2023年春運(yùn)服務(wù)活動(dòng)總結(jié)【5篇】

春運(yùn)正式開啟，為護(hù)航農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)，順利返崗，開展農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗服務(wù)活動(dòng)，下面是小編給大家?guī)淼?023年春運(yùn)服務(wù)活動(dòng)總結(jié)【5篇】，以供大家參考!

2023年春運(yùn)服務(wù)活動(dòng)總結(jié)精選篇1

辭舊迎新，繼往開來，20__年離我們而去，在離去的同時(shí)，迎來了20__年的春運(yùn)工作，至此，我司根據(jù)國家改革委員會(huì)、交通部和省市交通主管部門對(duì)今年春運(yùn)的部署和要求，為切實(shí)做好20__年春節(jié)運(yùn)輸工作，努力實(shí)現(xiàn)“運(yùn)輸安全，疏通及時(shí)，工作總結(jié)市場(chǎng)有序，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的總體目標(biāo)，全面完成上級(jí)布置的春運(yùn)任務(wù)，取得良好。

公司的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，在為期40天的春運(yùn)工作當(dāng)中，公司投入營運(yùn)車輛70臺(tái)，總行駛里程為220萬公里，總運(yùn)輸量為126375人次，營運(yùn)總班次為8556次，其中廣線254次，加班127次。為此在今年的春運(yùn)工作中給有關(guān)主管部門及市公司抹上了一道不光彩的陰影，有愧于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，雖然發(fā)生了一起不應(yīng)該發(fā)生的事故，但是我們?cè)诮衲甑拇哼\(yùn)工作中還是做了大量的工作。

一、健全組織機(jī)構(gòu)

春運(yùn)安全工作是我們?nèi)甑墓ぷ骰A(chǔ)，春運(yùn)前夕，公司專門成立了由行政一把__任組長(zhǎng)，副經(jīng)理__任副組長(zhǎng)，__任組員的春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組。根據(jù)道路、天氣變化情況，分別成立了冬季防凍、防滑領(lǐng)導(dǎo)小組和冬季護(hù)送小組、“三禁品”查堵領(lǐng)導(dǎo)小組，就今年的春運(yùn)工作及安全管理工作進(jìn)行精心的部署和安排，做到雙管齊下工作總結(jié)、層層落實(shí)安全責(zé)任制，分工明確，責(zé)任到人，做到誰主管、誰檢查、誰負(fù)責(zé)的原則，從而得以使今年的春運(yùn)工作能夠有序的進(jìn)行。

二、加大宣傳力度

提高全員對(duì)春運(yùn)安全工作的意識(shí)堅(jiān)持安全第一，宣教領(lǐng)先是我們的原則，牢固樹立安全第一的思想是我們的宗旨，為深入實(shí)際，防止麻痹大意的情緒出現(xiàn)，利用各種不同的形式，從講安全的角度出發(fā)。春運(yùn)前夕縣公司召開了一次安委會(huì)和春運(yùn)工作專題會(huì)議，并召開了廣大司乘人員會(huì)議，傳達(dá)上級(jí)有關(guān)部門對(duì)春運(yùn)工作的會(huì)議精神，并特邀交警大隊(duì)的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來我司進(jìn)行春運(yùn)安全工作宣傳及安全知識(shí)講座，促進(jìn)春運(yùn)安全工作的安全氛圍，利用早上出車會(huì)提醒大家把握機(jī)遇，創(chuàng)造安全效益和經(jīng)濟(jì)效益，到會(huì)簽到率達(dá)90%以上，為把宣傳工作做到家喻戶曉，人人皆知，深入人心，懸掛橫幅標(biāo)語五條，臨時(shí)標(biāo)語50多條，墻報(bào)2次，短評(píng)3次，并利用廣播宣講春運(yùn)工作知識(shí)和旅客乘車須知，以及乘人員安全行車知識(shí)，站場(chǎng)安全檢查常識(shí)，特別是為了查找隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，查找、過問途中行車情況，做到以防為主，安全管理人員不分地點(diǎn)、不分時(shí)間、不講價(jià)錢、不怕犧牲自己的休息時(shí)間，找駕駛員談話，共談話30多人次，尤其是在我司2·3事故發(fā)生后，為吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，公司在春運(yùn)繁忙的同時(shí)召開了安委會(huì)，對(duì)此事故作了進(jìn)一步的分析，并召開駕駛員事故分析會(huì)，從而使后期春運(yùn)工作能夠順利進(jìn)行，形成文明駕駛、安全作業(yè)、努力完成春運(yùn)任務(wù)。

三、強(qiáng)化管理，落實(shí)制度

為克服以包待管，只要經(jīng)濟(jì)效益，不要安全效益的思想，使春運(yùn)工作安全有序，實(shí)現(xiàn)了車輛、駕駛員有效的監(jiān)管，實(shí)施了一定的有效措施。首先是將參運(yùn)車輛嚴(yán)格按照車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類，凡未達(dá)到一類車的一律不得參加春運(yùn)，并強(qiáng)制停駛。工作總結(jié)二是嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)加關(guān)，凡未經(jīng)安機(jī)部門考核，簽發(fā)內(nèi)部準(zhǔn)駕證，從業(yè)資格證及20__年度有重大事故隱患的駕駛員一律不得參加春運(yùn)。三是把好車輛技術(shù)狀況關(guān)，按照車輛管理?xiàng)l例和技術(shù)要求進(jìn)行檢查，節(jié)前必須做一次二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)，維護(hù)率達(dá)100%。四是堅(jiān)持安全報(bào)班制度，凡安檢不合格的車輛一律不準(zhǔn)報(bào)班，并強(qiáng)制修復(fù)，做到一絲不茍，做到有障不過夜，隨時(shí)維修，直到隱患徹底清除，檢查率達(dá)100%。五是堅(jiān)持路檢路查，查車120多臺(tái)次，合格率達(dá)98%以上。六是加大保險(xiǎn)力度，提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力，無脫保漏?，F(xiàn)象，投保率達(dá)100%。七是加大對(duì)“三禁品”的檢查力度，車站專門設(shè)立了“三禁品”檢查點(diǎn)2處，及流動(dòng)檢查人員，真正做到了把“三禁品”堵在站外，確保了無意外事故的發(fā)生。

20__年春運(yùn)安全工作雖然處于被動(dòng)狀態(tài)，但是也取得了一定的成績(jī)，吸取了更大的教訓(xùn)，成績(jī)的取得全靠上級(jí)的指引和廣大員工的努力，但是離上級(jí)的要求還相差很遠(yuǎn)，春運(yùn)雖然結(jié)束了，安全工作是一個(gè)長(zhǎng)久工程，值得我們?nèi)ヌ接?，摸索?jīng)驗(yàn)，充分發(fā)揮有生力量，為今后的交通安全事業(yè)做出努力。

2023年春運(yùn)服務(wù)活動(dòng)總結(jié)精選篇2

20__年春運(yùn)從1月8日開始，至2月16日結(jié)束，為期40天。春運(yùn)安全工作不僅是解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的利益問題，也直接影響社會(huì)穩(wěn)定和企業(yè)發(fā)展，是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。為確保春運(yùn)工作的順利進(jìn)行，我公司根據(jù)股份公司20__年春運(yùn)安全工作的總體要求，開展了以“把緊客運(yùn)安全源頭關(guān)，嚴(yán)禁‘三超一疲勞’，創(chuàng)建平安和諧春運(yùn)”為主題的春運(yùn)安全競(jìng)賽活動(dòng)?；顒?dòng)以進(jìn)一步提高全體員工對(duì)春運(yùn)安全工作重要性的認(rèn)識(shí)，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，杜絕行車重大事故，減少各類事故和違法違規(guī)事件發(fā)生的為目標(biāo)，本著“早預(yù)測(cè)、早計(jì)劃、早落實(shí)”的原則，分析以往春運(yùn)工作的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，針對(duì)安全工作的薄弱環(huán)節(jié)和工作難點(diǎn)，在結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真分析的基礎(chǔ)上，提出相應(yīng)的管理措施，通過積極宣傳和努力工作，保障了春運(yùn)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行?，F(xiàn)將活動(dòng)情況總結(jié)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視、各級(jí)齊抓，積極做好組織發(fā)動(dòng)籌備工作。

1月4日公司組織各部門主要負(fù)責(zé)人召開春運(yùn)動(dòng)員會(huì)議，成立了以陳文雄經(jīng)理為組長(zhǎng)，王海勇為副組長(zhǎng)各部門負(fù)責(zé)人為組員的春運(yùn)競(jìng)賽活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。各部門則相應(yīng)成立了宣傳報(bào)道小組、事故應(yīng)急小組、道路雪阻小組和應(yīng)急搶修小組，并根據(jù)各部門實(shí)際和今年春運(yùn)的特點(diǎn)制定活動(dòng)具體計(jì)劃，落實(shí)了相應(yīng)責(zé)任?；顒?dòng)開展前期，公司安?？评民{駛員安全活動(dòng)日開展了聲勢(shì)浩大的駕承人員春運(yùn)動(dòng)員，利用黑板報(bào)、橫幅、簡(jiǎn)報(bào)、公開信、面對(duì)面教育等方式把今年春運(yùn)競(jìng)賽活動(dòng)的主題及要求告知給每個(gè)參賽人員，同時(shí)結(jié)合公安交警春運(yùn)學(xué)習(xí)，春運(yùn)車輛臨檢等工作開展了對(duì)各部門、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況、安全生產(chǎn)環(huán)境的大安全檢查。通過對(duì)所有參加春運(yùn)車輛的機(jī)務(wù)普查和駕駛員、車輛、線路、人員、證件的排摸，一方面做好了股份公司要求的五個(gè)100%，為春運(yùn)安全設(shè)立了“門檻”，另一方面通過檢查、排摸進(jìn)一步明確了重點(diǎn)對(duì)象，制訂措施，落實(shí)了專人負(fù)責(zé)跟蹤幫教。另外，在春運(yùn)開始前，公司通過分析往年春運(yùn)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以及今年可能會(huì)出現(xiàn)的惡劣天氣，配備防滑鏈、三角木等應(yīng)急裝備，并落實(shí)了24小時(shí)值班，及時(shí)公布?xì)庀蟀踩畔?，加?qiáng)了惡劣氣候環(huán)境下的安全教育和應(yīng)急措施。

二、立足現(xiàn)場(chǎng)、加強(qiáng)監(jiān)管、深化教育、狠抓落實(shí)。

整個(gè)春運(yùn)競(jìng)賽活動(dòng)中，公司堅(jiān)持把安全教育貫穿始終，要求每位參賽人員做到“生產(chǎn)越忙，安全勿忘”除正常開展每周一次的安全活動(dòng)外，及時(shí)將春運(yùn)期間的事故和違法在廣大駕駛員當(dāng)中進(jìn)行通報(bào)，要求他們吸取教訓(xùn)、引以為戒，并且經(jīng)常性地開展正反典型案例的反思活動(dòng)，幫助駕駛員理順“安全與效益”的關(guān)系，避免各類違法事件發(fā)生。

春運(yùn)期間，上至經(jīng)理室下至安?？茍?jiān)持二個(gè)三分之二的人員、時(shí)間投入現(xiàn)場(chǎng)管理，對(duì)所有出站車輛的安全技術(shù)狀況、車用滅火器材、安全帶、車載視頻GPS以及駕駛員的配備、持有效證件上崗情況進(jìn)行逐一檢查登記，并對(duì)每個(gè)駕駛員進(jìn)行出車前必要的安全叮囑和教育。通過立足現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行源頭把關(guān)，把安全教育、督促、檢查、服務(wù)、整改落到實(shí)處，加強(qiáng)了安全防范，把一些事故的隱患消除在萌芽狀態(tài)中。

今年春運(yùn)公司還充分考慮到春運(yùn)早與往年，高峰早、時(shí)間長(zhǎng)、高峰交替、氣候多變、不確定因素多、任務(wù)重的特點(diǎn)。在節(jié)前運(yùn)輸階段把個(gè)別超長(zhǎng)線路、相對(duì)事故違法較多、可能遭遇惡劣氣候的班車駕駛員列為重點(diǎn)幫教對(duì)象，對(duì)其及所屬班車實(shí)施加強(qiáng)安全教育、GPS監(jiān)控及電話跟蹤教育等措施。節(jié)后對(duì)所有復(fù)班車輛進(jìn)行了逐一的安全檢查和教育。

三、春運(yùn)安全管理相關(guān)數(shù)據(jù)。

1、安全宣教：

黑板報(bào)5期、橫幅3條、公開信2期306份、春運(yùn)?？?期、年度駕駛員安全責(zé)任狀150份、春運(yùn)安全承諾書150份、春運(yùn)安保責(zé)任書150份。

2、安全檢查：

機(jī)務(wù)普查：2次受檢車輛174輛次；GPS、視頻設(shè)備檢查：2次受檢車輛174輛次；GPS車速、視頻抽檢查：共51次受檢3782輛次。

現(xiàn)場(chǎng)檢查：35次參加人次87

大安全檢查：5次參加人次17發(fā)現(xiàn)隱患或問題2起，整改2起。

3、違法違規(guī)、事故：

GPS違規(guī)：3次通報(bào)3次處罰130元交通違法：8起處置8起上報(bào)責(zé)任事故：0起。

四、存在問題和整改措施

春運(yùn)期間個(gè)別駕駛員無視法規(guī)，GPS、視頻違規(guī)及交通違法仍然存在，為進(jìn)一步貫徹落實(shí)國務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》精神，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，提高駕駛員的總體安全意識(shí)和遵紀(jì)守法的自覺性，有效遏制各類事故和違法違規(guī)行為的發(fā)生，經(jīng)公司經(jīng)理室研究分析，召開安全會(huì)議討論，結(jié)合當(dāng)前安全管理工作提出以下措施：

1、開展一次以遏制違法違規(guī)，規(guī)范駕駛員安全行為為目的的車載視頻、GPS專項(xiàng)整治活動(dòng)。

2、把春運(yùn)期間外單位發(fā)生的幾起重特大事故結(jié)合行車安全工作要求利用簡(jiǎn)報(bào)、黑板報(bào)、公開信、安全活動(dòng)、面對(duì)面教育等形式多樣的教育方式反復(fù)在廣大駕乘人員中進(jìn)行通報(bào)?？朔?jīng)驗(yàn)主義和麻痹思想，通過經(jīng)常性的有針對(duì)性的教育切實(shí)提高駕駛員的安全責(zé)任感和安全法制意識(shí)，著重要抓好教育的質(zhì)量，要做到內(nèi)容、形式相結(jié)合，尤其是要抓好每星期五的安全活動(dòng)的教育效率，要嚴(yán)格安全活動(dòng)的到會(huì)率及補(bǔ)課制度的落實(shí)，對(duì)每會(huì)的到會(huì)統(tǒng)計(jì)必須落實(shí)專人定期統(tǒng)計(jì)，對(duì)無故不參加的人員必須嚴(yán)肅處理絕不姑息。

3、要嚴(yán)格駕駛員的準(zhǔn)入把關(guān)，特別是要注重上崗前的操作技能的培訓(xùn)和安全法制，職業(yè)道德，行車安全等相關(guān)安全教育工作，對(duì)資質(zhì)考核中的各項(xiàng)應(yīng)知應(yīng)會(huì)必須逐項(xiàng)、逐級(jí)嚴(yán)格把關(guān)。

4、切實(shí)加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)工作，尤其是要組織好國務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》精神的學(xué)習(xí)與培訓(xùn)。

5、要加強(qiáng)車載視頻、GPS的監(jiān)管力度，對(duì)存在超速行駛，人為造成視頻、GPS設(shè)備故障的行為一律按公司相關(guān)規(guī)定從嚴(yán)從重處罰。

6、管理及計(jì)算機(jī)源頭管理。要結(jié)合今年春運(yùn)前排摸出的問題，逐步建立長(zhǎng)效機(jī)制，進(jìn)一步明確安全管理責(zé)任，充分運(yùn)用科學(xué)管理的手段，發(fā)揮計(jì)算機(jī)信息管理在安全管理中的作用及時(shí)收集并輸入相關(guān)安全管理信息，把好安全管理源頭。

2023年春運(yùn)服務(wù)活動(dòng)總結(jié)精選篇3

20__年2月21日下午，民航__地區(qū)20__年度春運(yùn)保障工作總結(jié)暨表彰大會(huì)在__安全監(jiān)督管理局行政三樓召開，__空管站管制運(yùn)行部榮獲20__年度民航__地區(qū)春運(yùn)保障先進(jìn)單位，會(huì)議由__安全監(jiān)督管理局運(yùn)輸處__主持，__安全監(jiān)督管理局長(zhǎng)__致歡迎詞，民航__空管站、__國際機(jī)場(chǎng)、__分公司__基地、首都航空__分公司、__、__股份有限公司等有關(guān)單位負(fù)責(zé)人參加了此次會(huì)議，我站書記__、管制運(yùn)行部__出席了會(huì)議。

會(huì)議上__安全監(jiān)督管理局__局長(zhǎng)首先對(duì)20__年度春運(yùn)保障工作情況做了匯報(bào)，對(duì)獲得20__年度民航__地區(qū)春運(yùn)保障先進(jìn)單位及個(gè)人表示祝賀，他表示，今年__國際機(jī)場(chǎng)躋身千萬旅客機(jī)場(chǎng)離不開各單位的團(tuán)結(jié)協(xié)作，各保障單位精心組織，針對(duì)實(shí)際工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，細(xì)化保障預(yù)案，為__地區(qū)民航運(yùn)輸安全保駕護(hù)航。各保障單位代表隨后進(jìn)行了相關(guān)的發(fā)言。

我站__指出，春運(yùn)期間__空管站共保障各類飛行13018架次，比去年同期增長(zhǎng)(11880架次)9.5%。為保證20__年春運(yùn)工作順利進(jìn)行，__空管站全面部署，在吸取往年春運(yùn)保障經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，結(jié)合今年春運(yùn)形勢(shì)，制定了周密的保障方案，成立了相關(guān)的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)春運(yùn)期間空管保障工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)指揮，同時(shí)加強(qiáng)宣傳教育和組織引導(dǎo)，教育廣大干部職工牢固樹立持續(xù)安全理念，充分調(diào)動(dòng)大家積極投身春運(yùn)保障的工作熱情，全力以赴做好春運(yùn)保障的各項(xiàng)工作。管制運(yùn)行部早在春運(yùn)開始前，就組織對(duì)春運(yùn)保障進(jìn)行專項(xiàng)的學(xué)習(xí)，從專機(jī)重要飛行，要客保障到航班大面積延誤處置，科學(xué)分析和預(yù)測(cè)航班流量，按規(guī)定發(fā)布流量控制，針對(duì)08號(hào)跑道盲降設(shè)備年久老化，離港航空器進(jìn)跑道時(shí)影響盲降信號(hào)等可能的安全隱患都一一制定了相關(guān)的保障措施，空管站始終按照“以人為本，安全第一“的工作原則，在確保飛行安全的前提下努力減少航班延誤，不斷提升空管服務(wù)品質(zhì)，同時(shí)，注重加強(qiáng)與軍方有關(guān)單位的溝通協(xié)調(diào)，申請(qǐng)空域，使進(jìn)離港航線分離，減輕管制壓力，確保春運(yùn)期間航班安全、正常、有序。

此次會(huì)議對(duì)民航__地區(qū)各單位在今后保障航班安全運(yùn)行起到積極的推動(dòng)作用，同時(shí)為應(yīng)急處置工作在組織領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)機(jī)制、處置措施等方面奠定了良好的基礎(chǔ)。

2023年春運(yùn)服務(wù)活動(dòng)總結(jié)精選篇4

為認(rèn)真做好20__年春運(yùn)工作，按照__省交通廳“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，根據(jù)省運(yùn)管局、__市道路運(yùn)輸管理處《關(guān)于認(rèn)真做好20__年道路春運(yùn)工作的通知》文件精神，結(jié)合__省道路運(yùn)輸行業(yè)“迎新創(chuàng)優(yōu)”競(jìng)賽活動(dòng)、“三優(yōu)三化”活動(dòng)的開展，根據(jù)我市實(shí)際情況，扎實(shí)抓好道路運(yùn)輸安全監(jiān)管工作，規(guī)范客運(yùn)站經(jīng)營行為，嚴(yán)厲打擊超范圍(類別)經(jīng)營和倒、賣、坑、宰、甩客以及亂漲價(jià)等違法違規(guī)行為，保障了旅客安全、便利、有序出行，確保運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，春運(yùn)期間投入運(yùn)力385臺(tái)、客運(yùn)班次39049次，其中：加班1688班次、包車198車次，共運(yùn)送旅客57.1萬人，圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)，取得較好的成績(jī)，主要體現(xiàn)在以下方面：

一、認(rèn)真做好20__年道路春運(yùn)前期準(zhǔn)備工作

(一)成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織召開了春運(yùn)動(dòng)員及安全生產(chǎn)工作會(huì)議。以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、調(diào)查、分析、預(yù)測(cè)春運(yùn)旅客的流量、流向、流時(shí)，科學(xué)擬定《20__年春運(yùn)客運(yùn)量預(yù)測(cè)表》和《20__年春運(yùn)可調(diào)配運(yùn)力表》上報(bào)市處。

(二)提前做好春運(yùn)常規(guī)和應(yīng)急運(yùn)力投放準(zhǔn)備工作，制定切實(shí)可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應(yīng)急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。做到早謀劃、早預(yù)測(cè)、早部署、早檢查、早整改、早落實(shí)。

(三)抓緊做好道路運(yùn)輸安全隱患排查和整改工作，與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。重點(diǎn)對(duì)汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)管理制度落實(shí)情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設(shè)備配置情況進(jìn)行全面徹底檢查。

(四)加強(qiáng)參營車輛技術(shù)狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管，確保車輛技術(shù)狀況良好，駕駛員具備相應(yīng)從業(yè)資格。

(五)抓好承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)投保工作，保證所有春運(yùn)運(yùn)輸車輛，保險(xiǎn)真實(shí)有效，投保額足額到位。

二、加強(qiáng)監(jiān)管力度強(qiáng)化源頭安全管理

所運(yùn)輸安全科及駐站辦公室工作人員，春運(yùn)40天始終堅(jiān)守春運(yùn)第一線認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”安全管理職責(zé)

(一)督促汽車客運(yùn)站認(rèn)真執(zhí)行《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》、認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站五不出站”制度。充分發(fā)揮GPS系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管作用對(duì)參加春運(yùn)的客車進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管。

(二)利用手持行包檢測(cè)儀和X光行包檢測(cè)儀，嚴(yán)格對(duì)易燃、易爆、危險(xiǎn)品查堵，會(huì)同汽車客運(yùn)站檢查行包共46萬件，查堵煙花鞭炮24個(gè)(架)，管制刀具3把，全部予以妥善處理。

(三)督促汽車客運(yùn)站嚴(yán)格按車輛額定載客人數(shù)、發(fā)售客票和檢票，對(duì)出站客車嚴(yán)格執(zhí)行載客人數(shù)檢查制度。對(duì)春運(yùn)期間客

車超載行為堅(jiān)決實(shí)行“四個(gè)一律”。春運(yùn)期間共查處超載客車4臺(tái)次，卸載分流旅客85人次。

(四)督促汽車客運(yùn)站安全門檢工作，對(duì)門檢檢查出的車輛實(shí)行張榜公布制度，并通知車輛所屬企業(yè)強(qiáng)制進(jìn)行維修，杜絕帶病車輛春運(yùn)。

(五)采取定點(diǎn)檢查與不定點(diǎn)檢查相結(jié)合的方式，上路安全檢查客運(yùn)車輛共264臺(tái)次，檢查出安全隱患車輛2臺(tái)，立即采取下達(dá)整改通知、強(qiáng)制停班、進(jìn)廠維修、上線檢測(cè)合格再參加春運(yùn)的安全監(jiān)管處理程序。有效遏制了安全隱患的漫延，較好杜絕交通責(zé)任事故發(fā)生。春運(yùn)期間未發(fā)生一起死亡1人以上的責(zé)任事故。

三、加強(qiáng)規(guī)范管理，提高服務(wù)質(zhì)量

我所春運(yùn)40天，為切實(shí)規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營行為，提高服務(wù)質(zhì)量，結(jié)合民主評(píng)議行政行風(fēng)活動(dòng)開展，充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能，在客運(yùn)站候車廳懸掛“運(yùn)政服務(wù)監(jiān)督崗”標(biāo)牌，并向社會(huì)承諾“有困難找運(yùn)管”，及時(shí)解決春運(yùn)期間群眾反映強(qiáng)烈的問題，現(xiàn)場(chǎng)解決糾紛、處理投訴共9次。同時(shí)，要求汽車客運(yùn)站搞好“三優(yōu)三化”工作，做好班車晚點(diǎn)和延誤后的服務(wù)補(bǔ)償，要求客運(yùn)企業(yè)要確保車廂內(nèi)衛(wèi)生，根據(jù)班線運(yùn)輸時(shí)間為旅客提供就餐、休息服務(wù)。結(jié)合“迎新創(chuàng)優(yōu)”競(jìng)賽活動(dòng)，開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)，以服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)為宗旨，文明服務(wù)、禮貌待客，涌現(xiàn)出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事，使道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量得到了進(jìn)一步升化。

四、認(rèn)真組織開展“迎新創(chuàng)優(yōu)”競(jìng)賽活動(dòng)

為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競(jìng)賽活動(dòng)落到實(shí)處，我所要求各客運(yùn)企業(yè)成立活動(dòng)專班，拿出具體的實(shí)施方案，及時(shí)了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學(xué)生出行流量、流向、流時(shí)，為各方面旅客提供快捷，優(yōu)質(zhì)、滿意的服務(wù)，積極參加“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”、“大學(xué)生開心回家”等活動(dòng)。經(jīng)與汽車客運(yùn)站接洽，在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設(shè)1個(gè)長(zhǎng)途客運(yùn)代售票點(diǎn)，開展團(tuán)體預(yù)訂票及提前7天預(yù)售票等便民業(yè)務(wù)，永通公司按春運(yùn)運(yùn)輸組織運(yùn)力調(diào)度方案，及時(shí)調(diào)配運(yùn)力，專車接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農(nóng)民工。開行包車和臨時(shí)加班886臺(tái)次，運(yùn)送農(nóng)民工3.99萬人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。

五、加強(qiáng)春運(yùn)證牌管理，嚴(yán)格發(fā)放程序

為確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，加強(qiáng)了春運(yùn)證牌發(fā)放管理工作，按企業(yè)資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況以及駕駛員資格等進(jìn)行嚴(yán)格審核，并登記造冊(cè)，共發(fā)放春運(yùn)證385張，省內(nèi)加班、包車牌221塊；省際加班、包車67塊；省內(nèi)旅游包車51塊；省際旅游包車15塊；進(jìn)出__加班包車14塊，做到填寫規(guī)范、發(fā)放便民、及時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行“誰發(fā)放、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”制度。

六、加大稽查力度，維護(hù)客運(yùn)市場(chǎng)秩序

為維護(hù)春運(yùn)客運(yùn)市場(chǎng)秩序，打擊無證經(jīng)營超范圍(類別)經(jīng)營，圍城打轉(zhuǎn)和倒、賣、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣車票、亂漲價(jià)、剎價(jià)等違法違規(guī)行為，尤其是針對(duì)峰口作為春運(yùn)期間省城旅客、學(xué)生等返鄉(xiāng)的主要途徑點(diǎn)和集散地的特殊地理位置和情況，連續(xù)40天進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理，加大稽查力度，出動(dòng)執(zhí)法人員420人次，稽查車90臺(tái)次。共檢查車輛680余臺(tái)，糾正違規(guī)經(jīng)營行為130余起，查處違反規(guī)定亂漲價(jià)3臺(tái)，給予停業(yè)整頓、全額退款、當(dāng)事人書面檢討并在客運(yùn)站內(nèi)張貼的處理。做到執(zhí)法文明、使用法律、法規(guī)準(zhǔn)確，程序合法，營造了一個(gè)平穩(wěn)有序的春運(yùn)環(huán)境。

七、抓好春運(yùn)期間宣傳報(bào)道統(tǒng)計(jì)工作

為營造和諧氛圍，建立和諧環(huán)境，邀請(qǐng)洪湖電視臺(tái)、廣播電視臺(tái)等新聞媒體記者，對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行采訪報(bào)道，及時(shí)報(bào)送各項(xiàng)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)信息，特別是春運(yùn)的特點(diǎn)和工作，好人好事的報(bào)道，春運(yùn)期間進(jìn)行新聞報(bào)道和撰寫運(yùn)管信息共8篇，其中：__篇，達(dá)到新聞報(bào)道的預(yù)期效果。

以上是我所圍繞“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”春運(yùn)總體目標(biāo)所做的工作，積累了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)，為今后加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理，規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平奠定了良好基礎(chǔ)，將為__發(fā)展和構(gòu)建和諧社會(huì)起到積極推進(jìn)作用。

2023年春運(yùn)服務(wù)活動(dòng)總結(jié)精選篇5

按照上級(jí)關(guān)于春運(yùn)工作的部署和要求，20__年春運(yùn)從1月8日開始至2月16日結(jié)束，共40天。為切實(shí)做好我303合肥至六安段改建工程03標(biāo)項(xiàng)目部20__年春運(yùn)的各項(xiàng)有關(guān)工作，確保春運(yùn)工作平穩(wěn)有序進(jìn)行，現(xiàn)制訂如下工作方案：

一、工作目標(biāo)

圍繞20__年春運(yùn)工作“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通”的總體要求，積極配合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門，科學(xué)調(diào)配人力、物力，全力以赴打造和諧春運(yùn)，實(shí)現(xiàn)“保運(yùn)輸安全、保交通秩序”工作目標(biāo)，使廣大人民群眾過上一個(gè)平安、祥和、歡樂的春節(jié)。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立303合肥至六安段改建工程03標(biāo)項(xiàng)目部20__年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)標(biāo)段春運(yùn)工作，協(xié)調(diào)解決春運(yùn)工作中標(biāo)段出現(xiàn)的安全隱患等問題。領(lǐng)導(dǎo)小組由項(xiàng)目經(jīng)理李超任組長(zhǎng)，副經(jīng)理劉剛、項(xiàng)目總工劉宏偉副組長(zhǎng)，成員部門由安全部、工程部、核算經(jīng)營部、試驗(yàn)部組成。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公地點(diǎn)設(shè)在303合肥至六安段03標(biāo)項(xiàng)目部。項(xiàng)目部春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，全面負(fù)責(zé)本標(biāo)段的春運(yùn)安全防護(hù)工作，制定春運(yùn)工作方案，協(xié)調(diào)處理春運(yùn)中出現(xiàn)的各類突發(fā)安全事件和問題，保證春運(yùn)工作所需的人力、物力等。

三、職責(zé)分工

項(xiàng)目部全體人員分為三組，第一組人員為劉剛、郭立庚、李奎勇；第二組人員為劉宏偉、趙東東、李智鵬；第三組人員為王寧、寧成雨、張茂坤。制定小組人員排班輪班上路巡查我標(biāo)段的沿線安全防護(hù)及維護(hù)。

四、工作落實(shí)

項(xiàng)目部已成立春運(yùn)保暢項(xiàng)目機(jī)構(gòu)、編制春運(yùn)保暢應(yīng)急預(yù)案，制定職責(zé)分工，每天上路沿線巡查并及時(shí)排查標(biāo)段中的安全隱患等問題。

五、工作要求

春運(yùn)工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益，其社會(huì)關(guān)注度極高，影響廣泛，意義重大。項(xiàng)目部要立足于構(gòu)建和諧社會(huì)、建設(shè)幸福華容的高度，充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)工作的重要性、艱巨性和復(fù)雜性，認(rèn)真做好準(zhǔn)備工作。

1、明確責(zé)任，加強(qiáng)協(xié)作。要明確任務(wù)，建立健全工作責(zé)任制，把各項(xiàng)工作落實(shí)到崗、落實(shí)到人。

2、創(chuàng)新服務(wù)方式，提供優(yōu)質(zhì)便捷服務(wù)。

3、完善應(yīng)急措施，確保春運(yùn)安全有序。有針對(duì)性地制定和完善春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，建立責(zé)任明晰、反應(yīng)迅速、處置果斷、應(yīng)對(duì)有效的應(yīng)急工作聯(lián)動(dòng)機(jī)制。要加強(qiáng)預(yù)警預(yù)報(bào)，一旦發(fā)生突發(fā)事件，要果斷采取措施，啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案，盡快恢復(fù)交通秩序。要結(jié)合實(shí)際情況，儲(chǔ)備部分機(jī)動(dòng)運(yùn)力和應(yīng)急物資，并確保應(yīng)急時(shí)可以迅速投入使用。要進(jìn)一步做好惡劣天氣防范工作，及時(shí)掌握天氣變化情況，提前做好防雪、防凍、防滑、防霧、防風(fēng)等工作。

4、加強(qiáng)輿論宣傳，落實(shí)信息報(bào)送制度。

六、全面工作總結(jié)

我項(xiàng)目已沿線路兩側(cè)安放防護(hù)墩、彩條旗、安全標(biāo)志牌等，在深溝處加強(qiáng)防護(hù)安全警示墩，安全警示欄桿。路面有較大的坑槽已及時(shí)用瀝青冷補(bǔ)料填補(bǔ)。