機(jī)場的個(gè)人工作總結(jié)
作為機(jī)場的工作人員,要知道自己的責(zé)任重大,要充分發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié),務(wù)實(shí),嚴(yán)謹(jǐn),拼搏和奉獻(xiàn)的工作作風(fēng)。那么相關(guān)工作總結(jié)應(yīng)該怎么寫？下面是小編為大家整理的關(guān)于機(jī)場的個(gè)人工作總結(jié)，如果喜歡可以分享給身邊的朋友喔!
機(jī)場的個(gè)人工作總結(jié)1
歲月如梭，光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間任職工作已滿一年，作為國內(nèi)多家民用航空機(jī)場候機(jī)樓，市場知名度較高，經(jīng)過年的管理經(jīng)驗(yàn)沉積和提煉，已形成了自己的管理風(fēng)格，要在服務(wù)管理和培訓(xùn)上取得突破困難較大。我自從任職以來，根據(jù)機(jī)場候機(jī)樓實(shí)際狀況，本人提出了“打造優(yōu)秀服務(wù)團(tuán)隊(duì)”的管理目標(biāo)和口號，旨在提高整體服務(wù)水平，樹立良好的行業(yè)形象?，F(xiàn)將本年度工作開展情況作總結(jié)匯報(bào)，并就20--年的工作打算作簡要概述。
1、編寫操作規(guī)程，提升服務(wù)質(zhì)量
根據(jù)機(jī)場候機(jī)樓各個(gè)部門的實(shí)際運(yùn)作狀況，編寫了《機(jī)場候機(jī)樓服務(wù)操作規(guī)范》、《機(jī)場候機(jī)樓清理保潔操作規(guī)范》、《餐廳服務(wù)操作規(guī)范》、《服務(wù)操作規(guī)范總則》。統(tǒng)一了各部門的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，為各部門培訓(xùn)、檢查、監(jiān)督、考核確立了標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)，規(guī)范了員工服務(wù)操作。同時(shí)根據(jù)服務(wù)要求，編寫了貴賓房服務(wù)接待流程，從咨客接待、語言要求、衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)、物品準(zhǔn)備、環(huán)境布置、能源節(jié)約等方面作了明確詳細(xì)的規(guī)定，促進(jìn)了候機(jī)樓的服務(wù)質(zhì)量。
在規(guī)范了操作流程的基礎(chǔ)上，我們按照年初計(jì)劃工作完成任務(wù)，沒有發(fā)生工作質(zhì)量投訴，沒有安全事故的發(fā)生，克服重重困難，我們圍繞國家創(chuàng)建明文城市、衛(wèi)生城市而進(jìn)行，能過我們的努力，為昆明機(jī)場在創(chuàng)建工作做出了較大的貢獻(xiàn)，并多次在云南機(jī)場集團(tuán)評為先進(jìn)單位，誠信單位，全國民航報(bào)上報(bào)道我員工的先進(jìn)事跡。
2、加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督工作，強(qiáng)化走動管理
人員培訓(xùn)、現(xiàn)場監(jiān)督和走動管理是候機(jī)樓管理的重要形式，本人堅(jiān)持在當(dāng)班期間按二八原則進(jìn)行管理時(shí)間分配(百分之八十的時(shí)間在管理現(xiàn)場，百分之二十的時(shí)間在做管理總結(jié))，并直接參與現(xiàn)場服務(wù)，對現(xiàn)場出現(xiàn)的問題給予及時(shí)的糾正和提示，對典型問題進(jìn)行記錄，并向各部門負(fù)責(zé)人反映，分析問題根源，制定培訓(xùn)計(jì)劃，堵塞管理漏洞。
3、定期召開服務(wù)專題會議，探討服務(wù)中存在的問題
良好的服務(wù)品質(zhì)是候機(jī)樓提高競爭力、提升整體形象的核心，為了保證服務(wù)質(zhì)量，提高服務(wù)管理水平，提高顧客滿意度，將每月最后一天定為服務(wù)質(zhì)量專題研討會日，由各餐廳4-5級管理人員參加，分析各區(qū)域當(dāng)月服務(wù)狀況，檢討服務(wù)質(zhì)量，分享管理經(jīng)驗(yàn)，對典型案例進(jìn)行剖析，尋找問題根源，研討管理辦法。在研討會上，各區(qū)域、部門相互學(xué)習(xí)和借鑒，與會人員積極參與，各抒己見，敢于面對問題，敢于承擔(dān)責(zé)任，避免了同樣的服務(wù)質(zhì)量問題在管理過程中再次出現(xiàn)。這種形式的研討，為候機(jī)樓管理人員提供了一個(gè)溝通交流管理經(jīng)驗(yàn)的平臺，對保證和提升服務(wù)質(zhì)量起到了積極的作用。
4、建立候機(jī)樓典型案例收集制度，減少顧客投訴幾率
本年度候機(jī)樓實(shí)施典型服務(wù)案例收集制度，收集顧客對服務(wù)質(zhì)量、出品質(zhì)量等方面的投訴，作為改善管理和評估各部門管理人員管理水平的重要依據(jù)，各管理人員對收集的案例進(jìn)行分析總結(jié)，針對問題拿出解決方案，使管理更具針對性，減少了顧客的投訴幾率。
5、開展各級員工培訓(xùn)，提升員工綜合素質(zhì)
由于行業(yè)特殊性，在用工上一直是我們很困難的事，加上近年來，全國遇上用工荒，全年來我們抓好員工培訓(xùn)工作，新員工入職情況，嚴(yán)格控制好各項(xiàng)手續(xù)，特別是員工身體是否健康問題，服務(wù)要求，技能培訓(xùn)，禮貌禮節(jié)。在職員工的再培訓(xùn)工作，更進(jìn)一步提高在職員工的服務(wù)水平，基層管理人員的培訓(xùn)等，并多次組織全體員工的大型培訓(xùn)工作，以“感恩”為主題培養(yǎng)員工熱愛集體、熱愛團(tuán)隊(duì)、熱愛企業(yè)的工作情操。本年度共開展了場培訓(xùn)，其中服務(wù)技能培訓(xùn)場，新人入職培訓(xùn)場，專題培訓(xùn)場。這些課程的培訓(xùn)，在拓展中層管理人員的管理思想、專業(yè)知識及行業(yè)視野等方面都有積極作用，同時(shí)緩解了在管理過程中的各種矛盾沖突，增進(jìn)員工與員工之間，員工與顧客之間的感情。
6、努力提高生產(chǎn)效率和工作質(zhì)量
為了提高生產(chǎn)效率和工作質(zhì)量，我們抽調(diào)專業(yè)技術(shù)骨干力量，積極參加公司節(jié)能降耗、增產(chǎn)增效領(lǐng)導(dǎo)小組的工作。他們關(guān)注國內(nèi)同類型企業(yè)先進(jìn)指標(biāo)水平，針對各單位實(shí)際完成情況，及時(shí)調(diào)整挖潛計(jì)劃，繼續(xù)對技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)實(shí)行“滾動”計(jì)劃，注意日常數(shù)據(jù)的采集，及時(shí)掌握各指標(biāo)的波動情況，以此作為調(diào)整下月指標(biāo)計(jì)劃的依據(jù)，對影響成本的主要能耗指標(biāo)進(jìn)行對比分析。
7、狠抓安全管理工作，高度重視安全落實(shí)
安全工作是公司重中之重的工作任務(wù)，員工的安全，因工作會造成其他人的一些安全事故，如：保潔時(shí)造成客人滑倒現(xiàn)象以前常有發(fā)生，今年我昆明公司機(jī)上部門由于在員工入職健康方面把關(guān)不好，造成一名司機(jī)在工作時(shí)間因前有的病史而死在機(jī)場衛(wèi)生間，通過此事，我處高度重視，加強(qiáng)員工體檢工作，層層把關(guān)，杜絕此類事故的發(fā)生，本年度我處沒有發(fā)生過任何安全事故，較好的完成安全工作任務(wù)。強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)分管責(zé)任人及主管人的責(zé)任，要求各區(qū)域要加強(qiáng)管理，強(qiáng)化措施，落實(shí)工作，防微杜漸，爭創(chuàng)“文明、平安、和諧”的目標(biāo)。做好周邊環(huán)境、消防、道路交通安全建設(shè)，認(rèn)真搞好隱患排查，專項(xiàng)整治，不留死角;舍得投入專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，添置安全器材;加大群防群治力度，把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)中，確保候機(jī)樓平安。
8、投訴問題的處理、杜絕同類性質(zhì)的投訴再發(fā)生
首先是對服務(wù)態(tài)度的投訴。有的管理員工作不認(rèn)真，對顧客不友好，語帶譏諷，不理不睬。有的工作方法簡單，服務(wù)態(tài)度欠佳，對顧客提出的問題不能耐心正確解答。B、對服務(wù)質(zhì)量的投訴。有的管理員在管理過程中，不做為、未及時(shí)處理違反職業(yè)操守的不良現(xiàn)象，針對疑問你推我，我推他，不熱心解答等。利用我們的工作失誤，特別是失誤以后的不恰當(dāng)處理與溝通，故意的挑起事端惡化矛盾。而目前許多本來很優(yōu)秀的管理員，最后離開我們的管理隊(duì)伍，和這樣的情況有非常密切的關(guān)系。針對以上服務(wù)方面的投訴，我們要嚴(yán)加防范，這些問題我們在培訓(xùn)中一一排解，及時(shí)糾正。
9、突發(fā)事件的處理及下一步工作的展望
首先制定突發(fā)事件預(yù)警機(jī)制，遵循法律法規(guī)，根據(jù)情況的需要制定突發(fā)性大事件的預(yù)防和預(yù)案。指定突發(fā)事件處理工作小組和媒體公關(guān)小組，具備臨時(shí)應(yīng)付全局的能力和指揮能力，第一時(shí)間妥善處理好突發(fā)事件。針對全年工作的總結(jié)及下一步工作的展望：首先管理水準(zhǔn)有待提升。一表現(xiàn)在管理人員文化修養(yǎng)、專業(yè)知識、外語水平和管理能力等綜合素質(zhì)高低不一、參差不齊;二表現(xiàn)在尚未制訂一整套規(guī)范的系統(tǒng)的切實(shí)可行的“管理模式”;三表現(xiàn)在“人治”管理、隨意管理等個(gè)體行為在一些管理者身上時(shí)有發(fā)生。
其次服務(wù)質(zhì)量尚需有優(yōu)化。從多次檢查和客人投訴中發(fā)現(xiàn)，各部門各崗位員工的`服務(wù)質(zhì)量，橫向比較有高有低，縱向比較有優(yōu)有劣。白天與夜晚、平時(shí)與周末、領(lǐng)導(dǎo)在與不在，都難做到一個(gè)樣地優(yōu)質(zhì)服務(wù)。反復(fù)出現(xiàn)的問題是，有些部門或崗位的部分員工，儀容儀表不整潔，禮節(jié)禮貌不主動，接待服務(wù)不周到，處理應(yīng)變不靈活。此外，清潔衛(wèi)生不仔細(xì)，設(shè)備維修不及時(shí)等，也影響著我們團(tuán)隊(duì)整體的服務(wù)質(zhì)量。
通過對全年工作進(jìn)行回顧總結(jié)，激勵(lì)鞭策著全員上下增強(qiáng)自信，振奮精神，發(fā)揚(yáng)成績，整改問題。并將制訂新一年度的管理目標(biāo)、經(jīng)營指標(biāo)和工作計(jì)劃，以指導(dǎo)2015年各部門各項(xiàng)工作的全面開展和具體實(shí)施。
機(jī)場的個(gè)人工作總結(jié)2
我認(rèn)為： 首先，要認(rèn)識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和關(guān)鍵性。服務(wù)質(zhì)量優(yōu)，則被服務(wù)對象滿意度高，其心情則舒暢，才會和諧、愉快地配合安檢;反之，則服務(wù)對象滿意度低，其心情郁悶，內(nèi)心則會產(chǎn)生厭惡、對抗甚至敵對意識，干擾安檢工作。我們服務(wù)質(zhì)量的好壞，表面上講，會影響到安檢的形象，深層次講，會動搖安全的根基，其后果將是不可挽回的。因此，我們必須不斷提高服務(wù)質(zhì)量，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障安全，贏得聲譽(yù)。
其次，要有敬業(yè)愛崗和忠誠企業(yè)的職業(yè)道德和品格。如果沒有這兩樣品質(zhì)，是不可能提供出高質(zhì)量服務(wù)的;沒有這兩樣品德，就會不思進(jìn)取、敷衍塞責(zé)、得過且過;就會無精打采、不負(fù)責(zé)任、行事馬虎、差錯(cuò)不斷;就會影響團(tuán)結(jié)、影響合作、影響形象。因此，要網(wǎng)想有意識地不斷提升服務(wù)質(zhì)量，就必須具備這兩樣品德。
第三，要有大局意識和良好的心態(tài)。只有具備大局意識才會真正意識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和必要性;只有具備大局意識，才會積極、主動地為他人著想、為服務(wù)考慮;具有具備大局意識才會自覺提升服務(wù)質(zhì)量。只有具備良好的心態(tài)，才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性;只有具備良好的心態(tài)，才會認(rèn)為為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種良好的品德，是一種相互合作，是一種人與人之間的尊重;只有具備良好的心態(tài)，才能意識到能為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種享受和幸福。
第四，要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，講究藝術(shù)。只有不斷地學(xué)習(xí)，才能提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，也才會為服務(wù)對象提供無差錯(cuò)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。只有個(gè)人素質(zhì)過硬，才會贏得服務(wù)對象的信賴;才能提高服務(wù)對象的滿意度和認(rèn)可度。
沒有過硬的業(yè)務(wù)知識，再好的態(tài)度和再高的激情，也不能使服務(wù)對象滿意。在每一次的服務(wù)中，我們要善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高服務(wù)的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能夠使服務(wù)對象感到舒適和滿意，這需要細(xì)心揣摩，好好體會，要經(jīng)常換位思考，體諒他人的處境和難處。
為了旅客的滿意，我必須提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為了保障空防安全讓我們攜起手來，共同創(chuàng)造質(zhì)量，共同打造安檢工作堅(jiān)不可摧的質(zhì)量基石。 以上是我的幾點(diǎn)粗淺的認(rèn)識，請各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、同仁批評、指正。謝謝大家。
機(jī)場的個(gè)人工作總結(jié)3
時(shí)間如梭，轉(zhuǎn)眼間20--年已接近年末。依稀記得我是7月末來到--機(jī)場的，再來這里之前心里滿滿的期待，想象著這里的工作環(huán)境，這里的工作狀態(tài)，這里的人文氣息等。到了這里之后，所有的'想象都揭開了，雖然與自己之前的想象不盡相同，但這里的一切卻非常符合我自己。在過去的幾個(gè)月里，與單位的領(lǐng)導(dǎo)和同事們相處的非常愉快;而且在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的指導(dǎo)幫助下，自己在工作上取得了一定的成果，對機(jī)場的設(shè)備和一些設(shè)備出現(xiàn)情況的處理有了一定的認(rèn)識。下面我通過列舉幾件事情簡要總結(jié)一下這幾個(gè)月以來的工作。
一、GPS時(shí)鐘對時(shí)
GPS時(shí)鐘對時(shí)是我來到--機(jī)場以后接觸比較早的事情。記得當(dāng)時(shí)我是和潘哥一起去觀測樓做的這件事情。見到GPS時(shí)鐘后第一眼我覺得與普通的墻上掛鐘沒什么區(qū)別，就比較放松。然而真正開始做這件事情卻并不是那么的一帆風(fēng)順。首先要想GPS時(shí)鐘實(shí)現(xiàn)其功能，必須將后面的兩根傳輸線連接正確，不然GPS時(shí)鐘就與普通時(shí)鐘一樣了。當(dāng)時(shí)我就想，怎么判斷接線是否正確?這時(shí)潘哥就給我說明了其判斷方法。現(xiàn)將發(fā)送和接收兩根線與接點(diǎn)短接，觀察時(shí)鐘的時(shí)分秒之間的分隔符是否閃爍，若閃爍則連接錯(cuò)誤，反之則連接正確。通過這件事情，讓我明白凡是做事都要講究方式方法，先要找到判斷事件的本質(zhì)，再去做，這樣就容易多了。
二、--空管甚高頻設(shè)備更新?lián)Q代
當(dāng)時(shí)--空管的人來到加格達(dá)個(gè)奇機(jī)場已是晚上，這時(shí)早已下班。本來之前我們部長交代過讓我跟進(jìn)這件事情，但是他們到時(shí)恰好我在忙自己的事情，就沒有及時(shí)跟進(jìn)。后來部長和我耐心的交流了一番，我才意識到自己的錯(cuò)誤。作為一個(gè)剛剛畢業(yè)的大學(xué)生，能夠前后跟著前輩們完成一個(gè)事情，雖然不是什么事情都懂，但跟著總會有收獲，看著他們處理一些臨時(shí)狀況的方式方法，處理順序，分工明確，對于沒什么經(jīng)驗(yàn)的我來說，無疑是收獲巨大。經(jīng)過這件事情使我明白，無論做什么事情，一定要有大局意識和組織觀念，以工作為重，不計(jì)個(gè)人得失，把工作放在首位。在工作中做到公平公正，具有較強(qiáng)的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神，工作中吃苦耐勞，積極主動，不推諉扯皮，講求效率;工作中注意調(diào)查研究，勤于思考，工作思路清晰。
三、校飛
校飛是每年通導(dǎo)工作的重中之重，如果校飛不過關(guān)，就會影響整個(gè)機(jī)場的秩序，很榮幸我能參與到這次校飛當(dāng)中。校飛主要針對的是盲降系統(tǒng)，包括航向(LLZ)、下滑(ILS)和VOR。航向校飛包括T-1和T-2的寬告警、窄告警、航向校直、功率告警和左右告警;下滑校飛包括T-1和T-2的寬告警，下限告警，下滑角及入口高度;VOR校飛主要看9960Hz幅度調(diào)制和30Hz幅度調(diào)制。除了盲降系統(tǒng)還要看NDB是否達(dá)標(biāo)，需要T-1和T-2切機(jī)。校飛過程中需要和機(jī)長溝通，按照機(jī)長的要求對各個(gè)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，使設(shè)備達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。而且在校飛過程中調(diào)整參數(shù)之前一定要對調(diào)整前的參數(shù)信息進(jìn)行記錄，以確保在發(fā)生不可預(yù)知錯(cuò)誤時(shí)能夠恢復(fù)原參數(shù)，這是非常重要的。
四、巡臺
巡臺是每個(gè)通信導(dǎo)航人員必須要做的事情。每日巡臺除了要檢查設(shè)備是否正常運(yùn)行，記錄臺賬以外，還要觀察各個(gè)臺站的環(huán)境是否符合要求，例如溫度、濕度等，若有偏差，及時(shí)采取措施加以解決，避免造成嚴(yán)重后果，埋下隱患。
機(jī)場的個(gè)人工作總結(jié)4
時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)眼間我們就迎來了嶄新的一年。到今天為止，我已經(jīng)到機(jī)場四個(gè)月了。時(shí)間雖然不是很長，但是卻對我產(chǎn)生了比較深遠(yuǎn)的影響，我是個(gè)小年輕，次踏入社會，抱著新鮮不服輸?shù)膽B(tài)度，年輕氣盛。但是我卻很幸運(yùn)，因?yàn)槲矣龅搅诉@么多高素質(zhì)、高品德的好領(lǐng)導(dǎo)和好同事，是他們的包容、理解和傳授讓我在這短短四個(gè)月里學(xué)到了很多東西，我現(xiàn)將這四個(gè)月的工作學(xué)習(xí)情況跟大家匯報(bào)一下：
剛來機(jī)場，跟李佳學(xué)習(xí)起降費(fèi)的收入，他讓我從基礎(chǔ)學(xué)習(xí)，一點(diǎn)兒一點(diǎn)兒接觸、熟悉機(jī)場收入的整個(gè)程序，同時(shí)培養(yǎng)我的創(chuàng)新求變意識，尋找沒有最好只有更好的統(tǒng)計(jì)方法，力求工作上的創(chuàng)新與突破!在此感謝李佳充滿慈愛的關(guān)懷和寬容，讓我從一個(gè)對機(jī)場陌生的人變成了現(xiàn)在對機(jī)場逐漸熟悉的人!
當(dāng)然，還需要更多的了解學(xué)習(xí)與進(jìn)步!希望李佳老師永遠(yuǎn)一如既往，不吝賜教!領(lǐng)導(dǎo)與同事對我這樣一個(gè)剛踏入社會的年輕人，都給予了不同程度的關(guān)懷和幫助，比如各位領(lǐng)導(dǎo)對我生活上的噓寒問暖，沒有電視給我們要的電視，各位同事對我工作過程中遇到問題的用心解答，還有劉科長，王科長無私的幫助，大偉都很感動，我更希望自己快快成長起來，力爭做一個(gè)對機(jī)場對大家有用的人!回報(bào)社會、回報(bào)機(jī)場、回報(bào)大家!
在前面工作中，完成了對民航下發(fā)舊文件和新文件的學(xué)習(xí)與理解，可以勝任新規(guī)定下機(jī)場收入改革的新要求新局面，在接下來的工作中，我將一如既往、奮發(fā)向上，以大家的利益為出發(fā)點(diǎn)，保持年輕人的沖勁，將起降收入做好!工作思路如下：
1、加強(qiáng)與特車隊(duì)、安檢的聯(lián)系，保持機(jī)號表更新一致。
2、深入學(xué)習(xí)了解機(jī)場財(cái)會的整個(gè)程序，整個(gè)思路，培養(yǎng)有總體感和大局面的頭腦!爭取早日找到領(lǐng)導(dǎo)所提到的改進(jìn)之法!
3、機(jī)場收入方面，加強(qiáng)與各個(gè)航空公司的聯(lián)系，建立機(jī)場與航空公司之間的交情!及時(shí)催帳、入帳!收入是基礎(chǔ)之一，必須用更多的心力在這方面。
4、利用工作之余加強(qiáng)與財(cái)會有關(guān)法律方面的學(xué)習(xí)與探討，提高自己的綜合素質(zhì)!
5、五號之前報(bào)重點(diǎn)稅、報(bào)稅，寫收入分析，每個(gè)季度需將重點(diǎn)稅源分析發(fā)給稅務(wù)局。15號之前，打發(fā)票，盡快將起降費(fèi)寄出。15到30號訂憑證、訂起降費(fèi)匯總表、催款、整理應(yīng)收帳款。
以上就是我工作情況的述職報(bào)告。在今后的工作中，我一定將自己負(fù)責(zé)的各項(xiàng)事務(wù)擔(dān)起來，在最短的時(shí)間內(nèi)提高自己的業(yè)務(wù)水平!用心學(xué)習(xí)!請領(lǐng)導(dǎo)放心!
機(jī)場的個(gè)人工作總結(jié)5
光陰如箭，日月似梭，轉(zhuǎn)眼一年過去了。20--年，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，作為一名機(jī)場售票員和親民服務(wù)代表，我按照公司的工作精神和工作部署，刻苦勤奮、盡心盡職、兢兢業(yè)業(yè)工作，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，取得良好的成績?，F(xiàn)將個(gè)人20--年工作情況具體總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)技能
認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的工作精神和售票業(yè)務(wù)知識，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能，做到忠誠于公司，把公司的利益放在各項(xiàng)工作首位，時(shí)刻維護(hù)公司的利益，兢兢業(yè)業(yè)做好各項(xiàng)工作，為公司發(fā)展貢獻(xiàn)力量。培養(yǎng)自己吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和開拓創(chuàng)新、求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，服從公司的工作安排，堅(jiān)持“精益求精，一絲不茍”，全心全意為旅客服務(wù)，認(rèn)真對待每一件事，認(rèn)真對待每一項(xiàng)工作，堅(jiān)持把工作做完做好，實(shí)現(xiàn)工作的完美和高效，努力獲得旅客的萬分滿意。
二、盡心盡職，完成各項(xiàng)工作任務(wù)
1、認(rèn)真細(xì)致做好票務(wù)工作
我每天的工作內(nèi)容是在機(jī)場柜臺售票以及網(wǎng)絡(luò)平臺的出票。票務(wù)工作是機(jī)場的窗口，代表著機(jī)場的聲譽(yù)和形象。為此，我嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真細(xì)致做好柜臺售票工作，為旅客提供熱情周到的服務(wù)，確保我的服務(wù)能夠獲得旅客的萬分滿意。
2、不斷提高自身處事能力
在平時(shí)的售票工作中，虛心向同事請教學(xué)習(xí)，在學(xué)好專業(yè)知識、提高票務(wù)工作技能的同時(shí)，注重學(xué)習(xí)現(xiàn)場突發(fā)問題的處理能力，如果碰到突發(fā)事件時(shí)，自己能夠從容應(yīng)對，解決好突發(fā)事件，切實(shí)維護(hù)機(jī)場的穩(wěn)定與和諧。
3、積極做好其他相關(guān)工作
在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的大力推薦和支持下，我作為公司第二團(tuán)支部宣傳委員，積極響應(yīng)公司的精神，做好各項(xiàng)宣傳工作;20--年9月6日，參加公司“服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值”主題演講比賽獲二等獎(jiǎng)。我還是中國共產(chǎn)主義青年團(tuán)淮安市第七次代表大會代表和機(jī)場公司的親民服務(wù)代表，積極參與社會活動，做出工作成績，展示機(jī)場公司的靚麗形象，提升機(jī)場公司的社會影響力。
三、工作中存在的不足之處
作為公司的形象窗口，我在工作中還存在一些不足之處，主要是服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)還不夠高，工作能力有待進(jìn)一步提高，有些工作還沒有完全做到位。這些存在的不足之處，我需要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，虛心和同事請教，努力實(shí)踐，切實(shí)在以后的工作中加以改進(jìn)和提高。
四、20--年工作計(jì)劃
進(jìn)入新的20--年，春運(yùn)即將開始，公司要增加15條航線，我要蓄勢待發(fā)，著重做到三點(diǎn)：一是嚴(yán)格要求自己，積極向黨組織靠攏，爭取發(fā)展成為黨員。二是繼續(xù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)考證，全面提高自己業(yè)務(wù)技能，進(jìn)一步做好各項(xiàng)工作。三是進(jìn)一步樹立服務(wù)意識，為旅客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，打響我們機(jī)場公司的服務(wù)品牌;繼續(xù)做好團(tuán)組織宣傳工作，充分發(fā)揮親民服務(wù)代表作用，樹立機(jī)場公司在社會公眾中的良好形象，促進(jìn)機(jī)場公司又好又快發(fā)展。
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