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2022車隊個人工作總結(jié)

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時間飛快,一段時間的工作已經(jīng)結(jié)束了,回顧過去的工作,倍感充實,收獲良多,是不是該好好寫一份工作總結(jié)記錄一下呢?那么你有了解過工作總結(jié)嗎?下面是小編為大家整理的車隊個人工作總結(jié),希望能夠幫助到大家!

車隊個人工作總結(jié)1

20__年,是我公司車隊非常不平凡的一年,也是我公司車隊與時俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年。

一年來,在市運管處的直接領(lǐng)導(dǎo)下,我公司車隊全體同仁始終不忘抓學(xué)習(xí),抓隊伍作風(fēng)建設(shè)。不斷強化落實各項安全運營措施。為此,我們組織大家認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和各種有關(guān)法律、規(guī)章、觀看事故錄像,用活生生的事故案例現(xiàn)身說法,觸及靈魂,使大家在思想深處筑起安全的長城,提高遵章守紀(jì)的自覺性。同時,參加了省道路運輸管理局的總結(jié)會議2次,努力提高企業(yè)資質(zhì)水平,提高從業(yè)人員的職業(yè)素質(zhì),在完善安全生產(chǎn)管理制度等方面狠下功夫。20__年我公司車隊主要做了以下幾個方面工作。

一、工作情況

內(nèi)部運油1577車次,外部運油1282車次,臨汾至山東270車次,吉縣至山東219車次,臨汾至西安12車次,東蘆油庫10車次,臨汾至寧夏64車次,臨汾至河南2車次,臨汾至鄧莊19車次,臨汾至吉縣5車次,臨汾至內(nèi)蒙古2車次,臨汾至侯馬3車次,臨汾至大同6車次,總計3471車次。

二、車輛安全方面。

安全工作是我公司車隊隊重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等于零。我公司車隊全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴(yán)加防范,確保萬無一失。

我公司車隊的車輛在安全檢查過程中,我單位要求行使的車輛必須符合《國家道路安全法》的標(biāo)準(zhǔn),車輛技術(shù)等級必須全部是一級,而且每輛車輛要按時進(jìn)行二級維護(hù)、購買保險、強制險、罐體年檢、車管所年檢、運管處年檢、道路運輸許可證年檢,每輛車必須安裝GPS和行車記錄儀方可上路運營,駕駛員資質(zhì)必須是有5年以上工作經(jīng)驗的司機,并且確保司機的有效證件齊全方可上崗。

為了安全,我公司車隊全年狠抓安全教育,狠抓安全管理。每周星期五,都要召開全隊安全例會,全面總結(jié)一周的安全工作,為下周的安全提出具體要求。每10天我公司車隊都要進(jìn)行車輛安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作。

三、消防工作方面。

消防工作也是我公司車隊重中之重的工作,預(yù)防火災(zāi),刻不容緩,消防責(zé)任重于泰山。我隊高度重視,嚴(yán)加防范,時時事事嚴(yán)格把關(guān)。今年11月進(jìn)行了消防演練一次。提高司機的消防意識,確保突擊事件能夠?qū)W有所用。

四、團(tuán)隊思想建設(shè)方面

公司車隊運輸作為危險運輸企業(yè),承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù),據(jù)車隊實際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度,明確駕駛員的職責(zé),對于駕駛技術(shù)不符合要求,影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊的正常工作的進(jìn)行,切實增強責(zé)任意識和使命意識,把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓。自覺樹立起“內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象”意識,進(jìn)一步強化了愛崗敬業(yè)精神。

20__年即將結(jié)束,雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在市運管處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,這些問題和困難都將逐步得到解決。努力把公司車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體。

車隊個人工作總結(jié)2

20__年已經(jīng)過去,迎來了嶄新的__年。過去的一年是公司機制轉(zhuǎn)型重要的一年,同時也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由__年月被公司委派管理車輛以來,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,我始終堅持恪盡職守,急處室之所急,及時調(diào)整思路,合理調(diào)配車輛的使用,圓滿完成了各項工作任務(wù),并取得了較好的成績,現(xiàn)將過去一年的工作匯報如下:

一、20__年,根據(jù)上級的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動下,單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度,在車輛的使用上比過去更加頻繁。

為了確保車輛安全正點,及時為主業(yè)服務(wù)的原則,在車輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長途、檢查用車,科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程,使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運營。全年長途用車達(dá)次,及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。

二、雖然工作緊張,但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。

在平時的工作中,我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點,隨時與交管部門聯(lián)系,利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí),提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達(dá)到萬公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù),使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽。

三、我作為一名車隊的管理者,同時也是一名駕駛員,準(zhǔn)點接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé),我一絲不茍的履行著各項職責(zé)。我深知成績的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的,因此我平時主動與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾,使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌,確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報酬,我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統(tǒng)計報表》,從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費__元。

四、在公司成立時間短、各項資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢,針對車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費用的支出,我親自到定點企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底。

在備件允許的情況下,盡量節(jié)約每一筆費用,避免各種浪費和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。

通過近一年的工作,雖然取得了一定的成績,但也存在著不足。在新的一年里,我會繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,克服困難,繼續(xù)保持和發(fā)揚好的作風(fēng),努力改正存在的問題,力爭把車隊建設(shè)成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局,努力為公司創(chuàng)收節(jié)支,特制定了__年的工作目標(biāo):

1、加強教育,轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。

2、加強學(xué)習(xí),提高車管質(zhì)量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。

3、抓好基礎(chǔ)管理工作,提高安全運營的意識,加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。

4、堅持和完善車管制度,使工作更加規(guī)范化、制度化,用制度規(guī)范駕駛行為,增強服務(wù)意識。

5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對基層車輛收回后的各項管理工作,使其平穩(wěn)過渡,并能及早正常的投入運營。

以上是我過去一年的工作匯報和__年的工作安排,為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績,提高車隊整體服務(wù)水平,提升公司服務(wù)形象和聲譽,把車隊建成一支責(zé)任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運隊伍,我會再接再厲,決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請各位領(lǐng)導(dǎo)對我20__年的工作提出寶貴意見和建議。

車隊個人工作總結(jié)3

20__年已經(jīng)過去,迎來了嶄新的20__年。過去的一年公司成功上市跨越發(fā)展關(guān)鍵的一年,同時也是我們面臨新的挑戰(zhàn)的一年。在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,我們始終堅持恪盡職守,及時調(diào)整思路,合理調(diào)配車輛的使用,圓滿完成了各項工作任務(wù),現(xiàn)將過去一年車隊的工作匯報如下:

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)新《交通法》,提高全員素質(zhì),確保全年安全出車無事故。一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)及車隊全體同仁的努力工作下,車隊全體同仁始終不忘抓學(xué)習(xí),狠抓隊伍作風(fēng)建設(shè)。為此我們多次組織大家根據(jù)公司安全辦下發(fā)文件進(jìn)行深入學(xué)習(xí),用活生生的事故案例現(xiàn)身說法,觸及靈魂。根據(jù)車隊人員實際情況,我們也相應(yīng)的做不同的思想工作。對于嚴(yán)格遵守各種規(guī)章制度的司機,我們采用不同的方式對其進(jìn)行表揚;對于一些自覺性較差的司機,我們耐心的和他們做思想工作。使他們從內(nèi)心的最深處領(lǐng)悟到安全行車的重要性,安全行車不光關(guān)系到個人還關(guān)系到家庭和企業(yè)。通過車隊領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)同志的不懈努力,車隊所有員工在思想上有了本質(zhì)的飛躍,自覺遵守交通法規(guī)的意識增強了,從而充分的調(diào)動了大家的工作積極性,提高了駕駛員的工作責(zé)任心。20__年全年度,車隊所有車輛安全行使50萬余公里,運輸貨物5000余噸。

二、在保障正常用車的同時,做好降本增效工作。降本增效是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。在20__年工作中,車隊通過逐步開展全過程和全體職工參與的降本增效工作,緊緊圍繞降本增效這一目的做好計劃、控制和考核。為了能更好地節(jié)約成本,針對車輛的維護(hù)、保養(yǎng)以及其他費用的支出,車隊組織專人到定點企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談在條件允許的.情況下,盡量節(jié)約每一筆費用,避免各種浪費和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。

三、牢固樹立全員服務(wù)第一的意識,以服務(wù)帶動車隊工作的順利開展。20__年公司物流車隊車輛的使用更加頻繁,為了確保車輛安全及時,科學(xué)合理地安排配送車輛行程,使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運營。駕駛員的服務(wù)態(tài)度及服務(wù)質(zhì)量都有了較大的提高。

通過近一年的工作,雖然取得了一定的成績,但也存在著不足。在新的一年里,我們會繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,克服困難,繼續(xù)保持和發(fā)揚好的作風(fēng),努力改正存在的問題,力爭把車隊建設(shè)成為公司的一面旗幟。為了更好的提高車輛管理質(zhì)量合理分配。特制定了20__年的工作目標(biāo):

1、加強教育,轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,更好地樹立為公司服務(wù)的信心和決心。

2、加強學(xué)習(xí),提高車管質(zhì)量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。

3、抓好基礎(chǔ)管理工作,提高安全運營的意識,加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。

4、堅持和完善車管制度,使工作更加規(guī)范化、制度化,用制度規(guī)范駕駛行為,增強服務(wù)意識。

車隊個人工作總結(jié)4

來到車隊工作,我了解整個車隊工作流程,結(jié)合這幾天師傅的教導(dǎo)與實際操作,我的能力有所提高,在經(jīng)驗方面有待加強。我現(xiàn)在懂得基本操作,相信通過我的努力會再進(jìn)一步改進(jìn)與完善。借此機會我說說我來車隊半個月所學(xué)到的和需要學(xué)習(xí)和改進(jìn)的。

剛來時接電話,沒有準(zhǔn)確的把握信息,我認(rèn)識事情的嚴(yán)重性,做事情要做到位。要準(zhǔn)確的問清聯(lián)系人物姓名電話,從哪往哪,什么樣的貨物,需要什么樣的車。開始我覺得很簡單,做了以后才知道車隊的工作需要很多的經(jīng)驗,比如:車輛管理,車輛信息,司機人員,及時調(diào)度派車,要準(zhǔn)確,規(guī)格、噸位等都要核實,派單一定要細(xì)心、明確。

學(xué)會與司機溝通,讓司機配合我們的工作,在面對司機時,一定要熱情,熱情可以感染司機的,跟司機處理好交情,我對公司有信心,重要的是讓司機對公司信任,要善于抓住司機的心理,抓住問題主動出擊,接到問題隨機應(yīng)變,處事要有條有理,這些都是我領(lǐng)悟到的道理將讓我終生受用。通過工作使我增長了見識,不斷深入到工作中,也懂得了許多做人的道理,檢驗自己的知識,鍛煉自己的能力,為更好地為公司做出業(yè)績打下堅實的基礎(chǔ)。在工作中,我表現(xiàn)出了經(jīng)驗不足、處理問題不夠成熟,所以我要在今后的學(xué)習(xí)和生活中嚴(yán)格要求自己,提高自身素質(zhì)。

打電話時要用本子把要做的工作和問題寫在本子上,以免疏忽大意,好的記憶也會有疏漏的時候,所以說好記性不如爛筆頭。合理的安排工作,有效的派車運輸,保證貨物在指定日期內(nèi)及時到達(dá)客戶。在工作中我學(xué)到了我在車間學(xué)不到的東西,在工作中我便有意觀察老員工是如何處事和同事以及上級相處的,要虛心求教、積極上進(jìn)。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于公司的員工,還要跟有關(guān)物流公司相處好,那工作起來的效率才高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。

今后為做好車隊工作我將做好以下幾點:

1、保持派車運作的高效性。

2、與其他部門緊密協(xié)作,做好車隊工作與貨物追蹤監(jiān)控。

3、及時合理的跟物流公司聯(lián)系,不斷降低運營成本,減少貨損。

4、對司機及時溝通和協(xié)調(diào),做好信息傳遞工作。

3、協(xié)助同事做好走貨計劃,以及運輸車輛的檢車資料準(zhǔn)備和相關(guān)證件的辦理。

車隊個人工作總結(jié)5

20__年的車隊工作開展已有半年時間,在這大半年的工作當(dāng)中,車隊緊緊圍繞“安全、高效、節(jié)約”的工作方針,同時全面貫徹賀經(jīng)理“把隱患當(dāng)事故狠抓安全”指導(dǎo)思想,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和大力支持下,經(jīng)過全隊人員的共同努力和單位各部門的積極配合,圓滿地完成了各項工作任務(wù),現(xiàn)對半年工作總結(jié)如下:

一、重責(zé)任,保安全,爭創(chuàng)一流業(yè)績

我們始終強化安全意識,時刻把安全放在首位,嚴(yán)格遵守《中華人民共和國交通法》和《新道路交通安全法》,嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、停放、維修、加油、檢查規(guī)定,認(rèn)真落實各項安全措施,不酒后駕車,不違章駕駛,不帶故障行車。

上半年車隊加大安全學(xué)習(xí)力度,通過多種形式使每個駕駛員加深對“交通法”和“交通管理條例”的理解和應(yīng)用。定期召開了安全例會并每月組織一次駕駛員安全駕駛的心得體會經(jīng)驗交流,確保車輛安全行駛。并做到了“三不”原則,不系安全帶不起歩,不違章超車,不開英雄車,杜絕酒后開車等違章行為。認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一,預(yù)防為主”的方針,切實把安全教育放在首位,并根據(jù)天氣變化、 工作性質(zhì)、出車路線等進(jìn)行安全教育。 嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理條例,按時對車輛進(jìn)行年審、駕駛員的證照年審,相應(yīng)做好車輛保險的購置工作,最大限度減少違章,確保上半年的良好安全形勢得到延續(xù),為力爭全年安全無事故打下基礎(chǔ)。

二、抓隊伍,明紀(jì)律,提高服務(wù)水平

我們從完善落實《呂梁公司車隊管理辦法》、《駕駛員管理制度》及《駕駛員考核管理辦法》入手,狠抓隊伍建設(shè),嚴(yán)肅工作紀(jì)律。對車輛的維修和油耗定期進(jìn)行公布,車隊管理公開化、透明化。在車輛有限、人員緊張的情況下,科學(xué)合理地安排車輛,檢查用車,使車輛做到高效率、高質(zhì)量運營。對駕駛員、車輛實行檔案制,資料系統(tǒng)化、數(shù)據(jù)化。在車輛維修方面,采取有效措施,努力降低消耗,為單位節(jié)省車輛費用開支。截止到20__年7月底,累計共開支170余萬元,同比減少43.15%。

三、抓學(xué)習(xí),強素質(zhì),樹立良好形象

在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的組織安排下,與相關(guān)部門進(jìn)行友好互動,相互學(xué)習(xí)各自車隊的管理經(jīng)驗,以提升車隊管理質(zhì)量,并取得了良好效果。不定期召開駕駛員安全講座,組織觀看新的安全宣傳片,鞏固對各種交通、安全知識、法規(guī)的理解認(rèn)識,并強化消化吸收,在提高自身駕駛業(yè)務(wù)水平的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步增強駕駛員安全意識。督促駕駛員在工作之余,擠時間自學(xué),學(xué)習(xí)維修技術(shù),學(xué)習(xí)駕駛方法和行車經(jīng)驗,增長知識,開闊眼界,提高自身的素質(zhì)。 總之,半年來,經(jīng)全體隊員的努力,較好的完成了各項工作任務(wù),但也存在著不足之處。我們決心在今后的工作中,克服缺點,改進(jìn)不足,充分發(fā)揮好車隊?wèi)?yīng)有作用,全面服務(wù)呂梁公司,同時我們計劃下半年將從以下幾方面繼續(xù)開展工作:

第一、繼續(xù)堅持集團(tuán)公司、呂梁公司的八項規(guī)定、六條禁令,將節(jié)約開支進(jìn)行到底;第二、為了方便對車輛和駕駛員進(jìn)行管理,車隊工作將于下半年全部采用智能化管理;第三、繼續(xù)強化安全教育,做好安全教育培訓(xùn),提高司機安全防范意識。

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