寫橋的好詞好句
寫橋的好詞好句
中國有許多著名的橋，其設計與整體結構都十分精妙。下面是學習啦網(wǎng)小編帶來的寫橋實用詞句的內容，希望大家喜歡。
寫橋的好詞
現(xiàn)代 美觀 大方 獨特 恢宏
橫跨 矯健 輕盈 唯美 婉約
精致 大氣 粗樸 粗框 堅固
寬闊 宏偉 氣勢雄偉 逢山開道 玲瓏剔透
氣勢磅礴 婷婷玉立 雄偉壯麗 堅固美觀 長虹臥波
寫橋的好句
1) 啊，步月橋，你是南靖一道最亮麗的風景線，更是南靖人民的驕傲!我希望人們好好愛護它，讓它的美麗永遠駐留在南靖人民的眼里。
2) 南京長江大橋位于長江下游。公路橋長米，行車道寬米，可容輛大型汽車并行，兩側還有米多寬的人行道;下層的鐵路橋長，米，寬米，鋪有雙軌，兩列火車可同時對開。正橋長米，是我國橋梁之最。公路正橋兩邊的欄桿上嵌著幅鑄鐵浮雕。南北兩端各有兩座高米的橋頭堡，堡內有電梯，堡前還各有一座高余米的工農兵雕塑。南京長江大橋江中正橋共有墩孔，每墩高米，底部面積多平方米，比一個籃球場還大。橋下可行萬噸巨輪。正橋孔鋼筋梁中孔為米跨度，十分壯觀。
3) 故鄉(xiāng)的小橋是有青石砌成的，橋面是十分平整光滑，橋的兩旁是撫摸光滑了的小石柱護體，小橋離水面很低，似乎一伸手就可觸摸水面，其實還遠得很，河底歷歷可數(shù)的卵石，小蝦在石間嬉戲、魚兒在石上休憩和卵石旁長著綠油油的絲草在水波中蕩漾，與倒影在水中的柳影相互輝映。
4) 興隆橋建于清乾隆年間，位于表介匯金旺里自然村，現(xiàn)保存完好，單孔石梁橋，東西朝向，全長米，高。米，寬。米，孔跨米，拱矢高米，金鋼墻用花崗巖條石縫平砌。長系石鐫有楹聯(lián)，已模糊。
5) 我們沿著臺階拾級而上踏上了步月橋，首先感受到的是那如同仙鏡般的感覺。步月橋的兩側橫掛著許多五顏六色的燈管，有的紅如火，有的黃如金，有的綠如草，有的白如雪，有的藍如海它們還學會了變臉術呢，一會黃變藍，一會兒藍變綠，一會兒綠變紅，一會兒紅變白這些色彩變幻著變幻著，把步月橋裝點得花枝招展，讓人看得眼花繚亂，如同進入了一個神神奇的童話世界。
6) 在湖州有很多的古橋和新橋，古橋橫臥在兩岸，仿佛有點古老的韻味，站在橋上仿佛有一種超越時空，跨越世紀和孚交流四水，問港如織，古橋眾多，反獲港一古舊有橋座，其中最名副其實的是：興隆橋，秀水橋，廟前橋，隆興橋。
7) 潮音橋建于明嘉靖十八年(年)，是一座三孔石拱橋，石橋當中更有大工業(yè)橋，橋上行人，橋下堤岸也能行人，具有現(xiàn)代立橋橋的雛形。再說雙林，三姐妹橋，三姐妹指的應該是三魁，化成，三元，三座三孔橋，她們相踞很近，總間踞米，同跨雙林塘上，雄偉壯麗，可謂天下奇觀，更讓人感嘆的是“三姐妹橋”的建橋工程在年間曾屢建屢毀。又屢毀屢建，展現(xiàn)了湖州先民的執(zhí)著和頑強。此外，湖州新市還有座當橋前，它與千年古剎覺海寺相連，從選材造型都滲很著佛教文化風格，又如湖州東南的“八字橋”，它說是兩座橋，橋長米的石梁南北跨河，平石橋則東西跨河，兩橋相踞數(shù)米，一長一短，構成“吧”字形，相映成趣。
8) 還記得那座古韻悠悠的小橋么?我記得，我們記得，我們這一群嘻嘻哈哈的小孩、一伙年少天真的伙伴、一群朝夕相處的同窗記得。我們曾同行，帶著真誠，懷著希冀，揣著夢想，走過風雨中的古橋，走過艷陽下的古橋。
9) 家鄉(xiāng)的橋，美的不光是橋本身，就連橋下也是一幅幅迷人的畫卷。大川河的橋底下，被頗具匠心的人們種滿了花草，從橋上走過，一年四季都有怡人的美景。春天的嫩草剛給河床鋪了一張柔滑的綠地毯，夏天的花兒就迫不及待將它裝點成五彩。秋天，河床里的蘆花汀草茫茫一片，給你以走進大草原的錯覺，在這樣的前上走過，連心也為之開闊。而一座座汾河橋的兩岸，循堤岸建起了秀麗多姿，風采迷人的汾河公園?；蚣t或綠的灌木被修建成美麗的造型;椰樹般的路燈搖曳著南國的風情;花磚拼砌的小路延伸出一個個甜美的憧憬，整個的汾河兩岸，就是一個風情絕佳的長廊。
10) 長江大橋在長江的正中央，更加便利，可容下幾百人，幾百輛車子也不成問題。它非常堅固，可使用二、三百年。它上層通汽車和行人，下層通火車，江上還可通行大輪船、客輪……但做起這座橋來，至少也得花幾年的時間吧!可現(xiàn)在交通不便，容易堵車。有什么橋能在陸地上過馬路呢?對了，是立交橋!下面就來看看立交橋吧!
11) 在江南沒有哪座城市的古橋能像湖州這樣千姿百態(tài)、奇巧絕倫，湖州的古橋中，氣勢磅礴的大作。如雙林三橋，湖州的潘公橋，菱湖安瀾橋，南潯通津橋，永豐塘橋，洪濟橋等。也有輕盈靈巧的小品，如菱湖五圣橋，雙林金鎖橋，履泰橋等。更值得一提的是幾座匠心獨運，個性鮮明的古橋，堪稱古橋絕品：先說潮音橋。
12) 橋啊，家鄉(xiāng)的橋，民族的橋，你一端連著昔日的貧困，一端連著今日的繁榮，堅實的橋墩就是我們這個民族不屈的個性。“一橋飛架南北，天塹變通途”，偉大的中國成功架設了一座座通向小康、走向世界的理想大橋。
13) 遠遠望去，兩座塔架高高聳立在南北兩岸，根從塔架伸向橋面的巨大斜拉索，組成了四張巨傘似的形狀。那高聳的橋塔，強勁的拉索，與舒展的主橋面相連著，如同是兩個巨人伸出那無數(shù)的手臂把橋從水中拉起。眼前的葑溪大橋像一條巨龍，橫臥在運河上，又像天上一道絢麗的彩虹，把運河兩岸連接起來。
14) 夜晚是大橋最美的時候，橋上燈光閃亮，兩岸燈火輝映，五彩繽紛的色彩吧大橋裝點得更耀眼，更奪目。
15) 這座橋始建于清順治年間，長.米、寬.米，橋墩上用很多木頭縱橫堆積而起，整座橋沒有用一枚釘子，顯示出了古代木工的智慧。整座橋像一條走廊，又像一座畫舫，雨天可以在橋上避雨，晴天可以在橋上遮陽，累了可以坐在橋上的椅子上休息，橋頂上有兩條龍，每條龍嘴上都含有顆珠子，在太陽光下活靈活現(xiàn)。
16) 中國最先通用的橋是獨木橋，有兩種不同的類型：一種是用繩子把木板吊起來，是一種獨木橋。還有一種是將樹砍平，推到河中央，踩著樹干過河。獨木橋不是很結實，隨時都有落水的慘劇。有一次，一位老奶奶背著一袋柴禾過橋，沒想到，一位年輕人也過這座獨木橋，正好面對面。河中還有鄂魚，兩人都很害怕。沒想到這時樹干中斷，兩人紛紛落水，發(fā)生了一件可悲的慘劇。正因為獨木橋不好用，所以人們才發(fā)明了石拱橋。
17) 吊橋橋身用榆木或槐木制成，朱紅色的橋面和橋欄，橋頭上有鐵環(huán)，環(huán)中貫有鐵索，輔以麻繩，直系到北面的閘樓上。在橋后銀灰色的立柱上安有鐵滑輪，這樣利用滑輪，吊橋就可以起落自如了。吊橋白天降落在護城河兩岸，供人出入。晚上吊橋升在空中，就斷絕進城的道路。站立在高大雄偉的吊橋前，我的心被震撼了，它真是一夫當關，萬夫莫開。像在保護著這座神秘而古老的城市。
18) 這橋，隔斷了苦澀，連起了甜美;這橋，送走了貧困，迎來了富裕;這橋，送出了家鄉(xiāng)的烏金滾滾，迎來了各地的財富滔滔，這橋，以自身的風采裝點著家鄉(xiāng)，亮麗著家鄉(xiāng)，使這一黃土高原上的小鎮(zhèn)成為塞上江南、人間天堂。能不愛家鄉(xiāng)的橋?能不愛家鄉(xiāng)?
19) 在我的家鄉(xiāng)西安不僅有氣勢磅礴的立交橋，還有宏偉的高架橋，小巧玲瓏的拱形小橋，顫顫巍巍的吊橋、竹藤橋……他們像紐帶把這座城市連接起來，方便著我們的生活，裝點著我們的環(huán)境。
20) 石板橋同溪水相伴，和大地相依，與日月相望，日日如此，月月如此，年年如此.石板橋除赤裸硬朗的身軀外，一無所有。它不辱使命，承載踐踏，或步履匆匆，或步履輕盈，作文身上有數(shù)不清的一雙雙腳印，有長年風雨雪霜侵蝕的斑駁痕跡，它飽經(jīng)歲月滄桑，備嘗世間涼熱。石板橋永遠那樣甘于寂寞，永遠那樣敞開胸懷，不分寒暑，不分夜晝，把人們從彼岸迎來此岸，從此岸送往彼岸，走向山外，走向四方。堅忍不拔的個性，默默奉獻的品格，平等相待的風采———我的故鄉(xiāng)的石板橋!
21) 立交橋可真像一個迷宮，雖說它像迷宮吧，可還真起了迷宮的作用，可以四通八達，最后可真好笑，人們一下子把江上的橋搬到陸地上了，使交通更流暢，真是相交的立體的美，真像擰麻花的。
22) 獨木橋的材料很特別，但它有很多類形，有的是專門加了工的，還有的是直接把樹的樹干砍下來，有的是四四方方的，有的是圓圓的，獨木橋雖說人可以行走過河，但一次只能乘一個人，所以也不是很方便。
23) 翠湖西面也有兩座用鵝卵石鋪的橋，其中一個拱橋的兩端有顆大榕樹，把橋面遮完了，橋面是用石板鋪成的臺階狀，欄桿是用石條和石板砌成，石柱上還雕了個云、龍的圖案，橋面和欄桿都做成天然的巖石形狀。到公園里游玩的人，都喜歡在這里攝影留念。
24) 其中我最喜歡的是翠湖東面游船碼頭亭的大石拱橋。橋高三米多，一邊有多級臺階，橋兩邊全部都是雕在石板上的浮雕圖案：仙女散花、竹、蘭、梅、菊等，每次走在那里，我仿佛聞到了花兒沁人心脾的幽香。個欄桿石柱子上有個石獅子，可惜現(xiàn)在只剩下一個了，孤零零地立在橋上。
25) 這三座高拱橋，是近平方公里的飛鳳凰展翅為主題的鳳尾向塘橋的頭——鳳凰頭正前方紅千米的陽道橋，此橋為單孔拱橋，橋形似角橋，行如鳳凰翅膀，中間的鳳體就是古鎮(zhèn)雙林，在鳳頭與鳳尾直線上建有章家異、塘橋弄等連接做為脊椎骨，其他密布的橋為肋，形態(tài)各民的居民的插建的許多小花園按自然形態(tài)辟有水上風景區(qū)，兩邊的為風光漾，東邊的為風水墩，所謂墩就是水上小島，島上有亭，臺，榭等，此群橋組合，歷經(jīng)年，鳳尾、鳳翅、鳳骨為存，可惜在上世紀年代末，為借石造公路橋，竟把鳳頭拆走了，河兩岸只剩下古橋的殘跡，被蘆葦淹沒著，鳳凰的眼睛也被挖的面目全非。
26) 長江大橋對于石拱橋來說，肯定又要高一個層次，長江大橋長，還很雄偉，并且上面能通汽車和人，下層能通火車，江面上還能通大輪船，相對于石拱橋來說，那真是方便多了，這可真是“一橋飛架南北，天塹變通途”啊!
27) 整座大橋如彩虹凌空江上，兩岸公路引橋部分由二十二孔雙曲拱橋組成，象一條美麗的彩練，使宏偉的南京長江大橋顯得更加絢麗多姿。清晨，噴薄而出的紅日映照著大橋巨大的橋身，如同橫臥云空的鋼鐵長虹。入夜，大橋上玉蘭花燈齊放光明，有如銀河飄落在寬闊的江面上，“疑是銀河落九天”。
28) 遍布水鄉(xiāng)的古橋長途不一，風格各異，有手板石梁，有拱形環(huán)橋，還有踏在橋上后吱吱作響的小大橋，橋洞有單孔和多孔的，根據(jù)門道的寬度來設定，橋孔一般都是成績單數(shù)。
29) 我見過那巍巍的穿山越嶺的鐵路橋，也見過那雄壯的索橋，但始終不能忘掉卻是故鄉(xiāng)的那座彎彎如月的小橋，臥在那清清的小河上。“虹橋臥波”，小橋在我的記憶中，是那樣的清晰，是那樣親切，還時時走進我的夢鄉(xiāng)。
30) 石拱橋對于獨木橋來說相對肯定要好些，光從材料上來看都有很大的不同。石拱橋比較堅固結實，而且橋上能行人，橋下能過船，橋面也比較寬，兩旁還有護欄，使人感覺更加安全些。它呢?還很美觀，就像彎彎的彩虹，圓圓的月亮。哦!說到堅固結實，我來告訴大家一個小消息：據(jù)說趙州橋是隋朝那時做的，已有年歷史，至今還完好無損。
31) 我家住在彭州園附近，小的時候，爺爺、奶奶每天都要帶我去公園玩，公園里有很多座橋：石拱橋、水泥拱橋、鋼管拱橋、平橋、木橋、踏木橋，我經(jīng)常在橋上爬上爬下，非常好玩。
32) 我看了看橋，橋的兩側是人們行走的“街道”，中間則是車輛通過的“大街”。人們說說笑笑的走著，車輛有秩序的跑著，大橋上川流不息，一點不比成都的立交橋遜色。
33) 立交橋是現(xiàn)在最先進的橋梁。它復雜，像一道道迷宮，也像一條條長蛇系在一起。它是非常堅固的，幾千輛汽車也奈何不了它。它便于交通，不容易堵車，甚至撞車。它盤旋在十字路口的中間，維護著那里的交通安全。
34) 這座彎彎的大橋，長千米，寬米。顯得宏偉壯觀，妙不可言。這座大橋是灰色的，兩旁的欄桿是藍色的。站在橋的這一頭，遠遠望去，橋的那一邊是幾座大樓其中紅白相間的就是簡陽中學的住校區(qū)，還有幾座高等住宅區(qū)，許多土地還在待人們開發(fā)。橋的上方有Km和m這樣的標志;Km代表車速最多不超過Km/一小時，m則代表車輛最高不超過m。這樣讓人覺得很安全。
35) 石拱橋形彎曲，像是一個人在做俯臥操。中間的洞加上它的倒影，真可謂是“十五的月亮”。石拱橋可比獨木橋方便得多，可以供馬車以及十幾個人同時行走。它堅固，趙州橋就是例子中的例子。石拱橋可建造石獅，建造石獅后的石拱橋更加秀麗，盧溝橋可是個例子喲!可是石拱橋不能過江喲!下面就來看一下我國的長江大橋吧!
36) 大橋給我有趣的童年染上了瑰麗的色彩。然而，轉學、搬家、升高中及住校，旋轉的生活車輪帶走了我的童年和無邪。當我再次走向大橋時，愉悅平靜的感情湖水，不免泛起點點惆悵的漣漪。
37) 翠湖緊靠柳河之間，有一座凹形的踏水橋，橋面用個長米，寬公分的石板組成，橋的東面是奔流直下的柳河，西面是從翠湖溢出的孱孱流水。特別是夏天，河水淹沒部分石板，行人走在橋上仿佛走在河中，十分愜意。
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