2017考駕照科目二考哪些項(xiàng)目
科目二是難度較高的路考考試，為了順利通過(guò)考試，考生們應(yīng)該在考前了解清楚考試項(xiàng)目到底是哪幾項(xiàng)，這樣才能更好地備考!下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的2017考駕照科目二考哪些項(xiàng)目，希望大家喜歡!
2017考駕照科目二考哪些項(xiàng)目
一 倒車(chē)入庫(kù)
1) 安座反手
安全帶，座椅，反光鏡，放手剎
2) 調(diào)車(chē)身位置
前一個(gè)人考完，車(chē)身位置可能不好，可以自己調(diào)一下。
一是要把車(chē)調(diào)正，二是不要離庫(kù)太近或太遠(yuǎn)。
顯然是離庫(kù)越遠(yuǎn)，調(diào)整空間越大，越容易進(jìn);但是太遠(yuǎn)時(shí)倒車(chē)會(huì)壓倒外面黃線(xiàn)。
我的方法是，先往后倒，然后往前開(kāi)，調(diào)整方法，一是往左看，車(chē)身要與左邊線(xiàn)平行，二是反光鏡左下角與所能左前方的黃線(xiàn)直角重合。
3) 按開(kāi)始按鈕，掛倒檔，離合踩到底，用全力掛(很多人沒(méi)完全掛上，半路停車(chē))
4) 一碰就打，后期調(diào)整
我看到左反光鏡下沿與黃線(xiàn)剛碰上，就立即打滿(mǎn)方向。
在這個(gè)點(diǎn)打滿(mǎn)方向，進(jìn)庫(kù)會(huì)偏早，后期需要回方向;但必須要留出裕量，以免有點(diǎn)誤差，導(dǎo)致入庫(kù)晚了，連補(bǔ)救機(jī)會(huì)都沒(méi)有。
所以，略微早打，后期略微回方向盤(pán)。
一碰就打滿(mǎn);
從反光鏡看到右?guī)旖橇?，?chē)走的是圓弧，所以要能預(yù)感到庫(kù)離車(chē)是不是太近，太近的話(huà)，明顯將會(huì)壓到庫(kù)角;
若太近適當(dāng)回方向;
庫(kù)角越來(lái)越近了;當(dāng)庫(kù)線(xiàn)離車(chē)身足夠近，打滿(mǎn)方向;
不?？醋笥曳垂忡R，微調(diào)方向;
入庫(kù)啦;車(chē)身與兩邊黃線(xiàn)都平行，回正方向。
繼續(xù)微調(diào)方向，左打一下，右打一下，使車(chē)身很正。
等待左反光鏡下沿與庫(kù)線(xiàn)重合，停車(chē)。
5) 向左出庫(kù)
往前開(kāi)，車(chē)頭完全遮住前面黃線(xiàn)，則向左打滿(mǎn)，然后再回四分之一圈。
這樣出庫(kù)的時(shí)候，會(huì)離庫(kù)比較遠(yuǎn);
向左窗外看，看車(chē)身與黃線(xiàn)是否平行，平行后立即回正;
繼續(xù)往前開(kāi)，如果車(chē)身不正可以再微調(diào);方向盤(pán)越過(guò)黃線(xiàn)，再停;
6) 左倒庫(kù)
原理一樣，只不過(guò)左右倒庫(kù)，看的參考點(diǎn)不一樣。
我左倒庫(kù)，看的是左窗上的窗花，就是一個(gè)三角形的塑料貼紙。
7) 右出庫(kù)，記得方向盤(pán)越過(guò)黃線(xiàn)再停。等待語(yǔ)音提示，恭喜你考試合格。
二 側(cè)方位
往前開(kāi)，看好左邊地上的標(biāo)志線(xiàn)，作為參考，調(diào)整左右位置。
車(chē)尾到達(dá)前面的隔離樁，停車(chē);
側(cè)方位比較簡(jiǎn)單，不再贅述，而且每個(gè)教練教的不一樣;
停好后，摘擋，等待，聽(tīng)到“定位準(zhǔn)確”的提示，打左燈!起步出庫(kù)。
三 半坡與定位：“貼，慢，等”
a) 進(jìn)入半坡區(qū)段，先往右線(xiàn)貼。
先左右調(diào)整，讓雨刷器節(jié)點(diǎn)與黃線(xiàn)內(nèi)側(cè)重合;
然后通過(guò)反光鏡看車(chē)身與黃線(xiàn)距離，基本上是車(chē)身緊挨黃線(xiàn)。
b) 快到停車(chē)位置了，踩點(diǎn)離合，放慢速度!
到位了，猛踩剎車(chē);
等待提示：”停車(chē)已到位”，不等提示就起步會(huì)掛掉的呦。
起步，最保險(xiǎn)的方法還是踩油門(mén)。
松離合，車(chē)明顯抖了，(但是每個(gè)車(chē)不一樣，不能只憑感覺(jué))，然后看到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表下降了一點(diǎn)點(diǎn)(說(shuō)明半離合了);
松剎車(chē)，只要車(chē)不溜，就放心吧，穩(wěn)住離合或略微松一點(diǎn)，然后輕踩油門(mén);
穩(wěn)住，不管車(chē)再慢也不要怕，慢慢爬到頂上;
下坡也要穩(wěn)住離合。
四 直角彎：
貼外線(xiàn)有個(gè)技巧，雨刷器節(jié)點(diǎn)與右邊線(xiàn)內(nèi)側(cè)重合即可。
方向盤(pán)與轉(zhuǎn)角重合，打死。
五 S曲線(xiàn)：“左鏡右刷，過(guò)渡中間”
向左轉(zhuǎn)，左邊的小前鏡，緊緊沿著右線(xiàn)即可;
向右轉(zhuǎn)，車(chē)頭中間或者雨刷器節(jié)點(diǎn)，緊緊沿著左線(xiàn)即可;
但是打方向一定不要打早，一定要等待過(guò)渡完成。
進(jìn)入曲線(xiàn)時(shí)，要略往右，等左前小鏡子在路的中央，再向左慢慢打，然后沿線(xiàn)走;
左轉(zhuǎn)變右轉(zhuǎn)時(shí)，不要急著回方向，等右前小鏡子在路的中央，再向右打，然后沿線(xiàn)走;
總之要有耐心，完全出來(lái)了，再松口氣。
等提示“恭喜你，順利通過(guò)考試”，然后踩油門(mén)，掛二檔，享受一下正常的開(kāi)車(chē)，開(kāi)到起始位置，簽字走人。
科目二考試技巧
每個(gè)駕校的教法可能不太一樣，怕誤導(dǎo)大家，我就說(shuō)一些通用的技巧和進(jìn)入考試區(qū)對(duì)線(xiàn)的技巧吧。
調(diào)座位：左臂握拳伸直抵到空調(diào)出風(fēng)口正好，則距離合適。頭頂距車(chē)頂一拳距離。
調(diào)鏡子：左邊后視鏡往前推往下壓，微微上抬，隱約看到第二個(gè)門(mén)把手;右后視鏡往前推，往下壓，只能看到第一個(gè)門(mén)把手。門(mén)，安全帶，掛擋，手剎。
上坡起步：等前面的車(chē)完全看不到了再起步。左邊的車(chē)襟(左引擎蓋上突起的那條線(xiàn))與黃字“上坡停車(chē)”的“車(chē)”字左邊重合，之后不斷調(diào)整方向使不偏離。停車(chē)起步后，打左轉(zhuǎn)向燈并將方向盤(pán)左打90度至離開(kāi)上坡起步考試區(qū)(防止車(chē)身是斜的時(shí)候壓線(xiàn))。
直角轉(zhuǎn)彎：左邊的車(chē)襟與黃字“直角轉(zhuǎn)彎”的左邊對(duì)齊，則與右邊線(xiàn)寬度合適。
曲線(xiàn)行駛：從直角轉(zhuǎn)彎出來(lái)后方向盡量往外打點(diǎn)(務(wù)必要出去之后再轉(zhuǎn)彎)，轉(zhuǎn)大彎容易些。用車(chē)的左襟對(duì)“曲線(xiàn)行駛”的“駛”的左邊，即可進(jìn)入考試區(qū)。
側(cè)方位停車(chē)：車(chē)襟對(duì)“側(cè)方停車(chē)”的左邊進(jìn)入考試區(qū)。停下準(zhǔn)備倒入前觀(guān)察一下右邊后視鏡里的寬度，如果寬了，可以在行進(jìn)過(guò)程中往右修點(diǎn)，但在左后輪進(jìn)線(xiàn)之前注意寬度別太窄防止壓線(xiàn)。
倒車(chē)入庫(kù)：肩膀超過(guò)花壇的角之后向左邊打一圈。左邊引擎蓋的角到黃線(xiàn)上回正。車(chē)中間到黃線(xiàn)上向右打一圈。然后，用左車(chē)襟對(duì)準(zhǔn)第三個(gè)黃條的中間時(shí)回正，繼續(xù)調(diào)整使車(chē)身平行即可開(kāi)始倒車(chē)。
科目二考試技巧總結(jié)
科目二側(cè)方停車(chē)總結(jié)
一個(gè)邊距(右車(chē)輪離庫(kù)邊線(xiàn)30厘米)，三個(gè)點(diǎn)位(往右打死方向盤(pán)，回正方向盤(pán)，往左打死方向盤(pán)，打方向盤(pán)速度要快)。
出庫(kù)的時(shí)候進(jìn)行改進(jìn)，由于方向盤(pán)已經(jīng)是往左打死，直接出庫(kù)，當(dāng)左車(chē)頭的車(chē)筋碰到右邊黃線(xiàn)時(shí)，回正方向直行，當(dāng)車(chē)頭右角碰到右邊黃線(xiàn)時(shí)，立刻往右打死，可以將頭伸出窗外看前輪是否壓到黃線(xiàn)，適當(dāng)調(diào)整，注意觀(guān)察右后視鏡中車(chē)后輪是否越過(guò)庫(kù)前左角，當(dāng)車(chē)頭回到路中間后，回正方向，這時(shí)從右后視鏡中觀(guān)察到車(chē)身與庫(kù)左邊線(xiàn)距離大約是30厘米。
側(cè)方停車(chē)對(duì)于后視鏡和點(diǎn)的把握是十分重要的，一定要多多練習(xí)。
科目二直角轉(zhuǎn)彎總結(jié)
進(jìn)入時(shí)靠右(右車(chē)輪距邊線(xiàn)30里面)，3秒打方向，由于我把五個(gè)項(xiàng)目的車(chē)速都控制一樣的龜速，之前在直角轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤(pán)1秒往左打死造成左后車(chē)輪壓角，改進(jìn)后，當(dāng)右邊車(chē)門(mén)內(nèi)把手(參考點(diǎn)差不多就是這個(gè)位置)快接近轉(zhuǎn)彎直角時(shí)，用3秒鐘打死方向，同時(shí)觀(guān)察左后視鏡是否壓角，這里注意龜速是可以調(diào)節(jié)的，如果看到快要壓角，可以迅速回一圈方向，等車(chē)輪經(jīng)過(guò)直角，再迅速1秒打死方向，這是比較驚險(xiǎn)的，不熟練不要試驗(yàn)。在觀(guān)察所有人直角轉(zhuǎn)彎時(shí)，從來(lái)沒(méi)有人對(duì)壓角現(xiàn)象進(jìn)行調(diào)整，實(shí)踐證明是可以調(diào)節(jié)的，非常驚險(xiǎn)刺激。
直角轉(zhuǎn)彎一上車(chē)就必須要調(diào)整好后視鏡，不然的話(huà)在這個(gè)項(xiàng)目上是很容易造成出線(xiàn)的。
科目二曲線(xiàn)行駛總結(jié)
逢左必先右，微調(diào)方向，再回正，如果車(chē)在路中心，也可以直線(xiàn)前進(jìn)，當(dāng)車(chē)頭中點(diǎn)壓到右邊黃線(xiàn)時(shí)，開(kāi)始打方向，然后用左車(chē)頭壓著右邊黃線(xiàn)行駛，可以看后視鏡觀(guān)察兩邊車(chē)輪是否在路中間，如果感覺(jué)一邊要壓線(xiàn)，可以調(diào)整方向。走完左彎道，車(chē)頭回到路中間時(shí)，回正方向直走，逢右必先左，如果車(chē)在路中心，也可以直線(xiàn)前進(jìn)，當(dāng)車(chē)頭中點(diǎn)壓到左邊黃線(xiàn)時(shí)，開(kāi)始打方向，然后用右車(chē)頭四分之一處壓著左邊黃線(xiàn)行駛，也可以看后視鏡觀(guān)察兩邊車(chē)輪是否在路中間，如果感覺(jué)一邊要壓線(xiàn)，可以調(diào)整方向。各位學(xué)員是否有足夠的時(shí)間看兩邊后視鏡，根據(jù)自己需要取舍。我是用龜速開(kāi)，可以同時(shí)看前面，兼看兩邊后視鏡，把車(chē)子開(kāi)在路中間，兩邊間距大致相等，想壓線(xiàn)都?jí)翰坏健?/p>
曲線(xiàn)行駛主要是考大家對(duì)于車(chē)輪軌道的把握情況，對(duì)于這方面大家只有不斷的練習(xí)了。
科目二坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步總結(jié)
第一個(gè)難點(diǎn)，是要直線(xiàn)行駛，保證車(chē)身右邊距離黃線(xiàn)30厘米之內(nèi)，這個(gè)是一個(gè)考驗(yàn)技術(shù)的，我本想再車(chē)頭三分之一處貼一個(gè)標(biāo)志，保證用這個(gè)點(diǎn)壓著黃線(xiàn)行駛，車(chē)輪距離黃線(xiàn)剛好25厘米，等把車(chē)頭的這個(gè)點(diǎn)找好后，再取下標(biāo)志，就練成了，可惜沒(méi)有機(jī)會(huì)去練。目前只能用龜速開(kāi)，眼睛看著遠(yuǎn)方，同時(shí)兼看右后視鏡，車(chē)身與黃線(xiàn)是否平行，這個(gè)方法比較麻煩。
第二個(gè)難點(diǎn)，是停車(chē)時(shí)機(jī)，要把車(chē)停好，首先必須保證克服第一個(gè)難點(diǎn)，如果車(chē)總走的是歪的，第二個(gè)點(diǎn)就找不準(zhǔn)了。以駕駛員視角，觀(guān)察到右雨刷器的某點(diǎn)與標(biāo)桿重合時(shí)(每個(gè)人都不同，自己去找)，踩下剎車(chē)，剛好停準(zhǔn)。
第三個(gè)難點(diǎn)，松離合起步，為什么很容易熄火，離合器抬高時(shí)放得太快。因?yàn)榇蠹覍?duì)離合器原理不懂，建議看基礎(chǔ)知識(shí)的舊帖子，搞懂離合器原理，就不會(huì)熄火了。離合器要1mm，1mm地抬放，當(dāng)車(chē)身抖動(dòng)明顯時(shí)，慢慢放開(kāi)腳剎，如果腳剎全部放開(kāi)，車(chē)還沒(méi)動(dòng)，可以在抬一點(diǎn)點(diǎn)離合，自然就可以起步了。
坡道起步對(duì)離合的要求是非常高的，所以大家一定要注意離合和油門(mén)的配合，避免出現(xiàn)后溜和熄火的情況。
看過(guò)“2017考駕照科目二考哪些項(xiàng)目”的人還看了：
2017考駕照科目二考哪些項(xiàng)目
上一篇：元貝駕考科目二技巧
