總結(jié)報告一般包括以下幾個內(nèi)容:會議的性質(zhì)、會議的進程、會議取得的成績和存在的問題、會議提出的下階段任務、對與會人員的要求、對大家的號召。下面就是小編給大家?guī)淼?019設(shè)備管理年度總結(jié)報告范文，希望能幫助到大家！

　　2019設(shè)備管理年度總結(jié)報告范文一

　　2018年,始終把設(shè)備管理和設(shè)備安全工作放在首位，認真貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作方針，狠抓落實安全生產(chǎn)管理和設(shè)備基礎(chǔ)管理工作，為公司各項工作的開展和經(jīng)濟指標的完成打下了堅實基礎(chǔ)，回顧這一年來設(shè)備管理和安全管理主要做了以下幾個方面的工作：

　　一、層層簽訂安全責任狀，認真落實安全責任制

　　為了切實加強對安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導，強化安全生產(chǎn)管理，年初，總經(jīng)理與各車間負責人簽訂了《安全生產(chǎn)責任狀》，把安全目標層層細化、量化，落實到每一個人。20XX年安全生產(chǎn)責任狀簽訂4個車間，簽訂率100%。形成了公司領(lǐng)導總負責，各車間重點負責的安全生產(chǎn)責任模式。

　　二、建立健全安全管理體系，認真落實安全管理制度。

　　沒有規(guī)矩不成方圓，完善的制度是保證安全的基礎(chǔ)，因此今年設(shè)備安全處花費了大量的精力重新修訂安全生產(chǎn)管理制度、編制了公司級的綜合應急救援預案、重新把車間的安全生產(chǎn)責任制進行修訂等，為公司的安全管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。并且按照國家要求的標準建立健全了各類消防設(shè)備檔案、資料，做到安全工作心中有數(shù)，確保公司的安全生產(chǎn)運營。

　　三、強化安全培訓教育活動，不斷提高全員安全意識

　　為全面貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作方針，今年我們重點強化了對職工的安全教育的培訓力度。

　　1、公司從員工一入公司開始，組織開展新員工入公司“三級”安全教育，從公司級的教育“宣傳國家的法律法規(guī)、公司的安全管理規(guī)章制度”，到車間級的“車間工藝生產(chǎn)情況、危險源辨識”，最后到班組的“崗位操作技能和安全操作規(guī)程的培訓”，一步步確保我們的新員工受到一個系統(tǒng)的、有層次的、全面的職業(yè)健康安全環(huán)境教育。確保新員工入公司“三級”安全教育率達100%并保證了培訓的效率。

　　2、在六月份“安全生產(chǎn)月”活動中，根據(jù)上級文件精神的要求，積極參與安全生產(chǎn)活動。組織全體員工通過各種形式積極學習安全、消防知識?！鞍踩a(chǎn)月”活動的開展，十一月份在縣安監(jiān)局統(tǒng)一組織精心安排下,進行了一次全員安全培訓,提高了廣大員工安全生產(chǎn)的積極性。

　　3、消防演練、消防知識培訓：在去年組織職工參與的消防滅火演習的基礎(chǔ)上，今年我單位又組織了一次消防知識培訓，結(jié)合最新的消防知識和技術(shù)，為廣大員工講述生動形象的一堂教學課，不僅員工一些日常中使用的滅火常識，還重點講解了如何正確的使用各類滅火器，并收到了很好的效果。

　　4、在組織“安全生產(chǎn)月”活動時公司內(nèi)懸掛了安全警示標志，醒目位置張貼了安全宣傳標語，以提高人們的防范能力，減少或避免事故的發(fā)生。

　　5、今年下半年在張永、李勇副總經(jīng)理和設(shè)備、生產(chǎn)技術(shù)處、企管處等部門通過一系列的培訓、考試和實際操作訓練，大大提高了全員的法律知識、處理問題的能力和技能，增強了全體職工搞好安全生產(chǎn)的自覺性，提高隊伍的整體素質(zhì)，從根本上解決安全生產(chǎn)意識、水平和責任心的問題，有效地加強管理的執(zhí)行力。

　　四、設(shè)備管理方面

　　1、加強現(xiàn)場設(shè)備巡檢，及時消除設(shè)備隱患，確保設(shè)備良好運行。根據(jù)公司和車間要求，我們加強了對設(shè)備的維護和潤滑管理。制定了一系列規(guī)章制度。把原來制定的巡檢制度、包機制度、設(shè)備潤滑制度的條款又進行了細化，對車間所屬設(shè)備實行定點巡檢，包機到人，責任到人。及時交流巡檢情況，對發(fā)現(xiàn)的問題進行確認。同時，及時和操作維修人員溝通，了解設(shè)備運行狀況，發(fā)現(xiàn)問題積極協(xié)商解決。我們在發(fā)現(xiàn)重大設(shè)備問題上及時向上一級領(lǐng)導匯報，反映情況。從實行情況來看，效果較明顯。職工們的責任感增強了，對設(shè)備的維護細心了。

　　2、加強設(shè)備技術(shù)檔案管理，完善技術(shù)資料。設(shè)備技術(shù)檔案是對設(shè)備檢修過程的記錄，通過對設(shè)備技術(shù)檔案的檢查，可對此設(shè)備的運行狀況、損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識，能及時調(diào)整對設(shè)備的運行條件和對設(shè)備的改進。對車間動態(tài)設(shè)備技術(shù)檔案一周檢查一次，對未及時填寫的及時通知該車間的技術(shù)員，保證技術(shù)檔案能及時反映出設(shè)備的維修情況，有利于對設(shè)備的管理。

　　3、嚴把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞，直接影響到設(shè)備運轉(zhuǎn)的穩(wěn)定，影響到系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。作為設(shè)備管理，檢修質(zhì)量是第一要務。無論是設(shè)備大修還是搶修，我們對拆檢的設(shè)備仔細檢查，對損壞設(shè)備積極查找原因，找出癥結(jié)，及時解決，保證設(shè)備的穩(wěn)定運行。

　　4、針對1#2#焦爐及化產(chǎn)回收等系統(tǒng)生產(chǎn)過程中存在的問題,逐一分析研究,找出解決問題的措施,特別是塌焦問題,現(xiàn)已明顯減少。

　　5、煉焦車間八大車輛主要備件價格昂貴，供貨周期長，這對設(shè)備的維修和降低成本是非常不利的，因此，在經(jīng)過充分論證后，能就近加工且保證產(chǎn)品質(zhì)量前提下不再舍近求遠，雖然仍存在一點小問題需改進外，但總的來說是成功的。降低了成本，縮短了備件的供貨周期，為保證生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和縮短開停車時間打下了堅實的基礎(chǔ)。

　　6、積極進行修舊利廢，對焦線∮400---500滾筒共5套進行了技改技措，為公司節(jié)約了資金、降低了成本消耗。

　　五、2#焦爐的建設(shè)和配套項目建設(shè)及公司有關(guān)安全手續(xù)辦理情況

　　設(shè)備安全處在保證設(shè)備管理和安全管理的前提下，與各車間科室配合，保證2#爐的建設(shè)、烘爐和項目投產(chǎn)。在2#爐建設(shè)過程中，設(shè)備安全處有關(guān)人員加班加點、認真負責，保證了2#爐設(shè)備安裝質(zhì)量、砌爐質(zhì)量。公司有關(guān)人員自行制定了烘爐和投產(chǎn)方案，并組織實施。2#爐按質(zhì)按量順利投產(chǎn)。

　　在配套項目建設(shè)方面，由設(shè)備安全處組織和實施建設(shè)配套項目。包括硫銨、污水處理、煤氣柜、消防系統(tǒng)、泡沫消防系統(tǒng)等，現(xiàn)已基本達到調(diào)試和試運行條件，為下一步穩(wěn)定運行打下了堅實基礎(chǔ)。煤氣綜合利用(汽輪發(fā)電機)項目正在按要求施工，計劃20XX年初投入運行1#、2#爐投產(chǎn)后，有關(guān)安全、消防等手續(xù)已嚴重影響企業(yè)的正常經(jīng)營，現(xiàn)正在辦理有關(guān)手續(xù)。消防審核已通過，正在準備驗收資料，試生產(chǎn)備案手續(xù)。正在準備有關(guān)壓力容器、壓力管道等驗收資料。

　　六、工作的不足。

　　在2018年一年的工作過程中，我們處在以下幾個方面還有待改進：

　　1、在設(shè)備管理方面，設(shè)備管理經(jīng)驗還不足，特別是設(shè)備管理制度、安全操作規(guī)程貫徹執(zhí)行力度不夠，有待加強和改進。

　　2、專業(yè)知識和技術(shù)水平有待提高。這些我們將會在以后的日子里通過刻苦的努力學習、實踐，不斷的積累經(jīng)驗，在實踐中來鍛煉完善自己。

　　3、安全管理方面，牢固樹立安全發(fā)展理念，夯實基礎(chǔ)并強化現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)管工作，進一步深化隱患排查治理。更要做好重大危險源安全監(jiān)管、一級動火區(qū)動火證制度。

　　七、下一步打算

　　1、狠抓設(shè)備基礎(chǔ)管理工作，進一步完善設(shè)備管理各項規(guī)章制度，特別是管理制度的執(zhí)行落實情況。積極配合公司各項精神要求，完成新一年的生產(chǎn)計劃。

　　2、加強設(shè)備巡檢力度，及時發(fā)現(xiàn)問題并處理問題，保證設(shè)備正常穩(wěn)定運行。

　　3、狠抓安全管理工作，進一步完善安全管理各項規(guī)章制度，提高安全管理水平。

　　4、加強安全巡查力度及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并及時解決，做到安全第一，預防為主，杜絕安全事故發(fā)生。

　　回顧即將過去的一年，我們對自己的工作基本滿意，做到了吃苦、耐勞，積極肯干。在新的一年里，在上級領(lǐng)導帶領(lǐng)下爭取有更大的進步。

　　2019設(shè)備管理年度總結(jié)報告范文二

　　2018年已經(jīng)臨近尾聲，在過去的一年里，在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各部門、各科室的大力支持下，我們設(shè)備科的工作取得了一定的成績，也得到了領(lǐng)導及廣大員工的認可。成績固然可喜，但是我們更應認識到工作中存在的不足之處，我們從出現(xiàn)的問題中吸取教訓，總結(jié)不足，在反思中進行自我提升，確保設(shè)備管理工作的順利進行?，F(xiàn)將20XX年設(shè)備管理工作總結(jié)如下：

　　1、基本達到了20XX年預定的設(shè)備管理指標：20XX年設(shè)備的平均利用為82%、故障平均停機率為0.2%、設(shè)備完好率為98%(暫設(shè)3項)造成設(shè)備利用率偏低的主要原因是一些在用的陳舊淘汰設(shè)備加工精度低，故障多造成的;設(shè)備故障停機率、完好率處于正常范圍2015年設(shè)備管理工作總結(jié)工作總結(jié)。

　　2、切實展開了新版達標細則的各項工作

　　2.1明確了設(shè)備管理方針、制定了設(shè)備管理工作目標、設(shè)立了相關(guān)層次的設(shè)備管理部門、建立了完整的設(shè)備管理組織體系(已延伸到生產(chǎn)班組)

　　2.2建立健全了各項設(shè)備基礎(chǔ)管理制度，包括：設(shè)備前期管理、設(shè)備檔案管理、設(shè)備資產(chǎn)管理、設(shè)備點檢管理、設(shè)備使用維護管理、設(shè)備潤滑管理、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測管理、設(shè)備維修管理、設(shè)備更新改造管理、設(shè)備報廢調(diào)劑管理、設(shè)備備件管理、設(shè)備信息化管理、設(shè)備績效管理、設(shè)備檢查考核管理、設(shè)備故障、事故管理、能源管理、設(shè)備設(shè)施經(jīng)濟運行管理、應急管理等。使組織的設(shè)備管理正規(guī)化(有依據(jù)可循)現(xiàn)階段除設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測管理，公司目前條件不成熟未開展相關(guān)工作，其余各項均有效落實。

　　2.3為了便于管理(責任落實到個人)，組織根據(jù)設(shè)備編碼規(guī)則，對生產(chǎn)設(shè)備重新建立了臺賬，并制作了銘牌固定在對應的設(shè)備上;編制了現(xiàn)場用的《設(shè)備自主保全書》;建立了自主保全機制和考核機制，實現(xiàn)了規(guī)范化的現(xiàn)場管理。

　　2.4實現(xiàn)了設(shè)備信息化管理，組織配置了網(wǎng)絡(luò)設(shè)備(含網(wǎng)絡(luò)、服務器、電腦硬件、操作系統(tǒng)等);各分廠、維修車間、倉儲部按照管理要求記錄各種表格并及時上交設(shè)備科;設(shè)備科由專人及時對各管理數(shù)據(jù)分析、分類、匯總、保管建立了完整的設(shè)備管理電子信息庫(含管理文件、設(shè)備運行記錄、維修記錄、點檢、潤滑記錄、備件出入庫等記錄)其中維修數(shù)據(jù)庫、備件數(shù)據(jù)庫已很好的為公司服務(減少了維修時間、庫存積壓等)

　　2.5開展了人員設(shè)備培訓教育活動，各員工基本能達到設(shè)備“三好四會”的要求;組織了技能比武鑒定了員工設(shè)備技能等級，員工通過比較和學習，設(shè)備的操作和維護技能得到了很大的提高。

　　2.6組織制定了績效考核指標(含設(shè)備點檢、保養(yǎng)完成率、設(shè)備故障停機率、設(shè)備完好率、設(shè)備成本控制、糾正預防措施有效完成率等);設(shè)備科有專人負責統(tǒng)計績效指標數(shù)據(jù)，成立了考核小組負責對數(shù)據(jù)監(jiān)督和落實考核，基本實現(xiàn)了設(shè)備績效管理。

　　2.7組織的管理者經(jīng)常召開設(shè)備管理會議，分析當前的設(shè)備管理工作情況并找出不足，制定了改善預防措施，并加以實施，使工作有效開展;組織安排人員，不定期(一星期至少有一次)檢查和考核設(shè)備管理工作落實情況，并將檢查結(jié)果通報給各分部，督促各分部整改“未達標項”使設(shè)備管理工作穩(wěn)步提升(設(shè)備利用率得到了很大的提高、維修成本得到了有效控制)

　　3、組織詳查各類設(shè)備資料并結(jié)合公司設(shè)備實際情況，制定了主要、關(guān)鍵設(shè)備的自主保全書，并對操作者進行講解及培訓自主保全書的內(nèi)容，絕大多數(shù)操作者都能按照自主白全書的要求自覺保全設(shè)備，極少數(shù)人通過組織的檢查考核也改正了自己的不重視態(tài)度，11月份通過開展自主保全活動，設(shè)備的故障率明顯降低，該活動是有效的。

　　4、組織制定了規(guī)范化的點檢制度文件，編制了主要設(shè)備詳細的點檢表，專業(yè)維修人員能夠按照點檢制度及點檢表的要求去點檢巡視設(shè)備，并詳細記錄點檢結(jié)果。通過點檢，專業(yè)維修人員及時發(fā)現(xiàn)并排除了幾起設(shè)備安全隱患(如拋丸清理機的拋丸器葉輪松動)該活動是有效的。

　　5、組織根據(jù)設(shè)備故障曲線規(guī)律，制定了20XX年設(shè)備維修任務書，維修計劃的執(zhí)行流程，細化到具體的設(shè)備部位、具體的維修時間。維修工能夠按照計劃的要求，定期定量維護設(shè)備，通過預防性維修，降低了維修成本、減少了設(shè)備故障率、延長了設(shè)備的使用壽命(參照同行業(yè)同類設(shè)備)該活動是有效的2015年設(shè)備管理工作總結(jié)2015年設(shè)備管理工作總結(jié)。

　　6、組織制定了設(shè)備故障管理制度及流程，維修工及相關(guān)人員能夠按照要求處理設(shè)備事故故障，并及時填寫設(shè)備維修記錄單(包括故障發(fā)生時間、故障設(shè)備名稱、故障原因分析、換用備件名稱數(shù)量、維修時間等)經(jīng)分析屬于人為造成的，組織有專人撰寫設(shè)備事故報告并在全公司進行通報批評，組織有專人對維修記錄單進行保管、分類、匯總定期總結(jié)故障發(fā)生規(guī)律并提出可行的整改措施。

　　7、組織的設(shè)備管理目標已分解到班組，本年度基本實現(xiàn)了預定的指標。公司現(xiàn)階段主要使用點檢表、維修記錄單、設(shè)備運行記錄單來采集基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，組織有專人每月分析、匯總數(shù)據(jù)(形成設(shè)備利用率、設(shè)備故障停機率、設(shè)備完好率)，每月洪部長組織設(shè)備科召開設(shè)備管理例會(包括上月的管理不足之處、整改措施、以及本月的工作安排、上層領(lǐng)導的工作指示、傳達近期文件精神等)

　　8、公司目前暫未展開設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測工作，不在詳述。

　　9、完成公司領(lǐng)導分配的其他任務：對特種車設(shè)備進行搬遷安裝;對新大樓進行配電;對拋丸機、翻轉(zhuǎn)機進行技改;對2#、3#車間進行線路改造等。

　　10、設(shè)備管理工作存在的主要問題及整改措施：

　　10.1暫未展開關(guān)鍵設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測工作，我們將落實《設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測管理辦法》;制定各設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測明細;購買設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測工具;成立設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測小組;盡快開展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測工作。

　　10.2加強倉庫的管理，嚴格按照《設(shè)備材料備品備件倉儲管理辦法》對物資進行分類管理;備品備件要進行分類和編碼;建立設(shè)備備件計劃明細表以減少備件庫存的積壓。

　　10.3加強對檢修人員和操作人員的管理和培訓，制定詳細的培訓計劃，操作人員要全部達到“三好四會”的要求，維修人員要掌握各自片區(qū)設(shè)備的工作狀態(tài)，能看懂原理圖，能夠排除較復雜的故障。10.4組織目前沒有能力對潤滑油過濾，液壓設(shè)備用油時間較長，長時間未清洗組織將購買過濾設(shè)備、定期對全廠所有液壓設(shè)備的液壓系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)進行清潔和換油。

　　11、20XX年主要工作思路

　　20XX年我們將繼續(xù)堅持在重汽集團設(shè)備部所下發(fā)的《設(shè)備管理達標標準》的要求下，結(jié)合我們的不足，完善設(shè)備管理。

　　11.1、按照設(shè)備管理制度、嚴抓設(shè)備管理工作。

　　11.2、做好主要關(guān)鍵設(shè)備的維護保養(yǎng)工作。降低主要關(guān)鍵設(shè)備的故障率，首先要通過保養(yǎng)來實現(xiàn)，切實做好“管、用、養(yǎng)、修”工作，把主要關(guān)鍵設(shè)備管理層次分明，結(jié)合實際掌握主要關(guān)鍵設(shè)備的運行情況，進行不同的維護和保養(yǎng)。

　　11.3、督促做好設(shè)備的計劃檢修工作。設(shè)備日常檢查和維護是設(shè)備管理的重點工作，應該讓每一名操作工、每一名維修工真正從內(nèi)心愛護機器設(shè)備，維護設(shè)備，切切實實把設(shè)備檢查維護及計劃檢修工作做好。設(shè)備的好壞在于日常的計劃檢修，計劃檢修除了正常的不可預測因素外，是對設(shè)備各部位失去正常性能的修復。只有嚴格執(zhí)行計劃檢修，出現(xiàn)設(shè)備事故的幾率才會大大下降，我們才能更好的控制維修費用，我們的設(shè)備管理才能更上一個新的臺階。

　　11.4、繼續(xù)做好設(shè)備培訓工作，組織對維修工、操作工進行技能培訓。通過過去工作的切身體會，針對設(shè)備管理中出現(xiàn)的各種問題，深知技術(shù)工作對設(shè)備管理的重要性(許多設(shè)備故障事故都是人為操作不當造成的、維修工的技能不嫻熟增加了維修時間及成本)

　　2019設(shè)備管理年度總結(jié)報告范文三

　　20xx年馬上過去，總結(jié)一年藥廠制藥設(shè)備的大致狀況，結(jié)合當前形勢分析開拓創(chuàng)新。

　　---、加強學習，提高業(yè)務素質(zhì)

　　活到老學到老。只有不斷學習，接受強化對醫(yī)藥知識理論以及制藥設(shè)備的熟悉了解。這一年多，我認真努力的工作，通過學習和親身體驗，設(shè)計完善了不少原有設(shè)備對制藥工序的弊端，提高設(shè)備的利用率，延緩設(shè)備的更新?lián)Q代。

　　隨著社會的發(fā)展進步，電子產(chǎn)品的飛躍發(fā)展，機械化程度的突飛猛進。知識的更新，只能促使我不斷學習，不斷的充實自己，豐富自己的知識和見識，為藥廠更好的工作做好了充分的準備。

　　二、放開視野，認真分析了解當前形勢

　　隨著國家對食品保健醫(yī)藥的條列的完善，嚴格控制產(chǎn)品衛(wèi)生要求，狠抓產(chǎn)品質(zhì)量，整治不符合規(guī)范要求的醫(yī)療，藥品，醫(yī)療器械，保健食品的專項行動，以保證消費者身體健康和財產(chǎn)安全。我們藥廠是通過CMP認證的先進民營科技企業(yè)及高新技術(shù)企業(yè)，正好以此醫(yī)藥改革的大好環(huán)境的契機，發(fā)揮民營企業(yè)靈活運作的優(yōu)勢，提高資金流動的周期，進一步擴大市場份額。

　　三、降耗節(jié)能，加強設(shè)備維修保養(yǎng)及改良

　　企業(yè)需要有穩(wěn)定的大后方，才能向市場打出銷售的重拳。設(shè)備的維護保養(yǎng)及改良是為生產(chǎn)提供服務的，讓設(shè)備運轉(zhuǎn)正常，提高生產(chǎn)效率，提高質(zhì)量，減少廢品廢件的原輔材料損失，減少返工，翻工。充分合理的開源節(jié)流，限度的減少開支，保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務，為市場源源不斷的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

　　四、加強反思，及時總結(jié)

　　反思半年的工作，在看到成績的同時，也在思量工作中的不足。不足之處有以下幾點。

　　1、對于維修人員的培訓不足，在實際工作中遇見的不常見故障分析判斷不足，造成維修時間耽擱過長，影響生產(chǎn)，容易出質(zhì)量事故，不合格產(chǎn)品的多發(fā)性。

　　2、維修人員團隊意識不濃，形成個人單兵作業(yè)，容易對設(shè)備問題故障判斷力的進入誤區(qū)。配合不夠，不能集思廣益，不能以最快速度解決問題故障，提高設(shè)備的運轉(zhuǎn)率。

　　3、維修人員的組織紀律性不足，工作散漫拖拉，沒有積極的去尋找觀察可能出現(xiàn)的事故隱患，總是在等待故障的發(fā)生，不能未雨綢繆的預見解決可能發(fā)生的故障，沒有搶修觀念。

　　4、維修人員的思想教育不足，吹毛求疵，炫耀技能，相互扯皮推諉，好大喜功。做好的做對的都是自己的功勞，做錯的做壞的都是別人干的，少干或者不干就會少出錯誤或者不出錯誤。沒有樹立企業(yè)是我家，我依靠企業(yè)這顆大樹遮風避雨的觀念，忠誠敬業(yè)，求實創(chuàng)新的精神。

　　總結(jié)一年的成績較以往有很大的提高和進步，各方面工作有待精益求精，追求高效。為藥廠有一個穩(wěn)定的大后方，放眼市場，共同發(fā)展，共創(chuàng)輝煌而努力。

　　2019設(shè)備管理年度總結(jié)報告范文四

　　上半年，是長絲車間TPM設(shè)備管理工作最為嚴峻、最為繁忙的階段，這是因為長絲車間生產(chǎn)裝置運行已經(jīng)到了后期，距上次大檢修已經(jīng)有3個年頭了，設(shè)備磨損比較嚴重，需要定期和不定期對設(shè)備進行維護和修理，才能確保生產(chǎn)裝置平穩(wěn)運行，產(chǎn)品質(zhì)量有所保證，不能有任何下滑跡象。按照分公司的原定計劃，4月份要對整個生產(chǎn)裝置進行大檢修，車間設(shè)備組會同其他部門，提前做好檢修準備，制定詳細的停工計劃，摸清設(shè)備運行狀況，提出大修和小修的預案，確定自修和外委項目，進而制定出大檢修整體方案和檢修施工統(tǒng)籌圖，確保大檢修全面、安全、順利，保質(zhì)保量進行，為下一周期生產(chǎn)裝置安穩(wěn)長優(yōu)運行打下良好的基礎(chǔ)和前提。4月25日，長絲車間停工檢修開始，自修各維修班組進入現(xiàn)場，次第展開各自的維修項目，TPM設(shè)備管理工作按照分公司檢修要求和規(guī)定全方位進行，有重點、有步驟、有檢查、有總結(jié)，忙而不亂，緊張而有秩序，深入到車間的角角落落，涉及大小檢修項目400多項，截止6月底，大檢修基本結(jié)束，進入單機試運準備階段。電儀班班長周皎程以勤奮的工作，精湛業(yè)務，不凡的業(yè)績，被分公司黨委授予模范共產(chǎn)黨員光榮稱號。

　　一、確保了生產(chǎn)安穩(wěn)長優(yōu)運行，生產(chǎn)質(zhì)量有所保證

　　長絲車間生產(chǎn)裝置進入運行后期，設(shè)備處于疲沓狀態(tài)，維護和檢修難度增大。針對這種情況，長絲車間狠抓現(xiàn)場管理，加強巡檢力度，確保維修質(zhì)量。

　　1。加強設(shè)備基礎(chǔ)管理，落實責任制，推行班組績效工資考核機制。實施設(shè)備包機責任制，將裝置內(nèi)的設(shè)備按區(qū)域劃分包干，分口管理，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。針對生產(chǎn)過程中操作工圖方便快捷而隨意改動設(shè)備參數(shù)、野蠻操作導致部件損壞等不按設(shè)備操作規(guī)程操作的問題，車間按照《TPM設(shè)備管理考核細則》嚴格考核。維修人員在檢修過程中不按技術(shù)規(guī)程進行作業(yè)，巡檢發(fā)現(xiàn)問題不及時等，都按制度給予處罰。對于及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行隱患，避免設(shè)備事故的班組和個人，給予相應的獎勵。通過進行TPM設(shè)備管理方面的考核，配件消耗、維修費用和設(shè)備故障率明顯降低。

　　2。對運行設(shè)備進行狀態(tài)監(jiān)測。運用各種技術(shù)手段和檢測方法，對運行設(shè)備進行狀態(tài)監(jiān)測，準確把握設(shè)備的運行狀況，及時分析故障原因，采取應對措施，確保設(shè)備一直處于良好運行狀態(tài)。各維修班組及相應管理部門，主動出擊，認真開展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測，減少突發(fā)性設(shè)備故障次數(shù)。

　　3。緊密結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量，搞好維修工作。加強現(xiàn)場巡檢次數(shù)和力度，及時發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量波動的深層次原因，做好現(xiàn)場日常細節(jié)管理。TPM設(shè)備管理和產(chǎn)品質(zhì)量聯(lián)系密切，絲絲相扣，如果管理跟不上，產(chǎn)品質(zhì)量就會滑坡，如紡絲側(cè)吹風裝置，直接影響絲束條干均勻度;卷繞機的網(wǎng)絡(luò)噴嘴和卷繞頭的雙轉(zhuǎn)子不干凈，就會使絲餅出現(xiàn)毛絲、油污絲等，導致A級品率下降，設(shè)備檢維修質(zhì)量好壞直接關(guān)系到長絲產(chǎn)品能否立足于國內(nèi)外市場。在進行設(shè)備維修時，始終遵循“修舊利廢”的原則，運用新技術(shù)和新方法，限度地延長零部件的壽命，節(jié)約了大量資金，同時也確保了設(shè)備長周期運行。

　　二、搞好特護設(shè)備的操作與維護

　　特護設(shè)備的定期巡檢是保證其平穩(wěn)運行的基礎(chǔ)和關(guān)鍵所在，保證巡檢質(zhì)量是直接關(guān)系到整個裝置的安穩(wěn)運行。車間首先從設(shè)備巡檢著手，采取統(tǒng)一領(lǐng)導、交叉管理、標準化作業(yè)的管理模式，制定科學的巡檢路線，并采取維護人員、操作人員、車間管理人員交叉巡檢，開展“五位一體”的管理方法，進一步加強特護設(shè)備的巡檢力度，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行隱患，并將其消滅在萌芽狀態(tài)，確保了關(guān)鍵機組安穩(wěn)長優(yōu)運行。

　　針對離心機維護工作重的特點，車間采取巡檢、操作、維護與維修相結(jié)合的方法，從加強設(shè)備潤滑、狀態(tài)監(jiān)測、設(shè)備維修等方面進行各項維護工作，加強與三隆保全車間維修人員的聯(lián)系，及時檢修，程度地保證了壓空質(zhì)量。

　　長絲車間空冷站是生產(chǎn)裝置工藝用風和制冷的生產(chǎn)單位，其中的溴冷機是重要的制冷設(shè)備，屬于車間設(shè)備特級維護范圍。在這次檢修中，對溴冷機進行了相應的技術(shù)改造，進一步加大了制冷功能，降低電能消耗。為了使職工更好地對溴冷機進行熟練操作、精心維護，車間設(shè)備組邀請了國內(nèi)制冷大腕大連三洋制冷有限公司高級工程師董素霞同志，到現(xiàn)場親自為職工講課、培訓和教授操作養(yǎng)護技能?？绽鋺?zhàn)的職工仔細聆聽，認真記筆記，唯恐錯過一個環(huán)節(jié)，非常珍惜這來之不易的培訓機會。董素霞同志用通俗移動的語言，祥細講解了溴冷機的構(gòu)造、功能、特點，操作時應該注意的事項，特級維護時應做的工作，以及節(jié)約電能的訣竅。隨后，手把手傳授職工操作要領(lǐng)，直到職工能夠熟練操作為止。

　　三、采用先進的ERP管理模式，提高TPM設(shè)備管理效率

　　車間TPM設(shè)備管理人員認真落實分公司ERP管理制度，不斷總結(jié)經(jīng)驗，采取新措施、新辦法，對車間設(shè)備的維修維護制定詳細科學的維修工單，并按照ERP管理程序，及時跟蹤工單狀態(tài)，對完工項目按時進行驗收。在材料領(lǐng)用時，嚴格按規(guī)定執(zhí)行，杜絕白條，確保了車間設(shè)備維修工作合理有序的進行。大檢修期間，對于進入施工現(xiàn)場的材料分類堆放，易燃品，防潮品均采取相應的材料保護措施。根據(jù)實際現(xiàn)場情況及進度情況，合理安排材料進場，對材料做進場驗收，抽檢抽樣，并報檢于甲方、設(shè)計單位。根據(jù)施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放于不同場地。對于到場材料，清驗造冊登記，嚴格按照施工進度憑材料出庫單發(fā)放使用，并且對發(fā)放材料實行追蹤記錄，保證材料不丟失、破損和浪費，進而確保了車間檢修的經(jīng)濟效益，為分公司大檢修把好物資材料關(guān)做出了重要貢獻。

　　四、更大范圍地進行設(shè)備定期作業(yè)

　　隨著設(shè)備使用年限的進一步增多，各種設(shè)備的定期作業(yè)周期都有縮短，種類也有增加，工作量越來越大，如側(cè)風窗的清洗、雙轉(zhuǎn)子清理的周期由每三個月一遍遞減到一個半月。除此之外，對個別位不斷進行非定期作業(yè)，為長絲POY和FDY產(chǎn)品質(zhì)量保持在較高的水平奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　　五、強化設(shè)備人員綜合素質(zhì)，提高檢維修水平

　　為提高長絲檢維修人員的技術(shù)素質(zhì)，車間每月把維修工技術(shù)培訓與多種形式崗位技術(shù)比武活動相結(jié)合，在班組內(nèi)部，舉行相應的技術(shù)考試，成績與當月績效工資掛鉤。設(shè)備工程師及班組內(nèi)技術(shù)經(jīng)驗豐富的職工為大家輪流授課，先后舉辦了鉗工基礎(chǔ)知識、卷繞頭軸承更換與動平衡原理，熱輥變頻器工作原理、增壓泵扭矩限制器與壓力控制原理等。針對倒班保全工實際工作需要，對他們進行了SMU系統(tǒng)簡介、卷繞頭故障查詢方法等方面的培訓。通過培訓，職工業(yè)務技術(shù)素質(zhì)有了明顯提高，在生產(chǎn)維修與服務中能夠做到安全、快捷、準確、高效。

　　經(jīng)過幾年的磨合與大檢修的鍛煉，長絲車間的機電儀維修力量已大大加強，處理突發(fā)性的設(shè)備故障比較迅速與準確，完全能夠擔當起長絲設(shè)備的日常維護與檢修重任，對空調(diào)機組、紡絲機、卷繞機、包裝設(shè)備的定期作業(yè)與維修做得井井有條，局部設(shè)備改造完成得有聲有色。車間12條線500多個卷繞頭，屬于進口設(shè)備，現(xiàn)代化程度高，變頻器是其運行關(guān)鍵，技術(shù)含量高，維修難度大。如果請外單位專業(yè)人員維修，每個卷繞頭的費用在5000——8000元，周皎程同志帶領(lǐng)電儀班組職工，查閱資料，請教專家，刻苦鉆研，硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁，攻克了變頻器維修技術(shù)難關(guān)，依靠自身的力量，保證了車間生產(chǎn)順利運行。

　　六、進一步完善維修成本核算機制

　　為了降低車間維修費用，有計劃有預見性進行科學合理維修，車間進一步優(yōu)化了檢維修方案，降低了備件材料消耗。在保證設(shè)備檢修質(zhì)量的前提下，通過修舊利廢以及維修成本核算降低機配件消耗。從每月月初車間制定的設(shè)備檢維修計劃入手，班組做好當月檢修所需備品備件以及消耗材料的領(lǐng)用，月末對當月的檢修消耗物品進行統(tǒng)計核算，并依照供應物品票據(jù)價格，匯總出當月實際保全維修費用，并同月初計劃進行對比，使車間檢維修成本一目了然，而且激發(fā)了維修人員進一步修舊利廢、挖潛增效的積極性和主動性。

　　為了降低維修成本，車間積極開展班組勞動競賽活動，在一樓維修班和電儀班開展維修成本定額競賽活動，將班組每月設(shè)備維修備品備件和材料消耗納入班組考核，與班組績效工資掛鉤。同時挖掘潛力，提高班組管理水平，積極開展“修舊利廢”活動，如電儀班對多塊故障的變頻器控制板進行修理恢復到原來的功能，一樓維修班對十余把吸絲槍修繕等等，節(jié)省了大量資金。

　　七、積極做好車間大檢修設(shè)備檢修預案和統(tǒng)籌方案制定工作

　　長絲車間檢修是分公司檢修重要環(huán)節(jié)的一個步驟，總計有500多個項目，其中自修項目有300——400個，外委項目有100多個。長絲車間擁有一支龐大的檢修隊伍，在平時的生產(chǎn)中，起到保駕護航的作用，為生產(chǎn)的安穩(wěn)長優(yōu)運行做出了重要的貢獻。這次檢修沒有大的檢修和改造項目，大部分檢修項目都是由車間檢修班組完成。車間設(shè)備組早在2月份就開始對需要檢修的設(shè)備進行預案制作，并報分公司審批，為車間大檢修做好了前期基礎(chǔ)工作。4月份會同工藝組，在主管副主任和主管工程師的帶領(lǐng)下，制定出了詳細的停工檢修統(tǒng)籌方案，為車間生產(chǎn)裝置順利停工、圓滿完成檢修任務，繪制了良好的實施藍圖，是車間檢修指揮部和檢修班組開展工作的指導性綱領(lǐng)。統(tǒng)籌方案分為總方案和分方案，總方案對全部檢修項目進行項目的劃分、時間的安排、人員的安排，以及對所需要的設(shè)備、配件和主要材料等進行了詳細的規(guī)定。分方案按照電儀、維修、動力、空壓站四個部分，對每個檢修隊伍所承擔的檢修項目、數(shù)量、所需材料、負責人、完成期限做了規(guī)定和說明。

　　八、統(tǒng)籌安排，積極協(xié)調(diào)，認真組織車間大檢修的實施和單機試運準備工作

　　1。組織檢修隊伍進入現(xiàn)場。4月25日，長絲車間停工檢修開始。輔助裝置組件班克服人員少，工作連續(xù)性強，工作條件惡劣，在規(guī)定的時間內(nèi)，勝利地完成了組件下機工作，保證了車間順利地實現(xiàn)停工，為車間檢修打下了良好的基礎(chǔ)和前提。電儀、維修、動力、空壓等檢修班組，按照檢修統(tǒng)籌方案和計劃，在各自的戰(zhàn)線上拉開檢修的帷幕。

　　2。認真貫徹執(zhí)行HSE管理體系標準。從現(xiàn)場管理的細節(jié)抓起，杜絕違章、事故、污染現(xiàn)象出現(xiàn)，確保安全檢修，文明檢修，綠色檢修。充分發(fā)揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)聯(lián)合作戰(zhàn)以及專業(yè)、技術(shù)、人才、裝備的優(yōu)勢，動員全車間的力量，克服高溫、高壓、施工現(xiàn)場狹窄、有毒氣體和物質(zhì)多，設(shè)備檢修交叉進行、就地改造施工難度大、工程量大、時間緊、質(zhì)量要求高等困難，合理配置檢修人員和安排檢修作業(yè)時間，機動靈活地開展檢修項目作業(yè)。將HSE管理細化落實到檢修、施工的每一個工作步驟，確保改造、檢修安全和質(zhì)量。

　　3。加強現(xiàn)場的文明施工管理和檢查監(jiān)督，確保設(shè)備完好無損。長絲車間裝置檢修存在檢修內(nèi)容多、工期緊、工種多，上下作業(yè)、設(shè)備內(nèi)外同時并進的狀況，加之參加檢修的外來人員對現(xiàn)場環(huán)境又不熟悉。因此，必須加強文明施工管理和監(jiān)督檢查。長絲車間對檢修現(xiàn)場的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影響安全檢修的隱患，都及時處理掉;各種檢修材料、設(shè)備、設(shè)施、工器具和拆卸下來的機械設(shè)備及其零部件等擺放整齊;各種臨時電線鋪設(shè)規(guī)范而不雜亂;現(xiàn)場通道和消防道路保持暢通無阻。監(jiān)督檢查涉及到檢修安全的每一個方面，包括安全規(guī)章制度、安全作業(yè)票證的執(zhí)行情況;施工安全措施的落實情況;各種檢修設(shè)備、設(shè)施、工器具、車輛的安全狀況;各種應急物品、安全防護器材和消防器材的準備情況以及檢修人員勞保穿戴情況等。

　　4。加大對外委施工隊伍的管理，積極配合壓力容器檢測等外來單位作業(yè)。4月29日，長絲車間100多項外委項目的檢修正式拉開序幕，外委施工單位進入車間現(xiàn)場開始作業(yè)。在檢修項目施工前對外來施工作業(yè)人員交代施工安全措施和TPM設(shè)備管理注意事項，作業(yè)小組負責人要對施工項目TPM設(shè)備管理預案中的各項防范保護措施逐一檢查確認。TPM設(shè)備管理人員對施工預案落實情況進行抽查，充分保證自修項目和外委項目的檢修同步安全進行?？諌赫镜母稍锲饕苍诒敬螜z修項目之中，按照專業(yè)規(guī)定，干燥器的檢測由洛陽市壓力容器所進行。車間派出設(shè)備專業(yè)人員全過程進行跟蹤和配合，嚴把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。

　　5。組織檢修隊伍進行技術(shù)攻關(guān)，在檢修中打造和鍛煉職工。維修班在這次檢修中承擔著卷繞頭清理、調(diào)整、維修等重任，在班長張文成的帶領(lǐng)下，大家精心操作，現(xiàn)場研究，克服重重困難，完成了352個卷繞頭的檢修。卷繞頭的構(gòu)成非常復雜，而且是高度現(xiàn)代化的機器，檢修的地方很多，包括卷繞頭表面的衛(wèi)生、雙轉(zhuǎn)子清洗，壓棍、定軸、纏絲清理，剎車片更換，生頭汽缸潤滑，上下拉桿維修等等。維修班在最后的時間內(nèi)，集中全部力量對卷繞頭內(nèi)外進行擦拭和清理，并安裝到位，全部對接，達到了開工所需要的狀況。組件三甘醇清洗爐不能正常工作，問題長時間沒有得到解決，電儀班班長周皎程同志與幾個技術(shù)骨干連續(xù)三天蹲在現(xiàn)場啃這塊硬骨頭，大家趴在縱橫交錯的管線上，對現(xiàn)場每一個接頭仔細排查，對電源線的絕緣進行測試，經(jīng)過討論研究，拿出了一個完整的檢修方案，終于使三甘醇清洗爐正常運行，為組件班檢修順利進行解決了一個重大難題。中控室是車間生產(chǎn)的指揮中心，其中的DCS、SMU控制系統(tǒng)，是電儀班檢修中面臨的的技術(shù)攻關(guān)難題，其復雜程度和涉及的多學科領(lǐng)域，是常人所難以想象的。周皎程同志一邊翻閱資料和圖紙，一邊查找問題所在，不懂就向有關(guān)專業(yè)人員請教，日夜兼程，和職工們一道反復試驗、反復操作，憑著“螞蟻啃骨頭”的韌勁，硬是把DCS、SMU系統(tǒng)恢復到原來的狀況，解決了生產(chǎn)指揮中的技術(shù)和硬件難題，為車間生產(chǎn)裝置開工安全順利開辟出了一條“綠色”通道。長絲車間在檢修中，有意識地打造和鍛煉隊伍，確保他們在新的技術(shù)革新時代，不斷增強自己的業(yè)務知識，提高自己的業(yè)務能力，能夠攻破技術(shù)難題，攀登高峰，很好地完成為生產(chǎn)保駕護航的重任。事實證明，在檢修中打造和鍛煉職工隊伍，是培養(yǎng)職工隊伍，提高職工各方面能力的一種很好辦法，是一種創(chuàng)新。

　　6。做好單機試運準備工作。設(shè)備組在副主任的領(lǐng)導下，對每個單機試運都做好詳細的預案制定，包括試運的班組、安全事項、配合人員和詳細的運行記錄記載等。單機試運的工作看似簡單，但牽涉到方方面面，相當于一次小開工。車間大檢修指揮部十分重視，都派出專業(yè)技術(shù)人員參與，車間領(lǐng)導親自現(xiàn)場監(jiān)督協(xié)調(diào)，確保試運一個成功一個，為車間一次開工成功打下良好的基礎(chǔ)和前提。

　　7。對硬件基礎(chǔ)設(shè)施進行維修和改造。長絲車間利用這次大檢修的機會，維修廁所下水道，對車間區(qū)域內(nèi)部分道路、辦公場所、操作室的桌椅板凳、墻壁，以及影響企業(yè)形象的房屋、地面、建筑物進行更新、改造和修繕。

　　九、進一步建立和健全TPM管理推行小組，以點帶面，全方位開展活動

　　在檢修期間，對檢修現(xiàn)場規(guī)范化，大幅度降低現(xiàn)場“低老壞”現(xiàn)象，TPM觀念深入人心，效果顯著。車間管理層在這次檢修中，加大設(shè)備檢修中TPM管理的力度，并且在空壓站項目檢修中，有意識地采取TPM管理?？諌赫境闪⒘藱z修TPM管理小組，并在車間設(shè)備工程師的指導下，開展工作。他們以最有效的設(shè)備利用為目標，以設(shè)備保養(yǎng)、預防維修、改善維修和事后維修綜合構(gòu)成生產(chǎn)維修為總運行體制。從車間經(jīng)營管理者到第一線作業(yè)人員全體參與，以自主的小組活動來推行TPM，使因設(shè)備問題引起的直接或間接損失為零。他們經(jīng)驗雖然比較缺乏，但工作很認真，記錄齊全，大家邊探索，邊實踐，努力創(chuàng)建車間檢修TPM管理的最新成功案例。

　　2019設(shè)備管理年度總結(jié)報告范文五

　　2018年即將過去，在這一年里車間在設(shè)備、人員方面均有較大的變化，新增了設(shè)備，新進了人員。在全體人員的共同努力下，車間設(shè)備管理工作取得了一定的成績，現(xiàn)將2018年的車間設(shè)備管理工作總結(jié)如下：

　　1、全年新增設(shè)備及對設(shè)備大的改造：

　　口服車間為迎接認證進行了比較大的改造，不僅對現(xiàn)有廠房進行了局部改造，同時新增設(shè)備設(shè)施xx臺，大的如新增泡罩包裝機1臺、沸騰干燥床1臺、稱量罩2臺等設(shè)備，另外新增密封試驗儀、智能片劑硬度儀等儀器;

　　凍干車間新增洗塞出料局部潔凈，更換了凍干軋蓋機;

　　水針車間新增貼標入托系統(tǒng)、洗瓶崗位新增超聲波清洗，灌裝增加環(huán)境在線監(jiān)測系統(tǒng);

　　年初對車間制水崗位的純水系統(tǒng)進行了改造，增加了多介質(zhì)過濾器、活性炭過濾器及相應的巴氏消毒管路系統(tǒng);年底又新到冷機一臺(還未安裝到位)

　　2、設(shè)備的運行維護保養(yǎng)：

　　全年嚴格按照設(shè)備使用、維修、保養(yǎng)管理程序?qū)诜?、水針、凍干車間以及公用系統(tǒng)的設(shè)備設(shè)施執(zhí)行月度、年度檢修，認真完成檢修計劃;堅持維修人員進行巡檢、崗位操作人員執(zhí)行點檢制度;

　　3、設(shè)備的大修;

　　利用停產(chǎn)期間對所有的設(shè)備進行了檢修保養(yǎng)，其中：

　　公用系統(tǒng)：對所有空調(diào)機組加注潤滑脂，檢查皮帶磨損情況，重點對空調(diào)漏水的問題進行了處理，以保證空調(diào)系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)正常。對微丸空壓機的風冷表冷器等做了清潔保養(yǎng);對特靈冷機冷凝器進行清理口服車間：對口服車間、水針車間、凍干車間的相關(guān)設(shè)備的減速機的潤滑油進行了更換;對軸承進行潤滑或更換;對設(shè)備的配電系統(tǒng)進行清理;清理所有除塵機組。

　　另外在廠家的配合下，更換了水針烘箱的網(wǎng)帶，更換了凍干機的壓縮機等。

　　20xx年在在全員的努力下，設(shè)備運行總體穩(wěn)定，但也出現(xiàn)過幾次大的設(shè)備故障，影響了車間正常生產(chǎn)與產(chǎn)品質(zhì)量：比如凍干機冷管的破損;控制模塊的損壞;鋁塑機的調(diào)試，新貼標機的調(diào)試使用等。

　　由于對設(shè)備的維護保養(yǎng)不到位，做得不細，設(shè)備的隱患沒有及早發(fā)現(xiàn)并排除;維修人員、操作人員對設(shè)備性能的了解不全面，維修技能的乏饋等影響了設(shè)備運行時的隱患排查及出現(xiàn)故障后的快速處理與應急。

　　總結(jié)過去，展望未來，2018年的工作經(jīng)驗與教訓，2018年工作的不足之處也恰恰為我們2018的工作指明了了方向，確定了工作重點：

　　1、細化設(shè)備點檢與檢修保養(yǎng)，注重點檢工作的實效。

　　車間大部分設(shè)備目前已經(jīng)運行了5、6年了，已經(jīng)進入到了故障的多發(fā)期，這就更要求操作人員、設(shè)備維護人員加強設(shè)備的日常點檢、巡檢工作，對設(shè)備的檢修內(nèi)容需要進一步有針對性的細化。操作人員的點檢工作不能只流于形式，要對其需要進行的保養(yǎng)工作內(nèi)容進一步培訓，培訓之后需要嚴格執(zhí)行;維修人員及車間管理人員對其日常保養(yǎng)工作進行監(jiān)督檢查與考核;保證設(shè)備日常點檢工作內(nèi)容對，做到位。

　　2、維修人員的巡檢工作的深入。

　　維修人員不能只做救火隊員，不能坐堂候診，一定要主動進行巡檢，第一時間發(fā)現(xiàn)事故的隱患，掌握設(shè)備運行的第一手資料，盡可能將設(shè)備故障消滅在萌芽狀態(tài)。

　　通過全體人員的日檢與巡檢，對現(xiàn)場設(shè)備做好潤滑保養(yǎng)，爭取杜絕設(shè)備因潤滑不良，螺絲松動等造成的事故。變故障維修為預防維修。

　　3、加強人員培訓，提高操作人員及維修人員的能力。

　　崗位的操作人員對設(shè)備了解程度，處理設(shè)備小問題的能力，日常保養(yǎng)內(nèi)容的重點及關(guān)鍵點的認識這些對其正常使用設(shè)備有著極大的影響;維修人員水平的差異，個別人員維修技能的進一步提高，對設(shè)備的保養(yǎng)及維修都起著決定性的作用。這些都需要進行相互培訓，相互學習以及專業(yè)的培訓。2014年要加大對人員的培訓與考核以提高人員的業(yè)務能力。

　　4、清理庫存物資，加強備件、工具的管理，鼓勵修舊利廢。

　　目前車間備件管理工作做得不太細。水針車間的備件基本上做到了管理，備件都有了臺賬。但口服車間的物品沒有統(tǒng)一的管理，存放的地點比較多，沒有得到有效的管控。所以2014年我們將逐步理清目前庫存物資并逐漸消化掉，同時嚴格控制新購備品備件及工具的管理。將現(xiàn)有設(shè)備備品備件分類管理，分類存放，推行交舊換新的制度，從源頭進行管控，在保證生產(chǎn)需求的前提下，降低庫存成本。

　　對于舊的備品備件，鼓勵維修人員進行修理改造，節(jié)約成本，創(chuàng)造效益。

　　5、建立良好的溝通機制，鼓勵進行設(shè)備的技術(shù)革新與改造，進一步提高設(shè)備的性能及提升產(chǎn)品的質(zhì)量。

　　組織維修人員與崗位人員定期進行溝通，分析解決設(shè)備存在的問題及潛在的隱患，分析影響產(chǎn)量與質(zhì)量的因素，集思廣益，積極推進提案改善的工作，使產(chǎn)品產(chǎn)量與質(zhì)量能有所提升。