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運(yùn)輸安全管理人員個(gè)人年終總結(jié)4篇

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運(yùn)輸安全管理人員個(gè)人年終總結(jié)4篇

  運(yùn)輸安全管理人員個(gè)人年終總結(jié)【1】

  201x年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)自6月1日起至6月30日止,巴東縣運(yùn)管所緊緊圍繞“關(guān)愛生命,安全發(fā)展”的活動(dòng)主題,堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任,全面落實(shí)隱患排查治理措施,進(jìn)一步提高應(yīng)急救援和事故防范能力,活動(dòng)取得了一定的成效,道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)?,F(xiàn)特將活動(dòng)情況具體總結(jié)如下:

  一、認(rèn)真組織,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

  為確保201x年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的各項(xiàng)工作任務(wù)落到實(shí)處,結(jié)合全縣道路運(yùn)輸工作實(shí)際及行業(yè)特點(diǎn),縣運(yùn)管所成立了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了詳實(shí)可行的活動(dòng)工作方案,由所長(zhǎng)侯培軍任組長(zhǎng),副所長(zhǎng)鄭著敦、汪騫、譚均任副組長(zhǎng),各股室負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,袁玉卓兼任辦公室主任。同時(shí),要求各運(yùn)輸經(jīng)營單位也相應(yīng)加強(qiáng)對(duì)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的組織和領(lǐng)導(dǎo),真正做到思想上高度重視,措施上完善具體,行動(dòng)上快速有力,確?;顒?dòng)有組織、有方案、有行動(dòng)、有效果。

  二、強(qiáng)化宣傳,營造氛圍

  強(qiáng)化宣傳教育,努力營造安全生產(chǎn)、遵章守紀(jì)、關(guān)愛生命的良好氛圍是保證“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)有效開展的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在今年活動(dòng)中,我所要求各客、貨運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站、駕校、二類以上維修企業(yè)、檢測(cè)站都認(rèn)真制作了宣傳標(biāo)語(共100張)和橫幅(共15幅)面向社會(huì)進(jìn)行了廣泛宣傳,大張旗鼓地宣傳“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的意義、任務(wù),宣傳運(yùn)輸安全法律、法規(guī)。同時(shí)對(duì)各自單位所有從業(yè)人員集中組織進(jìn)行了一次安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)教育,組織召開了一次安全生產(chǎn)形勢(shì)分析會(huì),對(duì)半年安全工作進(jìn)行了一次回頭看,認(rèn)真開展了一次安全生產(chǎn)隱患大排查,切實(shí)把“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)引向深入并取得了一定實(shí)效。

  三、強(qiáng)化措施,務(wù)求實(shí)效

  1、認(rèn)真履行行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé),扎實(shí)開展安全隱患排查治理工作。按照“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理職責(zé)要求,我所組織專班對(duì)各運(yùn)輸經(jīng)營單位的安全管理制度、機(jī)構(gòu)、管理人員等落實(shí)情況進(jìn)行了一次嚴(yán)格檢查,對(duì)檢查出的隱患共下達(dá)了《責(zé)令整改通知書》11份限期整改;對(duì)不符合技術(shù)性能要求的營運(yùn)車輛要求各運(yùn)輸企業(yè)堅(jiān)決停運(yùn);嚴(yán)禁未取得從業(yè)資格或與所從事的運(yùn)輸種類不符的駕駛員參運(yùn);督促車站進(jìn)一步加強(qiáng)車輛安全例檢和出站檢查登記以及“三品”查堵工作,嚴(yán)禁未經(jīng)安全檢查或安全檢查不合格的車輛載客出站,工作總結(jié)《道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)》。同時(shí),還對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)所有運(yùn)輸車輛的座位進(jìn)行了進(jìn)一步的清理核對(duì),從車輛源頭上嚴(yán)防超載行為發(fā)生。

  2、繼續(xù)抓好縣(市)際以上客運(yùn)班線和道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的GPS安裝工作,提高科技興安水平。所有從事縣(市)際以上客運(yùn)班線和危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能囕v必須統(tǒng)一安裝GPS系統(tǒng),在6月底前要全部安裝并投入使用。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛標(biāo)志必須規(guī)范、齊全,對(duì)未配齊危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸標(biāo)志的車輛要嚴(yán)厲查處。目前,客運(yùn)車輛GPS安裝工作已基本結(jié)束,而危險(xiǎn)貨物車輛因種.種原因暫還未安裝結(jié)束,目前已按程序上報(bào)州運(yùn)管處責(zé)令公司整改。

  3、嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和安全生產(chǎn)管理責(zé)任制。通過“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的開展,各運(yùn)輸經(jīng)營單位認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,實(shí)行安全生產(chǎn)法人負(fù)責(zé)制,把安全生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)落實(shí)到人頭,進(jìn)一步完善了運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制度,認(rèn)真組織各安全崗位人員進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn)教育,加大了運(yùn)輸安全生產(chǎn)投入,同時(shí),還按照持久開展安全隱患排查治理的工作要求,針對(duì)安全生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)全面開展了安全生產(chǎn)隱患排查及治理工作,積極消除當(dāng)前嚴(yán)重威脅安全生產(chǎn)的各類隱患。

  4、嚴(yán)守規(guī)程,狠剎“三違”。在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中,我所把“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)與“反三違”有機(jī)結(jié)合起來,切實(shí)把“反三違”作為“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的一項(xiàng)重要內(nèi)容,進(jìn)一步提高對(duì)“三違”危害性的認(rèn)識(shí),全面落實(shí)安全管理制度與操作規(guī)程,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,抓好源頭防范,杜絕違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為發(fā)生。切實(shí)做好“六防”(防壓傷、防燙傷、防中毒、防爆炸、防火災(zāi)、防觸電)工作,有效增強(qiáng)了運(yùn)輸從業(yè)人員的自我防范意識(shí)。

  5、精心組織,認(rèn)真完成縣委、政府交辦的運(yùn)輸工作任務(wù)。今年,高考學(xué)生運(yùn)輸任務(wù)面臨著新的形勢(shì)和新的壓力,為了圓滿完成運(yùn)輸工作任務(wù),我所成立了由12人組成的運(yùn)輸工作專班,精心組織客運(yùn)運(yùn)力45輛參運(yùn),強(qiáng)化車輛安全檢查,有力的保證了共3天16趟210車次3990人次的高考學(xué)生運(yùn)送任務(wù)得以安全、準(zhǔn)時(shí)、高效、優(yōu)質(zhì)的完成,受到了政府、主管局及社會(huì)各界的高度表揚(yáng)。與此同時(shí),還認(rèn)真完成了由交通局統(tǒng)一部署的交通應(yīng)急處理等工作任務(wù),沒出現(xiàn)任何差錯(cuò)和失誤。

  6、積極開展客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整頓,全力規(guī)范道路客運(yùn)市場(chǎng)秩序。自6月中旬起,我所積極向縣交通局及政府領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并與縣交警部門協(xié)調(diào),全面啟動(dòng)了我縣江北客運(yùn)市場(chǎng)的專項(xiàng)整治工作。整個(gè)整治工作分三個(gè)步驟進(jìn)行:宣傳發(fā)動(dòng),客車規(guī)范進(jìn)站,無證車輛打擊。目前,根據(jù)整治開展情況,已準(zhǔn)備實(shí)施全力打擊無證經(jīng)營車輛階段。

  在201x年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)工作中,我所緊緊圍繞“關(guān)愛生命,安全發(fā)展”的活動(dòng)主題,堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),緊密結(jié)合工作實(shí)際,認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),以夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)為重點(diǎn),以落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和強(qiáng)化安全生產(chǎn)應(yīng)急處理為主要內(nèi)容,加大安全隱患排查整改工作力度,努力營造“人人講安全,事事講安全,時(shí)時(shí)講安全”的良好安全工作氛圍,并取得了一定實(shí)效。但是,也還有不足尚待我們下一步研究解決:一是農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展有待進(jìn)一步加快,運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整已刻不容緩;二是城內(nèi)客運(yùn)市場(chǎng)急待進(jìn)一步規(guī)范,大批“面的”小客車無限制購入,無證經(jīng)營車輛急劇增多,急需要盡快遏止其惡性增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。對(duì)此,還必須要得到縣政府及相關(guān)部門的高度重視以及交警部門的大力支持。

  運(yùn)輸安全管理人員個(gè)人年終總結(jié)【2】

  今年以來,公司安全生產(chǎn)工作在各級(jí)主管部門的大力支持下,在公司全體管理人員及駕駛從業(yè)人員的努力下,安全生產(chǎn)形勢(shì)總體上是好的,也取得了一定成績(jī)。公司始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全方針,深入宣傳貫徹落實(shí)了《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全規(guī)范》,認(rèn)真扎實(shí)開展各項(xiàng)安全專題活動(dòng),夯實(shí)安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任,大力開展企業(yè)安全文化建設(shè)和普及,進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”,確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展。

  一、今年以來安全控制目標(biāo)完成情況

  公司現(xiàn)在擁有營運(yùn)車輛11輛,已經(jīng)正式營運(yùn)的有7輛,安全行駛總里程5萬公里,沒有發(fā)生交通事故;沒有發(fā)生行車安全責(zé)任事故;消防安保等工作均在控制目標(biāo)范圍內(nèi);無服務(wù)質(zhì)量投訴。

  (一)、行車安全控制目標(biāo)

  班線客運(yùn)超速行為零次;班線客運(yùn)超員行為零次;行車安全肇事率、肇事死亡率和肇事受傷率均為零。各項(xiàng)指標(biāo)均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)。

  (二)駕駛員考核目標(biāo)

  今年以來公司加強(qiáng)對(duì)駕駛員考核工作,經(jīng)考核招聘的駕駛員,除正常解聘的外,沒有違章被處罰解聘的人員,現(xiàn)在客車駕駛員綜合素質(zhì)統(tǒng)一考核合格率達(dá)100%。

  二、今年以來安全工作情況

  (一)、做好年度安全工作安排部署,層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書

  今年,公司對(duì)201x年度的安全生產(chǎn)工作作了詳盡的安排和部署,明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)方針、目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn)和措施。組織管理人員及司乘人員簽訂了《201x年度安全目標(biāo)責(zé)任書》,簽訂面達(dá)100%,將安全目標(biāo)指標(biāo)量化、分解到各管理人員及司乘人員,并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容,做到了橫向到邊,縱向到底的安全責(zé)任管理體系。

  (二)、認(rèn)真做好秋冬季節(jié)交通安全集中整治工作和安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”工作。秋冬季節(jié),雨霧天氣較多,給道路交通安全帶來嚴(yán)重隱患,影響車輛行駛安全。為切實(shí)做好秋冬季節(jié)雨霧天氣條件下的道路交通安全工作,預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生,根據(jù)貞府辦(201x)232號(hào)”文件《縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)貞豐縣秋冬季節(jié)交通安全集中整治放方案的通知》精神,結(jié)合我公司的實(shí)際,公司認(rèn)真做好了公司進(jìn)入秋冬季節(jié)后的安全工作安排。同時(shí),根據(jù)“州安辦(201x)106號(hào)”《轉(zhuǎn)發(fā)(省安委辦關(guān)于立即開展全省安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”的通知)的通知》精神,公司堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,建立自我約束、自我完善、持續(xù)改進(jìn)、持續(xù)提升的安全生產(chǎn)管理的長(zhǎng)效機(jī)制,為公司發(fā)展?fàn)I造更加良好的安全環(huán)境。

  (三)、堅(jiān)持安全會(huì)議制度

  今年以來,公司堅(jiān)持了安全會(huì)議制度和安全例會(huì)制度,組織司乘人員安全學(xué)習(xí)。每次會(huì)議、例會(huì)、學(xué)習(xí)都做到對(duì)各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對(duì)存在的安全工作不足等進(jìn)行了分析、總結(jié),對(duì)下一步安全工作進(jìn)行安排部署。同時(shí)傳達(dá)了各級(jí)主管部門對(duì)安全生產(chǎn)工作的最新要求,通報(bào)、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例,確保了安全工作不拖拉、無死角、無遺漏,各項(xiàng)工作得以順利進(jìn)行。今年以來,公司開始正式營運(yùn)后,每月按時(shí)組織安全領(lǐng)導(dǎo)小組、安全例會(huì)、駕駛乘務(wù)人員學(xué)習(xí),到會(huì)率達(dá)到百分之百。

  (四)、抓好安全動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理。

  一、嚴(yán)格執(zhí)行公司動(dòng)態(tài)監(jiān)控安全管理辦法,落實(shí)了監(jiān)管職責(zé),對(duì)在監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的車載故障問題及時(shí)聯(lián)系監(jiān)控中心進(jìn)行維護(hù),確保平臺(tái)定位良好、準(zhǔn)確,在線率達(dá)到100%。嚴(yán)格隨時(shí)糾正發(fā)生的違章行為,對(duì)發(fā)生的超速3分鐘以上違章行為將進(jìn)行了嚴(yán)厲處理;不按規(guī)定站點(diǎn)??空?,將給予罰款并及時(shí)通報(bào);

  二、公司經(jīng)常利用動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)送語音安全提示和預(yù)警信息,兩人輪流值班,每天正常營運(yùn)時(shí)間對(duì)公司所有車輛監(jiān)控不間斷,并對(duì)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)和情況進(jìn)行記錄。

  三、對(duì)公司所有車輛不定期進(jìn)行機(jī)件檢查,對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題將及時(shí)整改,遏制違章行為,杜絕因管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責(zé)任事故。

  (四)、嚴(yán)格執(zhí)行公司保險(xiǎn)規(guī)定,堅(jiān)持車輛統(tǒng)一保險(xiǎn)。按照公司機(jī)動(dòng)車輛統(tǒng)一保險(xiǎn)制度要求,對(duì)車輛足額進(jìn)行了投保,購買了法定交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)等必須繳納的保險(xiǎn),無一例漏保和保額不足現(xiàn)象。進(jìn)一步有效規(guī)避了社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)和企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。

  (五)、認(rèn)真做好各項(xiàng)安全基礎(chǔ)工作

  今年我們認(rèn)真貫徹實(shí)施《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,根據(jù)規(guī)范要求對(duì)安全基礎(chǔ)資料進(jìn)行了逐一整理,項(xiàng)目逐一歸類、裝訂,建立了科學(xué)、規(guī)范的安全檔案管理體系,各項(xiàng)安全基礎(chǔ)資料整理齊全,存檔備查。按規(guī)定時(shí)限上報(bào)各種安全資料和報(bào)表,安全檔案記錄清楚、分類明晰、標(biāo)志清楚,體現(xiàn)了規(guī)范化管理。

  三、 存在的問題:

  雖然公司在安全生產(chǎn)工作中做了大量工作,取得了一定成績(jī),但同時(shí)應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到,我公司安全生產(chǎn)工作也存在一定的薄弱環(huán)節(jié):一是全員安全意識(shí),有待進(jìn)一步提高。二是安全規(guī)章制度及操作規(guī)程的執(zhí)行力度有待進(jìn)一步加強(qiáng),偶然性和不可預(yù)見性安全隱患仍然存在。為此,公司將進(jìn)一步采取措施:一是要充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的重要性,加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓(xùn)。二是加大安全經(jīng)費(fèi)投入,切實(shí)落實(shí)預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度,明確責(zé)任主體,加強(qiáng)日常安全監(jiān)管和安全隱患排查治理工作,落實(shí)責(zé)任追究制度,建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。

  今后要做的工作:

  1、 做好迎接元旦春節(jié)期間的安全檢查工作

  從交通情況看,兩節(jié)期間是交通運(yùn)輸?shù)姆泵ζ?,也是交通事故多發(fā)期。因此,我公司充分認(rèn)識(shí)兩節(jié)期間事故預(yù)防工作的重要性,對(duì)群眾生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、憂患意識(shí),并針對(duì)兩節(jié)期間行車特點(diǎn),制定工作方案,細(xì)化工作措施,明確崗位責(zé)任,加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。

  2、繼續(xù)抓好車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作

  我們要繼續(xù)嚴(yán)格管理動(dòng)態(tài)監(jiān)控監(jiān)控和車載監(jiān)控平臺(tái)使用,做好組織調(diào)度,及時(shí)發(fā)送重大事故通報(bào)、安全提示和預(yù)警信息。對(duì)斷開、遮擋、損壞動(dòng)態(tài)監(jiān)控等行為嚴(yán)厲處罰;對(duì)屢次告知仍然我行我素的一般性超速行為(每次不超過2分鐘,但是次數(shù)多)嚴(yán)肅批評(píng)教育;對(duì)發(fā)生的違反規(guī)定的超速行為,嚴(yán)厲處罰,絕不手軟。

  以上是公司今年以來安全生產(chǎn)工作情況的總結(jié),如果說我們?cè)诎踩ぷ髦腥〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī),這也是與上級(jí)有關(guān)部門的大力支持和指導(dǎo)分不開的,我們一定積極配合工作,把交通安全工作做好。

  今年雖然已經(jīng)過去,但是安全工作是只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn),我們要繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,繼續(xù)以開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)和全省運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專項(xiàng)行動(dòng)及“打非治違”等為主線,以預(yù)防為主、加強(qiáng)安全監(jiān)管、落實(shí)安全責(zé)任為重點(diǎn),努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定,確保全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)全面完成。

  運(yùn)輸安全管理人員個(gè)人年終總結(jié)【3】

  20xx年已經(jīng)過去,我們又迎來了嶄新的一年,雖然過去但卻不能忘記,在過去的一年里,我們究竟做過了哪些具體有意義的工作呢?又有哪些工作我們做得不夠完善呢?我們從哪些事件中得到啟發(fā)等等。為了在XX年開創(chuàng)一個(gè)好的局面,更為了比XX年的工作有進(jìn)步,我們應(yīng)該未雨綢繆,總結(jié)XX年工作經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn)推動(dòng)下一年的工作。

  xx年我在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助以及同事之間的友好合作下,我由一名司機(jī)變成了一名安全運(yùn)輸員。不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單層次上的提升,更重要的是責(zé)任與壓力的加大使我有了較大的進(jìn)步,但還存在工作中的不足之處:做為一名安全運(yùn)輸員不是把貨物運(yùn)到就可以了,還要增強(qiáng)與同事、上司的了解,學(xué)會(huì)換位思考。

  1、xx年我部門圍繞“安全運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化”這一管理體系主要從職業(yè)健康、安全、操作3大方面開展工作。

  2、從事燃油的節(jié)省,車輛的安檢保養(yǎng)以及事故的減少。

  3、我部在職工方面也實(shí)行了以人為本的管理(如10月份的旅游),隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,會(huì)給我部帶來很大的壓力,如何去緩解壓力是我們首要的任務(wù)。我個(gè)人認(rèn)為:

  1、減少事故的發(fā)生。

  2、人力的合理安排和運(yùn)用。

  3、成品半成品的合理配送,

  4、合理的操作。

  5、每月做好燃油的盤點(diǎn)工作。

  20xx年任重而道遠(yuǎn),目標(biāo)與現(xiàn)實(shí)有差距,都要我們?nèi)ッ鎸?duì),以上是我的個(gè)人總結(jié),請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)給予批評(píng)和指正。

  運(yùn)輸安全管理人員個(gè)人年終總結(jié)【4】

  一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),明確工作目標(biāo)

  我公司按照“分級(jí)管理,按級(jí)負(fù)責(zé),權(quán)責(zé)一致,各負(fù)其責(zé)”的原則,努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé),部門具體負(fù)責(zé),全員人人有責(zé)”的安全管理格局,著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系,明確安全管理責(zé)任,年初公司召開安全工作會(huì)議,全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作,部署20*年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),研究落實(shí)安全管理責(zé)任,全面抓好安全生產(chǎn)管理工作,中國大學(xué)網(wǎng)范文之工作總結(jié):運(yùn)輸企業(yè)安全工作總結(jié)。下發(fā)《××公司安全責(zé)任體系》的通知和20*年《××公司安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》,進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工,明確安全監(jiān)管工作的重點(diǎn),安全從每個(gè)人做起,從每件事做起,從每個(gè)環(huán)節(jié)做起,崗位無輕重,安全無小事,安全始終是第一位,確保安全責(zé)任橫向到邊,縱向到底。一是總公司與各基層單位簽訂20*年安全目標(biāo)責(zé)任書,并繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。各級(jí)分解細(xì)化安全責(zé)任,確保安全目標(biāo)任務(wù)完成。各基層單位與所屬的車、船簽訂安全責(zé)任書,租賃單位在簽訂承租合同時(shí),明確安全責(zé)任。二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡(luò)作用,針對(duì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和人員變化情況及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)委員會(huì)成員,工會(huì)及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)監(jiān)督委員成員,安全網(wǎng)絡(luò)的調(diào)整是確保安委會(huì)成員在崗在位,有效地發(fā)揮安全組織網(wǎng)絡(luò)作用和責(zé)任,更好地加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。三是加強(qiáng)單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),全公司安全管理人員持證率100,特殊工種人員持證率100。四是加大安全資金投入,對(duì)不適應(yīng)安全要求的船舶、車輛、工程設(shè)備,進(jìn)行維修、保養(yǎng),配置安全設(shè)施,消防、救生設(shè)備等投資近55萬元,對(duì)安全管理人員的安全津貼,安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi),都能確保到位,安全資金的投放,有效地保證生產(chǎn)設(shè)備消防設(shè)備,船用、車輛、工程設(shè)備的安全使用性能,增強(qiáng)安全防范的力度。五是做好年終安全目標(biāo)的考核工作,總公司制定了《安全生產(chǎn)目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)抵押實(shí)施意見》,明確參加風(fēng)險(xiǎn)抵押承運(yùn)單位,明確安全目標(biāo),明確考核范圍和考核的辦法,總公司對(duì)各參加承包單位年終考核實(shí)現(xiàn)獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。


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