2020年車間安全工作總結范文
車間安全工作始終是任何一家工廠應該放在首位的工作,也是安全生產的前提,體現(xiàn)了以人為本的思想,杜絕人為事故的發(fā)生。難么,今天小編就給大家整理了五篇優(yōu)秀的車間安全總結,希望對大家的工作和學習有所幫助,歡迎閱讀!
車間安全總結篇一
XX年機修車間克服了人員少、工作量大等困難,全體員工在廠領導的正確指揮下,發(fā)揮特別能戰(zhàn)斗的團隊精神,以良好的工作態(tài)度,克服重重困難,圓滿完成了上級下達的各項生產任務,年終向公司交了一份滿意的答卷。
一年來不論工作任務怎么重,始終把安全放在第一位。逢8開會,雷打不動。對新進員工進行崗前培訓。機修人員鉗工、焊工多。整天和設備、板手、大錘、氧氣、乙炔瓶、焊機打交道,有時檢修還要進入煤氣區(qū)域,危險系數比其他車間相對要大得多。我們從安全教育入手,一切按公司和廠安全員的要求去做。進入零線以下檢修安排兩人以上,并有專人監(jiān)護,做到安全生產萬無一失。一年中沒有發(fā)生大小事故,對公司安全工作沒有造成經濟損失,做出了實實在在的貢獻。
XX年6月18日高線一次點火成功。8月6日順利過鋼并投產,給北鋼集團帶來了可觀的經濟效益,同時也給機修加大了很多工作量。在高線收尾工作中,機修和其他車間都做了大量的工作,檢修調整了全部設備,改正了安裝時遺漏的各類缺陷。使設備使用完好率在98%以上。保證了高線設備在冬季也能正常運行生產。跟班鉗工在班長的帶領下,克服種.種困難,為高線生產付出了辛勤的汗水。
一年來機修車間對保證帶鋼生產做了大量有效的工作:對主要大冷床3條爬坡處進行了改造,減少了停車率,提高了生產率。對板坯輥道進行了較好的維修,提高了出材率。對24米跨機組進行有效保養(yǎng),保證了正常運行。拆裝了天井1#風機和精軋1#風機。多次拆裝旋流井1#2#泵,和其他泵,包括各處各類油泵水泵。技術改造給旋流井4臺自吸泵加上壓板,成倍提高使用周期,減少了檢修次數,節(jié)省了很多人工。對沉淀池啟動流程重新進行編排,減少了啟動時間。多次拆裝精軋軸承、萬向節(jié)頭、大小聯(lián)軸器。并配合檢修各型號吊車,保證了生產吊裝需求。檢修粗軋電動輥道,檢修502人字齒輪座,拆裝減速機大聯(lián)軸器。3次冒險搶修老加熱爐、鐵廠、高線加熱爐3個煤氣眼鏡閥。
修舊利廢無處不在,修補各種型號輥道、電動輥道上百條。萬向節(jié)修復30多件,每件進階7千多元。各種零部件翻新修復使用彌補了公司備件供應不及時帶來的影響生產的不便。給公司節(jié)約了幾十萬元的材料資金。對升降臺臺面輥道技術改造,5#出爐輥道大修時改造,都提高了生產能力。
10月份對帶鋼加熱爐、生產線設備進行全面檢修。廣大員工在正副主任的帶領下,起早貪晚,克服各種困難,不叫苦和累,在公司規(guī)定的檢修工期內,安全、圓滿的完成了任務。
在生產線跟班的鉗工、焊工,頂污染,戰(zhàn)高溫,在班長的帶領下,一身油、一身汗地為一線生產付出了艱辛。
各輔助工種的女工,在班長帶領下,克服上三班倒等各種困難,出色完成了各項保障工作,為一線生產做出了積極貢獻,軋鋼廠不能忘了她們。
今年又解決了加熱爐20個爐門的漏氣問題。并有專人拉運氧氣、乙炔,保證了全廠安全使用。年初扒舊加熱爐,擴大了廠房使用面積。在干好本職工作的同時,干了很多廠內零活:如多次裝卸倉庫物資、給高線設備加油保養(yǎng)。安裝大部分高線暖氣。換水泵房閥門方向。改建浴池、焊水箱、解決了職工洗澡大難題。
在抓好生產的同時,狠抓勞動紀律,每天3次考勤,使每個員工都保持的工作狀態(tài)。
在新的一年即將開始之際,我們將發(fā)揚優(yōu)點、再接再厲、克服不足、勇闖難關。虛心學習其他車間的先進經驗,在20XX年的工作中再創(chuàng)輝煌。
車間安全總結篇二
新的一年即將到來,回首整個年度,機修組的每位成員在各位領導的帶領下,嚴格遵守廠里的各項規(guī)章制度,從各方面嚴格要求自己。一直以來堅持以廠里的實際情況為出發(fā)點,以保障機器的正常運轉為前提,以限度的降低維修成本和縮短維修工時為目標,從而為各個車間能按時完成各項生產任務打下了良好的基礎。雖然機修工種工作環(huán)境比較復雜,但機修組的每位成員都勤奮肯干,發(fā)揚不怕吃苦、團結拼搏的精神,不斷提高了自身的職業(yè)道德素質和職業(yè)技能水平。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中出色的完成了各項任務。自年度以來,在各位領導以及全體機修成員的共同努力下,取得了如下比較突出的成績:
一,總結以往的工作經驗,采取了更為合理的工作方法。在人員調度方面,采取了機修,電工相互協(xié)調,相互合作的方法。既簡化了維修程序,又縮短了維修工時。
二,如期地順利完成了酸洗車間改造、安裝中的各項工作任務。
三,完成了各類螺栓機、螺母機、拉絲機以及回火爐等機器的更換軸承、零部件及修補等大修任務。
四,完成了空壓機房的改造及擴建工作。使空壓機房通風設施更完善,布局更合理。新增的一臺空壓機徹底解決了以往機器氣壓不夠的現(xiàn)象。
五,完成了聯(lián)揚路倉庫的各項安裝于維修工作。
六,首次完成了刨床、磨床、及車床的軸承、絲杠的更換維修工作。
當然,在實際工作和維修過程中也難以避免的出現(xiàn)了一些問題,同時也發(fā)現(xiàn)了一些不足之處:
一,安全意識還不夠強。有些安全措施做得還不盡完善。在高空作業(yè)時往往沒系安全帶,下雨時在濕地進行焊接工作,乙塊、氧氣未安裝回火裝置等。
二,由于操作者的操作不當,從而加速了機器零部件的磨損或報銷。從而增加了維修工作量和維修成本。
三,在滿足機器的使用性能的前提下,有些零部件可優(yōu)先考慮使用同類產品中更為經濟實用的于之相替代。有加工條件的可在廠里自己加工,以減少維修費用,降低維修成本。如機器中使用的油泵,在滿足使用要求時,葉片泵可改為齒輪泵。進口零部件可改用國產零件替代。
基于以上現(xiàn)象和不足之處,在接下來的年度中,機修組將不斷總結工作經驗,不斷改進工作方法,根據實際情況靈活應用各種資源,提高工作積極性,不斷與廠里的實際發(fā)展情況相結合,克服一切困難,為保障機器的正常運轉,降低維修成本和維修工時而努力。即使在全球金融危機的不利環(huán)境下,我們有理由相信,在公司領導睿智的決策下,在全廠員工的共同努力下,公司將迎來另一片更廣闊的發(fā)展空間。
車間安全總結篇三
機修車間XX年安全工作在公司領導及車間領導的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導下,在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下,通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管,實現(xiàn)機修車間全年無一起重大人身、設備事故的發(fā)生?;旧蠈崿F(xiàn)了年初制定的安全目標。但全年的安全生產形勢不容樂觀,微小事故還是發(fā)生了2起(一起人身傷害事故和一起著火事故)。為穩(wěn)定生產,完成全年生產任務及車間各項工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結如下:
一、繼續(xù)修訂、補充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風險評價及特種設備的考核辦法。
1、車間安全管理是一項綜合性的管理工作,建立和保持與時俱進的安全管理制度是做好安全工作的關鍵所在。車間在原有考核制度的基礎又先后補充、完善了《機修車間安全績效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學習教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標準及考核細則》、《檢維修、項目現(xiàn)場安全考核制度》、《機修車間應急預案》等。車間針對以上制度重在落實上下大功夫,讓廣大員工有制度可依,有制度必依。切實有效地約束工人的習慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。
2、結合我車間人員多、工作環(huán)境復雜、現(xiàn)場多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設備投入多等情況,在去年的基礎上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風險評價及預防措施》并裝定成冊,下發(fā)到個班組,要求員工學習、領會并掌握。在實際工作當中對本崗位存在的風險做到“知風險,懂防范”。
3、車間加大對特種設備及移動式電動工具管理、考核力度,增強員工對設備的愛惜程度。并制定了考核辦法。
(1)對起重車輛實行包機制,做到一班一檢,實現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳,并定期的檢查、維護和保養(yǎng),堅決杜絕任何特種設備帶病運行的現(xiàn)象發(fā)生。
(2)每月對各焊機進行一次全面徹底的專項隱患排查,對存在問題的焊機,抽調專人進行集中維修,消除隱患,全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機隱患39項,大修焊機25臺;同時為了保障焊機的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨,車間特為加工的焊機加工了焊機工具房,車間在原有的基礎上今年又新增焊機活動房1座,這樣既保障了焊機作業(yè)時設備、人身安全也減少了電工接線的次數。
二、加大安全宣傳力度,強化員工安全教育,拓寬安全知識面,提高安全技能,增強職工安全意識,嚴防生產安全事故。
安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面,提高職工安全意識和防范事故的能力。通過宣傳教育,讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全理念;進一步提高從業(yè)人員的安全素質,掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應急處理能力。為實際的安全操作打下了堅實的基礎,我車間具體做法有以下幾點:
(一)加強安全宣傳,提高安全意識。
1、在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標語及時上墻。全年共張貼上墻標語16幅。
2、全年共出安全板報52期,張貼《安全生產報》48張。
3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作,達到以月促年的良好效果。
1)車間利用板報出四期安全月特刊,宣傳安全月主體:“安全責任、重在落實”。著力增強全車間員工的安全責任意識、發(fā)展意識。為此,我們特別攝制了《安全責任、重在落實》專題宣傳。
2)張貼安全宣傳畫16幅。
3)開展貼近工作、貼近崗位實際的安全演講、安全征文競賽活動,進一步提高大家的安全素質,掌握安全技術,增強安全意識和安全氛圍。確實達到以月促年的成效,有力的推動安全工作穩(wěn)步發(fā)展,再上新臺階。
4)在安全月期間要求各班對本崗位進行全面的隱患排查,共查隱患43項,得到了及時的整改,鞏固、穩(wěn)定了公司的安全生產。
5)在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次。
(二)把好員工安全教育關口,增強員工安全綜合素質。
1、安全教育從源頭抓起,狠抓新員工安全入職教育關。
針對本車間實際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點,各崗位安全知識、危險因素分析及預防措施、公司重大危險源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識等為教材,對新工人進行實際理論知識教育和現(xiàn)場模擬示范演練,這樣既增強了理論知識也提高了他們動手的救護能力。然后嚴格考試,合格后方可上崗。車間安全教育合格后既使分到一線崗位,也繼續(xù)關注新員工安全再教育的跟蹤和服務,為做好新員工的管理和監(jiān)護,及時的與他們找?guī)煾?、簽合同。并借此機會也明確了師徒雙雙的安全責任和義務。有力的保障了新學員因好奇、好動、誤動引發(fā)事故的發(fā)生。全年車間共教育新工人63名,其中包括新分配的大中專生14名,中專實習生34忙,新疆實習生8名,安固公司新工人5名,新招臨工2名。通過以上教育方式的得力實施,保證了他們安全上崗。
2、抓好日常教育工作。
1)我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術知識23項;安全法律、法規(guī)8條。教育貼合本車間實際、崗位實際,車間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時的安全知識、安全技能的培訓及教育。全年共學習25次,共達50個學時,受教育人數達5000多人次,讓員工學習并掌握安全知識及本領,工作起來才能安全規(guī)范,為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會安全”的轉變。
2)車間每月28日按時召開車間安全例會,有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長、班組安全員參加,積極宣傳貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹立“安全高于一切,一切服從安全”這一核心理念。這是指導集團公司安全生產的靈魂。也是我們一線車間的安全生產的靈魂。讓管理人員、班組長意識到安全生產事關職工群眾生命財產,事關企業(yè)的形象和聲譽。重視安全生產,怎樣強調都不為過;抓好安全生產,任何時候都不能疏忽。我們必須清醒地認識到,我們發(fā)展的最終目的就是讓職工群眾過上更好的生活。發(fā)展是硬道理,但發(fā)展并非不計代價。我們必須把人的安全放在第一位,正確處理好工作進度、質量、安全、效益的關系,堅決把各項安全規(guī)章制度落實到生產、管理的全過程,守住安全生產這條紅線。同時對管理人員、班組長、安全員也灌輸對于安全工作要有耐心。安全生產是一個老生常談的話題,時間長了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產又是一項系統(tǒng)工程,涉及方方面面的工作,沒有任何捷徑可走,不可能一勞永逸、高枕無憂,在任何時候都是一項“零起點”的工作。為此,我們必須本著“安全生產只有起點,沒有終點”的態(tài)度,永遠從零開始,不折不扣、老老實實、不厭其煩地抓好這項工作。會上,要求各班組在安全、設備、管理及現(xiàn)場方面存在的問題反映到車間,由車間出面協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會的開展、交流、溝通及總結各班組上月的安全工作情況,好的工作方法和經驗大家分享推廣,差的進行批評、教育和引導。
3)加強現(xiàn)場查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員每日必開展兩次以上的安全巡檢,在巡檢中發(fā)現(xiàn)的違章違紀及時的糾正和教育,動之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時實實地的教育,能使工人記憶猶新,不再重犯。
4)年末,對公司和車間去年發(fā)生的事故進行匯總、分類、分析總結。組織職工學習,反思。舉一反三,將身邊人的事故作為我們自己的警示,從中吸取教訓,避免類似事故發(fā)生。
5)積極學習、宣傳國務院發(fā)布的22、23號文件,及國家安監(jiān)局下發(fā)的41號文件《危險化學品企業(yè)安全生產許可證實施辦法》,XX年集團公司、我公司的1號文件,集團公司下發(fā)的《11、22會議精神和安全生產工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學法、知法、守法。
6)繼續(xù)組織員工學習落實集團公司下發(fā)的“五想*干”、“三基調研”、安全技術“會診”、安全生產百日大檢查、安全質量標準化的達標驗收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時的學習和掌握集團公司的新標準,一切按標準作業(yè),規(guī)范行為;使員工上標準崗,干標準活。
三、注重現(xiàn)場監(jiān)管,治理隱患、防范事故。
安全管理工作重在現(xiàn)場、一線班組。因此,我們非常重視現(xiàn)場安全監(jiān)督和管理。牢固樹立“工作在現(xiàn)場,管理在現(xiàn)場”的思想觀念。有了各種規(guī)章制度,規(guī)章制度到底有沒有實施?實施了,效果怎么樣?現(xiàn)場是不是安全?存在哪些問題?如何解決?這些問題坐在辦公室是無法真正解決的?!靶某料聛?,人深入下去,問題才能浮起來”。管理人員要真正深入基層、深入現(xiàn)場,抓執(zhí)行、抓落實。對于存在的安全問題,不要“捂著”、“蓋著”,這樣問題永遠解決不了,累加到一定程度,必然會出事故。要敢于亮“家丑”,與大家一道分析、解決。結合公司的現(xiàn)場安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標具體做了以下工作:
1、堅持每日督促各班做好“三講教育”良好習慣。讓班組長利用班前、班后的時間對生產安全進行布置和總結,通過班前班后會有意識地灌輸各種安全思想,把班組安全教育融入日常的工作中,就能潛移默化地提高每個職工的安全意識和安全知識水平。班長要在安排落實每一項工作前先交安全底、先念安全經,安全交底要有針對性、可操作性,安全措施可靠、可行。
2、按時督查各班組安全活動開展情況,并且主任及安全員每月也參加班組安全活動一次,并對每月的安全活動進行認真的查閱及簽字。
3、加強現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控,事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的,都要經過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程?!昂6鞣▌t”指出:“每一起嚴重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視,超前預防,管理前移,重心下移,在源頭上下功夫,及時發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆,及時處理各類隱患,任何事故都是可以預防的。因此,車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設備、現(xiàn)場、安全進行綜合檢查2次,特種設備、行車、焊機的專項檢查各2次;全年綜合檢查36次,專項檢查40次,季節(jié)性檢查4次;全年共查設備隱患130項,均已得到及時整改,避免了重特大事故的發(fā)生,無形為公司帶來了效益。查違章違紀112人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查,絕不流于形勢,敢抓敢管,查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩,確保機修一方平安。
4、全年共參加公司組織的技術、專業(yè)性檢查18次,每次檢查都本著對公司、對員工、對社會高度負責的態(tài)度,全年歷次檢查共查隱患196項,每次檢查都仔細認真,不留死角、不走過場、不流于形式。
5、我車間全年按時、按質、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項,100%得到整改,并進行了復查,及時反饋到安監(jiān)處。還制定了考核辦法。
6、在公司擴建及技改現(xiàn)場監(jiān)督與管理方面。
全年擴建工作重點放在公司新增20萬噸氨醇技改項目上,1~6月份,3#尿素新上三臺6m32壓縮機的安裝、調試;西廠5#、9#、15#和東廠7#、10#爐技改;1#造氣新上風機的安裝、配管;西廠新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預制、配置和內件的安裝;7~8月份,3#尿素新上三臺6m32壓縮機的調試、空運轉、試運轉及投入生產;新增20萬噸氨醇技改項目部分設備的單機安裝;低壓醇裝置吹凈、調試和試運行。9~12月份,型煤裝置設備的安裝、就位、調試、試生產、投入生產。新增20萬噸氨醇技改項目部分設備的試車、塔內件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開車等。車間加大對擴建、技改現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度。并對以上所有項目都成立項目組,確立負責人,也就是安全第一負責人;對所有項目都制定安裝方案和風險分析及組織項目組成員學習、領會和簽字后放大張貼。通過以上措施的落實和強有力的安全監(jiān)督,確保各項目、技改工作都能做到安全施工。
7、做好檢、維修現(xiàn)場的監(jiān)督及檢查工作。
全年公司共系統(tǒng)停車檢修6次,事故停車應急檢修2次(我車間參與的);限電檢修2次,更換甲醇、聯(lián)合觸媒2次,爐底大修18臺次;壓縮機檢修123臺次;帶堵漏11次。在每次檢修前,我車間都召開檢修碰頭會,確立項目負責人,也就是安全責任人;車間都制定了周密的檢修計劃及檢修方案,強化風險分析,落實預防措施。要求作業(yè)人員學習作業(yè)組制定的危險因素分析及周密的預防措施,并張貼于眾;讓參與檢修的人員都能“知風險、懂防范”。同時車間領導也在檢修現(xiàn)場,檢查、監(jiān)督各種措施的落實情況及為項目檢修做好指導和服務工作,實現(xiàn)了各大修、項修工作按時完成又確保無重大事故的發(fā)生。
四、做好夏季的防暑降溫和冬季三防工作。
由于我車間的工作性質,流動作業(yè)、高危作業(yè)、漏天作業(yè)較多,稍有不慎,極易發(fā)生中暑、中毒事故。因此,我車間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要,堅決杜絕此類事故的發(fā)生,必須把此項工作做實做細,具體做了一下工作:
1、有益避讓高溫期,在特別三暑天的時候,我車間加工工段根據工作需要調整上班及作息時間。
2、學習宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育,并對各班組進行防中暑和防中毒事故演練,在演練時特強調對中暑者、中毒者的現(xiàn)場救護模擬上的知識和要點。
3、為響應公司“戰(zhàn)高溫、保安全”的號召,我車間分1#系統(tǒng)、2#系統(tǒng)和單醇系統(tǒng)三塊抽調專人負責此項工作。為每塊發(fā)放防暑降溫藥物,并購買了200斤綠豆和120斤白糖,要求三塊抽出專人員來熬綠豆湯,每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個作業(yè)組、每個作業(yè)點;有力的保障了夏季的安全生產和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發(fā)生。
4、在冬季為各班組接通了采暖管,使員工在作息學習時不至于受凍。
5、為兩個壓縮班領了適量的軸流風機,在更換活門時能及時置換作業(yè)者周圍的煤氣和熱浪,以防在更換活門時發(fā)生中毒和中暑,并監(jiān)督他們在檢修時軸流風機的使用情況。
6、在夏季及寒冷的冬季,大修及項修期間,采取人員流動制,大力抽調一切能調動的人員進行大修及搶修,增加作業(yè)人員數量,提高工作效率,減輕作業(yè)人員的勞動量及縮短在惡劣環(huán)境的作業(yè)時間,達到人本安全。
五、做實、做好、做細反事故演練工作,增強大家對事故的預判、防范能力和應急的處理能力。
(一)組織各班組職工搞好反事故演練工作,使演練的內容貼合崗位、貼近實際、貼近生產及生活。通過此項活動的有效開展確實讓員工增強對事故的預判能力及發(fā)生事故時的迅速、科學、果斷的處理事故的能力。提高員工對事故的防范意識和增強自救互救、搶險救災的能力。全年結合本車間實際組織各班組共演練64次,車間管理人員對每次演練進行了現(xiàn)場指導、評比和考核。
(二)踐行同工種多班組演練,推行跨工種跨工段演練?,F(xiàn)在公司的發(fā)展壯大,而維修隊伍人員少,只單靠本崗位班組的員工來完成檢修和項修任務是不現(xiàn)實的,所以同工種的人員抽調極為頻繁,抽調的人員崗位不熟、檢修規(guī)程不熟、操作規(guī)程不熟,工作起來極易出事故,因此,車間及時的采納同工種的多班組演練,有每個系統(tǒng)的幾個崗位輪流進行演練,通過這樣的演練,大家都比較贊同,講我們這樣的演練也是一個學習、溝通、促進的機會。可以減少因誤操作發(fā)生的安全事故。因為我們車間是一個大的團隊,有時一個項目的突擊是需要上百人的同時作業(yè),所以跨工種抽調人員也勢在必行,而跨工種的抽調人員對抽調的崗位一無所知,盲目作業(yè),極易出現(xiàn)安全事故,為此,車間極力的推行跨工種的應急演練。通過一年的推行和鞏固,達到了預期的效果。同時也填補了異工種人員抽調作業(yè)安全防范的這張白紙。
(三)全年我車間組織車間級的演練2次,每次都本著針對重大危險源編制應急預案及組織演練。通過演練提高車間管理人員與班組員工的及時聯(lián)系的反應能力、應急管理能力和處理應急事故的實戰(zhàn)能力,進一步提高事故狀態(tài)下的應急處理的綜合能力,從而不斷提高管理人員及員工的安全意識和救護能力,進而保障車間安康、公司穩(wěn)定。
(四)推行演練科目多元化,演練趨向于新設備、吊裝方法和各項新工器具的使用方法上的演練,因為公司新上的先進設備、工具大家不是很熟悉的情況下,要求工段管理人員組織員工進行這方面的演練,讓每位員工較快的掌握新設備的檢修規(guī)程、新工具的使用方法和步驟,以防誤操作時發(fā)生安全事故。全年進行這方面的專項演練8次。
(五)全年組織了搶修隊參與了公司組織的漏氨事故的演練2次,取得了較好的成績,達到了演練的效果。
車間安全總結篇四
“做一名合格的安全員”是我現(xiàn)行本職工作的追求目標,自肩負安全員這個重任以來,我始終保持清醒的頭腦,勤勤懇懇、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作,在現(xiàn)行崗位上任職一年來,嚴格按照年初制定的工作目標,全面貫徹“安全第一、預防為主”的方針,強化安全生產管理,20XX年在公司領導下,涂裝車間領導和全體員工的信任與支持下,從事我非常珍惜這個安全角色,以積極的態(tài)度投入工作,今年的工作我感到非常充實的一年。在這一年里通過領導的支持和涂裝車間全體的員工的配合出色的完成了XX年訂下的安全目標。涂裝車間做到了0死亡,0重傷,1個輕傷,1個一般設備事故的安全目標?,F(xiàn)將一年來工作總結如下
1、貫徹落實上級精神,增強員工安全意識,認真灌注車間安全制度及注意事項,車間危險區(qū)域等,加強員工班前安全意識教育及新員工上崗前現(xiàn)場安全教育工作,確保車間生產工作的順利進行。
2、落實車間設備的檢查,維護工作,堅持每日對車間內設備進行檢查及定期保養(yǎng)工作,做到查隱患,督整改,提建議,堵漏洞等。確保設備正常使用,促進設備安全運行。
3、為提高車間員工對安全知識和公司5s管理的認識,加大教育培訓力度,不斷提高管理水平和員工素質,特邀請安全科安全員陳山林同志對涂裝車間全體人員進行5s以及安全培訓工作。
4、涂裝車間是我們公司消防重點單位,所以消防器材,安全設施,連鎖報警裝置的管理,日常檢查維修工作必不可少,今年7月份配合機修,消防部門對整各車間的消防系統(tǒng)進行檢修工作,在11月期間安全順利完成對面漆,中涂線過濾系統(tǒng)更換,對面漆噴淋系統(tǒng)進行試水,并順利通過獅山政府消防部門對本車間消防隱患及消防設施的排查工作。
5、堅持每月定期由涂裝車間,安全技術科,消防部門一起連同協(xié)助舉行的車間內部消防演習,大大提高了我們車間員工在面對發(fā)生突發(fā)事故防護和自救能力。以及積極組織員工參加公司舉行的年度消防比賽,組織員工滅火實戰(zhàn),消防器具使用,快速消滅火源等內容,切實有效地提高車間員工安全消防意識。
存在的問題與不足
1、管理力度不夠,要加強員工日常工作的不好習慣,堅持落實公司5s管理的理念,提高車間員工素質。
2、安全隱患排查工作需要加強,我們車間是消防重點單位,用電,用油,用氣等各個方面都由堅持隱患排查,防范于未然。
3、近期車間新進員工較多,對安全防范意識不夠強烈,現(xiàn)場環(huán)境不熟悉,對潛在的隱患警惕性不高,車間還需要加強安全教育,不斷提高員工安全生產與消防防護相關知識。
車間安全總結篇五
7月份****車間各類安全事故發(fā)生為零,實現(xiàn)了安全生產。現(xiàn)就本月生產安全工作總結如下:
一、認真貫徹落實****消防、安全專業(yè)管理工作例會精神,利用車間調度會對本月生產安全工作進行了安排和布置,對****生產管理中心組織的綜合大檢查所查處的問題進行了積極的整改和落實,主要有:1、對部分崗位使用的玻璃流量計護罩安全防護情況進行了排查,對缺失擋板和護罩的玻璃流量計進行了統(tǒng)計并整改。2、利用****工段停產檢修時機,對整個通風系統(tǒng)進行了維修和改造:目前,裂解罐獨立通風系統(tǒng)正在改造中;局部脫落、損壞的風筒正在安裝更換,改造后****工段惡劣的現(xiàn)場環(huán)境將一去不復返了。3、對被拆除的磁力泵防空轉安全附件進行了排查統(tǒng)計,已上報領用計劃,貨到即安裝恢復正常。4、對甲醇蒸餾釜液位計進行了維修,滴漏隱患已整改。
二、在****消防科有關人員的積極配合下,對合成回收罐區(qū)的八具滅火器進行了合理移位,并裝備了兩個消防箱。
三、在****工段停產檢修時機,對主要設備管道進行了防腐處理;對腐蝕比較嚴重的防暴電器管路、開關進行了更換;對三足離心機所存在的安全隱患進行了消除,并擬在其底部鋪設膠皮,從而防止皮帶輪脫落造成摩察起火的事故。
四、國慶節(jié)期間加強了安全檢查力度,保證每個工段、班組每天、每個班次都有人巡查跟班,確保了節(jié)日期間安全生產的正常運行。
五、嚴格按照公司管理制度,認真履行監(jiān)管職責,加強了對外來人員的安全管理工作。杜絕了送貨、拉貨、外來施工人員在防爆區(qū)打手機、吸煙及車輛隨意通行等各類違章事故的發(fā)生。
六、認真做好本職工作,積極完成公司交給的各項任務。
七、存在的問題:
目前,****工段使用的****型干燥器存在安全隱患,由于氣缸振打力度大,致使捕集架與連接枝桿的銷子經常被震斷,極易產生火花,從而導致塵暴、甲醇氣體爆炸。擬請公司派維修、電儀專家前來協(xié)助解決。
下一步車間將加大安全管理力度,嚴抓嚴管,配合生計處開展的管理風暴行動,對違章人、違章單位負責人、進行嚴厲懲處,及時曝光。尤其是對打手機、吸煙、野蠻操作等現(xiàn)象,決不留情,嚴肅處理,震懾以身試法者,保護員工及企業(yè)財產的安全。
2020年車間安全工作總結范文
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