2021運輸協(xié)議書優(yōu)秀合同模板五篇
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2021運輸協(xié)議書優(yōu)秀合同模板1
甲方：(以下簡稱“甲方”)乙方：(以下簡稱“乙方”)本著互惠互利的原則，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商特達成以下協(xié)議：
一、甲方委托乙方為至區(qū)內(nèi)的貨物特約承運單位。承運的品牌有：等的貨物。
二、承運路線及價格
路線為：此運費不包括貨物開具運輸發(fā)票金額，市內(nèi)包送達倉庫。
三、甲方應(yīng)盡的責(zé)任與義務(wù)：
1、甲方要托運的貨物包裝必須完好，如因甲方貨物的外包裝不合格造成貨物殘損或在無開箱情況下發(fā)生內(nèi)包裝貨物短缺等，責(zé)任由甲方自負。
2、方不能交付或在貨物內(nèi)夾帶危險品，禁運物品給否則甲方承擔(dān)一切責(zé)任。
3、甲方有貨物托運時，至少提前知發(fā)貨工廠送貨到乙方收貨點。
4、甲方在托運貨物時，必須完整提供收貨人姓名、地址及電話，以便能準備交付貨物，否則造成失誤及一切裙帶責(zé)任，其費用由甲方承擔(dān)。
5、貴重物品應(yīng)保價運輸。
四、乙方應(yīng)盡責(zé)任和義務(wù)：
1、交接貨物時，必須提供標準的托運單據(jù)一式四聯(lián)和甲方辦理相關(guān)手續(xù)，此單據(jù)可作為甲乙雙方的結(jié)算憑證。
2、乙方應(yīng)按時將甲方的貨物遞至收貨點，如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。
3、如乙方原因造成甲方貨物丟失貨損壞(除不可抗力自認原因外)，乙方必須按預(yù)定賠償。
4、乙方須提供車況好、手續(xù)齊全車輛運輸甲方貨物。
5、乙方不可將甲方食品與其他有污染或有毒貨物混放，否則由此造成的責(zé)任與損失由乙方承擔(dān)。
五、結(jié)算方式(選擇一項)
1、貨到即付款。
2、乙方憑收貨證每月
六、違約責(zé)任：雙方可協(xié)商解決，協(xié)商不成可依國家相關(guān)法律向當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V。
七、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份，日起至年月日止。
注：運費根據(jù)市場行情雙方協(xié)商可做適當(dāng)調(diào)整。
甲方：(公章)
代表人：
聯(lián)系電話：
乙方：(公章)
代表人：
聯(lián)系電話：
日期：
2021運輸協(xié)議書優(yōu)秀合同模板2
甲方(發(fā)包方)代表：
乙方(承包方)代表：
根據(jù)國家《合同法》相關(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商達成此協(xié)議。地名：___
一、乙方幫甲方運輸木材，將甲方山上的柳杉不管通過任何運輸方式運輸?shù)搅謪^(qū)的公路上，運輸費用()元每立方米。不包括上車費用，乙方油鋸、裁桐、梯丫，運輸一切工具和產(chǎn)生的費用由乙方自負。在運輸過程中出現(xiàn)任何賠償事宜和糾紛由甲方負責(zé)，與乙方無關(guān)。安全事故由乙方自己負責(zé)。
二、甲方山上的木材4米6公分以上的全部運完，運輸木材甲方保證乙方500立方米以上的木材，若沒有500方也要按500方結(jié)賬，運輸木材數(shù)量由甲方檢尺為準，廢材不扣尺，中途可以預(yù)支，生活費和其他費用由乙方自負，每次檢尺后100立方米結(jié)一次賬，7日內(nèi)付清，如果雙方約定的合同沒有按照合同做，甲方違約就賠償乙方運輸費用的100%。另外違約金20__0.00元(大寫：貳萬元整)。誰違約誰負責(zé)。
三、此合同在雙方結(jié)清所有賬后作廢、此合同經(jīng)甲乙雙方代表簽字后生效，合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
2021運輸協(xié)議書優(yōu)秀合同模板3
甲方：
乙方：
甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方所屬林地的活立木采伐事宜達成一致，簽訂本木材運輸合同供雙方共同遵守履行。
第一條工程項
(一)工程名稱：20__年鎮(zhèn)村標段林木采伐及運輸工程
(二)工程地點及林班號、小班號
鎮(zhèn)村林班小班，采伐面積約畝。詳見附件采伐作業(yè)邊界區(qū)劃示意圖。
(三)工程款基本價及計量：
工程款單價標準詳見表1。工程款單價采用“_”作業(yè)的定價方法，
按伐木、打枝、造材、集材、歸堆、裝車及必要時木材運出林區(qū)等林木采伐工序所含的機械費、人工費，臨時生活設(shè)施費等費用進行定價，并區(qū)分規(guī)格材和非規(guī)格材的分類標準計價。表1價格是基本價，實際結(jié)算單價按本木材運輸合同履行。
木材計量方法：
⑴規(guī)格材優(yōu)先在林地交貨，以甲方設(shè)在貯木場地磅為準。
⑵非規(guī)格材數(shù)量以林地裝車運至東美廠過磅重量為準
第二條雙方義務(wù)
(一)甲方義務(wù)
1、解決林木采伐的相關(guān)政策手續(xù)，辦理林業(yè)管理部門所需的相關(guān)證件，并按第十條約定及時支付工程款。
2、派駐采伐技術(shù)人員監(jiān)督乙方按約定進行林木采伐和運輸。
3、派管理人員監(jiān)督乙方伐區(qū)內(nèi)林木的管護情況。
4、處理因權(quán)屬、界至不清所引起的糾紛，并承擔(dān)相關(guān)費用。
5、負責(zé)伐區(qū)內(nèi)現(xiàn)有林道的機械維護。
6、督促檢查乙方施工人員的安全生產(chǎn)工作。
7、預(yù)支乙方進場作業(yè)前期基本費用元，作為乙方的正常施工、生活及其他所需的經(jīng)濟墊付，日后從結(jié)算的部分工程款中按期扣除。(雙方協(xié)商：分次扣除)
(二)乙方義務(wù)
1、組織施工人員、機械設(shè)備和生產(chǎn)、生活材料進場。負責(zé)屬下施工人員的勞動紀律、工作管理、安全生產(chǎn)、勞動木材運輸合同、等事項。采伐、集材等方式及工具由乙方根據(jù)具體情況自行決定和自備。
2、對照小班采伐證內(nèi)容、范圍進行摸底調(diào)查，確定并標記伐木順序和作業(yè)小班總的樹倒方向、集材方式、小型集材道及路邊的歸楞地點及臨時堆場。
3、負責(zé)采伐人員具體的日常施工安排及相關(guān)事宜。
4、保證本木材運輸合同簽訂后3天(日歷天)內(nèi)進場施工;保證本木材運輸合同簽訂5天后達到每日50噸以上的產(chǎn)材量(可延期天數(shù)除外)。
5、乙方的生產(chǎn)施工務(wù)必按采伐證、施工木材運輸合同規(guī)定的采伐范圍、標準進行采伐。
6、乙方在采伐時應(yīng)做到邊采伐、邊打枝制材、邊集材歸堆;上午采伐集材下午裝車，盡量做到當(dāng)天采伐當(dāng)天運輸當(dāng)天過磅，原則上林地不留木材過夜。
7、乙方應(yīng)根據(jù)甲方的技術(shù)標準和小班摸查情況自行編制施工組織方案、施工注意事項、質(zhì)量保證措施和安全生產(chǎn)措施并進行施工。組織工人時應(yīng)根據(jù)運輸及當(dāng)天林地不留木材等特點進行分組分片，安排當(dāng)天工人施工。承擔(dān)因施工組織不當(dāng)所造成的相關(guān)財產(chǎn)損失及因此延誤工程造成甲方的損失。
8、生產(chǎn)施工必須按本木材運輸合同所要求的技術(shù)標準執(zhí)行，并接受甲方監(jiān)督。清理后伐區(qū)驗收時林地沒有可利用桉樹木材及活立木，伐根高不超過標準，未達標準的按本木材運輸合同規(guī)定予以賠償。
9、木材須根據(jù)實際地形及通道狀況堆放，所有已采伐木材盡快歸集到林地內(nèi)臨時堆場按標準分類堆放，以便于裝車運輸。
10、承擔(dān)伐區(qū)內(nèi)管理不善的部分責(zé)任。
11、承擔(dān)施工中發(fā)生的安全生產(chǎn)責(zé)任以及由此所引起的一切費用，負責(zé)對施工人員的安全教育培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方可進入伐區(qū)作業(yè)。施工前必須劃定好安全作業(yè)警戒線，設(shè)置明顯的安全警示標志。必要時施工人員要養(yǎng)成喊山的習(xí)慣。非工作人員特別是當(dāng)?shù)卮迕裨谑┕て陂g不得隨意進入施工工地撿拾采伐剩余物。如管理不善導(dǎo)致發(fā)生以上安全事故及其糾紛，責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。
12、承擔(dān)施工造成他人財產(chǎn)損失的賠償責(zé)任。如因作業(yè)不慎損壞到林地周邊的房屋、作物、林果、竹木、墓碑、神位、架電線、光纜、引水管(渠)或其他設(shè)施的，由乙方自行妥善處理并承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
13、承擔(dān)因乙方工作人員在工作或生活中的失誤而引發(fā)山火所引起的法律責(zé)任。嚴格執(zhí)行山上施工的相關(guān)防火制度。
14、有高、低壓電線通過的地方要注意安全，小心作業(yè)，嚴格控制好樹的倒向，若乙方違章作業(yè)，承擔(dān)所發(fā)生意外事故的相關(guān)責(zé)任。
15、乙方有責(zé)任管理已方人員不參與偷盜所采伐木材，如有此類情況發(fā)生，相關(guān)責(zé)任由乙方承擔(dān)。
16、不得將工程轉(zhuǎn)包或中途退出，否則須承擔(dān)相關(guān)損失及責(zé)任。
第三條工程期限
(一)工程總工期為：20__年月日前進場，工期為天(本木材運輸合同按自然天數(shù)計算)。完成時間為20__年月日前。
(二)如遇下列情況，經(jīng)雙方代表現(xiàn)場驗證簽字后，工期相應(yīng)順延，雙方各自承擔(dān)己方因此引起的損失、互不承擔(dān)違約責(zé)任。
1、甲方調(diào)整本木材運輸合同項下林地經(jīng)營計劃,延長工期采運工程。
2、因村民阻礙或主道路不通等外部原因而使木材暫時無法運輸而影響進度，伐區(qū)林道維修或橋梁、公路修筑等問題引起不能及時或延緩?fù)ㄜ囘\送原木。
3、甲方未能按木材運輸合同規(guī)定撥付工程款而影響施工。
4、因不可抗力等因素(如雨季、臺風(fēng)、水災(zāi)、地震等)而延誤工期。
第四條技術(shù)標準
甲方對該項林木采伐工程施工除執(zhí)行上述標準外，還特別強調(diào)下列技術(shù)標準，乙方應(yīng)嚴格按照甲方制定的這些標準進行施工作業(yè)，接受甲方及林業(yè)部門的監(jiān)督與驗收。
1、造材規(guī)格：砍伐、打枝、造材與集材時應(yīng)采用必要措施確保木材不劈裂、破裂和損壞，確保木材的使用價值不降低。按甲方規(guī)定的造材，進行分類歸堆，以便裝車運輸堆放、過磅計量、結(jié)算工程款。
(規(guī)格造材：實際小頭去皮直徑≥(6)厘米，彎曲度<1%的，造2.0米長材，非規(guī)格材：()<d<()厘米，彎曲材、小木段、枝叉材)< p="">
2、原木裝運前甲方現(xiàn)場檢驗人員會同乙方辦理檢驗出貨手續(xù)，并填寫相關(guān)單據(jù)。
第五條設(shè)計施工與變更
(一)采伐圖紙經(jīng)甲、乙雙方進行技術(shù)交底后作為施工的有效依據(jù)，乙方不得擅自更改。
(二)施工中甲方如需修改或變更采伐標準、采伐范圍等，應(yīng)提前通知乙方，因此如需增加施工時間的，經(jīng)雙方確認后工期相應(yīng)順延。
第六條交貨時間、地點及方式
(一)交貨時間：伐倒木材要求在當(dāng)天集材到林區(qū)公路旁能堆放木材的位置，并且原則上當(dāng)天裝運交貨，因故其它原因，必須在48小時內(nèi)裝運交貨(雨天、臺風(fēng)、修建道路、調(diào)運車輛維修等意外情況不能正常運輸除外)。
(二)交貨地點：根據(jù)甲方安排，規(guī)格材非規(guī)格材直接裝車后在林地交貨。
第七條工程驗收
(一)工程驗收按照下列程序進行：工程隊自查填質(zhì)量檢查驗收報告表甲方現(xiàn)場施工員及工區(qū)加具意見甲方采伐部接到要求驗收的報告后五日內(nèi)安排正式驗收填驗收結(jié)果報告表。
(二)驗收檢查及自查項目如下：
1.伐樁高度檢查：
⑴抽查面積：按小班面積的1%抽查，分別設(shè)“帶狀標準地”盡量涵蓋林地的上中下部，調(diào)查其總伐樁株數(shù)，檢查不合格(伐樁超高、樹頭破裂、抽心)所占百分比。每個抽查點隨機檢查半畝面積(比如畝植148株抽查74個伐根，畝植111株抽查55個伐根)。
⑵合格達標確定：按百分率≥95%(合格率按四舍五入法保留整數(shù)，下同)者為合格;<95%者為不合格，不合格者按違約條款執(zhí)行。
2、林地檢查：林地采伐剩余物沒有覆蓋在伐根上，達不到要求的限期返工。
3、伐倒木、活立木清查：
⑴集材質(zhì)量檢查：
清山檢查，為了不造成浪費木材，采伐必須嚴格按要求操作，當(dāng)乙方完成采伐作業(yè)時，乙方首先進行自查，然后向甲方申請質(zhì)量檢查驗收。
自查內(nèi)容：
①有、無遺漏伐倒木材及活立木;
②查有、無可利用的尾(樹梢)材、木段等。
⑵檢查及處理辦法：
①檢查驗收方法：由甲方委派技術(shù)人員、同乙方負責(zé)人一起實行林地巡查，以小班為單位，按自查內(nèi)容把林地內(nèi)所有殘留桉樹木材進行清理歸堆。
②處理辦法：清查出來的木材進行歸堆計量后，按小班清查出木材的數(shù)量值，以2倍工程款的金額賠償，
第八條返工及其責(zé)任
甲方對施工時或質(zhì)量檢查時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題的，乙方須即時返工及整改，因返工超過工期的，乙方承擔(dān)逾期完工的違約責(zé)任。
第九條工程款結(jié)算價、支付方式及期限
(一)雙方按下列完工期限確定結(jié)算價：
1、工程在木材運輸合同規(guī)定工期(含順延期限)內(nèi)完成，木材全部運出且林地又能全部通過驗收的，作為準時完成者，甲方按基本價結(jié)算所有工程款。
2、工程在木材運輸合同規(guī)定工期(包括有順延期限但已屆滿的情形)屆滿后的20天內(nèi)完成，木材全部運出且林地又能全部通過驗收的，甲方按基本價的100%結(jié)算工程款。
3、工程在木材運輸合同規(guī)定工期(包括有順延期限但已屆滿的情形)屆滿后的20天內(nèi)未完成的，或乙方及其聘用人員參與偷運所采伐木材被抓獲的，雙方不用辦理任何手續(xù)，本木材運輸合同無條件自行解除，甲方已支付工程款即為結(jié)算工程款，如有未付工程款甲方無須支付給乙方，且作為乙方違約金不以退還，剩余活立木及林地已采伐木材由甲方無償收回后根據(jù)具體情況交由第三方繼續(xù)完成采運工作，乙方不就此產(chǎn)生任何異議。
4、乙方采伐的木材數(shù)量在交貨量達到300噸以上，甲方根據(jù)已采運木材數(shù)量按基本價支付應(yīng)付工程款的85%，木材運輸合同項下采伐小班均驗收通過后5日內(nèi)按結(jié)算價支付剩余工程款。
第十條違約責(zé)任
(一)、若發(fā)生下列情況之一者，甲方有權(quán)解除本木材運輸合同，履約保證金作為乙方違約金賠償甲方。
1、乙方?jīng)]有按時在本木材運輸合同簽訂后三天內(nèi)進場施工;
2、乙方不能保證本木材運輸合同簽約三天后達到約定的日出材量(以磅碼單、檢尺碼單為準);
3、乙方逾期完工20天以上(順延天數(shù)除外)。
(二)、甲方逾期支付工程款，承擔(dān)違約責(zé)任。
(三)、按本木材運輸合同條款驗收，對未達到技術(shù)標準及違反約定的除按前述約定處理外，下列情況雙方同意按以下約定處理，乙方以違約保證金額賠償甲方，不足部分甲方從應(yīng)向乙方支付的工程款中抵扣后乙方另行賠付。
1、在林地進行規(guī)格材檢驗時，質(zhì)量合格率≥95%為合格;若造材質(zhì)量低于合格以下的，則扣除該車30%的.工程價款【計算方法為：(95%-合格率)×100×本車木材數(shù)量×工程款單價×30%】。
2、對于采伐人員，凡是不聽從甲方現(xiàn)場施工技術(shù)人員(伐區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督員)指揮的，不按木材運輸合同要求采伐的，在采伐、集材、歸楞、清理中損壞桉樹萌芽木較多的，木材任由無關(guān)人員檢拾不制止、不報告的。
3、乙方及其人員不遵守安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定或不聽勸告的，可根據(jù)情節(jié)按本木材運輸合同相關(guān)條款及附件1(采伐施工安全木材運輸合同)賠償。
(四)、如有乙方或乙方所聘用人員參與偷運甲方木材，除由當(dāng)?shù)厣止灿枰蕴幚硗猓静倪\輸合同可無條件自行解除，解除時除前述約定外，甲方另向乙方追訴所偷盜木材價款的四倍賠償。
(五)、任何一方有其他違約行為的，違約方須賠償守約方相應(yīng)損失。
第十一條附則
甲方：乙方：
時間：__年_月日
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甲方(委托方)：
乙方(承運方)：
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商特制訂如下貨運合同條款，以便雙方共同遵守。
一、甲方委托乙方承運貨物名稱：數(shù)量(噸位或體積)件數(shù)：貨物總價值(元)
二、甲方必須出示貨物正式發(fā)票等沿途過關(guān)準行相關(guān)手續(xù)。否則，由此造成的損失由甲方承擔(dān)。
三、收貨人姓名：
聯(lián)系電話：
收貨人地址：
四、運輸時間：貨物運輸合同書
五、正常情況下，乙方必須按時將貨物安全地送到指定地點收貨人簽收。
六、甲方貴重貨物務(wù)必購買保險、乙方代為辦理，投保險率按保險公司標準計算。
七、乙方運輸作業(yè)中，確保貨物安全，如出現(xiàn)貨差貨損，由乙方和保險公司負責(zé)賠償。
八、合程運費總價：保險費：合計總價：保險及運費具體支付方式：
九、在符合法律合同規(guī)定條件下的運輸，由下列原因造成的貨損貨差，乙方不必承擔(dān)責(zé)任。
1、不可抗力。
2、貨物本身的自然屬性。
3、貨物合理損耗。
4、物品本身質(zhì)量問題導(dǎo)致。
5、委托方或收貨人本身的過錯。
6、私運不合法物品。
7、貨物未經(jīng)保險，一切意外事故乙方概不負責(zé)賠償。
十、甲方隱瞞裝載貨物的實際重量所造成的一切經(jīng)濟損失由甲方自己負責(zé)賠償。
十一、承運方不開拆檢驗，如運到時包裝完好承運方不負責(zé)任何責(zé)任。
十二、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。簽名之日起生效。
甲方(蓋章)
代表人簽名：
電話：
地址：
乙方(蓋章)
代表人簽名：
電話：
地址：
日期：
2021運輸協(xié)議書優(yōu)秀合同模板5
編號：
簽訂地點：
簽訂時間：20__年__月__日
委托人：
運輸代理入：(乙方)
根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定，甲方委托乙方代理__線鐵路施工用石碴貨物的運輸業(yè)務(wù)及相關(guān)服務(wù)事宜，經(jīng)雙方協(xié)商一致，達成以下條款共同遵守：
一、合同的有效期
本合同的有效期自20__年1月1日至20__年12月31日止。
二、代理費用及結(jié)算方式
甲方按2元/噸的服務(wù)費用支付給乙方，數(shù)量以鐵路運輸票據(jù)為準，每月結(jié)算一次，次月的10日內(nèi)甲方通過銀行轉(zhuǎn)帳給乙方，乙方開具相應(yīng)的金額的服務(wù)發(fā)票給甲方。
三、雙方的權(quán)利義務(wù)
1、甲方
(1)甲方應(yīng)于每批貨物代理前1日內(nèi)向乙方或乙方聘用的貨運人員交付代理運輸?shù)呢浳锖驼鎸崱⑼暾倪\輸資料，國家規(guī)定應(yīng)辦理運輸許可的貨物，還需提交準運批文;
(2)與乙方或乙方聘用的貨運人員共同驗貨;
(3)要求乙方按照合同的規(guī)定將貨物安全交承運人，由承運人送至訂單指定的交貨地點;
2、乙方的責(zé)任
(1)按合同規(guī)定的內(nèi)容及時辦理貨物運輸計劃的提報或運輸變更手續(xù)，組織、監(jiān)督裝、卸車(船)，負責(zé)將貨物安全交承運人，由承運人送至交貨地點;
(2)代為保價(保險),代理領(lǐng)票、送票;
(3)提供運輸咨詢及技術(shù)指導(dǎo)，提供貨損貨差索賠咨詢;
(4)根據(jù)甲方的另行委托，代理貨物出險理賠手續(xù)(有關(guān)費用另計);
四、違約責(zé)任
1、甲方違反合同規(guī)定導(dǎo)致合同不能履行，或者擅自解除合同、擅自中止合同的履行，應(yīng)按代理費總額的千分之三向乙方償付違約金，并賠償乙方因此受到的損失。
2、由于甲方的責(zé)任或者甲方違反有關(guān)規(guī)定，在代理運輸?shù)呢浳镏袏A帶危險品、爆炸品等違禁物品，導(dǎo)致乙方未能將所代理貨物送達指定地點，或者導(dǎo)致其他貨物和運輸工具、機械設(shè)備污染腐蝕、損壞、造成人身傷亡的，甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、甲方未按合同規(guī)定預(yù)付運雜費及支付代理服務(wù)費，應(yīng)從結(jié)算時間起，按未支付部分每日萬分之五的比率，向乙方支付違約金。
4、乙方未按合同規(guī)定的要求，使貨物錯運到貨地點，乙方應(yīng)承擔(dān)無償運至合同規(guī)定地點，并承擔(dān)因貨物逾期到達所造成的損失。
5、合同履行期間，貨物發(fā)生短少、丟失、變質(zhì)、污染、損壞，屬乙方責(zé)任的，比照運輸企業(yè)的有關(guān)規(guī)定或者按照保險合同的約定進行賠償。
五、免責(zé)條款
由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：
1、不可抗力;
2、貨物本身的自然屬性;
3、貨物的合理損耗;
4、甲方或收貨人的本身過錯。
六、爭議的解決方式
本合同發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時，可依級別管轄的規(guī)定，應(yīng)當(dāng)向__鐵路局兩級法院提起訴訟。
本合同在雙方簽字、蓋章后生效。本合同一式六份，甲乙雙方各持三份。
甲方(章)乙方(章)：
代表人：代表人：
開戶行：開戶行：
分理處
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