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車(chē)工實(shí)習(xí)工作總結(jié)

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實(shí)習(xí)是在校大學(xué)生了解國(guó)情,接觸社會(huì),投身改革,在活動(dòng)中鍛煉能力,提高素質(zhì),增長(zhǎng)才干的有效途徑,下面是小編為大家整理的關(guān)于車(chē)工實(shí)習(xí)工作總結(jié),希望對(duì)你有所幫助,如果喜歡可以分享給身邊的朋友喔!

車(chē)工實(shí)習(xí)工作總結(jié)

車(chē)工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇1

說(shuō)起來(lái),結(jié)束了這樣艱辛的工作,離開(kāi)了這么艱苦的工作環(huán)境原本應(yīng)該是件很高興的事,可是實(shí)習(xí)真的結(jié)束了,內(nèi)心突然還有點(diǎn)不舍的感覺(jué)。

回憶起在二焊上班的日子,車(chē)間的工作環(huán)境的確是很艱苦,光是嘈雜的噪音你就受不了,震的耳朵疼的嗡嗡發(fā)響,還有那看似很美很浪漫的“煙花”滾燙的飛濺,經(jīng)常會(huì)被燙的一驚一乍的。我們剛來(lái)的前兩個(gè)月,t11的產(chǎn)量相當(dāng)大,我們和一線員工幾乎每天都要加班一兩個(gè)小時(shí)才能勉強(qiáng)完成任務(wù),其中令我最郁悶的就是加班還沒(méi)有加班費(fèi),呵呵。不過(guò),看著那些年齡比我小五六歲的一線員工拼命干活的樣子,感覺(jué)他們真是很可憐啊。

8月初,我們走進(jìn)了焊裝二車(chē)間,在這里開(kāi)始了為期3個(gè)月的學(xué)習(xí)、工作生活。剛來(lái)的時(shí)候,腦袋就像一張空白的紙,白的一塵不染,是車(chē)間在這段時(shí)期在這張空白的紙上留下了深深的印痕,五彩繽紛,讓我懂得了怎樣去面對(duì)自己的生活、工作和學(xué)習(xí)。

在這里,我們不僅了解了車(chē)間的生產(chǎn)布局、日常生產(chǎn)管理、白車(chē)身的生產(chǎn)工藝、成本控制、能源控制和新員工培訓(xùn),同時(shí)也留下了我和其他同事們一起為前途奮斗美好的回憶。我們?cè)?jīng)在這里一起抱焊鉗、一起打掃衛(wèi)生、一起打球、一起開(kāi)座談會(huì)、一起抱怨發(fā)牢騷、一起上班、一起下班……這里留下了我們這批大學(xué)生太多太多的回憶,新鮮、辛苦、疲勞、迷茫、快樂(lè)、成就感、成熟。不管以后我們走向什么崗位,從事哪方面的工作,這里都是見(jiàn)證了我們這群年輕人共同奮斗的地方。

雖然我們離開(kāi)了這里,但是車(chē)間教給我們艱苦奮斗的精神不會(huì)隨歲月的流逝而被遺忘。這里留給我們的是精神財(cái)富,是不可估量的財(cái)富,它可以創(chuàng)造出你想象不到的物質(zhì)財(cái)富。下一站是總裝二車(chē)間,我們將繼續(xù)把焊裝車(chē)間艱苦奮斗的精神延伸到那里,延續(xù)到以后人生的每一個(gè)角落,激勵(lì)自己,感動(dòng)他人,做一名合格的工作者。

車(chē)工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇2

時(shí)光匆匆,歲月流梭!轉(zhuǎn)眼為期一周的車(chē)工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂(lè)!因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了作為一名銑工所必備的知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。而且也讓我更深刻地體會(huì)到偉大的詩(shī)人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!我們實(shí)習(xí)的第一天看了關(guān)于車(chē)工實(shí)習(xí)的有關(guān)的知識(shí)與我車(chē)工實(shí)習(xí)過(guò)程中的注意事項(xiàng)的碟片??吹侥秋w轉(zhuǎn)的機(jī)器、飛濺的鐵花,令我既擔(dān)心又激動(dòng)。擔(dān)心的是,如果那飛轉(zhuǎn)的機(jī)器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動(dòng)的是,等待了將近一年的車(chē)工實(shí)習(xí)就要開(kāi)始了。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人,也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。我怎么會(huì)不激動(dòng)萬(wàn)分呢?

一個(gè)星期,短短一個(gè)星期,對(duì)我們這些工科的學(xué)生來(lái)說(shuō),因?yàn)檫@是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會(huì),又將全面地檢驗(yàn)我們知識(shí)水平。我暗暗下定決心:我會(huì)做得最好的!車(chē)工實(shí)習(xí)是機(jī)械類(lèi)各專(zhuān)業(yè)學(xué)生必修的實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課。學(xué)生在車(chē)工實(shí)習(xí)過(guò)程中通過(guò)獨(dú)立地實(shí)踐操作,將有關(guān)機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)、基本工藝方法和基本工藝實(shí)踐等有機(jī)結(jié)合起來(lái)的,進(jìn)行工程實(shí)踐綜合能力的訓(xùn)練及進(jìn)行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。車(chē)工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類(lèi)的大學(xué)生,學(xué)院的學(xué)生的必修課,非常重要的也特別有車(chē)工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開(kāi)了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會(huì)感受到車(chē)間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。通過(guò)老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時(shí)也懂得了為什么有人說(shuō)“當(dāng)銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主,使用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設(shè)備有銑工工作臺(tái)、臺(tái)虎銑、砂輪等。銑工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。

其中銑工的實(shí)習(xí)安全技術(shù)為:

1、銑臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣,以保證安全。

2、使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。

3、臺(tái)虎銑夾持工具時(shí),不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。

4、使用電動(dòng)工具時(shí),要有絕緣保護(hù)和安全接地措施。使用砂輪時(shí),要戴好防護(hù)眼鏡。在銑臺(tái)上進(jìn)行操作加工時(shí)要有防護(hù)網(wǎng)。

5、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置,排列整齊、安放平穩(wěn),要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。

6、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時(shí),工件一定要夾牢,加工通孔時(shí)要把工件墊起或讓刀具對(duì)準(zhǔn)工作臺(tái)槽。

7、使用鉆床時(shí),不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時(shí),要用專(zhuān)用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。以上都是作為一名銑工必須懂的基本知識(shí)。第一天,來(lái)到車(chē)間,老師叫我們做的第一個(gè)零件是螺母。

聽(tīng)完老師的要求,也看了黑板上那看似簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的圖樣,我們便開(kāi)始了我們的實(shí)習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫(huà)線,畫(huà)線,這工作可馬虎不得,一旦畫(huà)錯(cuò)便會(huì)使自己的零件不合尺寸,還好聽(tīng)了老師說(shuō)的注意事項(xiàng),我按老師所說(shuō)的,稍微把尺寸畫(huà)大了一點(diǎn)。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來(lái)回拖啊拖,沒(méi)什么大不了的,小事一樁。但是事實(shí)在鋸鋸子,也在訣竅的,鋸鋸子并不是不管三七二十一,單純的來(lái)回拖啊拖啊,如果是這樣做的話,無(wú)論一個(gè)人多少?gòu)?qiáng)壯,都會(huì)累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時(shí)應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動(dòng),右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個(gè)鋸角,約10度~15度,起鋸過(guò)大鋸齒易崩碎,起鋸角過(guò)小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時(shí)鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。

同時(shí),鋸削時(shí)右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),不可擺動(dòng),前推時(shí)加壓均勻,返回時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過(guò)。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,鋸切開(kāi)始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機(jī)油。開(kāi)始鋸時(shí)我實(shí)在是吃了大虧,因?yàn)槲乙恢倍际怯昧Φ睦 ⑼瓢?,完全是死力的鋸削,結(jié)果弄斷了一根鋸條不說(shuō),第二天吃飯都成問(wèn)題,右手像裂開(kāi)了一樣,真是慘啊,還好我終于學(xué)會(huì)了怎么鋸削了。

鋸?fù)炅?,還得銼削,銼削也是一個(gè)又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛(ài)的螺母。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們?nèi)靵?lái)奮斗的結(jié)果。說(shuō)起來(lái)一件、一件的零件的完成都那么的簡(jiǎn)單,其實(shí)做起來(lái),我們才會(huì)真真正正地體會(huì)到作為一名銑工的苦和累,也體會(huì)到為什么有人把銑工說(shuō)成“銑工是地獄!”,但是我們也才會(huì)切身地體會(huì)到作為一名銑工的喜和樂(lè)。真真正正地體會(huì)到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛(ài)的螺母。

一個(gè)星期的車(chē)工實(shí)習(xí)結(jié)束了。雖然很累,但我卻學(xué)到了很多:

1、我們知道了銑工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構(gòu)造、分類(lèi)、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。

2、了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

3、車(chē)工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對(duì)車(chē)工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí),而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。

4、我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯(cuò)誤,一遍又一遍。有的程序特別長(zhǎng),可老師才不計(jì)較這些,只要有一點(diǎn)毛病,就一定要把它揪出來(lái),盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點(diǎn)。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過(guò)程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。

5、在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果——精美的螺母、螺釘?shù)?。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語(yǔ)言來(lái)表達(dá)的。

車(chē)工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂(lè),同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。車(chē)工實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義——世間無(wú)難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

車(chē)工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇3

也許是驗(yàn)證了紙上學(xué)來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行的話,在這次的實(shí)習(xí)中,當(dāng)我真正地看到了許許多多各式各樣的機(jī)床以及它們加工零件的每一個(gè)過(guò)程,我才知道以前的我的認(rèn)識(shí)是多么得局限。慶幸的是,如果沒(méi)有這次的實(shí)地觀察,我的認(rèn)識(shí)就不會(huì)這么深刻,如果沒(méi)有這次的實(shí)地觀察,再多的理論都只是紙上談兵,如果不是這次的實(shí)地觀察,我就學(xué)不到這么多書(shū)上學(xué)不到的東西。經(jīng)過(guò)這次的實(shí)地觀察,個(gè)人簡(jiǎn)歷我都可以講出一些零件的加工處理過(guò)程,以及一些機(jī)床夾具的工作原理,這在我實(shí)習(xí)之前是根本做不到的。

課本上的文,總是多得數(shù)不勝數(shù),每一次看書(shū),用不了多久就會(huì)失去耐性,書(shū)上講的內(nèi)容不僅抽象地難以理解,而且過(guò)多的繁雜的文敘述更是容易讓人陷入一種空寂疲倦的狀態(tài)。然而在生產(chǎn)實(shí)習(xí)中,我可以直接觀察整個(gè)流水線的操作過(guò)程,不僅快捷而且非常容易理解,使我的思路更加清晰和廣闊。

在車(chē)身廠車(chē)間,我看到了許多大型的機(jī)床,那沖壓下了的聲音讓我震耳欲聾,使我認(rèn)識(shí)到在這樣一種惡劣生活環(huán)境下工作的工人的那份辛勤與執(zhí)著;在數(shù)控加工中心,一排排長(zhǎng)長(zhǎng)的自動(dòng)化生產(chǎn)線更是讓我由衷驚嘆,使我認(rèn)識(shí)到數(shù)控代替手動(dòng)的必然趨勢(shì)。然而這并不代表著我國(guó)的工業(yè)水平就會(huì)有多發(fā)達(dá),恰恰相反,我國(guó)的工業(yè)水平和其他發(fā)達(dá)國(guó)家的工業(yè)水平相比仍然存在著巨大的差距。在車(chē)間師傅的介紹下,我清楚地認(rèn)識(shí)到雖然許多工業(yè)設(shè)備都是我國(guó)自主生產(chǎn)的,但是最重要的核心部分卻只能依靠進(jìn)口,否則的話,所加工出來(lái)的零件就根本無(wú)法達(dá)到國(guó)際水平,這說(shuō)明我國(guó)的工業(yè)水平與發(fā)達(dá)國(guó)家相比有著一條無(wú)法逾越的鴻溝,我國(guó)仍然是世界的加工工廠,這種差距不是一年兩年的差距,而是整整幾十年的差距。中國(guó)如果要真正的發(fā)展,就一定要擺脫這種束縛,大力發(fā)展工業(yè),大力發(fā)展科技研究,培養(yǎng)更多能為祖國(guó)貢獻(xiàn)服務(wù)的優(yōu)秀人才。

白天參觀,晚上寫(xiě)日記,雖然這成為我們每天生活的規(guī)律,然而同樣的`生活卻有著不同的體會(huì)與收獲,因?yàn)槲覀兠刻於寄苷J(rèn)識(shí)更多的東西,學(xué)到更多不同的知識(shí)。雖然我告別了轟轟烈烈、多姿多彩的校園生活,雖然開(kāi)始擁有的只是平淡,但它卻多了一份韻味,多了一種真實(shí),多了一樣貼近生活的快樂(lè)。就像了永遠(yuǎn)都只會(huì)重復(fù)著一套動(dòng)作的機(jī)床,卻能加工出那光滑如鏡的零件。

在為期兩周的生活中,總有種異鄉(xiāng)異客的感覺(jué),呆在湖北的半個(gè)月時(shí)間里,自己不僅要學(xué)會(huì)照顧好、保護(hù)好自己,還要學(xué)會(huì)關(guān)心別人、幫助別人。在湖北,每當(dāng)看到自己的同學(xué),都有一種親切的感覺(jué),心里都會(huì)倍感踏實(shí)與歡喜,也許,這就是作為異客的感覺(jué)吧。這使我明白了友誼的珍貴,以前在學(xué)院三天兩頭地就會(huì)跟同學(xué)吵架,現(xiàn)在想起來(lái)卻令人發(fā)笑。在實(shí)習(xí)期間,我與同學(xué)們的關(guān)系都特別好,我們不再因?yàn)樾∈露锝镉?jì)較,而是逐漸學(xué)會(huì)互相容忍克制與相互包容,我想,這也是我在這半個(gè)月內(nèi)所學(xué)到的東西。

這一次的實(shí)習(xí)是成功的,也是很值得的,在車(chē)間師傅的熱情講解下,在帶隊(duì)老師洋溢的指導(dǎo)下,不管是以前,還是在實(shí)習(xí)過(guò)程中產(chǎn)生的疑問(wèn),我都在這里得以迎刃而解。

當(dāng)看到每個(gè)人都在辛勤地工作者,都在自己的崗位上默默地貢獻(xiàn)者,忠于職守,熱衷于自己的本職工作,也許,這可以說(shuō)是一種精神,一種風(fēng)的精神。而這種精神正是融合了東風(fēng)的歷程,雖然其間歷經(jīng)了風(fēng)風(fēng)雨雨,走過(guò)了許多艱難坎坷,但它卻依然傲然挺立,永不言。我想,只要有了這種精神,東風(fēng)便一定會(huì)在新世紀(jì)的沐浴下茁壯成長(zhǎng),取得豐碩的成果。

車(chē)工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇4

進(jìn)入車(chē)間之前首先進(jìn)行的就是安全教育,老師特備叮囑實(shí)習(xí)期間要穿工作服,女生戴工作帽,并將長(zhǎng)發(fā)挽入帽內(nèi)。工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開(kāi)機(jī)床。工件和車(chē)刀需裝夾牢固,以免工件和車(chē)刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測(cè)量工件。工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開(kāi)動(dòng)車(chē)床,扳手飛出傷人。上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位。

這次的實(shí)訓(xùn)以教師布置任務(wù),學(xué)生成小組完成任務(wù)的模式來(lái)完成。我們的實(shí)習(xí)要求是加工一件手柄,一個(gè)階梯圓柱體和磨好一把外圓刀。加工手柄與磨刀相對(duì)比較簡(jiǎn)單,被安排在第一周來(lái)完成。我們采用同時(shí)進(jìn)行的方式,即在每個(gè)小組中一部分人加工手柄的同時(shí),一部分人去磨刀。首先老師細(xì)心給我們講解相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識(shí),然后進(jìn)行示范操作。

對(duì)刀具的要求是:前刀面與基面成1到3度的夾角,后刀面與切削平面成6到8度的夾角,副后刀面與正交平面成6到8度的夾角,主切削刃與刀柄成1到3度的夾角。磨刀前首先矯正砂輪,使砂輪的切削刃在一個(gè)平面。磨刀時(shí)先磨后刀面,首先讓后刀面的下部與砂輪接觸,然后中部最后上部,當(dāng)主切削刃與砂輪之間成暗紅色的火花時(shí),后刀面基本磨好。磨刀期間手要及時(shí)調(diào)整角度,確保6到8度。其余幾個(gè)面的磨削方法與此基本相同。俗話說(shuō)的好:說(shuō)著容易,做著難!磨好一把刀絕不是一件易事,需要大量練習(xí)的同時(shí),要認(rèn)真思考與分析,并且要經(jīng)常與同學(xué)交流,積極請(qǐng)教老師。

有老師的.細(xì)心講解在加之我們的金工實(shí)習(xí)基礎(chǔ),車(chē)手柄相對(duì)而言最簡(jiǎn)單了,但是仍有許多問(wèn)題不容忽略。比如加工棒料時(shí),棒料不得太長(zhǎng),一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜。裝夾好工件后要將卡盤(pán)扳手取下,否則當(dāng)車(chē)床開(kāi)始工作后造成的傷害將不可估計(jì)!車(chē)刀安裝不宜伸出過(guò)長(zhǎng),一般切削刀19毫米左右,硬質(zhì)合金刀為其寬度的1.5倍左右,車(chē)刀墊片要平整,車(chē)刀要加緊。而且刀尖高度要與卡盤(pán)中心高度一致。有些刀具安裝時(shí)還需有一定角度,不能與棒料垂直。走刀時(shí)一定要身心合一,集中精力。手感很重要,同時(shí)也要調(diào)整好車(chē)速,利用好大中小托板。走刀時(shí)不可以倒車(chē),工作中也不準(zhǔn)用反車(chē)的方法來(lái)制動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)。

車(chē)階梯圓柱體是本次實(shí)訓(xùn)的重頭戲!它的突出特點(diǎn)是工藝安排要恰當(dāng),精度要求高。我們要車(chē)削的圓柱體如圖所示。我們小組這樣安排工藝:首先平端面,然后車(chē)外圓到直徑31毫米,接著車(chē)圓柱右面直徑到28毫米,長(zhǎng)50毫米。然后打孔,鉆孔,鏜孔,切退刀槽,最后在106毫米處切斷。卸下棒料,安裝零件。平端面,車(chē)外圓至25毫米。緊接著切退刀槽,隨后車(chē)錐面,車(chē)螺紋,最后車(chē)外圓至30毫米,工件完成。工藝安排好后,就是實(shí)際操作了。其中車(chē)螺紋對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)新知識(shí)。由公式計(jì)算出首先車(chē)外圓于23.74毫米處,采用螺距為2毫米。中托板調(diào)零,然后第一次進(jìn)6毫米,第二次進(jìn)5毫米,接著4毫米,3毫米,2毫米,最后1.16毫米,退出螺紋刀,工件完成。

每當(dāng)自己或自己和同學(xué)完成了一個(gè)項(xiàng)目時(shí),或多或少有些欣慰,會(huì)感到開(kāi)心,休息時(shí)和老師的交流也是一種快樂(lè)。雖然兩周實(shí)訓(xùn)不是很長(zhǎng)時(shí)間,但對(duì)我今后的學(xué)習(xí)有很大幫助,起到了理論與實(shí)踐結(jié)合的作用。十分感謝學(xué)校此次的實(shí)習(xí)安排!

車(chē)工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇5

在技能上,我們對(duì)車(chē)工有了一些基礎(chǔ),我們相信我們將來(lái)走上社會(huì)工作崗位一定有所幫助。在對(duì)待人生,我們從中有了啟發(fā),可想當(dāng)初我們投著極高的興趣和非常認(rèn)真的態(tài)度去車(chē)間實(shí)習(xí),正因?yàn)槲覀兂跏嫉膽B(tài)度決定了我們?cè)谲?chē)工實(shí)習(xí)操作的動(dòng)力,似的我們?cè)谲?chē)工實(shí)習(xí)時(shí)認(rèn)真得去尋找我們心中好奇的答案。

車(chē)床的相關(guān)知識(shí)

1、車(chē)削的基本定義:工件在旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的作用下,改變工件毛坯尺寸及形狀的一種冷加工切削方法。

2、主運(yùn)動(dòng):工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

3、輔助運(yùn)動(dòng):刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

4、車(chē)床的型號(hào)標(biāo)注說(shuō)明:

5、車(chē)床的加工范圍:車(chē)外圓、車(chē)端面、切槽、切斷、特型面。

6、主軸變速箱:又名床頭箱。通過(guò)箱外手柄的調(diào)整來(lái)改變箱內(nèi)齒輪的傳動(dòng)比,使主軸獲得不同的轉(zhuǎn)速。

7、走刀箱:又名進(jìn)給箱。通過(guò)箱外手柄來(lái)調(diào)節(jié)刀具進(jìn)給量。

8、拖板箱:又名溜板箱。把絲桿或光桿的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為拖板的縱向或橫向的直線進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

9、掛輪箱:傳遞動(dòng)力。調(diào)換齒輪的齒數(shù)改變比并與走刀箱配合,使刀具得到不同的進(jìn)給速度,可加工不同螺距的螺紋。

10、刀架:安裝和固定刀具。

11、尾座:安裝刀具和頂尖,支頂工件。

12、拖板:分為大、中、小三種。大拖板縱向運(yùn)動(dòng),中拖板橫向運(yùn)動(dòng),小拖板也是縱向運(yùn)動(dòng),主要用于車(chē)錐面。

13、三桿:絲桿主要用于車(chē)削螺紋時(shí)使用,光桿用于車(chē)削內(nèi)外圓柱面時(shí)的自動(dòng)進(jìn)刀,操縱桿用于操縱控制車(chē)床。

14、床身:支撐車(chē)床各主要部件,并按一定的技術(shù)要求組合成車(chē)床。

15、中心架、跟刀架、花盤(pán)、撥盤(pán)、冷卻咀、照明燈、電動(dòng)機(jī)、盛液盤(pán)。

16、車(chē)床的保養(yǎng)及維護(hù):潤(rùn)滑:上班時(shí)加注潤(rùn)滑油。

檢查:檢查各機(jī)構(gòu)是否完好正常。

空運(yùn)轉(zhuǎn):觀察運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,有無(wú)異常。

防砸:不允許在機(jī)床上敲打和堆放工件、量具、工具等雜物。

停車(chē)變速:改變主軸轉(zhuǎn)動(dòng)速時(shí),必須先停車(chē)后變速,以免打壞齒輪。

安全操作規(guī)程

1、穿戴合適的工作服,女生長(zhǎng)頭發(fā)要壓入工作帽中,佩帶首飾不得懸露,不得帶手套操作。

2、倆人公用一臺(tái)機(jī)床時(shí),只能一人操作,并注意他人安全。

3、卡盤(pán)扳手使用完畢后必須隨手取下,否則不能開(kāi)車(chē),以免扳手飛出傷人。

4、開(kāi)車(chē)前檢查各手柄的位置是否到位,確認(rèn)正常后才準(zhǔn)許開(kāi)車(chē)。

5、開(kāi)車(chē)后,人不能正對(duì)高速旋轉(zhuǎn)的工件,更不能用手觸摸工件表面,也不能在開(kāi)車(chē)的情況下用量具測(cè)量工件尺寸,以免發(fā)生人身安全事故。

6、嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)時(shí)變換車(chē)床轉(zhuǎn)速,以防破壞車(chē)床而發(fā)生人身事故。

7、發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即關(guān)閉車(chē)床電源,報(bào)告實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師及時(shí)妥善處理。

8、工作結(jié)束后關(guān)閉電源,清除切屑,細(xì)搽機(jī)床,加注潤(rùn)滑油,打掃機(jī)床周?chē)男l(wèi)生,保持良好的工作環(huán)境。

銼刀手柄加工工藝卡

工序加工內(nèi)容工具

1、車(chē)外圓下料¢35600mm三爪卡盤(pán)裝夾棒料伸出140mm,車(chē)外圓至¢30±0.5mm。90°外圓車(chē)刀,鋼板尺。

2、車(chē)臺(tái)階畫(huà)線定位車(chē)¢2230mm和中1710mm尺寸。90°外圓車(chē)刀,鋼板尺,游標(biāo)卡尺。

3、車(chē)圓弧車(chē)圓弧r35mm和r105mm。成型車(chē)刀,圓弧樣板,鋼板尺,游標(biāo)卡尺。

4、整形

銼刀修整成型,砂布拋光。銼刀,砂布。

實(shí)習(xí)心得

“堅(jiān)持到底就是勝利”

如今我的嗅覺(jué)世界里又多了一種味道,那就是車(chē)間里微波的機(jī)油味,一種熟悉的味道,現(xiàn)在我們聞到這味,就會(huì)自然的知道自己要開(kāi)始認(rèn)真工作了……

車(chē)工是細(xì)活,它考驗(yàn)操作者的心細(xì),膽大,記憶力,不怕臟,不怕累等一系列素質(zhì)要求,還有一個(gè)很重要的是人的領(lǐng)悟能力,我們認(rèn)為是這樣的。

車(chē)床,它的操作不是很難,只是煩瑣了些,我們只要用心做好它,最終工件總會(huì)“完美”展現(xiàn)出來(lái),可不管怎樣,總會(huì)有些同學(xué)越做越無(wú)聊,信心都沒(méi)了,心理的躁動(dòng)不安導(dǎo)致了工件的質(zhì)量,另一些同學(xué)對(duì)面實(shí)習(xí),懷著逃避和失望的消極態(tài)度,充滿(mǎn)了心理壓力,可以想象帶著這樣的想法被動(dòng)地參加實(shí)習(xí)可想而知,你們這樣結(jié)果是很難樂(lè)觀的,可后來(lái)經(jīng)過(guò)老師的細(xì)心教導(dǎo),同學(xué)們還是調(diào)整心情,積極面對(duì),持有正確態(tài)度,未來(lái)最終還是靠自己,給自己定一個(gè)目標(biāo),朝著自己的目標(biāo)出發(fā),循序漸進(jìn)走向成功,或許這路又漫長(zhǎng)又吃力,但“痛”并快樂(lè)著,相信自己,你會(huì)成功的!

在技能上,我們對(duì)車(chē)工有了一些基礎(chǔ),我們相信我們將來(lái)走上社會(huì)工作崗位一定有所幫助。在對(duì)待人生,我們從中有了啟發(fā),可想當(dāng)初我們投著極高的興趣和非常認(rèn)真的態(tài)度去車(chē)間實(shí)習(xí),正因?yàn)槲覀兂跏嫉膽B(tài)度決定了我們?cè)谲?chē)工實(shí)習(xí)操作的動(dòng)力,似的我們?cè)谲?chē)工實(shí)習(xí)時(shí)認(rèn)真得去尋找我們心中好奇的答案。好奇心只是暫時(shí)的,但我們相信,只要我們對(duì)車(chē)工有著濃厚的興趣,無(wú)論以后的車(chē)工實(shí)習(xí)有多苦,有多艱難,我們都能堅(jiān)持到底。

我們相信成功,會(huì)越來(lái)越靠近我們!

車(chē)工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇6

一、實(shí)習(xí)目的:

金屬加工工藝是從事各種物質(zhì)生產(chǎn)的人們所不可缺少的基礎(chǔ)生產(chǎn)知識(shí)。本實(shí)習(xí)使非機(jī)類(lèi)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生接觸生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),了解機(jī)械零件的加工工藝,從而得到機(jī)械制造基本技能的訓(xùn)練,并配合相關(guān)課程的教學(xué)。

二、實(shí)習(xí)的原理及基本要求:

實(shí)習(xí)分為車(chē)工和鉗工。

1、車(chē)工:

懂得普通車(chē)床的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和移動(dòng)方式,熟悉常用刀具和量具的使用、毛胚的安裝方式,學(xué)生通過(guò)實(shí)習(xí)能完成簡(jiǎn)單的階梯軸的加工等。

2、鉗工:

掌握劃線、鋸切、斬削、錘削、轉(zhuǎn)孔、攻絲套寇等操作;按圖紙下料,獨(dú)立完成鉗工各種基本技能。

三、實(shí)習(xí)具體概述:

1、車(chē)工概述:

普通車(chē)床分為床身、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、光杠和絲杠、操縱桿、滑板、床鞍、刀架、尾座。其傳動(dòng)系統(tǒng)有主動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)和進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)組成。

體操作步驟為:

首先用卡盤(pán)卡住下好料的棒材,留出端頭20mm左右,用切斷刀車(chē)平端面,然后將裝有中心轉(zhuǎn)的后頂座推向車(chē)床車(chē)頭合適位置,固定后在棒材端部轉(zhuǎn)出規(guī)定的中心孔。

外圓車(chē)削是車(chē)工最基本的操作。一般用尖刀車(chē)外圓,彎頭刀用于粗車(chē)外圓、端面、倒角和有45度斜面的外圓;偏刀的主偏角大于90度,車(chē)外圓時(shí)徑向力很小,常用來(lái)車(chē)有垂直臺(tái)階的外圓和細(xì)長(zhǎng)軸。在制作過(guò)程中,對(duì)于進(jìn)刀和退刀的若干操作,我們并不是很熟練,但在老師的指導(dǎo)下,我們還是很好地完成了。

車(chē)削好各外圓后,用滾花刀按圖位置在1到3次之間滾出榔頭柄花紋。

切斷時(shí)工件一般用卡盤(pán)夾持,應(yīng)使工件的切斷處盡量距卡盤(pán)近些。切斷刀刀夾必須與工件中心等高,否則將在工件上留下凸臺(tái),并且易將刀頭折斷。切斷刀伸出刀架的長(zhǎng)度不要過(guò)長(zhǎng),但要保證工件切斷時(shí)刀架不碰卡盤(pán)。折斷時(shí)就降低切削速度,用手均勻緩慢地進(jìn)給。

在制作過(guò)程中,經(jīng)過(guò)事先的老師演示及在制作過(guò)程中他的指導(dǎo),我們對(duì)于車(chē)工的操作很快上手并圓滿(mǎn)地完成了任務(wù)。

2、鉗工概述:

(1)基本操作:利用鉗工工具對(duì)原材料、金屬工件、機(jī)械設(shè)備等進(jìn)行加工、制作、修理的加工方法。常用的方法有劃線、斬削、銼削、鋸削、鋸割、鉆孔、擴(kuò)孔、攻絲、套絲等。

(2)具體操作:

a、劃線:根據(jù)圖樣要求,用劃線工具在毛胚或半成品上劃出待加工部位的輪廓線或作為基準(zhǔn)點(diǎn)、線的操作稱(chēng)為劃線。劃線時(shí),從劃線基準(zhǔn)開(kāi)始。

b、鋸切:

a)鋸條安裝:鋸條安裝在鋸弓上,鋸齒應(yīng)向前,鋸條不能有歪斜和扭曲;

b)鋸切站立姿勢(shì)與握鋸:握鋸的方法是右手握柄,左手扶弓,左手的壓力不要過(guò)大;

c)起鋸方法:為使起鋸的位置準(zhǔn)確而平穩(wěn),起鋸時(shí)可用左手大拇指擋住鋸條的方法來(lái)定位;

d)鋸切速度和往復(fù)長(zhǎng)度:以每分鐘往復(fù)20-40次為宜,一般手鋸的往復(fù)長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋸條長(zhǎng)度的2/3。

c、銼削、斬削和轉(zhuǎn)孔:

a)銼削平面:是銼削中的基本操作。粗銼時(shí)可用交叉銼法。待基本銼平后,可用細(xì)銼或光銼以推銼法修光;

b)斬削方法:起斬時(shí)應(yīng)將斬子握平或使斬頭稍向下傾,以便斬刀切入工件。當(dāng)斬削到靠近工件盡頭時(shí),應(yīng)調(diào)轉(zhuǎn)工件從另一端斬掉剩余部分;

c)鉆孔的方法:按劃線鉆孔,鉆孔前可把孔中心處的樣眼沖大些。鉆深孔時(shí),鉆頭必須經(jīng)常退出排屑;

車(chē)工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇7

_年上學(xué)期第十周到第十二周,我們班集體在機(jī)械實(shí)習(xí)工廠進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)金工實(shí)習(xí)。在老師的教導(dǎo)和各位車(chē)間師傅的指導(dǎo)下,我們受益匪淺??偟膩?lái)說(shuō)這次為期三周的金工實(shí)習(xí)是一次難忘且將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的活動(dòng)。我覺(jué)得以后恐怕不會(huì)有這樣的機(jī)會(huì),短短的時(shí)間內(nèi)那么系統(tǒng)的接觸學(xué)習(xí)這么多種古老的工業(yè)加工方法,也恐怕沒(méi)有這樣的幸運(yùn)去真切的感受“鐵杵是怎么樣磨成針的”、“鋼鐵是怎么樣煉成的”。通過(guò)這次專(zhuān)業(yè)金工實(shí)習(xí),我們了解了一些機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,還強(qiáng)化了理論聯(lián)系實(shí)際的觀念;關(guān)鍵的是,我們初步掌握了鉗工、銑工、刨工、磨工、焊工和車(chē)工的主要加工流程和加工方法。這次短而充實(shí)的實(shí)習(xí)使我學(xué)到了很多在書(shū)本中學(xué)不到的東西。下面,我就分別談?wù)劯鱾€(gè)加工工種的實(shí)習(xí)過(guò)程及我一些的感受。

鉗工

我們第三組成員第十周做的是鉗工。在實(shí)習(xí)之前,我對(duì)鉗工沒(méi)什么具體概念,只知道它是我們金工實(shí)習(xí)的工種之一,對(duì)鉗工還是滿(mǎn)懷激情和興趣的。實(shí)習(xí)第一天,老師給我們看了關(guān)于各個(gè)工種加工之類(lèi)的錄像,讓我們對(duì)這次實(shí)習(xí)內(nèi)容有個(gè)大概的了解。下午我們就開(kāi)始正式的實(shí)習(xí)了。鉗工師傅首先給我們介紹了鉗工加工所需的工具以及設(shè)備,比如,銼刀、刮刀,再就是鉗工臺(tái)、虎鉗、手鋸等等。還說(shuō)了一些鉗工操作時(shí)的注意事項(xiàng)、安全原則什么的。最后,師傅叫我們具體如何操作。我們這次的鉗工實(shí)習(xí)內(nèi)容主要是每個(gè)人把一個(gè)不規(guī)則的鐵塊通過(guò)銼刀及其他加工工具制成一個(gè)六角螺母。我一聽(tīng),難免有點(diǎn)擔(dān)心了。畢竟鉗工主要靠的是力氣,使勁并且有技巧的用銼刀加工工件。不過(guò)想著這也是一次磨練自己的意志和耐力的機(jī)會(huì)。于是從師父拿過(guò)來(lái)的鐵塊里隨意挑了一個(gè)。后來(lái)意外地發(fā)現(xiàn),我挑的那個(gè)鐵塊是最小的,呵呵,雖然不確定是不是越小越好加工,我還是暗暗地慶幸了一下。

選好鐵塊后,大家都找了一臺(tái)鉗工臺(tái),開(kāi)始了自己的工作。剛銼的時(shí)候覺(jué)得還好,可能有點(diǎn)圖新鮮的原因吧。按照師父教的方法,我用虎鉗把小鐵塊固定在鉗工臺(tái)上,想著預(yù)期的六角螺母形狀,開(kāi)始了反反復(fù)復(fù)的銼的這個(gè)動(dòng)作。連續(xù)銼了很久之后,感覺(jué)整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了??墒强粗业男¤F塊,卻還是沒(méi)怎么變樣,哎,我有點(diǎn)泄氣了。從動(dòng)作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀的實(shí)際操作,這無(wú)疑是一個(gè)理論與實(shí)際的過(guò)渡。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實(shí)際。從開(kāi)始的打磨平面,就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡(jiǎn)單,要用實(shí)際去證實(shí)它。這時(shí)候剛好師傅過(guò)來(lái)指導(dǎo)了。他說(shuō)銼的時(shí)候一定要掌握一定的技巧,兩只手拿銼刀的時(shí)候,要保持兩端平衡,要不然是永遠(yuǎn)也銼不平的。還有就是銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。

銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。我一看我的小鐵塊,果真白銼了這么久。吸取了教訓(xùn),我改變之前錯(cuò)誤的銼法,開(kāi)始認(rèn)真的工作了。過(guò)來(lái)將近一個(gè)小時(shí),我終于把我的鐵塊基本磨平了,雖然沒(méi)有達(dá)到最開(kāi)始的要求(銼成六角螺母的現(xiàn)狀),我還是覺(jué)得自己的汗水沒(méi)有白白的揮灑啊。在接下來(lái)的幾天鉗工實(shí)習(xí)里,我們還對(duì)之前自己加工好的鐵塊進(jìn)行了打孔、鉆螺紋等一系列的操作。經(jīng)過(guò)幾天的努力,一個(gè)雖然不是很規(guī)范,但讓我很欣慰的螺母完成了。

在這次鉗工實(shí)習(xí)中,師傅講的其實(shí)也不是很多,因?yàn)橄鄬?duì)其他工種來(lái)說(shuō),鉗工算是很簡(jiǎn)單的一個(gè)操作了。它主要靠的就是我們的耐力,當(dāng)然也包括一些小技巧。不過(guò)就算鉗工實(shí)習(xí)再簡(jiǎn)單,它還是讓我們受益匪淺。鉗工實(shí)習(xí)磨練了我們的意志,使我們不但對(duì)鉗工實(shí)習(xí)的重要意義有了深刻的認(rèn)識(shí),而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力,使我們更好的將理論與實(shí)際相結(jié)合。鞏固了我們所學(xué)的知識(shí),同時(shí)讓我們學(xué)到了老師的敬業(yè)精神。另外,在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們?nèi)〉昧俗约旱膭诹Τ晒?“精美”的螺母),看著它竟然是我親手磨制而成的,這種自豪感、成就感是難以用語(yǔ)言表達(dá)的。這可能就是“只要功夫深,鐵杵也能磨成針”吧。

銑工

我們第三組在第11周進(jìn)行的是銑工、刨工、磨工、焊工、鑄工實(shí)習(xí)。

第一天,我們懷著無(wú)比激動(dòng)的心情,踏入銑工實(shí)習(xí)車(chē)間,開(kāi)始了這個(gè)星期第一個(gè)實(shí)習(xí)項(xiàng)目——銑工實(shí)習(xí)。那天上午老師給我們上的是理論課,主要講了我們這個(gè)星期要實(shí)習(xí)的內(nèi)容,包括各個(gè)工種實(shí)習(xí)所需工具以及注意事項(xiàng)。一個(gè)上午的理論課,畢竟還是有所收獲的。

下午我們就開(kāi)始了正式的銑工操作。在老師的知道下,我們一個(gè)個(gè)的認(rèn)真進(jìn)行銑工工作。首先,我們把工作臺(tái)清理干凈,因?yàn)椴桓蓛舻墓ぷ髋_(tái)會(huì)對(duì)工件的完成度造成誤差,接著我們利用額外的鐵塊把我們的圓形鐵棒固定好,用一張小紙片沾濕放在圓形鐵棒上,然后開(kāi)動(dòng)臥式機(jī)床的削刀,一邊搖搖桿一邊關(guān)注小紙片,小紙片飛出來(lái)代表對(duì)刀完成了。接下來(lái)的工作也簡(jiǎn)單明朗了,因?yàn)樗俣取⑾陆蹈叨榷家呀?jīng)設(shè)置好了,所以開(kāi)動(dòng)機(jī)器讓其運(yùn)作就可以了。粗加工以后,我們對(duì)完成的工件進(jìn)行測(cè)量,一番計(jì)算后,調(diào)整下降高度,進(jìn)行我們最后的精加工。

我和我們這組的另外一個(gè)成員配合得非常好,無(wú)論在速度還是加工的操作上,我想我們可以媲美其他小組了。不過(guò)加工完成之后,給老師看我們的成果時(shí),我們兩個(gè)還是有那么一點(diǎn)緊張的,因?yàn)楫吘刮覀冎皇且宰约旱脑u(píng)判眼光來(lái)看自己的加工成果,到底怎么樣,還是要讓老師用更加專(zhuān)業(yè)的眼光來(lái)看。不過(guò)后來(lái)老師看了很滿(mǎn)意。呵呵,辛苦了一下午,總算得到了肯定,那種感覺(jué)真的特別好,很有成就感。

刨工

我們這組11周第二個(gè)實(shí)習(xí)項(xiàng)目是刨工。以前在家看過(guò)我姨夫使用的木刨,而且也簡(jiǎn)單使用過(guò),現(xiàn)在我們要用的是機(jī)械刨床,這讓我對(duì)刨工產(chǎn)生了很大的興趣。在我們操作之前,刨工老師也給我們講解了一些關(guān)于刨工的理論知識(shí)。他首先強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)過(guò)程中應(yīng)注意的事項(xiàng),其次介紹了刨削加工的工藝特點(diǎn)及加工范圍,并介紹了刨床的工作原理。由于學(xué)校只有牛頭刨床,所以老師著重講解牛頭刨床,對(duì)于龍門(mén)刨床,只是做簡(jiǎn)單的了解。通過(guò)他的講解,我們了解到了刨工的主要加工工具是牛頭刨床。而且也熟悉了牛頭刨床的組成、運(yùn)動(dòng)和用途,了解了刨刀和附件的大致結(jié)構(gòu)和用途。

其實(shí)每次實(shí)習(xí)最激動(dòng)的便是自己操作的時(shí)候了,主要的是因?yàn)橹挥挟?dāng)你自己利用所學(xué)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中那種感覺(jué)特別好,不僅可以滿(mǎn)足自己的對(duì)那些龐大的機(jī)器的好奇心,也可以驗(yàn)證產(chǎn)品(中間產(chǎn)品或最終產(chǎn)品)從我們手中誕生的那個(gè)奇妙的一刻。第二天下午,期待已久的刨工實(shí)習(xí)(自己動(dòng)手環(huán)節(jié))終于拉開(kāi)序幕了。老師引領(lǐng)我們來(lái)到牛頭刨床前,一步一步詳細(xì)地講解刨床的各個(gè)組成部分、傳動(dòng),并教導(dǎo)我們?nèi)绾握{(diào)節(jié)行程的起始位置等調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),如何刨削平面;之后就是將刨削加工的整個(gè)過(guò)程演示了一遍??赐昀蠋煹牟僮鳎覀円呀?jīng)躍躍欲試了,放置墊鐵,把毛坯放上去,接著用扳手把毛坯加緊。下一步就是對(duì)刀,對(duì)刀這工作并不是一件容易的事情,別看老師操作起來(lái)那么得嫻熟,但是這刀到了我們的手里,卻要謹(jǐn)慎處理。一番下來(lái),也需要不少時(shí)間。但是對(duì)刀成功以后,只要調(diào)好下降的長(zhǎng)度、速度,開(kāi)動(dòng)機(jī)器,刀就會(huì)自動(dòng)刨削毛坯。也許是覺(jué)得時(shí)間很充裕,而我們又想把這工作做得完美,所以我們慢慢來(lái),絲毫不敢馬虎。由于老師的精心指導(dǎo),我們對(duì)刨削加工中所注意的問(wèn)題都銘記于心,對(duì)于加工中如何保證工件的質(zhì)量而又提高生產(chǎn)效率更是“勝人一籌”。老師提供了直徑為25的棒料,由我們刨削出橫截面為最大正方形的方形棒料,經(jīng)過(guò)計(jì)算,我們確定了刨削用量,再加上我們高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,經(jīng)過(guò)一番奮斗之后,我們終于拿下了第一個(gè)胚料的加工。用游標(biāo)卡尺一量,還好,在老師要求的公差范圍之內(nèi)。

短短兩天的實(shí)習(xí),時(shí)間雖短,但學(xué)到的知識(shí)則是受用終生的。通過(guò)實(shí)習(xí),我了解了刨削加工的整個(gè)過(guò)程,了解刨削加工的工作原理,了解刨床的工作原理及組成部分,能夠單獨(dú)完成對(duì)工件的測(cè)量加工,并保證工件的精度等,已達(dá)到實(shí)習(xí)目的。刨床的操作雖然簡(jiǎn)單易學(xué),但加工過(guò)程中只要稍有操作不當(dāng),極易發(fā)生安全事故,所以必須時(shí)刻提高警惕,防止事故的發(fā)生。

磨工

接下來(lái)我們要做的是磨工。磨工實(shí)習(xí)的目的主要是了解磨削加工的工藝特點(diǎn)及加工過(guò)程。了解常用磨床的組成、運(yùn)動(dòng)和用途,了解砂輪的特性、砂輪的使用方法。熟悉磨削的概念、加工和測(cè)量方法,了解磨削加工所能達(dá)到的尺寸精度、表面粗糙度值范圍,能獨(dú)立完成磨平面的加工。實(shí)習(xí)老師帶我們來(lái)到磨床面前,詳細(xì)介紹了磨床的型號(hào)、組成、運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)、作用及工作原理。介紹完上面的內(nèi)容,接下來(lái)就是實(shí)機(jī)操作聯(lián)系,老師先為我們演示了一遍,再次重復(fù)操作過(guò)程中必須注意的.問(wèn)題,然后我們?cè)诶蠋煹谋O(jiān)督下,第一次接觸磨床,聯(lián)系從簡(jiǎn)單到復(fù)雜,剛開(kāi)始聯(lián)系開(kāi)車(chē)、停車(chē),直到后來(lái)進(jìn)行磨削平面。在磨工實(shí)習(xí)最后的時(shí)間里,我們實(shí)習(xí)小組在老師的指導(dǎo)下,已實(shí)現(xiàn)了實(shí)習(xí)目的,但我們還要進(jìn)行一次測(cè)試,以檢驗(yàn)每個(gè)同學(xué)所達(dá)到的程度。隨著測(cè)試結(jié)束,磨工實(shí)習(xí)也拉下帷幕。一天磨工實(shí)習(xí)下來(lái),我對(duì)整個(gè)磨削加工有了深刻的了解,也達(dá)到了預(yù)期目的。對(duì)于磨削加工中如何控制切削液的流速,如何控制圓周進(jìn)給速度、縱向進(jìn)給速度、橫向進(jìn)給速度,如何控制磨削用量來(lái)完成對(duì)工件的加工,以達(dá)到工件的尺寸精度、粗糙度值的要求,又能最大限度的提高生產(chǎn)效率都有一個(gè)簡(jiǎn)單的了解。

在磨工實(shí)習(xí)中,也有一些需要注意的問(wèn)題。磨床操作相對(duì)比較繁瑣,所以必須用心,否則很有可能因操作錯(cuò)誤而引起安全事故。由于條件的限制,我們只能實(shí)習(xí)磨削平面,而磨外圓等一些需要用到外圓磨床的加工類(lèi)型,我們只能做理論上的了解,而沒(méi)有機(jī)會(huì)實(shí)機(jī)操作聯(lián)系,但無(wú)論是平面磨床還是外圓磨床,我相信我們學(xué)得一樣好。

焊工

我們組第11周最后實(shí)習(xí)的是焊工。我們這次的實(shí)習(xí)地點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)與管理系辦公樓的實(shí)習(xí)室。這是我第一次親身進(jìn)入焊機(jī)房,也是我第一次自己焊焊條,以前聽(tīng)到別人當(dāng)焊工的經(jīng)歷時(shí),認(rèn)為那沒(méi)什么,自己可以很輕松的就學(xué)會(huì),然而做一名焊工可沒(méi)那么簡(jiǎn)單,在上完理論課之后,終于輪到我親自動(dòng)手實(shí)踐了!我的心里很高興,但是也很緊張害怕,畢竟是我第一次接觸焊工!而且關(guān)鍵的是看到老師示范的時(shí)候那個(gè)火花四濺的,不是一般的怕。不過(guò)我更多的是有那個(gè)嘗試的沖動(dòng)。我把老師講的理論在心里默想了一遍,帶上面罩就開(kāi)始動(dòng)手,以為會(huì)很簡(jiǎn)單,很容易,可是焊條偏偏就粘在鐵板上,我的心里立刻緊張起來(lái)。按照老師說(shuō)的,我立即左右搖晃,焊條果然和鐵板脫落了!不過(guò)后來(lái)焊的次數(shù)多了,也就有經(jīng)驗(yàn)了。只有認(rèn)知道自己的不足,努力實(shí)踐,才能夠不斷進(jìn)步??傊@次實(shí)習(xí)讓我懂得了做什么事都要一心一意,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真,反復(fù)琢磨,只有這樣,我們才能作好自己應(yīng)該做的事。

另外,焊工要尤其注意安全問(wèn)題。主要注意的有以下幾點(diǎn):

1、焊前檢查焊機(jī)接地是否良好,焊鉗和電纜的絕緣必須良好。

2、焊接時(shí)應(yīng)站在木墊板上,不許赤腳操作。不準(zhǔn)赤手接觸導(dǎo)電部分,防止觸電。

3、為防止有害的紫外線與紅外線的傷害須戴上手套與面罩,防止弧光傷害和燙傷。

4、工件焊后不準(zhǔn)直接用手拿,用鐵鉗夾持。

5、操作完畢或檢查焊機(jī)及電路系統(tǒng)時(shí)必須拉閘,關(guān)閉電源。

6、實(shí)習(xí)完后要清理好場(chǎng)地及設(shè)備工具。

車(chē)工

實(shí)習(xí)的最后一個(gè)星期,也就是第12周,我們組進(jìn)行的是車(chē)工實(shí)習(xí)。車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車(chē)工所用的刀具有:車(chē)刀、鏜刀、鉆頭等,車(chē)銷(xiāo)加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

面對(duì)著龐大的車(chē)床,我們除了好奇外,對(duì)它十分的陌生。首先老師叫我們自己看車(chē)床熟悉車(chē)床的各個(gè)組成部分,車(chē)床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車(chē)床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的,之后老師向我們講解了各個(gè)手柄的作用。后來(lái)老手先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開(kāi)始加工。主要是要加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪。我們逐漸熟悉車(chē)頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤(pán)等主要部件的控制,老師要求我們先不開(kāi)動(dòng)車(chē)床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。

要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開(kāi)車(chē)練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,接下來(lái),老師要求我們做自動(dòng)走刀車(chē)外圓,每次車(chē)的直徑為20mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤(pán)對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm,開(kāi)車(chē),待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),改為手動(dòng)走刀到精確位置,退刀停車(chē)。經(jīng)過(guò)幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。由于時(shí)間的原因,我們只能給這個(gè)任務(wù),不過(guò)我們做的很認(rèn)真,也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動(dòng)成果,心里真的很高興,相信自己在接下來(lái)的實(shí)習(xí)中會(huì)越做越好!

車(chē)工實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇8

我叫段賢,是機(jī)電2班的學(xué)生,時(shí)間飛逝,轉(zhuǎn)眼間在普車(chē)一周的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,同時(shí)在我車(chē)間也學(xué)到了很多東西。

1.通過(guò)親身實(shí)踐,熟練車(chē)床操作方法,掌握機(jī)械車(chē)削的知識(shí)和車(chē)工加工工藝的知識(shí)。

2.學(xué)會(huì)切削加工的基本操作,維護(hù)與保養(yǎng),并熟練加工工件。

3.通過(guò)實(shí)訓(xùn),增強(qiáng)動(dòng)手能力。

4.掌握車(chē)床的操作并能加工出實(shí)訓(xùn)要求得到的工藝品

記得第一天去實(shí)訓(xùn)大樓的時(shí)候,心情是激動(dòng)而充滿(mǎn)著好奇,從窗外往實(shí)訓(xùn)室里看:機(jī)床整整齊齊的排列著,從門(mén)里飄出的是我們光機(jī)電系學(xué)生都熟悉的味道—機(jī)油味。剛?cè)サ念^兩天是初步認(rèn)識(shí)和了解車(chē)床的結(jié)構(gòu)及操作,從中也認(rèn)識(shí)、使用了千分尺、游標(biāo)卡尺、車(chē)刀、頂尖、鉆頭、扳手等。在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中,我不僅學(xué)到了許多加工工藝方面的知識(shí),更學(xué)到了課本上沒(méi)有的知識(shí)。在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中遇到了不少問(wèn)題,而犯的錯(cuò)誤也不少,通過(guò)實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)會(huì)虛心求教,細(xì)心體察,大膽實(shí)踐。同時(shí)也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學(xué)風(fēng)、高尚的人生、團(tuán)結(jié)和合作的精神;學(xué)會(huì)了勤奮、求實(shí)的學(xué)習(xí)態(tài)度。這次的我們進(jìn)行了一周的車(chē)工的實(shí)習(xí),這個(gè)過(guò)程使我了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的工藝過(guò)程。熟悉了成形方法和主要機(jī)械加工方法以及安全操作技術(shù)。了解了機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。還提高了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。更加在老師的細(xì)心指導(dǎo)下,使我學(xué)會(huì)了車(chē)床的操作方法,掌握了機(jī)械車(chē)削的基本知識(shí)和鉆孔的基本知識(shí),豐富了我的車(chē)床知識(shí),和動(dòng)手能力,同時(shí)也學(xué)會(huì)了設(shè)備的維護(hù)與日常保養(yǎng),并能加工簡(jiǎn)單的工件。

在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,老師對(duì)我的要求非常嚴(yán)格,每次老師講授操作知識(shí)時(shí),我都會(huì)在一旁仔細(xì)觀察,在此過(guò)程中,我學(xué)到了好多新的知識(shí)和技能。他還講解了學(xué)生實(shí)習(xí)守則,對(duì)我的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。這是一種歷練,也是一種成長(zhǎng)。通過(guò)老師的教誨,更培養(yǎng)了我團(tuán)結(jié)互助的優(yōu)良品質(zhì),讓我明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

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