2018駕考科目二考試經(jīng)驗分享
科目二又稱小路考,是對駕駛員駕駛技能的考核,為了順利通過考試,考生們可以多參考以往考生的經(jīng)驗哦!下面是學習啦小編為大家整理的2018駕考科目二考試經(jīng)驗分享,希望大家喜歡!
駕考科目二考試經(jīng)驗分享
1、科目二緊張也沒轍,考不過再考一回而已,我上車后先喘息了兩分鐘,不捉急,催我也不走,心情平復了才開始;
2、半坡:
上車之前先站在車屁股處往前看遠一點,看車身有沒有直,離線有多遠。
• 安全帶要系緊,小心中途自己拖出來;
打左燈,向下打燈。
控制住離合器。先追線,再對點。車身要拉直。方向盤調整不要幅度太大,適當靠右。
到點看左邊肩膀,先把離合一腳踩死,再踩死剎車。
3、科目二起步:
必須打燈,習慣性的去摸摸左燈。
30秒內走人。時間沒問題的,不要太急。
松開離合,車身抖動后慢慢松開剎車,接著松剎車,一直翻過上面再踩死,下坡用剎車控制速度。
4、側方停車:
下了坡到達之前先停一下,停車時候不要太靠后,小心后面來車。
感應器之前先停下,看看車道里有沒有車。先看一看哪幾個車道有人考試,再決定進入哪一個車道,注意感應器的位置,停車離感應器有點距離就行,小心后車。
過了感應器務必不能中途停車!!!要一路開下去。先把車慢慢修直,右線不要太貼,速度控制是關鍵。
看到右后鏡里的橫線直角時停車,打右燈,向上打。倒車,右后鏡里看不到橫線直角時右打死,看左邊鏡,后面橫桿全部能夠看到時回直。控制住速度,看左邊鏡,左后輪即將壓線時左打死,看車頭擺進來后離合踩死,剎車。
手剎、空擋。打左燈,向下打。稍微活動一下。保持左打死,車頭擺出去后回直,壓線1/2時右邊回一圈。
一是注意出來時不要死火,注意離合,不要中途停車。二是務必打燈,注意手剎空擋。
5、直角轉彎:
側方停車出來后進直角,走到感應器之前先停一下,穩(wěn)定一下情緒。
追右線,但是不要太貼線。直角很寬,車頭檔線后立刻左打死。
6、曲線行駛:
直角出來即是曲線。必須的,進感應器之前停一下,看看車道里有沒有車考試。
慢慢進去,壓一半線右打一圈,后面再補半圈,注意是壓線。中間回直再打左,控制住車速。
務必注意坑坑洼洼,小心中途停車!
7、倒車入庫:
同樣的,先停一下,注意其他的考試人,選好自己的位置。注意停車位置,不能堵住其他人出來。行駛過程中把車身拉直。
車子向前,過了雪糕桶的黃線,與肩同寬停車。倒車,注意左邊鏡,快碰到線時右打死,慢慢進,擋住中間黃線后再決定是不是要回,不回就一把進。
拉直車身,左邊鏡一半擋線時踩死。
換擋,左肩快到線時左打一圈半到十二點,控制住出去車頭壓線即可。
換倒檔,穩(wěn)住十二點,務必注意路面,小心中途停車。慢慢進,注意補,進去停好。
出來往右,車頭快到線時就打,出去慢慢回起點即可。
科目二考試注意事項
a、 考試過程中出錯不要管,一定把所有項目全部走完,一是因為每個項目都會有一定的誤差范圍,只要不超過不一定是失敗,只是扣10分;二是當做一次練習,如果 不過馬上補考心里就有數(shù)了。舉個例子,我們一起的學員,坡道停車,出了兩個錯,一是熄火,他馬上重啟,結果起步后又溜坡,他馬上剎停,再起步,他想這下完 了,但還是把后面的所有項目做完了,沒出錯,最后到終點報成績是80分合格,原來溜坡只要小于30公分就只扣10分,而且他熄火重啟再起步?jīng)]有超過30秒 也只扣10分。就這樣最后一次通過,沒補考。
b、考試完到終點建議將小電腦上的成績用手機拍下來,以前有過某輛車系統(tǒng)有問題,結果使用同一輛車的學員全部沒成績,只有一個人用手機拍了照,其它人全部重考,有些人沒過,這個人堅持不考,最后想了個辦法讓教練一起上車重新走了一圈,這樣肯定能過了。
其實科目二考試并不難,總結下來就一句:會者不難、難者不會。所以平時練車時一定要記清楚,搞明白,否則考試肯定出錯。而且考試只要不是第一個上車,基本不會緊張,但有考試時會突然忘記下一步動作,所以還是要穩(wěn),反正除了坡道起步有30秒時間要求,其它項目都沒時間要求,可以在感應區(qū)外停車,想清楚了再進入感應區(qū)。
科目二考試技巧
1. 倒庫
1) 安、座、反、手
(安全帶,座椅,反光鏡,放手剎)
2) 調車身位置
前一個人考完,車身位置可能不好,可以自己調一下。一是要把車調正,二是不要離庫太近或太遠。先往后倒,然后往前開,調整方法,一是往左看,車身要與左邊線平行,二是反光鏡左下角與所能左前方的黃線直角重合。
3) 按開始按鈕,掛倒檔,離合踩到底,用全力掛
(很多人沒完全掛上,半路停車)
4) 一碰就打,后期調整
我看到左反光鏡下沿與黃線剛碰上,就立即打滿方向。在這個點打滿方向,進庫會偏早,后期需要回方向;但必須要留出裕量,以免有點誤差,導致入庫晚了,連補救機會都沒有。從反光鏡看到右?guī)旖橇耍囎叩氖菆A弧,所以要能預感到庫離車是不是太近,太近的話,明顯將會壓到庫角;當庫線離車身足夠近,打滿方向;不停看左右反光鏡,微調方向;入庫啦后車身與兩邊黃線都平行,回正方向。繼續(xù)微調方向,左打一下,右打一下,使車身很正。等待左反光鏡下沿與庫線重合,停車。
5) 向左出庫
往前開,車頭完全遮住前面黃線,則向左打滿,然后再回四分之一圈。這樣出庫的時候,會離庫比較遠;向左窗外看,看車身與黃線是否平行,平行后立即回正;繼續(xù)往前開,如果車身不正可以再微調;方向盤越過黃線,再停;
6) 左倒庫
原理一樣,只不過左右倒庫,看的參考點不一樣。我左倒庫,看的是左窗上的窗花,就是一個三角形的塑料貼紙。
7) 右出庫,記得方向盤越過黃線再停。等待語音提示,恭喜你考試合格。
2. 障礙:四個項目依次考
1) 安、座、反、手
(安全帶,座椅,反光鏡,放手剎)
2)按開始按鈕,打左燈!然后再起步
3)側方位
往前開,看好左邊地上的標志線,作為參考,調整左右位置。車尾到達前面的隔離樁,停車;側方位比較簡單,不再贅述,而且每個教練教的不一樣;停好后,摘擋,等待,聽到“定位準確”的提示,打左燈!起步出庫。
4) 半坡與定位:“貼,慢,等”
a) 進入半坡區(qū)段,先往右線貼。
先左右調整,讓雨刷器節(jié)點與黃線內側重合;然后通過反光鏡看車身與黃線距離,基本上是車身緊挨黃線。
b)快到停車位置了,踩點離合,放慢速度!到位了,猛踩剎車;等待提示:“停車已到位”,不等提示就起步會掛掉的呦。起步,最保險的方法還是踩油門。松離合,車明顯抖了,(但是每個車不一樣,不能只憑感覺),然后看到發(fā)動機轉速表下降了一點點(說明半離合了);松剎車,只要車不溜,就放心吧,穩(wěn)住離合或略微松一點,然后輕踩油門;穩(wěn)住,不管車再慢也不要怕,慢慢爬到頂上;下坡也要穩(wěn)住離合。
5) 直角彎:太簡單了……
貼外線有個技巧,雨刷器節(jié)點與右邊線內側重合即可。方向盤與轉角重合,打死。
6) S曲線:“左鏡右刷,過渡中間”
向左轉,左邊的小前鏡,緊緊沿著右線即可;向右轉,車頭中間或者雨刷器節(jié)點,緊緊沿著左線即可;但是打方向一定不要打早,一定要等待過渡完成。進入曲線時,要略往右,等左前小鏡子在路的中央,再向左慢慢打,然后沿線走;左轉變右轉時,不要急著回方向,等右前小鏡子在路的中央,再向右打,然后沿線走;出庫也要耐心,完全出庫了,再松口氣。等提示“恭喜你,順利通過考試”,然后踩油門,掛二檔,享受一下正常的開車,開到起始位置,簽字走人。
看過“2018駕考科目二考試經(jīng)驗分享”的人還看了:
2018駕考科目二考試經(jīng)驗分享
上一篇:b1駕考科目二考試攻略