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駕照滿分考試心得體會

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  可能很多小伙伴正在準(zhǔn)備著駕考的考前準(zhǔn)備,與其毫無目標(biāo)的自己摸索,不如聽聽那些滿分大神們的經(jīng)驗(yàn)之談。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的在美國考駕照的體會,希望大家喜歡!

  駕考科目四考試滿分心得

  一、學(xué)習(xí)態(tài)度要端正,不可存在僥幸過關(guān)心理。

  交通相關(guān)法律法規(guī)和基本知識涉及方方面面,認(rèn)真刻苦學(xué)習(xí),消化理解,加強(qiáng)記憶,打有準(zhǔn)備之仗才是科目四備考過關(guān)的基礎(chǔ)。

  我在學(xué)習(xí)期間與其他學(xué)員接觸當(dāng)中,發(fā)現(xiàn)一些學(xué)員學(xué)習(xí)態(tài)度不夠端正,理由多多。大多數(shù)學(xué)員稱工作或生意忙,沒時(shí)間顧及學(xué)習(xí)看書做題,臨到考試,他們存在太多僥幸心理,認(rèn)為科目四很容易過關(guān)。但事實(shí)并不如此,常言道,機(jī)會給有準(zhǔn)備的人的。

  二、復(fù)習(xí)講究方式方法,提高效率,節(jié)省時(shí)間。

  不同學(xué)員備考的復(fù)習(xí)方法不同。習(xí)題加起來有二、三千道,復(fù)習(xí)起來會耗費(fèi)一定精力和時(shí)間。如何能夠做到即學(xué)好學(xué)透又節(jié)省時(shí)間,達(dá)到事半功倍的效果呢?

  我用的是排除法復(fù)習(xí)模式??颇克膹?fù)習(xí)我是從網(wǎng)上下載了一套word題庫,把所有己掌握的習(xí)題統(tǒng)統(tǒng)刪除,留下一百多道經(jīng)常答錯(cuò)的習(xí)題反復(fù)記憶。學(xué)會一道并且掌握一道后刪除掉,漸漸地縮小包圍圈,直到所有習(xí)題記得八九不離十為止。

  三、答題要先易后難,穩(wěn)定心理因素。

  大家知道考場如戰(zhàn)場,考場的緊張氣氛和學(xué)員緊張的心理,會對考試成績造成影響。

  我記得考試那天,氣氛十分緊張,我屏住呼吸,盯著電腦顯示屏開始答題,我的答題策略是這樣的,先答自認(rèn)為有把握錯(cuò)不了的題,然后把不確定對錯(cuò)的題放到后面來回答。這樣做的目的是先保證答題成績慢慢接近九十分合格成績,同時(shí)緩解因錯(cuò)題造成的心理緊張情緒。達(dá)到九十分后,就可以放手一博了,之后是證明自己實(shí)力和價(jià)值的體現(xiàn)了,這就看你怎么對待了。

  科目二考試滿分經(jīng)驗(yàn)心得

  1、根據(jù)身高調(diào)整看點(diǎn)的位置每個(gè)人的身高不同,看點(diǎn)是不一樣的,比如看車前蓋蓋線立即打方向盤這一條,個(gè)高的人還沒蓋線就要打方向,個(gè)子矮的要蓋過了才能打。如果你照著做發(fā)現(xiàn)不行,那就多要根據(jù)自己的身高靈活調(diào)整、多做嘗試,才能找出最適合自己的點(diǎn)位。完全生搬硬套只會浪費(fèi)自己時(shí)間。

  2、固定駕駛姿勢,調(diào)整座位、后視鏡姿勢不同和座位調(diào)節(jié)不同也影響看點(diǎn),很多女孩子喜歡身子時(shí)不時(shí)往前傾,前傾和坐直的看點(diǎn)就不一樣了。座位也一樣,尤其是坡道定點(diǎn)停車和起步,同樣對一個(gè)參考點(diǎn),座位靠后就要提前停,座位靠前就要慢點(diǎn)停,所以最好形成自己固定的座位調(diào)整習(xí)慣。這個(gè)是幾何問題,具體自己分析下。還有后視鏡,調(diào)到能看見每一個(gè)自己要看的參考點(diǎn)就OK.

  3、離合器控制和追線練習(xí)很重要很多學(xué)員一上來就想著練習(xí)科目二考試項(xiàng)目,不看重離合控制和追線的練習(xí),這是非常錯(cuò)誤的。新手手眼配合慢,離合器一定要穩(wěn)住,踩剎車也要求穩(wěn),速度控制越好越容易把握住參考點(diǎn)。追線更不用說了,這個(gè)關(guān)系到你能不能把車子停在適合的位置,以及車身是否擺正。

  4、注意打方向盤的手法打方向盤要快速、準(zhǔn)確。因?yàn)榉较虮P可以打兩圈,所以一開始有的人經(jīng)常搞不清楚方向盤是否回正,這個(gè)要形成默記方向盤圈數(shù)的習(xí)慣,還有習(xí)慣自己握方向盤的位置,久了就自然有手感了,千萬不要靠眼睛去看,最多瞄一眼夠不夠正。不然可能會錯(cuò)過轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)。

  5、享受開車的過程一上車就全身僵硬,緊張得直哆嗦,你是很難學(xué)好車的,一定要冷靜下來放開膽子。放開膽子不等于放開手腳大開大合,是說放輕松,按自己的本能來,不要把自己當(dāng)個(gè)菜鳥小心翼翼的,甚至可以模仿老司機(jī)開車的神態(tài)、姿勢等等,久而久之你就會發(fā)現(xiàn)開車越來越嫻熟。

  駕照考試科目一滿分學(xué)習(xí)方法分享

  一:歸類學(xué)習(xí)法。

  有規(guī)律的內(nèi)容總是更容易讓人理解和記憶,這是人們記憶的規(guī)律。所在我們在復(fù)習(xí)科目一的時(shí)候就可以遵循這個(gè)規(guī)律來記憶。

  例如:罰款的數(shù)目、交通標(biāo)識等。

  二:對比記憶法。

  歸類記憶法是一種方法,同樣對比記憶法也是一種可以增強(qiáng)記憶的方法。將一些容易混淆的題目和知識點(diǎn)放在一起來記憶。

  例如:雙黃線和單黃線、交警手勢中的允許左轉(zhuǎn)或者允許右轉(zhuǎn)。

  三:多練習(xí)才是王道。

  百聞不如一見,百讀不如一練。在新版考綱之前(即2013年之前),只要大致瀏覽一遍參考資料隨后多做練習(xí)就可以輕松通過。但是隨著新版考綱的實(shí)施,題型更加豐富,難度也相應(yīng)提高(特別是動(dòng)畫題)。更是教材難以體現(xiàn)的,所以在學(xué)習(xí)科目一教材的時(shí)候不能死肯教材,更需要結(jié)合模擬考試環(huán)境來提高記憶。

  四:好心態(tài)造就好成績。

  相信心態(tài)的重要性不需要齊駕網(wǎng)再重復(fù)贅述了。丟掉緊張,輕松考試,這樣才能發(fā)揮出好的水平,順利通過考試。

  駕照科目三考試心得

  以下內(nèi)容來自天涯社區(qū)網(wǎng)友原帖:

  《海口2016年最新駕照科目三考試心得》

  樓主:聆寳

  答應(yīng)過自己,如果一次順利通過科目三,就要把自己的經(jīng)驗(yàn)寫出來,跟大家分享,如果寫的不好,請大家多多原諒。

  (考試的相關(guān)內(nèi)容,往后可能會有所變化;我是2016年6月2日開始練科目三,6月10日考試,因此相關(guān)內(nèi)容僅供參考)

  首先是到靈山車管所的科目三候考大廳錄指紋,左邊的是賽拉圖,右邊的是雪鐵龍(我們考試的時(shí)候是優(yōu)先錄雪鐵龍的指紋),盡量早點(diǎn)排隊(duì),早點(diǎn)考,就不用跟別人擠著。

  錄完指紋后,候考大廳外面有的士、三輪車、摩托車等交通工具可供選擇,搭乘其中之一的交通工具到科目三考試場地(摩托車的費(fèi)用大概為10元)(考試前,最好去考場轉(zhuǎn)一圈,練一把,記住考場的情況和感覺,之后時(shí)不時(shí)在腦海里多演練,最好演練個(gè)3遍以上,讓自己對考場有一定熟悉度[至少在腦海里有一定熟悉度],這樣考起試來就沒這么慌),到了場地,趕緊排隊(duì),出示身份證給工作人員,拍照并簽字。

  以上步驟完成后,安心坐在候考大廳里面的椅子上,偶爾注意看下眼前的大屏幕就可以了。

  待到自己的名字出現(xiàn)在屏幕上了,在拍照簽字的桌子左邊的監(jiān)控室外面,有個(gè)半透明白色收納箱,在那取出一件小背心穿上,等到自己名字那欄出現(xiàn)考試車號后,上車考試。

  上車后,教官開車至科目三的考試起點(diǎn)后,教官和考生都下車,考生把身份證和考試預(yù)約憑證一起交給教官;之后,考生上車,檢查燈光、發(fā)動(dòng)機(jī)、方向燈、雨刮是否已關(guān)閉,手剎是否已拉,確認(rèn)完后,按指紋;指紋確認(rèn)后,語音播報(bào)開始:“……三分鐘內(nèi)完成動(dòng)作”(具體不記得了,因?yàn)闆]有認(rèn)真聽),確認(rèn)語音播報(bào)完畢后,就開始下車操作(此處省略,按照平時(shí)練車那樣操作即可,只要心態(tài)放平,冷靜點(diǎn)就不至于忘記了)。

  再次上車后,我們教練教我們的方法是:再次上車后馬上打著發(fā)動(dòng)機(jī),先開始夜間燈光模擬考試。考試過程(略),聽到“夜間燈光模擬考試結(jié)束”(重要的是“結(jié)束”兩字)后,關(guān)閉所有燈光。(跟平時(shí)練車時(shí)不同,它不會說請出發(fā)或者請繼續(xù)考試)關(guān)閉所有燈光后,再三摸一系,記得左向燈,踩離合,掛一檔,放手剎,按喇叭,看準(zhǔn)左邊沒車就出發(fā)(如果有車,走一小段,再停車,記得車子停下來后,踩緊剎車,掛空檔,松離合)。

  出發(fā)后,看準(zhǔn)機(jī)會,掛二檔;走了一段路后,再提速,掛三檔,就這樣用三檔行駛,直到“變更車道路段”項(xiàng)目(重點(diǎn)是“路段”兩字),打左向燈,然后慢慢減速到20~30km/h,掛二檔,回正向燈。這時(shí)注意看右邊的“讓”字牌(記得好似是倒三角形的),打左向燈,減速掛一檔,慢慢進(jìn)入“左轉(zhuǎn)彎區(qū)域”后,踩下油門(提下速),再輕點(diǎn)剎車。紅綠燈時(shí),要停車(如果是綠燈,最好也停下,萬一在轉(zhuǎn)彎時(shí),它變?yōu)榧t燈呢),待到綠燈時(shí),看準(zhǔn)右方車輛是否有停車,確認(rèn)之后,左轉(zhuǎn)彎。

  “直線行駛”路段,盡量往左邊靠,路面有些凹凸不平,考試的時(shí)候,抓緊方向盤,不然方向盤過分抖動(dòng),容易造成打方向過多而扣100分。

  “路口右轉(zhuǎn)彎”項(xiàng)目,看到右方有一提水后,接近那一提水時(shí)(這個(gè)位置到時(shí)候看考場,教練會說的)打右向燈,聽到語音播放“路口右轉(zhuǎn)彎”后,記得輕點(diǎn)剎車,不要壓右邊實(shí)線。

  公共汽車(略);人行橫道(略);直行通過路口(略)。

  “直行通過路口”項(xiàng)目結(jié)束后,注意聽清楚語音播報(bào)“請進(jìn)入下一個(gè)項(xiàng)目”,聽完后,馬上打左向燈,這時(shí)不必著急變更車道,而是通過了前方的人行橫道后,到達(dá)綠化帶為椰子樹的路段(看清楚左方是否有車,有車就先不變道)再變道,變道后,記得回正向燈。

  一直直行,直到進(jìn)入慢慢開始左轉(zhuǎn)彎道的路段,準(zhǔn)備減速,看到“掉頭指示牌”時(shí),打左向燈,減速掛一檔,進(jìn)入“調(diào)頭區(qū)域”后,踩下油門,輕點(diǎn)剎車(掉頭路段的實(shí)線比綠化帶多出了一些,所以通過的時(shí)候,不要以綠化帶為準(zhǔn),要以實(shí)線為準(zhǔn)),車子掉頭。

  超車(略);會車(略,要記住輕點(diǎn)剎車,其他的嚴(yán)格按照教練說的做就可以了);學(xué)校區(qū)域(略)。

  學(xué)校區(qū)域通過后,認(rèn)真聽清楚下一個(gè)語音播報(bào),聽到“請進(jìn)入下一個(gè)項(xiàng)目”后,打右向燈并開始減速,車子慢慢地往最右邊的線靠攏,差不多到最右邊的線時(shí),再進(jìn)一步減速掛一檔,然后慢慢地向右線調(diào)車。確認(rèn)車子已調(diào)好后,看準(zhǔn)停車(記得車子停下來后,踩緊剎車,掛空檔,松離合;這時(shí)往右后視鏡看看是否到位,覺得未到位的,就再掛一檔,再走一些[只要不超過終點(diǎn),這樣操作是不會扣分的!]確認(rèn)后再停車)。

  下車動(dòng)作(略);考試結(jié)束。


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