感動中國2021十大人物觀后感最新版
感動中國十大人物頒獎典禮都會牽繞著我們，牽動著無數(shù)人的心，讓我們感動好久，情不自禁地淚流滿面，下面給大家分享關(guān)于感動中國2021十大人物觀后感最新版，歡迎閱讀!
感動中國2021十大人物觀后感【篇1】
詠世德之駿烈，誦先人之清芬。人如其名，顧誦芬院士投入航空事業(yè)70年，在我國航天事業(yè)仍處于“一張白紙”的背景下，直接組織、領(lǐng)導(dǎo)和參與了低、中、高三代飛機(jī)中的多種飛機(jī)氣動布局和全機(jī)的設(shè)計(jì)，為中國航空事業(yè)的發(fā)展作出了卓越貢獻(xiàn)。70載風(fēng)雨兼程，從青絲到白發(fā)，他將畢生獻(xiàn)給了祖國的航天事業(yè)，用行動詮釋了一名共產(chǎn)黨員日日行不怕千萬里的不懈追求。廣大青年干部應(yīng)以榜樣為標(biāo)桿，學(xué)習(xí)榜樣事跡，傳承榜樣精神，立志做“請黨放心”的優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。
信念堅(jiān)定，傳承一片丹心為祖國的愛國情懷，做青春追夢者。繁霜盡是心頭血，灑向千峰秋葉丹。幼年時，從小小的航模開始立下了“一定要搞出屬于中國人自己的飛機(jī)!”的錚錚誓言，從青蔥年少到意氣風(fēng)發(fā)再到如今年逾九旬，在一項(xiàng)項(xiàng)難題、一次次試驗(yàn)中，他一直踐行著自己的誓言，無畏前行，如利劍出鞘般執(zhí)著而無畏，絲毫不顧高速飛行對身體帶來的影響和潛在的墜機(jī)風(fēng)險(xiǎn)，毅然親自帶著望遠(yuǎn)鏡、照相機(jī)，在萬米高空觀察，拍攝飛機(jī)的動態(tài)，解決了一個個飛機(jī)技術(shù)難題，在科研一線上奮斗不止。他的眼里有星辰大海的遼闊藍(lán)圖，腳下更有不畏征途坎坷的勇氣和毅力，踐行心中不變的理念，保持著迎難而上、不怕艱辛的沖鋒姿態(tài)，為航天事業(yè)做出了卓越貢獻(xiàn)。信念如磐，一脈相承。作為黨員干部要以“蕩胸生層云”的曠達(dá)，以“謂我不愧君，青鳥明丹心”的赤誠，凝練堅(jiān)韌的信念支撐，多打打算盤、算大賬，少打小算盤、算小賬，做到既為一域爭光，又為全局添彩，讓信念照亮前行的路。
感動中國2021十大人物觀后感【篇2】
今天，我看了“感動中國十大人物”。這里面講了幾個人物，其中我最喜歡的就是蘇炳添。
蘇炳添的成績舉世矚目：20__年8月26日的雅加達(dá)亞運(yùn)會田徑男子100米決賽中，蘇炳添以9秒92的成績打破亞運(yùn)會紀(jì)錄;20__年2月21日凌晨舉行的20__國際田聯(lián)室內(nèi)巡回賽中跑出6秒49的成績奪得冠軍……那賽場上像離弦之箭一樣飛奔向前的他也因此獲得了“亞洲飛人”的稱號。
當(dāng)我們驚羨蘇炳添這些驚人成績的時候，是否想過：這些成績的背后浸透了蘇炳添奮斗的淚泉，灑遍了蘇炳添犧牲的血雨?
蘇炳添每天都堅(jiān)持進(jìn)行訓(xùn)練。每一次訓(xùn)練時，他總是先慢跑熱身，接著做小步跑，踢腿等準(zhǔn)備活動。一切都準(zhǔn)備就緒后，蘇炳添換上了釘鞋，細(xì)心地用卷尺進(jìn)行起跑器的調(diào)試，隨后蹦跳了幾下，深吸幾口氣，便來到了起跑器的前方，單膝跪地，做好準(zhǔn)備。他兩只手的大拇指與其他四指呈八字，緊緊地壓在起跑的白線后。大約過了幾秒，蘇炳添后腳猛地一蹬，頓時像一支離弦的箭般沖了出去，步頻越來越快，直到?jīng)_過終點(diǎn)才慢慢減速，整個跑步過程令人嘆為觀止。跑步結(jié)束后，蘇炳添拿出一個小型攝像頭，上面記錄著他跑步時的視頻，只見他在觀看過程中不斷嘆氣，不斷搖頭，嘴巴還不時嘀咕幾句，并且要反反復(fù)復(fù)看很多遍，訓(xùn)練才結(jié)束。
蘇炳添專注訓(xùn)練，不受干擾，是一種智慧;努力拼搏，科學(xué)追求，是一種能力;永不放棄，是一種寶貴的品質(zhì)。這幾點(diǎn)，恰好是我沒有的，是我需要的。他永遠(yuǎn)是我的榜樣，也是我心中的英雄。
記得奧斯特洛夫斯基說過：“人的生命，似洪水在奔流，不遇到島嶼暗礁，難以激起美麗的浪花?！边@完美地詮釋了蘇炳添的一生，保持專注、努力拼搏，永不放棄，是打開成功之門的三把鑰匙，也是永遠(yuǎn)指引著我們前進(jìn)的動力與信念!
感動中國2021十大人物觀后感【篇3】
繼2019年榮膺“人民楷?！眹覙s譽(yù)稱號，朱彥夫又入選2021年度“感動中國年度人物”。
頒獎辭讓人淚目：生命于你不止一次，士兵于你不只是經(jīng)歷。沒有屈服長津湖的冰雪，也沒有向困苦低頭。與自己抗?fàn)?，向貧窮宣戰(zhàn)，一直在戰(zhàn)斗，一生都在堅(jiān)守。人的生命應(yīng)當(dāng)像你這樣度過?！?/p>
作為橫跨革命、建設(shè)、改革三大歷史時期的英雄模范，朱彥夫成為偉大中國精神的踐行者：從革命戰(zhàn)士到一級傷殘軍人，從農(nóng)村黨支部書記到退休老人，在每個不同的歷史時期，他都賦予了每個角色不同的先進(jìn)事跡，這些事跡成為踐行偉大中國精神的一面光輝旗幟，彰顯著蓬勃向上的精神力量。
這樣的精神力量，感動了你我，也感動了中國。
溯源這樣的精神力量，繞不開長津湖戰(zhàn)役。長津湖精神里，有信仰和意志，有勇氣和力量，有犧牲和奉獻(xiàn)。正如朱彥夫，17歲的他在那場艱苦卓絕的戰(zhàn)役中失去了四肢及左眼，卻以長津湖精神書寫了波瀾壯闊的極限人生。
朱彥夫之所以能感動你我，是因?yàn)樗娜松?jīng)歷堪比一部精神史詩，甚至比電影還要精彩。他的先進(jìn)事跡耳熟能詳，簡單的話語鏗鏘有力，“回看走過的一生，我不相信命，更不相信運(yùn)。我相信自己的判斷，相信黨!只要信念不倒，精神不垮，什么都能扛過去”!
鏗鏘的話語，詮釋了朱彥夫身上肩負(fù)的使命感從何而來，朱彥夫在對偉大中國精神日復(fù)一日的踐行中，用人性的光輝照耀了我們心靈的天空，種下的信仰種子，在某些時刻破土發(fā)芽時，我們赫然會發(fā)現(xiàn)：朱彥夫不僅感動了你我，還指引我們做了很多曾經(jīng)認(rèn)為自己絕對不會去做的事情。
這，就是榜樣的力量。
盡管朱彥夫偉大到同普通人有了距離感，但他的存在成為一種指引。這種指引，讓我們明白正確的價值判斷是什么。
這，也正是朱彥夫能夠感動中國的原因所在。
朱彥夫的人性光輝感動了中國，更感動著他生于斯長于斯的故土淄博。淄博先模人物輩出，典型人物不是朱彥夫一個人，而是一批人。這些先模人物有不同的先進(jìn)事跡，卻有著共同的精神基因，挺起了淄博精神的脊梁。
一時艱難困苦，終將玉汝于成。感動了中國的朱彥夫讓淄博更篤信奮斗的意義，從而咬定目標(biāo)、加力沖刺，圍繞淄博的戰(zhàn)略構(gòu)想，開拓高質(zhì)量發(fā)展路徑，心無旁騖、一往無前地拼搏奮斗，跑好我們這一代人的“跨越賽”。
感動中國2021十大人物觀后感【篇4】
中央宣傳部追授我國著名的核動力專家、中國核動力事業(yè)的開拓者和奠基者之一彭士祿“時代楷?！狈Q號。彭士祿的先進(jìn)事跡，連日來在全社會引起熱烈反響。
彭士祿以身許國、科技報(bào)國，求實(shí)創(chuàng)新、敢于拍板，踐行了“核潛艇，一萬年也要搞出來”的錚錚誓言，為我國核動力事業(yè)作出了開創(chuàng)性的貢獻(xiàn)。大家紛紛表示，要以彭士祿為榜樣，肩負(fù)起歷史賦予的科技創(chuàng)新重任，大力弘揚(yáng)科學(xué)家精神，不斷向科學(xué)技術(shù)廣度和深度進(jìn)軍，把個人理想追求融入黨和國家事業(yè)。
中核集團(tuán)中國核動力研究設(shè)計(jì)院二所研究員張震表示，彭士祿引領(lǐng)我國核工業(yè)實(shí)現(xiàn)從無到有、由弱變強(qiáng)的歷史性跨越，他的崇高品德和精神境界是核工業(yè)人的寶貴財(cái)富。作為新一代核工業(yè)人，要結(jié)學(xué)習(xí)教育，繼承發(fā)揚(yáng)彭士祿開拓創(chuàng)新、勇攀高峰的優(yōu)良品格，在國家重大工程主戰(zhàn)場、核科技攻關(guān)的最前沿建功立業(yè)。
彭士祿青年時期曾就讀于大連工學(xué)院(現(xiàn)大連理工大學(xué))化學(xué)工程系。大連理工大學(xué)化工學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師胡大鵬說，彭士祿以實(shí)際行動深刻踐行了科學(xué)家精神，為廣大科技工作者和高校師生樹立了榜樣?！拔覀円獙W(xué)習(xí)彭士祿身上的‘拓荒牛’精神，瞄準(zhǔn)‘卡脖子’問題，潛心科研、久久為功，為國家富強(qiáng)、民族復(fù)興、人民幸福貢獻(xiàn)力量?！?/p>
“在一無圖紙資料、二無權(quán)威專家、三無外來援助的條件下，彭士祿帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)從零開始、自力更生，一個又一個技術(shù)難題，使我國成為擁有自主核動力技術(shù)的國家。”深圳優(yōu)必選科技公司創(chuàng)始人周劍認(rèn)為，彭士祿的先進(jìn)事跡將激勵企業(yè)堅(jiān)持科技自立自強(qiáng)，攻克人工智能和機(jī)器人領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)，創(chuàng)造更多一流科技成果。
彭士祿幾十年如一日堅(jiān)守科研一線，他高風(fēng)亮節(jié)、淡泊名利，永葆初心、不改本色，為黨和人民的事業(yè)奮斗不息、躬耕不止。大家普遍認(rèn)為，彭士祿的先進(jìn)事跡，集中體現(xiàn)了黨的堅(jiān)定信念、根本宗旨、優(yōu)良作風(fēng)，生動彰顯了中國共產(chǎn)黨人艱苦奮斗、犧牲奉獻(xiàn)、開拓進(jìn)取的偉大品格。
中國科學(xué)院國家天文臺研究員茍利軍說，彭士祿隱姓埋名投身核潛艇研制事業(yè)，不慕虛榮、不計(jì)名利，無怨無悔、奉獻(xiàn)一生，這是廣大科技工作者應(yīng)該秉持的價值觀和治學(xué)態(tài)度?！拔覀円獙W(xué)習(xí)彭士祿的高尚精神境界，勤奮鉆研，力爭實(shí)現(xiàn)更多原創(chuàng)突破。”
“彭士祿甘于埋頭苦干，公事上一點(diǎn)都不馬虎，私事上一點(diǎn)都不計(jì)較，是共產(chǎn)黨員的優(yōu)秀代表。”中國航天科工四院十七所研究員顏安說，作為新時代的國防科技工作者，要從彭士祿的先進(jìn)事跡中汲取奮進(jìn)力量，把科技強(qiáng)軍、航天報(bào)國神圣使命扛在肩上，把黨和國家的需要與人民的利益放在心上。
作為黨的早期領(lǐng)導(dǎo)人、我國農(nóng)民運(yùn)動的先驅(qū)彭湃烈士之子，彭士祿繼承先輩遺志，傳承紅色基因，賡續(xù)共產(chǎn)黨人精神血脈，感黨恩、聽黨話、跟黨走，始終保持著對黨和人民的赤子之心。大家紛紛表示，要通過學(xué)習(xí)彭士祿的先進(jìn)事跡，從黨的百年奮斗歷程中感悟信仰的力量，以優(yōu)異成績慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年。
首都師范大學(xué)教師常麗君表示，彭士祿胸懷祖國、服務(wù)人民的愛國精神讓人感動?！拔覀円耘硎康撓冗M(jìn)事跡為生動教材，讓紅色成為立德樹人的鮮亮底色，培養(yǎng)中國特色社會主義事業(yè)的建設(shè)者和接班人。”
清華大學(xué)錢學(xué)森班學(xué)生蔣琪表示，彭士祿矢志創(chuàng)新、至誠報(bào)國，是當(dāng)之無愧的民族脊梁。面向未來，青年學(xué)生要珍惜機(jī)遇、勇?lián)姑⒔永m(xù)奮斗，為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興作出新的更大貢獻(xiàn)。
感動中國2021十大人物觀后感【篇5】
顧誦芬是享有盛譽(yù)的新中國飛機(jī)設(shè)計(jì)大師、飛機(jī)空氣動力設(shè)計(jì)奠基人，是中國航空界唯一的兩院院士，是航空工業(yè)唯一的航空報(bào)國終身成就獎獲得者。他組織攻克了一系列航空關(guān)鍵核心技術(shù)，主持建立了中國飛機(jī)設(shè)計(jì)體系，主持研制的型號開創(chuàng)了中國殲擊機(jī)從無到有的歷史，牽引并推動中國航空工業(yè)體系建設(shè)，培養(yǎng)了大批院士、專家等領(lǐng)軍人才，極大地支撐了中國航空武器裝備型號研制。他主持了殲教1、初教6、殲8、殲8Ⅱ飛機(jī)氣動布局設(shè)計(jì)，奠定了中國亞音速飛機(jī)和超音速飛機(jī)氣動力設(shè)計(jì)的基石，推動了中國氣動力研究、設(shè)計(jì)基礎(chǔ)手段建設(shè)發(fā)展。由于國防與航空工業(yè)的特殊性，很長一段時間他的名字并不為人知曉。如今，國家最高科學(xué)技術(shù)獎授予這位九旬老人，既是對他七十年矢志報(bào)國的褒獎，也是號召更多人學(xué)習(xí)他身上所展現(xiàn)的科學(xué)家精神。
少年立志顧誦芬1930年出生于江蘇蘇州的一個書香門第。父親顧廷龍是國學(xué)大師，族兄顧頡剛是著名歷史學(xué)家。關(guān)于為何沒有繼承父親衣缽，顧誦芬曾回憶，1935年，其父應(yīng)邀去燕京大學(xué)任職，全家遷居北平，住在燕京大學(xué)附近。兩年后“七七事變”爆發(fā)，日寇全面進(jìn)攻華北。“我記得很清楚，7月28日那天，日軍轟炸二十九軍營地，轟炸機(jī)就從我們家上空飛過，連投下的炸彈都看得一清二楚。”時隔多年，顧誦芬對那一幕仍記憶深刻，“二十九軍的駐地距離我家最多不到兩千米，爆炸所產(chǎn)生的火光和濃煙仿佛近在咫尺，玻璃窗被沖擊波震得粉碎?！?歲的顧誦芬在紛飛的戰(zhàn)火和戰(zhàn)機(jī)的呼嘯聲中，立志投身航空事業(yè)。1947年，顧誦芬從上海南洋模范中學(xué)畢業(yè)。他先后參加了浙江大學(xué)、清華大學(xué)、上海交通大學(xué)的考試，三所大學(xué)報(bào)名的都是航空專業(yè)，最終同時被三所大學(xué)錄取。由于母親不愿意兒子離開身邊，他最終選擇了上海交通大學(xué)航空系。從殲教1到初教6回首這一生，顧誦芬的工作經(jīng)歷與新中國航空工業(yè)的發(fā)展軌跡完全重合。他見證了新中國航空事業(yè)發(fā)展70年，也見證了中國航空工業(yè)從無到有、從小到大，構(gòu)建起現(xiàn)代航空產(chǎn)業(yè)體系的過程。
1951年，中國拿出“60億斤小米”建設(shè)航空工業(yè)，新中國航空工業(yè)艱難起步。這一年，21歲的顧誦芬從上海交通大學(xué)航空工程系畢業(yè)后分配到新成立的航空工業(yè)局，從此便將自己的一生與新中國的航空事業(yè)緊緊聯(lián)系在了一起。新中國第一個飛機(jī)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)——沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)室于1956年成立，顧誦芬作為首批核心成員，擔(dān)任氣動組組長，在徐舜壽、黃志千、葉正大等開拓者的領(lǐng)導(dǎo)下，開啟了新中國自行設(shè)計(jì)飛機(jī)的征程。氣動力是飛機(jī)設(shè)計(jì)的靈魂。中國開始飛機(jī)設(shè)計(jì)之初，氣動力設(shè)計(jì)方法和手段完全空白。顧誦芬參加工作后接受的第一項(xiàng)挑戰(zhàn)，就是中國首型噴氣式飛機(jī)——?dú)灲?的氣動力設(shè)計(jì)。他潛心學(xué)習(xí)研究國外資料，最終提出了亞音速飛機(jī)氣動參數(shù)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則和氣動力特性工程計(jì)算方法，出色完成了殲教1飛機(jī)的氣動布局設(shè)計(jì)。隨后，顧誦芬又完成中國首型初級教練機(jī)——初教6飛機(jī)氣動布局設(shè)計(jì)，建立了亞音速飛機(jī)氣動力設(shè)計(jì)體系。他依靠扎實(shí)的理論功底，首次建立了超音速飛機(jī)氣動力設(shè)計(jì)體系，實(shí)現(xiàn)了超音速飛機(jī)氣動力設(shè)計(jì)、計(jì)算、試驗(yàn)與試飛的閉環(huán)。他所創(chuàng)立的飛機(jī)氣動力設(shè)計(jì)方法體系至今仍被國內(nèi)飛機(jī)設(shè)計(jì)采用，為后續(xù)殲擊機(jī)設(shè)計(jì)做出了歷史性的貢獻(xiàn)。
從殲8到殲8Ⅱ1964年，中國開始研制殲8飛機(jī)，這是中國自行設(shè)計(jì)的第一型高空高速殲擊機(jī)。顧誦芬先作為副總設(shè)計(jì)師負(fù)責(zé)殲8飛機(jī)氣動設(shè)計(jì)，后全面主持該機(jī)研制工作。他帶領(lǐng)設(shè)計(jì)部門與風(fēng)洞試驗(yàn)單位聯(lián)合攻關(guān)，在國內(nèi)第一次創(chuàng)建了戰(zhàn)斗機(jī)噴流影響試驗(yàn)方法，該試驗(yàn)方法也成為后來確定發(fā)動機(jī)噴流影響的基本方法。1969年7月5日，殲8飛機(jī)成功實(shí)現(xiàn)首飛，也正式宣告終結(jié)了中國不能研制高空高速戰(zhàn)斗機(jī)的歷史。然而，在后來的試飛試驗(yàn)中，殲8飛機(jī)在速度達(dá)到馬赫數(shù)0.86時出現(xiàn)了強(qiáng)烈的跨聲速抖振。為了解決這一問題，顧誦芬瞞著家人做了一個大膽的決定：乘坐試飛員駕駛的教練機(jī)上天，近距離觀察飛機(jī)的振動情況。在弄清了產(chǎn)生振動的原因之后，顧誦芬提出采用局部整流包皮修形方法解決問題，并親自做了整流包皮的修形設(shè)計(jì)，他與工廠工人師傅一起改裝，經(jīng)試飛證明此法非常有效，徹底排除了跨聲速抖振現(xiàn)象。1985年7月，殲8全天候型設(shè)計(jì)定型，同年10月獲國家科技進(jìn)步獎特等獎。這是我國航空事業(yè)發(fā)展的一個里程時刻，不僅在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了一代戰(zhàn)機(jī)向二代戰(zhàn)機(jī)的自主跨越，同時也標(biāo)志著新中國航空工業(yè)從此邁入了獨(dú)立自主、自力更生的歷史軌道。1980年，殲8Ⅱ飛機(jī)立項(xiàng)研制。顧誦芬任該型號總設(shè)計(jì)師，組織和領(lǐng)導(dǎo)軍地多個部門、上百個單位高效協(xié)同工作，僅用四年就實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)首飛。
殲8系列飛機(jī)的研制，牽引構(gòu)建了較為完善的航空工業(yè)體系，促進(jìn)了冶金、化工、電子等工業(yè)的發(fā)展。顧誦芬被譽(yù)為新中國杰出的飛機(jī)設(shè)計(jì)大師、飛機(jī)氣動力設(shè)計(jì)第一人。2000年，殲8Ⅱ飛機(jī)榮獲國家科技進(jìn)步獎一等獎(注：當(dāng)年未設(shè)置特等獎)。
烈士暮年，壯心不已1986年，顧誦芬離開了他工作30年的沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所，到北京的航空工業(yè)科技委工作，把工作重點(diǎn)，放到了為航空裝備的體系建設(shè)、重點(diǎn)型號未來發(fā)展、國防事業(yè)的宏觀布局建言獻(xiàn)策上。從大飛機(jī)專項(xiàng)設(shè)立，到四代機(jī)技術(shù)預(yù)研，再到最新的前沿科技的探索，他始終關(guān)注中國航空事業(yè)前行的方向，一直承擔(dān)著繁忙的課題研究任務(wù)。顧誦芬十分重視人才培養(yǎng)，他帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)走出了一位科學(xué)院院士，四位工程院院士，兩位型號總指揮。他主持編纂了70余冊航空科技書籍，主編的《飛機(jī)總體設(shè)計(jì)》一書，已經(jīng)成為中國航空院校飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)的必修課教材，主編的《現(xiàn)代武器裝備知識叢書——空軍武器裝備卷》《大飛機(jī)出版工程》等多個系列、數(shù)十種航空專著與圖書也都產(chǎn)生了巨大影響。因身患癌癥，經(jīng)過兩次手術(shù)后，顧誦芬的身體非常虛弱，但鮐背之年的他仍然堅(jiān)持上班，堅(jiān)持讀書。他說：“了解航空的進(jìn)展，就是我的晚年之樂。我現(xiàn)在能做的也就是看一點(diǎn)書，翻譯一點(diǎn)資料，盡可能給年輕人一點(diǎn)幫助。”他在北苑的辦公室也仍像一座“書的森林”，而他總能記得每一本書的位置，記起每一本書的內(nèi)容。他仍在思考如何建設(shè)新時代航空強(qiáng)國，中國航空工業(yè)未來如何發(fā)展，如何培養(yǎng)堪當(dāng)重任的專業(yè)人才隊(duì)伍。他對年輕人充滿期待：“中國航空事業(yè)發(fā)展需要年輕人才，他們是祖國的明天。我只想對年輕人說，心中要有國家，永遠(yuǎn)把國家放在第一位，要牢牢記住歷史，珍惜今天的生活。多讀書，多思考，努力學(xué)習(xí)，認(rèn)真做好每一件事?！薄盎叵胛疫@一生，談不上什么豐功偉績，只能說沒有虛度光陰，為國家做了些事情。”在接受記者采訪時，顧誦芬這樣說。
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