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2020年路政年終總結(jié)范文五篇

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  路政局一定要加強路面整潔程度的管理,加強規(guī)范化的管理,難么,今天小編就給大家整理了五篇優(yōu)秀的路政年終總結(jié),希望對大家的工作和學(xué)習(xí)有所幫助,歡迎閱讀!

  【篇一】路政年終總結(jié)

  一、強化路面保潔保暢,加強公路養(yǎng)護規(guī)范化管理

  我們始終把路面保潔、保暢作為養(yǎng)護的重點:一是清掃車堅持每日清掃兩遍,個別路段隨臟隨掃,常年保持了路面潔、凈;二是加強小修保養(yǎng)工作,及時處理路面病害,保證行車安全順暢;三是加強日常督導(dǎo),抽調(diào)辦公室、督查室人員成立督查組,每周不少于三次上路對各路段進行檢查,把養(yǎng)路工的上路率作為督查重點,每月都下發(fā)督查通報,對存在的問題責(zé)令限期整改。對養(yǎng)路工不按時出勤者,給予經(jīng)濟處罰,大大提高了上路率。四是遇到水毀、綠化、清理垃圾等集中性任務(wù)時,臨時整合養(yǎng)護力量,統(tǒng)一調(diào)度,集中突擊,常年保持了公路的潔凈、安全、暢通。

  二、做好綠化、美化工作,提升公路形象

  我工區(qū)以迎接國、省檢為契機,始終把107國道和京昆高速連接線的綠化、美化作為重點之一,下大力量抓好。按照經(jīng)濟、適用、美觀、和諧的要求,以提升道路整體環(huán)境,增加道路植物多樣性、立體性為宗旨,將107線25.965公里的綠化補植作為重中之重,精心組織、認(rèn)真實施??偟脑瓌t是喬、灌、花不留一處空白段,加強管護達到效果。具體措施:一是內(nèi)邊坡紫穗槐由原來的一行補齊至三行,實現(xiàn)邊坡綠色全覆蓋;二是綠化平臺內(nèi)的檜柏按每25米一棵補齊。三是綠化平臺內(nèi)的紫葉小檗、女貞、百日紅等,以“豆腐塊”圖形為標(biāo)準(zhǔn)缺失一株補一株,花草以種植芙蓉、蜀葵相間,年內(nèi)將對蜀葵進行二次修剪,達到的綠化美化效果。汛前天氣是一年中最炎熱、最干旱,為確保成活及時澆水至為關(guān)鍵。出動四臺水罐車,不間斷地對綠化進行澆水作業(yè)。截止6月5日,107線補植紫葉小檗16萬株、檜柏186株、紫穗槐20萬株、女貞10萬余株、月季花5萬株,種植臭芙蓉、蜀葵共計31200平方米。綠化后的107國道是花灌相間,楊柳輝映,層層疊韻,郁郁蔥蔥,成為了一條初具效果的生態(tài)路、景觀路。此外,認(rèn)真搞好京昆高速徐水連接線的綠化補植工作,完成補栽法國梧桐2795株、油松150株、檜柏186株、花碧桃142株、紫穗槐30萬株、女貞4萬株。

  三、首次實施新工藝機械化處理路面病害,確保道路安全暢通

  自5月29日至6月27日,107線徐水段25.956公里和津保北線徐水至大王店段10公里的路面病害處治工程全面完成。107線徐水段改建于1997-1998年,已到大修年限,超期服役,造成該路段路面龜裂、網(wǎng)裂及部分路段嚴(yán)重沉陷,路面破損面積較大,給公路交通帶來一定的安全隱患。今年是國檢年,107線是重要迎檢路線,我們按照市處統(tǒng)一部署,對107線徐水段路面病害組織實施高標(biāo)準(zhǔn)處治。為做到既高標(biāo)準(zhǔn)、又快速施工、工作效率化,制定了切實可行的施工方案,達到安全、文明優(yōu)質(zhì)、高效的良好效果。一是采用德國產(chǎn)維特根牌w1900-c冷銑刨機銑刨舊路面,該機械能夠一次性對兩米寬病害路面結(jié)構(gòu)層進行銑刨,具有良好的牽引力,強大的行走驅(qū)動、高銑刨能力,確保該機具作業(yè)、生產(chǎn)的高效率,破損深度可控制性,多平米的路面病害,不到一天時間就銑刨完畢,銑刨后的路槽底面平整、四壁順直整齊。相同的數(shù)量,人工挖補,需要一周才能完成,且質(zhì)量很難保證。該機大尺寸的輸料系統(tǒng)能使銑刨下的材料迅速、可靠地輸往運料卡車,直接運走。二是在施工現(xiàn)場采取了措施,使工程施工對道路通行的影響降到最低。具體措施:嚴(yán)格依據(jù)《交通疏導(dǎo)方案》封閉施工路段,現(xiàn)場安排專人負責(zé)安全疏導(dǎo),嚴(yán)格按規(guī)定設(shè)置安全標(biāo)志、擺放反光標(biāo)志墩等;三是安排專門人員隨時清掃銑刨現(xiàn)場殘留的瀝青渣土,用大功率吹風(fēng)機吹凈路槽內(nèi)的沙土,以利新舊路面的緊密結(jié)合,減少浮塵對過往路人的不適;四是及時進行噴灑乳化瀝青作為結(jié)合油,以利新舊路面結(jié)合緊密,同時緊密銜接路面鋪裝工作。做到隨挖、隨補、隨碾壓、隨放行。五是銑刨時對起點、終點、橋頭等接縫處進行接順處理,降低因施工給過往車輛帶來的不適感。

  在施工過程中,市處領(lǐng)導(dǎo)多次蒞臨指導(dǎo)工作,工區(qū)全體施工人員放棄節(jié)假日,每天早上5點天剛亮上路,晚上天黑收工,中午不休息。頂烈日、戰(zhàn)酷暑,一天工作十幾個小時。經(jīng)過全體干部職工的不懈努力,克服一切困難,發(fā)揚不畏艱難、無私奉獻、拼搏奮進的精神,高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)地完成了施工任務(wù)。107線完成挖補6736.1平方米、津保北線徐水至大王店段完成挖補5587平方米。

  四、加強路政管理,保護路產(chǎn)路權(quán)

  今年以來,我們加大路政管理力度,重點對107國道及津保北線的平交道口、非交通標(biāo)志牌進行集中規(guī)范治理,堅決杜絕私搭亂建、侵街占道現(xiàn)象。在平交道口治理上,采取私人的由個人負擔(dān),公益的由工區(qū)負擔(dān)的原則,共治理平交道口15個,同時對非交通標(biāo)牌進行綜合治理,使非交通標(biāo)牌的手續(xù)齊全率達到了100%。

  一年來,路政管理收取路損索賠(補)償費178840元,發(fā)生路政案件148起,查處148起,結(jié)案率100%,清除非交通標(biāo)志97塊,清理路界內(nèi)垃圾雜物87處,970立方米,堆放物料51處,12.1立方米,并出動挖掘機5臺班,裝載機8臺班,翻斗車27臺班,汽車翻46臺班,人工374工日。在轄區(qū)內(nèi)主要村莊道口張貼縣政府《關(guān)于優(yōu)化公路環(huán)境,依法保護路產(chǎn)路權(quán)》的通告,計44份,出動宣傳車16車次,散發(fā)路政管理宣傳單、路政舉報案件聯(lián)系卡900份。

  五、積極配合縣政府開展聯(lián)合治超工作

  縣政府十分重視聯(lián)合治超工作,牽頭組建了“徐水縣治理車輛非法超限超載領(lǐng)導(dǎo)小組”,霍玉鵬副縣長任組長,負責(zé)全縣治理超限超載工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)和調(diào)度。積極協(xié)調(diào)各相關(guān)治超成員單位(政府辦、監(jiān)察局、養(yǎng)路工區(qū)、交通局、公安局、安監(jiān)局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、發(fā)改局、法院、檢察院等部門),每月由主管縣長召集治超成員單位負責(zé)人召開例會,就治超工作中發(fā)生的難點問題集體研究解決,對治超工作多次召開調(diào)度會議,真正成為治超工作的發(fā)動機撐腰人。具體做法是:

  (1)聯(lián)合治超相關(guān)成員單位挑選精兵強將,充實聯(lián)合治超隊伍。針對治超工作中出現(xiàn)的新情況、新問題,協(xié)調(diào)縣紀(jì)委同志常駐治超檢測站,加強監(jiān)督。

  (2)嚴(yán)格制度保障治超工作的順利進行

  首先,對治超檢測站工作人員加強了執(zhí)法意識教育,提高認(rèn)識整頓思想作風(fēng);要求治超工作人員有親屬從事運輸業(yè)的,要主動調(diào)離治超工作崗位。

  二是建立健全考勤、督查、辦案、值班、數(shù)據(jù)上報、治超車輛使用、超載超限車輛處罰、工作考核等一系列工作制度,使治超工作更加規(guī)范有序。

  三是為把日常事務(wù)經(jīng)?;瑘猿置刻煸缟辖唤影鄷r召開簡短例會,對工作中出現(xiàn)新問題相互交流經(jīng)驗,以及時改進工作。對治超工作中表現(xiàn)優(yōu)秀的進行表揚,并上報聯(lián)合治超領(lǐng)導(dǎo)小組,作為各成員單位考核重用的對象。治超工作文件文書及時歸檔并派專人保管。

  四是堅決與帶車人、暴力抗法者及阻撓執(zhí)法的分子斗爭到底,

  在治超工作中堅決與帶車人、暴力抗法者及阻撓執(zhí)法的分子斗爭到底,決不與違法分子沆瀣一氣。摸清“車托”有關(guān)情況后,由公安機關(guān)依法嚴(yán)厲打擊“車托”帶車、強行闖關(guān)和暴力抗法等行為,有效地震懾了違法分子的囂張氣焰。

  五是嚴(yán)格紀(jì)律。對治超工作人員為違規(guī)車主提供治超信息的,違紀(jì)輕微人員調(diào)離路政執(zhí)法隊伍,嚴(yán)重違紀(jì)的經(jīng)研究對其本人給予紀(jì)律處分,在治超工作中嚴(yán)禁攜帶手機;嚴(yán)禁治超工作人員飲酒上崗。

  (3)發(fā)揮流動治超的優(yōu)勢加大道路聯(lián)合治超力度

  徐水縣縣域內(nèi)國、省、縣等干線公路四通八達,比鄰保定市,治理難度較大,為有效打擊超限超載運輸車輛車主的各種伎倆,我們加大了道路聯(lián)合治超力度,積極開展聯(lián)合治超工作,發(fā)揮流動治超的優(yōu)勢,治超檢測站的兩個執(zhí)法中隊,采取兩班倒制度,實行24小時不間斷在主要干線公路巡查執(zhí)守。充分挖掘固定檢測與流動巡查的稽查方式,力阻惡意超限超載運輸車輛。

  一年來,通過這些有力措施使我縣境內(nèi)的超限超載車輛得到了有效遏制。共計檢測出超限超載車輛1591輛,源頭勸返517輛,卸載20626.2多噸,罰款2214700余元。

  六、強化責(zé)任,確保橋梁安全

  107國道5米以上的橋涵共9座,津保北線4座,京昆高速連接線1座。為保障公路橋梁的安全暢通,消除橋梁安全事故隱患,一是平時做到勤管、勤看,堅持日常巡查與定期檢查相結(jié)合的工作方法;二是實行橋梁工程師責(zé)任制,簽訂責(zé)任狀,施行一橋一個應(yīng)急管護預(yù)案,并做到責(zé)任到人,對列養(yǎng)橋涵摸清底數(shù),做好檢查記錄,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,確保橋梁處于完好狀態(tài),杜絕了事故隱患,保證了通車安全。多年來,從未出現(xiàn)過一起因橋梁安全引發(fā)的交通事故。

  七、強化“愛心驛站”功能,方便服務(wù)群眾

  我工區(qū)堅持“公路管理寓服務(wù)之中”的理念,在107國道荊塘鋪養(yǎng)護中心設(shè)立了“愛心驛站”,并不斷拓展其服務(wù)功能。大力開展助民便民活動,配備有急救包、修理箱、打氣筒、保溫水桶、滅火器等便民工具和藥品,同時提供臨時休息、交通咨詢等服務(wù),免費為過往司機、行人提供便利。并在公路沿線適當(dāng)位置設(shè)置路政投訴舉報電話,為過往車輛舉報、救助提供方便。在日常巡邏中,路政執(zhí)法車輛攜帶工具箱、醫(yī)藥箱,為過往司機及群眾提供幫助,給困境司機及群眾提供救助。一年來,共實施各類救助17次。

  八、加大信息宣傳報道力度。

  一年來共向市局、處報送信息30余條,采納2條,在《河北法制報》刊載報道5篇,《保定晚報》刊載報道2篇,《河北交通》刊載報道4篇,《保定日報》刊載報道2篇,《市公路處信息平臺》采用3篇;保定電視臺《交通縱橫》欄目對我工區(qū)工作進行了9次報道;我工區(qū)自辦《徐水公路簡報》11期。

  一年來,我們雖做了大量工作,取得了一些成績,但距離市局、市處領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠,與兄弟單位相比,還存在一定差距。今后,我們將繼續(xù)總結(jié)經(jīng)驗,積極向兄弟單位學(xué)習(xí),進一步深化“文明服務(wù)、安全暢通”的服務(wù)意識,力爭打造更多的工作亮點,使養(yǎng)護與路政管理工作再上一個新臺階。

  【篇二】路政年終總結(jié)

  2019年已經(jīng)過去,在這過去的一年時間里,我認(rèn)真學(xué)習(xí)路政管理相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章,同時在實際工作中使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平有了一定的提高!現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié):

  一、注重學(xué)習(xí)黨的理論文件,提高自身政治素質(zhì)。平時注重學(xué)習(xí)貫徹黨的精神,努力踐行黨風(fēng)廉政建設(shè)重要思想,不斷提高了自己的政治理論水平,加強了政治思想和廉政素養(yǎng)。認(rèn)真學(xué)習(xí)了中央提出的“構(gòu)建社會主義和諧社會若干重大問題的決定”,對和諧社會的建設(shè)有了深刻的認(rèn)識了解,并自身以實際行動投入到和諧社會的建設(shè)中。

  二、加強學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提升工作業(yè)績。我認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,學(xué)習(xí)了《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《路政文明執(zhí)法管理工作規(guī)范》等路政管理方面法律、法規(guī)、規(guī)章,并向同事們學(xué)習(xí)他們好的經(jīng)驗,好的方法,進一步提高自身的業(yè)務(wù)知識能力水平。

  三、保護路產(chǎn),維護路權(quán),保障道路安全暢通。在每天的巡查工作中發(fā)現(xiàn)問題,解決問題。對臨時施工路段的施工車輛及人員進行安全監(jiān)管,要求其能嚴(yán)格按照安全施工規(guī)定進行施工,排除各種安全隱患,確保安全生產(chǎn)。加強與養(yǎng)護、監(jiān)控部門的溝通和聯(lián)系,將保暢放在工作的重要位置,切實做到處理問題認(rèn)真、大膽、心細。

  總的來說,在過去的一年里,我在路政管理工作方面有一定的提高,但是離單位的要求還有很大的差距。今后還要加強學(xué)習(xí),通過不斷地學(xué)習(xí)來提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作能力。

  【篇三】路政年終總結(jié)

  一年來,郎溪分局路政科在分局的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級業(yè)務(wù)科室的積極指導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實全省交通運輸工作、路政工作會議精神,以提高路政執(zhí)法隊伍素質(zhì)為根本,以迎國檢為重點,強化路域環(huán)境綜合整治,主抓路產(chǎn)路權(quán)管理、依法治超,以保護路產(chǎn)、維護路權(quán)、保障暢通安全為中心,大力倡導(dǎo)“以路為先、以車為主、以人為本”管理理念,以全面規(guī)范路政行業(yè)管理為手段,以文明執(zhí)法,優(yōu)質(zhì)服務(wù)為保障,結(jié)合“2016聯(lián)合治超行動”,緊緊圍繞“加強路政管理,提升行業(yè)形象”這個主題加大工作力度,全面提升綜合實力為目標(biāo),堅持嚴(yán)格執(zhí)法不動搖,狠抓行業(yè)管理不放松,推動路政工作向法制化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的“四化”目標(biāo)邁進,較圓滿的完成了全年各項工作任務(wù),現(xiàn)將一年來的路政管理工作情況總結(jié)如下:

  一、提高執(zhí)法水平,推進依法行政

  路政科是公路部門的“窗口”,其主要業(yè)務(wù)涉及到社會各面,為維護好行業(yè)形象,加強隊伍建設(shè),路政科把“內(nèi)強素質(zhì),外塑形象”作為管理目標(biāo),并采取了相關(guān)措施。一是組織路政人員定期開展“三個一”學(xué)習(xí)。通過相關(guān)法律法規(guī)、廉政制度、業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),使執(zhí)法人員的個人素質(zhì)、執(zhí)法水平和業(yè)務(wù)能力得到逐步提高;二是結(jié)合機關(guān)效能建設(shè)和作風(fēng)紀(jì)律整頓,嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法人員“執(zhí)法禁令”、“執(zhí)法忌語”以及路政人員“八查八糾”規(guī)定,逐步樹立“公平、公正、文明”的執(zhí)法隊伍形象。三是分解任務(wù),責(zé)任到人。給科室內(nèi)每個路政員都劃分了規(guī)定路段,各分管路段發(fā)生的涉路行為和違章問題都由相應(yīng)責(zé)任人處理,進一步強化了路政員的責(zé)任意識,同時也使每名路政員的業(yè)務(wù)能力都得到了實際鍛煉。

  二、全力以赴做好迎國檢工作

  (一)加強內(nèi)業(yè)管理,規(guī)范內(nèi)業(yè)資料

  在去年的基礎(chǔ)上,進一步加強內(nèi)業(yè)管理,著專人負責(zé)文書歸檔工作,對每一卷檔案都重新核實,保證每一案卷歸檔準(zhǔn)確、有效,無錯漏現(xiàn)象發(fā)生。對各類路政管理檔案進行了歸類、整理,路政檔案從制作到歸檔程序更加規(guī)范;在硬件投

  入的同時也抓緊軟件資料的整理工作,資料整理嚴(yán)格按照國檢要求逐條對照,建立健全圖、文、簿,路政內(nèi)業(yè)管理工作逐步走上制度化、規(guī)范化軌道。規(guī)范路政收費票據(jù)的使用和管理,進一步明確票據(jù)管理使用人員的崗位職責(zé),把票據(jù)的申領(lǐng)、保管、發(fā)放、填制、報表、建帳、監(jiān)督檢查等各個環(huán)節(jié)有機銜接起來,做到職責(zé)分明,有章可循,票據(jù)和辦公設(shè)備實行專人保管,嚴(yán)防丟失,嚴(yán)格執(zhí)行“收支兩條線”的規(guī)定,杜絕出現(xiàn)截留、擠占、挪用等違法事件的發(fā)生。

  (二)以迎接國檢為契機,加大路域環(huán)境整治

  今年路政管理在抓好日常路政巡查工作的同時,結(jié)合路域環(huán)境專項整治活動,對S214線鐘橋段開展集中整治路容路貌專項整治活動。對沿線的加水洗車點、擺攤設(shè)點、亂堆亂放、亂設(shè)廣告牌、占道施工等現(xiàn)象進行專項治理,在公路沿線下達整改通知書170份,清理違章堆放760余處,近7200平米,清理占道經(jīng)營360余處,2200余平米,拆除臨時廣告牌、店160塊,沒收27塊。受理并辦結(jié)行政許可5起,辦理路損案件9起,收繳路損賠償費78096元。使所管轄的路段基本達到路面暢通無障礙、路容路貌有一個徹底的改觀,真正達到暢、潔、美的管理目標(biāo),以全新的路容路貌迎接了全國公路大檢查。

  (三)加強路政宣傳,引起社會關(guān)注

  宣傳工作是基礎(chǔ),為了讓群眾知道公路管理法律法規(guī),理解我們的工作,讓政府職能部門支持我們的工作,確保宣傳成效,切實營造出良好的執(zhí)法氛圍,我們利用宣傳材料進行大力宣傳,4月份在S214線十字鎮(zhèn)及郎溪縣法制廣場采取發(fā)放傳單等形式進行宣傳,宣傳《公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理條例》等相關(guān)法律法規(guī),有效提高了廣大人民群眾知法、守法、愛路、護路的自覺性,使沿線村鎮(zhèn)積極參與公路環(huán)境治理,為干線公路綜合治理工作奠定了堅實的基礎(chǔ),形成了濃厚的綜合治理輿論氛圍。

  三、加強超限治理工作,確保道路安全暢通

  治理公路超限運輸是一項長期而重要的工作,郎溪分局高度重視超限車輛治理,遵照“嚴(yán)查嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、立足源頭、長效治理”的總體要求為標(biāo)準(zhǔn),同時以“聯(lián)合治超行動”為鍥機,堅持政府負責(zé)、部門配合、各方聯(lián)動的工作機制,扎實有序地開展了此項工作并取得了一定成效。截至11月底,郎溪分局共組織路政執(zhí)法人員396人次,上路治超48次,檢查車輛3910余臺,查處超限車輛211臺(行政處罰9輛),卸車202臺,卸貨3826余噸,有效地遏制了我縣干線公路超限運輸行為。

  四、加強學(xué)習(xí),提高路政人員的素質(zhì)

  從思想入手,堅持理論與實際相結(jié)合首先是加強政治思想和作風(fēng)效能建設(shè)學(xué)習(xí),組織執(zhí)法人員學(xué)習(xí)廉政準(zhǔn)則,構(gòu)建和諧社會等理論知識,在路政會議上開展榮辱觀教育,使執(zhí)法人員不斷提高認(rèn)識,提升政治思想境界和理論水平,樹立執(zhí)法為民,全心全意為人民服務(wù)的思想。

  同時結(jié)合全省路政工作管理會議的精神,加強制度和作風(fēng)紀(jì)律建設(shè),通過學(xué)習(xí),使路政人員進一步增強廉潔執(zhí)法、公正執(zhí)法理念,為今后的執(zhí)法工作順利開展提供強有力的保障。以業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)為本,認(rèn)真學(xué)習(xí)《公路法》、《路政管理規(guī)定》、《交通行政執(zhí)法五個規(guī)范》、《行政許可法》、《公路安全保護條例》等相關(guān)法律法規(guī),在掌握規(guī)范的文書制作方法的基礎(chǔ)上,還不斷探討在執(zhí)法中出現(xiàn)的問題,不斷用新的知識武裝自己的頭腦,提高自身素質(zhì)和執(zhí)法水平。

  五、嚴(yán)格管理,維護穩(wěn)定,加強綜合治理和安全工作

  安全工作是一切工作的基礎(chǔ)和前提條件,路政科積極開展了路政管理“安全生產(chǎn)月”活動,認(rèn)真學(xué)習(xí)了分局“安全生產(chǎn)月”活動實施方案的通知,學(xué)習(xí)安全法規(guī)和知識,路政人員樹立了安全防范和自我保護意識,自覺遵守各項安全規(guī)定,路政人員夜間上路處理案件時必須穿著反光馬甲,路政車輛勤保養(yǎng),勤檢修,不帶病上路,機駕人員不開快車,不酒后駕駛車輛,將安全責(zé)任細化到個人,確保路政人員的人身安全和車輛安全。在開春的冰雪、雨霧天氣,路政人員堅持上路防滑、巡查、疏導(dǎo)指揮交通。確保了過往人員車輛安全,營造良好的公路環(huán)境,為今后路政管理工作順利開展奠定了堅實基礎(chǔ)。

  一年的工作即將結(jié)束,回顧一年來的工作,路政管理工作取得了成績,同時也有效地維護了路產(chǎn)路權(quán)的完整和公路的安全暢通。但與上級的要求還有一定的差距和不足,一是路政管理水平還不能完全適應(yīng)當(dāng)前快速發(fā)展的實際需要,在管理方式上還有待進一步提高。二是新聞信息報道任務(wù)欠缺。在今后的工作中,我們將繼續(xù)發(fā)揚成績,總結(jié)經(jīng)驗,彌補不足,求真務(wù)實,扎實工作,為推動公路事業(yè)又好又快發(fā)展而努力奮斗。

  【篇四】路政年終總結(jié)

  今年來,在局黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,我站以深入推進干部作風(fēng)建設(shè)為主線和以執(zhí)政為公、執(zhí)法為民、服務(wù)社會為宗旨,“創(chuàng)先爭優(yōu)”、創(chuàng)建“節(jié)約型單位”活動為工作重點,以迎國檢和治理超限車輛為主要工作任務(wù),深入、扎實的開展各項工作,具體工作情況匯報如下:

  一、路政管理:

  一年來,巡查公路里程15.7000余公里,開展了兩次較大規(guī)?!肮翻h(huán)境綜合整治”活動,控制違章建筑390平方米,控制擅自開設(shè)道口35起,查處各類損毀路產(chǎn)、侵犯路權(quán)的路政案件29起,索收各類路產(chǎn)賠補費53700元(含向市處上繳10萬元),在梨花節(jié)到來之際,租用挖掘機、鏟車、翻斗車、氣割對國省干線以及旅游線路進行清理,共拆除非交通標(biāo)志471塊,清理建筑材料垃圾等各類堆積物578處計1894立方,清理其他公路用地案件16處,麥?zhǔn)掌陂g控制了干線公路打場曬糧,保障三夏期間公路暢通,并圓滿完成轄區(qū)內(nèi)秸稈禁燒工作,很好地維護了公路的完好和暢通。

  二、超限治理工作,截至到目前共檢測車輛22465余車次,其中查處超限超載運輸車輛980輛,卸載貨物3124.57噸,收繳罰款余萬元,使超限超載率基本降至5%以下。

  三、注重廉政,強化學(xué)習(xí),改進工作作風(fēng)

  建立健全學(xué)習(xí)制度和黨支部“三會一課”制度,堅持好行之有效的周五下午政治學(xué)習(xí)日制度,大力提倡政治理論自學(xué)的良好風(fēng)氣;結(jié)合工作實際,抓好全體行政執(zhí)法人員的作風(fēng)建設(shè),倡導(dǎo)腳踏實地,求真務(wù)實,敢抓敢管,與時俱進,高效廉潔的工作作風(fēng),營造勤政為民,干凈干事的執(zhí)法氛圍。采取有效措施,強化隊伍建設(shè)。

  一年里,在注重路政站班子自身建設(shè)的基礎(chǔ)上,認(rèn)真抓好路政執(zhí)法人員的管理力度,首先是完善考核、考評制度,引入競爭激勵機制,達到能者上,平者讓,庸者下的用人新格局。其次是進一步加大路政執(zhí)法隊伍的思想作風(fēng)教育和業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)力度,營造良好的學(xué)習(xí)環(huán)境和良好的自學(xué)氛圍,鉆業(yè)務(wù),愛崗敬業(yè)作奉獻的精神風(fēng)貌。再則是完善監(jiān)督機制,促進廉潔從政。執(zhí)法隊伍的廉政建設(shè)事關(guān)大局,路政管理廉政建設(shè)的重點我們將放在經(jīng)常性的思想教育和監(jiān)督制度的落實上,建立完善廉政責(zé)任追究制度,聘請行風(fēng)監(jiān)督員,使領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督、群眾監(jiān)督、社會監(jiān)督于一體,確保路政隊伍廉潔從政。同時要抓好新黨員的培養(yǎng)、考察和發(fā)展工作,吸收優(yōu)秀路政人員加入黨組織,充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用和支部的戰(zhàn)斗堡壘作用,敢于喊響“向我看齊”的口號。

  完善規(guī)章制度,嚴(yán)格按章辦事。一是繼續(xù)認(rèn)真落實好政務(wù)公開、社會服務(wù)承諾制和辦結(jié)制,增強辦事的透明度,促進勤政廉政辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù)于民。結(jié)合新年度的工作任務(wù),進一步制訂完善各項規(guī)章制度,并在落實上下功夫,形成良好的按章辦事風(fēng)氣。二是進一步細化、量化工作目標(biāo)任務(wù),完善崗位目標(biāo)責(zé)任制,針對人員素質(zhì)層次不一的現(xiàn)狀,合理進行人力資源配置,簽訂好路政管理目標(biāo)責(zé)任書,力求使每個崗位,每個人員都有明確的工作目標(biāo)與責(zé)任,做到獎勤罰懶,合理分配,以促進路政管理工作的順利實施。

  四、于7-9月份,投入1080余人次,車輛180余臺次,較好的維護了國道施工秩序,保障了施工工期。提高隊伍素質(zhì),服務(wù)人民百姓

  為培養(yǎng)一支素質(zhì)高、業(yè)務(wù)硬的路政執(zhí)法隊伍。牢固樹立學(xué)習(xí)為本和終身學(xué)習(xí)的理念,組織開展了多種形式的培訓(xùn)活動,今年共舉辦行政執(zhí)法、文明執(zhí)法、《治超規(guī)定》等各類政治、業(yè)務(wù)知識和工作能力的站內(nèi)培訓(xùn)和評比、考核三次,及格率達100%。組織參加了陽光投訴三次,發(fā)放明白卡、宣傳單18400余份。使路政人員進一步更新觀念、轉(zhuǎn)變作風(fēng),把路政管理與執(zhí)法轉(zhuǎn)化成為人民服務(wù),全站干部職工全年無一例違法違紀(jì)現(xiàn)象和公路“三亂”發(fā)生。

  五、以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為契機,大力開展“節(jié)約型單位”創(chuàng)建活動

  按局黨委的要求組織開展了以創(chuàng)建“五個好”、“五個模范”為主要內(nèi)容的“創(chuàng)優(yōu)爭先”活動,并與深入推進干部作風(fēng)年建設(shè)有機結(jié)合起來,以“崗位亮起來、服務(wù)上臺階”為載體,提升服務(wù)水平。積極響應(yīng)、落實上級各項號召,認(rèn)真組織了一系列活動:深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動、深化干部作風(fēng)年建設(shè)、路政隊伍建設(shè)年活動、對《廉政準(zhǔn)則》的學(xué)習(xí)、文明執(zhí)法、行政執(zhí)法的培訓(xùn)等。并以此為契機深入開展了“節(jié)約型單位”創(chuàng)建活動,樹立節(jié)約光榮、浪費可恥的觀念,從節(jié)約一度電、一滴水、一滴油、一張紙做起,使之制度化、習(xí)慣化。自開展創(chuàng)建“節(jié)約型單位”以來改變了一些陋習(xí),例如:1、洗車:過去用水管洗1輛車用1立方水,現(xiàn)改用水盆,只用幾盆水。2、用電:(1)過去院落、辦公樓每晚20多盞燈齊開,現(xiàn)在只開6盞就夠了。(2)每天下午下班后拉閘斷電防止空調(diào)空運轉(zhuǎn)。3、節(jié)油:(1)合理安排上路的時間,減少上路次數(shù)(2)盡量減少開空調(diào)、限制百公里耗油量等一系列措施,使我站每個月的用電量控制在2100度以下;油量節(jié)省500升以上。

  六、財務(wù)支出情況:

  1、人員支出余萬元

  2、辦公費、交通費、招待費、維修費等,公共支出萬元。

  1-12月份月均萬元。

  七、今后主要工作重點:

  繼續(xù)堅持“帶隊伍,促管理,謀創(chuàng)新,求發(fā)展”的工思路,重點抓好以下幾點工作:

  1、繼續(xù)開展“節(jié)約型單位”創(chuàng)建,在節(jié)能增效上做文章。

  2、加強隊伍建設(shè),塑造一流隊伍。切實開展好業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),并以《執(zhí)法工作規(guī)范》、“十條禁令”等規(guī)范我們的行為,杜絕違法違紀(jì)等“三亂”行為發(fā)生。

  3、克服一切困難,繼續(xù)做好超限運輸車輛治理工作,確保公路、公路橋梁完好暢通。

  4、做好日常管理及迎國檢各項工作,重點是公路兩側(cè)環(huán)境政治。

  5、做好民主評議行風(fēng)工作“助推經(jīng)濟、服務(wù)百姓”,樹立交通新形象。

  6、做好路面治超工作,嚴(yán)格執(zhí)行《治超規(guī)定》。

  【篇五】路政年終總結(jié)

  時光轉(zhuǎn)瞬即逝,緊張、充實的2019年即將過去。在這一年里,我和同志們一起生活、學(xué)習(xí)和工作。彼此建立了深厚的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高,當(dāng)然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!我作為黃山風(fēng)景區(qū)公路分局的一名路政執(zhí)法檔案管理人員,深感責(zé)任重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認(rèn)真思索總結(jié)之后便對自己有了客觀,真實的評價,為了將本年度的工作畫上圓滿的句號,現(xiàn)將本年度的個人工作做如下總結(jié)。

  一、思想工作方面

  俗話說:“活到老,學(xué)到老”,本人一直嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。

  加強理論學(xué)習(xí),首先是從思想上重視。理論源于實踐,又高于實踐。在過去的一年中,主動加強對政治理論知識的學(xué)習(xí)。同時注重加強對外界時政的了解,通過學(xué)習(xí),提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。

  加強理論學(xué)習(xí),其次是在行動上落實。在工作中,針對自己的本職工作,系統(tǒng)的進行學(xué)習(xí)。注重加強對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。

  當(dāng)然,加強學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強學(xué)習(xí),以適應(yīng)社會發(fā)展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質(zhì),以適應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合主管領(lǐng)導(dǎo)科長,做好路政執(zhí)法的檔案管理工作。

  二、做好路政檔案管理工作

  路政檔案管理是是反映路政管理部門各項工作開展,歷史真實面貌的重要依據(jù),是路政決策和制訂政策的基礎(chǔ),也是衡量路政管理科學(xué)化、現(xiàn)代化、規(guī)范化的重要尺度,是路政管理工作的集中體現(xiàn)。它不僅能夠為日常路政管理活動提供必要的方便和依據(jù),更是各種檢查評比的一個重要參考依據(jù),是一個單位總體形象的具體展示。這也就是說一個單位工作開展的好壞的確需要通過檔案資料去反映。因此路政檔案的整理及保存都是非常重要的,發(fā)現(xiàn)問題就要及時整改,積極與市局路政科進行溝通,切實做好分局路政檔案的管理工作。

  三、嚴(yán)以律己,寬以待人,遵守單位的各項規(guī)章制度。

  本人嚴(yán)格遵守黃山風(fēng)景區(qū)公路分局的各項規(guī)章制度,不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中,尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事。平時,勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽,處處以一名優(yōu)秀的路政執(zhí)法人員的要求來規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。

  四、回顧過去,展望未來

  在本年度工作中本人還存在眾多不足,在新的一年里本人力爭針對存在的問題,及時整改、不斷創(chuàng)新;也為自己的工作提前打好必要的基礎(chǔ)。


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