置,防止壓線。

  2017駕考科目二難點(diǎn)及秘籍

  1、倒車入庫

  與原來的電子樁相比,去掉了“移庫”,僅考察車輛在橫向行駛時(shí),分左右兩側(cè)分別進(jìn)入豎向車庫的技能。整個(gè)考場為一個(gè)“凸”字型,考生駕車進(jìn)入考場后考試開始,此時(shí)“凸”字上方凸起的車庫應(yīng)在車輛前進(jìn)方向右側(cè),考生應(yīng)先將車輛駕駛至“凸”字左側(cè)盡頭邊線前,然后向右后方倒車入庫,中間不能停頓。入庫后向左前方行駛至“凸”字右側(cè)盡頭邊線前,再向左后側(cè)倒車入庫,完成考試。

  難點(diǎn):中間不能停頓,徹底否定了目前電子樁考試中,原地打死方向及辨認(rèn)吊桿與前擋玻璃標(biāo)記的做法。此外考生需重新學(xué)習(xí)如何從后視鏡觀察邊線。

  秘籍:在準(zhǔn)備入庫之前,允許停頓一小會(huì),考生可借此機(jī)會(huì)由后視鏡觀察車庫邊線,決定倒車時(shí)方向盤的角度。

  2 、坡道定點(diǎn)停車和起步

  即舊規(guī)九選三中的半坡起步,考生需自己開車至坡起考點(diǎn),前輪停止位置必須壓線。合格后再考察半坡起步,不能出現(xiàn)后溜。任何一步做錯(cuò)均會(huì)導(dǎo)致扣分甚至不合格。

  難點(diǎn):考試車與教練車車況不同,離合掌握不好易出現(xiàn)后溜。

  秘籍:開車至坡起考點(diǎn)可借辨認(rèn)前擋玻璃標(biāo)志與標(biāo)線重疊,來決定什么時(shí)候停車(教練有教),而起步時(shí)注意輕輕松開離合,同時(shí)小幅度踩住油門,再松手剎,防止后溜。

  3、側(cè)方停車

  與九選三中的側(cè)方停車沒有任何區(qū)別,車輛開至與前進(jìn)方向平行的車庫前方,然后向右后方倒車入庫,中間不能有任何停頓。

  難點(diǎn):不能停頓,無吊桿可辨認(rèn)。秘籍:學(xué)會(huì)使用后視鏡辨認(rèn)標(biāo)線。

  4、曲線行駛

  新增內(nèi)容,為一條存在兩個(gè)大于40度角轉(zhuǎn)彎的車道,需一次性開過,中途不能停車和壓線、出線。

  難點(diǎn):考生需對車輛的操控比較熟悉,方向盤打的力度、角度和行駛速度都必須恰到好處。

  秘籍:一定要慢,時(shí)速保持在5公里下較為合適,切忌車速過快導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足。

  5、直角轉(zhuǎn)彎

  與九選三中的直角轉(zhuǎn)彎相同,但不能中途停車。

  難點(diǎn):以往中途停車,用后視鏡與吊桿或雪糕筒對標(biāo)記,再打死方向起步的做法行不通。

  秘籍:準(zhǔn)備過彎時(shí)減速至5公里以下,根據(jù)前方視線辨認(rèn)兩側(cè)邊線,邊轉(zhuǎn)彎邊走,隨時(shí)調(diào)整方向。


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