關于成功好詞佳句
關于成功好詞佳句
夢想是美好的,但實現(xiàn)夢想的道路是曲折的,無數(shù)人在實現(xiàn)夢想的道路上遭遇了無數(shù)曲折;其實夢想就是一個人給自己定的一個大目標,堅持了,熬過了,夢想就實現(xiàn)了;一個實現(xiàn)夢想的人,就是一個成功的人。學習啦小編這里為大家整理了關于成功的好詞好句,希望大家喜歡。
關于成功好詞
生財有道、極樂世界、情不自禁、愚公移山、魑魅魍魎、龍生九子、
精衛(wèi)填海、海市蜃樓、高山流水、擎天柱、臥薪嘗膽、壯志凌云、
金枝玉葉、四海一家、穿針引線、無憂無慮、無地自容、三位一體、
落葉歸根、相見恨晚、驚天動地、滔滔不絕、相濡以沫、長生不死、
原來如此、女媧補天、三皇五帝、萬箭穿心、水木清華、窈窕淑女
關于成功好詞好句
關于成功的好句
1) 發(fā)現(xiàn)的歷史表明,機遇起著重要的作用,但另一方面,即使在那些因機遇而成功的發(fā)現(xiàn)中,機遇也僅僅起到一部分的作用。——貝弗里奇
2) 人生成功的秘訣是當好機會來臨時,立刻抓住它。——狄斯累利
3) 與朋友之間不要有金錢來往,不要借錢給朋友,要是你借錢給人家,就象胡適先生一樣,我借了,就不要求還。人與人之間可有金錢來往,使我們?nèi)巳穗H關系比較成功。——三毛
4) 7、只要有堅強的持久心,一個庸俗平凡的人也會有成功的一天,否則即使是一個才識卓越的人,也只能遭遇失敗的命運。
5) 只有人類精神能夠蔑視一切限制,想信它的最后成功,將它的探照燈照向黑暗的遠方。
6) 成功的騙子,不必再以說謊為生,因為被騙的人已經(jīng)成為他的擁護者,我再說什么也是枉然。
7) 成功者總是不約而同的配合著時代的需要。
8) 朋友們,在你最悲觀最失望的時候,那正是你必須鼓起堅強的信心的時候。你要深信:天下沒有白費的努力。成功不必在我,而功力必不唐捐。
9) “有位智者說...學習是為了完善人生,而非享樂人生,追求卓越,成功就會在不經(jīng)意間追上你……”
10) 人生自有其沉浮,每個人都應該學會忍受生活中屬于自己的一份悲傷,只有這樣,你才能體會到什么叫做成功。
11) 聰明的資質(zhì)、內(nèi)在的干勁、勤奮的工作態(tài)度和堅韌不拔的精神,這些都是科學研究成功所需的其他條件。——貝弗里奇
12) 執(zhí)著追求和不斷的分析,這是走向成功的雙翼。不執(zhí)著,便容易半途而廢;不分析,便容易一條道走到天黑。——佚名
13) 誰和我一樣用功,誰就會和我一樣成功。——莫扎特
14) 當一個人一心一意做好事情的時候,他最終是必然會成功的。——盧梭
15) 要想成功,就千萬不能忽視任何事情……他必須對一切都下功夫,那也許還能有所收獲。——屠格涅夫
16) 一個成功者以最謙虛的態(tài)度來接受一個最忠誠的指導,這并不影響他的獨立人格。但是你在接受指導之前,必須進行冷靜的分析,千萬別存有屈服感。——麥爾頓
17) 登高必自卑,自視太高不能達到成功,因而成功者必須培養(yǎng)泰然心態(tài),凡事專注,這才是成功的要點。——愛迪生
18) 我年輕時注意到,我每做十件事有九件不成功,于是我就十倍地去努力干下去。——蕭伯納
19) 為了成功地生活,少年人必須學習自立,鏟除埋伏各處的障礙,在家庭要教養(yǎng)他,使他具有為人所認可的獨立人格。——戴爾·卡耐基
20) 青年時的失敗要比壯年時的勝利,老年時的成功更令人滿意。——迪斯雷里
21) 青年人對于社會的要求也高,失望也快,卻很少注意到,一個成功的中年人或老年人的背后,往往有著許多辛酸血淚的故事。這尚不夠,那份持續(xù)的認真與努力,也是一個成功者必然的付出。這以上說得又不完全,智慧才是一個人成功最大的條件之一,缺了它,什么也不成。——三毛
22) 有許多人是用青春的幸福作成功的代價的。——莫扎特
23) 一個成功的人是以幽默感對付挫折的。——詹姆斯?潘
24) 失敗也是我需要的,它與成功對我一樣有價值。——愛迪生
25) 女人原是天生的政治動物。虛虛實實,以退為進,這些政治手腕,女人生下來全有。……女人不必學政治,而現(xiàn)在的政治家要成功,都得學女人。政治舞臺上的戲劇全是反串。
26) 不管是小人物還是富貴子孫,要成功,都得眼睛看遠一點,度量放大一點,腦子多想一點,然后懷六分惡毒,三分炎涼,還得給自己給子孫剩一分善心。
27) 失敗,總在成功之前發(fā)生,成功路上,放棄就是失敗。
28) 理想主義者在生活巨大的壓力和誘惑之下,變成了現(xiàn)實主義者;現(xiàn)實主義者都變成功利主義者,而功利主義者又變成投機分子……
29) 當你失敗了,就把它作為人生財富;成功了,就是財富人生。
30) 如果分一次手要一個月才能不再陣痛,不再時時都想求他回頭,想到他名字時不再心慌手顫,那我已經(jīng)成功的走過了三分之一的路段。