鐵路工務(wù)段個(gè)人工作總結(jié)
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢?以下是小編幫大家整理的鐵路工務(wù)段個(gè)人工作總結(jié)范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委:
你們好!
我叫xx,現(xiàn)年34歲,大專文化程度,自XX年參加工作以來,一直在生產(chǎn)一線從事電力以及安全管理工作。從一名學(xué)徒工逐步成長(zhǎng)為一名經(jīng)驗(yàn)豐富的電力工。在此期間我不斷向老師傅、老同志虛心學(xué)習(xí),和同事相互學(xué)習(xí)交流經(jīng)驗(yàn),積累了大量實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),并且在業(yè)余時(shí)間閱讀了大量專業(yè)書籍。
工作中認(rèn)真注意理論聯(lián)系實(shí)際,現(xiàn)對(duì)我的業(yè)務(wù)技術(shù)等方面工作進(jìn)行總結(jié)。
一、努力鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)
俗話說“兵馬未動(dòng),糧草先行”,特別是XX年電力、供電合并及分局撤消后,原有的規(guī)章制度已經(jīng)對(duì)生產(chǎn)力布局調(diào)整后的新的站段電力安全管理工作帶來了很大的不便,重新清理和規(guī)范電力安全規(guī)章制度便成了擺在眼前的一個(gè)迫在眉睫的任務(wù),我結(jié)合以往全段電力安全工作的特點(diǎn),以及新形勢(shì)下安全管理的要求,對(duì)安全分析、事故搶修、設(shè)備日常管理等一系列安全規(guī)章制度進(jìn)行了修改,對(duì)_安全真空_環(huán)節(jié)進(jìn)行了必要的補(bǔ)充。近幾年以來,共組織修訂完善了《安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)考核辦法》、《安全生產(chǎn)委員會(huì)制度》、《安全生產(chǎn)評(píng)估考核辦法》、《電力零小施工控制辦法》、《安全管理文件匯編》、《危樹考核管理辦法》等常效性規(guī)章制度共計(jì)17項(xiàng),真正實(shí)現(xiàn)了電力、供電安全規(guī)章制度的有效、合理融合。
參加工作以來,我對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé),曾與06年12月27日在巡視新鄉(xiāng)南環(huán)電線路過程中,發(fā)現(xiàn)19號(hào)變臺(tái)變壓器上端引線處東邊相、中相瓷瓶被外人打破2/3;07年3月5日在文莊至東堡城貫通線路發(fā)現(xiàn)鳥窩3個(gè)、風(fēng)箏1個(gè)、電力拉線被農(nóng)民剪斷3處(其中終端桿1處),防止了短路、倒桿故障的發(fā)生。為更好的搞好電力工作,我還特別重視每次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),多次參加局、分局、段技術(shù)培訓(xùn),全面系統(tǒng)的掌握了電力相關(guān)知識(shí),XX年榮獲了局“雙文明先進(jìn)個(gè)人”稱號(hào),XX年12月又順利通過了鄭州鐵路局工程系列鐵道供電專業(yè)工程師任職資格。
二、刻苦學(xué)習(xí),不斷提高應(yīng)急應(yīng)變能力
在從事電力調(diào)度以及安全管理工作以來,經(jīng)常會(huì)遇到電力故障,每次故障排除后,我都對(duì)故障原因、現(xiàn)象進(jìn)行分析、記錄、整理。在長(zhǎng)期的電力故障處理過程中,使我積累了大量的故障分析處理經(jīng)驗(yàn),從而使自己的事故分析處理能力得到了很大提高。如:由于xx、xx線電力線路長(zhǎng)、且電務(wù)設(shè)備由分散式供電改為四顯示集中供電后,線路中間遺留隔離開關(guān)多,經(jīng)常遇到人為拉動(dòng)隔離開關(guān)手柄或耕地牲畜碰撞手柄,造成隔離開關(guān)觸頭結(jié)合松動(dòng)、打火,影響供電電壓質(zhì)量,在剛開始時(shí)因?yàn)椴恢蚩偸遣荒芗皶r(shí)查出故障,延誤了故障搶通時(shí)間。于是,我便細(xì)心的進(jìn)行觀察和研究,發(fā)現(xiàn):隔離開關(guān)觸頭接觸不良、打火會(huì)出現(xiàn)了以下現(xiàn)象,一是故障區(qū)段變壓器電壓不穩(wěn),時(shí)高時(shí)低,電壓波動(dòng)大。二是故障區(qū)段變壓器噪音大。三是備用側(cè)配電所電壓指示不穩(wěn)。經(jīng)過以上深入分析我均能針對(duì)類似故障現(xiàn)象進(jìn)行快速的排查和處理。
三、認(rèn)真工作,刻苦鉆研,努力解決關(guān)鍵技術(shù)難題
1、近幾年來全段故障統(tǒng)計(jì)表明,因危樹造成的設(shè)備跳閘或影響行車事故的發(fā)生占全段故障統(tǒng)計(jì)的百分之八十,危樹已成為電力設(shè)備安全運(yùn)行的重大隱患,以往處理危樹的主要方法是偷砍、修剪樹枝或剝皮,成效不明顯且易與地方單位或樹主發(fā)生糾紛,通過仔細(xì)觀察,我在工務(wù)段處理路基邊坡樹木以及雜草中采用高效除草劑的過程中得到啟發(fā),能不能用除草劑來處理樹木呢?在05年我主管全段危樹的時(shí)機(jī),選擇了三個(gè)車間進(jìn)行試點(diǎn),采用一定比例的除草劑在樹木根部澆灌和采用在樹木樹芯鉆眼,將一定比例的除草劑灌入樹木表皮與樹芯通道的方法,取得了良好效果?,F(xiàn)此辦法已在部分車間廣泛使用。
2、在安全工具的日常使用和檢查中,我發(fā)現(xiàn)安全工具特別是高壓接地封線上下接線螺絲與接地線之間的連接,經(jīng)常由于工具的使用造成螺絲與接線鼻子連接不好,易松動(dòng),嚴(yán)重時(shí)螺絲與接線鼻子幾乎完全虛接,同時(shí)由于接地封線的不固定性,造成螺絲與接地線反復(fù)折壓,連接部位斷股現(xiàn)象嚴(yán)重,這給作業(yè)人員的人身安全帶來了極大隱患。通過仔細(xì)觀察,06年我將螺絲與接地線部位用15公分長(zhǎng)的6分橡膠水管一側(cè)剪開包住用鐵絲固定,較好的解決了斷股和松脫現(xiàn)象的發(fā)生。
四、銳意進(jìn)取,勤與思考,搞好技術(shù)革新
在日常電纜故障處理過程中,特別是做中間頭后,以往我們的做法是在配電所或負(fù)荷側(cè)進(jìn)行相位核對(duì),這種做法的弊端在于如果相位接錯(cuò),還要進(jìn)行重新調(diào)整,這給故障處理帶來了很大影響,延長(zhǎng)了故障搶通時(shí)間,我通過仔細(xì)觀察提出了在故障電纜兩端用兆歐表核對(duì)電纜兩端相位的辦法,減少了因中間頭的接續(xù)造成相位不對(duì)應(yīng)的問題。
五、主動(dòng)參與,努力提升職工技術(shù)水平
黃河以北各供電車間地處新荷、京廣、焦枝線,由于歷史的原因,職工年齡偏大,文化程度低,多年來養(yǎng)成了施工作業(yè)質(zhì)量要求高,而忽略了安全把關(guān)工作,究其原因?yàn)槁毠の幕?,?duì)待“兩票一簿”和作業(yè)規(guī)程的填寫以及使用,思想重視不夠,理解不夠深入,同時(shí)對(duì)待施工作業(yè)采取安措方面重停電輕驗(yàn)電掛牌,給我段人身安全卡控帶來了很大隱患。針對(duì)以上情況,XX年在教育科期間,我組織各電力班組安全員及班組生產(chǎn)骨干關(guān)于段“兩票一簿”填寫辦法及使用范圍,對(duì)“停、檢、封、掛、拆、摘、送、驗(yàn)”八個(gè)工作流程,以及段歷年來的人身傷亡事故案例,進(jìn)行了培訓(xùn),取得了良好效果。
20xx年與王鐵軍、李全瑞兩位同志簽訂了師徒協(xié)議,對(duì)二位同志的思想覺悟、專業(yè)理論、業(yè)務(wù)技能,我根據(jù)自己掌握的知識(shí),對(duì)他們進(jìn)行了認(rèn)真指導(dǎo)和幫教,現(xiàn)二位同志由中級(jí)工順利的晉級(jí)為高級(jí)工,并成為了車間、班組骨干。
當(dāng)前,鐵路跨越式發(fā)展的號(hào)角已經(jīng)吹響,面對(duì)這一時(shí)不我待的機(jī)遇和挑戰(zhàn),我更應(yīng)該努力提高自身素質(zhì),增強(qiáng)自身本領(lǐng),立足本職,努力工作,不畏艱難,滿懷信心去迎接挑戰(zhàn),為供電段的安全生產(chǎn)作出自己的貢獻(xiàn)。
以上是我對(duì)自己工作的小結(jié),有不妥之處敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委批評(píng)指正。我一直工作在集寧電務(wù)段,呼和電務(wù)段信號(hào)工區(qū),信號(hào)設(shè)備集中修這條繁重而又艱苦的工作崗位上,長(zhǎng)達(dá)28年,在這一工作崗位上,我親身經(jīng)歷了電務(wù)信號(hào)設(shè)備的兩次大改造——電鎖器聯(lián)鎖改,電氣集中聯(lián)鎖,電氣集中聯(lián)鎖改微機(jī)聯(lián)鎖。