很多人覺得科目二難，在于不知道考場的實際環(huán)境是怎樣的，所以才會產(chǎn)生恐懼。下面學(xué)習(xí)啦小編給大家整理了2017福州科目二后山考場圖，希望對大家有幫助。

　　2017福州科目二后山考場圖

　　科目二考試流程及技巧

　　(一) 科目二考試時

　　1.等前面的車遠(yuǎn)離你的下一個項目了再走，如果安全員指示你前進(jìn)，直接無視他。

　　2.每一個項目結(jié)束了再轉(zhuǎn)方向，防止壓線。

　　3.方向盤一定要端正，稍微傾斜一點，慢慢也會改變你的方向。

　　4.速度盡量慢，之前一直憂慮怕開慢了算中停，尤其是打死方向的時候(老忘記抬離合)，但實際上只要開車是有一個慣性的，除非你踩剎車，否則一般情況下不會被判中停。(當(dāng)然這個純屬個人感受，非官方說法。)

　　(二) 科目二練車時

　　1.找到自己的點。由于每個人因為身高原因，視線會產(chǎn)生一定差異，所以在教練教過之后一定要多試幾次，找到自己的固定點，不要盲從他人。

　　2.不要搞個人主義。練車的時候反正也是輪流，大家互相幫看一下離邊線距離、有沒有壓線，能幫助你更快地找出問題并改進(jìn)。

　　3.多和教練交流。自己悶頭練一下午，還不如教練指導(dǎo)下練一個小時。尤其是側(cè)方位、倒車這種，因為出現(xiàn)的情況很多，他多給你說幾次，你就知道遇到哪種情況該怎么開了。不然你一直用最基本的規(guī)則來開，遇到一些情況是搞不定的，更重要的是如果不是他告訴你，你可能壓根不知道這樣會有問題。至于怎么和教練打成一片，那就靠你自己了。

　　4.練車注意頻率而不是時長。每天盡量保持一些時間練車，而不是一下練一天那種。因為練久了，你今天開車的模式就差不多固定了，之后的練習(xí)不過是在不斷重復(fù)，不太容易遇到新的問題。第二天重新來練時，上車的感覺什么都不一樣了，你可能又會出現(xiàn)新的問題，然后再解決再提高，這樣才是省時高效的練車。

　　(三)科目二考試技巧

　　每個駕校的教法可能不太一樣，怕誤導(dǎo)大家，我就說一些通用的技巧和進(jìn)入考試區(qū)對線的技巧吧。

　　調(diào)座位：左臂握拳伸直抵到空調(diào)出風(fēng)口正好，則距離合適。頭頂距車頂一拳距離。

　　調(diào)鏡子：左邊后視鏡往前推往下壓，微微上抬，隱約看到第二個門把手;右后視鏡往前推，往下壓，只能看到第一個門把手。門，安全帶，掛擋，手剎。

　　上坡起步：等前面的車完全看不到了再起步。左邊的車襟(左引擎蓋上突起的那條線)與黃字“上坡停車”的“車”字左邊重合，之后不斷調(diào)整方向使不偏離。停車起步后，打左轉(zhuǎn)向燈并將方向盤左打90度至離開上坡起步考試區(qū)(防止車身是斜的時候壓線)。

　　直角轉(zhuǎn)彎：左邊的車襟與黃字“直角轉(zhuǎn)彎”的左邊對齊，則與右邊線寬度合適。

　　曲線行駛：從直角轉(zhuǎn)彎出來后方向盡量往外打點(務(wù)必要出去之后再轉(zhuǎn)彎)，轉(zhuǎn)大彎容易些。用車的左襟對“曲線行駛”的“駛”的左邊，即可進(jìn)入考試區(qū)。

　　側(cè)方位停車：車襟對“側(cè)方停車”的左邊進(jìn)入考試區(qū)。停下準(zhǔn)備倒入前觀察一下右邊后視鏡里的寬度，如果寬了，可以在行進(jìn)過程中往右修點，但在左后輪進(jìn)線之前注意寬度別太窄防止壓線。

　　倒車入庫：肩膀超過花壇的角之后向左邊打一圈。左邊引擎蓋的角到黃線上回正。車中間到黃線上向右打一圈。然后，用左車襟對準(zhǔn)第三個黃條的中間時回正，繼續(xù)調(diào)整使車身平行即可開始倒車。

　　科目二注意事項

　　1、一定要調(diào)整座位、后視鏡至自己習(xí)慣的合適位置。(左后視鏡調(diào)整到可以方便看到左后門把手和左后輪的恰當(dāng)位置，右后視鏡要調(diào)整到最下，駕駛位看到右前面把手在右后視鏡中間位置左右。)記得系安全帶。

　　2、養(yǎng)成打轉(zhuǎn)向燈的好習(xí)慣(無論進(jìn)出都打燈)。

　　3、要注意車輛速度的控制(主要通過踩離合的高低，必要時可適當(dāng)稍踩剎車，但不得踩到停車)，“速度慢、方向快”是要點。

　　4、除每項目考試區(qū)之間的路段可停車等待，一但進(jìn)入考試區(qū)域就不能在操作時中途停車。

　　5、一定要聽清楚語音提示，讓電腦評判確認(rèn)你的操作后(3秒左右)再做下一動作，不能操之過急。

　　6、特別要注意方向不要打錯，“前進(jìn)看車頭，倒退看車尾，想哪邊就打哪邊”不提倡停車后原地打方向，(雖然不扣分)，提倡停車后車正輪正方向正。