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儀表工年度個人總結

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儀表工年度個人總結匯總5篇

杜絕員工在工作中養(yǎng)成的習慣性違章,時時提醒大家注意安全,把安全牢記在心。下面是小編為大家整理的儀表工年度個人總結,如果大家喜歡可以分享給身邊的朋友。

儀表工年度個人總結

儀表工年度個人總結(精選篇1)

20__年這一年的轉(zhuǎn)瞬即逝,這一年里,我的儀表維修水準有了新的提高。雖然我做儀表技術時間不長,但是我們廠項目可以很多,一下我就概括一下供大家分享。

1、工作內(nèi)容

主要是負責熱電系統(tǒng)儀表的安裝、調(diào)試、日常維護、維修、效驗。主要工作環(huán)境:一到五號爐、

二、三號汽輪機,化水車間,上煤廊皮帶秤,電除塵車間,我們逐步完成了汽輪機安裝調(diào)試,熱電廠抽凝機組儀表安裝調(diào)試,熱電廠一次風機二次風機引風機更改變頻控制。為了保證儀表數(shù)據(jù)的準確性,在這一年里我認真完成工作,努力學習,積極思考,工作能力逐步提高。認真完成領導交給的任務,積極組織開展各項活動,拓寬工作思路。主動改進工作方法,發(fā)現(xiàn)自己工作中或同事工作中的問題,主動向領導匯報,善意提醒同事。

2、工作感想

在實踐中不段學習、總結,在每一次的活動開展中,都能積極組織。對待工作的態(tài)度可以知道自己在工作中是怎樣的心態(tài)。因此現(xiàn)在的的工作就是一種鍛煉,一種機會,不管什么樣的工作,什么樣的事情,能很好的去做,去接受。不同的工作能讓我知道做什么樣的事需要什么樣的方法,拓展自己的工作能力與思路。

一年的工作,我現(xiàn)在已經(jīng)不再像以前一樣什么都不懂,什么都不會。雖然我要學習的還很多,跟優(yōu)秀的同事相比,還有很大差距。但對于我自己目前的工作已經(jīng)能很好的去做,去處理,相信我在今后能做的更好。

3、20__年工作目標

在20__年我會繼續(xù)保持旺盛的工作熱情,全身心地投入到工作中去。明年工作計劃如下:

1)、做好熱電系統(tǒng)儀表的安裝、調(diào)試、日常維護、維修、效驗。

2)、定期效驗計量表計確保計量的準確。

3)、加強安全學習,保證自身及設備安全。

4)、加強自身的學習,提高自己的業(yè)務水平。

在20__年我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中,努力學習,提高工作效率,熟練業(yè)務能力。

儀表工年度個人總結(精選篇2)

20__年已經(jīng)接近尾聲了,在這一年里收獲了太多的東西。雖然今年開車的時間不算長,但今年接觸到的工作也許是歷年最多的,悉數(shù)過去一年反生的事情,滿是感慨。

起初,公司確立大檢修計劃,大檢修對于儀表這個部門來說很重要,對于系統(tǒng)裝置能否長、滿、優(yōu)的運行是非常關鍵的,很有幸的是作為儀表的一員我也參與其中,這次的大檢修對于我來說一種幸運,對于任何儀表的一員來說都是一種幸運。在這次的大檢修中我學到了很多東西。包括各種控制系統(tǒng)的組態(tài)修改。添加控制點等等,這些工作讓我更加清晰的明白dcs是怎樣的一個過程。從前不知道的知識也在這次的檢修工作中得以學習認識。

當然這次的檢修不知學習到了軟件組態(tài)方面的東西。同時也學習到了dcs硬件組成連接等,讓我更加系統(tǒng)的明白dcs的硬件組成和通訊。在這個過程中也不乏對現(xiàn)場儀表的了解。以后有機會的話,還要多了解一些儀表閥門的知識,為以后更好的工作做基礎。

無獨有偶,在大檢修結束時,我們一部分人又安排到了魯南化工技師學院培訓學習,大家都知道,培訓是公司給員工最好的福利。在培訓的兩個月里,我感覺是對我人生的一種升華,在這里從前所有對儀表零碎的知識得到了重排,在腦海了所有的知識都系統(tǒng)了起來。也滿足了我對現(xiàn)場儀表知識的渴求。

培訓結束后,又投入的緊張的開車準備階段。這個階段對于我來說同樣是學習總結經(jīng)驗的過程,通過對儀表的各種調(diào)試、校驗。對系統(tǒng)連鎖的測試,讓我更加的明白對各種系統(tǒng)的操作。

儀表工是一個工作非常專業(yè)化、任務比較重的部門。作為一名儀表工,肩負著維護全廠正常生產(chǎn)的重任,因為做的都是一些技術性較強的事,每件工作都關乎到系統(tǒng)是否能夠正常運行,關系到公司的經(jīng)濟利益。任何事情都不能疏忽,在這個問題上我也犯了個大錯,由于自己的疏忽導致系統(tǒng)停車,對部門名聲是一中不利。

吃一塹,長一智。在未來的工作里,我將更加沉著穩(wěn)重、積極效率的完成各項任務,認真學習相關專業(yè)的知識。

儀表工年度個人總結(精選篇3)

20__年7月,我來到中國化學工程第十四建設有限公司東北公司工作,被分配到大連綠峰化學股份搬遷改造工程建安工程,從事儀表技術員崗位工作。初來咋到,一切都不熟悉,不知什么該做,什么不該做,不知從何做起,不知做的是不是對的。幸運的是,領導和同事們對我們剛畢業(yè)的新同事都很照顧,和藹可親、關心備至,不耐其煩的教導我們,引導我們,使我們漸漸進入到工作與學習的狀態(tài)中來。

我在學校里學的是自動化專業(yè),儀表儀器技術只能算是提及到一點,課本上的知識和現(xiàn)場的知識有很大的差別,就算是最基本的看圖紙都要從頭開始學起,什么符號是什么意思,每個工序的材料量是多少都要自己認真地計算、核對。大連綠峰化學股份搬遷改造工程建安工程涉及到儀表安裝的有十九個單體,其中錦化設計設計的是十二個單體,大化設計院設計的是七個單體,兩個設計院分開設計給我們的工作帶來了很大的不便,尤其是設計院離現(xiàn)場距離遠,不能及時對我們提出的問題進行解決,這久無形中增加了我們工作量。對于圖紙的缺少的材料量,我要首先電話與設計院溝通,再寫聯(lián)系單發(fā)給業(yè)主,再發(fā)電子版給設計院,最后要等很長時間才能得到答復。材料量是我們技術員開始進入工作的第一項打任務。要想把這項任務做好,首先要學會的是看圖紙,而不是簡單的把圖紙中的材料表進行簡單的疊加計算,電纜量、閥門量、鍍鋅鋼管量、儀器儀表量是重點,零星耗材如墊片、取源管、螺栓也不能疏忽大意,因為如果缺少一項哪怕是少買一米材料可能工程就不能及時進行。

氯化苦生產(chǎn)裝置是本項目的難點和重點,儀表控制點在氯化苦生產(chǎn)裝置部分分布較多,可燃易爆、有毒有害氣體的檢測與報警顯得格外重要,報警器電纜管的預埋要及時與土建進行配合施工,以避免二次地面抹平后發(fā)現(xiàn)與儀表預埋線路存在施工先后的沖突。氯堿區(qū)包含氯氣處理、氫氣處理等有毒有害、易燃易爆物質(zhì),安全上絲毫不能疏忽,氯氣專用閥的配套數(shù)量應做到準確、無誤,以防止材料浪費或不足。公用工程部分包含空壓站、冷凍站、循環(huán)水等,每個單體包含一個儀表盤,儀表盤由業(yè)主采購,現(xiàn)在已經(jīng)到貨,儀表盤的基礎底座已經(jīng)安裝完成。氯化苦的儀表電纜橋架已經(jīng)安裝完畢,氯堿區(qū)的橋架尚有部分沒有完成。外管廊的儀表電纜橋架由于與電氣橋架、工藝橋架存在位置重復現(xiàn)象,現(xiàn)在正在與設計院溝通中。

土建工程的圓滿結束為后續(xù)的安裝提供了很大的便利條件,隨著春天的慢慢道來,氣候條件也將轉(zhuǎn)好,新的一年,儀表安裝也將進入到高潮狀態(tài)。本年度的儀表安裝地下部分已經(jīng)結束,為節(jié)后的工作打下了堅實的基礎。

我的成長蘊含在我的工作中,工作也是我生活的一部分,我將繼續(xù)努力工作最高價值。

儀表工年度個人總結(精選篇4)

我是儀表車間合成班組的__×,回首往事,不由感嘆時光飛逝,在過去的一年里,在各級領導的關懷和幫助下,我認真學習、努力工作,思想、業(yè)務、在線儀表運行與維護等各個方面都取得了長足進步,下面我將20__年的工作情況匯報如下,敬請各位領導提出寶貴意見及建議。

一、在政治思想上

我認真學習黨的精神,在現(xiàn)場儀表維護、檢修及技術改造的工作中實現(xiàn)“中國夢”的指導思想,遵守國家相關法律、法規(guī),落實儀表車間合成班組各項管理制度,操作規(guī)程,檢修規(guī)范和質(zhì)量手冊。

二、在班組安全工作方面

非常注重安全,將安全工作當作班組頭等大事來抓,平時注重培養(yǎng)員工的安全意識,轉(zhuǎn)變員工麻痹大意的思想在過去的一年中合成儀表維護班實現(xiàn)全年無一起安全事故發(fā)生。

三、在日常維護、檢修工作上

作為一名合成班組班長,我用積極和熱情來彌補自身的經(jīng)驗不足。因為我相信:“興趣是最好的老師”。在這一年里,我以知識淵博的同事為模范,刻苦鉆研儀表維修、工藝知識、質(zhì)量管理體系文件,嚴格執(zhí)行儀表車間儀表檢修維護操作規(guī)程。在工作上,我堅信:一切皆有可能,關鍵在于努力!想干好工作,就要有一股沖勁,別人越說我不行,我就越要做得更好?!坝y而上,

銳意進取”是我的追求。而我堅持“學貴深思,定求甚解”的求知作風,不滿足于日常的儀表維護工作的完成,更喜歡探索一些新型儀表的工作原理、和現(xiàn)場在線分析儀表、dcs、plc的知識,做到隨叫隨到,全年共完成儀表維護1500多次,修舊利廢壓力變送器、切斷閥、調(diào)節(jié)閥、液位計、溫變和流量計共40多臺。

四、在技術交流上

經(jīng)常與廠家技術人員溝通與交流,關于怎樣才用最短的時間維護和判斷儀表出現(xiàn)的故障,為工藝順利生產(chǎn)提供保障。確保儀表的“穩(wěn)、準、靈”。

五、在班組日常工作中

合理分配工作任務,有計劃的開展各項工作,準確判斷工作中出現(xiàn)的各種問題,高效優(yōu)質(zhì)的完成車間安排的所有工作任務。平時督促班組成員對轄區(qū)的現(xiàn)場儀表進行仔細認真的巡檢,及時發(fā)現(xiàn)儀表在運行中存在的問題,將設備隱患消除在萌芽狀態(tài)。合成班組所管轄的合成車間儀表種類多、數(shù)量大、環(huán)境差、檢修任務多,在班組的精心維護下,現(xiàn)場運行儀表完好率達到百分之九十八以上,為工藝生產(chǎn)真正起到了保駕護航的作用!

六、在技術改造方面

由于合成車間的切斷閥經(jīng)常出現(xiàn)開關不到位,影響工藝正常生產(chǎn)。對切斷閥進行技術改造,由單作用改為雙作用,大大提高了工藝生產(chǎn)的穩(wěn)定,很大程度降低了維護量。還有合成車間三氯氫硅合成爐溫度測量采用瓷保護套管安裝電阻體,因工藝環(huán)境的影響,需要經(jīng)常拆卸、安裝,很容易損壞保護套管,班組集思廣益開展專項公關,改變測溫保護套管材質(zhì)和規(guī)格,改造后至今未出現(xiàn)破損現(xiàn)象,有效的降低備件損耗和工總量。

20__年是我來______有限公司的第三年,這期間,對工作環(huán)境和內(nèi)容從陌生到了解,從了解到熟悉,從熟悉到有所創(chuàng)新,這與各位領導和同事的關心和幫助是密不可分的,借此機會向各位表示最衷心的感謝!同時,我也感覺到了自身的不足,如:dcs、plc、計量專業(yè)技術水平亟需提升,最重要的是要有一種緊迫感,要有一種危機意識,要有一種爭優(yōu)意念。為彌補知識結構的不足,我在業(yè)余時間不斷學習專業(yè)知識,希望能夠以勤補拙,不斷的完善自我。所以在新的一年里,以更加飽滿的工作熱情認真學習,彌補自己工作中存在的不足之處,爭做一名優(yōu)秀班組長!

儀表工年度個人總結(精選篇5)

年是分公司騰飛的一年,在平凡崗位上工作的我同樣感受到了深深的激勵與鞭策,回首過去的一年,從南雙結構調(diào)整項目魯南項目部到中能二期DJG項目部再到中能三期DJG項目部,內(nèi)心感慨萬千,下面對我在年工作做如下總結,以鞭策自己不斷進步與成長。

首先對年初在南項目部的工作進行回顧與總結,南項目部是我參加工作后的第一個項目,在項目部工程部擔任電氣儀表專業(yè)技術人員,年初正是南項目部合成裝置進行系統(tǒng)試車的緊張階段,因合成裝置控制連鎖系統(tǒng)復雜,智能儀表眾多,因此電氣儀表專業(yè)在系統(tǒng)試車中的任務異常繁重,這對剛參加工作未滿一年的我來說,是一個嚴峻的考驗。

儀表系統(tǒng)回路調(diào)試及聯(lián)鎖調(diào)試是儀表施工中的重點,也是難點,因此,為充分理解和掌握儀表系統(tǒng)調(diào)試方法,我在工作之余,虛心向現(xiàn)場每一位師傅學習儀表安裝調(diào)試方法及注意事項,并積極動手參與儀表工程施工的安裝調(diào)試,取得了很好的效果,為圓滿完成合成裝置儀表技術工作任務打下了基礎。南合成裝置由合成氣壓縮機系統(tǒng)、氨氣壓縮機系統(tǒng)、氨合成壓縮機系統(tǒng)、氨合成、冷凍站系統(tǒng)及氫回收系統(tǒng)等系統(tǒng)組成,各系統(tǒng)之間控制連鎖點眾多且原理復雜,這對儀表接線調(diào)試工作提出了極高的要求,整個合成裝置控制系統(tǒng)分為西門子ITCC合成氣機組監(jiān)控系統(tǒng)、ESD氨氣機組監(jiān)控系統(tǒng)和浙大中控DCS集散控制系統(tǒng),其中壓縮機與透平汽輪機組監(jiān)控系統(tǒng)在整個合成裝置控制系統(tǒng)中占有重要的地位,因此我們在系統(tǒng)調(diào)試階段,首先集中精力對ITCC及ESD3500監(jiān)測系統(tǒng)進行調(diào)試,3500監(jiān)測系統(tǒng)主要進行汽輪機組和壓縮機組的軸振動和軸位移以及汽輪機轉(zhuǎn)速的監(jiān)測與控制;另外壓縮機組一個特有的現(xiàn)象就是喘振現(xiàn)象,氣流在壓縮機中來回流動就是喘振,伴隨喘振而來的是壓縮機振動劇烈上升,類似哮喘病人的巨大異常響聲等,如果不能有效控制,會給壓縮機造成嚴重的損傷,喘振工況的發(fā)展非??焖?,一般在1—2秒內(nèi)就會發(fā)生,因而需要精確的控制算法和快速的控制算法才能實現(xiàn)有效的控制,喘振現(xiàn)象對壓縮機組危害極大,嚴重的甚至造成重大事故,因此在儀表調(diào)試階段,對防喘振調(diào)節(jié)回路系統(tǒng)的正確檢測與精確控制是保證壓縮機組正常開車的關鍵,在魯化合成裝置系統(tǒng)調(diào)試階段,我和現(xiàn)場儀表調(diào)試人員積極與業(yè)主調(diào)試人員配合,對合成氣壓縮機組及透平汽輪機組的防喘振調(diào)節(jié)回路系統(tǒng)進行了多次試驗并詳細做好了試驗記錄;其次潤滑油系統(tǒng)及冷凝器系統(tǒng)各種泵的聯(lián)鎖控制調(diào)試是電氣儀表調(diào)試的另外一個調(diào)試重點,潤滑油主輔泵、冷凝液主輔泵之間的正確聯(lián)鎖也是壓縮機與透平汽輪機組正常運行的關鍵,因此,在系統(tǒng)調(diào)試過程中,我與施工隊伍一起對設計院設計的聯(lián)鎖原理圖進行分析,深入了解設計意圖,特別是潤滑油壓力高低與潤滑油主輔泵啟停之間的聯(lián)鎖、冷凝液主輔泵之間的啟停聯(lián)鎖是整個壓縮機組與透平汽輪機組正常運行的關鍵,根據(jù)魯化合成裝置設計圖紙,原潤滑油泵及冷凝水泵主輔泵聯(lián)鎖在現(xiàn)場操作柱進行現(xiàn)場控制,為更好的對主輔泵聯(lián)鎖進行實時監(jiān)測與控制,保證整個機組的安全運行,經(jīng)與業(yè)主儀表專工協(xié)商,在儀表控制室增加聯(lián)鎖控制,通過半個月時間的緊張整改與調(diào)試,潤滑油壓控制系統(tǒng)系統(tǒng)、調(diào)速控制系統(tǒng)、機組聯(lián)鎖自保系統(tǒng)等均已達到開車所需條件,為魯化合成裝置的成功開車打下了堅實的基礎。

二期DJG項目是我參加工作后的第二個項目,DJG項目儀表工程最大的特點是智能調(diào)節(jié)閥、開關閥眾多,控制室開關量點數(shù)多,儀表施工空間小、工期短、工程量大,且匯流排內(nèi)工藝介質(zhì)大多為易燃易爆物質(zhì),對調(diào)節(jié)閥與開關閥的性能提出了更高的要求,同時對我們施工單位的調(diào)節(jié)閥清洗、試壓試漏工作也提出了很高的要求,為了更好的完成多達三百多臺調(diào)節(jié)閥的清洗、試壓試漏工作,在調(diào)節(jié)閥安裝之前,我們在預制場集中進行調(diào)節(jié)閥的清洗、試壓試漏工作,由于多數(shù)調(diào)節(jié)閥為氣開式調(diào)節(jié)閥,因此給調(diào)節(jié)閥的清洗脫脂帶來了很多困難,經(jīng)過與施工隊技術員協(xié)商后決定,采用氣泵供儀表氣源(氣源壓力0.4Mpa),用HART通訊器施加20mA信號將調(diào)節(jié)閥開啟,在調(diào)節(jié)閥開啟狀態(tài)下由清洗人員進行清洗;保證工藝管道安裝隊伍能夠及時安裝調(diào)節(jié)閥,加快了施工進度;二期工程還原車間正常開車運行時,匯流排室內(nèi)溫度高達40多攝氏度,極大的影響了三氯氫硅及氫氣進料管線流量(熱質(zhì)量流量計)的測量精度,為提高物料流量測量精度,經(jīng)與業(yè)主及監(jiān)理協(xié)商,將熱質(zhì)量流量計的智能表頭移位至匯流排外側墻壁上,將傳感專用電纜穿電纜保護管由熱質(zhì)量流量計傳感器敷設連接至表頭,以避開匯流排室內(nèi)高溫影響;二期還原車間經(jīng)過一段時間的生產(chǎn)運行后,業(yè)主工藝人員發(fā)現(xiàn)汽化后的三濾氫硅氣體從汽化間連接管道出來進入?yún)R流排室內(nèi)后溫度降低,正常保溫措施已無法滿足產(chǎn)品正常生產(chǎn),應業(yè)主研究決定三氯氫硅管道增加電伴熱,電伴熱溫度控制方案采用歐姆龍E5CZ—R2型智能溫度控制器對電伴熱帶進行控制,在業(yè)主每停一臺爐子期間,進行相應的管線保溫層的拆除及恢復、電伴熱帶的纏繞、分支管線防爆配電箱的安裝、電纜保護管配管、溫度控制器安裝、尾端接線盒安裝、電纜敷設接線及調(diào)試,電源取自總防爆配電箱;應業(yè)主要求,電伴熱帶應纏繞于管道上,由于管道溫度太高,施工人員作業(yè)時嚴禁將身體任何部位與高溫管道接觸,在固定伴熱帶和溫度探頭時,采取一人用鉗子等機械工具固定伴熱帶,另兩人分別位于被伴熱管道兩端手遞手方式用鋁膠帶纏繞將伴熱帶固定在管道上的方法。

三期DJG項目儀表安裝工程主要實物工程量為:霍尼韋爾TPSDCS控制系統(tǒng)三套,模擬量點和數(shù)字量點總計7萬多點;玻璃鋼槽式電纜橋架一萬多米,儀表控制電纜60多萬米,管材6多萬米,調(diào)節(jié)閥、流量計、變送器等智能儀表設備臺件多達一萬多件;三條生產(chǎn)線同時施工,土建、工藝管道、暖通、裝飾、電氣、儀表等專業(yè)超深度交叉施工,第一條生產(chǎn)線8月底土建交付安裝,12月底交付業(yè)主生產(chǎn),儀表施工周期非常短、任務量異常繁重。在三期152中央控制室施工中,通過查看儀表橋架布置圖發(fā)現(xiàn),根據(jù)設計院設計的`中央控制室儀表通廊橋架布置圖(白圖),原設計的儀表通廊橋架(最密處為三層共18趟橋架)空間太小,如按照原設計進行施工,將造成儀表橋架安裝及電纜敷設由于空間太小而無法施工,并且由于通廊橋架在吊頂里面,該場所(805)為十萬級潔凈區(qū)域,施工完成后人員將無法進入吊頂里面,給日后各種儀表檢修帶來極大的困難。根據(jù)現(xiàn)場實際情況及與業(yè)主商量,將儀表通廊橋架改為鋼平臺,取消槽式橋架,通過對原設計的玻璃鋼槽式橋架安裝工程與變更后的儀表鋼平臺安裝工程之間進行造價分析對比,原設計總造價為五百多萬元,其中安裝造價為九十多萬元,變更后總造價為三百多萬元,其中安裝造價為兩百多萬元(鋼結構型鋼材料為乙供材);該變更不僅安裝施工方便,為敷設儀表控制電纜創(chuàng)造條件,同時給日后的各種儀表檢修帶來了極大的方便;為業(yè)主節(jié)約總造價兩百多萬元,同時增加安裝工程造價一百多萬元。

現(xiàn)階段三期DJG項目第一條生產(chǎn)線儀表安裝工程已經(jīng)進入正常生產(chǎn)階段,第二條生產(chǎn)線儀表安裝工程已經(jīng)進入系統(tǒng)試壓試漏階段,對于我這樣的工程技術人員來說,挑戰(zhàn)剛剛開始,我將在以后的工作中,努力學習新知識,總結經(jīng)驗教訓,用更加飽滿的熱情迎接新的挑戰(zhàn)。

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