以安全為前提，以質(zhì)量為核心，是很多工廠奉行的工作準(zhǔn)則，也體現(xiàn)了以人為本，服務(wù)社會(huì)的思想，難么，今天小編就給大家整理了五篇優(yōu)秀的車間年終總結(jié)，希望對(duì)大家的工作和學(xué)習(xí)有所幫助，歡迎閱讀!

　　車間年終總結(jié)一

　　伴著新年歡快的氣氛， xx年在緊張和忙碌中過(guò)去了?；厥走^(guò)去的一年，或許沒(méi)有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際，對(duì)本部門一年來(lái)的工作做以總結(jié)，同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì)更好。

　　xx年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力，克服了種.種不利因素，在相關(guān)部門的協(xié)助下，按照年初制定工作計(jì)劃展開(kāi)工作，總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo)：

　　一、生產(chǎn)計(jì)劃完成率100%，供貨及時(shí)率95%以上

　　截止 12月27日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品779962↑極，其中***產(chǎn)品(包括***附件)共生產(chǎn)375215極↑，***(包括***附件)產(chǎn)品共生產(chǎn)107999極↓， ***產(chǎn)品共生產(chǎn)20xx9臺(tái)↑，***產(chǎn)品共生產(chǎn)29254臺(tái)↑， ***產(chǎn)品共生產(chǎn)40400極↓。外購(gòu)***產(chǎn)品共入庫(kù)34107臺(tái)↑，***產(chǎn)品共入庫(kù)1645臺(tái)↑，***產(chǎn)品共入庫(kù)331臺(tái)↑，***產(chǎn)品共入庫(kù)2475↑臺(tái)，***產(chǎn)品共入庫(kù)1749臺(tái)↑， ***產(chǎn)品共入庫(kù)12043臺(tái)↓、***產(chǎn)品共入庫(kù)20321臺(tái)↓。

　　9月份以后，長(zhǎng)沙、沈陽(yáng)、鄭州、北京、四川等地陸續(xù)訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產(chǎn)車間克服了人員不充足，設(shè)備模具故障頻出，外購(gòu)部件供應(yīng)不及時(shí)等困難，調(diào)整工作時(shí)間，周日不休息，晚上經(jīng)常加班到6：00～9：00，合理調(diào)配人員，打破班組界限，積極與外協(xié)及庫(kù)房溝通，充分利現(xiàn)有的人、機(jī)、料、法、環(huán)， 盡可能以最短的時(shí)間發(fā)貨。

　　二、設(shè)備完好率95%以上，安全事故率為0

　　本年度車間能按年度保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng)，并能按設(shè)備周期檢測(cè)計(jì)劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測(cè)設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題做到早準(zhǔn)備，早發(fā)現(xiàn)，早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全，不管什么情況，都嚴(yán)格遵守安全守則，按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。

　　年初按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃完成了熱脫扣檢測(cè)、型式試驗(yàn)設(shè)備的校準(zhǔn)工作，保證了產(chǎn)品檢測(cè)的可靠性。通過(guò)對(duì)端子加工機(jī)以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù)，解決了風(fēng)壓不足0.7mpa設(shè)備不能工作的問(wèn)題，現(xiàn)在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺(tái)注射機(jī)的控制系統(tǒng)，并通過(guò)幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設(shè)備漏油的問(wèn)題，同時(shí)也基本消除注射機(jī)的現(xiàn)有其它隱患。

　　另外，車間組織利用不常用的焊機(jī)改造成焊接***產(chǎn)品靜觸頭的設(shè)備，避免了以往***與***產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突，現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺(tái)設(shè)備上同步加工，大大提高了生產(chǎn)效率。

　　三、按5s進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理

　　經(jīng)過(guò)查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來(lái)的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定。對(duì)車間現(xiàn)場(chǎng)的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長(zhǎng)及其成員學(xué)習(xí)，將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人，每個(gè)班組的每臺(tái)設(shè)備，工作臺(tái)都有專人負(fù)責(zé)，做到日清掃、周整理、月整頓。

　　完善對(duì)責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度，堅(jiān)持對(duì)各班組的5s運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對(duì)各班組的現(xiàn)場(chǎng)時(shí)行檢查，將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析，對(duì)多次檢查不合格的班組和個(gè)人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個(gè)人德(敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術(shù)能力，完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯(cuò)率的高低)、績(jī)(工作成果、能否開(kāi)展創(chuàng)造性的工作)進(jìn)行評(píng)選，將優(yōu)秀員工上報(bào)到公司給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。

　　四、制定并實(shí)施車間各項(xiàng)工作流程

　　年初按公司要求制定了各班組班組(零件班，預(yù)裝配班，裝配班，成品班，維修班)、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購(gòu)整機(jī)產(chǎn)品檢測(cè)等工作流程，并下發(fā)各班組進(jìn)行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進(jìn)行每項(xiàng)工作，使之成為一種工作習(xí)慣。在實(shí)際運(yùn)行中不斷對(duì)近各種工作流程做以總結(jié)，提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過(guò)近一年的運(yùn)行，對(duì)生產(chǎn)管理，提高工作效率，避免質(zhì)量問(wèn)題起到了積極的作用。

　　五、減少不必要返修工序，控制返修工時(shí)

　　制定完善了新的工資管理規(guī)定，每批次零部件、產(chǎn)品完成后，由班長(zhǎng)收集核實(shí)班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量，確認(rèn)無(wú)誤后在工票上簽章，并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時(shí)計(jì)劃單、入庫(kù)票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計(jì)上賬。取消原來(lái)與返修相關(guān)的計(jì)件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量，返修工時(shí)由車間給出。同時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況對(duì)車間計(jì)件工資的基數(shù)提高了1～5%，如有加班，除計(jì)件工資外，每小時(shí)還有一定的加班工資。

　　按新的工資統(tǒng)計(jì)方法計(jì)算工資后，返修工時(shí)減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現(xiàn)了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著的提高，對(duì)員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。

　　生產(chǎn)部門在過(guò)去的一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，基本順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績(jī)，但是也還存在較多的問(wèn)題：

　　1. 補(bǔ)充配備一線工人迫在眉睫。

　　目前車間五個(gè)班組共36人，其中新員工達(dá)到1/3，而且大部分入廠時(shí)間在1～3個(gè)月，一年中平均每個(gè)月有2人離職。按今年的產(chǎn)量來(lái)看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足。更重要的是面對(duì)明年的搬遷，現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大，我公司一線工人幾乎都是熟練工種，人的因素對(duì)生產(chǎn)非常重要。

　　2. 車間新員工缺乏必要的培訓(xùn)。

　　公司產(chǎn)品型號(hào)的多樣化，公司新招聘員工增多，多批次的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒(méi)有接觸到我公司產(chǎn)品，而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件，即使老員工的操作方法也并非完全正確，生產(chǎn)時(shí)只是機(jī)械地將產(chǎn)品裝上，并不知道怎樣是對(duì)的，有利于下工序的調(diào)試，怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓(xùn)對(duì)新老員工同樣重要。

　　3. 外購(gòu)部件的供應(yīng)問(wèn)題應(yīng)盡早解決。

　　下半年生產(chǎn)一度陷入被動(dòng)，除了人的因素以外，外購(gòu)部件不及時(shí)也是一個(gè)重要原因。到目前為止，鐵芯的供應(yīng)問(wèn)題已基本解決，但***線圈的供應(yīng)問(wèn)題仍然沒(méi)有徹底解決，這些產(chǎn)品的庫(kù)存儲(chǔ)備工作很難進(jìn)行下去。

　　4. 加強(qiáng)部件(產(chǎn)品)的自入廠檢測(cè)，及時(shí)解決生產(chǎn)過(guò)程中的工藝技術(shù)問(wèn)題。

　　很多外購(gòu)件(***)沒(méi)有入廠檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，入廠檢驗(yàn)工作不到位，在車間使時(shí)暴露出很多問(wèn)題，整型，去刺，挑選，返修時(shí)有發(fā)生，影響生產(chǎn)效率，浪費(fèi)工時(shí)，浪費(fèi)原料。

　　應(yīng)按公司程序文件實(shí)行評(píng)審制度，參見(jiàn)附件：不合格品處理流程。以便及時(shí)總結(jié)、解決日常工作中發(fā)生的問(wèn)題。運(yùn)行中重要的是質(zhì)檢、技術(shù)、生產(chǎn)、采購(gòu)部門傳遞連貫，有始有終，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就要徹底解決問(wèn)題。

　　xx年對(duì)生產(chǎn)部門來(lái)說(shuō)是極具挑戰(zhàn)性的一年，補(bǔ)充配備車間班組人員、保證生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行、儲(chǔ)備材料、部件及常規(guī)型號(hào)成品的庫(kù)存，為迎接公司銷售上升到一個(gè)新的臺(tái)階，尤其是即將進(jìn)行的搬遷工作做好充分的準(zhǔn)備，是本年度工作的重中之重。

　　新的一年已經(jīng)開(kāi)始，生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

　　車間年終總結(jié)二

　　xx年即將結(jié)束，現(xiàn)對(duì)我車間安全生產(chǎn)工作做如下總結(jié)：

　　一、積極參加廠內(nèi)各項(xiàng)安全活動(dòng)

　　為貫徹落實(shí)公司安全生產(chǎn)管理委員會(huì)關(guān)于安全生產(chǎn)教育活動(dòng)的宣傳，加工廠于20xx年4月13日晚，組織開(kāi)展了“一封安全家書(shū)”朗誦比賽活動(dòng)，我車間員工踴躍投稿，積極參與。

　　“安全生產(chǎn)月”期間，我車間組織虞婷、鮑濤參加了加工廠于6月19日晚舉辦的以“安全發(fā)展預(yù)防為主”為主題的安全演講比賽。此上所提的兩次活動(dòng)，依托親情帶動(dòng)安全教育，為車間營(yíng)造了“關(guān)注安全、關(guān)愛(ài)生命”的良好氛圍，啟發(fā)和教育員工珍愛(ài)生命、遵章守紀(jì)、遠(yuǎn)離事故、享受安全，使員工牢固樹(shù)立了“安全發(fā)展，預(yù)防為主”的安全方針。

　　倒計(jì)時(shí)100天安全生產(chǎn)活動(dòng)初期，我車間部分班組長(zhǎng)及骨干員工參加了“居安思危 警鐘長(zhǎng)鳴 黨群齊心 共創(chuàng)和諧”主題安全生產(chǎn)簽名活動(dòng)。

　　二、定期開(kāi)展班組安全活動(dòng)

　　班組的安全活動(dòng)是提高職工安全意識(shí)的手段，安全活動(dòng)的內(nèi)容一般以下幾個(gè)方面：

　　1、學(xué)習(xí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的文件;

　　2、針對(duì)近期的工作重點(diǎn)學(xué)習(xí)規(guī)程的有關(guān)部分;

　　3、對(duì)班組一周的安全情況進(jìn)行總結(jié)。要保證安全活動(dòng)的有效開(kāi)展，首先必須從管理入手，必須監(jiān)督檢查到位，嚴(yán)格要求。

　　在做好以上三個(gè)方面的同時(shí)，還有注意以下三點(diǎn)：1、有明確的規(guī)定;2、做細(xì)致的檢查，使班組開(kāi)展活動(dòng);3、必須發(fā)揮班組長(zhǎng)的作用。在安全活動(dòng)的開(kāi)展上，要求班組長(zhǎng)周密組織有關(guān)活動(dòng)，全面了解該班組工作存在的不安全因素并加以總結(jié)，使該班組職工通過(guò)學(xué)習(xí)既能了解安全生產(chǎn)形勢(shì)、掌握安全生產(chǎn)知識(shí)，又能清楚的知道那些該做、那些不該做，從而提高自身的安全意識(shí)。

　　開(kāi)好“兩會(huì)”，即開(kāi)好班前會(huì)、班后會(huì)。在班前會(huì)上，各班要根據(jù)當(dāng)日的工作任務(wù)提出安全注意事項(xiàng);在班后會(huì)上，應(yīng)對(duì)當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅(jiān)持天天召開(kāi)“兩會(huì)”，堅(jiān)持天天敲打安全警鐘。

　　落實(shí)三個(gè)“不”，即落實(shí)不傷害自己、不傷害別人、不被他人傷害的措施。要求班組長(zhǎng)在施工操作的準(zhǔn)備階段或者分配生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，必須檢查工器具是否完好，安全組織措施、技術(shù)措施是否齊全完整，作業(yè)人員身體素質(zhì)、精神狀態(tài)是否能勝任工作。此外，在作業(yè)中隨時(shí)提醒作業(yè)人員注意執(zhí)行《安全操作規(guī)程》，當(dāng)交叉作業(yè)時(shí)，上下左右要相互提醒，時(shí)刻繃緊安全這根弦。

　　三、加強(qiáng)安全隱患的排查治理工作

　　在生產(chǎn)任務(wù)重、崗位人員少的嚴(yán)峻形勢(shì)下，為確保安全生產(chǎn)，車間狠抓安全隱患的排查治理工作，保證了全年無(wú)重大事故的發(fā)生。

　　圖中可見(jiàn)，除塵器煙囪的牽拉鋼絲用護(hù)欄圍住?？紤]到此處經(jīng)常有機(jī)械車輛經(jīng)過(guò)，防止鋼絲被撞斷從而導(dǎo)致煙囪倒塌傷人，操作工及時(shí)聯(lián)系片區(qū)保全工制作了護(hù)欄，并刷上醒目的警戒色。

　　雖然除塵器已啟用，效果也比較明顯，但還是不能徹底消除，車間本著為員工身體著想，加強(qiáng)對(duì)各崗位員工佩戴勞保用品的監(jiān)管力度。上圖員工所戴為3M防塵口罩，車間備有濾毒盒，以便員工更換。

　　四、加強(qiáng)外委用工人員的安全培訓(xùn)

　　因我車間內(nèi)、外均有大量維立公司員工，且此類員工大多沒(méi)有接觸過(guò)設(shè)備，安全意識(shí)淡薄。所以，凡有進(jìn)入車間工作的新員工，我車間都及時(shí)聯(lián)系廠級(jí)專職安全員對(duì)其進(jìn)行安全培訓(xùn)，車間也會(huì)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況對(duì)他們進(jìn)一步進(jìn)行細(xì)化培訓(xùn)。新員工上崗前，必須由當(dāng)班班長(zhǎng)帶領(lǐng)，全線進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)后方可上崗。工作期間，外委用工必須嚴(yán)格、規(guī)范佩戴勞保用品。車間也對(duì)外委用工制定了的考核細(xì)則，凡屬觸碰安全規(guī)則的，一律進(jìn)行嚴(yán)格考核。

　　車間持續(xù)加強(qiáng)和維立公司管理人員的溝通，進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的車輛，車況必須完好，否則驅(qū)逐出廠。對(duì)車輛進(jìn)行限速，如有車輛超速，司機(jī)及管理人員一同受罰，通過(guò)各種手段加強(qiáng)了安全保障。

　　xx年我們?cè)诎踩矫孀隽舜罅康墓ぷ?，保證了各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展，取得一定的成效。xx年即將到來(lái)，我們要樹(shù)立起更加堅(jiān)定的安全信念，在以后的工作中進(jìn)一步強(qiáng)化員工安全意識(shí)，加強(qiáng)對(duì)員工的安全教育培訓(xùn)，努力開(kāi)創(chuàng)安全生產(chǎn)工作新局面，創(chuàng)建安全、和諧的企業(yè)文化!

　　車間年終總結(jié)三

　　xx年車間全年檢修項(xiàng)目共計(jì)266項(xiàng)，其中大修項(xiàng)目2項(xiàng)，完成項(xiàng)265項(xiàng)，炭黑油槽更新1項(xiàng)由于生產(chǎn)原因未完，完成率99.7%，保證了車間設(shè)備的正常運(yùn)行，確保了車間滿負(fù)荷、安全生產(chǎn)，現(xiàn)將xx年設(shè)備管理工作情況總結(jié)

　　一、主要檢修工作完成了特種設(shè)備1#、2#天車的維護(hù)保養(yǎng)工作：主要更換了提升、抓繩鋼絲繩;更換受電器及支架總成更換，對(duì)滑線及滑線吊架進(jìn)行檢查、更換;天車軌道螺栓緊固;包閘液壓缸更換，并對(duì)天車全部安裝了超重顯示器。

　　2、完成了1#、2#、3#、4#離心機(jī)的維護(hù)保養(yǎng);1#超級(jí)離心機(jī)的解體檢查，清理分液盤及出口管線，更換o形圈;完成了2#離心機(jī)測(cè)速探頭更換;完成了3#超級(jí)離心機(jī)的大修，主要對(duì)3#離心機(jī)解體檢查清洗:轉(zhuǎn)豉、螺旋、進(jìn)料裝置、齒輪箱、軸承座、拆卸皮帶輪、連接法蘭、軸承、o型圈、層疊環(huán)、密封環(huán)等零部件并更換易損件;檢測(cè)：轉(zhuǎn)鼓、螺旋、軸承座、轉(zhuǎn)鼓端蓋、轉(zhuǎn)豉錐體連接軸、螺旋小端連接軸、螺旋大端軸承壓蓋、潤(rùn)滑系統(tǒng)、測(cè)速系統(tǒng)、振動(dòng)保護(hù)、油位連鎖、溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng);螺旋、轉(zhuǎn)豉作動(dòng)平衡測(cè)試。

　　3、完成了產(chǎn)品原料庫(kù)區(qū)的日常檢修、維護(hù)保養(yǎng)、查漏消漏等工作;完成了部分炭黑油管線、輕油管線、濃酸管線消漏及更換工作;完成了筑路油槽槽頂補(bǔ)焊、保溫工作;完成了濃堿槽消漏、試漏及保溫工作。濃堿槽由于長(zhǎng)期停車，濃堿液面長(zhǎng)期固定于3000mm位置，造成界面腐蝕，在這一高度，2次出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，經(jīng)充分調(diào)查與討論，使用可賽新膠進(jìn)行粘貼、消漏;同時(shí)對(duì)濃堿輸送管線進(jìn)行更換。

　　4、完成ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系檢修，主要檢修內(nèi)容有：煙氣管線消漏，更換部分閃蒸油管線;瀝青閥門清理、更換填料;ⅰ系1#反應(yīng)釜更換實(shí)軸、空心軸、減速機(jī)以及筒體挖補(bǔ)，格子磚修復(fù);ⅰ系2#反應(yīng)釜減速機(jī)檢修、空心軸更換;ⅰ系3#反應(yīng)釜減速機(jī)小修;ⅱ系1#反應(yīng)釜筒體挖補(bǔ)，格子磚修復(fù);ⅲ系1#反應(yīng)釜更換實(shí)軸與漿桿。

　　5、針對(duì)ⅰ系1#反應(yīng)釜、ⅱ系1#反應(yīng)釜筒體的實(shí)際情況，對(duì)其它反應(yīng)釜進(jìn)行測(cè)厚，對(duì)ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系格子磚進(jìn)行全部更換。

　　6、結(jié)合系統(tǒng)停車情況，對(duì)改質(zhì)ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系釜頂煙氣管線進(jìn)行了全部更換，解決了由于煙氣管線腐蝕嚴(yán)重，頻繁泄漏的問(wèn)題。

　　7、完成了改質(zhì)ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系閃蒸油冷卻器蛇管更換工作，解決了冷卻器蛇管由于長(zhǎng)期受閃蒸油的腐蝕，造成蛇管整體減薄，多處出現(xiàn)漏點(diǎn)的問(wèn)題，延長(zhǎng)了改質(zhì)瀝青的運(yùn)行時(shí)間，提高了改質(zhì)瀝青的質(zhì)量;

　　8、完成了改質(zhì)ⅰ系、ⅱ系鏈板機(jī)的大修，瀝青冷卻平板輸送機(jī)支架腐蝕嚴(yán)重，鏈板單元磨損嚴(yán)重直接導(dǎo)致鏈板機(jī)運(yùn)行不平穩(wěn)，鏈板張力過(guò)大等問(wèn)題。保證瀝青冷卻平板輸送機(jī)滿足生產(chǎn)需要，減少故障，降低今后的維修費(fèi)用。

　　9、完成了改質(zhì)ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系液體放料吸風(fēng)罩更換工作;

　　10、完成了原料、產(chǎn)品庫(kù)區(qū)及改質(zhì)瀝青現(xiàn)場(chǎng)地面灌縫以及排水渠裂縫、下沉處理，地面裂縫、下沉處理;對(duì)酸堿卸車地下槽耐酸磚進(jìn)行重新鋪設(shè)。

　　11、全年完成修舊利廢20項(xiàng)，為公司節(jié)約資金42480元。

　　二、技改項(xiàng)目完成了產(chǎn)品、原料庫(kù)區(qū)冷凝液輸送泵的改造工作，徹底解決了原冷凝液泵易堵塞，機(jī)封、軸套易損壞等問(wèn)題，也間接解決了冷凝液貯槽由于壓力高而導(dǎo)致安全閥易起跳的問(wèn)題，建議各車間采納該方案，對(duì)冷凝液泵進(jìn)行改造。

　　2、完成了改質(zhì)瀝青高置槽伴熱銅管改造工作。改質(zhì)瀝青高置槽原伴熱為φ10銅管，在開(kāi)始放料時(shí)操作工需對(duì)高置槽放料口進(jìn)行加熱，極易造成伴熱銅管老化破裂。通過(guò)制作安裝無(wú)縫鋼管伴熱管，徹底解決了伴熱管泄漏的問(wèn)題。

　　3、完成了4#、5#、6#焦油循環(huán)泵潤(rùn)滑管改造工作。原焦油循環(huán)泵自潤(rùn)滑管為φ6管，由于焦油中含渣較多，極易造成潤(rùn)滑管堵塞，若巡檢發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，很容易造成機(jī)封損環(huán)。通過(guò)將自潤(rùn)滑管加粗，改為φ10潤(rùn)滑管，潤(rùn)滑效果明顯改變，原每2月需更換機(jī)封1套，自改造后至今3個(gè)月未進(jìn)行檢修，改造效果明顯。

　　三、主要改造工作完成了酚水管線改造工作。目前焦油加工廠酚水達(dá)到6~7噸每小時(shí)，最大時(shí)達(dá)到10噸每小時(shí)，造成酚水處理品裝置超負(fù)荷動(dòng)行。經(jīng)過(guò)改造，將部分酚水送往三回收處理，減輕了一回收酚水處理的壓力，解決了焦油加工廠的酚水輸送的壓力，保證了焦油加工廠的滿負(fù)荷運(yùn)行。

　　2、完成了洗油管線的改造工作，解決了洗油管線冬季吹掃不徹底，導(dǎo)致管線堵塞的問(wèn)題。

　　3、完成了原料庫(kù)區(qū)取樣點(diǎn)的改造工作，解決了操作工取樣難的問(wèn)題。

　　4、對(duì)瀝青分中溫平臺(tái)改造，解決了操作工日常操作倒閥門困難的難題。

　　四、管理工作完成了車間所有靜止設(shè)備、傳動(dòng)設(shè)備維護(hù)檢修技術(shù)規(guī)程的編制與修訂工作，為設(shè)備檢修制定了檢修程序和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn);

　　2、完成了設(shè)備圖紙、技術(shù)資料、竣工資料的整理、匯總工作;

　　3、對(duì)改質(zhì)ⅱ系裝置設(shè)備、管線、爬梯、平臺(tái)除銹、防腐，完成了ⅱ系標(biāo)準(zhǔn)化崗位環(huán)境友好單位的創(chuàng)建工作并通過(guò)了標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收，且繼續(xù)對(duì)改質(zhì)ⅱ系裝置標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建效果進(jìn)行維持、提高;

　　4、根據(jù)公司要求，完成了車間各崗位人員手指口述方案的編制及演練工作，通過(guò)手指口述活動(dòng)，嚴(yán)格、規(guī)范了操作工的交接班，指導(dǎo)了技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)巡檢的內(nèi)容及要求;

　　5、按照制特種設(shè)備專項(xiàng)整治方案，對(duì)1#、2#橋式抓斗起重機(jī)、電氣設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行周檢查、整改、歸檔。

　　6、加強(qiáng)設(shè)備管理工作的檢查和考核力度，重點(diǎn)從以下幾個(gè)方面開(kāi)展了工作：⑴加強(qiáng)“三檢”工作執(zhí)行情況的檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題按責(zé)任分工，責(zé)任到人;⑵加強(qiáng)設(shè)備的潤(rùn)滑管理工作，緊抓油品柜的管理并及時(shí)更換潤(rùn)滑油;⑶加強(qiáng)對(duì)定置管理的檢查力度;⑷加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)漏點(diǎn)管理，發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)必須及時(shí)消漏，不能消除的漏點(diǎn)按規(guī)定掛紅黃牌。

　　7、對(duì)設(shè)備臺(tái)賬檔案進(jìn)行完善。

　　8、對(duì)庫(kù)房物資進(jìn)行整理，做到帳物相符，并著手創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化庫(kù)房。

　　五、存在問(wèn)題：對(duì)改質(zhì)瀝青暴露的問(wèn)題：閃蒸油管線腐蝕嚴(yán)重，高置槽煙氣系統(tǒng)堵塞，反應(yīng)釜筒體變形、減薄，高置槽底部裂縫等問(wèn)題，采取針對(duì)性的預(yù)防措施及處理措施，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)處理;

　　2、對(duì)超級(jí)離心機(jī)知識(shí)了解不夠，急需強(qiáng)化培訓(xùn)，對(duì)設(shè)備表現(xiàn)出的故障不能及時(shí)說(shuō)出原因，不能針對(duì)性的處理問(wèn)題。

　　3、操作工在倒停車方面，不按規(guī)定操作，需加強(qiáng)培訓(xùn)。

　　4、改質(zhì)瀝青西庫(kù)下沉，急需處理。

　　5、設(shè)備常用備件庫(kù)存量及用量認(rèn)識(shí)不夠，應(yīng)加強(qiáng)實(shí)踐學(xué)習(xí)。

　　六、xx年工作計(jì)劃：

　　結(jié)合x(chóng)x年機(jī)動(dòng)管理工作計(jì)劃及公司的形勢(shì)，xx年從以下幾個(gè)方面著手，做好機(jī)動(dòng)管理工作：

　　(一)強(qiáng)化日常維護(hù)與檢修，確保設(shè)備安全、穩(wěn)定、長(zhǎng)周期運(yùn)行。針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和缺陷，做好維護(hù)和檢修工作，采取針對(duì)性的預(yù)防措施及處理措施，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)處理;

　　2、組織好xx年的天車檢驗(yàn)及安全閥校驗(yàn)工作;

　　3、完成1#超級(jí)離心機(jī)的大修及改質(zhì)ⅲ系鏈板機(jī)的大修工作;

　　4、做好防洪防汛工作;

　　5、做好修舊利廢工作;

　　(二)細(xì)化設(shè)備基礎(chǔ)管理和設(shè)備維護(hù)管理工作加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)管理工作，降低維修費(fèi)用;

　　2、按照所制定的設(shè)備巡檢制度，強(qiáng)化設(shè)備的“三檢”管理：⑴加強(qiáng)“三檢”工作執(zhí)行情況的檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題按責(zé)任分工，責(zé)任到人;⑵加強(qiáng)設(shè)備的潤(rùn)滑管理;⑶結(jié)合公司的有關(guān)規(guī)定，對(duì)長(zhǎng)周期運(yùn)行考核的設(shè)備進(jìn)一步強(qiáng)化管理和考核。

　　3、做好庫(kù)房標(biāo)準(zhǔn)化管理工作，加強(qiáng)物資成本管理。

　　4、做好現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化的保持工作。

　　車間年終總結(jié)四

　　在這一個(gè)月管理車間的工作中,既有歡喜又有累,且?jiàn)A著些無(wú)賴,歡喜的是自己有這個(gè)機(jī)會(huì)來(lái)試著管理車間，來(lái)訓(xùn)練自己的領(lǐng)導(dǎo)能力和管理能力，同時(shí)也是自己積累的工作經(jīng)驗(yàn)得于施展的好時(shí)機(jī)。累的是這一個(gè)月來(lái)，每天的工作量大而人手不夠，超過(guò)平時(shí)的工作量。其中無(wú)奈則是自己在管理方面存在欠缺，不能很好的駕馭，協(xié)調(diào)好其中的一些人。但總得來(lái)說(shuō),我盡到自己工作的責(zé)任，以自已的實(shí)際行動(dòng)帶好頭。以下是我的小小體會(huì)：

　　從整個(gè)車間來(lái)說(shuō)，記件的員工是比較好管理，不需要過(guò)多的監(jiān)督，只要作好安排，他們都會(huì)積極地把工作做好。而問(wèn)題出在最多的是記時(shí)的員工即輔助工，其中出問(wèn)題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位，下面具體談?wù)勛约簩?duì)他們出現(xiàn)問(wèn)題的原因主要?dú)w結(jié)有以下4個(gè)：

　　1.生活的矛盾帶來(lái)工作中來(lái)，不能把工作做到盡心。

　　2.雖說(shuō)他們的工作定位存在潛規(guī)則，但由于工作崗位職責(zé)不明，而導(dǎo)致配合不好。

　　3.由于他們的工資不高，主要靠點(diǎn)加班費(fèi)來(lái)增加工資，而各類崗位的加班情況不同，從而導(dǎo)致了一些問(wèn)題。

　　4.出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機(jī)會(huì)少的情況。

　　對(duì)于出現(xiàn)這些問(wèn)題，我覺(jué)得對(duì)他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實(shí)，畢業(yè)他們知識(shí)有限，理解有限，所以解決問(wèn)題的方式還是要從最根本的方面著手，那就是工資本身。以下是我的幾種解決問(wèn)題的建議：

　　1. 增加人手，給他們定好自己的工作崗位，做到職責(zé)明確。(這點(diǎn)從目前來(lái)看還是有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí)，畢竟現(xiàn)在整個(gè)花邊行業(yè)不景氣，加上公司的下半年的方針是開(kāi)源節(jié)支)

　　2. 若不增加人手的話可從他們的加班費(fèi)方面進(jìn)行調(diào)結(jié)，可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性，不過(guò)這種方法畢竟不是好的辦法，因?yàn)闆](méi)有從根本上解決問(wèn)題，只是可能會(huì)減少點(diǎn)問(wèn)題而已。

　　3. 讓他們幾個(gè)也記件，這樣的話便于管理，同時(shí)也從根本上解決他們之間的問(wèn)題，不過(guò)這得從頭開(kāi)始嘗試，因?yàn)檫@邊的花邊企業(yè)這塊還沒(méi)有開(kāi)始從事記件過(guò)。具體記件的想法如下：(1)裝箱這塊，分大小箱兩種，分別對(duì)每天裝箱的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)(只需根據(jù)(!)每天的成品入庫(kù)報(bào)表就可得知)，每大(小)箱定價(jià)多少錢，其中封箱，打包裝袋、割袋子算他們份內(nèi)事，關(guān)于定價(jià)這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析得出，具體方法為，抽取兩個(gè)忙時(shí)的的月裝箱總數(shù)和他們的工資，及兩個(gè)不忙時(shí)的月裝箱總數(shù)和他們對(duì)應(yīng)的工資，再求平均值來(lái)得出定價(jià)。面料包裝定價(jià)可根據(jù)大箱的定價(jià)一樣。(2)做管，可根據(jù)每個(gè)管來(lái)定價(jià)，每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。

　　(3)套袋和過(guò)塑也可根據(jù)管的數(shù)量來(lái)定價(jià)。(4)退卷和打卷可根據(jù)花邊的卷數(shù)來(lái)定價(jià)，(5)割樣品可根據(jù)碼數(shù)來(lái)定價(jià)，或可直接按小機(jī)臺(tái)剪邊的價(jià)格來(lái)定價(jià)。總得來(lái)說(shuō)，定價(jià)要合理，且以上五個(gè)定價(jià)工作崗位人員安排是關(guān)鍵，這要根據(jù)以往的實(shí)踐資料來(lái)合理分析后再定。

　　車間年終總結(jié)五

　　在過(guò)去的半年里，我作為公司生產(chǎn)車間的車間主管，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，帶領(lǐng)生產(chǎn)車間在半年來(lái)基本上保證了運(yùn)行有序，取得了不錯(cuò)的成績(jī)，半年來(lái)我車間實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值，同比增長(zhǎng)。下面就上半年的工作情況總結(jié)如下：

　　上半年的工作中，我始終把安全工作放在第一位，認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，并且抓好職工的安全思想教育。在生產(chǎn)中，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)程，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理，消除各類不安全隱患。教導(dǎo)員工按照安全守則和操作規(guī)程進(jìn)行生產(chǎn)，不得有半點(diǎn)疏忽。整個(gè)上半年，車間沒(méi)有發(fā)生一起安全事故。

　　在工作中，我狠抓人員穩(wěn)定，思想上做足工作，緊抓員工的思想教育不放松，教育員工以大局為重，講求集體利益。一旦發(fā)現(xiàn)員工中的不滿和極端情緒，及時(shí)開(kāi)展思想工作和疏導(dǎo)工作，進(jìn)行處理和化解矛盾，積極維護(hù)中共群眾的合法權(quán)益，能解決的問(wèn)題及時(shí)解決，把問(wèn)題解決在基層，消滅在萌芽狀態(tài)，防止問(wèn)題擴(kuò)大化。

　　注重產(chǎn)品質(zhì)量，首先就是提高車間員工的操作技能，高質(zhì)量、高效率完成生產(chǎn)任務(wù)，我定期組織車間員工開(kāi)展技能學(xué)習(xí)的培訓(xùn)，把學(xué)習(xí)理論知識(shí)、提高操作水平和參加技能比武很好地結(jié)合起來(lái)，鼓勵(lì)大家多學(xué)多練，敢于冒尖，提高水平，為本車間爭(zhēng)光。

　　XX年上半年，我車間在取得不錯(cuò)成績(jī)的同時(shí)也暴露出了一些細(xì)節(jié)上的問(wèn)題，比如在4月份制證室因?yàn)樽鲎C卷移膠粘接度不強(qiáng)出現(xiàn)配方問(wèn)題，后來(lái)經(jīng)過(guò)測(cè)試，重新調(diào)整配方，很容易的達(dá)到了要求;而7月份水晶相紙因?yàn)閜et材料有膠出現(xiàn)粘牢這種小問(wèn)題。這些問(wèn)題雖然不嚴(yán)重，但卻對(duì)我們的工作進(jìn)度造成了不必要的拖延，也間接的給車間帶來(lái)了消極的影響，它們都是本可以避免的，這就是我們?cè)谏a(chǎn)中放松了警惕，導(dǎo)致這樣的失誤，作為車間主任，我要承擔(dān)大部分的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，在此，我也向領(lǐng)導(dǎo)表示歉意，我保證將汲取教訓(xùn)，再不會(huì)出現(xiàn)這種錯(cuò)誤。今后的工作，我車間將繼續(xù)加強(qiáng)車間管理，以安全生產(chǎn)為前提，以產(chǎn)品質(zhì)量為重點(diǎn)，努力調(diào)動(dòng)員工的積極性，在工作上時(shí)刻保持高度集中，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)!