汽車保養(yǎng)都換什么
隨著汽車漸漸走入家庭,車主們對(duì)汽車的保養(yǎng)也越來越關(guān)心了。下面學(xué)習(xí)啦小編給大家介紹汽車保養(yǎng)更換的配件,希望對(duì)你有用!
汽車保養(yǎng)換的配件1、輪胎
更換周期:5萬至8萬公里
要定期更換輪胎,一組輪胎再耐用,也不能使用一輩子。
正常情況下,一個(gè)輪胎的更換周期是5萬至8萬公里。
輪胎側(cè)面若出現(xiàn)裂紋,即使沒有達(dá)到行駛里程,
為安全起見,也要更換。
當(dāng)胎紋深度低于1.6 毫米,或者胎紋已經(jīng)達(dá)到磨損指示標(biāo)記時(shí),必須更換。
汽車保養(yǎng)換的配件2、雨刮片
更換周期:1年
對(duì)于雨刮片的更換,最好一年更換一次。
日常使用雨刮片時(shí),要避免“干刮”,這樣很容易損傷雨刮片,
嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成汽車玻璃的損傷。
車主最好在噴灑清潔性和潤(rùn)滑性更好一些的玻璃液后,再啟動(dòng)雨刮,
平時(shí)洗車時(shí)也應(yīng)同時(shí)清潔一下雨刮片。
汽車保養(yǎng)換的配件3、剎車片
更換周期:3萬公里
制動(dòng)系統(tǒng)的檢查尤為重要,直接影響到生命安全,
一般情況下,剎車片會(huì)隨著行駛里程的增加,而逐漸磨損。
如果剎車片的厚度不到0.6厘米時(shí)就必須更換。
正常行駛的情況下,每3萬公里更換一次剎車片。
汽車保養(yǎng)換的配件4、蓄電池
更換周期:6萬公里
電瓶通常在2年左右視情況檢查更換。
平時(shí)在車輛熄火時(shí),車主盡量少使用車輛的電氣設(shè)備,
防止電瓶虧電。
汽車保養(yǎng)換的配件5、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶
更換周期:6萬公里
發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶最好在2年或者6萬公里時(shí)進(jìn)行檢查或者更換。
不過,如果車輛裝配的是正時(shí)鏈條,
就不必受“2年或者6萬公里”的約束進(jìn)行更換了。
汽車保養(yǎng)換的配件6、機(jī)油濾清器
更換周期:5000公里
為確保機(jī)油油路的清潔,發(fā)動(dòng)機(jī)在潤(rùn)滑系統(tǒng)中裝有機(jī)油濾清器。
為的是防止雜質(zhì)混入機(jī)油中造成氧化而產(chǎn)生膠質(zhì)和油泥堵塞油路。
機(jī)油濾清器應(yīng)行駛5000公里與機(jī)油同時(shí)進(jìn)行更換。
汽車保養(yǎng)換的配件7、空氣濾清器
更換周期:1萬公里
空氣濾清器主要作用是阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣過程中吸入的粉塵和顆粒,
若濾網(wǎng)長(zhǎng)期得不到清潔和更換,就無法將灰塵和異物拒之門外。
若發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)吸入了灰塵,會(huì)造成汽缸壁非正常磨損。
因此空濾最好每5000公里清潔一次,
用氣泵吹凈即可,不要用液體洗。
空氣濾清器每1萬公里需要更換一次。
汽車保養(yǎng)換的配件8、汽油濾清器
更換周期:1萬公里
汽油質(zhì)量在不斷提高,但難免會(huì)混入一部分雜質(zhì)和水分,
因此汽油進(jìn)入汽油泵必須進(jìn)行過濾,
以保證油路通暢,發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常。
由于汽油濾清器是一次性使用,
每隔1萬公里需進(jìn)行更換。
汽車保養(yǎng)換的配件9、空調(diào)濾清器
更換周期:1萬公里檢查
空調(diào)濾清器與空氣濾清器工作原理相似,
是為保證汽車空調(diào)開啟的同時(shí)能呼吸到清新的空氣。
空調(diào)濾清器也要定期更換,
當(dāng)使用空調(diào)時(shí)有異味產(chǎn)生或從出風(fēng)口吹出大量灰塵時(shí)就要進(jìn)行清潔保養(yǎng)和更換。
汽車保養(yǎng)換的配件10、火花塞
更換周期:3萬公里
火花塞直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的加速性能與油耗表現(xiàn),
如長(zhǎng)時(shí)間缺乏保養(yǎng)甚至沒按時(shí)更換,將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重積炭,汽缸工作失常。
火花塞3萬公里需更換一次。
選擇火花塞時(shí),先確定愛車所使用的型號(hào)、熱度等級(jí)。
當(dāng)你駕車行駛感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足時(shí),就應(yīng)檢查保養(yǎng)一次。
汽車保養(yǎng)換的配件11、減震器
更換周期:10萬公里
漏油是減震器損壞的先兆,
另外,在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或制動(dòng)距離變長(zhǎng)也是減震器損壞的征兆。
汽車保養(yǎng)換的配件12、懸架控制臂膠套
更換周期:3年
膠套損壞后車輛將出現(xiàn)跑偏、打擺等一系列故障,
即使做四輪定位也無濟(jì)于事。
如果仔細(xì)檢查底盤,膠套損壞很容易發(fā)現(xiàn)。
汽車保養(yǎng)換的配件13、轉(zhuǎn)向拉桿
更換周期:7萬公里
轉(zhuǎn)向拉桿松弛是一個(gè)嚴(yán)重的安全隱患,
因此,在例行保養(yǎng)時(shí),一定要仔細(xì)檢查這一部位。
做法很簡(jiǎn)單:握住拉桿,用力搖晃,
如果沒有晃動(dòng),就說明一切正常,
否則,就應(yīng)更換球頭或拉桿總成。
汽車保養(yǎng)換的配件14、排氣管
更換周期:7萬公里
排氣管是車底最容易受損的部件之一,
檢修時(shí)別忘了看一眼。
尤其是帶三元催化器的排氣管,更應(yīng)仔細(xì)檢查。
汽車保養(yǎng)換的配件15、防塵套
更換周期:8萬公里
多用于轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),減震系統(tǒng)。
這些橡膠制品會(huì)隨著時(shí)間的推移而老化、破裂,導(dǎo)致漏油,
使轉(zhuǎn)向發(fā)澀變沉,減震失靈。
平時(shí)多注意檢查,一旦損壞,立即更換。
汽車保養(yǎng)換的配件16、球頭
更換周期:8萬公里
轉(zhuǎn)向桿球頭節(jié)及防塵套8萬km檢查,
上下控制臂球頭節(jié)及防塵套8萬km檢查,
必要時(shí)更換。
車輛的轉(zhuǎn)向球頭類似于人體的四肢關(guān)節(jié),
經(jīng)常處于轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài),需要得到很好的潤(rùn)滑。
由于包裹在球籠內(nèi),潤(rùn)滑脂若變質(zhì)或缺損會(huì)造成球籠內(nèi)球頭松框。