倒車入庫可以說是科目二里面最難的一項，在練習時候所用的時間也是其它項目里面最長的，這也能看出倒車入庫的重要性，下面學習啦小編為大家整理了2017科目二側倒車入庫技巧，希望對大家有幫助。

　　倒車入庫技巧：調(diào)整座椅高度

　　上車以后，雙手輕握住方向盤，左腳輕松將離合踏板踩到底，不感覺吃力且雙手可以輕松轉動方向盤，這樣調(diào)整的座椅就標準了。

　　倒車入庫技巧：調(diào)整后視鏡

　　1、先調(diào)右后視鏡，上沿能看到后車門把手，同時保證前車門把手在鏡子中間(上下位置)，車身占倒車鏡面積的1/4(越少越好，太小了會導致看地面的線與左邊鏡子看的不一樣寬)，這樣可以往右多看一點。

　　2、左后視鏡調(diào)整，參考右后視鏡。前把手在鏡子上下位置的中間，倒車的時候看左后視鏡，當看到前門把手與庫底線在一條直線，停車 就OK了，但每個人身高、座椅位置會有不同，向前或向后一點，但是門把手、倒車鏡位置(隨便你調(diào))不會變。

　　倒車入庫技巧倒右?guī)?/strong>

　　第一步：在聽到系統(tǒng)語音提示以后，我們先把車開進考試區(qū)域，車身距離左側庫線1.5米-1.8米，車頭壓過黃線然后停車。

　　第二步：踩上離合，掛倒擋。然后看左后視鏡，當后視鏡下沿蓋到黃線的時候，迅速向右打死方向。

　　第三步：看右后視鏡，觀察右后車輪與庫角的距離，如果距離剛好在30cm時，不用動方向;如果小于30cm，則回點方向，距離控制在30cm;如果大于30cm，你就直接掛了。

　　第四步：看左后視鏡，當車身進庫后與庫邊線平行的時候回正方向。這邊要注意：許多學員車子進庫后覺得左右兩邊距離不一樣，就想著再調(diào)整下方向，此時往往最容易出錯的。

　　第五步：繼續(xù)看左后視鏡，當后視鏡下沿蓋住黃線時，踩死離合踩剎車，停車。

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　　倒車入庫技巧倒左庫

　　第一步：踩離合，掛一檔，觀察左后視鏡，當左后車輪剛好與庫角平行時，迅速向左打死方向。

　　第二步：車子向前行駛，當車頭壓過黃線時停車。

　　第三步：踩離合，掛倒檔，直接按原路線返回即可。

　　第四步：觀察左后視鏡，當車身進庫與庫邊線平行時回正方向。

　　第五步：繼續(xù)看左后視鏡，當后視鏡下沿蓋住黃線，停車即可。

　　倒左庫完成。

　　看完了2017科目二倒車入庫技巧圖解，是不是感覺倒車入庫并沒有大家想象中的那么難，只要多加練習，掌握好其中的點位打方向技巧，輕松過關也是輕而易舉的一件事。

　　2017科目二側倒車入庫技巧注意事項

　　1、學會調(diào)整座椅

　　因為各人身高、胖瘦各異，開車時座椅前后位置差異很大，如果調(diào)整不好，會影響看點的準確，而且影響很大;

　　座椅的調(diào)整方法：上車后，雙手輕握轉向盤，左腳可以輕松的將離合踏板踩到底，不感覺吃力為好，雙手可以輕松的轉動轉向盤;調(diào)整好后用拳來檢驗下小腹與轉向盤的距離，一般瘦的人兩拳距離，胖的一拳;將這個距離記住，這樣每次上車調(diào)整座椅就標準了。

　　2、會調(diào)整后視鏡

　　調(diào)整時要將鏡子壓低，便于觀察地面的標線，調(diào)整的方法必須要學會，因為訓練和考試時大家可以看到，學員們的身高胖瘦差異很大，調(diào)整好鏡子才能更好的觀察。

　　3、學會看后視鏡

　　學員開始接觸車輛，在車上看后視鏡往往沒有感覺，這要通過平時的訓練才能改善;學習觀察后視鏡，最好是在車靜止狀態(tài)時在車上觀察，從鏡子中察看車身與標線的距離、是否平行，多看幾次就有感覺了。

　　4、壓好車速

　　學會用壓離合踏板的方法來控制車速，車速快了就加壓離合踏板來減低車速，車快停了就要放松下踏板，通過反復的練習能感覺出車速的快慢是完全可以通過離合踏板來決定的;壓離合的理想狀態(tài) 車速極慢，但是又不會停車。

　　5、調(diào)整好車身與邊線的距離

　　在入庫前車身與路邊線的距離以1.5米至2米為宜，距離過小，在打死方向入庫時容易導致車頭出線;距離過大，則會出現(xiàn)入庫困難，甚至不能入庫的情況出現(xiàn)。

　　6、倒車入庫后修整方向技巧

　　車在入庫時往往會出現(xiàn)車身與庫線不平行，也就是車身歪斜，這就需要修整方向，學員在修整時容易出現(xiàn)修整方向過大，有時甚至不知道轉向盤和車輪是不是正了，也就是方向亂了，出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因就是修整方向過大了;在修整方向時，雙手要始終在轉向盤上，不要大角度的掄方向，手隨轉向盤動，兩者之間不要有滑動，打了多少再回來多少，就不會亂了方向。

　　7、總是掉倒檔怎么辦?

　　普桑車在后退時掉倒檔的現(xiàn)象有時會出現(xiàn)，產(chǎn)生這一問題的原因有兩個：

　　一是掛倒檔時沒有掛好，實際訓練時可以用點力，而且掛的位置也要準確;

　　二是操作中停車后，掛入倒檔起步時，松抬離合踏板過快過急，也容易出現(xiàn)掉倒檔的問題，當離合松抬過急過快時，變速箱兩個嚙合的齒輪因為受力過大，導致分離，這樣車就沒有了后退的動力，后果就是停車，可是考試要求不允許中途停車。