為使慶祝“國(guó)際民航日”的活動(dòng)更具有實(shí)際意義，國(guó)際民航組織每年確定不同的主題在世界范圍內(nèi)舉行活動(dòng)。那么國(guó)際民航日是每年的幾月幾號(hào)？今天小編整理了國(guó)際民航日是每年的幾月幾號(hào)供大家參考，一起來(lái)看看吧!

國(guó)際民航日是每年的幾月幾號(hào)

國(guó)際民用航空日是在每年的12月7日，以紀(jì)念在1944年的這一天創(chuàng)立的國(guó)際民用航空組織（ICAO）。

第一次慶祝國(guó)際民用航空日是哪一年

第一次慶祝國(guó)際民用航空日是在1994年12月7日，以紀(jì)念國(guó)際民用航空組織的憲章《國(guó)際民用航空公約》簽訂50周年。1996年，根據(jù)國(guó)際民用航空組織的倡議并在加拿大政府的協(xié)助下，聯(lián)合國(guó)大會(huì)以決議形式正式承認(rèn)12月7日為國(guó)際民用航空日，并將其列為正式的聯(lián)合國(guó)日。

每年都鼓勵(lì)各國(guó)制定活動(dòng)方案。升旗儀式、頒獎(jiǎng)儀式、航空表演、航空展覽、參觀和研討會(huì)等，都可以是全年活動(dòng)計(jì)劃的組成部分。

國(guó)際民用航空組織理事會(huì)主席羅伯特·高貝·岡薩雷斯先生和秘書長(zhǎng)塔耶布·謝里夫博士的聯(lián)合致辭

目睹一架巨型噴氣式航空器起飛或降落，仍然使得我們當(dāng)中許多人感到敬畏。這也激發(fā)了前往遠(yuǎn)方的土地或踏上探親訪友旅途的夢(mèng)想。隨著節(jié)日的到來(lái)，飛機(jī)載著賀卡和禮物送給那些不能和我們共慶佳節(jié)的親人們。

國(guó)際民航日的目的

每年舉行慶?；顒?dòng)的目的，是在全世界樹立和加強(qiáng)對(duì)國(guó)際民用航空在各國(guó)社會(huì)及經(jīng)濟(jì)發(fā)展中之重要性的認(rèn)識(shí)。此時(shí)，國(guó)際民用航空組織在促進(jìn)國(guó)際航空運(yùn)輸?shù)陌踩?、效率和正常方面所起的作用?huì)得到強(qiáng)調(diào)。

國(guó)際民航日科普知識(shí)之為什么飛機(jī)大多是白色的？

很多人應(yīng)該觀察到了，大多數(shù)飛機(jī)是白色的。那么，航空公司為什么沒有采用其他顏色的飛機(jī)呢？

首先，航空公司的很多飛機(jī)是從飛機(jī)租賃公司租借來(lái)的，租賃公司把飛機(jī)做成白色，可以方便航空公司更改顏色。不過(guò)，就算白色好更改，大多數(shù)航空公司還是不會(huì)換顏色，這主要是出于經(jīng)濟(jì)成本的考慮。

對(duì)飛機(jī)進(jìn)行彩色噴繪需要支付額外買顏料的錢，而且噴涂工作也需要花上2-3周的時(shí)間，由于飛機(jī)是租賃的，浪費(fèi)時(shí)間也就是浪費(fèi)金錢。另外，飛機(jī)噴繪之后，重量增加，更加耗油，從而運(yùn)營(yíng)成本也會(huì)增加。

除了經(jīng)濟(jì)原因之外，白色還有其他顏色沒有的優(yōu)點(diǎn)。白色反光能力強(qiáng)、控溫效果好；白色不會(huì)像其他顏色那樣褪色明顯；白色作為底色，如果有一些銹蝕、裂紋等危險(xiǎn)因素則很容易被發(fā)現(xiàn)。

國(guó)際民航日科普知識(shí)之飛機(jī)為什么要逆風(fēng)起降

飛機(jī)無(wú)論是起飛還是著陸選都會(huì)選擇逆風(fēng)，這是因?yàn)槟骘L(fēng)可以縮短飛機(jī)起降的滑跑距離，同時(shí)還兼具更好的安全性和穩(wěn)定性。

機(jī)翼升力的大小由飛機(jī)與空氣的相對(duì)速度決定，當(dāng)飛機(jī)逆風(fēng)起飛時(shí)，與空氣的相對(duì)速度等于飛機(jī)的滑跑速度加上風(fēng)速，相對(duì)空氣運(yùn)動(dòng)速度大，得到的升力也大，這樣就可以減少滑跑距離。而順風(fēng)起飛的時(shí)候，升力則比較小。在飛機(jī)著陸的時(shí)候，如果是順風(fēng)，對(duì)空氣的相對(duì)速度小，升力也小，飛機(jī)就必須增加速度才能保證足夠的升力。這很容易給飛機(jī)著陸帶來(lái)困難。而逆風(fēng)著陸，就沒有了這種困難。