詹天佑讀后感600字至700字(2)
詹天佑讀后感600字(四)
前幾天，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇文章。詹天佑是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師，負(fù)責(zé)修建了京張鐵路等鐵路工程，有“中國(guó)鐵路之父”“中國(guó)近代工程之父”之稱。他是一位熱愛祖國(guó)、做事認(rèn)真負(fù)責(zé)的偉大工程師，是我學(xué)習(xí)的一個(gè)好榜樣。
詹天佑被任命為京張鐵路總工程師時(shí)，頂著帝國(guó)主義國(guó)家的嘲笑和修筑京張鐵路的困難，毅然接受了修建的任務(wù)。京張鐵路從南口往北過居庸關(guān)到八達(dá)嶺一路都是高山深澗懸崖峭壁，他明知山有虎，偏向虎山行，克服困難，完成了外國(guó)著名工程師都不敢輕易嘗試的工程，他接受任務(wù)和完成任務(wù)的勇氣和決心讓人敬佩，值得我們學(xué)習(xí)。這使我想起自己在平時(shí)的學(xué)習(xí)遇到難題時(shí)，有時(shí)不用心思考，圖省事就去問家長(zhǎng)、用電腦查答案，這些做法都是不對(duì)的，我今后應(yīng)該像詹天佑學(xué)習(xí)，遇到困難，勇于克服，靠自己的能力，而不是依靠別人。
在修筑鐵路時(shí)，詹天佑總是身先士卒，他常常勉勵(lì)工作人員，告訴他們工作要精密、負(fù)責(zé)，不要用大概、差不多等馬虎字眼。從這里，足以體會(huì)出詹天佑那一絲不茍、高度負(fù)責(zé)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。自己在學(xué)習(xí)中，經(jīng)常因?yàn)榇中拇笠鈱戝e(cuò)字或計(jì)算錯(cuò)誤，這都是因?yàn)樽约簩W(xué)習(xí)上太馬虎，不踏實(shí)用心，老是用種差不多就行來(lái)要求自己，這種學(xué)習(xí)態(tài)度不夠嚴(yán)謹(jǐn)，考試時(shí)常常因此扣分，得不到高分。所以我要學(xué)習(xí)詹天佑這樣做事認(rèn)真，不馬虎，負(fù)責(zé)任的這種工作態(tài)度，爭(zhēng)取在學(xué)習(xí)上取得更大的進(jìn)步。
詹天佑是我們祖國(guó)的驕傲，是我的好榜樣!
詹天佑讀后感600字(五)
讀了《詹天佑》這篇文章，我感受非常深刻，同時(shí)我也流下了贊美的眼淚。因?yàn)槔锩娴恼蔡煊酉壬媸翘珗?jiān)強(qiáng)了，他的愛國(guó)之情是無(wú)法言說的。
這篇文章寫的主要是詹天佑不輕易言棄，克服了重重危險(xiǎn)，給了蔑視中國(guó)人的人一個(gè)有力的巴掌!
詹天佑是當(dāng)時(shí)的工程師，本來(lái)日本人在報(bào)紙上嘲笑我們：修筑鐵路的工程師還沒出世呢?？墒歉鶕?jù)我們中國(guó)的優(yōu)秀表現(xiàn)，讓日本人知道我們中國(guó)人是不好欺負(fù)的!詹天佑并不是那種自私的人，光讓工人做，自己享受。他與工人同甘共苦，親自帶領(lǐng)隊(duì)伍攀山越嶺，開鑿隧道，想辦法解決居庸關(guān)和八達(dá)嶺的問題。
說到居庸關(guān)和八達(dá)嶺呀，這可真是讓詹天佑傷透了腦筋。八達(dá)嶺的山勢(shì)高，巖層厚，詹天佑就和老工人商量后決定用上下鑿井法。從這一點(diǎn)可以證明，詹天佑不魯莽行事，做事情前好好動(dòng)腦筋，利用智慧戰(zhàn)勝了邪惡的困難。就這么簡(jiǎn)單的方法，被詹天佑想到了。
我們?cè)僬f居庸關(guān)，山里面的水讓工人們無(wú)法施工，污水漲到了腳脖子那里，這么惡劣的條件，詹天佑不但沒有退縮，而是知難而進(jìn)，工地上沒有購(gòu)買抽水機(jī)，他們就堵住漏水的地方，他們就用桶一次一次舀水，這可是需要費(fèi)好大的勁才行得通。俗話說“功夫不負(fù)有心人”居庸關(guān)的問題也解決了。這可都?xì)w功于詹天佑的大腦，你們說是不是?
詹天佑說過很多話，其中最讓我感動(dòng)的是“我們中國(guó)的事情，自己做好，為別人，也不向別人下跪，齊心為祖國(guó)爭(zhēng)光。
從詹天佑修筑鐵路一事中，我被他深深感動(dòng)，他永不后退的精神值得我們學(xué)習(xí)，不管面對(duì)多大的困難，也不應(yīng)該退后一步，我們要爭(zhēng)氣到底!
詹天佑讀后感700字(六)
幾天前，宋老師帶我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》，學(xué)完課文后，我的心中對(duì)詹天佑充滿崇敬。
詹天佑是一位杰出的愛國(guó)工程師。從北京到張家口的鐵路干線是在他的主持下修筑成功的，這可是第一條完全有我國(guó)技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線?？墒钱?dāng)時(shí)他們卻經(jīng)歷了千辛萬(wàn)苦，困難重重才順利竣工了，真是來(lái)之不易啊!
當(dāng)時(shí)是1905年，中國(guó)正飽受著外憂內(nèi)患，各方面都非常落后，當(dāng)清政府剛提出要修筑京張鐵路的計(jì)劃，一些帝國(guó)主義國(guó)家就前來(lái)阻撓，他們都要爭(zhēng)奪這條路的修筑權(quán)，想進(jìn)一步控制我國(guó)的北部，帝國(guó)主義者誰(shuí)也不肯讓誰(shuí)，事情爭(zhēng)持了好久得不到解決。他們最后提出一個(gè)條件：清政府如果能用本國(guó)的工程師來(lái)修筑鐵路，他們就不再過問。他們以為這樣的要挾，鐵路就沒法動(dòng)工，帝國(guó)主義者完全想錯(cuò)了，要知道，我們中國(guó)人自己不但能修筑處鐵路，而且還會(huì)修筑出世界上獨(dú)一無(wú)二的最好的鐵路!這個(gè)人就是詹天佑。
詹天佑迎著困難，頂著在重重壓力依然接受了任務(wù)。他馬上開始實(shí)地勘測(cè)，計(jì)算，繪圖，在峭壁上定點(diǎn)、測(cè)繪。塞外常?？耧L(fēng)怒號(hào)，黃沙漫天，一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)。不管條件有多惡劣，詹天佑始終工作在第一線，遇山開山，遇溝架橋。就這樣，他抱著必勝的信念，為自己的祖國(guó)爭(zhēng)氣，不讓外國(guó)人譏笑的決心，比原計(jì)劃提早兩年讓京張鐵路竣工了!這給小看我們的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文，我們應(yīng)該學(xué)會(huì)當(dāng)遇到困難時(shí)，我們一定要想盡辦法克服，不能讓困難嚇到、壓垮。還應(yīng)該學(xué)會(huì)做什么事情都應(yīng)該嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，一絲不茍。在沒弄清楚之前，不能說“大概”、“差不多”。我有時(shí)做題時(shí)就馬虎大意，把“0”看成“6”導(dǎo)致一個(gè)錯(cuò)誤的結(jié)果。
了不起的詹天佑身上的優(yōu)點(diǎn)還有很多，我們都需要一一學(xué)習(xí)。
詹天佑讀后感700字(七)
《詹天佑》一文描寫了在1905年，清政府提出由本國(guó)工程人員獨(dú)立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在英俄等多數(shù)帝國(guó)主義國(guó)家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)。 在勘測(cè)過程中，詹天佑常勉勵(lì)工作人員：“技術(shù)的第一個(gè)要求是精密，不能有一點(diǎn)模糊和輕率，‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口。”
遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動(dòng)力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。 在山勢(shì)高，巖層厚的居庸關(guān)開鑿隧道時(shí)，山頂?shù)娜淼览餄B，詹天佑身先士卒，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開工地。
詹天佑對(duì)全線工程曾提出“花錢少，質(zhì)量好，完工快”三項(xiàng)要求。京張鐵路經(jīng)過工人們幾處奮斗，終于在1909年9月全線通車。原計(jì)劃六年完成，結(jié)果只用了四年就提前完工，工程費(fèi)用只及那些帝國(guó)主義國(guó)家估價(jià)的五分之一。 文中的一句句話語(yǔ)，一個(gè)個(gè)片段充分表達(dá)了詹天佑對(duì)工程的負(fù)責(zé)，身先士卒的精神，和一顆愛國(guó)心。
再想想我們自己，如果在學(xué)習(xí)生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會(huì)的知識(shí)呢?如果我們也像詹天佑一樣事事為國(guó)家，為集體著想，身邊會(huì)有多少活雷鋒出現(xiàn)呢?如果我們?cè)趯W(xué)習(xí)中也像詹天佑那樣有著精密的要求，還會(huì)有因?yàn)榇中某霈F(xiàn)的錯(cuò)誤么? 雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績(jī)，但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)，讓“中國(guó)近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。
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