關(guān)于創(chuàng)新的小故事精選
關(guān)于創(chuàng)新的小故事精選
創(chuàng)新的功能――促使競爭生態(tài)結(jié)構(gòu)的改變，它帶給咱們挑戰(zhàn)傳統(tǒng)的新觀念，促使咱們推動全球分工的新思維，技術(shù)整合的新方法，人才培育的新方法。下面是學(xué)習(xí)啦小編為您整理的創(chuàng)新的小故事，希望對你有所幫助!
關(guān)于創(chuàng)新的小故事精選篇一：被逼到絕路上的創(chuàng)新
“絕境之外，便是天堂。面朝大海，春暖花開。簽約了，搜狗拆分，阿里注資，種瓜得瓜，種豆得豆……我們自當(dāng)繼續(xù)努力，爭取做互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新的旗手!”這是2010年8月8日晚，搜狗首席執(zhí)行官、“理工男”王小川在個(gè)人微博上寫下的感情色彩濃郁的一段話。就在這天，搜狗終于成了一家獨(dú)立運(yùn)營的公司。
僅僅一年半之后，他就收獲了果實(shí)。
如果要評2011年增長最快的中國互聯(lián)網(wǎng)公司，搜狗無疑是最有力的競爭者。
談起如今的成績，需要回溯到2010年6月王小川與馬云的那次關(guān)鍵會面。當(dāng)時(shí)的杭州異常悶熱，走兩步都要出一身汗。
不過，坐在馬云對面的王小川，心中卻異常冷靜。在40分鐘的談話中，馬云主要問了他三個(gè)問題。第一個(gè)問題是：“(搜狗)這家公司是否可信?”王小川答，張朝陽和搜狐均持股。馬云又問“搜狗怎么能把事做成?”王小川回答，搜狗輸入法已做成，他們將用同樣的團(tuán)隊(duì)去做瀏覽器和搜索引擎。馬云最后問：“做成了(對阿里巴巴)有什么好處?”王小川直言，可免百度一家獨(dú)大。三問三答之后，馬云決定親自飛往北京，他最終說服了搜狐董事局主席兼首席執(zhí)行官張朝陽。
打造“三級火箭”
搜狗自此一飛沖天。對于自己主政一年多來搜狗取得的高速發(fā)展，王小川絲毫不覺得意外，因?yàn)樗X得這是搜狗多年積累之后厚積薄發(fā)的結(jié)果——在經(jīng)過了長達(dá)8年的探索之后，搜狗終于蹚出了自己的路子。
關(guān)于創(chuàng)新的小故事精選篇二：價(jià)值創(chuàng)新
三位來自荷蘭的華裔教授到西安旅游，一出機(jī)場，就有一大群出租車司機(jī)朝他們蜂擁而來，其中一人更是熱情，當(dāng)這個(gè)司機(jī)知道他們是從荷蘭來的，便拿出了一本意見簿，其中一頁上全是荷蘭文，寫的是一對荷蘭夫婦對這個(gè)出租車司機(jī)熱情服務(wù)的贊揚(yáng)。
就這樣，這三位游客的西安之行就全由這個(gè)司機(jī)負(fù)責(zé)了。
他們在西安的三天過得很舒服、愉快，他們能買到價(jià)格較低的中國游客門票，他們在農(nóng)家院里和農(nóng)民們一起喝茶，他們從來不用看旅游指南，而這個(gè)司機(jī)在這三天里也過得很舒服、愉快，他不必到處兜攬生意，也不必?zé)o休止地在機(jī)場候客。臨分別時(shí)，三位荷蘭游客給了200歐元的小費(fèi)，而且，這位司機(jī)還從他們?nèi)サ纳痰?、餐館那里得到了一些回扣。
三年后，當(dāng)這三位荷蘭游客再次來西安見到這個(gè)司機(jī)時(shí)，他已經(jīng)有了私家車，而且準(zhǔn)備開一家餐館。
這位司機(jī)不是機(jī)場拉客者，也不單是出租車司機(jī)，更不是旅游中介，他集以上角色于一身，是一位價(jià)值創(chuàng)新者，他憑借簡單的策略和少許誠懇的個(gè)性，為自己創(chuàng)造了一個(gè)利潤頗豐的細(xì)分市場。
關(guān)于創(chuàng)新的小故事精選篇三：讓肚兜穿在腳上
用肚兜創(chuàng)意設(shè)計(jì)出精美的時(shí)尚女鞋穿在腳上，大一女生李綺玲因?yàn)檫@個(gè)絕妙的創(chuàng)意一舉獲得首屆中國(深圳)皮革創(chuàng)意公益設(shè)計(jì)大賽特等獎(jiǎng)，等待她的是10萬元的創(chuàng)業(yè)基金。近日，該大賽頒獎(jiǎng)典禮在深圳舉行。
首屆中國(深圳)皮革創(chuàng)意公益設(shè)計(jì)大賽今年2月啟動，收到來自全國各地600余份作品，最終23件作品脫穎而出。其中大部分作者都與李綺玲一樣，是在校大學(xué)生。
這次大賽的最大亮點(diǎn)在于為特等獎(jiǎng)獲得者提供10萬元的創(chuàng)業(yè)基金，為其提供充足的創(chuàng)業(yè)和培訓(xùn)機(jī)會，讓“創(chuàng)意”更快地轉(zhuǎn)化“產(chǎn)品”，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化和升級。值得注意的還有，此次大賽的原創(chuàng)“設(shè)計(jì)產(chǎn)品”屬于皮革行業(yè)，該行業(yè)企業(yè)都可以參與將其轉(zhuǎn)化成為生產(chǎn)力，為企業(yè)節(jié)省了大量的研發(fā)和設(shè)計(jì)費(fèi)用。
李綺玲設(shè)計(jì)的鞋名字叫“古今之韻”，靈感來自于傳統(tǒng)服飾文化精華的肚兜，“肚兜做工講究，針法精細(xì)，繡品圖案以吉祥納福等為主。性感的肚兜配上時(shí)尚的女鞋設(shè)計(jì)，‘古今之韻’就誕生了。”出生于1989年的李綺玲今年剛剛就讀于廣州番禺某設(shè)計(jì)學(xué)院。雖然還沒有計(jì)劃好這筆基金如何有效使用，不過她對未來已經(jīng)開始了大膽的想法。“我將充分利用好這份創(chuàng)業(yè)基金，使自己今后的設(shè)計(jì)之路越走越好!”
關(guān)于創(chuàng)新的小故事精選篇四：成才表率創(chuàng)新科研
2000年，蔡開泉從福建莆田考入北京航空航天大學(xué)，大學(xué)期間他立志考研，“一定要刻苦復(fù)習(xí)，考取張軍教授的研究生”，是他考研苦讀時(shí)，貼在床頭的話。功夫不負(fù)有心人，2004年，蔡開泉在激烈的競爭中脫穎而出，攻讀交通信息工程及控制專業(yè)碩士學(xué)位，開始了自己的航空航天科研夢想之旅。
就要有開泉的鉆研勁
2004年10月，全國空管建設(shè)與發(fā)展展覽會在北京舉辦，參展的大多是國內(nèi)空管領(lǐng)域技術(shù)實(shí)力非常強(qiáng)的科研單位。剛剛考上碩士的蔡開泉，就被導(dǎo)師安排在展會上負(fù)責(zé)一套空域管理與評估系統(tǒng)的講解和維護(hù)。他知道，這類展會的參觀者多是空管行業(yè)知名專家、學(xué)者以及各類民航用戶，所以“講解員必須做到專業(yè)”。為了很好地完成任務(wù)，蔡開泉卯足勁，夜以繼日地翻閱國內(nèi)外資料、惡補(bǔ)空管專業(yè)知識，用一個(gè)月的時(shí)間深入了解這套花3年時(shí)間由5家單位共同開發(fā)完成的，擁有5個(gè)子系統(tǒng)、50余個(gè)功能的應(yīng)用系統(tǒng)。
在展會上，做足功課的開泉專業(yè)自信的講解，獲得參觀人員和展覽組織單位的高度認(rèn)可。這個(gè)偶然的機(jī)會，燃起了他對這一研究領(lǐng)域的濃厚興趣，也開始了他與空管科學(xué)研究的不解之緣。
隨導(dǎo)師進(jìn)入民航數(shù)據(jù)及新航行系統(tǒng)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室后，他常常想著親自動手驗(yàn)證前人的思想和技術(shù)思路，特別是對于一些存在疑惑的技術(shù)細(xì)節(jié)。一次，在查閱國外發(fā)表的一篇關(guān)于飛行程序基線轉(zhuǎn)彎程序設(shè)計(jì)新算法的學(xué)術(shù)文章時(shí)，他發(fā)現(xiàn)文章所提出的設(shè)計(jì)算法在碰撞風(fēng)險(xiǎn)評估算子的設(shè)計(jì)方面可能存在漏洞。于是，他決定重新實(shí)現(xiàn)這篇文章中的算法，經(jīng)過整整一周的日夜攻關(guān)，最終證明了文章中所提的算法的確存在設(shè)計(jì)漏洞，并指出了該算法的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法。導(dǎo)師知道這一結(jié)果后，贊許地說：“要保證技術(shù)調(diào)研的客觀性和真實(shí)性，就要有科學(xué)的批判精神，要做好科研就要有開泉這樣的鉆研勁!”
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