運輸合同協(xié)議書應該怎么寫呢？合同是當事人或當事雙方之間設立的一種協(xié)議書，以下是小編精心收集整理的2022年運輸框架合同協(xié)議書范本，下面小編就和大家分享，來欣賞一下吧。

2022年運輸框架合同協(xié)議書范本篇1

買方：______________

賣方：______________

本合同由買賣雙方締結，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：

第一部分

1、商品名稱及規(guī)格

2、生產國別及制造廠商

3、單價（包裝費用包括在內）

4、數量

5、總值

6、包裝（適合海洋運輸）

7、保險（除非另有協(xié)議，保險均由買方負責）

8、裝船時間

9、裝運口岸

10、目的口岸

11、裝運嘜頭，賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物，賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質說明及習慣上被接受的標記。

12、付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條A款所列單據在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。

13、其它條件：除非經買方同意和接受，本合同其它一切有關事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準。

第二部分

14、FOB/FAS條件

14、1、本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人___________租訂。

14、2、在FOB條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

14、3、在FAS條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

14、4、貨物裝運日前10-15天，買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船只預計到港日期、裝運數量及船運代理人的名稱。以便賣方經與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應將聯(lián)系結果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應及時通知賣方。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。

14、5、如買方所訂船只到達裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內將貨物裝上船只或將貨物交到吊桿之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。

14、6、如船只撤換或延期或退關等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期（如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期）為準，在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據經買方核實后支付。但賣方仍應在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船，交負擔費用及風險。

15、C&F條件

15、1、賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經買方事先許可，不得轉船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。

15、2、賣方所租船只應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。

15、3、賣方所租載貨船只應在正常合理時間內駛達目的港。不得無故繞行或遲延。

15、4、賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。

15、5、一次裝運數量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。

15、6、一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數量。

15、7、如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是______船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級，船只狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只，賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。

15、8、對于散件貨，如果賣方未經買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應負責向買方支付賠償金，由雙方在適當時間商定具體金額。

15、9、賣方應和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應負責賠償。

16、CIF條件

在CIF條件下，除本合同第15條C&F條件適用之外賣方負責貨物的保險，但不允許有免賠的率。

17、裝船通知

貨物裝船完畢后48小時內，賣方應即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量（毛/凈）或數量、發(fā)票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負責賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。

18、裝船單據

18、A.賣方憑下列單據向付款銀行議付貨款：

18、A.1、填寫通知目的口岸的__________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單（如系C&F/CIF條款則注明“運費已付”，如系FOB/FAS條款則注明“運費待收”）。

18、A.2、由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規(guī)格及裝船嘜頭標記。

18、A.3、兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。

18、A.4、由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質檢驗證書及數量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。

18、A.5、本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。

18、A.6、證明上述單據的副本已按合同要求寄出的書信一封。

18、A.7、運貨船只的國籍已經買主批準的書信一封。

18、A.8、如系賣方保險需提供投保不少于發(fā)票價值110%的一切險和戰(zhàn)爭險的保險單。

18、B.不接受影印、自動或電腦處理、或復印的任何正本單據，除非這些單據印有清晰的“正本”字樣，并經發(fā)證單位授權的領導人手簽證明。

18、C.聯(lián)運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。

18、D.受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉受益人，再由受贈人背書后方可接受。

18、E.信用證開立日期之前出具的單據不能接受。

18、F.對于C&F/CIF貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內所要求提供的其它單據副本各一份。

18、G.賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。

18、H.載運貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄全套單據副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿易運輸公司分公司。

18、I.賣方應負責賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據而使買方遭受的一切損失。

18、J.中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔。

19、合同所訂貨物如用空運，則本合同有關海運的一切條款均按空運條款執(zhí)行。

20、危險品說明書

凡屬危險品及/或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應將此項說明書各三份隨同其他裝船單據航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運輸公司。

21、檢驗和索賠

貨物在目的口岸卸畢60天內（如果用集裝箱裝運則在開箱后60天）經中國進出口商品檢驗局復驗，如發(fā)現(xiàn)品質、數量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符，除屬于保險公司或船行負責者外，買方有權憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔。在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方。

22、賠償費

因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨，賣方應負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權撤銷全部或部分合同，但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權利。

23、賠償例外

由于一般公認的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負責任。但賣方應在事故發(fā)生后立即用電報或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內航空郵寄買方災害發(fā)生地點之有關政府機關或商會所出具的證明，證實災害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上，買方有權撤銷合同的全部或一部。

24、仲裁

雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議，努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內，最多不超過90天，協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結果時，如買方決定不向他認為合適的有管轄權的法院提出訴訟，則該爭議應提交仲裁。除雙方另有協(xié)議，仲裁應在中國北京舉行，并按中國國際貿易促進委員會對外貿易仲裁委員會所制訂的仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，該仲裁為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定，由敗訴一方負擔。

賣方：______________

買方：______________

簽訂日期：______________

2022年運輸框架合同協(xié)議書范本篇2

甲方（承運方）：____________

乙方（托運方）：____________

經雙方充分協(xié)商，達成以下包車協(xié)議書：

一、甲方自______年______月______日至______年______月______日為乙方提供座客車______部，從河北省廊坊市承運______人到______省______市______縣______鄉(xiāng)（鎮(zhèn)），本次包車業(yè)務中，部為往返運輸，運價為______元/部，小計______元，另______部為單程運輸，運價為______元/部，小計______元；運費全額為______元。每部車預交定金______元，定金交款日為______年______月______日，______年______月______日前運費全額交清。

二、甲方的權利與義務

1、權利

（1）按約定的時間和金額收取定金和全額運費，如無乙方違約情況發(fā)生，定金沖減運費總額，如發(fā)生乙方未按約定時間和金額足額交清運費，甲方有權拒絕退還定金。

（2）如發(fā)生乙方責任造成的超過約定起止點、或超過約定人數、或超過約定的單程運輸車數、或甲方車輛等人時間過長等乙方違約的情況，甲方有權要求乙方按國家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運費，否則，甲方有權拒絕繼續(xù)運行。

（3）乙方必須保證甲方的人員、車輛、財務在卸載地點（包括往返運輸的回程起運點）的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務損失（甲方自身原因除外），甲方有權拒絕繼續(xù)運行，并要求乙方立即協(xié)助調查事件，承擔相應經濟賠償責任，情形嚴重的，甲方有權請求司法保護。

2、義務

（1）甲方在按約定收取全部運費后，必須按約定的時間、起運點、車型、車數提供完好的車輛，并安全運行。

（2）一旦發(fā)生甲方責任事故，造成乙方乘客傷亡的情況，必須嚴格按交通事故處理程序和規(guī)定，積極搶救傷員，按交通事故處理機關的載定，及時對乙方乘客進行經濟賠償。

三、乙方的權利和義務

1、權利

（1）在按約定交清全部運費后，有要求甲方按約定將乙方乘客安全運輸的權利。

（2）一旦發(fā)生甲方責任的交通事故，造成乙方乘客傷亡和滯留，乙方有權要求甲方積極搶救傷員和繼續(xù)安全疏運被滯留的乘客，并嚴格按交通事故處理程序和規(guī)定，以及交通事故的載定，及時對乙方乘客進行經濟賠償。

2、義務

（1）按約定及時足額交清定金和全額運費。

（2）嚴格按約定的時間、地點組織乘客上、下車，維護好發(fā)車現(xiàn)場秩序，如發(fā)生超過約定起止點、或超過約定人數、或超過約定的單程運輸車輛、或造成甲方車輛等人時間過長等乙方責任的違約情況，乙方應積極與甲方協(xié)商，并按國家規(guī)定或雙方協(xié)商及時追加運費。

（3）乙方必須保證甲方人員、車輛、財務在卸載地點（包括往返運輸的回程起運點）的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務損失（甲方自身原因除外），乙方應積極協(xié)助甲方調查處理事件，并承擔相應的經濟賠償責任，情形嚴重的，應承擔相應的法律責任。

四、具體包車的時間和車次安排

以起運前兩天雙方協(xié)議的運輸計劃為準，此運輸計劃文字和表格形式作為本協(xié)議書附件。

五、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效，至本協(xié)議涉及的相關經濟內容履行終結為止。

六、本協(xié)議壹式叁份，甲乙雙方各壹份，甲方報公司備案壹份。

附件：1、包車計劃壹份。

2、乙方經辦人身份證復印件壹份。

甲方代表：____________乙方代表：____________

身份證號碼：____________身份證號碼：____________

______年______月______日______年______月______日

2022年運輸框架合同協(xié)議書范本篇3

甲方（托運方）：______________

乙方（承運方）：______________

為了共同做好運輸業(yè)務，雙方根據交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》，《公路貨物運輸合同實施細則》及有關貨物運輸法律文件等，經雙方協(xié)商達成以下協(xié)議：

一、乙方根據具體甲方要求，為甲方承擔——公路運輸業(yè)務。

二、運輸業(yè)務程序：1、甲方發(fā)出運輸指令。2、乙方認可發(fā)車。3、乙方裝車。4、雙方驗收簽收。5、發(fā)往目的地并簽收回單。6、下月費用結算。

三、甲方的權利與職責：

1、甲方權利：

（1）要求乙方按規(guī)定時間、地點、數量把貨物安全、及時甲方出庫單指明的目的地。

（2）甲方委托乙方承運的貨物種類主要為甲方生產是涂料成品和原料，甲方有權要求和監(jiān)督乙方按照特殊危險物品進行裝卸及做運輸等方面的準備工作。

（3）甲方有權對乙方的違約、違規(guī)等行為而造成的運輸過程中、風險轉移前的貨物的損壞、滅失，要求乙方先予賠償；甲方在乙方收到甲方出具的《運輸問題通知單》三天內沒有得到回復，有權作“默認賠償”處理。

（4）甲方有運輸業(yè)務當日向乙方訂運車輛，乙方需要在半小時內給予答復，并確保車輛準時到達甲方指定的提貨點，否則甲方有權另找承運單位。

2、甲方的義務：

（1）甲方的貨物，按甲方企業(yè)包裝標準的規(guī)定進行包裝。

（2）甲方須出示明確的送貨詳細地址、聯(lián)系人、電話及發(fā)貨時間和數量。

（3）向乙方提供出庫單四聯(lián)（三聯(lián)做回單，一聯(lián)交客戶）。

四、乙方的權利和職責：

1、乙方的權利：要求甲方有運輸業(yè)務當日18：00點以前通知乙方，并告知運輸數量、發(fā)運目的地地址、所需車類；告知方式為電話或傳真。

2、乙方義務：

（1）乙方車輛到達甲方提貨地點后須在門衛(wèi)處登記并通知甲方倉庫負責人；提貨人必須提供有效身份證件、乙方介紹信及有關聯(lián)系單。經甲方許可后駛入指定區(qū)域等待裝車。甲乙雙方在貨車擋板處交接貨物，乙方須對所承擔的貨物做好清點工作，并按甲方要求辦理及出門手續(xù)。

（2）乙方車輛進入甲方公司區(qū)域或庫房區(qū)域時，必須遵守甲方的相關規(guī)定：車輛進入甲方上述區(qū)域時，應減速慢行，并加裝車輛排氣管防火裝置；人員進入上述區(qū)域必須申領并掛胸掛臨時出入證，嚴禁在上述區(qū)域吸煙，未經許可不得進入倉庫、車間及辦公室等。

（3）乙方承運的運輸業(yè)務以甲方填寫并由乙方簽字確認的運輸任務單為準，運輸任務單一式兩份，乙方保留一份作為結賬憑證。

（4）乙方負責裝車，對甲方的貨物，應妥善保管，禁止野蠻裝卸，禁止用與有菱角、有腐蝕性的貨物拼裝、混裝及其他不合理的裝運方式裝運，在每一層鐵通包裝貨物的上面，鋪一層甲板再裝第二層或其他貨物以保證貨物的完好無損。出不可抗力的因素導致的損失外，運輸過程中導致甲方的貨物包裝變形、插花、桶身受污染而桶內漆油未溢出的、按貨物價格的50%賠償損失；桶內油漆溢出的。按貨物價格全額賠償。

（5）貨物到達甲方客戶后，乙方負責卸貨，協(xié)同收貨人做好貨物的清點工作，并要求收貨方在甲方的出庫單上簽收并加蓋章與出庫單上所有列收貨人名稱一致的公章。如果因乙方疏忽造成送貨單據丟失，客戶收貨后沒有簽字蓋章或所蓋公章與收貨人名稱不一致，所給甲方造成的損失由乙方承擔。

（6）貨物送完后，乙方將有甲方客戶簽字并加蓋公章的有關單據回執(zhí)及時返回甲方；如果乙方車輛不能及時返回，則必須用特快專遞的方式在規(guī)定的日期將回執(zhí)寄回甲方；單據的回執(zhí)從客戶簽收后返回甲方的時間：見附件《運輸價格表時間》。如果乙方多次逾期交回單據回執(zhí)，甲方有權隨時終止與乙方的業(yè)務往來。

（7）乙方承接運輸后，必須將甲方的全部貨物進行保險。因為投保導致甲方的損失無法彌補的，有乙方進行賠償。乙方運輸車輛應配備必要的防雨毯布等用具防止貨物受損。如果因乙方原因造成貨物遭雨淋損壞、被凍壞等情況，由此造成的損失由乙方承擔。如乙方在運輸過程中發(fā)生異常情況造成貨物短缺、送貨逾期等情況的，也給甲方客戶造成了經濟損失的，甲方的客戶損失也須由乙方承擔。但對上述的賠償，乙方承擔的方式為先予賠償并按實際損失賠償。

（8）乙方應按運輸任務單及協(xié)議附件約定的運輸時間安排運輸到貨時間，如果發(fā)生送貨逾期的情況，每逾期6小時甲方將扣除該筆運費的5%，加急運輸的，每逾期6小時，除扣除因加急而增加的運費外，同時還扣除該筆運費的10%以做補償。延長時間到貨以此類推，單經甲乙雙方確認的洪澇災害、臺風、軍事行動等不可抗力的因素導致的交通中斷，大霧等突發(fā)惡劣天氣造成的拖延等情況造成的逾期到貨除外。

（9）沒有甲方的運輸任務單等單據認可，乙方不得擅自從甲方客戶處帶回貨物至甲方倉庫；對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權拒收，且無論甲方是否收貨，由此產生的運輸費用甲方不予結算。

（10）貨物送到甲方客戶處，發(fā)生找不到收貨人、地址有異、客戶拒收等異常情況，乙方必須及時與甲方聯(lián)系，不得擅自作任何決定，在征得甲方同意后，將貨物拉回甲方倉庫。貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫負責人驗貨，并對客戶拒收理由由做書面具體說明（出庫單回執(zhí)中應做具體說明并請客戶簽字蓋章）。如果客戶拒收的理由的由乙方的過失造成的，由此產生損失由乙方負責。

（11）運費的結算為月結，每月5日開始結算上月運費，結算前乙方必須履行完成以下義務：

（A）提交正式發(fā)票，發(fā)票內容填寫規(guī)范、完整。

（B）提交運輸業(yè)務發(fā)生明細（具體列明：承運日期、運輸任務單號碼、出庫單號碼、客戶名稱、出門證號、噸位、運費金額等）

（C）經客戶簽字蓋章的單據回執(zhí)全部返回甲方（包括付款方式為貨到付款的單據）

（D）凡運輸貨物單上付款方式一欄注明“貨到付款的”為甲方替甲方客戶代辦運輸，其運輸按甲乙雙方協(xié)議價格執(zhí)行并由甲方客戶直接與乙方結算，乙方同時向甲方客戶提供正式發(fā)票。

（E）乙方對結算月度的賠償全部確認完畢。

五、其他

1、運輸價格及運輸、回單時間見運價表格。該表與本合同具有同樣法律效益。

2、里程時間省外從裝貨后第二天起算，省內當天到達，

3、本著互惠原則，本合同運費價格為全年統(tǒng)一價格。（詳見運輸價格時間表）

4、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。有效期即日起至

5、協(xié)議有未盡事宜，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方可向甲方營業(yè)場所所在地的人民法院起訴。

甲方：_______乙方：_______

地址：_______地址：_______

電話：_______電話：_______

法定代表人：_______法定代表人：_______

委托代理人：_______委托代理人：_______

簽約時間：_______年_______月_______日

2022年運輸框架合同協(xié)議書范本篇4

甲方：________________________

乙方：________________________

為確保甲方的____________產品（含促銷品、推廣用品等）能安全、快捷、準確地通過鐵路運輸發(fā)至全國各地。甲、乙雙方本著真誠合作、互惠互利的精神，經友好協(xié)商，甲方同意將鐵路運輸業(yè)務委托乙方辦理，并簽訂本合同：

一、甲方的責任及義務

1、甲方負責發(fā)貨地點、交貨地點的裝卸；

2、甲方負責以互聯(lián)網（電話或傳真）的方式將鐵路運輸計劃通知乙方，包括：產品品種、數量、體積、重量、提貨時間、到貨時間要求以及收貨人地址、電話等相關資料；

3、甲方提供貨物運輸途中需要的相關證明文件，如《產品送貨單》、《貨物調撥單》等；

4、甲方委派專人負責相關業(yè)務協(xié)調，便于與乙方聯(lián)系、溝通，解決日常往來業(yè)務問題。

二、乙方的責任及義務

1、乙方須滿足甲方提出的要車計劃，并按甲方的時間要求準時把貨物送抵目的地；

2、乙方必須按甲方的指令要求到指定的發(fā)貨倉庫提貨，并及時的送貨到指定的收貨地址、及收貨單位；

3、乙方將貨物送達目的地后，必須將《產品送貨單》交收貨方進行簽收；

4、如因政策性原因導致鐵路出現(xiàn)停裝、限裝等情況，乙方必須及時通知甲方并提供鐵路部門的證明材料；

5、乙方須書面委托一至二名業(yè)務代表負責甲方業(yè)務的協(xié)調，保證日常的聯(lián)系、溝通，出現(xiàn)問題及時解決；

6、甲方的貨物在發(fā)貨倉庫交付給乙方驗貨、簽收后，貨物的安全風險責任由乙方負責，直至終點交付貨物為止。

三、具體操作方式

1、甲方在貨物發(fā)運前以互聯(lián)網（電話或傳真）的方式將鐵路運輸計劃通知乙方須；

2、乙方收到指令后根據指令要求安排車輛到甲方指定的倉庫提貨、中轉，并安排和辦理車皮發(fā)貨等一切相關手續(xù)；

3、乙方持《產品送貨單》到甲方指定的收貨地點辦理貨物簽收手續(xù)；

4、乙方整理簽收后的《產品送貨單》到甲方辦理運費結算手續(xù)。

四、鐵路貨運事故的處理及保險

1、甲方貨物的運輸保險由乙方負責，保險索賠具體事宜由乙方負責；運輸途中一切貨損由乙方承擔并按照甲方出廠價進行賠償；

2、鐵路運輸保價費用由乙方自行承擔；

3、在運費結算時乙方必須對運輸途中造成的短少、貨損等一切在途損失按照甲方出廠價進行賠償；

4、對于重大事故（如整車丟失、損壞等）造成的損失，乙方必須在定損后______周內以現(xiàn)金的方式進行賠付。

五、費用及結算方式

1、乙方憑收貨方簽收的《產品送貨單》，按合同的鐵路運輸價格表向甲方申報結算運費；

2、乙方按甲方核實后的費用開具正式發(fā)票送交甲方，甲方根據發(fā)票及驗貨記錄原件及時支付向乙方支付運費；

3、甲方用支票形式向乙方承付費用；

4、在合同規(guī)定期限內，甲方有權對運價進行調整。

六、違約保證金的收取及違約責任

1、在合同簽訂后的_________天內，乙方必須向甲方支付_________元保證金；

2、在合同有效期內，如乙方單方面提出終止合同時，甲方將不予返還保證金；

3、雙方將《運輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。

七、合同期限

1、本合同自___________年_______月_____日至_________年_____月_____日；

2、本合同一式_____份，甲、乙雙方各執(zhí)_____份；

3、如合同有未盡事宜，經雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由________________所在地人民法院裁決。

甲方：__________________乙方：__________________

代表：__________________代表：__________________

日期：__________________日期：__________________

2022年運輸框架合同協(xié)議書范本篇5

甲方（托運方）：____________________

乙方（承運方）：____________________

根據中華人民共和國《合同法》及有關公路道路運輸服務管理規(guī)定，為確保公路運輸服務質量，維護雙方權益，規(guī)范相互合作行為，甲乙雙方經過充分協(xié)商，就甲方產品運輸服務事項達成以下條款，以便雙方共同信守。

1.0 合同適用范圍及期限：

1.1標的物：本合同為甲乙雙方開展產品運輸服務的框架性協(xié)議，適用于甲方企業(yè)所生產的系列產品。

1.2路線范圍：甲方與第三方（收貨人）所確定的交貨地點

1.3除本合同外，甲方在每次提供托運業(yè)務時需另行通過托運單的形式向乙方發(fā)出運輸指令；

1.4本合同所涉及的所有權利義務關系，甲方僅對應乙方。乙方因此而與其他單位發(fā)生的所有業(yè)務關系（例如再委托、結算等）均與甲方無關，由此產生的責任概由乙方直接向甲方負責；

1.5本合同有效期為一年，自__年___月___日起至__年 ___月___日止；本合同期滿前，雙方可以協(xié)商續(xù)展合同的期限。

2.0運輸價格：

2.1以上運價均為一次性包干價，貨物運輸過程中發(fā)生的燃油費、保險費、路橋費、養(yǎng)路費、稅費、運輸發(fā)票開具費用、罰款及其與第三方發(fā)生的其它運雜費等一切費用由乙方自行承擔，概與甲方無關。

3.0運輸期限、貨物包裝：

3.1運輸期限（或運到期限）：運輸期限是指雙方約定的貨物從起運至貨物送達目的地所需的時間。根據各線路長短的不同，運輸期限也有所不同，具體到達日期由雙方在托運單上進行標注。

3.2包裝標準：按甲方的出廠標準執(zhí)行

4.0操作流程

甲方發(fā)出運輸指令（托運單）→辦理提貨手續(xù)→貨物裝運→雙方驗貨簽收→發(fā)往目的地交貨→收貨人驗簽→驗收后取回單→將回單交回甲方→甲方承付運費。

5.0托運通知

5.1運輸指令以書面形式，由甲方直接向乙方委派的常駐隨車人員發(fā)出；

5.2非出于必要原因甲方不得隨意對指令容進行更改或者取消；

5.3雙方在業(yè)務往來過程中產生的有關文件屬于本合同的附件，與本合同共同產生效力。乙方制作、提供的單據上所附格式條款與本合同沖突的，概以本合同為準。

6.0提貨手續(xù)、貨物裝運、提貨驗簽：

6.1貨物裝卸：乙方上門提貨，并由乙方負責安排裝車；

6.2提貨手續(xù)的辦理方式：

6.2.1乙方在本合同簽訂時指定了代表的，應具有長期有效的授權委托書。乙方由指定代表辦理提貨手續(xù)、承運貨物；作為乙方的指定代表，在接到甲方運輸指令后，可直接代表乙方辦理手續(xù)而無需乙方另行出具授權委托書。

6.2.2乙方上述人員辦理提貨手續(xù)后，憑相應的提貨單到甲方倉儲處或指定現(xiàn)場報到裝貨，并對所承運的貨物做好清點工作，按甲方要求辦理簽收及發(fā)貨手續(xù)。雙方辦理完發(fā)貨手續(xù)后，貨物的數量和安全以及完好性有出入的，均由乙方承擔所有損失。

6.4節(jié)假期間的運作：乙方應提前20天向甲方做出書面節(jié)日運作安排，報甲方備案。超出計劃安排時間的，甲方應提前48小時告知乙方具體運輸計劃，乙方應積極配合，產生的費用由甲方承擔。否則，所有損失由乙方承擔。

6.5甲方發(fā)貨清單為一式貳份，經雙方清點貨物數目簽字確認無誤后，甲方留存壹份，乙方持有壹份。

7.0貨物交付、驗收、回單

7.1貨物到達目的地后，由收貨方∕乙方負責安排卸貨；

7.2貨到客戶處，如發(fā)生找不到收貨人、客戶拒收等異常情況，乙方應及時聯(lián)系甲方運輸負責人解決，乙方不得擅自卸貨或將貨物拉回倉庫；

7.3收貨人驗收貨物后，乙方應將其所執(zhí)發(fā)貨清單交由收貨人簽字/蓋章后，一份交收貨人作為收貨憑證，其余由乙方留存作為有效運輸結算憑證（回單由乙方送回）；貨物發(fā)生毀損、短少的，由收貨人將破損情況在回單或者其他資料上標注。

8.0權利與義務

8.1甲方應該按照約定的時間、方式結算運費；

8.2甲方不得指令乙方運輸國家規(guī)定的違禁物品；

8.3甲方應當督促乙方所派人員遵守各項規(guī)章制度。

8.4在取得甲方書面認可的情況下，乙方可以從客戶處拉回指定貨物。非因乙方擅做主張，甲方不得拒絕對因此產生的運費進行結算；

8.5乙方應將貨物安全、及時抵達目的'地。貨物裝上車輛后，保管之責轉到乙方。

8.6乙方提供的運輸車輛及起重設備應該符合甲方的裝載要求。

8.7如發(fā)生不可抗力因素或交通事故，預計不能按時到達的，乙方應立即電話通知甲方并說明情況，以便甲方及時與客戶取得聯(lián)系諒解和采取相應的補救措施；

8.8對于乙方接觸到甲方客戶的各種商業(yè)信息或運輸業(yè)務，乙方應予以保密，不得向第三人透露。如乙方違反上述保密義務，一經發(fā)現(xiàn)，甲方有權終止本合同，造成損失的，甲方將依法追究乙方的責任。

9.0 運費結算：

9.1運費結算方式為月結，具體操作方法為乙方在每個月的 ___日向甲方提供匯總雙方 上月___日至最后一日交易情況的《對帳單》供甲方核對，核對完成后甲方于次月___ 日前向乙方付款（節(jié)假日順延）；如雙方對《對帳單》內容有異議，則應根據本合同、出貨單、回單等資料進行核對并視必要進行調整；經雙方核對無誤的《對帳單》，甲方以單位蓋章或其授權的人員簽字的方式予以確認并反饋給乙方；非可歸責于乙方的原因，甲方不得延期；

9.3甲方到期應付貨款以支票形式支付，也可匯入乙方指定銀行帳戶，乙方指定銀行帳號信息見本合同右下角。

9.4 乙方將結算期間所有的回單完整地交給甲方后，甲方應當給其結算支付運費；在出現(xiàn)回單遺漏時，甲方方可暫停遺漏回單的結算。

10.0 違約責任：

10.1甲方因貨源、搬運等問題造成乙方無法在車輛到達后的24小時內裝運完畢的，按200元/天進行處理；乙方在指定的時間內未能提供適合要求的車輛按時裝運，造成延誤裝運期的，按200元/天進行處理。

10.2乙方違反本合同第8.3、8.6條款的，按每次100元進行處理；

10.3 未能在指定的時間內安全送達目的地，按本次運費每日 0.5 % 的比例計算遲延履行違約金；因遲延到達導致收貨人拒收或退貨，乙方應無償將貨物拉回交予甲方，甲方有權終止本合同并要求乙方支付違約金及賠償損失。

10.4運輸途中發(fā)生貨物丟失或損毀、污染、被雨淋濕或受潮、包括整車被盜的均由乙方承擔賠償責任。

10.4.1收貨方收貨時，發(fā)現(xiàn)貨物有短少、損壞，可按貨物損失金額向乙方索賠；由收貨方把具體損失數量如實、清楚地簽注在回單上，由甲方在結算運費時予以代扣；

10.4.2甲方支付給乙方的運費中已包含貨物保險費用。乙方在運輸過程中造成貨物損失的，乙方應盡快向當地公安部門報案，并迅速報甲方管理部門備案，并及時采取適當措施補救，以便最大限度降低損失；對于貨物損失，乙方應在15個工作日內按約定賠付，乙方賠付完成后，保險公司賠付款項歸乙方所有，保險公司免賠金額由乙方自行承擔。

10.5乙方拒絕開具等額發(fā)票或者開具發(fā)票的，構成違約行為，需承擔違約責任；

10.6違約行為包括但不限于上述情形，任何一方履行不符合約定構成其他違約情形的，均應承擔違約責任；不論何種違約情形，除有特別約定外，違約金數額為違約行為發(fā)生日止未結算金額的20% ；守約方遭受的損失大于違約金數額的，可要求按損失進行賠償；本合同所稱之損失包括實際損失和合同履行后可獲得的預期利益、訴訟或仲裁費以及合理的調查費、律師費等費用。

11.0 爭議解決方式：

在履行本合同中出現(xiàn)的爭議（包括因拒絕開具發(fā)票而產生的爭議），雙方應通過友好協(xié)商的方式解決。如未能協(xié)商解決，雙方均可向合同簽訂地 人民法院提起訴訟。

12.0 其他約定：

為落實本公司ISO14000環(huán)境體系認證和OHSAS18000職業(yè)安全管理體系要求，甲方對運輸車輛提出以下要求

12.1加強車輛尾氣排放的監(jiān)管，尾氣對環(huán)境影響要求加以控制，堅決貫徹執(zhí)行國家對尾氣排放的要求。

12.2做到特種吊車車輛的液壓件保持完好，無泄漏的現(xiàn)象。

12.3對突發(fā)事故造成油污，由乙方負責清洗，后果由運輸方承擔。

12.4加強對運輸和起重車輛的車質的監(jiān)管，起重設備的額定載重應滿足貨物運輸要求，裝運貨物時施加安全措施，保障作業(yè)人員安全。

12.5對突發(fā)事故造成人員傷害事故，由乙方負責救治及現(xiàn)場處理，后果由乙方承擔。

12.6本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方授權代表簽字并蓋章之日起生效。

甲方（蓋章）____________________ 乙 方（蓋章）____________________

簽約代表人：____________________ 簽約代表人：____________________

電話： ____________________電話：____________________

地址：____________________ 地址：____________________

戶名：____________________ 戶名：____________________

開戶行：____________________ 開戶行：____________________

帳號：____________________ 帳號：____________________

2022年運輸框架合同協(xié)議書范本篇6

甲方（托運人）：

乙方（承運人）：

甲、乙雙方經過協(xié)商，根據合同法有關規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：

一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。

二、上述合同期內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務： 1. 按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據保證貨物運輸的原則進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。 2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

四、乙方的義務： 1. 按照運單的要求，在規(guī)定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。 2. 承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應承擔賠償義務。

五。運輸費用及結算方式： 1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。 2. 乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。 3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。

六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協(xié)調。

七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。 1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。 2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費（包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等）。

八、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。

十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方： 乙方：

附：運單編號：

簽發(fā)時間： 年 月 日

裝運時間： 年 月 日

簽發(fā)地點： 省 市 區(qū) 路 號

裝運地點： 省 市 區(qū) 路 號

發(fā)貨人：

承運人： 托運人簽章 承運人簽章

年 月 日 年 月 日

要求運達的時間： 年 月 日 時前

要求運達的地點：

收貨人：

貨物名稱：

規(guī)格

型號：

重量： 體積（長×寬×高）：

包裝形式：

件數：

出廠價格：

承運車輛車牌號：

運費：

2022年運輸框架合同協(xié)議書范本篇7

甲方：__乙方：__

地址：__地址：__

電話：__電話：__

傳真：__傳真：__

甲方因貨物運輸之需要，委托乙方使用相關設備和運輸工具提供運輸服務;乙方愿意并同意向甲方提供上述服務。乙方與甲方本著平等、互利、互惠的原則，在遵守中華人民共和國法律和法規(guī)的前提下，經充分協(xié)商，就甲方委托乙方提供貨物運輸服務事宜，達成如下協(xié)議：

一、甲方權利與義務

1、甲方委托運輸的貨物均為一般普通貨物，即不超長、超大、非危險品貨物。

2、甲方交貨時根據運單的件數，應與乙方核對貨物的外包裝和件數。

3、甲方應提前向乙方提供盡甲方所知的、詳盡的并由甲方授權人簽署的書面提貨和發(fā)貨指示，包括具體的提貨和發(fā)貨日期及時間、貨物的名稱、重量、件數、體積、必要的產品說明、提貨地點、要求走貨方式或到達時限、收貨人的姓名、電話(手機)、收貨單位、詳細地址。

4、甲方應在雙方約定的時間和地點交付約定數量的貨物，并對乙方人員和車輛提供適宜的工作條件并配合乙方做好發(fā)貨的交接。(場地租賃合同)

5、因甲方工作失誤造成的運輸地點及收貨人錯誤，甲方須承擔由此而造成的損失和新增加的費用。

6、甲方如發(fā)現(xiàn)乙方外勤人工作態(tài)度不認真或車輛不符合甲方要求,甲方有權要求乙方重新按排人員及車輛。

7、甲方委托乙方為甲方及其客戶提供國內貨物運輸及分撥打包的服務。

8、甲方保證貨物的包裝完全符合長途運輸基本要求(如：運輸時的摩擦、正常剎車時的碰撞、搬運裝卸承受力及標志)。

二、乙方的權利與義務

1、乙方在接貨時與甲方就貨物的外包裝和件數進行核對，如發(fā)現(xiàn)貨物的外包裝有明顯破損、如發(fā)貨資料和件數不符應立即指出并在交接單上注明。除非另有規(guī)定。

2、對運輸過程中出現(xiàn)任何問題，乙方應及時通知甲方，并應積極采取有效措施并與甲方協(xié)商解決問題。

3、乙方在提貨時發(fā)現(xiàn)貨物品質不良或屬于危險物品的貨物有權拒絕運輸。

4、乙方接受甲方的委托提供國內運輸及分撥打包的服務。

5、乙方必須提供一名專員對甲方的貨物進行相關受理，并確保貨物的定時定點到達。工作內容包括嚴格按要求安排提貨、外包裝處理、運輸、送貨，每日跟蹤貨物送達情況并隨時接受甲方負責人查詢。

6、乙方按甲方的指示安排派送，并按時將貨物交付收貨人。乙方應取得收貨人在貨物簽收單上的簽收證明。

7、乙方接到甲方的指示，應及時安排提貨及運輸的車輛，以及如有要求的裝卸工具，并在約定的時間、地點到甲方的發(fā)貨部門提貨。

三、費用與結算

1、甲方應對每一次委托內容、要求的服務范圍以填寫乙方托運書的方式告知乙方，托運書由甲乙雙方共同簽字確認后生效，雙方應同時約定費用。(費用標準詳見附件一)

2、由乙方每月底制作“運輸費用結算單”經甲方確認無誤后開據運輸發(fā)票。

3、結算方式為月結。以每月30日或末日為結算日，每月10日前結算上月費用。如逾期結算，每日加收5‰的滯納金。

四、保密條款

1、于本合同終止之日,甲乙雙方有權要求對方返還或銷毀其所有提供的資料。

2、商業(yè)機密包括但不限于甲方客戶名稱、經辦人、甲方貨物重量價值等。

3、本合同雙方當事人均須嚴格保守雙方當事人經適當保密措施保密的商業(yè)秘密,并采取一切合理的措施以使其所接受的資料免于散發(fā)、傳播、披露、自制、濫用及被無關人員接觸。未經他方當事人允許不得向第三者提供。

五、保險及賠償責任約定

1、甲方沒有委托乙方代辦保險，貨物損失時，乙方只負責乙方人為原因(交通意外、自然災害、公安證明的盜搶、不可抗力除外)造成貨物的丟失、摔打、雨淋給甲方造成的直接損失，乙方負責賠償,賠償以甲方出具的本次受損貨物清單及購入成本證明(加發(fā)票)為準，甲方必須確保文件的真實性，如發(fā)現(xiàn)有虛假部分，乙方有權采取相應措施保護自己利益并提出雙倍賠償要求。

2、甲方對托運貨物的品質不良、自然損耗、本質缺陷、特性等造成的糾紛由甲方承擔全部責任。

3、乙方負責貨物到達收貨人處簽收前的貨物安全，收貨人確認收貨件數無誤及外包裝完好無損簽收后的一切問題與乙方無關。

4、甲方貨物聲明價值,并委托乙方代辦保險業(yè)務,貨物損失時由保險公司賠償(保險公司免負條款除外)

5、乙方負責代為甲方委托運輸之貨物辦理運輸保險。保價費甲方按每單聲明(普通貨物)貨值的5‰、(貴重貨物)貨值的1%支付給乙方，普通貨物指單件物品低于2000元人民幣的貨物、貴重貨物指單件物品高于2000元人民幣的貨物。

六適用法律及爭議的解決

1、本協(xié)議的簽署、生效、解釋、執(zhí)行、修改和終止應遵守中華人民共和國合同法及相關的法律。

2、對于實施本合同而發(fā)生的任何爭議，雙方首先應當通過友好協(xié)商方式解決。

七、修改與補充

1、本協(xié)議未盡事宜，雙方另行簽訂補充協(xié)議，并作為本協(xié)議的組成部分。

2、本協(xié)議的任何修改或補充均應得到雙方的書面確認，并自雙方授權代表簽字之日起生效。

3、在修改未獲得雙方書面確認前，本協(xié)議的條款仍然有效。

八、生效與終止

1、本協(xié)議自雙方授權代表簽字之日起生效。

2、本協(xié)議有效期為一年;自年月日至年月日止，合同到期時如甲乙雙方無書面終止此合同本合同可順延一年。

3、當甲乙雙方在合作的過程中出現(xiàn)異議，阻礙了彼此間的合作，一方須提前兩周向另一方提出書面通知，可終止合同。雙方經濟問題在終止合同后十天內處理完畢。

4本協(xié)議終止后，雙方應繼續(xù)履行協(xié)議終止前未完成協(xié)議規(guī)定的雙方尚未履行完畢的一切責任和義務。

九、其它

1、甲乙雙方為每次委托事項達成的約定為本協(xié)議不可分割的組成部分，與本協(xié)議具有同等法律效力。

2、甲乙雙方之間任何委托、承諾及確認事項應以書面或傳真方式通知另一方，必要時應加蓋公司公章。

3、本合同一式二份,甲乙雙方各持正本一份。

甲方：__乙方：__

授權代表：__授權代表：__

簽署日期：年月日簽署日期：年月日