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2017國(guó)慶節(jié)高速免費(fèi)嗎

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2017國(guó)慶節(jié)高速免費(fèi)嗎

  國(guó)務(wù)院關(guān)于2017年國(guó)慶節(jié)安排通知已經(jīng)出臺(tái)了,今年的國(guó)慶和中秋一起連放8天假,很多人都有外出旅游計(jì)劃。那么問(wèn)題來(lái)了, 2017國(guó)慶節(jié)期間高速免費(fèi)嗎?下面Sara小編給大家分享一些2017國(guó)慶高速免費(fèi)時(shí)間的相關(guān)內(nèi)容,歡迎閱讀!

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  2017國(guó)慶節(jié)高速免費(fèi)!

  據(jù)了解,2017高速公路免費(fèi)時(shí)間共計(jì)20天。具體高速免費(fèi)節(jié)日分別為春節(jié),清明節(jié),勞動(dòng)節(jié)和國(guó)慶節(jié)。具體免費(fèi)時(shí)間段為:

  2017春節(jié)7天高速免費(fèi)時(shí)間段是(1月27日零時(shí)~2月2日24時(shí)),

  2017清明節(jié)3天高速免費(fèi)時(shí)間段是(2017年4月2日零時(shí)~2017年4月4日24時(shí)止),

  2017五一勞動(dòng)節(jié)3天高速免費(fèi)時(shí)間段是(2017年5月1日零時(shí)~2017年5月3日24時(shí)止),

  2017國(guó)慶節(jié)7天高速免費(fèi)時(shí)間段是(2017年10月1日零時(shí)~2017年10月8日24時(shí)止)。

  也就是說(shuō)2017年元旦、端午、中秋高速公路都不實(shí)行免費(fèi)通行。 只有春節(jié)、清明、五一、國(guó)慶四個(gè)節(jié)假日高速免費(fèi)。

  高速免費(fèi)相關(guān)知識(shí):

  2017高速公路免費(fèi)時(shí)間不發(fā)卡抬桿放行

  據(jù)了解,往年十一期間,造成擁堵的原因?yàn)楦咚俾飞宪圀E然增多。雖免費(fèi),但還是得發(fā)卡通過(guò),車輛從進(jìn)入收費(fèi)站前減速,到停車拿卡通過(guò),最后加速離開(kāi),整個(gè)過(guò)程大概要1分多鐘。而自十一黃金周高速擁堵之后,交通運(yùn)輸部決定,免費(fèi)道口實(shí)行不發(fā)卡抬桿放行。大大減少了等待時(shí)間,提高了出行效率。

  上下高速免費(fèi)如何判定

  據(jù)了解,免收通行費(fèi)時(shí)間以車輛駛離高速公路出口收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn)。普通公路則以車輛通過(guò)收費(fèi)站收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn)。換言之,收費(fèi)期間上高速公路,免費(fèi)期間下高速公路,不會(huì)被收費(fèi)。反過(guò)來(lái),免費(fèi)期間上高速,收費(fèi)期間下高速,就要收費(fèi)。

  2017高速免費(fèi)車型

  7坐(含7坐)以下載客車輛,以及普通收費(fèi)公路行駛的摩托車。

  高速免費(fèi)通行時(shí)間怎么算

  1、高速公路免費(fèi)通行時(shí)間是以小客車下高速時(shí)間為準(zhǔn)的。如果在收費(fèi)期間提前上高速,到免費(fèi)期間下高速,那是可以免費(fèi)的;如果在免費(fèi)期間上高速,到收費(fèi)期間延遲下高速,那是要收費(fèi)的。

  2、但要注意:在提前上高速至免費(fèi)時(shí)間到來(lái)之前是否會(huì)出本省。如果是的,那在經(jīng)過(guò)省界收費(fèi)站時(shí),這段高速還是要收通行費(fèi)的。建議在出省前可在附近的服務(wù)區(qū)休息等待時(shí)間,待免費(fèi)時(shí)間到了后再出省界收費(fèi)站,這樣就不用付通行費(fèi)了。

  3、如果在免費(fèi)時(shí)段的最后一天晚上12點(diǎn)還來(lái)不及出高速,可在收費(fèi)時(shí)間快到時(shí),馬上在最近的收費(fèi)站出道口,這樣以上路段高速是免費(fèi)的;然后進(jìn)道口繼續(xù)趕路,給你的是一張紙卡可計(jì)算下段通行費(fèi),否則你上高速后一直到終點(diǎn)出道口時(shí)都要收全程通行費(fèi)的。

  2017高速免費(fèi)通行注意事項(xiàng)

  1、按照《重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案》,免收通行費(fèi)的時(shí)間以車輛駛離高速公路出口收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn)。普通公路則是以車輛通過(guò)收費(fèi)站收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn)。換言之,收費(fèi)期間上高速公路,免費(fèi)期間下高速公路,不會(huì)被收費(fèi)。反過(guò)來(lái),免費(fèi)期間上高速,收費(fèi)期間下高速,就要收費(fèi)。

  2、如果遇到嚴(yán)重堵車、連環(huán)車禍路段,司機(jī)朋友可以就近下高速,繞過(guò)路段后再上高速,以免因?yàn)槎萝嚒⑹鹿事范蔚仍虻⒄`時(shí)間。

  3、假期出行高速車流量大,需謹(jǐn)慎駕駛,同時(shí)適當(dāng)準(zhǔn)備多一些的食物和飲水,特別是春節(jié)假期,天氣寒冷。很多路段可能會(huì)出現(xiàn)結(jié)冰等現(xiàn)象,需要提前做好充分準(zhǔn)備。

  拓展閱讀

  駕車出行小貼士

  1、不要酒后駕駛

  酒精會(huì)讓人的自制力和視力下降,導(dǎo)致視線變窄、注意力不集中。在這種狀態(tài)下開(kāi)車是一件很危險(xiǎn)的事情,反應(yīng)遲鈍和行動(dòng)遲緩很容易導(dǎo)致汽車飛出路外和撞上建筑物,或者撞到其他車輛和路人。如今春節(jié)臨近,朋友聚會(huì)更是增多,喝酒已成為無(wú)可避免的“環(huán)節(jié)”,提醒大家飲酒后不要開(kāi)車。如果開(kāi)車出行,不要喝酒;參加聚會(huì)時(shí)如不得不喝,之后就打車回家或找人代為駕駛。

  2、謹(jǐn)防疲勞駕駛

  疲勞駕駛是導(dǎo)致交通事故發(fā)生的罪魁禍?zhǔn)字?,如今很多交通事故皆因司機(jī)疲勞駕駛而起。隨著生活節(jié)奏的加快,有車一族疲勞駕駛的現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重。在疲勞的狀態(tài)下開(kāi)車,判斷能力和反應(yīng)能力都下降了,這種情況下,很容易發(fā)生偏離路線和翻車等事故。接近歲末,疲勞駕駛的情況更容易發(fā)生。提醒大家,不要疲勞駕駛。保證出行之前有良好的睡眠;喝一杯熱茶或咖啡等提神;開(kāi)車過(guò)程中注意停車休息,感覺(jué)到疲勞時(shí)及時(shí)??柯愤叞踩貛菹ⅰ?/p>

  3、防止超速行駛

  大家都知道,車速過(guò)快或者過(guò)慢發(fā)生交通事故的機(jī)率比平常車速要高得多,因此超速行駛是件危險(xiǎn)的事情,因?yàn)槌傩旭傔^(guò)程中遇到突發(fā)事件時(shí)來(lái)不及反應(yīng),而且超速行駛的車輛發(fā)生機(jī)械故障的機(jī)率也大大的增加了,容易造成爆胎或者制動(dòng)失效等。在夜間行車,尤其要注意減速慢行,因?yàn)橐归g的可視距離比白天短,所以在遇到突發(fā)狀況的時(shí)候,反應(yīng)時(shí)間就比較短,容易造成事故的發(fā)生。春節(jié)期間,出行人數(shù)暴增,不超速行駛是對(duì)他人也是對(duì)自己負(fù)責(zé)。

  4、掌握出行路線

  開(kāi)車出行前,要先設(shè)定出行路線,重視掌握路況信息,應(yīng)通過(guò)廣播等渠道了解天氣和相關(guān)的路況信息,此外定位和導(dǎo)航也很重要。如今城鎮(zhèn)道路變化快,加上很多北漂或南漂一族,多年沒(méi)有回過(guò)家,極有可能找不到回家的路。實(shí)現(xiàn)快速設(shè)定路線和全程掌握路線的最佳方式就是在車上安裝一個(gè)導(dǎo)航儀,使用導(dǎo)航儀獲取路線地圖,既方便又快捷,只需打開(kāi)導(dǎo)航功能,在地址欄輸入目的地,導(dǎo)航將自動(dòng)設(shè)定最佳路線,且在行車過(guò)程中可根據(jù)實(shí)際情況自動(dòng)重新規(guī)劃路徑,非常簡(jiǎn)單明了,為出行帶來(lái)極大的便利。

  5、做好車輛檢查和保養(yǎng)

  冬季的天氣比較惡劣,因此出行前一定要進(jìn)行車輛性能的檢查和保養(yǎng)工作,除了要對(duì)汽車的氣路管道、水路管道、油路管道等進(jìn)行檢查和保養(yǎng),為了更加好的保障汽車的安全性,還要對(duì)車輛的點(diǎn)火系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)等進(jìn)行全面的檢查,從而消除安全隱患。冬季氣溫低,輪胎在低溫環(huán)境里相對(duì)變硬和變脆,氣壓會(huì)直接影響輪胎的壽命和行車的安全,如果有必要就安裝一個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),以便及時(shí)對(duì)每個(gè)輪胎氣壓和溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。當(dāng)輪胎的氣壓及溫度有異于設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)值時(shí),接收器的自動(dòng)報(bào)警可以讓駕駛者及時(shí)有效地對(duì)輪胎異常情況進(jìn)行處理,避免事故發(fā)生。

  
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