2020年企業(yè)運(yùn)輸調(diào)度年終總結(jié)優(yōu)秀范例
在一年的工作結(jié)束之后,我們應(yīng)該對自己進(jìn)行一次總結(jié),這樣便于我們找出不足,更好的進(jìn)步。下面是小編給大家?guī)淼膫€人年終工作總結(jié)范文,歡迎大家閱讀參考,我們一起來看看吧!
19年企業(yè)運(yùn)輸調(diào)度年終總結(jié)(一)
2XXX年工作,將在市局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下,以交通部道路旅客運(yùn)輸“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo),以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十六屆四中全會精神,推進(jìn)我站精神文明窗口建設(shè)向深層次發(fā)展,鞏固基礎(chǔ)建設(shè)成果,落實(shí)各種管理制度,理順各項(xiàng)管理運(yùn)作程序,細(xì)化各層管理責(zé)任目標(biāo),提高員工管理水平與服務(wù)技能,規(guī)范經(jīng)營戶營運(yùn)秩序,力爭園滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)指標(biāo)。重點(diǎn)要抓好節(jié)假日黃金周旅客運(yùn)輸組織工作,確保安全,為全市人民提供方便、快捷、優(yōu)質(zhì)、高效的旅客運(yùn)輸服務(wù)。
一、繼續(xù)加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)
2XXX年我站的基礎(chǔ)建設(shè)和制度建設(shè)取得了良好的成果,新的一年還要繼續(xù)抓好車站基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施和基礎(chǔ)規(guī)章制度的建設(shè)。做好車站的綠化、美化、亮化,特別是車場南大墻、汽車站車輛進(jìn)出站口、大廳通道的美化和亮化。隨著前廣場的竣工,汽車站的功能日臻完善,形象逐步得到了展示,充分利用前場寬闊的場地,投入適當(dāng)?shù)馁Y金,設(shè)立各種宣傳設(shè)施,加大對交通行業(yè)的宣傳力度,既能達(dá)到美化、亮化的效果,還能讓廣大人民群體在閑暇飯后之余或在消夏納涼之際能夠認(rèn)識交通、了解交通,知道交通職能,樹立交通形象。對于管理與服務(wù)功能的完備方面,將完備“四系兩屏”,安裝車輛動態(tài)同步顯示系統(tǒng),車輛日檢管理系統(tǒng)、全站多點(diǎn)安全監(jiān)控系統(tǒng),大廳多媒體顯示屏,服務(wù)指南觸摸屏等,對進(jìn)出站口繼續(xù)完善引導(dǎo)性、指示性的標(biāo)志設(shè)施。
二、努力完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)
全站職工努力工作,保證完成局下達(dá)的XXX萬元的任務(wù)考核指標(biāo),爭取2XXX年?duì)I運(yùn)收入再上新臺階.力爭完成營業(yè)總收入XXX萬元,其中:售票服務(wù)費(fèi)完成XXX萬元,旅客站務(wù)費(fèi)完成XX萬元,其它收入完成XX萬元。
安全、高效、周密地組織搞好“春運(yùn)”“五一”“國慶”黃金周的運(yùn)輸組織工作,為全市人民提供安全快捷舒適方便的候乘車條件。
按照交通部“三優(yōu)”“三化”規(guī)范中要求的各種考核質(zhì)量指標(biāo)的計算方法,完成各種服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)和局下達(dá)的相關(guān)考核指標(biāo),具體是:客車正班率99.9%、發(fā)車正點(diǎn)率98%、售票差錯率5‰、運(yùn)管結(jié)算率95%、旅客意見處理率98%。
三、加大管理力度,精密組織協(xié)調(diào),嚴(yán)格考核獎懲。
車場客觀條件的要求,決定了要保證運(yùn)營秩序的井然,必須在規(guī)范管理上下大功夫。進(jìn)行精密的組織協(xié)調(diào),嚴(yán)格到位的管理,制度的落實(shí)是根本,繼續(xù)堅持雙“文明”考核辦法,通過采取多種層次結(jié)合參與的方法來加大考核力度,嚴(yán)格獎罰兌現(xiàn),使遵章守制形成工作習(xí)慣。進(jìn)一步理順各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)之間的運(yùn)作傳遞秩序,使各項(xiàng)工作銜接有序,各項(xiàng)數(shù)據(jù)來源有據(jù)。將年初的工作目標(biāo),安全考核目標(biāo)、綜合治理目標(biāo)和黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)進(jìn)行目標(biāo)分解,深層細(xì)化,落實(shí)到人。
四、落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”,嚴(yán)格保證運(yùn)營安全。
安全管理嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”的管理方針,對進(jìn)站的“車流”和“客流”的安全管理力度不減,管理辦法逐漸完善,管理手段不斷提高,管理方式逐步科學(xué),不得有絲毫的麻痹大意。不接收無行管部門營運(yùn)手續(xù)的車輛進(jìn)站,嚴(yán)格檢查禁止無從業(yè)資格證的司機(jī)駕駛客車,堅持日檢制度,不放一個技術(shù)不合格車輛載客出站,不放過一個超員車載客出站。啟用和熟練掌握與現(xiàn)有智能化管理系統(tǒng)配套的“進(jìn)站客車安全管理系統(tǒng)”,利用電腦系統(tǒng)的鐵面無情,杜絕蓋關(guān)系章、報人情班等不安全隱患。繼續(xù)對一些有期限性的技術(shù)安全性指標(biāo)進(jìn)行動態(tài)監(jiān)督,預(yù)期公告提醒,到期檢查監(jiān)督,超期嚴(yán)格停班。力爭通過系統(tǒng)的使用,使進(jìn)站車輛的每個安全環(huán)節(jié)都能得到具體的管理監(jiān)督。對進(jìn)站旅客攜帶的行李物品,充分利用X線安檢儀的強(qiáng)大功能,安檢人員熟練協(xié)調(diào)配合,掌握各種危險品、違禁物品的圖像顏色與形狀,練就高超的火眼金晴,不漏檢一件行李物品,不放過一個“三險品”上車。
站安全、綜治辦繼續(xù)與駐站公安室協(xié)調(diào)配合,確保站內(nèi)治安秩序良好,杜絕站內(nèi)各種人身傷害事件發(fā)生,為廣大旅客提供安全的乘車環(huán)境。積極與駐地街道、社區(qū)綜治組織取得聯(lián)系,把我站的綜合治理工作與駐地街道、社區(qū)形成管理網(wǎng)絡(luò),使我站的綜治工作更上一層樓。
五、抓好隊(duì)伍建設(shè),提高綜合素質(zhì)。
提高全站員工的綜合素質(zhì),是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)的保證,新一年,充分利用班后會的時間,制訂出各時間段政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的重點(diǎn),定期組織業(yè)務(wù)技能考核,考核結(jié)果與雙文明考核相結(jié)合,獎懲兌現(xiàn)。利用二班倒的半天時間,聘請教師和專業(yè)人員進(jìn)行有計劃的員工培訓(xùn)。根據(jù)培訓(xùn)表現(xiàn)與考試成績,擇優(yōu)上崗。站里將適時把有關(guān)制度、紀(jì)律、應(yīng)知應(yīng)會、工作程序標(biāo)準(zhǔn)等編印成員工手冊,人手一本,方便學(xué)習(xí)查閱。
六、加強(qiáng)精神文明建設(shè),建區(qū)級文明單位。
精神文明建設(shè)工作要深化發(fā)展,保持廳“文明示范窗口”稱號,繼續(xù)開展“雙評”活動,制訂出我站精神文建設(shè)的“十一五”規(guī)劃和年度工作計劃,從機(jī)構(gòu)、人員、經(jīng)費(fèi)三落實(shí),做到有方案、有組織、有措施、有落實(shí)、有總結(jié)。年內(nèi)開展創(chuàng)建文明車、文明窗口、文明班組、文明家屬的“五個文明”創(chuàng)建活動,爭取年內(nèi)創(chuàng)建成為城區(qū)文明單位,結(jié)合文明創(chuàng)建活動的進(jìn)行,要在全站開展創(chuàng)建“十佳文明標(biāo)兵職工”的評比競賽活動,通過廣泛的群眾參與結(jié)合平時的雙“文明”考核,在站內(nèi)評選出“十佳”文明標(biāo)兵職工,為全站職工樹立學(xué)習(xí)的榜樣,具體的“十佳”名稱是:最佳售票員、最佳調(diào)度員、最佳檢票員、最佳安檢員、最佳站務(wù)員、最佳核算員、最佳出納員,最佳信息員、最佳安全員、最佳保潔員。此項(xiàng)工作要在二月上旬制訂出方案和措施,從元月份開始實(shí)施評比考核,逐月向經(jīng)營戶、旅客征求意見并在班組根據(jù)雙“文明”考核辦法逐月考核評比,年終根據(jù)每月考核情況,由班組自下而上推舉,結(jié)合個人全年工作實(shí)績,最后經(jīng)過多方面征求意見,評出“十佳”。
七、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),搞好黨員的教育.
客運(yùn)總站新的黨支部成立后,經(jīng)過半年來的基礎(chǔ)建設(shè),各項(xiàng)工作也逐步走向正軌,在新的一年,按照局黨組黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的要求,對責(zé)任制進(jìn)行分解落實(shí),責(zé)任到人.貫徹落實(shí)黨的各項(xiàng)紀(jì)律制度,定期召開支部會議,黨員會議,加強(qiáng)對黨員的教育,積極做好開展對黨員先進(jìn)性教育的準(zhǔn)備工作.充分發(fā)揮黨組織的領(lǐng)導(dǎo)核心和黨員的先鋒模范作用,以“八個堅持,八個反對”嚴(yán)格要求黨員干部,從源頭上預(yù)防和治理腐敗,使我站的黨員干部成為帶領(lǐng)群眾真抓實(shí)干、廉潔奉公,無私奉獻(xiàn)的模范。
以上是我站2XXX年度的工作總結(jié)和2XXX年的工作安排,不足之處,請大家批評指正。過去的一年,我站在上級的領(lǐng)導(dǎo)下,在全站職工共同努力下,取得了一些成績,但成績只能說明過去,新的一年,我們將繼續(xù)在市局領(lǐng)導(dǎo)下,團(tuán)結(jié)一致,努力工作,為把我站建設(shè)成為優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序,工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)過程程序化、服務(wù)管理規(guī)范化的車站而努力。
19年企業(yè)運(yùn)輸調(diào)度年終總結(jié)(二)
一、基本情況
切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識和使命意識,把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購置、油料、保險、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳,以及落戶、二級維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊(duì)具有對全部車輛的計劃下達(dá)職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。
二、工作情況
嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務(wù)工作。
做司機(jī)非常辛苦,做個好司機(jī)就更為不易?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r,深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機(jī),時刻牢記自己肩負(fù)的重任。
三、工作問題
雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切。
四、 下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),提高自己,下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》,從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn),提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時加強(qiáng)對車輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結(jié)合,堅持長期、牢固、扎實(shí)。
19年企業(yè)運(yùn)輸調(diào)度年終總結(jié)(三)
一、強(qiáng)化安全意識,落實(shí)安全措施。
1月份安全生產(chǎn)一號文下發(fā)以后我們就組織了考試、反事故演習(xí)、安全用具使用、查找安全生產(chǎn)隱患等活動。把一號文的精神傳達(dá)到車間每一個人。車間堅持每周一檢查班組安全學(xué)習(xí),督促班組隱患治理。每周在車間調(diào)度會上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實(shí)情況。職工安全意識顯著增強(qiáng),在電氣運(yùn)行和設(shè)備維護(hù)的過程中,能夠嚴(yán)格遵守各項(xiàng)電氣規(guī)程和制度,特別是“三票兩制”和臨時用電、高空作業(yè)規(guī)程。半年執(zhí)行第一種工作票81張,第二種工作票86張,倒閘操作票174張,停送電聯(lián)絡(luò)單621張,辦理臨時用電21xxxx。在1月份的安全、大檢查中,沒有發(fā)現(xiàn)一例違章行為。我們對檢查組在檢查中提出的4例不足進(jìn)行了整改,并通報車間全班組。
二、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作,科學(xué)嚴(yán)細(xì)管理。
基礎(chǔ)工作是電氣安全運(yùn)行的前提。年初,塑件化工廠把“精細(xì)管理”作為貫穿全年的強(qiáng)基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料,嚴(yán)格細(xì)致管理作為重點(diǎn)工作。1-5月份,我們完善了電氣設(shè)備技術(shù)基礎(chǔ)資料,特別是完成了全塑件化工廠的c類電氣表計共73xxxx只的資料整理工作,貼上了標(biāo)簽。至此,基礎(chǔ)資料完善齊全給車間管理打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
電氣運(yùn)行需要嚴(yán)格的工作制度,我們在工作中執(zhí)行了嚴(yán)格的獎懲措施。獎勵了在安全工作中成績突出的xxxx職工。車間領(lǐng)導(dǎo)堅持了查崗制度,查處違紀(jì)xxxx,扣發(fā)獎金共計450xxxx,并把結(jié)果通報全車間,達(dá)到了教育的目的。目前,職工思想穩(wěn)定。最近一個月來查崗均未發(fā)現(xiàn)違紀(jì)現(xiàn)象。
在安全管理上,我們堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加大監(jiān)督檢查力度。半年開展了一次xxxx題目的反事故演習(xí),車間在5月份的抗震減災(zāi)和防汛演習(xí)中,組織了7xxxx次參加了演習(xí),一線生產(chǎn)班組職工受訓(xùn)率達(dá)到10xxxx,這些活動提高了職工的安全生產(chǎn)意識和安全技術(shù)水平。
設(shè)備管理上,我們繼續(xù)加強(qiáng)了三級巡視檢查制度。半年在巡視中發(fā)現(xiàn)解決了cd501壓縮機(jī)、tkl44振動篩、2號清水泵等軸承故障問題,為減少非計劃停工作出了貢獻(xiàn)。
技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上,半年共組織了7xxxx次的電修工參加了輕工局舉辦的中級、高級技能鑒定和電工特種作業(yè)證認(rèn)證。日常培訓(xùn)教育以班組技術(shù)員在車間講課為主。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實(shí)際,緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會和基礎(chǔ)理論。一線職工都有提高。
三、努力為生產(chǎn)服務(wù),解決安全隱患。
今年初,我們在全車間開展了形勢與任務(wù)教育,結(jié)合塑件化工廠各項(xiàng)改革工作,教育職工樹立危機(jī)意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電修職工在創(chuàng)效益”的含義。召開職工座談會,組織職工討論三個議題:自己的思想水平如何適應(yīng)改革的要求?車間在管理上還有哪些需要改進(jìn)之處?如何理解“處理事故迅速可靠,維護(hù)設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好”?通過大討論,職工明確認(rèn)識到了在改革不斷深化的形勢下,自己的利益和公司及塑件化工廠生產(chǎn)經(jīng)營息息相關(guān)。若想在競爭中獲勝,必須充實(shí)自己,全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務(wù)意識,改善工作質(zhì)量作為車間對班組、對職工個人進(jìn)行考核的主要依據(jù),職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進(jìn)。
19年企業(yè)運(yùn)輸調(diào)度年終總結(jié)(四)
一、履行職責(zé)情況
×年×月,我擔(dān)任了小車隊(duì)隊(duì)長一職,從那一刻起,我就暗下決心,唯有全力以赴、恪盡職守,才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望、全隊(duì)干部員工的信 任與支持,因此,幾年來,我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責(zé)、起到了表率、發(fā)揮了作用,推動了小車隊(duì)整體工作 的扎實(shí)開展,車隊(duì)調(diào)度年終個人總結(jié)。
(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。
“打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了 “xx-xx”重要思想和xx屆三中四中全會精神,增強(qiáng)了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理和市場經(jīng)濟(jì)等方面的知識,初步認(rèn)識 了一些科學(xué)管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級的各項(xiàng)制度規(guī)定,進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識。特別是在先進(jìn)性教育活動中, 我按時參加黨組織的各種學(xué)習(xí)活動,認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容和篇目,并認(rèn)真撰寫和學(xué)習(xí)筆記,使自身思想政治素質(zhì)有了很大提高,為有效開展工作打下了堅實(shí)的基 礎(chǔ).
(二)屬盡職守,認(rèn)真做好本職工作。
由于我區(qū)地處偏遠(yuǎn),交通相對不便,小車隊(duì)的×輛小車、×輛生產(chǎn)用車,就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此,我始終把服務(wù)生產(chǎn) 建設(shè)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn),在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,最大限度地提高車輛利用率,促 進(jìn)了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中,我不僅僅從管理者的角度看 問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來,我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用 在了工作上,對每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況,都詳細(xì)掌握,處處留心,該保養(yǎng)維護(hù)的時候及時督促,可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見,實(shí)現(xiàn)了安全 行車,提高了運(yùn)行質(zhì)量,個人總結(jié)《車隊(duì)調(diào)度年終個人總結(jié)》。
(三)聯(lián)系實(shí)際,全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。
為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,爆笑笑話短信笑話QQ頭像男生為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,首先,我利用各種場合、機(jī)會,向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢, 做好一人一事的思想政治工作,引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識、識大體、顧大局,以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次,根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦 法》等規(guī)定,結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn),確保了各項(xiàng)工作的有章可 循、有據(jù)可依;另外,經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會和經(jīng)驗(yàn)交流會,交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作,也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。
二、思想作風(fēng)建設(shè)情況
一年來,我始終嚴(yán)格要求自己,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、腳踏實(shí)地干工作上,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止,用虛心接受各方意見促進(jìn)工作的不斷改進(jìn),用實(shí)際行動維護(hù)了本行業(yè)的良好形象。
一是做到了嚴(yán)于律己。在生活中,我都能以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,細(xì)小處著眼,點(diǎn)滴處留心,規(guī)范日常言行,修正思想認(rèn)識;在工作中,本單位 的重大事情,從不以權(quán)謀私,獨(dú)斷專行,而是始終發(fā)揚(yáng)民-主,集體研究、慎重決策,不僅廉潔自律意識得到了進(jìn)一步的增強(qiáng),而且理想信念更加堅定了,工作思路也 更加清晰。
二是發(fā)揮了表率作用。在主動提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上,我還要求全單位干部員工不斷
強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識,在提高素質(zhì)能力上下功夫;強(qiáng)化職責(zé)意識,在爭創(chuàng)一流工作 業(yè)績上下功夫;化服務(wù)意識,在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹立宗旨意識,促進(jìn)了單位工作由被動完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變;由只注重搞 好對內(nèi)服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內(nèi)服務(wù)和對外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變,同時,要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭不做,帶動了比作風(fēng)、 比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成,樹立了小車隊(duì)的窗口形象。
三、存在的問題
一年來,在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差 距,我認(rèn)為主要有三點(diǎn):第一、自己的工作主動性仍然不夠,有負(fù)于領(lǐng)導(dǎo)的期望;第二、對車改之后一些小車司機(jī)的思想動態(tài),掌握不夠準(zhǔn)確及時,工作仍不到位、 不徹底;第三、工作中沒有做到持之以恒,在工作較累的時候,也有過松懈思想。
四、今后努力的方向
客觀評價自己的進(jìn)步與成績,深刻剖析存在的問題和不足之后,在今后的工作中,我決心發(fā)揚(yáng)成績,克服不足,以對工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,再接再厲,不斷進(jìn)齲具體要向以下三個方面不懈努力:
1、既著眼本單位的工作全局,又要精心處理工作中的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題,變壓力為動力,積極主動開展工作。
2、既堅持自身綜合素質(zhì)的全面提高,又要有力促進(jìn)本單位整體工作的不斷提升,盡職盡責(zé)、率先垂范,扎扎實(shí)實(shí)地為全礦的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)。
3、牢固樹立正確的人生觀、價值觀,不斷加強(qiáng)廉潔自律意識,增強(qiáng)事業(yè)心、責(zé)任感,認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù),殫精竭慮,務(wù)實(shí)奉獻(xiàn),在工作中取得更大的貢獻(xiàn)。
19年企業(yè)運(yùn)輸調(diào)度年終總結(jié)(五)
每次班前例會前,我會和上班調(diào)度作有效溝通,及時完整的了解生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài),電氣設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況,各工段存在的問題,在班前會中做出合理安排和調(diào)整,為企業(yè)正常生產(chǎn)保駕護(hù)航。作為一名調(diào)度,首先要做到內(nèi)行管理。管理工作、重在管人、管人重在關(guān)心、管思想,對人對事,實(shí)事求是。對于常見的易發(fā)生問題,從而拿出強(qiáng)而有效可行的措施加以預(yù)防和控制,把一些問題控制在萌芽狀態(tài),保證生產(chǎn)有序順暢的進(jìn)行。同時,對待同事熱心幫助,對待問題認(rèn)真分析,對待困難迎難而上,對待成績不驕不躁,對待失誤總結(jié)反思,努力做到說話鏗鏘有力,做事雷厲風(fēng)行,考核有理有據(jù)。在生產(chǎn)中不可能不碰到問題,但是原則性的問題我一定會堅持,一是一,二是二,絕不含糊,端正自己的工作態(tài)度,行為檢點(diǎn)作風(fēng)正派,公正公平,一碗水端平,才能服眾。
二、確保安全生產(chǎn)、做好領(lǐng)導(dǎo)的左右手
調(diào)度所負(fù)責(zé)的是一個全廠的生產(chǎn)協(xié)調(diào)指揮,生產(chǎn)中我心懷大局,嚴(yán)格按照規(guī)章制度指揮生產(chǎn),時刻不忘把提高整個團(tuán)隊(duì)的凝聚力和同心力作為已仁。與各崗位員工交流思想,多溝通,了解最新生產(chǎn)情況。遇到突發(fā)事件,能在最短的時間內(nèi)了解,并著手解決,將企業(yè)損失降到最低,及時向上級領(lǐng)導(dǎo)反映實(shí)際情況,為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)排憂解難,保障企業(yè)安全、優(yōu)質(zhì)、高效生產(chǎn)。調(diào)度作為生產(chǎn)部領(lǐng)導(dǎo)的眼睛和左右手,在日常生產(chǎn)中,傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)的指令,向領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)一線實(shí)際情況,輔助領(lǐng)導(dǎo)解決一些實(shí)際問題。
三、定期組織召開輪班例會。
每個月召開至少兩次的輪班例會,研究討論生產(chǎn)環(huán)節(jié)各工段崗位遇到的實(shí)際問題,集思廣益,及時溝通解決,盡全力提高工作效率和工作質(zhì)量。
20XX年是不平靜的一年:20XX年5月22日下午,青海省西寧市一化工廠內(nèi)的甲醇存儲罐發(fā)生爆炸,造成2人死亡。20XX年6月3日6時14分許,吉林寶源豐禽業(yè)有限公司主廠房發(fā)生特別重大火災(zāi)爆炸事故,共造成141人死亡、76人受傷。20XX年15月22日,青島輸油管道發(fā)生爆炸,此次事故共造成62人遇難。一次次的爆炸事件,給我們敲響了警鐘。在班級例會上,我們加強(qiáng)學(xué)習(xí)公司下發(fā)的安全生產(chǎn)管理制度,發(fā)生緊急事故時處理措施,保證生產(chǎn)安全進(jìn)行。
20XX年是嶄新的一年,但調(diào)度肩上的擔(dān)子將會更重,面對新的任務(wù)、新的壓力,我將會重新調(diào)整工作思路,以嶄新的面貌,更加積極主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn),并針對不足之處鞭策改進(jìn),我相信在20XX年的調(diào)度崗位上,我將會發(fā)揮更大的作用,取得更大的進(jìn)步,讓我們期待
年的輝煌佳績!