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女生考駕照心得體會

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  一直以來,在新聞媒體的輿論引導下,女司機常常為人所詬病,那么女生們在學車的時候又有什么心得體會呢?!下面是學習啦小編為大家整理的廈女生考駕照心得體會,希望大家喜歡!

  女生考駕照心得體會

  繼科目二掛科之后,飛過轉(zhuǎn)運了,一口氣拿證了,和大家分享一下我的駕考心得!

  1.選駕校的時候多參考幾家,貨比三家不吃虧,綜合考慮因素:價格、距離、服務(wù)質(zhì)量

  2.如果想學車,報名趕早不趕晚,因為報名之后,就相當于是在排科目一的隊伍了,尤其是外地戶口等待時間將近兩三個月。

  3.關(guān)系處理。駕校關(guān)系很復(fù)雜,各方面都要處理好。前臺、校長、場內(nèi)外兩教練雖然在一處工作,但是各懷心思,主要原因就是駕校拉人報名有相應(yīng)的提成。前臺、校長負責報名的事情,如果生疏的話,可能名額有限的時候,會被忽略掉。教練嗎?當然是涉及練車時間什么的了,如果很讓他煩,直接放鴿子,不讓來了。對于前臺和校長嗎,我平時喜歡扯淡,他們工作無聊,我練車完后,一般會閑聊一下,自然就熟絡(luò)了,關(guān)系蠻好的。

  教練涉及送禮,不過我是學生,沒有錢,送不了什么,兩個教練,也只分別給了兩包芙蓉王。我算是明白了,教練應(yīng)該還喜歡一類學員,就是守時,能夠天天練車的,他想快點把學員送走,所以如果你天天去練車,他也不會排斥你。另外逢考試日期前后,沒有報考,要做不讓練車的準備,畢竟考試學員優(yōu)先,另外有事不能來,一定要事先通知教練,讓他好做安排。

  我們場內(nèi)、場外兩個教練,兩人截然不同,場內(nèi)從不罵人,拿你當哥們,場外罵得很兇,還時常暗示要懂得感恩。這么多年算是沒怎么挨罵,場外教練一罵,手忙腳亂,反應(yīng)不過來。不過他也不是一頓亂罵,點對點的,哪有問題罵哪,某些動作完成得好,又表揚一下,簡直就是胡蘿卜加大棒。上了兩次車,我被他把臉皮罵厚了,他一罵我,我就說罵得好,練完了,還加一句,今天被教練罵了一下,長進了很多。估計他也很無語,心想沒見過這么不要臉的,O(∩_∩)O哈哈~其實嚴厲有嚴厲的好處,后來到考場和其他駕校的學員一起考試,我就發(fā)現(xiàn),我的動作相當?shù)臉藴剩瑪[頭、打燈、變道、轉(zhuǎn)彎等等都做得無可挑剔。而且場外教練屬于嚴進寬出型的,考前明顯犯錯了,他都不罵了,還安慰我們,說我們技術(shù)已經(jīng)很好了,考試只要心態(tài)平和,肯定會過。

  盡管在這些關(guān)系的處理中,有的時候我也很乏力,不過人和人的相處,終究還是要磨合的,找到了好的相處方式,總能夠在其中游刃有余~

  場內(nèi)考試不好意思分享什么,因為掛了,場外倒是可以說說。

  4.場外考試

  我們考前教練有帶我們?nèi)タ紙鼍氒?,看場地,自那之后,我就放松了,覺得考場很好開車,線路很清晰,另外熟悉了考場環(huán)境,例如哪里掉頭、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、直線、加減檔都知道了,甚至信號燈如何都記清楚了。

  場外考前有模擬,我們當時四個,什么也沒有拿給安全員,在練車的過程中,感覺安全員有些急,沒有練多久就回來了,后來教練分析是沒有拿煙。當時我們四個模擬全掛了,掛錯檔位、高檔低速、直線方向不穩(wěn)…各種問題,我當時壓根沒有放心上,心情很淡定,覺得考試有兩次機會,好好來,還去安慰同伴了。

  場外考試,有安全員陪同,一定要多對安全員笑,心態(tài)平和,主動打招呼,講禮貌的孩子總是討人喜歡的,另外要善于察言觀色,大概了解安全員屬于哪一類型的人。我當時考試的時候,是排在第四,前面三個通

  過了兩個,一個是第二把過的,掛了的那個阿姨是第三次考試了,但是很多動作明顯是錯的,例如闖黃燈、前面車距很近,依然在四檔加速,隨便換一個安全員就踩剎車,掛了,當時我們安全員在可行范圍內(nèi),都放過她了,最后是儀器沒有放過她。

  當我第四個上車的時候,我已經(jīng)很清楚了,自己運氣好,碰到了很好的考官。我對自己的要求就是,放松…然后只要不讓儀器判斷我不及格就好了。我最害怕的就是直線行駛,在走直線的時候,快結(jié)束的時候,明顯車子將要歪了,我都沒有動方向,首先不能讓儀器判斷我大范圍動方向了,另外旁邊是虛線,稍微出去一點沒事。確實是這樣,直線結(jié)束的時候,我可能壓虛線了,考官只是嘆了口氣,然后放過我了,然后我徹底放松了,到他叫我下車的時候,還感覺意猶未盡……

  然后科目四,就這樣,我稀里糊涂就拿證了……

  5.能力范圍之內(nèi),送煙和檳榔,也不為過。

  我個人是這么認為的吧,反正都報名了,踏上了這條船了,總得坐下去。其實教練也不是什么高端行業(yè),一個月天天上班,工資到手也沒有特別多,還沒有五險一金,沒有保障?,F(xiàn)在哪不需要花錢,多花個二三十買包煙,也不算什么。換個思路想想,其實少交一起補考費,就全賺回來了,不浪費時間,心里還不受折騰。

  考駕照的幾個關(guān)鍵點

  1、考駕照是“賣方市場”

  考駕照屬于“賣方市場”,作為學駕照的人來說,主動權(quán)是不夠的。所以,你真的有求于駕校、教員,因為從供求關(guān)系上看,駕校不缺生源。

  2、老老實實連過關(guān)最好

  考試中心有一套嚴格的規(guī)定,能不能過,駕校和教員恐不能有絕對把握。我不知道這里面有沒有多少潛規(guī)則,但我個人建議,還是老老實實練過關(guān)最好。

  3、技能類的東西熟能生巧

  開車是技能,技能的東西,最關(guān)鍵是要熟練,所謂熟能生巧,就是這個理。凡是新聞里報道的踩錯油門之類,主要原因就是練的時間不夠造成的。當你做的每個動作都不需要思考的,那說明熟練了。

  世界上對飛行員的等級資格評定主要看飛行時間,如果飛行時間不夠,最聰明能干也不能評等級飛行員的。開車也一樣,需要時間積累,可見多練習,以及練習時間達到一定量的積累,是多么重要。

  4、和教練打好關(guān)系

  說到這里,你應(yīng)該懂得,如果考試中心找不到關(guān)系,恐也難找關(guān)系,那么你和教員搞好關(guān)系,讓他給你多練的時間,是明智的哦。

  5、考試不通過也要保持平常心

  考試不能通過是最平常的事情,面對不及格,不能氣餒,我有個切身體會,第一次不過關(guān),緊張啊,但你不要以為第二次還會緊張,去了就知道了,原來第二次去考,情況是有質(zhì)的改觀的,會覺得原來那么簡單,所以,別擔心。


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