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觀看2021北京公共安全開學第一課觀后感個人感想

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嘿,伙伴們知道嗎?北京公共安全開學第一課又開始啦,所以你們都觀看了嗎?有啥感慨?那就一起來寫寫觀后感吧!下面是小編為大家?guī)淼挠嘘P(guān)觀看2021北京公共安全開學第一課觀后感個人感想【5篇】,希望大家喜歡。

北京公共安全開學第一課觀后感【篇一】

今天是開學的第一天,老師給我們布置了一項家庭作業(yè)。那就是晚上回去跟父母一起觀看北京市中小學生《公共安全開學第一課》,一開始我很不以為然,認為那些災(zāi)害根本不可能發(fā)生在我的身邊。

吃完晚飯,媽媽就拉著我坐在電視機前等這個節(jié)目,當時我很不情愿,但當節(jié)目開始的時候,我被深深的觸動了。

在節(jié)目中,通過案例分析以及專家的講解,讓我了解了在災(zāi)難來臨的時候應(yīng)該怎樣自救。比如火災(zāi)來臨的時候,我們應(yīng)該迅速找到安全通道,盡量是身體貼近地面;有濃煙時,應(yīng)用濕物捂住口鼻;若身上著火了應(yīng)在地上打滾,將火撲滅。在農(nóng)村,許多孩子的爸媽都外出打工,把自身的孩子交給年邁的爸媽照看。所以許多小伙伴都在沒有爸媽照看的情況下私自結(jié)伴去河邊游泳。在這時,溺水的情況就常常發(fā)生。由于溺水者缺乏自救知識,不知道應(yīng)該把自身的口鼻露出水面,因此導(dǎo)致悲劇的發(fā)生。所以,當溺水情況發(fā)生的時候,我們不應(yīng)該盲目的下水營救,應(yīng)該呼喊大人相救。

隨著節(jié)目的深入,也更加讓我了解了交通安全的重要性。如在馬路上行走的時候應(yīng)靠右邊行走;在過馬路的時候應(yīng)走人行橫道;“紅燈停,綠燈行”,“寧讓三分,不爭一秒”。

我們是祖國的未來和希望,安全教育對我們非常重要。通過這次節(jié)目,使我們樹立了安全意識,了解了很多的安全常識,學會了自我保護,提高了應(yīng)變能力。這次節(jié)目也更加讓我明白了生活是美好的,生命是值得珍惜的。生命只有一次,讓我們珍惜生命吧!

北京公共安全開學第一課觀后感【篇二】

要是有人問,人最重要的是什么?你一定會不假思索的回答——當然是生命了!不錯,不論你得到了什么,還是擁有什么,只要你失去了生命,那就等于失去了一切。所以,我們每個人都要珍愛自己的生命!

有時,因為一些人的疏忽和大意,不注意遵守交通規(guī)則,因而危險和悲劇總是降臨到他們身上。在報刊。電視上,不是經(jīng)常都刊登著一些慘不忍睹的交通事故嗎?那都是那些存在僥幸心理的人,不自覺遵守交通規(guī)則,最終自食其果。交通大隊長就為我們講述了一個活生生。血淋淋的例子:一位貧困的高一學生,學習刻苦,品學兼優(yōu),也很孝順。每次從學校了帶來些好東西,都獻給辛勤的母親。但是,天不隨人意,往往總是將災(zāi)難降臨在這幸福的家庭里。一天,日照桿頭時,他騎著自行車與一輛油罐車并排而行,油罐車突然轉(zhuǎn)向那陳舊的自行車的方向……恐怖的事情發(fā)生了。一個朝氣蓬勃的生命就在這熾熱的太陽下融化了。

這可是個血的教訓(xùn)啊!它所付出的代價實在太沉重了。它使一朵還未綻放的花蕾就這樣凋零了。這件事讓我感到無比惋惜,母親失去一個懂事的兒子,學校失去了一名優(yōu)秀的學生,朋友失去了一個知音,國家失去了一個棟梁之才……

交通事故帶來的悲痛實在是太多了。據(jù)資料統(tǒng)計,全世界每年的交通事故死亡人數(shù)多達120萬左右!我國交通事故死亡率居世界第一!隨著駕車的人數(shù)和汽車數(shù)量的增加,到2020年全球預(yù)計死于交通事故的人會上升到230萬左右!天哪!230萬人!這驚人的數(shù)字會使多少個家庭失去他們的親人,會給他們帶來多少悲痛啊!

“人的生命只有一次”,“人,最寶貴的就是生命”。血的悲劇告訴我們一定要遵守交通規(guī)則,真正做到“關(guān)愛生命,安全出行”。

安全的出行,營造良好的交通運行環(huán)境為和諧社會的構(gòu)建添磚加瓦,而和諧的社會又為交通安全的建設(shè)撐起了一片藍天。

這,便是雙贏的智慧。作為一名普通的中學生,遵守交通法規(guī),維護交通秩序是我們應(yīng)該具備的社會公德?!拔拿餍凶撸瑯?gòu)筑和諧”,這需要每個公民從自身做起,從小事做起,讓“平安大道”更加暢通無阻!

上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,她就象我們的朋友。日日夜夜都守護在我們身邊,教育我們,勸誡我們。

讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。讓交通安全做你的朋友,它將永遠保護著,帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!

北京公共安全開學第一課觀后感【篇三】

人們的生命是世間最寶貴的,沒有了金錢,可以去再賺,沒有了工作,可以去拼搏,沒有了學業(yè),可以去學習,但是,沒有了生命,就沒有了一切。

在剝奪人類生命的惡魔中,有的是病毒,有的是災(zāi)害,可多數(shù)是車禍。病毒無法抗拒,災(zāi)害不能避免,但車禍是人禍,不是天災(zāi)。所以,我們可以控制,可以防范。2009年2月1日,山西省公安廳交管局通報了春節(jié)長假期間全省的交通事故情況。七天長假期間光一個省,就有32人死于交通事故,交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比均有所下降。

在意外事故中,以車禍占首位,占意外死亡總數(shù)的50%以上。僅以汽車交通事故為例,全世界因交通事故而死亡的人數(shù)已超過3000萬人,比世界大戰(zhàn)所死亡的人數(shù)還多。在交通事故中,以青少年的死亡人數(shù)最多,其次為老年人。值得指出的是:不論是發(fā)達國家或是發(fā)展中國家的資料均表明,自行車交通事故所導(dǎo)致的傷亡,兒童青少年是其高危人群。據(jù)估計,當今世界每年死于車禍的人數(shù)約為25萬~30萬人,受傷者約3000萬人,永久性傷殘者約300萬人。有人在一份報告中指出,因車禍而死亡的人數(shù)以15~24歲的青少年居多,且仍在繼續(xù)增加。我國城市每萬輛車死亡率為50——108人左右,與國外相比較,為日本的26.5倍;美國的17.8倍。若以萬輛車的死亡率作比較,則我國車禍的發(fā)生率和死亡率皆居世界之首位。車禍主要危害兒童青少年和老年人。據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計,每年有18萬以上的15歲以下兒童死于道路交通事故,數(shù)十萬的兒童致殘。交通事故在青少年發(fā)生意外傷害死亡中占首位原因。車禍后果輕重不一,多見頭部受傷、骨折、內(nèi)臟出血、休克、死亡。在步行交通事故中,危險人群為5~9歲兒童;在駕車事故中,危險人群是10~14歲兒童和15~24歲青少年。

查閱公安交通部門的交通事故檔案可以發(fā)現(xiàn),兒童類交通事故的責任方多半是受害兒童,因不遵守交通規(guī)則而發(fā)生的車禍在交通事故中占大多數(shù)。例如低齡孩子穿越馬路時沒有成年人帶領(lǐng),不走人行橫道,騎自行車技術(shù)不熟練或逆行,在公路旁玩耍,紅燈亮時橫過馬路,騎自行車帶人,在機動車道上騎自行車,12歲以下兒童騎自行車上馬路,騎車下坡不減速、猛拐,在馬路追逐,走路是不看前方等等。然而正是這些少年兒童們的疏忽大意,高度麻痹,使交通事故這個大惡魔越來越張狂。同學們,讓我們一起攜手,共同維護交通治安,拒交通事故不再張狂,把事故率壓到最小,共建一個美好家園。

汽車就像一潭水“水能載舟,亦能覆舟”,在使人方便的同時,又給人類帶來了危險,可是我堅信,只要大家共同維護,汽車一定會當“載舟之水”,絕不會作“覆舟之水。

北京公共安全開學第一課觀后感【篇四】

川流不息的車輛,你是否在此停留過你的目光?一群一群不停下腳步的人,你是否在此嘆息過生命的眾多?交通事故出現(xiàn)時,你又是否真正問過自我:“你遵守交通規(guī)則了嗎?”請回答是,還是不是。你會對這樣的問題遲疑過,停留了片刻的目光。這個問題太難了,連我自我也被問倒了,我不能承認我一向都在遵守交通規(guī)則,此刻的你大概也不敢保證你沒有為了節(jié)省時間而橫穿馬路的事實。所以,在道路下長眠的紺色靈魂才會憤憤不安那!

如果都不能正確的遵守交通規(guī)則,會有多少靈魂在無聲的哭泣?當司機踩下急剎車時,一條無辜的生命已經(jīng)離去。剩下的是司機懊悔的嘆息和聞聲趕來家屬痛哭流涕的眼淚。如果我能夠?qū)ⅰ捌谕狈棚w在已經(jīng)死去的人身上,我會讓它轉(zhuǎn)告地下的所有靈魂:請安息。當過路人看到紅燈卻視而不見的無畏地向前闖時,他她不明白這樣會讓正常行駛的車輛始料未及。那么我想問問這樣的路人,如果你死在了車輪下頭,你會不會安息和后悔?也許你會說:“我不甘心也不會安息?!彪y道是汽車不細心撞到了你嗎?不,不是,是你不遵守交通規(guī)則闖了紅燈,才跌進了車輪的死亡漩渦里。人們往往有這樣的一種想法:我就往前走,你敢撞我嗎?是來回答你:敢!為什么不敢,有法律在身邊的保護為什么不敢那?把自我的生命當兒戲的人是你,不遵守交通法規(guī)的人也是你,試問你為什么用自我生命的代價去下這樣沒有賭局的賭注那呢?

交通的死神就是人類,是人類自我制造的災(zāi)難。以往看到過這樣的一則報道:行駛的卡車突然間急速的駛向護城河里,那是一輛嶄新的車啊!當人們帶著猜疑的目光看著打撈上來的死者時,他安詳?shù)臉用蚕裨谒X。經(jīng)過法醫(yī)的鑒定,他是因為疲勞駕駛,在開車時睡著了而開到了河水里。別以為我是在開玩笑,難道這樣的例子還少嗎?司機在睡眠中離去,無聲無息的走了,留下的是親人們的惋惜和淚水。

無數(shù)條死在車輪下的生命,看不到了黎明的到來,無數(shù)個家庭悲痛的哭泣,流下的眼淚被鮮血覆蓋,這是它們留在世界上最終的鮮艷。而那個留在世界上夢,像一個氣球在天空中飄著,瞬間便破滅了,化作了空氣中的一員。難道我們不該讓交通安全的警鐘長鳴嗎?請記?。喝说纳鼉H有一次,所以請珍惜它!

北京公共安全開學第一課觀后感【篇五】

大家都明白“交通”的意思吧?它給人們帶來了方便,但在同時它也給人們帶來了方便,但再同時也給我們帶來了不少的危害。一年下來死于車禍的人占總數(shù)的百分之七十以上,著證明了什么?它證明了我國交通十分的薄弱。因而大家應(yīng)當多多學習交通安全知識。

交通安全知識從小就要學。美國、英國的小學、幼兒園都進行了交通安全訓(xùn)練。我們中國雖然也有,但卻沒能到達國外的水平。我此刻就給大家說一個具體的事例:永康市有一個小學生,由于交通知識淡薄,過馬路時沒有仔細看路上的車輛就橫穿馬路,正好被一輛汽車撞著了,就這樣一命嗚呼了。大家想他這樣值嗎?我覺得一點也不值,還讓家人悲傷。

說完了小孩我再說說老人,許多老人都是農(nóng)民,他們當中不懂交通安全知識的人很多,很容易被交通事故所害。我再說一個例子:有位老人,住在深山里,從來沒出過山,他的女兒嫁到一個路邊的村子里去,這天這位老人出山去看看女兒,到那里的那天晚上,老人睡了一會兒,起來問女兒:“廁所在哪兒?”女兒告訴他廁所在公路對面,老人就像在家的園子里跑一樣,向公路對面跑去,正好一輛車開過來,司機一看,一個人跑出來把燈朝他一亮,喇叭叫了幾下,可老人當沒事一樣還在向前跑,司機看看好像沒人了就開過去,哪知老人還在那兒,車開過去把他給撞死了。要是這老人懂交通安全知識就不會發(fā)生這種事,廁所沒上就人都不在了。

不僅僅這樣,在金華去年以來就有3位交警犧牲,其中一位阿姨是從我們磐安釣到東陽的,是我爸爸媽媽的朋友。他們都是在執(zhí)行公務(wù)時被害的。

我想讓大家聽聽我國年死亡于車禍的有多少人,1997年7.4萬人,1998年7.8萬人,1999年8.4萬人,2000年9.8萬人。每年都在不斷發(fā)生這么多讓人悲傷的事呀,大家怎樣小看交通安全嗎?

請大家必須要注意:走路要走人行道,有車開來事不要隨便橫穿馬路,有斑馬線的要走斑馬線;讓車停穩(wěn)才上下;橫穿馬路時不要突然改變路線,不要跑;車前車后別亂跑;上下學路上不要打打鬧鬧,不要在路上玩耍;不做貨車、三輪卡、破車。

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