c1駕考科目二考前準(zhǔn)備
c1駕考很多人都會(huì)覺得很難,但是只要我們做好了充份的準(zhǔn)備,其實(shí)也不用擔(dān)心。下面學(xué)習(xí)啦小編給大家整理了c1駕考科目二考前準(zhǔn)備等相關(guān)資料,希望對(duì)大家有幫助。
c1駕考科目二考前準(zhǔn)備
1、要早去廁所
進(jìn)入候考大廳等待時(shí),在身份證交上去之后,盡量立刻去廁所,首先可以緩解緊張情緒,而且早去廁所可以避免到通知考試的時(shí)候人不在,急匆匆趕回來,加劇心里緊張。
2、分散注意力
在候考大廳等待時(shí),盡量閉目養(yǎng)神,不要過多的再考慮駕駛技巧神馬的了,不要讓沒考過的學(xué)員消極情緒影響到你,要學(xué)會(huì)分散注意力,調(diào)整心態(tài)一定要自己冷靜。
3、入場準(zhǔn)備
一般駕校都是讓學(xué)員排隊(duì)等在入口處,這時(shí)最好別排第一位,因?yàn)榈谝晃粫?huì)看到很多人垂頭喪氣的過來,也會(huì)聽到考場里教練斥責(zé)沒過的學(xué)員,會(huì)加重緊張感。個(gè)人建議排在第56位,這樣既聽到教練叫名字,也不至于還沒進(jìn)場就直接看到失敗的場景。
4、對(duì)號(hào)入座
考試大廳廣播通知學(xué)員考幾號(hào)車,核對(duì)情況,不要坐錯(cuò)車。
5、觀察情況
進(jìn)入考場了,別急上車,可以先觀察幾秒鐘穩(wěn)定下情況,看看車的外觀,一般來說就是看看左車燈,看看輪胎氣夠不夠足,這個(gè)很重要,車胎氣不太足那么剛靠迨速可能不行要適當(dāng)加油了。交接車時(shí),如果有條件可以先問問剛下車的學(xué)員車況等信息。
6、上車準(zhǔn)備
上車后先系安全帶,切記!安全帶要扯的長一點(diǎn),一定要讓自己的腦袋可以自如的伸出窗外。然后趕緊試試點(diǎn),把座位、后視鏡都調(diào)整到平常在駕校學(xué)車的習(xí)慣位置。
7、準(zhǔn)備起步
先不放手剎,擋位也放在空擋上,點(diǎn)一點(diǎn)油門,看看油門的軟硬。然后放下手剎,掛1擋,慢慢抬離合,找一找半聯(lián)動(dòng)的點(diǎn)同時(shí)也試一下離合的軟硬。最后呢,車子慢慢動(dòng)了,把方向盤回正,不用力把方向,看看車子是不是走直線,若有跑偏,到時(shí)糾正方向盤用得著的。
c1駕考科目二考試技巧
(一) 科目二考試時(shí)
1.等前面的車遠(yuǎn)離你的下一個(gè)項(xiàng)目了再走,如果安全員指示你前進(jìn),直接無視他。
2.每一個(gè)項(xiàng)目結(jié)束了再轉(zhuǎn)方向,防止壓線。
3.方向盤一定要端正,稍微傾斜一點(diǎn),慢慢也會(huì)改變你的方向。
4.速度盡量慢,之前一直憂慮怕開慢了算中停,尤其是打死方向的時(shí)候(老忘記抬離合),但實(shí)際上只要開車是有一個(gè)慣性的,除非你踩剎車,否則一般情況下不會(huì)被判中停。(當(dāng)然這個(gè)純屬個(gè)人感受,非官方說法。)
(二) 科目二練車時(shí)
1.找到自己的點(diǎn)。由于每個(gè)人因?yàn)樯砀咴?,視線會(huì)產(chǎn)生一定差異,所以在教練教過之后一定要多試幾次,找到自己的固定點(diǎn),不要盲從他人。
2.不要搞個(gè)人主義。練車的時(shí)候反正也是輪流,大家互相幫看一下離邊線距離、有沒有壓線,能幫助你更快地找出問題并改進(jìn)。
3.多和教練交流。自己悶頭練一下午,還不如教練指導(dǎo)下練一個(gè)小時(shí)。尤其是側(cè)方位、倒車這種,因?yàn)槌霈F(xiàn)的情況很多,他多給你說幾次,你就知道遇到哪種情況該怎么開了。不然你一直用最基本的規(guī)則來開,遇到一些情況是搞不定的,更重要的是如果不是他告訴你,你可能壓根不知道這樣會(huì)有問題。至于怎么和教練打成一片,那就靠你自己了。
4.練車注意頻率而不是時(shí)長。每天盡量保持一些時(shí)間練車,而不是一下練一天那種。因?yàn)榫毦昧耍憬裉扉_車的模式就差不多固定了,之后的練習(xí)不過是在不斷重復(fù),不太容易遇到新的問題。第二天重新來練時(shí),上車的感覺什么都不一樣了,你可能又會(huì)出現(xiàn)新的問題,然后再解決再提高,這樣才是省時(shí)高效的練車。
(三)科目二考試技巧
每個(gè)駕校的教法可能不太一樣,怕誤導(dǎo)大家,我就說一些通用的技巧和進(jìn)入考試區(qū)對(duì)線的技巧吧。
調(diào)座位:左臂握拳伸直抵到空調(diào)出風(fēng)口正好,則距離合適。頭頂距車頂一拳距離。
調(diào)鏡子:左邊后視鏡往前推往下壓,微微上抬,隱約看到第二個(gè)門把手;右后視鏡往前推,往下壓,只能看到第一個(gè)門把手。門,安全帶,掛擋,手剎。
上坡起步:等前面的車完全看不到了再起步。左邊的車襟(左引擎蓋上突起的那條線)與黃字“上坡停車”的“車”字左邊重合,之后不斷調(diào)整方向使不偏離。停車起步后,打左轉(zhuǎn)向燈并將方向盤左打90度至離開上坡起步考試區(qū)(防止車身是斜的時(shí)候壓線)。
直角轉(zhuǎn)彎:左邊的車襟與黃字“直角轉(zhuǎn)彎”的左邊對(duì)齊,則與右邊線寬度合適。
曲線行駛:從直角轉(zhuǎn)彎出來后方向盡量往外打點(diǎn)(務(wù)必要出去之后再轉(zhuǎn)彎),轉(zhuǎn)大彎容易些。用車的左襟對(duì)“曲線行駛”的“駛”的左邊,即可進(jìn)入考試區(qū)。
側(cè)方位停車:車襟對(duì)“側(cè)方停車”的左邊進(jìn)入考試區(qū)。停下準(zhǔn)備倒入前觀察一下右邊后視鏡里的寬度,如果寬了,可以在行進(jìn)過程中往右修點(diǎn),但在左后輪進(jìn)線之前注意寬度別太窄防止壓線。
倒車入庫:肩膀超過花壇的角之后向左邊打一圈。左邊引擎蓋的角到黃線上回正。車中間到黃線上向右打一圈。然后,用左車襟對(duì)準(zhǔn)第三個(gè)黃條的中間時(shí)回正,繼續(xù)調(diào)整使車身平行即可開始倒車。
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