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教練員年度工作總結(jié)【10篇】

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教練員年度工作總結(jié)【精選10篇】

教練員工作總結(jié)怎么寫?看下吧?;仡欉@一段時間的工作生活,想必大家收獲不少吧,不如來個總結(jié)以對過去工作做個分析和借鑒。相信寫年終總結(jié)是一個讓許多人都頭痛的問題,以下是小編為大家收集的教練員年度工作總結(jié),歡迎閱讀與收藏。

教練員年度工作總結(jié)【10篇】

教練員年度工作總結(jié)【篇1】

到駕校工作六年來,我從一名普通的駕駛員成為一名教練員,通過斷的學(xué)習(xí),使我深知作為一名教練員必須具有高度的社會責(zé)任感,良好的職業(yè)道德,作為一名“安全駕駛引路人”,我一直嚴格要求自己,在教學(xué)過程中堅持“安全第一、嚴格教學(xué)、服務(wù)學(xué)員、保證質(zhì)量”,在廣大學(xué)員中取得了良好的口碑,滿意度百分之百,連續(xù)六年無安全責(zé)任事故,20__年起連續(xù)5年被駕校及上級主管部門評為“優(yōu)秀教練員”和“先進個人”,20__年被評為“全省百佳教練員”,回顧從教6年來,我總結(jié)如下:

一、加強學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì);俗話說“打鐵還需自身硬”,要想做一名出色的教練員,不是簡單的做示范操作就行,還應(yīng)有“溝通能力強、理論水平高、服務(wù)態(tài)度好”等綜合素質(zhì),才能更好的與學(xué)員進行互動和溝通,從而使教學(xué)達到“語言精練易懂、方法簡練易學(xué)”的目的。所以必須具備以下幾點:①加強法律法規(guī)學(xué)習(xí),做懂法、守法的安全駕駛引路人;六年中,我不斷的學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《道路運輸管理條例》等法律法規(guī)以及上級相關(guān)文件,不但自己熟練掌握相關(guān)的法律法規(guī)知識,還在教學(xué)過程中將這些法律法規(guī)知識傳授給學(xué)員,使學(xué)員在培訓(xùn)過程中就樹立起牢固的安全意識,并通過《典型事故案例分析》、駕駛操作模擬訓(xùn)練等教學(xué)形式,結(jié)合利用“投影儀、模擬器、錄像”等多種教學(xué)手段,不但自己做到言傳身教、以身作則,還讓學(xué)員形成“安全行車、文明行車”的好習(xí)慣。②認真學(xué)習(xí)和貫徹《教學(xué)大綱》,滿足學(xué)員的培訓(xùn)要求;《教學(xué)大綱》是整個教學(xué)

過程的行為方針和指南,要想培訓(xùn)出合格的學(xué)員,就必須認真執(zhí)行《教學(xué)大綱》,我在日常教學(xué)中,一直認真學(xué)習(xí)和熟練掌握《教學(xué)大綱》內(nèi)容,從課時安排、教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)項目、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)目的等方面入手,認真組織教學(xué),提前制訂教學(xué)方案,做到“教學(xué)課時分配合理、教學(xué)內(nèi)容豐富、教學(xué)目標(biāo)明確、教學(xué)重點和難點突出、考核結(jié)果滿意”等特點,在教學(xué)中認真填寫《教學(xué)日志》和《培訓(xùn)記錄》,嚴格執(zhí)行《教學(xué)大綱》的學(xué)時安排,充分利用學(xué)員培訓(xùn)“IC”卡計時系統(tǒng),不減少學(xué)員培訓(xùn)學(xué)時,從而保障了學(xué)員的合法權(quán)益,滿足了學(xué)員的培訓(xùn)要求。③積極認真完成教練員再教育培訓(xùn),讓自己的業(yè)務(wù)知識不斷更新。六年中,我每年都積極參加市處和學(xué)校舉辦的“教練員再教育培訓(xùn)班“,充分利用與授課的專家、教授接觸的機會,學(xué)習(xí)新的法律知識、業(yè)務(wù)知識,在培訓(xùn)期間認真做好筆記并與全市同行業(yè)的同事進行先進經(jīng)驗交流,結(jié)合在平時教學(xué)工作中遇到的難題,進行補缺補差、總結(jié)經(jīng)驗,不斷的完善自己,提高自身的教學(xué)水平。

二、理論結(jié)合實際,提高培訓(xùn)質(zhì)量。在培訓(xùn)學(xué)員期間,我結(jié)合所掌握的理論知識并充分運用到日常

教學(xué)過程中,靈活運用。做到“規(guī)范教學(xué)、文明教學(xué)、安全教學(xué)、廉潔教學(xué)”,做到“因材施教、公平施教”,達到了學(xué)員滿意度高,培訓(xùn)質(zhì)量過硬的良好效果。

①規(guī)范教學(xué):認真按照部(省)頒教材中的內(nèi)容進行規(guī)范培訓(xùn),依據(jù)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段、動作提高階段、動作熟練階段、動作協(xié)調(diào)完善階段的駕駛技能形成四個階段進行訓(xùn)練,讓學(xué)員循序漸進的掌握駕駛技能,利用教學(xué)掛圖、教學(xué)磁板以及透明模型教具等先進教學(xué)手段讓學(xué)員更加直觀的了解到車輛構(gòu)造、工作原理,更加熟練的掌握車輛操作部件。在理論知識培訓(xùn)中,杜絕學(xué)員“生搬硬套,死記硬背”,實際操作培訓(xùn)中杜絕學(xué)員“找點背口訣”的機械性操作等錯誤方法。從而使教學(xué)更加的科學(xué)合理,學(xué)員從被動學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃訉W(xué)習(xí),教學(xué)效果事半功倍

②文明教學(xué):在實際工作中,使用文明的語言教學(xué),使用規(guī)范的手勢教學(xué),不但是反映一個教練員的綜合素質(zhì),更是教練員與學(xué)員溝通的重要途徑,直接關(guān)系到教學(xué)效果,我在教學(xué)中對學(xué)員一直采用“伙伴式”教學(xué)的方法,對學(xué)員都是多用鼓勵的語言去激勵學(xué)員學(xué)車的熱情,用肯定的語言去激發(fā)學(xué)員的學(xué)車興趣,行車過程中以手勢指令為主,語言指令為輔,簡單明確。每名學(xué)員培訓(xùn)結(jié)束時及時總結(jié),指出不足之處,提出改正方法,對一些進步較大的學(xué)員予以充分肯定。從而使培訓(xùn)達到事半功倍的效果。

③安全教學(xué):遵守交通安全法,遵守駕校安全管理制度,是安全教學(xué)保障,提高安全意

識,樹立良好的駕駛習(xí)慣是安全教學(xué)的前提,在教學(xué)過程中,要求學(xué)員按操作規(guī)程操作,嚴禁飲酒、吸食毒品等違法行為,對一些影響安全行為的壞習(xí)慣予以及時糾正,同時保證教學(xué)車輛車況良好,安全輔助設(shè)備齊全有效,教授學(xué)員在“行車前、行車中、收車后”進行安全檢視的良好習(xí)慣,保證不帶病車上路,徹底杜絕一切安全隱患,保證了教學(xué)安全。

④廉潔教學(xué),“不吃學(xué)員一餐飯,不抽學(xué)員一根煙”是我七年來廉潔教學(xué)的總結(jié)。我相信“廉生威,公生明”這個道理,只有做到廉潔教學(xué),學(xué)員才能信服你,才能做到“廉潔教學(xué)、公平教學(xué)”,才能創(chuàng)造一個良好的學(xué)車環(huán)境。七年來,學(xué)員對我的評價是“公正、廉潔、公平”的好教練,從而為

自己樹立了形象,為駕校樹立了品牌,為行業(yè)樹立了新風(fēng)。⑤因材施教:隨著社會的飛速發(fā)展,汽車逐漸進入家庭,學(xué)車的人越來越多,直接導(dǎo)致學(xué)員素質(zhì)參差不齊,對駕駛技能掌握的速度有快有慢,而這些情況將對教練員的要求將更高,不能以簡單粗暴的方法或“專制式”教學(xué)方法,只有做到“因材施教、因人施教”才能達到教學(xué)要求,每次新學(xué)員培訓(xùn),我都提前通過多方面了解學(xué)員的性格、性別、從事的工作、年齡等情況,提前制訂教學(xué)計劃,根據(jù)不同性格的學(xué)員調(diào)整不同的教學(xué)方法,對年齡偏大、接受能力慢的學(xué)員予以適時的加班,進行強化練習(xí),使他們培訓(xùn)進度及時跟上其他學(xué)員,提高整體訓(xùn)練水平。

三、服務(wù)學(xué)員,做好跟蹤服務(wù)?!吧宪囀抢蠋?,下車是朋友”,培訓(xùn)時做好學(xué)員的老師,生活上做好學(xué)員的朋友,針對每期學(xué)員進行科目考試時部分學(xué)員心理緊張的情況,我都是為他們進行相應(yīng)的心理輔導(dǎo),緩解他們的心理壓力,以平和的心態(tài)應(yīng)對考試,發(fā)揮正常的水平。每期學(xué)員培訓(xùn)結(jié)業(yè)后,我都會以電話聯(lián)系、登門回訪等形式對其跟蹤服務(wù),及時了解他們在駕駛過程中遇到的一些困難并幫助解決,結(jié)合“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動的開展,提醒學(xué)員不開英雄車、不開疲勞車、不開賭氣車的良好的駕駛習(xí)慣,保證了自己和他人家庭的幸福,為“文明交通、平安交通”的社會交通環(huán)境貢獻力量。

綜上所述,六年來通過不斷的學(xué)習(xí)與成長,使我在教練工作中取得了一些成績,但也存在許多不足,在今后的工作中,予以及時的改進,爭取取得更好的成績。

教練員年度工作總結(jié)【篇2】

本人__,從事機動車駕駛培訓(xùn)至今已有三年有余,從普通的駕駛員成為一名機動車駕駛培訓(xùn)教練員,我深知教練員作為駕駛員的啟蒙老師,工作在道路交通安全教育事業(yè)的第一線,其個人情操,職業(yè)道德,施教能力,甚至言談舉止均直接影響到駕駛員的素質(zhì)乃至駕駛習(xí)慣和駕駛風(fēng)格。教練員承載著廣大駕駛員的幸福安康,肩負著沉甸甸的社會責(zé)任,是道路交通安全的基石。作為一名“安全駕駛的引路人”,我一直嚴格要求自己,在教學(xué)過程中堅持“安全第一,嚴格教學(xué),服務(wù)學(xué)員,保證質(zhì)量”在廣大學(xué)員當(dāng)中及社會上取得了良好的口碑,連續(xù)三年零事故,零投訴,回顧三年從教工作現(xiàn)總結(jié)如下:

一:加強學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì):

教書者,必先學(xué)為人師,育人者必先行為規(guī)范。要想做一名優(yōu)秀的教練員不是簡單的做示范動作還應(yīng)該具備“良好的溝通能力,扎實的理論知識,良好的服務(wù)態(tài)度”等綜合素質(zhì),才能更好的與學(xué)員進行互動和溝通,從而使教學(xué)達到“語言精練易懂,方法簡練易學(xué)”的目的。在日常教學(xué)當(dāng)中認真學(xué)習(xí)和熟練掌握《教學(xué)大綱》內(nèi)容,從課時安排,教學(xué)目標(biāo),教學(xué)項目,教學(xué)內(nèi)容,教學(xué)目的等方面入手,認真組織教學(xué),提前制定教學(xué)方法,做到教學(xué)課時分配合理,,教學(xué)內(nèi)容豐富,教學(xué)目標(biāo)明確,教學(xué)重點,難點突出,考核結(jié)果滿意等特點,從而保障學(xué)員的合法權(quán)益,滿足了學(xué)員的培訓(xùn)要求,三年多來積極學(xué)習(xí)新知識,訂閱了大量的關(guān)于駕校教練員的有關(guān)書籍其中包括當(dāng)今駕培行業(yè)的專家南新華老師的《駕校教練員的五項修煉一,二》和《駕校經(jīng)營方略》接受教練員再教育,努力提高自身素質(zhì),常懷律己之心,常修為師之道,以培養(yǎng)安全,文明的駕駛員為己任,指引駕駛員把好方向盤,駛上平安大道,為共建和諧汽車文化做貢獻。經(jīng)常和同行進行教學(xué)交流,結(jié)合在平時教學(xué)工作當(dāng)中遇到的難題,進行補缺補差,總結(jié)經(jīng)驗不斷完善自己,提高自身的教學(xué)能力。

二:理論結(jié)合實際,提高培訓(xùn)質(zhì)量。

在培訓(xùn)學(xué)員時期結(jié)合所掌握的理論知識并充分運用日常教學(xué)當(dāng)中,做到“規(guī)范教學(xué),文明教學(xué),安全教學(xué),廉潔教學(xué)”做到‘因材施教,公平施教’達到了學(xué)員的滿意度高,培訓(xùn)質(zhì)量過硬的良好效果,依據(jù)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段,動作提高階段,動作熟練階段,動作協(xié)調(diào)完善階段的駕駛技能形成四個階段進行訓(xùn)練,結(jié)合十分鐘理論預(yù)習(xí),十分鐘要領(lǐng)觀摩,二十分鐘實車操作,十分鐘感悟思考的循環(huán)訓(xùn)練法讓學(xué)員循序漸進的掌握駕駛技能,利用一切可以利用的一切教學(xué)工具,讓學(xué)員更加直觀的了解汽車的部件構(gòu)造,工作原理,更加熟練的掌握車輛的操作部件,在理論培訓(xùn)當(dāng)中杜絕學(xué)員生搬硬套,死記硬背,實際操作過程當(dāng)中杜絕學(xué)員找點背口決的機械性操作等錯誤方法,從而使教學(xué)更加科學(xué)合理,學(xué)員從被動學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃訉W(xué)習(xí),教學(xué)效果事半功倍,在實際教學(xué)過程當(dāng)中,使用文明用語教學(xué)不僅是反映一名優(yōu)秀教練員的綜合素質(zhì),更是教練員與學(xué)員溝通的重要途徑,直接關(guān)系到教學(xué)效果,在教學(xué)當(dāng)中對學(xué)員一直采用伙伴式教學(xué)方法,多用鼓勵的語言和肯定的語言去激勵,激發(fā)學(xué)

員學(xué)車的熱情和興趣,行車過程中以手勢指令為主,語言指令為輔簡單明確,培訓(xùn)結(jié)束及時總結(jié),指出不足之處,提出改進方法。在教?學(xué)過程當(dāng)中對一些影響安全行車行為的壞習(xí)慣予以及時改進,同時保證教學(xué)車輛車況良好,安全輔助設(shè)備集全有效。教授學(xué)員養(yǎng)成在行車前,行車中,收車后進行安全檢視的良好習(xí)慣,不帶病車上路,從而杜絕一切安全隱患,保證了教學(xué)安全。

三:廉價教學(xué),因材施教:

不吃學(xué)員一餐飯,不抽學(xué)員一根煙。這是我?guī)啄陙硪恢眻猿值脑瓌t,只有做到廉價教學(xué),學(xué)員才能信服你,才能營造一個良好的學(xué)車氛圍,從而為自己樹立無形的口碑,為駕校樹立品牌,為行業(yè)樹立新風(fēng)。面對吃拿卡要,大部分教練也認為這樣不好。教好學(xué)員是自己的職責(zé)和本分,自己已經(jīng)獲得了相應(yīng)的報酬,不應(yīng)該向?qū)W員伸手,加重學(xué)員負擔(dān),但是大家都這樣做,我不這樣做,顯得我清高,擔(dān)心會被孤立,可是不太愿意約束自己,不愿從自己做起,所以隨波逐流。但是大家都忘記了“勿以善小而不為,勿以惡小而為之的古訓(xùn)。忘記了做人做事都要講原則,講尺度。如果我們每天都把自己一名教師來要求,如果我們把汽車駕駛教練不僅僅一項工作來完成,而是將其當(dāng)作一種事業(yè)來做,那么我們就不會對發(fā)生在駕校中那些吃拿卡要的現(xiàn)象感到無所謂了。隨著社會的快速發(fā)展,汽車逐漸進入百姓家庭,學(xué)車的人越來越多直接導(dǎo)致學(xué)員素質(zhì)參差不齊針對駕駛技能的掌握的速度有快有慢,學(xué)員的智商,知識生理和心理等諸多方面的差異,影響其對知識的學(xué)習(xí)能力,教練應(yīng)當(dāng)以人為本,在了解學(xué)員的生理和心理特點,學(xué)習(xí)的自覺性和學(xué)習(xí)態(tài)度,對各種教學(xué)方法的接受程度等基礎(chǔ)上選擇合適的教學(xué)方法,讓學(xué)員養(yǎng)成良好的動作習(xí)慣,先僵化,再固化,然后再優(yōu)化,動作必須遵循“實踐,認識,再實踐,再認識,循環(huán)往復(fù)不斷提高,以致無窮。而這些情況對教練員的要求更高,不能以簡單粗暴的方法進行教學(xué),只能做到因才施教,因人施教,才能達到教學(xué)要求。

三:服務(wù)學(xué)員:

提到服務(wù)業(yè),大家都會想到餐飲,交通運輸?shù)鹊?。駕校教練員應(yīng)該重新給自己的職業(yè)定位,提高服務(wù)質(zhì)量,從根本上清除駕培“服務(wù)死角”。在駕校,教練員是學(xué)員與駕校之間的橋梁,是駕校的化身,駕校教練員出售的是兩個產(chǎn)品“技術(shù)和態(tài)度”。因此學(xué)員對駕校服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣的判斷很大程度上取決于教練的服務(wù)態(tài)度,駕培市場越來越規(guī)范,學(xué)員對教練員的服務(wù)也越來越高。所以要求教練員對待學(xué)員要像春天一樣我溫暖,對待工作要像夏天一樣火熱,對待技術(shù)要像秋天一樣成熟,對待安全隱患要像冬天一樣殘酷無情。服務(wù)就是廣告,服務(wù)就是招生,作為一名教練員,你的服務(wù)意識有多少,就會得到多少回報,你的服務(wù)率決定你的回報率。作為駕校教練員,我們要把學(xué)員當(dāng)成自己的親人,那么只有找出學(xué)員的需求點和感動點,才能更有針對性改進培訓(xùn)和招生工作。每期學(xué)員培訓(xùn)結(jié)業(yè)后,我都會以電話聯(lián)系、登門回訪等形式對其跟蹤服務(wù),及時了解他們在駕駛過程中遇到的一些困難并幫助解決,提醒學(xué)員不開英雄車、不開疲勞車、不開賭氣車的良好的駕駛習(xí)慣,保證了自己和他人家庭的幸福為“文明交通、平安交通”的社會貢獻力量。

總結(jié)三年多來的工作業(yè)績,我感覺很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,但同時也離不開校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助,在此我對校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同們致以衷心的感謝。在今后的工作中,我將再接再勵,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,愛崗敬業(yè),立足本職工作。還繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,做好一個駕校教練員的本職工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展,為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻。

教練員年度工作總結(jié)【篇3】

我是20__年開始從事機動車教練員工作的,在幾年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成單位交派的各項訓(xùn)練工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進步,現(xiàn)將將我個人教練工作總結(jié)如下:

一、注重理論知識,堅持與時俱進,學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己。工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進行道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

二、堅持質(zhì)量興校的原則,認真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學(xué)方法,改進教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被任命為教練組長。

三、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都

在百分之八十五以上,而且在學(xué)校和學(xué)員中已形成很好的口碑。

四、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負責(zé)對駕駛員按時進行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、監(jiān)督考核駕駛員操作水平,提供單位監(jiān)督駕駛員上崗審核意見,進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強法紀(jì)觀念,確保行車安全。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。

在今后的工作中,我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗。工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進,我愛車護車,經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng),因為我的勤勞和細心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。

在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己

教練員年度工作總結(jié)【篇4】

到駕校工作八年來,通過不斷的學(xué)習(xí),使我深知作為一名教練員必須具有高度的社會責(zé)任感,良好的職業(yè)道德,作為一名“安全駕駛引路人”,我一直嚴格要求自己,在教學(xué)過程中堅持“安全第一、嚴格教學(xué)、服務(wù)學(xué)員、保證質(zhì)量”,在廣大學(xué)員中取得了良好的口碑,滿意度百分之百,連續(xù)八年無安全責(zé)任事故,被駕校及上級主管部門評為“優(yōu)秀教練員”和“先進個人”,回顧八年來,我總結(jié)如下:

一、加強學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),職業(yè)道德規(guī)范;

俗話說“打鐵還需自身硬”,要想做一名出色的教練員,不是簡單的做示范操作就行,還應(yīng)有“溝通能力強、理論水平高、服務(wù)態(tài)度好”等綜合素質(zhì),才能更好的與學(xué)員進行互動和溝通,從而使教學(xué)達到“語言精練易懂、方法簡練易學(xué)”的目的。所以必須具備以下幾點:①加強法律法規(guī)學(xué)習(xí),做懂法、守法的安全駕駛引路人;八年中,我不斷的學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《道路運輸管理條例》等法律法規(guī)以及上級相關(guān)文件,不但自己熟練掌握相關(guān)的法律法規(guī)知識,還在教學(xué)過程中將這些法律法規(guī)知識傳授給學(xué)員,使學(xué)員在培訓(xùn)過程中就樹立起牢固的安全意識,并通過《典型事故案例分析》、駕駛操作模擬訓(xùn)練等教學(xué)形式,結(jié)合利用“投影儀、模擬器、錄像”等多種教學(xué)手段,不但自己做到言傳身教、以身作則,還讓學(xué)員形成“安全行車、文明行車”的好習(xí)慣。②認真學(xué)習(xí)和貫徹《教學(xué)大綱》,滿足學(xué)員的培訓(xùn)要求;《教學(xué)大綱》是整個教學(xué)過程的行為方針和指南,要想培訓(xùn)出合格的學(xué)員,就必須認真執(zhí)行《教學(xué)大綱》,我在日常教學(xué)中,一直認真學(xué)習(xí)和熟練掌握《教學(xué)大綱》內(nèi)容,從課時安排、教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)項目、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)目的等方面入手,認真組織教學(xué),提前制訂教學(xué)方案,做到“教學(xué)課時分配合理、教學(xué)內(nèi)容豐富、教學(xué)目標(biāo)明確、教學(xué)重點和難點突出、考核結(jié)果滿意”等特點,在教學(xué)中認真填寫《教學(xué)日志》和《培訓(xùn)記錄》,嚴格執(zhí)行《教學(xué)大綱》的學(xué)時安排,充分利用學(xué)員培訓(xùn)“IC”卡計時系統(tǒng),不減少學(xué)員培訓(xùn)學(xué)時,從而保障了學(xué)員的合法權(quán)益,滿足了學(xué)員的培訓(xùn)要求。③廉潔教學(xué),“不吃學(xué)員一餐飯,不抽學(xué)員一根煙”是我八年來廉潔教學(xué)的總結(jié)。我相信“廉生威,公生明”這個道理,只有做到廉潔教學(xué),學(xué)員才能信服你,才能做到“廉潔教學(xué)、公平教學(xué)”,才能創(chuàng)造一個良好的學(xué)車環(huán)境。八年來,學(xué)員對我的評價是“公正、廉潔、公平”的好教練,從而為自己樹立了形象,為駕校樹立了品牌,為行業(yè)樹立了新風(fēng)。④積極認真完成教練員再教育培訓(xùn),讓自己的業(yè)務(wù)知識不斷更新。八年中,我每年都積極參加“教練員再教育培訓(xùn)班“,充分利用與授課的專家、教授接觸的機會,學(xué)習(xí)新的法律知識、業(yè)務(wù)知識,在培訓(xùn)期間認真做好筆記并與全市同行業(yè)的同事進行先進經(jīng)驗交流,結(jié)合在平時教學(xué)工作中遇到的難題,進行補缺補差、總結(jié)經(jīng)驗,不斷的完善自己,提高自身的教學(xué)水平。

二、理論結(jié)合實際,提高培訓(xùn)質(zhì)量,教學(xué)業(yè)績突出。

在培訓(xùn)學(xué)員期間,我結(jié)合所掌握的理論知識并充分運用到日常教學(xué)過程中,靈活運用。做到“規(guī)范教學(xué)、文明教學(xué)、安全教學(xué)”,做到“因材施教、公平施教”,達到了學(xué)員滿意度高,培訓(xùn)質(zhì)量過硬的良好效果。①規(guī)范教學(xué):認真按照部(省)頒教材中的內(nèi)容進行規(guī)范培訓(xùn),依據(jù)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段、動作提高階段、動作熟練階段、動作協(xié)調(diào)完善階段的駕駛技能形成四個階段進行訓(xùn)練,讓學(xué)員循序漸進的掌握駕駛技能,利用教學(xué)掛圖、教學(xué)磁板以及透明模型教具等先進教學(xué)手段讓學(xué)員更加直觀的了解到車輛構(gòu)造、工作原理,更加熟練的掌握車輛操作部件。在理論知識培訓(xùn)中,杜絕學(xué)員“生搬硬套,死記硬背”,實際操作培訓(xùn)中杜絕學(xué)員“找點背口訣”的機械性操作等錯誤方法。從而使教學(xué)更加的科學(xué)合理,學(xué)員從被動學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃訉W(xué)習(xí),教學(xué)效果事半功倍②文明教學(xué):在實際工作中,使用文明的語言教學(xué),使用規(guī)范的手勢教學(xué),不但是反映一個教練員的綜合素質(zhì),更是教練員與學(xué)員溝通的重要途徑,直接關(guān)系到教學(xué)效果,我在教學(xué)中對學(xué)員一直采用“伙伴式”教學(xué)的方法,對學(xué)員都是多用鼓勵的語言去激勵學(xué)員學(xué)車的熱情,用肯定的語言去激發(fā)學(xué)員的學(xué)車興趣,行車過程中以手勢指令為主,語言指令為輔,簡單明確。每名學(xué)員培訓(xùn)結(jié)束時及時總結(jié),指出不足之處,提出改正方法,對一些進步較大的學(xué)員予以充分肯定。從而使培訓(xùn)達到事半功倍的效果。③安全教學(xué):遵守交通安全法,遵守駕校安全管理制度,是安全教學(xué)保障,提高安全意識,樹立良好的駕駛習(xí)慣是安全教學(xué)的前提,在教學(xué)過程中,要求學(xué)員按操作規(guī)程操作,嚴禁飲酒、吸食毒品等違法行為,對一些影響安全行為的壞習(xí)慣予以及時糾正,同時保證教學(xué)車輛車況良好,安全輔助設(shè)備齊全有效,教授學(xué)員在“行車前、行車中、收車后”進行安全檢視的良好習(xí)慣,保證不帶病車上路,徹底杜絕一切安全隱患,保證了教學(xué)安全。④因材施教:隨著社會的飛速發(fā)展,汽車逐漸進入家庭,學(xué)車的人越來越多,直接導(dǎo)致學(xué)員素質(zhì)參差不齊,對駕駛技能掌握的速度有快有慢,而這些情況將對教練員的要求將更高,不能以簡單粗暴的方法或“專制式”教學(xué)方法,只有做到“因材施教、因人施教”才能達到教學(xué)要求,每次新學(xué)員培訓(xùn),我都提前通過多方面了解學(xué)員的性格、性別、從事的工作、年齡等情況,提前制訂教學(xué)計劃,根據(jù)不同性格的學(xué)員調(diào)整不同的教學(xué)方法,對年齡偏大、接受能力慢的學(xué)員予以適時的加班,進行強化練習(xí),使他們培訓(xùn)進度及時跟上其他學(xué)員,提高整體訓(xùn)練水平。

三、服務(wù)學(xué)員,做好跟蹤服務(wù)。

“上車是老師,下車是朋友”,培訓(xùn)時做好學(xué)員的老師,生活上做好學(xué)員的朋友,針對每期學(xué)員進行科目考試時部分學(xué)員心理緊張的情況,我都是為他們進行相應(yīng)的心理輔導(dǎo),緩解他們的心理壓力,以平和的心態(tài)應(yīng)對考試,發(fā)揮正常的水平。每期學(xué)員培訓(xùn)結(jié)業(yè)后,我都會以電話聯(lián)系、登門回訪等形式對其跟蹤服務(wù),及時了解他們在駕駛過程中遇到的一些困難并幫助解決,結(jié)合“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動的開展,提醒學(xué)員不開英雄車、不開疲勞車、不開賭氣車的良好的駕駛習(xí)慣,保證了自己和他人家庭的幸福,為“文明交通、平安交通”的社會交通環(huán)境貢獻力量。

綜上所述,八年來通過不斷的學(xué)習(xí)與成長,使我在教練工作中取得了一些成績,但也存在許多不足,在今后的工作中,我將發(fā)揚優(yōu)點,不斷改進教學(xué)方法,爭取取得更好的成績。

教練員年度工作總結(jié)【篇5】

作為一名機動車教練員,我肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的責(zé)任,在20__年的工作中,我從理論和駕駛操作等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現(xiàn)將本年工作總結(jié)如下:

一、安全為教學(xué)護航。

安全是各項工作得以順利開展的前提和保障,強化安全意識,落實安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。

1、安全控制在源頭。

從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識,了解機動車駕駛的安全態(tài)勢,并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí),認真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓(xùn),做到警鐘長鳴,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。

2、安全落實在行動。

a,上路前必須檢查車況,確保良好的車況駕駛。

b不斷鉆研業(yè)務(wù)水平,力求精益求精的駕駛技能。c把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學(xué)員

二、學(xué)員學(xué)習(xí)情況。

本季度在我車上報名參加駕駛員培訓(xùn)的共28人,年齡跨度大,從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜;5人還在接受理論學(xué)習(xí),8人在接受科目二學(xué)習(xí)。21人已順利畢業(yè),合格率達100%,這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過程中存在個別學(xué)員心里素質(zhì)較差,易出現(xiàn)緊張情緒,導(dǎo)致沒能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中最好的駕駛水平。

三,教學(xué)過程中,安全教學(xué)、行駛需注意的事項及易發(fā)情況。

我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點注意事項:

1、注意車況是否良好。

新學(xué)員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當(dāng)引起的機械磨損或其他突發(fā)機械不足,要隨時檢查車況,及時排除隱患。

2、注意嚴格控制車速。學(xué)員對機動車性能了解不夠,尤其在路訓(xùn)時對突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗,嚴格控制車速是避免事故的有力措施。

3,注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ),并養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣,比如:

a起步停車不看后視鏡;

b超車忽略車輛后面情況;

c出現(xiàn)障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險;這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況,由于緊張,操作不熟練,顧此失彼。

四,教學(xué)組織及安排。

教學(xué)中,我以一個教練員的職業(yè)操守要求自己,認真負責(zé)的教學(xué),手把手教學(xué),在學(xué)員操作中無立崗現(xiàn)象,也未發(fā)生學(xué)員

獨自操作不當(dāng)造成的事故。在學(xué)員練習(xí)過程中,采取了分批次,分階段地循序漸進的方法,因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,培訓(xùn)的時間段和時間長短不一致,我把學(xué)習(xí)時間短和學(xué)習(xí)進度差不多的分成一批,按學(xué)員進度實施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)。對于科目三的訓(xùn)練,在注意駕駛安全的同時,嚴格按照規(guī)定路線教學(xué)。

今后的工作中,抓好安全教學(xué)的同時,確保教學(xué)質(zhì)量,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,從服務(wù)意識、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實教學(xué)培訓(xùn)工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升劍洲駕校形象,提高劍洲駕校聲譽,作出積極自已應(yīng)有的貢獻。

教練員年度工作總結(jié)【篇6】

駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,從事駕校教練員工作以來,憑借四年的駕駛教練工作經(jīng)驗,使我深刻的明白這是一份考驗技術(shù)、意志、耐心與社會責(zé)任感極強的特殊工種,不但是杜絕道路交通事故的發(fā)源地,更是牽涉到千家萬戶的生命財產(chǎn)安全和幸福指數(shù)。從教以來,我本著認真負責(zé)的態(tài)度,以高度負責(zé)的社會責(zé)任感,嚴格按照機動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱,認真對待每一位學(xué)員,從嚴施教。在從事教練工作期間,曾經(jīng)歷很多不為人知的酸甜苦辣,通過長時間的磨練,刻苦鉆研,各方面都取得了長足的進步,為社會各界培養(yǎng)了大批技術(shù)過硬,品學(xué)兼優(yōu)的技術(shù)人才。同時也獲得了很多寶貴的經(jīng)驗教訓(xùn),取得成績的同時,也存在諸多不足,回顧過去,放眼未來,現(xiàn)將個人工作總結(jié)如下。

一、政治思想方面

認真學(xué)_,深入貫徹落實_,用正確的理論來指導(dǎo)和改造自己的世界觀、人生觀、價值觀。增強自己的政治敏銳性和辨別是非的洞察能力,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意服務(wù)社會、服務(wù)學(xué)員的意識。堅決反對分裂、維護祖國統(tǒng)一。積極參加上級主管部門和駕校組織的活動,積極參加各種法律法規(guī)、規(guī)章制度學(xué)習(xí)。認真負責(zé)的搞好自己的本職工作,團結(jié)同事,尊重領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)協(xié)作,不斷提高完善自己的技術(shù)傳授水平和服務(wù)于駕校、學(xué)員的工作能力。

二、工作方面

在從事教練員工作以來,能夠以身作則,遵守道路安全法律、法規(guī)及駕校的一系列規(guī)章制度。不斷加強自身學(xué)習(xí),鉆研新型教學(xué)設(shè)施設(shè)備的維修與保養(yǎng),不斷創(chuàng)新教學(xué)方法、教學(xué)手段,針對不同學(xué)員的年齡、性別和個體差異,安排不同的時間,作出不同的教學(xué)方案,因材施教,現(xiàn)從如下幾點加以總結(jié)。

(一)、樹立愛崗敬業(yè),勤奮上進,遵紀(jì)守法的責(zé)任心和事業(yè)心,嚴格規(guī)范制度,規(guī)范自己行為,勤奮務(wù)實,干好本職工作。不斷創(chuàng)新實踐教學(xué)方法,不因循守舊,積極開拓去舊存新的教學(xué)思路,嚴格遵守行業(yè),行規(guī)和職業(yè)道德,維護職業(yè)信譽,提高職業(yè)職責(zé)。在整個教學(xué)過程中,認真加強對學(xué)員的管理,嚴格學(xué)員的紀(jì)律。在道路駕駛時,嚴格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程,場地駕駛時,提前做好安全操作規(guī)程的宣講,做到及時提醒,提前預(yù)防,避免安全事故的發(fā)生。以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)訓(xùn)練。注重理論知識,堅持與時俱進,學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己。工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

(二)、堅持質(zhì)量興校的原則,認真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實際。不斷研究教學(xué)方法,改進教學(xué)手段,做好一個教練員的工作關(guān)鍵是怎樣教導(dǎo)好自己的學(xué)員,而教好學(xué)員的關(guān)鍵就在于把握住教學(xué)共性的同時,還須根據(jù)不同類型的學(xué)員,有針對性的做出適合他們的教學(xué)、教具和教學(xué)方案以及教學(xué)手段。創(chuàng)造一個良好的氛圍,讓他們在一個較為輕松祥和的環(huán)境中學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,采用言傳身教的同時,不斷更新教學(xué)手段,及時掌握學(xué)員動態(tài),學(xué)員的心里素質(zhì)學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)進度情況,積極與學(xué)員溝通,了解學(xué)員對現(xiàn)有教學(xué)的滿意度。認真觀察學(xué)員在學(xué)習(xí)訓(xùn)練過程中存在的問題,及時糾正不正確的駕駛動作和不良習(xí)慣,結(jié)合實際不斷提高教學(xué)水平。

(三)、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒。了解每位學(xué)員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性。忠于職守,熱情接待每批每位學(xué)員,做到公平公正,耐心解答學(xué)員提出的各種問題。特別是對一些接受 能力較為緩慢的學(xué)員更是要做到耐心細致,使每一位學(xué)員都能夠熟練的掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程,在教學(xué)過程中也使我進一步得到學(xué)習(xí)。所培訓(xùn)的每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點,因人而異,針對不同學(xué)員采用不同的傳授方法。把教學(xué)過程中的經(jīng)驗日積月累、循序漸進,不斷完善自己的教學(xué)方法和技能傳授水平,這些經(jīng)驗在后來的教學(xué)過程中得到了充分的應(yīng)用。

(四)、車輛是教學(xué)的重要工具,自己首先要帶頭愛護設(shè)備,才能帶領(lǐng)學(xué)員樹立良好的愛護車輛設(shè)備的意識。在日常教學(xué)中,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護保養(yǎng)工作,保持車容整潔,車況良好,并組織學(xué)員對機動車的構(gòu)造進行講解,常見的故障的診斷排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導(dǎo)。在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負責(zé)對駕駛員經(jīng)常進行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強法紀(jì)觀念,確保行車安全。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用,要求我們教練員不斷掌握新型車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新的教學(xué)理念,以此來推動教學(xué)工作的規(guī)范化,合理化。在今后的工作,仍需堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高解決教學(xué)疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),努力提高教學(xué)水平,立足本職工作,愛崗敬業(yè)。工作上服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,教學(xué)中和教員同事團結(jié)協(xié)作,認真帶好每期學(xué)員,高質(zhì)量的完成駕駛培訓(xùn)教學(xué)任務(wù),為駕校的發(fā)展貢獻自己的全部力量。

三。今后的努力方向

從事教練員四年工作以來,在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事的幫助下,我在工作中雖然取得了一定的成績,但還存在很多不足之處。今后還需要不斷的創(chuàng)新學(xué)習(xí),提高教學(xué)能力,努力把教學(xué)工作做的更好,把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個新的層面,更好地服務(wù)于自己的本職工作,全心全意地為學(xué)員服務(wù),為駕校服務(wù),為駕駛培訓(xùn)事業(yè)努力工作。

教練員年度工作總結(jié)【篇7】

在今年的教練工作上我服從駕校領(lǐng)導(dǎo)的安排,與其他教練員同事團結(jié)協(xié)作,認真帶好駕校安排的每一批學(xué)員,在駕校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下,我圓滿完成了今年的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù),現(xiàn)就將工作總結(jié)如下:

一、作為一名教練員,一年來,我嚴格遵守國家政策法令和駕校規(guī)定、維護職業(yè)信譽、維護集體利益、提高自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守;在駕校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作,熱情接待駕校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員,對每一位學(xué)員做到公平、負責(zé)、耐心答問,特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細致地因人施教,使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。

二、我積極參加駕校組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),能夠遵章守紀(jì)、安全駕駛、文明行車,規(guī)范管理。在工作之余,我經(jīng)常力所能及的了解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)法規(guī)、制度,努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,誠實守信、真誠待人,幫助他人,以教育科學(xué)而自豪,贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng),誠信承諾的制度。當(dāng)學(xué)員提出一些問題或反饋建議,我都會全力的處理和解決,以身作則,全心全意為學(xué)員服務(wù),樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范化管理理念。

三、在教學(xué)工作中也是我進一步得到學(xué)習(xí)的過程。所培訓(xùn)的每一位甚至每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點,我因人而異,針對不同的學(xué)員采用不同的傳授方法,這樣把其中的經(jīng)驗日積月累,循序漸進,不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗將在今后的教學(xué)過程中得到充分地應(yīng)用。

四、在整個教學(xué)過程中,我認真加強學(xué)員的管理,嚴格學(xué)員的紀(jì)律。道路駕駛時,嚴格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時,提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。

五、車輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛護設(shè)備,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況完好,收管好隨車物品,并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導(dǎo)。

這一年來,在駕校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事的幫助下,我在工作上雖然取得了一定的成績,但自己還存在很多的不足之處,今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學(xué)習(xí),把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個新的層面,更好地服務(wù)于自己的本職工作,在來年的工作中取得更好的成績。

教練員年度工作總結(jié)【篇8】

這是我在如意天海駕校從事教練員工作的第三年,無論思想、實踐還是經(jīng)驗,我又邁上了一個新的臺階?,F(xiàn)總結(jié)如下:

一、思想政治方面

作為一名機動車教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃,每一個教練員都肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的脫崗培訓(xùn)學(xué)習(xí),不斷加強思想修養(yǎng)。與此同時,我特別注重專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí),堅持與時俱進,學(xué)習(xí)道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì),增強自己的教學(xué)水平。汽車駕駛培訓(xùn)教練員是推動駕駛員素質(zhì)教育的重要實踐者,是普及道路交通安全知識的第一宣傳員,也是鑄就道路交通安全防線的關(guān)鍵執(zhí)行者,教練員素質(zhì)的高低,直接關(guān)系到駕駛員培訓(xùn)的質(zhì)量和道路交通安全。教練員再教育培訓(xùn),是提高全體在職教練員的整體素質(zhì)和促進教練員專業(yè)化技能提高的有效途徑,也是全面實施素質(zhì)教育的關(guān)鍵。同時領(lǐng)會到對教育員再教育培訓(xùn)工作的開展有僅有利于社會,也有利于提高自己的專業(yè)知識、技能水平。工作過程中,我力求做到:一是嚴格遵守我校的規(guī)章制度,認真履行一個教練員的職責(zé),規(guī)范自己的行為;二是堅持敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風(fēng),勤勤懇懇、扎實工作,做好教學(xué)工作;三是與同事團結(jié)和睦相處,“大事講原則,小事講風(fēng)格”;四是注重工作創(chuàng)新,積極探索新的教學(xué)思路和方法;五是保持正廉潔作風(fēng),杜絕“吃拿卡要”,自覺抵制各種不正之風(fēng)。

二、工作實踐方面

在過去的一年中,我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴格遵守國家政令法規(guī),牢固樹立“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,全年接待和教授十二批共計96名新學(xué)員,未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,取得了良好的教學(xué)成果。在實踐教學(xué)工作中,我本著對每一位學(xué)員“平等對待、一視同仁”的原則,因人施教,根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點,采取有針對性的教學(xué)方法,將自己的教學(xué)經(jīng)驗和方法運用于教學(xué)中,取得了良好的教學(xué)效果。在教學(xué)中,分配給我的每一批學(xué)員的差異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢,我本著“以人為本、嚴肅教風(fēng)”的教學(xué)宗旨,把握每一位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況,不能保證充足的學(xué)習(xí)課時,我放棄許多休息時間,利用午休和下午課后時間單獨進行教練,保證了每個學(xué)員都能按時進行考試,圓滿完成駕駛學(xué)習(xí)任務(wù),準(zhǔn)時領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。教學(xué)過程中,我認真加強對學(xué)員的管理,嚴格駕駛的規(guī)章和紀(jì)律。要求學(xué)員在道路駕駛過程中,嚴格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時,提前做好安全操作規(guī)程宣解和訓(xùn)練過程中的及時提醒,避免意外的發(fā)生。以身作則,言傳身教,在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時,對學(xué)員進行道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀,我認為教練員要盡到以下責(zé)任才能成為合格的教練員:領(lǐng)會教學(xué)大綱內(nèi)涵,滿足教學(xué)要求;保證學(xué)員學(xué)習(xí)時間,提高學(xué)習(xí)效率;規(guī)范教學(xué),確保教學(xué)過程安全;尊重學(xué)員,創(chuàng)造和諧教學(xué)氛圍;服務(wù)學(xué)員,滿足學(xué)員學(xué)習(xí)需求。

教練員與學(xué)員之間存在著服務(wù)與被服務(wù)的關(guān)系,尊重和愛護學(xué)員是教練員良好道德品質(zhì)和服務(wù)意識的體現(xiàn)。

三、其他:

車輛是教學(xué)工具,我在工作中愛車護車,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況良好,并組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進行實踐指導(dǎo)。

總結(jié)一年來的工作業(yè)績,我感覺很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,但同時也離不開校領(lǐng)導(dǎo)的.大力支持和同事們的熱情幫助,在此我對校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。我承諾在以后的工作中我會盡全力做到:珍愛生命,培養(yǎng)學(xué)員的安全意識安全第一;言傳身教,培養(yǎng)學(xué)員的安全駕駛習(xí)慣;誠實守信,為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù);文明教學(xué),保證教學(xué)效果和質(zhì)量;努力學(xué)習(xí),不斷提高自身的教學(xué)能力。

在新的一年里,我將再接再勵,作好一個駕校教練員的本職工作,為我校的發(fā)展和向社會輸送更多合格的駕駛員而不懈努力!

教練員年度工作總結(jié)【篇9】

20__年已經(jīng)過去,回顧這學(xué)期有付出、有收獲、有感動、有欣慰。使我感到驕傲和自豪的是,我又一次做到了滿勤滿工作量,沒有遲到、沒有早退、沒有病事假,這與我的家人在背后默默的支持我是分不開的。下面我就對本學(xué)期工作做以下總結(jié):

一、在體育課方面

開學(xué)初我按照國家體制健康測試的各個項目的標(biāo)準(zhǔn)認真?zhèn)湔n,準(zhǔn)備了合理而又有效的鍛煉方法,使學(xué)生身體素質(zhì)有了明顯的提高。在提高柔韌素質(zhì)時,我采取的是各種壓腿的方法做到不單一。做跳躍練習(xí)時我以做游戲為主,不但提高了學(xué)生興趣,而且使學(xué)生彈跳力也有了提高。在速度練習(xí)時,我采用發(fā)展學(xué)生快速反應(yīng)的方法,去提高學(xué)生的動作速度。在耐力鍛煉方面,我才用的是集體跑,分組進行比賽,提高了學(xué)生的集體主義感,相互配合勇于競爭的精神。就是在這樣井然有序的鍛煉中,學(xué)生的達標(biāo)成績相對于去年有了明顯的提高,這也使我很是欣慰,很有成就感。

二、在田徑隊訓(xùn)練方面

可以說在學(xué)校兩翼齊飛的辦學(xué)宗旨下,對于體育特長生的教育和發(fā)展有著特殊的意思。雖然說學(xué)校在訓(xùn)練場地方面條件還很落后,但是在這樣的環(huán)境下,也培養(yǎng)出很多國家一級和二級運動員,以及高考體育特長省狀元。所以即便條件不好,我們也堅信,有條件要上,沒有條件創(chuàng)造條件也要上。這也是一直以來我們這些體育教練員的工作宗旨。所有我在訓(xùn)練過程中按照現(xiàn)有的場地條件,根據(jù)學(xué)生身體素質(zhì)的差異,進行分組的訓(xùn)練。采取拔前、促中、提后的方法。在開學(xué)初對學(xué)生進行了基本項目的測試,使學(xué)生對自己的各項成績有所了解,然后通過一個冬訓(xùn),在期末又進行了測試95%的學(xué)生有著不同程度的提高,2%的學(xué)生保持了原有的成績,3%的學(xué)生成績有小幅度的下降。通過這樣的訓(xùn)練和測試使學(xué)生本身增強了信心,因為漲成績才是硬道理,學(xué)生才會信服教練,才愿意跟著你訓(xùn)練。下一步,我將制定新的訓(xùn)練目標(biāo)做到人人有計劃,人人有提高,不叫一名學(xué)生掉隊。

舊的學(xué)期結(jié)束,新的學(xué)期就會到來,我會一如既往的堅守自己的崗位,對得起自己的工作、對的起領(lǐng)導(dǎo)的信任、對得起學(xué)生家長信任,為培養(yǎng)國家棟梁而努力。

教練員年度工作總結(jié)【篇10】

不知不覺間,來到駕校已經(jīng)有一年了,在工作中經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,挫折與失敗,獲得了很多經(jīng)驗教訓(xùn),感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時間里,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了諸多不足?;仡欉^去的一年,現(xiàn)將如下:

一、總結(jié)

在從來到駕學(xué)到現(xiàn)在的時間里,先后參與了培訓(xùn)學(xué)員及多次考試,我總結(jié)了一年的經(jīng)驗,關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。為了教好學(xué)員,注重個別教育,使其保持相對穩(wěn)定性,同時激發(fā)學(xué)員的情感,使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境,創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。多看對教學(xué)有幫助的書籍,不斷擴寬知識面,為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。根據(jù)學(xué)員的時間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動的各環(huán)節(jié),保證好學(xué)員每天的學(xué)車時間,更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。

這一年來,我努力工作,認真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項任務(wù)。在實際工作中總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗,積極思考,改進教學(xué)方法,提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率,認真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中會遇到的沒一點錯誤。做的及時發(fā)現(xiàn),及時糾正,能為學(xué)員詳細講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低。積極與學(xué)員溝通,調(diào)動學(xué)員學(xué)習(xí)積極性。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí),調(diào)配好時間,讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時間。在于同事的相處中,我細心學(xué)習(xí)他人長處,和自己自身相結(jié)合,不斷探索中使自己的教學(xué)水平有所提高,豐富教學(xué)生活。

二、工作中的不足

伴隨著駕校的發(fā)展,我作為駕校的教練員,應(yīng)更加努力地完成工作。所以;我在實際工作中時時嚴格要求自己,做到謹小慎微,但也清醒地認識到自己在工作中的不足之處。

作為一名教練員,我深知自己的職能,而我確沒能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系,面對學(xué)員們的盛情邀請,我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的批評教育,使我認識到了錯誤的嚴重性。領(lǐng)導(dǎo)的及時糾正,讓我端正了自己的態(tài)度,認清身為一名教練員不該犯下的錯誤。

三、今后的努力方向

我下定決心,一定認真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中,克服不足,改正錯誤。努力把工作做的更好,更好的提高教學(xué)能力。

新的一年已為著新的起點。在__年我再接再厲。一定努力打開一個工作新局面,更好,更努力的工作!

駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,在20__年的工作中,我從理論和實踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現(xiàn)將本年芭如下:

1、注重理論知識,堅持與時俱進,學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己。工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

2、堅持質(zhì)量興校的原則,認真執(zhí)行學(xué)年教學(xué),理論聯(lián)系實際,不斷研究教學(xué)方法,改進教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長。

3、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的.要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學(xué)校和學(xué)員中形成很好的口碑。

工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進,多次被評為優(yōu)秀工作者,我愛車護車,經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng),因為我的勤勞和細心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。

在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻。

這是我給駕校老師寫的總結(jié),很累,我真是太笨了,要是真寫不出來這個中文系大學(xué)生的臉都丟盡了,還好教練用了,我很高興。

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