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物流實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)范本5篇

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物流實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)范本5篇2022

今天的實(shí)習(xí)周記主題是物流實(shí)習(xí)周記,一起來(lái)練練筆吧。開(kāi)展物流實(shí)習(xí)工作,目的是學(xué)習(xí)物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及物流的流程,以此更好地適應(yīng)以后的工作。下面小編為大家分享物流實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)范本5篇,希望對(duì)你有用,僅供參考!

物流實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)范本5篇

物流實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)篇1

一 實(shí)習(xí)目的

1將知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐,將實(shí)踐轉(zhuǎn)化為理論,通過(guò)實(shí)踐完善對(duì)物流的理解.

2了解物流企業(yè)工作流程,了解優(yōu)秀員工如何工作,像他們學(xué)習(xí).

3認(rèn)識(shí)什么是責(zé)任、什么是團(tuán)隊(duì).

4了解企業(yè)文化.

5從工作中,找出問(wèn)題,提出解決辦法.

二 實(shí)習(xí)單位介紹

物美服務(wù)口號(hào):“天天廉價(jià),永遠(yuǎn)物美”.

94年翠微成立第一家物美超市

98年成立物美便利公司

00年成立物美大賣(mài)場(chǎng)公司

01年開(kāi)創(chuàng)24小時(shí)便利店,同年通過(guò)iso國(guó)際認(rèn)證

03香港上市

09年新物美配送中心在北京建立,為北京最大的物流配送中心

物流中心占地200畝,庫(kù)房面積約7萬(wàn)平方米,設(shè)計(jì)配送能力達(dá)74.5億/年,集各類(lèi)商品交易、深加工、無(wú)公害檢測(cè)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流配送于一體,是目前北京第一家自主創(chuàng)立配送中心的零售商.以高度信息化、充分機(jī)械化、適度自動(dòng)化、員工自主化為原則,采取直接生產(chǎn)基地采購(gòu)的一體化不間斷運(yùn)作模式縮短了供應(yīng)鏈的空間和時(shí)間,有效控制了庫(kù)存,提升了配送中心的價(jià)值.

物美占領(lǐng)北京地區(qū)市場(chǎng)份額三分之一

物美“一個(gè)中心兩個(gè)基本點(diǎn)”以核心技術(shù)為中心;商業(yè)、作業(yè)模式創(chuàng)新創(chuàng)造股東價(jià)值;組織、激勵(lì)創(chuàng)新創(chuàng)造職業(yè)價(jià)值

物美的口號(hào)是“物美為家、顧客至上,合作奮斗.”

三 實(shí)習(xí)安排

7 19-8 30 揀貨實(shí)習(xí).9 1-10 10 qc(質(zhì)量檢驗(yàn))實(shí)習(xí).每天工作時(shí)間:揀貨一般為8小時(shí).qc一般為12小時(shí).

四 實(shí)習(xí)內(nèi)容

揀貨實(shí)習(xí)

首先了解大概的工作流程.對(duì)一些術(shù)語(yǔ)的認(rèn)識(shí).注意事項(xiàng).一些數(shù)據(jù)的整理

在揀貨部門(mén),我在a庫(kù)從事了揀貨、 揀殘 、整殘、 整理繃帶、商品歸位.操作電動(dòng)地牛、地牛;使用rf終端揀貨.從整個(gè)揀貨流程看,細(xì)節(jié)非常多.認(rèn)真了解小店、異型、大店揀貨的異同.

對(duì)于整理繃帶 對(duì)于揀貨商品起到固定、安全的作用.減少“殘品”數(shù)量.

對(duì)于揀殘、整殘我認(rèn)識(shí)到 商品完整性是多么重要.

一些術(shù)語(yǔ)

申償 :由于貨物到達(dá)門(mén)店時(shí)發(fā)覺(jué)商品有缺損、少貨現(xiàn)象,向dc投訴申請(qǐng)補(bǔ)償.

環(huán)比 :本周各項(xiàng)指標(biāo)與上周比較

橫沖 :橫沖:當(dāng)便利店發(fā)出訂貨單,某些商品在dc雖然有,但揀貨人員不能找到,因此商品無(wú)效.

職工主管化:針對(duì)揀貨部門(mén) 若有工作表現(xiàn)好的員工,可直接提拔為管理者.

孤兒商品區(qū):商品在集貨區(qū)沒(méi)有集貨位,編號(hào).形象稱(chēng)為“無(wú)父無(wú)母”.

揀貨方式為:摘果式揀貨.

揀貨流程 揀貨分為、大店揀貨、小店揀貨 、異型揀貨

n 對(duì)于小店揀貨 1去揀貨組長(zhǎng)那打印各波次揀貨單(上面有商品名稱(chēng) 商品碼 揀貨位波次號(hào) 條形碼 打印人 課組)2按揀貨單揀貨 3將揀貨單貼在該商品后將商品送到分揀機(jī)上4若有散裝貨,如面粉、白糖應(yīng)先用rf掃碼,送至小店集貨位

n 對(duì)于異型揀貨 1手持rf終端2打印標(biāo)有“異”字的揀貨單3揀貨之前先用rf掃描揀貨單,找到貨物時(shí)再掃揀貨位碼,確定商品數(shù)量(小店每個(gè)揀貨單揀貨數(shù)量為1,異型揀貨單則可為1或1個(gè)以上)4將商品在托盤(pán)上碼好,并將揀貨單貼在商品側(cè)面方便qc人員工作5將商品送至小店集貨位(cj-)

n 對(duì)應(yīng)大店揀貨 1手持rf終端2從揀貨主管處打印揀貨單(上面只標(biāo)記 條形碼 波次號(hào) 課組 總數(shù) 打印人)3揀貨之前先掃托盤(pán)碼在掃揀貨單 根據(jù)屏幕的商品依次揀取4揀完后 確定揀貨單 放于貨架兩端的通道 有平衡重集貨 送至大店集貨區(qū)(aj-)

大店揀貨特點(diǎn):整拍揀貨,不需一一掃描揀貨位碼.若有找不到的商品(揀貨位大宗區(qū)均無(wú)此商品) ,將商品掛起 ,完成任務(wù)后送至掛起區(qū),再由相關(guān)人員處理.

注意事項(xiàng):

a庫(kù)分47個(gè)貨區(qū),46、47為貨損區(qū),每個(gè)貨區(qū)分貨位114個(gè),左為偶數(shù)貨位,右為奇數(shù)貨位,每個(gè)貨位分7層,同一貨位每層一般為同種貨物.電動(dòng)地牛(電動(dòng)搬運(yùn)叉車(chē)),可為大店貨揀貨,將貨放置西邊走廊盡頭,由平衡重將貨運(yùn)到大店貨集貨區(qū).(注意:大店集貨區(qū)主要由平衡重負(fù)責(zé)).物美大店集貨區(qū)負(fù)責(zé)物美大賣(mài)場(chǎng),美廉美各類(lèi)門(mén)店集貨.當(dāng)發(fā)現(xiàn)倉(cāng)位及大宗區(qū)缺貨時(shí),向大宗區(qū)人員申請(qǐng)轉(zhuǎn)倉(cāng)單,也就是說(shuō)從其他層架上(2-7層的存貨位)貨物轉(zhuǎn)到一層揀貨位.托盤(pán)基本規(guī)格1000_1200mm.每個(gè)托盤(pán)均有一個(gè)托盤(pán)碼,尤其對(duì)于揀大店貨品時(shí),每個(gè)揀貨區(qū),每個(gè)貨位每層都有條碼(2-7層條碼集中貼在豎棱上,便于登記,并標(biāo)有方向圖標(biāo)).揀大店商品時(shí),若需要2個(gè)以上的托盤(pán)載貨時(shí),需要填寫(xiě)版頭,便于平衡重集貨.

貨物歸位,如不知其位置,可用rf手持終端查詢,貨物存在于揀貨位和儲(chǔ)存存位,查詢揀貨位可將貨物歸位.

整理殘品 不是想象中那樣簡(jiǎn)單 它需要將商品分門(mén)別類(lèi).同一廠商商品放在一個(gè)托盤(pán)上,分類(lèi)揀取可退,不可退商品,上架或歸位或歸殘.對(duì)于a區(qū)來(lái)說(shuō),揀貨區(qū)月臺(tái)為供應(yīng)商即進(jìn)貨區(qū),集貨區(qū)月臺(tái)為分銷(xiāo)商,運(yùn)輸部門(mén)即送貨區(qū).退貨部門(mén)上架商品需經(jīng)收貨部揀選歸類(lèi)后重新上架,作退貨或殘品處理.

一些數(shù)據(jù)記錄

從b庫(kù)集貨入口走到a庫(kù)揀貨區(qū)大概4分15秒,從揀貨區(qū)1到27區(qū)大概1分45秒,托盤(pán)規(guī)格經(jīng)測(cè)量為1000_1200mm.貨價(jià)縱向角架長(zhǎng)9cm寬8cm.橫向角架寬10cm.貨架揀貨區(qū)分為a板位b板位,a貨物存儲(chǔ)量大,高于人一頭b2層為揀貨區(qū)的.每個(gè)貨區(qū)揀貨貨位114個(gè),共7層,1,11區(qū)只有偶數(shù)區(qū),25只有基數(shù)區(qū),從編號(hào)003開(kāi)始,003-038a板位039-114b板位,月臺(tái)高1米,架高60cm.b揀貨區(qū)每個(gè)揀貨區(qū)有貨架138.

合格的揀貨員,一個(gè)月揀貨量至少為一萬(wàn)六每天大約要揀600,按照每次揀30件計(jì)算,一天至少揀20次,揀貨是最辛苦的部門(mén).工號(hào)計(jì)算:一般有三個(gè)號(hào),初始號(hào):大店揀貨號(hào);加4000小店揀貨號(hào);加4700為小店異形號(hào).

qc實(shí)習(xí)

我在大店qc實(shí)習(xí).首先了解qc流程、注意事項(xiàng).相關(guān)的信息技術(shù).

qc流程為:1手持rf槍到指定集貨位2掃描托盤(pán)碼3對(duì)托盤(pán)上的商品進(jìn)行數(shù)量質(zhì)量校4寫(xiě)版頭,注明件數(shù),門(mén)店5若發(fā)現(xiàn)錯(cuò)貨少貨殘品需在槍上進(jìn)行操作,由改錯(cuò)人員改錯(cuò)6若有無(wú)貨的商品,須填寫(xiě)欠貨單,注明波次門(mén)店商品名稱(chēng)數(shù)量單位原因qc人5對(duì)于空周轉(zhuǎn)箱,也需登記.注明波次門(mén)店周轉(zhuǎn)箱碼qc人

注意事項(xiàng)

qc商品類(lèi)型

1. l01/c01商品為閣樓所揀商品、散貨商品(放在周轉(zhuǎn)箱內(nèi)),各個(gè)商品均貼標(biāo)簽的,需要qc人員集貨.集貨完畢在q貨

2. k01商品從揀貨位到集貨商品

3. p01商品由高叉直接集貨,釋放托盤(pán)碼,對(duì)商品qc更清晰.

退貨部如果商品完好,qc人員需要過(guò)去清點(diǎn)數(shù)量,簽字.再歸位,殘品再上架.贈(zèng)品多為牛奶,紅酒,白酒,拖把.

版頭(貨多分開(kāi)集貨用),掛起區(qū)(大店貨揀貨單,貨沒(méi)有揀全的,射頻上掛起放置區(qū))發(fā)貨余貨暫.

每天商品,分批次,上下午揀貨,集貨,q貨.優(yōu)先集完q完前波次的商品.對(duì)于少貨的商品,若無(wú)貨,填寫(xiě)欠貨單,注明店名,波次,商品名,商品碼,個(gè)數(shù),數(shù)量,最后簽名(qc此單貨物 qc人員名字).

qc人員應(yīng)在qc完一波次商品后最后q贈(zèng)品.(前提:打印好贈(zèng)品單).

c01的商品,若分排,最好做好標(biāo)記,便于文員組盤(pán)發(fā)貨.合盤(pán)之前要對(duì)商品qc完畢,否則合盤(pán)數(shù)量不符,需紙單q貨

對(duì)于c01、l01商品,需要先由qc人員集貨,再qc,后用封簽封箱、封條寫(xiě)明日期.最后寫(xiě)版頭、有些c10l01商品放在不同托盤(pán)上,需先記下總件數(shù),寫(xiě)清每個(gè)托盤(pán)上的商品件數(shù),再加合.注意加箱.燈泡、電池、針?lè)膸准蟹旁谝粋€(gè)大箱中,在qc過(guò)程中要標(biāo)明系統(tǒng)件數(shù)、實(shí)際件數(shù).方便文員組盤(pán).

干貨集貨區(qū)aj日配集貨區(qū)rj家電集貨區(qū)ej貴品集貨區(qū)gj,每天18波次,50門(mén)家店,每個(gè)波次3家店,對(duì)于一家店qc.若剩下未q的為同一課組,用一組五位碼整體q完,寫(xiě)好版頭

課組識(shí)別1食品2用品3糧油沖調(diào)4休閑酒水5清潔6家具針?lè)?日配8贈(zèng)品9貴品 大店qc主要對(duì)3-6 8課組的商品進(jìn)行q貨.

五 存在的問(wèn)題及解決問(wèn)題

1大部分殘品的產(chǎn)生于揀貨環(huán)節(jié),我認(rèn)為造成殘品的原因有

商品本身屬性 在自然狀態(tài)下發(fā)生物理、化學(xué)變化.

揀選車(chē)、高叉、平衡重對(duì)商品內(nèi)、外包裝破壞.

偷吃偷喝的現(xiàn)象.

2dc的貨損率高,主要來(lái)自于員工對(duì)商品的破損,例如作業(yè)時(shí)對(duì)商品內(nèi)外包裝的破壞.人員偷吃現(xiàn)象,雖有前車(chē)之鑒,仍需完善.

3人員流動(dòng)性較大.新來(lái)員工培訓(xùn)時(shí)間短不熟悉商品,造成不必要損失.

4有些部門(mén)的工作時(shí)間較長(zhǎng),造成一定程度的疲勞,易在工作中發(fā)生錯(cuò)誤.造成較多申償.

5各部門(mén)遇到問(wèn)題時(shí),起爭(zhēng)執(zhí).不能良好調(diào)節(jié).

6員工對(duì)物流的設(shè)備不珍惜,例如員工對(duì)物流設(shè)備亂貼亂畫(huà),不正確的操作.無(wú)證操作設(shè)備.

7員工團(tuán)隊(duì)意識(shí)薄弱,在工作中為增加績(jī)效,惡性競(jìng)爭(zhēng).

解決問(wèn)題

1損耗對(duì)于一個(gè)公司來(lái)說(shuō)不得不多去關(guān)注、控制,不是部門(mén)之間的爭(zhēng)吵而是通力合作

2第一天 需要給新員工更多的適應(yīng)時(shí)間,不應(yīng)該第一天就開(kāi)始加班干得很多,即使加班 管理者找到一種可行的方法 可以說(shuō)服員工自愿加班,工作更加主動(dòng).

3防損部門(mén)應(yīng)增加人手,有些防損人員,無(wú)紀(jì)律性,dc需要認(rèn)真篩選防損人員.即使是凌晨也需要防損人員認(rèn)真關(guān)注監(jiān)視器.每次凌晨下班我總看到監(jiān)視室里防損人員在休息.

4賞罰分明.而不是一度的罰款,獎(jiǎng)多于罰,一定的'獎(jiǎng)勵(lì)不僅提高員工積極性,也會(huì)減少上述出現(xiàn)的問(wèn)題.

5管理者身先士卒.為員工樹(shù)立好形象.員工一句抱怨可抵10個(gè)管理者.

6定期對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn),讓每個(gè)員工真正了解企業(yè)文化.提高道德修養(yǎng).

六 實(shí)習(xí)心得

通過(guò)在配送中心三個(gè)月的實(shí)習(xí).我學(xué)到的許多東西.例如dc主要部門(mén):收貨,揀貨,qc,盤(pán)貨,發(fā)貨,退貨,客服,防損部,人力資源部,家電,運(yùn)輸,維修,閣樓.

物流設(shè)備:地牛、電動(dòng)揀選車(chē)、高層叉車(chē)、平衡重叉車(chē)、托盤(pán)、rf槍、托盤(pán)碼、條形碼.

了解揀貨、qc部門(mén)的工作流程,并記下注意事項(xiàng),為自己更好的實(shí)習(xí).為自己負(fù)責(zé).為企業(yè)負(fù)責(zé).

在dc認(rèn)識(shí)了許多的來(lái)自全國(guó)各地的朋友.通過(guò)交流獲得眾多信息.在dc讓我認(rèn)識(shí)什么是物流企業(yè),什么是供應(yīng)鏈.學(xué)到認(rèn)識(shí)什么是責(zé)任、什么是團(tuán)隊(duì).

將知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐,將實(shí)踐轉(zhuǎn)化為理論,通過(guò)實(shí)踐完善物流知識(shí).

跟老師交流受到啟發(fā):自己不知道的記下來(lái),了解dc作業(yè)流程,思考為什么這么做.dc的主要的運(yùn)作流程,實(shí)習(xí)學(xué)到很多書(shū)本里沒(méi)有的東西.了解了優(yōu)秀的員工“如何優(yōu)秀”.

看到現(xiàn)代信息技術(shù)對(duì)配送中心的巨大作用.

在工作中認(rèn)識(shí)到:qc作為發(fā)貨前的最后環(huán)節(jié),是商品檢驗(yàn)的最后環(huán)節(jié).需要細(xì)心,認(rèn)真.減少申償.

綠色物流的體現(xiàn):電瓶車(chē)蓄電池的循環(huán)使用、油筆、紙箱的反復(fù)使用.托盤(pán)高度利用率.這不僅是企業(yè)的社會(huì)責(zé)任,也是企業(yè)盈利點(diǎn).

感謝同學(xué)們能在我“游離”的時(shí)候幫助我.

感謝老師家長(zhǎng)的幫助.

感謝企業(yè)能給我們這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì).

物流實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)篇2

一公司介紹

(一)公司簡(jiǎn)介

我是來(lái)自上海中僑職業(yè)技術(shù)學(xué)院報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)09級(jí)(3)班的大三學(xué)生.在大三下半學(xué)期有幸進(jìn)入上海元初國(guó)際物流有限公司實(shí)習(xí).上海元初國(guó)際物流有限公司是經(jīng)國(guó)家外經(jīng)貿(mào)部批準(zhǔn)注冊(cè)的一級(jí)貨運(yùn)代理企業(yè),也是中國(guó)國(guó)際貨代協(xié)會(huì)成員,主要經(jīng)營(yíng)海運(yùn)、空運(yùn)、國(guó)際進(jìn)出口貨物的代理業(yè)務(wù)和多式聯(lián)運(yùn),可為海內(nèi)外客戶提供租船訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、保險(xiǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、內(nèi)陸分撥、散雜貨門(mén)到門(mén)等全程物流服務(wù).質(zhì)量方針:誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、規(guī)范、持續(xù)、滿足顧客需要、打造一流企業(yè)品牌. 誠(chéng)信:以人為本,同客戶和供應(yīng)商相處過(guò)程中將誠(chéng)信作為根本;同海關(guān)、商檢的交流以誠(chéng)信為基礎(chǔ);務(wù)實(shí):差異化的服務(wù),建立踏實(shí)服務(wù)體系;培養(yǎng)員工踏踏實(shí)實(shí)的服務(wù)理念和操作方法,提供良好的工具,發(fā)揮每一個(gè)員工的最大潛力;規(guī)范:創(chuàng)建行業(yè)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),提供客戶明示的、法律法規(guī)規(guī)定的、通常隱含的服務(wù)要求;持續(xù)滿足:客戶不斷地需求,我們持續(xù)不斷地來(lái)滿足打造一流企業(yè)品牌:結(jié)合現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展方向和現(xiàn)代文化的發(fā)展,建立有本土化的企業(yè)文化,打造“元初物流”一流的企業(yè)品牌. 二實(shí)習(xí)內(nèi)容及體會(huì)

(一)汽車(chē)進(jìn)出庫(kù)管理

我實(shí)習(xí)的工作是管理汽車(chē)的進(jìn)出庫(kù),當(dāng)有汽車(chē)進(jìn)出庫(kù)時(shí),樓上的操作部同事會(huì)在平臺(tái)上發(fā)給我汽車(chē)進(jìn)出庫(kù)的工作號(hào)與進(jìn)出庫(kù)日期,然后我根據(jù)相應(yīng)的工作號(hào)在系統(tǒng)中導(dǎo)出理貨報(bào)告,當(dāng)裝有汽車(chē)的集裝箱來(lái)時(shí),司機(jī)會(huì)來(lái)辦公室投單,然后我要檢查報(bào)關(guān)單上是否敲了相應(yīng)的章,如果沒(méi)敲,要讓司機(jī)去卡口敲章,然后我要告訴司機(jī)??康钠脚_(tái),接著我要拿相機(jī)拍集裝箱箱號(hào)和封號(hào).接著就是拆箱,并配合車(chē)輛事業(yè)部的人把車(chē)卸下來(lái),然后檢查車(chē)身是否有損傷,車(chē)上的車(chē)架號(hào)與系統(tǒng)導(dǎo)出的理貨報(bào)告上的車(chē)架號(hào)是否一致,檢查鑰匙數(shù)量并保管鑰匙.然后簽運(yùn)輸委托單,復(fù)印件給司機(jī),原件歸檔,最后在WMS系統(tǒng)里點(diǎn)掉相應(yīng)的操作步驟并做好汽車(chē)手工帳.這就是汽車(chē)進(jìn)庫(kù)的工作流程.關(guān)于汽車(chē)出庫(kù),我只要根據(jù)理貨報(bào)告上的車(chē)架號(hào)找出相應(yīng)的鑰匙,把鑰匙交給車(chē)輛事業(yè)部的同事就可以了,等汽車(chē)出庫(kù)后,單子歸檔,做好WMS系統(tǒng)與汽車(chē)手工帳就可以了.

(二)叉車(chē)

作為一個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)管理員,會(huì)叉車(chē)這是必須的硬件設(shè)施,在會(huì)開(kāi)叉車(chē)的同時(shí)也要清楚的知道叉車(chē)在倉(cāng)庫(kù)里最高能開(kāi)到幾碼,還有一些小的細(xì)節(jié),比如在使用叉車(chē)時(shí),叉子應(yīng)降到什么高度,叉車(chē)熄火時(shí),應(yīng)把叉子降下,還有就是叉車(chē)的加油問(wèn)題,叉車(chē)應(yīng)該加的是柴油,所以要清楚的識(shí)別汽油與柴油,不能加錯(cuò),加油時(shí)應(yīng)該把叉車(chē)開(kāi)到倉(cāng)庫(kù)外面,安全是第一位的.

(三)實(shí)習(xí)體會(huì)

通過(guò)這短短的半年實(shí)習(xí),感覺(jué)收獲真的很大,要不是學(xué)校把我“逼”上實(shí)習(xí)的這條道路,我想我這段時(shí)間肯定又恍恍惚惚的過(guò)去了,在這段時(shí)間里,我學(xué)到了很多在學(xué)校了學(xué)不到的東西,

也認(rèn)識(shí)到了自己很多的不足感覺(jué)收益非淺,以下是我在實(shí)習(xí)期間的心得體會(huì).回首過(guò)去,展望未來(lái),從思想上來(lái)說(shuō),我從一個(gè)年少無(wú)知的學(xué)生到一個(gè)為社會(huì)服務(wù)的人,思想覺(jué)悟有了很大的提高,做為一個(gè)剛剛步入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō),什么都不懂,沒(méi)有任何實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),不過(guò)在各位熱心領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,我很快的融入到了這個(gè)新環(huán)境,這對(duì)我今后的工作是非常有益的,除此之外我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通;也認(rèn)識(shí)到了自己很多的不足,感覺(jué)收益非淺.實(shí)習(xí)是一種對(duì)用人單位和實(shí)習(xí)生都有益的人力資源制度安排.對(duì)接受實(shí)習(xí)生的單位而言,是發(fā)展儲(chǔ)備人力資源的措施,可以讓其低成本、大范圍的選擇人才,培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才,亦可以作為用人單位的公關(guān)手段,讓更多的實(shí)習(xí)生了解用人單位的文化和理念,從而增強(qiáng)社會(huì)對(duì)該組織的認(rèn)同感并贏得聲譽(yù). 對(duì)學(xué)生而言,實(shí)習(xí)可以使每一個(gè)學(xué)生有更多的機(jī)會(huì)嘗試不同的工作,扮演不同的社會(huì)角色,逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化,發(fā)現(xiàn)自己真實(shí)的潛力和興趣,以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ),也為自我成長(zhǎng)豐富了閱歷,促進(jìn)整個(gè)社會(huì)人才資源的優(yōu)化配置.在實(shí)習(xí)期間,我深刻的體會(huì)到了四點(diǎn):1、積極進(jìn)取的工作態(tài)度;在工作中,你不只為公司創(chuàng)造了效益,同時(shí)也提高了自己,象我這樣沒(méi)有工作經(jīng)驗(yàn)的新人,更需要通過(guò)多做事情來(lái)積累經(jīng)驗(yàn).特別是現(xiàn)在實(shí)習(xí)工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍,如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒(méi)有事情做,所以平時(shí)就更需要主動(dòng)爭(zhēng)取多做事,這樣才能多積累多提高.2、團(tuán)隊(duì)精神;工作往往不是一個(gè)人的事情,是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)目,在工作的過(guò)程中如何去保持和團(tuán)隊(duì)中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的.合理的分工可以使大家在工作中各盡所長(zhǎng),團(tuán)結(jié)合作,配合默契,共赴成功.個(gè)人要想成功及獲得好的業(yè)績(jī),必須牢記一個(gè)規(guī)則:我們永遠(yuǎn)不能將個(gè)人利益凌駕于團(tuán)隊(duì)利益之上,在團(tuán)隊(duì)工作中,會(huì)出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時(shí)也從中受益的情況,反過(guò)來(lái)看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一.3、為人處事;作為學(xué)生面對(duì)的無(wú)非是同學(xué)、老師、家長(zhǎng),而工作后就要面對(duì)更為復(fù)雜的關(guān)系.無(wú)論是和領(lǐng)導(dǎo)還是同事,都要做到妥善處理,要多溝通,并要設(shè)身處地從對(duì)方角度換位思考,而不是只是考慮自己的事.人品對(duì)一個(gè)人來(lái)說(shuō)非常重要的.我充分的體驗(yàn)到了如何待人,他人自然也會(huì)如何回報(bào).總之,在實(shí)習(xí)的時(shí)間里,我們脫離了學(xué)校的庇護(hù),開(kāi)始接觸社會(huì)、了解我們今后工作的性質(zhì).不但增長(zhǎng)了專(zhuān)業(yè)知識(shí),還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的方法.團(tuán)結(jié)協(xié)作,善于溝通.發(fā)揮集體的力量,那樣才能事半功倍!總之,用知識(shí)武裝起自己,學(xué)會(huì)做人,學(xué)會(huì)做事.4、基本禮儀;步入社會(huì)就需要了解基本禮儀,而這往往是原來(lái)作為學(xué)生不大重視的,無(wú)論是著裝還是待人接物,都應(yīng)該合乎禮儀.人們都說(shuō)失敗與成功之間只有一線之隔,線的這一邊是成功,另一邊就是失敗.我認(rèn)為,堅(jiān)持不一定會(huì)成功,但是不堅(jiān)持肯定就不會(huì)成功.雖然想象和現(xiàn)實(shí)有很大的差距,但它并不是無(wú)法超越的,所以在未來(lái)的每一天我都會(huì)堅(jiān)強(qiáng)的做好我該做事,用心去發(fā)現(xiàn)用眼睛去觀察用一閃而過(guò)的靈感去創(chuàng)造屬于自己的未來(lái).

三、自身存在的問(wèn)題

(一)缺乏工作經(jīng)驗(yàn)

因?yàn)樽约喝狈?jīng)驗(yàn),很多問(wèn)題而不能分清主次,還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點(diǎn),隨著實(shí)習(xí)工作的進(jìn)行,我想我會(huì)逐漸積累經(jīng)驗(yàn)的.

(二)工作態(tài)度仍不夠積極

在工作中僅僅能夠完成布置的工作,在沒(méi)有工作任務(wù)時(shí)雖能主動(dòng)要求布置工作,但若沒(méi)有工作做時(shí)可能就會(huì)松懈,不能做到主動(dòng)學(xué)習(xí),這主要還是因?yàn)閼卸柙谧鞴?,在今后我要努力克服惰性,沒(méi)有工作任務(wù)時(shí)主動(dòng)要求布置工作,沒(méi)有布置工作時(shí)作到自主學(xué)習(xí).

(三)工作時(shí)仍需追求完美

在工作中,不允許絲毫的馬虎,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真是時(shí)刻要牢記的.我堅(jiān)信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí),從中獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)使我終身受益,并會(huì)在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中不斷地得到印證,我會(huì)持續(xù)地理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),期望在未來(lái)的工作中把學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作中來(lái),充分展示我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值,為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力. 四致謝

隨著這篇畢業(yè)論文的最后落筆,大學(xué)生活也即將劃上一個(gè)圓滿的句號(hào).回憶這三年生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,從入學(xué)時(shí)對(duì)大學(xué)生活的無(wú)限憧憬到課堂上對(duì)各位老師學(xué)術(shù)學(xué)識(shí)的深沉敬佩,從奔波于教室圖書(shū)館的來(lái)去匆匆到業(yè)余生活的五彩繽紛,一切中的一切都是歷歷在目,讓人倍感留戀,倍感珍惜.

論文得以順利完成,要感謝的人實(shí)在太多了.首先要衷心地感謝我的指導(dǎo)老師劉婷婷劉老師,您嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度,開(kāi)闊的思維,循循善誘的指導(dǎo)一直給我很大的幫助.當(dāng)我對(duì)論文的思路感到迷茫時(shí),您為我理清思路,指導(dǎo)我往一條比較清晰的思路上進(jìn)行修改.論文的最終完成,要多謝你的指導(dǎo)和耐心的教導(dǎo).也讓我更加懂得“一份耕耘才有一份收獲”的道理.

最后要感謝的是我的父母和家人,我永遠(yuǎn)都不會(huì)忘記你們的良苦用心和一如既往的支持與鼓勵(lì).三年來(lái),快樂(lè)的事情因?yàn)橛心銈兊姆窒矶鞓?lè),失意的日子因?yàn)橛心銈兊年P(guān)懷能忘卻傷痛,堅(jiān)強(qiáng)前行.無(wú)論我成功與否,你們總以鼓勵(lì)的言語(yǔ)告訴我很棒,謝謝你們,我會(huì)繼續(xù)努力.

物流實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)篇3

一:實(shí)習(xí)目標(biāo):

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到__物流配送中心進(jìn)行動(dòng)期十天的實(shí)習(xí).重要是為了懂得物流的作業(yè)流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的懂得.

二:實(shí)習(xí)請(qǐng)求:

了解物流的特色,佳吉貨運(yùn),主要裝備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行剖析.并根據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自我的看法.

三:實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介:

配送中心是以組織配送性銷(xiāo)售或供給,履行實(shí)物配送為重要職能的流通型結(jié)點(diǎn).具有集貨中心、分貨中心的職能.__公司是在__連鎖超市基本了發(fā)展起來(lái)的大型企業(yè),擁有大型百貨購(gòu)物中心,社區(qū)連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿(mào)易,并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺(tái).

__物流配送中心是一個(gè)中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心.兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功效,也能夠擴(kuò)大至配送和流通加工的功效,因此在計(jì)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高.___物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門(mén),各個(gè)部分之間相互和諧和相互配合,密不可分.

__公司正逐步實(shí)現(xiàn)"以中心城市的中型百貨購(gòu)物中心和專(zhuān)業(yè)化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺(tái)"的發(fā)展格式.詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經(jīng)營(yíng)和方便服務(wù)為企業(yè)核心價(jià)值的西北地域最大的零售貿(mào)易平臺(tái).

四:實(shí)習(xí)感觸:

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活潑,我國(guó)的物風(fēng)行業(yè)得到敏捷發(fā)展.固然這次實(shí)習(xí)時(shí)光很短,卻給我上了人生過(guò)程中不可或缺的一課.對(duì)于物流,我只是明白它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎(chǔ)功效實(shí)行的有機(jī)聯(lián)合.但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)略.透過(guò)十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的領(lǐng)會(huì).

貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)略懂得,使我對(duì)于物流配送有了更加深入的認(rèn)識(shí).中國(guó)的物流業(yè)固然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落伍,一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力便宜的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度.蠻橫的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一.這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的聯(lián)合.在那里我深入的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推進(jìn)你的事業(yè),搬場(chǎng)公司,不要讓你的事業(yè)來(lái)推進(jìn)你.

五:實(shí)習(xí)結(jié)論及推薦:

1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的便利,應(yīng)當(dāng)斟酌到出貨時(shí)的便利,不能延誤客戶的時(shí)光,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌.

2、要嚴(yán)厲依照倉(cāng)儲(chǔ)治理的請(qǐng)求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家接洽,并得到應(yīng)允后及時(shí)燒毀,佳吉快運(yùn),不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,揮霍倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一齊,帶給人一種混亂無(wú)章的感到.應(yīng)當(dāng)另外籌備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法燒毀的商品有處所儲(chǔ)存.

3、目前物流中心正面臨很多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流治理上的一個(gè)難點(diǎn).產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷(xiāo)售物流,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國(guó)內(nèi)的物流暢潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上往.面臨一系列的困難,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,進(jìn)步自我企業(yè)的效益.

物流實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)篇4

一、實(shí)習(xí)概況

(一)實(shí)習(xí)目的

初步認(rèn)識(shí)社會(huì),進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)知識(shí),做到學(xué)以致用,把從學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來(lái),從社會(huì)實(shí)踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,做一名言出必行、知識(shí)與潛力兼?zhèn)?、貼合社會(huì)主義發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生.

(二)實(shí)習(xí)注意事項(xiàng)

1、勤學(xué)苦練,善于創(chuàng)新,善于思考.

2、紙上得來(lái)終須淺,絕知此事要躬行.

3、靈活處理人際關(guān)系(同事關(guān)系、上下級(jí)關(guān)系、客戶關(guān)系).

4、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,切勿感情意氣用事.

5、要注意安全,做工作要認(rèn)真.

二、實(shí)習(xí)過(guò)程

(一)業(yè)務(wù)熟悉

第一天走進(jìn)寬敞明亮的辦公大樓,情緒個(gè)性激動(dòng),期盼著成為其中的一員.當(dāng)走進(jìn)辦公室的一剎那,就遇見(jiàn)了當(dāng)時(shí)的經(jīng)理,他帶著我們兩個(gè)人認(rèn)識(shí)了一下公司的業(yè)務(wù)人員,他們很熱情地介紹了自我的職務(wù)和姓名,這使得我倆剛到十分溫馨.簡(jiǎn)單聊了幾句后就開(kāi)始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排,最后經(jīng)理還做了簡(jiǎn)短的講話歡迎我們的到來(lái),并祝我們工作順利.

接下來(lái)就是讓我們熟悉業(yè)務(wù),公司專(zhuān)門(mén)找了一位業(yè)務(wù)精英來(lái)給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本資料.我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面.聯(lián)系客戶就是先與下級(jí)客戶溝通,問(wèn)清楚客戶是什么產(chǎn)品,規(guī)格怎樣,價(jià)格如何,數(shù)量多少,注意事項(xiàng)等;然后再尋找上級(jí)客戶,說(shuō)清楚下級(jí)客戶的要求,若能夠滿足就簽合同.或者進(jìn)行相反的操作流程,由上到下,其結(jié)果一樣.公司與上下級(jí)客戶簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段,風(fēng)險(xiǎn)是無(wú)處不在,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵,盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn),那就要找到合理的、人性化的處理方式.事后透過(guò)同事,我認(rèn)識(shí)了全國(guó)公路運(yùn)輸協(xié)議、貨運(yùn)的單證該如何填寫(xiě)、其中的注意事項(xiàng)又有哪些等等.

從以上的介紹當(dāng)中,我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣,務(wù)必處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)與環(huán)節(jié),否則就會(huì)釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因?yàn)槲覀冏龅氖秦涍\(yùn)專(zhuān)線,兩個(gè)地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好.這些更是一個(gè)剛出校門(mén)的大學(xué)生所不熟悉的,因此,要想在最短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作,就務(wù)必付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅(jiān)持到底.

(二)業(yè)務(wù)操作

剛才在業(yè)務(wù)熟悉當(dāng)中已經(jīng)作了簡(jiǎn)單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是透過(guò)實(shí)踐,自我的體會(huì)所得.我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專(zhuān)線貨運(yùn)代理,我們的工作性質(zhì)就是業(yè)務(wù)員,前期的主要工作任務(wù)就是到烏魯木齊的各大市場(chǎng)、物流園區(qū)(華凌、陶瓷市場(chǎng)、汽配城、機(jī)電市場(chǎng)、板材區(qū)、美居物流園等)做公司的宣傳并聯(lián)系客戶,到最后就是洽談業(yè)務(wù)、簽定合同.

具體業(yè)務(wù)操作如下,以我們做的第一筆具體業(yè)務(wù),也是我們第一天做出的業(yè)務(wù)為例,簡(jiǎn)單的介紹一下其過(guò)程.

1、建立業(yè)務(wù)關(guān)系

我們主要是透過(guò)到各大市場(chǎng)、物流園區(qū)(華凌、陶瓷市場(chǎng)、汽配城、機(jī)電市場(chǎng)、板材區(qū)、美居物流園等)做公司的宣傳,與辦事處或者個(gè)體營(yíng)業(yè)者交換名片,然后將名片反饋回公司,再透過(guò)電話聯(lián)系來(lái)確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系.他們需要發(fā)貨的時(shí)候,會(huì)提前給我們打電話,我們會(huì)按照貨物的數(shù)量聯(lián)系車(chē).量少的貨物會(huì)直接送到公司在各大時(shí)常附近設(shè)立的收貨點(diǎn),要是量大的時(shí)候公司會(huì)派車(chē)去接貨.

2、報(bào)價(jià)與確認(rèn)

我們會(huì)根據(jù)貨物的價(jià)格、規(guī)格、含量、數(shù)量等具體狀況給出具體的價(jià)格,因?yàn)閯傞_(kāi)始對(duì)市場(chǎng)的價(jià)格了解不夠,自我不能報(bào)出價(jià)格的時(shí)候,我們會(huì)讓經(jīng)(!)理直接聯(lián)系客戶做出回答或者是客戶和經(jīng)理聯(lián)系.當(dāng)經(jīng)過(guò)雙方的友好協(xié)商對(duì)價(jià)格達(dá)成共識(shí)后,接下來(lái)又到了下一步簽訂合同.

3、簽訂運(yùn)輸合同

簽訂運(yùn)輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復(fù)雜,只是存在一方要與我公司簽訂運(yùn)輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項(xiàng)有:合同條款要求嚴(yán)謹(jǐn),職責(zé)風(fēng)險(xiǎn)要求劃分清楚,違約及補(bǔ)救要求詳細(xì)明確,糾紛解決辦法要求得當(dāng)?shù)皿w,合同有效期限等等.商榷了有關(guān)運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)等事宜,還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負(fù).

4、付款與收貨

等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后,大約需要一到兩天的時(shí)間.貨物到站后,回到到貨通知,同時(shí)在目的地帶給發(fā)貨通知,以便雙方及時(shí)提貨.若出現(xiàn)短量現(xiàn)象,就應(yīng)按照合同條款作來(lái)源理.當(dāng)對(duì)方提貨是我們會(huì)收取運(yùn)費(fèi),當(dāng)然收取的運(yùn)費(fèi)會(huì)比給司機(jī)的運(yùn)費(fèi)要多的多,公司就是從貨物運(yùn)費(fèi)與司機(jī)運(yùn)費(fèi)的差價(jià)中獲取利潤(rùn).

(三)出差洽談業(yè)務(wù)

提到出差,對(duì)于很多不經(jīng)常或沒(méi)有出過(guò)遠(yuǎn)門(mén)的人來(lái)說(shuō),出差是一種很完美的事情,但是對(duì)于一個(gè)四處跑業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)員來(lái)說(shuō),出差是一種悲哀.雖說(shuō)花公司的錢(qián)去公費(fèi)旅游,但是身體是自我的,出差也不是旅游.不管出差有多么殘酷,對(duì)于一個(gè)還沒(méi)有正式參加工作的大學(xué)生來(lái)說(shuō),算是一件新鮮事,也算是一種考驗(yàn).剛進(jìn)公司不久,我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了,臨行前領(lǐng)導(dǎo)千叮嚀萬(wàn)囑咐了一番,做好會(huì)談紀(jì)要,要與每個(gè)客戶交換名片.此次出差收獲很多,與客戶談判技巧,以及各方面的商務(wù)禮儀等等,讓我感到自我知識(shí)的淺薄和對(duì)社會(huì)的不熟悉.與客戶的商務(wù)談判.首先要建立在業(yè)務(wù)熟練的基礎(chǔ)上,三句話不能離開(kāi)老本行,什么市場(chǎng)行情、產(chǎn)品信息掌握的都就應(yīng)十分熟練,不能讓對(duì)方的問(wèn)題困住自我,即便真的不知也要禮貌的回復(fù),即顯出業(yè)務(wù)員的修養(yǎng)和素質(zhì),也反映出業(yè)務(wù)員的敬業(yè)精神.各方面的禮儀包括很廣,例如乘車(chē)座次禮儀,商務(wù)著裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日后慢慢領(lǐng)悟,要時(shí)刻用心去體會(huì),用眼去觀察,用耳去聆聽(tīng),用神去領(lǐng)悟.

(四)人際關(guān)系的處理

人際關(guān)系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會(huì)母愛(ài)和父愛(ài),等到我們上了學(xué)又要去接觸老師和同學(xué),等到大學(xué)畢業(yè)參加工作又要去處理同事關(guān)系、上下級(jí)關(guān)系、客戶關(guān)系,等到結(jié)婚生孩子后,你的身份和職責(zé)又發(fā)生了變遷,又要應(yīng)對(duì)妻子兒女,其實(shí)在此過(guò)程中,你也是個(gè)處理著鄰居關(guān)系、親戚關(guān)系、朋友關(guān)系等等.總之,關(guān)系無(wú)處不在,只要你在社會(huì)上生存,你就無(wú)法逃避,只能慢慢去適應(yīng)它,處理好了這將是一筆財(cái)富,你的前程將是一片光明,否則,你將會(huì)被世人所遺棄.

此處我將簡(jiǎn)單介紹一下同事關(guān)系、上下級(jí)關(guān)系、客戶關(guān)系.

1、同事關(guān)系

能否建立良好的同事關(guān)系,是考驗(yàn)員工人品的試金石.

雖然,我們不能說(shuō)一個(gè)具有良好人品的人就必須擁有良好的人緣,但我們能夠肯定的是,一個(gè)道德品質(zhì)低下,人品低劣的人絕對(duì)不會(huì)擁有好人緣.俗話說(shuō):物以類(lèi)聚、人以群分.一個(gè)正常的人,誰(shuí)愿意與人品低下的人為伍呢?所以,人品好壞是決定人緣好壞的決定因素,當(dāng)然,還務(wù)必掌握一些交際藝術(shù).

首先,務(wù)必確立一個(gè)觀念:和為貴.和同事相處是一件容易的事.和諧的同事關(guān)系讓你和你周?chē)碌墓ぷ骱蜕疃甲兊酶?jiǎn)單,更有效率.要想擁有和諧的同事關(guān)系,還務(wù)必記住一句話:“君子之交淡如水”.因?yàn)楣臼且粋€(gè)充滿了太明顯的競(jìng)爭(zhēng)和利益沖突的場(chǎng)合,影響和干擾人與人之間的親疏遠(yuǎn)近關(guān)系的因素實(shí)在是太多了.好朋友之間太容易出現(xiàn)矛盾和裂痕,而這種矛盾和裂痕基本上是不可能避免的,就算人的主觀上有再好的希冀也難以避免.

其次,務(wù)必學(xué)會(huì)尊重同事.在人際交往中,自我待人的態(tài)度往往決定了別人對(duì)自我的態(tài)度,因此,你若想獲取他人的好感和尊重,務(wù)必首先尊重他人.要做到尊重同事,就務(wù)必自覺(jué)保守同事的秘密.總之,一句話,就是不能讓嘴巴給自我惹禍.古人說(shuō)“禍從口出”,在公司,這種人際關(guān)系圈子里面,這句話就應(yīng)被每一個(gè)人寫(xiě)在自我的辦公桌上,時(shí)刻警醒自我!

再次,要盡量避免與同事產(chǎn)生矛盾.瓜葛和沖突有些是表面的,有些是背地里的,有些是公開(kāi)的,有些是隱蔽的,種種的不愉快交織在一齊,便會(huì)引發(fā)各種矛盾.同事之間有了矛盾,仍然能夠來(lái)往.同事之間有了矛盾并不可怕,只要我們能夠應(yīng)對(duì)現(xiàn)實(shí),用心采取措施去化解矛盾,同事之間仍會(huì)和好如初,甚至比以前的關(guān)系更好.

最后,要學(xué)會(huì)與各種類(lèi)型的同事打交道.每一個(gè)人,都有自我獨(dú)特的生活方式與性格.在公司里,總有些人是不易打交道的,比如傲慢的人、死板的人、自尊心過(guò)強(qiáng)的人等等.所以,你務(wù)必因人而宜,采取不一樣的交際策略.

我最直接的同事也就是我的同學(xué),我們的實(shí)習(xí)期間一向配合的很默契,沒(méi)有一次爭(zhēng)論和不滿,工作上大家協(xié)調(diào),沒(méi)有去想誰(shuí)做的多誰(shuí)做的少,我們只是在盡心盡力的完成共同的工作,到達(dá)共同的目標(biāo).在這間公司里,我發(fā)覺(jué)我的同事們都很好,那里的人際關(guān)系也很簡(jiǎn)單,大家之間沒(méi)有那種猜疑和利益之爭(zhēng),讓人感覺(jué)就好像在一個(gè)大家庭里共同生活,為一個(gè)共同的目標(biāo)而共同努力.

2、上下級(jí)關(guān)系

任何組織在誕生的同時(shí)都會(huì)產(chǎn)生一種關(guān)系,這就是上級(jí)與下級(jí)的關(guān)系.一般狀況下,人們?cè)谂c自我同等級(jí)、同層次的人講話時(shí),表現(xiàn)比較正常,行為舉止都會(huì)比較自然、大方.但是,在與比自我地位高的人交往時(shí),就可能感到緊張;表現(xiàn)比較拘謹(jǐn);相反,在與社會(huì)地位低于自我的人講話時(shí),就會(huì)表現(xiàn)得比較自如、自信,甚至過(guò)于隨意.

上下級(jí)之間的關(guān)系就應(yīng)是領(lǐng)導(dǎo)與服從,管理與執(zhí)行的關(guān)系.領(lǐng)導(dǎo)是個(gè)體引導(dǎo)群體活動(dòng)達(dá)成共同目標(biāo)的一種行為.領(lǐng)導(dǎo)的內(nèi)涵是透過(guò)深遠(yuǎn)持久的個(gè)人影響力,激發(fā)員工的主觀創(chuàng)造意愿,給員工的不是單純的壓力而是制造更多的原動(dòng)力,讓員工在領(lǐng)導(dǎo)刻意營(yíng)造的工作氛圍中,主動(dòng)工作、自愿努力.“無(wú)規(guī)矩,無(wú)以成方圓”.管理就是制定規(guī)則和制度,監(jiān)督并促使規(guī)則和制度有秩序地運(yùn)行.管理概念中控制的成分比較大,強(qiáng)制執(zhí)行的色彩比較濃,領(lǐng)導(dǎo)制定規(guī)則,教導(dǎo)或強(qiáng)制員工按照規(guī)則行事,并構(gòu)成習(xí)慣性機(jī)制的目的是使工作有效率地、良性循環(huán)地展開(kāi),保證組織的高效運(yùn)轉(zhuǎn)和績(jī)效的達(dá)成.企業(yè)要保證經(jīng)營(yíng)的連續(xù)性,就就應(yīng)全面處理好上下級(jí)關(guān)系.

上下級(jí)之間應(yīng)明確各自的職責(zé).作為管理者就應(yīng)懂得:下級(jí)的績(jī)效就是上級(jí)的績(jī)效,上級(jí)的核心工作就是協(xié)助下級(jí)成功,如此上下級(jí)就有了共同的目標(biāo)和利益,再加上職責(zé)分明,工作起來(lái)就能夠有條不紊.同時(shí),上級(jí)和下級(jí)因?yàn)楦髯运幍奈恢貌灰粯?,思考?wèn)題的角度也會(huì)有差異,如果長(zhǎng)期缺乏交流、溝通,常常會(huì)產(chǎn)生一些矛盾和隔閡,久而久之,自然會(huì)產(chǎn)生關(guān)系緊張等問(wèn)題.因此,上下級(jí)之間有必要經(jīng)常相互溝通,從而建立彼此間的信任.

建立良好的上下級(jí)關(guān)系,要有正確恰當(dāng)?shù)男睦矶ㄎ?作為上級(jí),要有“師者”之心,負(fù)責(zé)“傳道授業(yè)”,要讓下屬明確企業(yè)的核心價(jià)值觀,將企業(yè)文化滲透到思想并轉(zhuǎn)化為行動(dòng),做下級(jí)行為的標(biāo)桿和楷模.有了模范,就有了規(guī)范,企業(yè)文化就不再是空洞的理念,落地生根成為員工的行為準(zhǔn)則,進(jìn)而全面展示出企業(yè)的精神風(fēng)貌.一個(gè)合格的領(lǐng)導(dǎo)還務(wù)必是一個(gè)兼職心理醫(yī)生,當(dāng)員工的思想情緒偏離目標(biāo)軌道或進(jìn)入盲區(qū)時(shí),能夠走進(jìn)員工的內(nèi)心世界,關(guān)注并感受員工的喜怒哀樂(lè),透過(guò)有效溝通,對(duì)癥下藥來(lái)贏得員工的忠誠(chéng)和信賴.

作為下級(jí),也務(wù)必認(rèn)清主角給予自我恰當(dāng)?shù)男睦矶ㄎ?員工就應(yīng)把自我當(dāng)成“士兵”,以服從為天職,具有“忠誠(chéng)、勇敢、努力完成”等優(yōu)良品質(zhì).在企業(yè)中,員工的使命當(dāng)然就是高效執(zhí)行,執(zhí)行力是對(duì)下屬潛力的最基本要求,執(zhí)行力的缺失也是領(lǐng)導(dǎo)最不能容忍的行徑之一.“忠誠(chéng)”就是忠誠(chéng)于企業(yè)忠誠(chéng)于使命,個(gè)人利益服從整體利益.“勇敢”是在工作中不把難題推給領(lǐng)導(dǎo),敢于挑重?fù)?dān)甚至獨(dú)當(dāng)一面.“努力完成”就是把執(zhí)行貫徹到底,把事情做得有始有終.

良好的上下級(jí)關(guān)系能夠打造融洽和諧的團(tuán)隊(duì),實(shí)現(xiàn)企業(yè)與員工的共贏.

3、客戶關(guān)系

剛開(kāi)始做業(yè)務(wù)時(shí),我就確立一個(gè)理念,做業(yè)務(wù)就是做人,就是在鍛煉自我的語(yǔ)言溝通潛力.我喜歡我的物流管理專(zhuān)業(yè),但是前期的業(yè)務(wù)工作,是我踏入社會(huì)的地一步.

自我介紹之后,接下來(lái)要做的事情并不是銷(xiāo)售,在這個(gè)時(shí)候銷(xiāo)售是不可能成功的,因?yàn)榭蛻暨€沒(méi)有對(duì)你產(chǎn)生最起碼的興趣,或者對(duì)你的信任還不夠,所以這個(gè)時(shí)候首先要進(jìn)一步發(fā)展你與客戶之間的關(guān)系,使客戶對(duì)你的信任有所增加,這樣才有可能進(jìn)入到銷(xiāo)售環(huán)節(jié).

例如透過(guò)觀察迅速找到一些你與客戶共同的經(jīng)歷(同學(xué)、同鄉(xiāng),或者共同去過(guò)某一個(gè)地方),找到一個(gè)話題,拉近與客戶的關(guān)系.如果實(shí)在沒(méi)有找到這樣的事情,就要試著尋找一切可能與客戶產(chǎn)生友誼的聯(lián)系.

例如瀏覽客戶墻上的畫(huà)或者觀察桌上的照片,其目的就是要找到一個(gè)共同的經(jīng)歷,拉近你和客戶之間的關(guān)系.只有與客戶之間有了必須的信任以后,才有可能轉(zhuǎn)入到業(yè)務(wù)介紹的對(duì)話.如果客戶還沒(méi)有對(duì)你產(chǎn)生興趣,千萬(wàn)不要急著談?wù)摌I(yè)務(wù),必須要找出某種簡(jiǎn)單愉快的話題,建立融洽的氛圍,然后才能夠進(jìn)入到業(yè)務(wù)談判.

事實(shí)上,經(jīng)過(guò)這次的實(shí)踐,證明這個(gè)理念是正確可行的,我認(rèn)為,不管是什么客戶,我都會(huì)無(wú)堅(jiān)不摧,每戰(zhàn)必勝,盡管這句話十分張狂,但事實(shí)如此,仔細(xì)分析,我認(rèn)為以情動(dòng)人的銷(xiāo)售技巧就應(yīng)包括以下諸如方面,好的客戶關(guān)系究竟是怎樣構(gòu)成的?(1)具備最起碼的業(yè)務(wù)技巧,這一點(diǎn)不需要我多說(shuō);(2)用心、樂(lè)觀的人生態(tài)度,一個(gè)好的業(yè)務(wù)人員就應(yīng)極其自信,用熱情感染客戶;(3)對(duì)于一個(gè)女孩來(lái)說(shuō),良好的素質(zhì)和微笑能夠讓自我獲得很多意外地幫忙;(4)真誠(chéng)、善良的心靈,很多人做業(yè)務(wù)久了,一看就很精明,很勢(shì)利,其實(shí)很多客戶不愿意與這樣的業(yè)務(wù)人員打交道,太累.一個(gè)善良的人,他的眼睛中流露出的光芒是柔和的,光明的,能夠照亮人的心靈,幾乎所有客戶都喜歡這樣的業(yè)務(wù)人員,甚至內(nèi)心不設(shè)防;(5)不要提防客戶,把他們看成自我的朋友、同學(xué)、師長(zhǎng)和親人,人心是肉長(zhǎng)的,如果我把一個(gè)年齡大一些的客戶看成了父親,年齡相差不大的客戶當(dāng)成兄弟姐妹,真的從情感上對(duì)他很好,他怎樣會(huì)不接納、幫忙我?(6)以客戶為中心,切實(shí)思考他的工作的壓力,生活的重負(fù)和心靈的疲憊,力所能及地從經(jīng)濟(jì)、情感上為他著想.

三、實(shí)習(xí)總結(jié)

透過(guò)近六個(gè)周的實(shí)習(xí),我深刻的感受到自我各方面的不足,從學(xué)校里學(xué)到的知識(shí)的確不少,但是來(lái)公司后發(fā)現(xiàn)用處不大,一切都得從頭開(kāi)始.即便這樣,我工作的十分開(kāi)心,整日彌漫在工作的氣氛當(dāng)中,使我的神經(jīng)放松,我明白工作的過(guò)程中會(huì)遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機(jī)會(huì)總會(huì)給那些準(zhǔn)備充分的人.

實(shí)習(xí)期間我收獲頗豐,商務(wù)禮儀的實(shí)踐運(yùn)用,例如待人接物的方式、商務(wù)人士的著裝等;合同條款的商議與確定,例如職責(zé)風(fēng)險(xiǎn)的劃分、糾紛問(wèn)題的解決、付款時(shí)間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是就應(yīng)相互尊重的;以上在公司的學(xué)習(xí)到的知識(shí)是無(wú)法從學(xué)校獲得的,因此我很珍惜來(lái)之不易的工作,不管將來(lái)如何,我都會(huì)以此為榮、以此為戒,教育自我,做工作要誠(chéng)實(shí)守信、敢作敢當(dāng).

此外,在經(jīng)理和司機(jī)師傅的介紹下或者透過(guò)自我的觀察學(xué)習(xí),我們還認(rèn)識(shí)了很多不一樣的車(chē)型,如:113、122、123橋的車(chē),各種(長(zhǎng)度不一樣的)廂式貨車(chē),一拖二的半掛車(chē),一拖三的半掛車(chē),前四后八、前二后一等平板和半護(hù)欄車(chē),半掛解放(雙橋)等等.

這次實(shí)習(xí),讓我對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)有了清楚的了解,懂得也很多貨代方面的知識(shí),也看到了貨代市場(chǎng)的極大發(fā)展前途,也讓我看到了貨代市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷,在市場(chǎng)有序化中逐漸的被淘汰掉,狀況比較好的還能夠獲得有限的生存空間.在貨代行業(yè)的發(fā)展速度較快的同時(shí),由于政府的法規(guī)建設(shè)滯后,市場(chǎng)運(yùn)行機(jī)制發(fā)育不健全等等,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,貨代企業(yè)面臨著來(lái)自多方的挑戰(zhàn)而陷于被動(dòng),主要表此刻下列幾方面:

(1)承運(yùn)人的挑戰(zhàn)

不少貨代公司或者規(guī)模比較小的托運(yùn)部采取短期利益行為,直接把優(yōu)惠、甚至超優(yōu)惠的運(yùn)價(jià)放給貨主以及一些大的辦事處,運(yùn)價(jià)低于貨代企業(yè)的協(xié)議價(jià),嚴(yán)重影響了貨代企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益,削弱了貨代企業(yè)對(duì)辦事處的競(jìng)爭(zhēng)潛力.

(2)貨主的挑戰(zhàn)

貨代企業(yè)作為貨主的代理,根據(jù)我國(guó)民法通則精神,代理人在理解委托、履行代理職責(zé)中,如無(wú)自身過(guò)失,不承擔(dān)任何職責(zé),但在實(shí)際業(yè)務(wù)中很多貨主企業(yè)不理解法制精神,以致貨運(yùn)業(yè)務(wù)中出現(xiàn)問(wèn)題,貨主單位往往轉(zhuǎn)嫁到貨代身上,以致貨代企業(yè)目前在業(yè)務(wù)營(yíng)運(yùn)上冒無(wú)限的風(fēng)險(xiǎn),而獲極微薄的利潤(rùn).另外,由于某些貨主單位中個(gè)別人的過(guò)分要求,致使貨代企業(yè)盲目奔波,無(wú)效勞動(dòng),有的甚至要求貨代企業(yè)做出不好的行為,貨代企業(yè)如有怠慢,將面臨失去貨源的威脅.

(3)同行企業(yè)的挑戰(zhàn)

某些貨代企業(yè)中此刻有一種不好的想法,明知有些做法(如理解非法辦事處的掛靠、轉(zhuǎn)借發(fā)票等)違反了政府部門(mén)對(duì)貨代行業(yè)的管理規(guī)定,也不貼合行業(yè)規(guī)范,但出于自身利益思考,認(rèn)為“我不做、別人也會(huì)做,與其讓別人做,還不如我自我做”,構(gòu)成了惡性循環(huán),互相殘殺,敗壞行業(yè)風(fēng).

上述貨運(yùn)市場(chǎng)存在的問(wèn)題,既損害了貨運(yùn)代理企業(yè)的利益,又破壞了公平、公開(kāi)、公正的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)原則與貨運(yùn)市場(chǎng)的正常經(jīng)營(yíng)秩序,嚴(yán)重影響了貨運(yùn)代理業(yè)的健康發(fā)展.為此,我提出以下推薦:

1.盡快制定適合我國(guó)國(guó)情的綜合性、權(quán)威性法律、法規(guī),完善法制建設(shè);

2.加強(qiáng)部門(mén)之間的協(xié)調(diào),明確行業(yè)分工;

3.允許多種體制經(jīng)營(yíng)國(guó)際貨代企業(yè),允許企業(yè)向境內(nèi)外聘用人才;

4.建立監(jiān)督機(jī)構(gòu),健全監(jiān)督機(jī)制,完善稅收管理,聯(lián)合工商、稅務(wù)、海關(guān)、銀行、外管等各有關(guān)行政職能部門(mén),加大檢查、執(zhí)法力度;

5.盡早成立全國(guó)性的國(guó)際貨代行業(yè)協(xié)會(huì),協(xié)助政府部門(mén)協(xié)調(diào)企業(yè)的關(guān)系;

6.建立國(guó)際貨代提單注冊(cè)備案登記制度,個(gè)性是對(duì)分運(yùn)單要加強(qiáng)監(jiān)管;

7.編制統(tǒng)一的教材,分層次對(duì)行業(yè)從業(yè)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)、法律和道德水平;

8.盡快解決某些辦事處的非法經(jīng)營(yíng)問(wèn)題.

四、實(shí)習(xí)心得

在我的實(shí)習(xí)期當(dāng)中,有開(kāi)心也有難過(guò)的時(shí)候,有難忘的事情,也有碰到困難問(wèn)題的時(shí)候,這一切我都一向努力地去克服,并盡自我最大的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成.真的很感謝我的老師,我的同學(xué),我的公司!感謝你們對(duì)我的信任和支持!多謝你們!而我在未來(lái)的人生和工作道路上了,我會(huì)更加努力用心的走下去……

物流實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)篇5

實(shí)習(xí)目的:

選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法,對(duì)__市物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解.培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí),并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延.

實(shí)習(xí)方式:

采用實(shí)地調(diào)研的方式,具體采用了面對(duì)面的訪談了解、過(guò)程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式.出動(dòng)全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告.

實(shí)習(xí)時(shí)間:2006年11月5日—11月12日

實(shí)習(xí)地點(diǎn):__市

實(shí)習(xí)步驟:

一、前期準(zhǔn)備工作

1 、 11月4日下午2:00在北—B104教室參加本專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì).

2 、 11月5日上午10:00在一食堂召開(kāi)小組會(huì)議,商討實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,對(duì)小組成員進(jìn)行明確分工,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃.

3 、 11月5日下午通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象,并爭(zhēng)取專(zhuān)業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助.到系辦公室開(kāi)介紹信.

4 、準(zhǔn)備?;?、數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品.

二、開(kāi)展實(shí)習(xí)活動(dòng)

1、 11月6日,走訪__市物流行業(yè)協(xié)會(huì).

2、11月8日,參觀、調(diào)查_(kāi)_市交遠(yuǎn)物流有限公司.

3、11月9日,走訪__市省商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司.

4、11月11日—12日收集并整理資料,收集各成員的初稿,統(tǒng)一商討分析并定稿.

實(shí)習(xí)內(nèi)容: (一)備戰(zhàn)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),英雄所見(jiàn)略同.——準(zhǔn)備工作篇

11月4日下午2:00我們參加了本專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì),大會(huì)由物流管理專(zhuān)業(yè)班主任蒯海章老師主持,易老師在會(huì)上對(duì)本次實(shí)習(xí)周工作做了詳細(xì)的指導(dǎo),并提出了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng).蒯老師又提出了這次實(shí)習(xí)的要求和希望.

11月5日上午10:00,我們小組在一食堂召開(kāi)小組準(zhǔn)備會(huì)議,組長(zhǎng)根據(jù)各成員的特點(diǎn),從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了明確分工,大家一起討論實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃.

(二)山窮水盡疑無(wú)路,柳岸花明又一村.——尋找對(duì)象篇

11月5日下午我們開(kāi)始尋找調(diào)查對(duì)象,通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專(zhuān)業(yè)物流公司,在__市物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭(zhēng)取公司支持和協(xié)助時(shí),卻一次次遭到拒絕和打擊.其中有的公司很干脆:沒(méi)時(shí)間接待;有的單位老總出差,沒(méi)人可以做主接待我們;有的要申請(qǐng)總經(jīng)理的同意,可是就沒(méi)了答復(fù);還有的是我們千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼,可是總也打不進(jìn)去.總之,他們有足夠的理由將我們拒之門(mén)外.功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)不斷地詢問(wèn),我們與__市物流行業(yè)協(xié)會(huì)的高學(xué)敏副秘書(shū)長(zhǎng)取得了聯(lián)系,并順利爭(zhēng)取到走訪該協(xié)會(huì)的機(jī)會(huì).可萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到,高副秘書(shū)長(zhǎng)答應(yīng)我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察.

(三)聽(tīng)君一席話,勝讀十年書(shū).——人物訪談篇

11月6日上午7:00,我們小組一行12人準(zhǔn)時(shí)從瑤湖校區(qū)出發(fā),大約在8:45分我們來(lái)到了__市洛陽(yáng)路61號(hào),這是我們本次實(shí)習(xí)的第一站—__市物流行業(yè)協(xié)會(huì).按照預(yù)約的時(shí)間,協(xié)會(huì)的高副秘書(shū)長(zhǎng)熱情地接待了我們,她馬上帶領(lǐng)我們到會(huì)議室并引見(jiàn)了協(xié)會(huì)的會(huì)長(zhǎng)陳奎輝先生和樊秘書(shū)長(zhǎng),當(dāng)我們講明了這次走訪的目的后,便開(kāi)始了這次人物訪談.首先陳會(huì)長(zhǎng)向我們講述了其協(xié)會(huì)成長(zhǎng)的歷程.隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會(huì)化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn).使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)成為必然.各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增,越來(lái)越受到人們的關(guān)注.__市省省委省政府認(rèn)識(shí)到作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為_(kāi)_市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè).__市將扮演重要的角色.

潛在無(wú)限的商機(jī),海內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在__市這片土地上.短短幾年時(shí)間__市經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化.__市物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生. 政府對(duì)物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對(duì)該協(xié)會(huì)成立給予了大力支持,同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會(huì)的發(fā)起單位.大約經(jīng)過(guò)一年多的醞釀與籌備,協(xié)會(huì)于2005年11 月份正式成立.

接著,陳會(huì)長(zhǎng)對(duì)__市的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,他指出__市的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對(duì)滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸兩大方面.但是其發(fā)展速度極快.隨著一些民營(yíng)企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類(lèi):國(guó)有企業(yè)(如:__市商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司)、民營(yíng)企業(yè)(如:興發(fā)物流、宏達(dá)物流等)、中外合資企業(yè)(如:__市交遠(yuǎn)物流有限公司、華宇物流等).陳會(huì)長(zhǎng)還提出:在國(guó)家“十一五”規(guī)劃和國(guó)家計(jì)劃與發(fā)展委員會(huì)文件中了解到,全國(guó)將投資70個(gè)億發(fā)展物流業(yè),其中___市就占20個(gè)億,可見(jiàn)國(guó)家政策的傾斜和對(duì)__市物流業(yè)發(fā)展的高度重視.因此,__市物流業(yè)的市場(chǎng)之廣,發(fā)展?jié)摿χ?,就業(yè)前景之闊.

后來(lái),樊秘書(shū)長(zhǎng)對(duì)協(xié)會(huì)目前的工作做了闡述,他講到協(xié)會(huì)正在申報(bào)一個(gè)課題即“__市物流現(xiàn)狀和物流市場(chǎng)需求狀況調(diào)查”,他們希望得到政府和業(yè)內(nèi)知名人士的支持,該課題立項(xiàng)并完成后將指導(dǎo)和推動(dòng)__市物流企業(yè)的發(fā)展,同時(shí)對(duì)政府制定方針、政策提供可靠的依據(jù).最后,小組部分成員結(jié)合專(zhuān)業(yè)知識(shí)向幾位領(lǐng)導(dǎo)提了問(wèn)題,他們認(rèn)真地作了回答,并對(duì)我們提出了要求和希望.訪談在熱情洋溢的氣氛中結(jié)束.

(四)紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行.——實(shí)地考察篇

11月8日上午,我們組有幸走訪了一家中外合資企業(yè)——__市交遠(yuǎn)物流有限公司.大約在9:00中,我們來(lái)到勝利路287號(hào)證券大廈八樓,這是該公司的總部,由于公司的總經(jīng)理出差,接待我們的是兩位業(yè)務(wù)主管,王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況:交遠(yuǎn)物流是在構(gòu)建社會(huì)“大物流”的市場(chǎng)背景下,配合__市省和__市政府整合__市省物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求,由__市遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司和香港利祥國(guó)際有限公司共同投資組建,是目前為止商務(wù)部對(duì)我省此類(lèi)物流項(xiàng)目唯一的特批的企業(yè).交遠(yuǎn)物流是一個(gè)建立在國(guó)際物流領(lǐng)域前列,與國(guó)際管理水準(zhǔn)同步的現(xiàn)代物流名牌企業(yè).投資雙方資金的雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在__市省物流業(yè)擁有碼頭、保稅倉(cāng)庫(kù)、贛江航道支線專(zhuān)用權(quán)等戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)資源;并在省內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對(duì)優(yōu)勢(shì), 凸映出交遠(yuǎn)為_(kāi)_市省內(nèi)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)、具有國(guó)際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè), 這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾.

王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)__市保稅物流中心(B型),該項(xiàng)目將分兩期建成,總投資達(dá)3億元人民幣,具備海關(guān)、商檢、監(jiān)管等一站式通關(guān)辦事能力,可為企業(yè)提供便利的交通運(yùn)輸條件,并承擔(dān)起__市及周邊地區(qū)水路集裝箱國(guó)際運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù).其一期工程建設(shè)用地面積為333.26畝,投資額為2億元人民幣,主要建設(shè)綜合辦公大樓以及5萬(wàn)平方米標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)、1000平方米查驗(yàn)熏蒸倉(cāng)庫(kù)、6000平方米重箱堆場(chǎng)、3500平方米空箱堆場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施;二期工程建設(shè)用地面積為366.74畝,投資額1億元人民幣,主要建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件采購(gòu)中心、物流增值服務(wù)加工中心等.與此同時(shí),該中心目前正在著手與__市國(guó)際集裝箱碼頭航運(yùn)物流信息、鐵海聯(lián)運(yùn)物流信息、__市進(jìn)出口物流服務(wù)區(qū)有機(jī)結(jié)合起來(lái),聯(lián)手打造“__市省物流口岸信息平臺(tái)”,建成省內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心,從而大大提高_(dá)_市乃至遼寧省的物流綜合服務(wù)能力.

11月9日下午,我們組又走訪了__市商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司,接待我們的是陳董事長(zhǎng)和周長(zhǎng)祿經(jīng)理,同樣兩位高層領(lǐng)導(dǎo)先介紹了總公司的發(fā)展?fàn)顩r:總公司始建于1953年,是全國(guó)15家大型商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)之一,也是國(guó)內(nèi)貿(mào)易局確定發(fā)展商品物流配送重點(diǎn)企業(yè)281家之一,為_(kāi)_市省規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的國(guó)有專(zhuān)業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè),資產(chǎn)總額1億元.公司下屬有物流配送中心及物業(yè)管理部門(mén),在__市地區(qū)擁有兩大儲(chǔ)運(yùn)基地.

該公司是__市省最具規(guī)模的商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè),公司總部占地面積近十萬(wàn)平方米,公司是一個(gè)具有近五十年經(jīng)營(yíng)歷史的老企業(yè),有十一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)體.處在總公司本部的倉(cāng)儲(chǔ)分公司和運(yùn)輸分公司是企業(yè)的龍頭,擁有各類(lèi)專(zhuān)用庫(kù)房60000多平方米和與之相配套的客、貨電梯8臺(tái),且備有各種運(yùn)輸車(chē)輛和大型龍門(mén)吊車(chē),年吞吐量可達(dá)30萬(wàn)噸.總公司在本部分別開(kāi)發(fā)建成了商儲(chǔ)大廈和建材批發(fā)市場(chǎng),商儲(chǔ)大廈主樓十二層,擁有高、中檔標(biāo)準(zhǔn)間、套間客房等近二百間,并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車(chē)場(chǎng)等,是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發(fā)市場(chǎng)占地面積50000平方米,店面200余個(gè),經(jīng)營(yíng)的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門(mén)等十幾大類(lèi),上千個(gè)品種.市場(chǎng)日客流量10000余人,日車(chē)流量2000余輛,最高年銷(xiāo)售收入達(dá)3.7億元,上交國(guó)家稅利200多萬(wàn).

接著,陳董事長(zhǎng)還特別提到了目前物流市場(chǎng)上存在的問(wèn)題,比如那些貨運(yùn)部、信息部等,它地沒(méi)有合法的經(jīng)營(yíng)執(zhí)照和許可證,就打著“物流”的招牌經(jīng)營(yíng)配載業(yè)務(wù),一間屋子、一臺(tái)電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”,他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范,這些店面的存在嚴(yán)重制約了物流業(yè)的發(fā)展.他們希望政府應(yīng)及時(shí)制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理.我們還從周經(jīng)理那了解到貴公司的機(jī)構(gòu)設(shè)置和今后的發(fā)展思路.隨后我們與兩位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了互動(dòng):我們問(wèn)到客戶對(duì)物流服務(wù)的要求時(shí),陳董事長(zhǎng)回答說(shuō):這要具體問(wèn)題具體分析,我們要按照和客戶簽定的合同辦事,其中企業(yè)的信譽(yù)和形象非常重要,我們要做到及時(shí)、安全、高效的服務(wù),不斷提高工作效率來(lái)使客戶達(dá)到滿意.我們的問(wèn)題還涉及到公司對(duì)畢業(yè)生的要求,他誠(chéng)懇地向我們提了三點(diǎn)要求:

1、具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí).

2、到公司后,首先從基層做起,物流業(yè)工作比較艱辛,要注意培養(yǎng)吃苦耐勞的精神.

3、要有強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感和團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神.我們小組成員圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘”等方面提了問(wèn)題,他們都實(shí)事求是的做了回答和解釋.兩位領(lǐng)導(dǎo)知識(shí)淵博、談吐風(fēng)趣,讓我們受益非淺、感受頗深.最后,周經(jīng)理帶我們參觀了公司的建材市場(chǎng)和物流中心.

(五)路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索.——認(rèn)識(shí)感想篇

經(jīng)過(guò)一周的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我們收獲了很多.走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性.曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥(niǎo),絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛.在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著空虛、無(wú)聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該.我們學(xué)到的知識(shí)好少.沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書(shū)本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非??捎^.但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理層人才往往需求較少.因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助.志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越.前途是光明的,道路是曲折的.所以,再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了,其實(shí)我們的路很長(zhǎng),道很遠(yuǎn).

此次實(shí)習(xí)還存在很多遺憾,我們只認(rèn)識(shí)了一些皮毛,初步了解了__市物流業(yè)的發(fā)展情況,由于眾多因素,我們未能親自考察__市國(guó)際集裝箱碼頭等.在這里感謝系里給我們提供了這次機(jī)會(huì),它為下次實(shí)習(xí)積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ).

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