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駕考寶典側(cè)方停車技巧

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  科目二的側(cè)方停車雖說(shuō)不算難,但也有很多人考不過(guò),想要快速通過(guò)就趕緊記下這些考試技巧吧!下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的駕考寶典側(cè)方停車技巧,供大家學(xué)習(xí)!

  駕考寶典側(cè)方停車技巧

  一、判斷車位大小

  首先要做的就是尋找大的車位,建議選擇至少要比車長(zhǎng)再多出至少一米的車位才算保險(xiǎn),當(dāng)然如果你自認(rèn)為技術(shù)過(guò)硬,小一點(diǎn)也無(wú)妨。

  對(duì)于判斷車位大小,主要是憑感覺(jué),不過(guò)這也并非完全沒(méi)有技巧可循,當(dāng)駕駛員的視線與機(jī)器蓋右前角所形成的直線在右前車輛的左后輪之后,相對(duì)來(lái)說(shuō)就是比較保險(xiǎn)的。

  同時(shí)轉(zhuǎn)頭看自己車輛的右后窗中露出的車輛面積不超過(guò)四分之一車身,基本上都是屬于安全范圍,當(dāng)然下車觀察也是非常提倡的。

  新手側(cè)方停車技巧及注意事項(xiàng)

  二、確定起始位置

  與旁車相隔1.5米左右開(kāi)始倒車最為保險(xiǎn),經(jīng)過(guò)測(cè)試,這個(gè)距離操作起來(lái)的確很舒服,但是在現(xiàn)實(shí)生活中往往不具備這樣的停車條件,那么縮短距離是否可行呢?

  我們模擬一些道路比較狹窄的環(huán)境,將車停在離旁車較近的位置,此時(shí)右側(cè)車門(mén)將將可以打開(kāi),經(jīng)過(guò)測(cè)量?jī)绍囓囅嗑嘣?0厘米左右,如果算上后視鏡,車距不足半米。

  當(dāng)然再近一些也是完全沒(méi)有問(wèn)題的,只是距離越近,把控方向,倒車距離的時(shí)機(jī)就要更精準(zhǔn)才行。

  為了倒車時(shí)車頭更順利的擺入車位,車輛應(yīng)當(dāng)比右側(cè)車輛停放更加靠后一些作為起始位置,至于停在什么位置比較合適,大家可以參考用右后輪與右側(cè)車輛尾部平行,或是右側(cè)車輛B柱保持著本車右前窗中央位置即可。

  三、右打滿倒車入庫(kù)

  找到了合適的起始位置,就可以開(kāi)始倒車了,此時(shí)將方向向右側(cè)打滿,當(dāng)車頭與旁車成45度角時(shí)將方向回正。往往作為駕駛員很難從車內(nèi)視角中判斷出是否達(dá)到45度,這里介紹一個(gè)小技巧,當(dāng)你觀察右側(cè)后視鏡的外側(cè)與旁車B柱即將重疊,從左側(cè)后視鏡可以看見(jiàn)完整的后車,此時(shí)基本處于45度的車輛狀態(tài),方向可以回正了。

  四、回正倒車

  回正方向后一定不要著急反打,此時(shí)車尾還沒(méi)有進(jìn)入車位中,需要正直方向繼續(xù)倒車,當(dāng)左側(cè)反光鏡中觀察左后車輪即將與后車左側(cè)在一條直線上,或是右側(cè)后視鏡外側(cè)與右前車的左后尾燈即將在一條線上時(shí),車輛可以停止后退并且向左側(cè)打滿。

  五、左打滿倒車

  再次緩慢倒車,此時(shí)車輛會(huì)慢慢進(jìn)入車位,車頭也逐漸回正,此時(shí)不要掉以輕心,仍然需要不斷觀察周圍,防止與后車發(fā)生碰撞,同時(shí)避免右后側(cè)車輪與路肩發(fā)生剮蹭。為了保險(xiǎn)可以給尾部留些余量,方向沒(méi)必要刻意在倒車的過(guò)程中來(lái)回正,當(dāng)車頭有足夠余量時(shí),可以右打方向向前移動(dòng),對(duì)于沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)和倒車影像的車輛來(lái)說(shuō),前行比倒車更靠譜。

  側(cè)方位停車常見(jiàn)問(wèn)題

  問(wèn)題一:與車庫(kù)距離沒(méi)把握好

  側(cè)方位停車最大的問(wèn)題可能就是距離的把握。如果停車時(shí)與車庫(kù)的距離太開(kāi)了,倒車就會(huì)出現(xiàn)橫擺角度太大,就算后輪可以入庫(kù),剩余的距離也很難把車子擺直。

  如果停車時(shí)與車庫(kù)的距離太近了。倒車入庫(kù)時(shí),車輛右前角就會(huì)很接近前車,回正方向很容易發(fā)生刮碰,避開(kāi)了右前角車尾又成了危險(xiǎn)點(diǎn)。

  問(wèn)題二:停的太靠前或靠后

  如果停的太靠后了,汽車用于倒車的距離就縮短了,往往當(dāng)與后車非常接近時(shí),大部分車頭還在車庫(kù)外面。此時(shí)就算右打方向前移試圖將車頭移入車庫(kù),整部車還是會(huì)跟著外移,無(wú)法完全入庫(kù)。這種錯(cuò)誤的關(guān)鍵是沒(méi)有利用好車位的全部長(zhǎng)度空間。

  如果停的太靠前了,汽車在倒車入庫(kù)時(shí),車頭右側(cè)就很容易與前車尾部過(guò)近,稍有不慎就可能發(fā)生擦碰。此時(shí)如果回正方向盤(pán)直后讓車頭躲開(kāi)前方車輛,尾部?jī)?nèi)側(cè)又容易接近路肩,有可能車頭還沒(méi)躲開(kāi)前方車輛,右后輪就頂?shù)铰芳?,陷入一個(gè)被卡住的僵局。

  問(wèn)題三:車頭先進(jìn)

  目前由于汽車只有前輪才具備轉(zhuǎn)向功能的緣故,所以汽車前進(jìn)入庫(kù)的能力會(huì)遠(yuǎn)不如倒車入庫(kù)。側(cè)方位泊車時(shí)如果用車頭先進(jìn)的方法時(shí),就會(huì)出現(xiàn)車頭用盡前方空間,車尾仍會(huì)在車庫(kù)外面;

  側(cè)方停車評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)及注意事項(xiàng)

  評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):1、車輛入庫(kù)停止后車身出線的、未停車于庫(kù)內(nèi)的、中途停車的為不合格。

  2、起步未開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈扣10分、倒車未開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈扣10分、行駛中車輪觸壓車道邊線扣10分。

  3、行駛中輪胎觸壓庫(kù)位和車道線的,扣20分;

  4、車輛入庫(kù)停穩(wěn)后,車廂庫(kù)位出線的,扣20分;

  5、入庫(kù)后未擺正車身位置的,扣5分;

  6、一進(jìn)一退,未能入庫(kù)的,扣20分。

  注意事項(xiàng):

  方向盤(pán)要回正

  這主要是避免在把車開(kāi)出來(lái)時(shí)制造障礙。

  控制好速度

  在停車過(guò)程中,切忌忽慢或忽快,控制好油門(mén)。

  確定好參照物

  陳軍提醒車主,如果沒(méi)有幫手指揮倒車的話,在上車前最好目測(cè)一下車位的距離長(zhǎng)度,并盡量根據(jù)路邊的電線桿、垃圾桶等物品作為簡(jiǎn)單參照物。上車后,在調(diào)整前后距離時(shí),一方面可根據(jù)街邊參照物,另一方面則可以根據(jù)車頭與前車距離判斷車尾的距離。

  輪胎盡量不要擠壓路肩

  有時(shí)候,車子大致停好了,但可能有一側(cè)輪胎或一個(gè)輪胎壓到了右邊的路肩,擠在落差處,這樣對(duì)輪胎有一定的磨損,所以應(yīng)盡量避免。如果長(zhǎng)期將一側(cè)的兩個(gè)輪胎停在坡坎上,另一側(cè)的兩個(gè)輪胎停在坡下,會(huì)造成減震系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)的不正常壓力,但偶爾一兩次不會(huì)有太大影響。


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