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2016長(zhǎng)征五號(hào)首飛作文感想

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  2016年11月3日20時(shí)43分,長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭首次發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。下面是學(xué)習(xí)啦小編帶給大家的長(zhǎng)征五號(hào)首發(fā)成功的感想作文,歡迎閱讀!

  2016長(zhǎng)征五號(hào)首飛作文1

  長(zhǎng)征五號(hào)火箭是由中國(guó)航天科技集團(tuán)一院天津大運(yùn)載火箭基地完成總裝,其起飛質(zhì)量約869噸,具備近地軌道25噸、地球同步轉(zhuǎn)移軌道14噸的運(yùn)載能力,與國(guó)際上主流運(yùn)載火箭的運(yùn)載能力相當(dāng),將承擔(dān)發(fā)射嫦娥五號(hào)、空間站核心艙以及火星探測(cè)等具有里程碑意義的國(guó)家重大專項(xiàng)工程任務(wù)。長(zhǎng)征五號(hào)的首飛成功將大幅提高我國(guó)進(jìn)入太空的能力,對(duì)我國(guó)探月工程后續(xù)任務(wù)的推進(jìn)和空間站工程的實(shí)施具有重要意義。

  從渤海之濱到南海之涯,再到?jīng)_上太空,承擔(dān)“天地運(yùn)輸走廊”的重任,長(zhǎng)征五號(hào)火箭凝聚了800余名天津航天人的心血,是咱天津人造的火箭?,F(xiàn)場(chǎng)有80名天津大火箭基地的航天人,親眼目睹了這一激動(dòng)人心的時(shí)刻。

  晚8時(shí)22分,全新研制的長(zhǎng)征五號(hào)火箭托舉“升級(jí)版”太空擺渡車——遠(yuǎn)征一甲上面級(jí),順利將五類六項(xiàng)載荷成功送入預(yù)定軌道,拉開了我國(guó)載人航天工程空間實(shí)驗(yàn)室任務(wù)的序幕。

  長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭的首飛成功,標(biāo)志著我國(guó)在載人航天工程和新一代運(yùn)載火箭研制中取得了重大突破,對(duì)于完善我國(guó)運(yùn)載火箭型譜、提升進(jìn)入空間能力具有重大意義。長(zhǎng)征五號(hào)火箭未來(lái)將成為在役主力火箭的“接班人”,代替長(zhǎng)征二號(hào)、三號(hào)、四號(hào)、七號(hào)系列火箭。

  從數(shù)字化設(shè)計(jì),到一釘一鉚組裝,再到總裝完成直至沖上云霄,天津航天長(zhǎng)征火箭制造有限公司(媒體報(bào)道常用“天津大運(yùn)載火箭基地”)黨總支書記張北軍親眼見(jiàn)證了長(zhǎng)征五號(hào)火箭從無(wú)到有的全過(guò)程。他向記者透露,中型火箭長(zhǎng)征七號(hào)只是津產(chǎn)火箭的首秀。真正的“大”火箭,直徑達(dá)5米的長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭本月底在津完成總裝,今年下半年實(shí)現(xiàn)首飛。

  2016長(zhǎng)征五號(hào)首飛作文2

  為了實(shí)現(xiàn)我們的祖先當(dāng)年的“飛天夢(mèng)”一樣而無(wú)悔吃苦、無(wú)悔實(shí)踐、無(wú)悔鉆研、無(wú)悔拼搏、無(wú)悔付出、無(wú)悔努力、無(wú)悔奉獻(xiàn),“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”的載人航天精神就是以大局為重、艱苦奮斗、自主創(chuàng)新、廉潔報(bào)國(guó)、同舟共濟(jì)……如果各行各業(yè)都能弘揚(yáng)和踐行航天精神,那么何愁不能捷報(bào)頻傳、全面發(fā)展、和諧發(fā)展?何愁科技不能進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)不能騰飛、教育不能振興、環(huán)境不能改變、腐敗不能遏制、社會(huì)不能和諧、人民不能幸福?何愁中華民族偉大復(fù)興的偉大中國(guó)夢(mèng)不能早日實(shí)現(xiàn)?到那時(shí),各行各業(yè)都像女排那樣在世界奪冠,別人豈敢還小看我、別國(guó)豈敢還輕視我?我們何愁不能頭顱抬得更高、胸膛挺得更直、國(guó)歌奏得更響、傲然屹立與世界東方?

  讀著我們偉大祖國(guó)接二連三的“飛天”喜訊,讀著以上這些文字信息和直觀解釋,感受著這些句子,體會(huì)著航天精神傳遞我們、給予我們、激勵(lì)我們的啟示和力量,讓人感嘆、讓人敬仰,也讓人振奮。我的理解就是,在實(shí)現(xiàn)了和正在繼續(xù)實(shí)現(xiàn)著“敦煌飛天”的神話夢(mèng)想、“嫦娥奔月”的千年期盼的既艱辛又讓人驚喜、自豪的路上,在這個(gè)更需要付出、需要努力、需要?jiǎng)?chuàng)新、需要堅(jiān)持和也需要自強(qiáng)、自勉、自勵(lì)、自律、自尊、自省的時(shí)代,我們的黨員干部必須要有航天人的高尚品質(zhì)、愛(ài)國(guó)情懷、獻(xiàn)身豪情、堅(jiān)韌意志和赤子之心,具有責(zé)任在肩的身先士卒和自覺(jué)擔(dān)當(dāng),具有戰(zhàn)勝困難的勇氣、百折不撓的堅(jiān)持、開拓創(chuàng)新的執(zhí)著、精益求精的品格、愛(ài)崗敬業(yè)的作風(fēng)、齊心協(xié)力的攜手和獻(xiàn)身事業(yè)的忠誠(chéng)。跟實(shí)現(xiàn)航天夢(mèng)一樣,各行各業(yè)都必須繼承和弘揚(yáng)航天精神,珍惜時(shí)間、時(shí)不我待、自我激勵(lì),大力建設(shè)和弘揚(yáng)富有時(shí)代性和生命力的航天精神文化,使社會(huì)主義核心價(jià)值觀內(nèi)化于心、外化于行、固化為習(xí)。

  航天精神的元素包含了吃苦、實(shí)干、奮斗、認(rèn)真、精細(xì)、執(zhí)著、堅(jiān)持、創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)、自律、奉獻(xiàn)等等。在學(xué)習(xí)和工作中,如果我們都能切實(shí)弘揚(yáng)和踐行航天精神的話,經(jīng)過(guò)我們認(rèn)真推敲的方案、一絲不茍檢驗(yàn)的產(chǎn)品質(zhì)量、嚴(yán)格監(jiān)督實(shí)施的工程就能經(jīng)得起人民和時(shí)間的檢驗(yàn),只有通過(guò)我們的精細(xì)和鉆研換來(lái)的才是合格、牢固和踏實(shí)。像航天人那樣,我們作為醫(yī)者的細(xì)心和耐心定能贏得患者的尊重和理解,我們作為人民公仆的竭誠(chéng)服務(wù)和無(wú)私奉獻(xiàn)定能迎來(lái)群眾的信任和支持,我們作為法官和律師的堅(jiān)持正義定能獲得收受害人及其家屬的贊揚(yáng),我們作為教師的依法執(zhí)教、以德從教、廉潔從教、鉆研教學(xué)、熱愛(ài)學(xué)生、尊重家長(zhǎng)、為人師表定能贏得全社會(huì)的尊重和敬仰,我們作為農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管、市場(chǎng)監(jiān)管和緝毒人員的堅(jiān)持原則、不徇私情以及公平正義定能換來(lái)和諧、穩(wěn)定和安全、幸福,我們作為駐村干部、脫貧攻堅(jiān)掛包干部和結(jié)親幫扶干部的為民著想、上門服務(wù)、精準(zhǔn)施策定能譜寫干群一家親的動(dòng)人篇章,我們作為黨的領(lǐng)導(dǎo)的體恤下屬、以身作則、嚴(yán)格律己定能贏得干部和下屬發(fā)自內(nèi)心的服從的腳步和愉悅的眼神以及無(wú)怨無(wú)悔的付出……

  “路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索?!焙霌P(yáng)航天精神,推進(jìn)百業(yè)發(fā)展,每一名黨員干部甚至每一個(gè)炎黃子孫當(dāng)深思焉、銘記焉、奮起焉、投入焉。

  2016長(zhǎng)征五號(hào)首飛作文3

  11月3日20時(shí)43分,我國(guó)最大推力新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)從中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空,約30分鐘后,載荷組合體與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭首次發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。

  此次發(fā)射成功,中國(guó)從此擁有大型運(yùn)載火箭,標(biāo)志著我國(guó)運(yùn)載火箭實(shí)現(xiàn)升級(jí)換代,進(jìn)入大火箭俱樂(lè)部,是中國(guó)由航天大國(guó)邁向航天強(qiáng)國(guó)的重要標(biāo)志。

  據(jù)國(guó)家國(guó)防科工局、國(guó)家航天局介紹,長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭實(shí)現(xiàn)了我國(guó)液體運(yùn)載火箭直徑由3.35米至5米的跨越,采用5米直徑芯級(jí),捆綁4枚3.35米直徑助推器,全長(zhǎng)約57米,起飛重量約870噸;具備近地軌道25噸級(jí)、地球同步轉(zhuǎn)移軌道14噸級(jí)的運(yùn)載能力,比現(xiàn)役火箭地球同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力提升了2.5倍以上。

  長(zhǎng)征五號(hào)代表了我國(guó)運(yùn)載火箭科技創(chuàng)新的最高水平,填補(bǔ)了我國(guó)大推力無(wú)毒無(wú)污染液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的空白,首次采用芯一級(jí)2臺(tái)50噸級(jí)氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)與4枚助推器各2臺(tái)120噸級(jí)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)的組合起飛方案,10臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)點(diǎn)火,起飛推力達(dá)1060噸,實(shí)現(xiàn)了我國(guó)異型發(fā)動(dòng)機(jī)起飛技術(shù)的重大突破。

  2016長(zhǎng)征五號(hào)首飛作文4

  長(zhǎng)征五號(hào)是中國(guó)目前運(yùn)載能力最大的火箭,它首次采用5米直徑箭體結(jié)構(gòu),首次使用無(wú)毒無(wú)污染液氫液氧與液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)組合起飛方案,起飛推力超過(guò)1000噸。有了長(zhǎng)征五號(hào)后,中國(guó)在空間站的建設(shè)上就有了得力的運(yùn)載工具,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,可能對(duì)中國(guó)的登月工程的意義更為重大。

  事實(shí)上,歐盟空間組織提出建立國(guó)際月球村的設(shè)想是非常具有戰(zhàn)略眼光的。人類必須首先征服月球,在月球上逐步地適應(yīng)與我們的母體——地球非常不同的生存環(huán)境并長(zhǎng)期生活下去,然后方能在月球上構(gòu)筑前進(jìn)基地,這是向深空發(fā)展的唯一正確的途徑。如果我們連自已最近的鄰居都搞不定,奢談火星探索究竟又有多少意義?

  長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭工程實(shí)現(xiàn)了中國(guó)液體運(yùn)載火箭直徑由3.35米至5米的跨越,填補(bǔ)了中國(guó)大推力無(wú)毒無(wú)污染液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的空白,代表了中國(guó)運(yùn)載火箭科技創(chuàng)新的最高水平,為中國(guó)新一代運(yùn)載火箭系列化、型譜化發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ),是實(shí)現(xiàn)未來(lái)探月工程三期、載人空間站、首次火星探測(cè)任務(wù)等國(guó)家重大科技專項(xiàng)和重大工程的重要基礎(chǔ)和前提保障。

  長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭工程于2006年經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)立項(xiàng)研制,由國(guó)家國(guó)防科技工業(yè)局牽頭組織實(shí)施,中國(guó)航天科技集團(tuán)公司所屬中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院抓總研制。遵循“發(fā)展航天、運(yùn)載先行”,“運(yùn)載發(fā)展、動(dòng)力先行”的理念,2000年,中國(guó)先行啟動(dòng)了120噸級(jí)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)和50噸級(jí)液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)研制攻關(guān),其科研成果直接轉(zhuǎn)化支撐了長(zhǎng)征六號(hào)、長(zhǎng)征七號(hào)等新型運(yùn)載火箭研制并首飛成功。

  此次長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭搭載的是由遠(yuǎn)征二號(hào)上面級(jí)和實(shí)踐十七號(hào)衛(wèi)星組成的載荷組合體。遠(yuǎn)征二號(hào)上面級(jí)是中國(guó)目前規(guī)模最大、變軌能力最強(qiáng)的液體動(dòng)力上面級(jí),與長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭組合使用后,可有效提升一箭多星發(fā)射并直接入軌的能力,進(jìn)一步提高長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射任務(wù)適用性和使用靈活性。實(shí)踐十七號(hào)衛(wèi)星是由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司所屬中國(guó)空間技術(shù)研究院抓總研制的地球同步軌道新技術(shù)驗(yàn)證衛(wèi)星。衛(wèi)星入軌后,中國(guó)衛(wèi)通集團(tuán)有限公司將開展地球同步軌道通信廣播業(yè)務(wù),并擇機(jī)開展空間碎片觀測(cè)、新型電源、電推進(jìn)等多項(xiàng)新技術(shù)驗(yàn)證工作。

  長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭在首次使用的中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)1號(hào)工位成功實(shí)施發(fā)射。文昌發(fā)射場(chǎng)是中國(guó)第一個(gè)濱海航天發(fā)射場(chǎng),具有緯度低、發(fā)射效率高、射向?qū)?、運(yùn)輸便捷等優(yōu)勢(shì),能夠滿足新一代運(yùn)載火箭和新型航天器發(fā)射任務(wù)需求。長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭飛行控制中心由西安衛(wèi)星測(cè)控中心承擔(dān),全程負(fù)責(zé)對(duì)火箭基礎(chǔ)級(jí)、上面級(jí)進(jìn)行跟蹤測(cè)量,以及載荷在軌測(cè)試和長(zhǎng)期管理。

  2016長(zhǎng)征五號(hào)首飛作文5

  改革開放的30年,是我國(guó)航天事業(yè)創(chuàng)新探索、開拓中國(guó)特色航天發(fā)展之路的30年。

  改革開放以來(lái),黨中央要求航天科技工業(yè)把力量集中到發(fā)展實(shí)用、急用的應(yīng)用衛(wèi)星上來(lái),實(shí)行軍民結(jié)合。我國(guó)應(yīng)用衛(wèi)星和衛(wèi)星應(yīng)用技術(shù)獲得長(zhǎng)足進(jìn)步,航天技術(shù)廣泛應(yīng)用到國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的各個(gè)領(lǐng)域,取得了顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。黨中央批準(zhǔn)實(shí)施載人航天工程立項(xiàng)后,僅11年的時(shí)間就實(shí)現(xiàn)了載人航天飛行,使我國(guó)成為世界上第三個(gè)獨(dú)立自主掌握載人航天技術(shù)、實(shí)現(xiàn)載人航天飛行的國(guó)家。

  進(jìn)入新世紀(jì)、新階段以來(lái),黨中央先后作出實(shí)施月球探測(cè)工程、載人航天二期工程等一系列重大決策,為航天事業(yè)的發(fā)展指明了前進(jìn)的方向。

  在全國(guó)各行各業(yè)的大力協(xié)同和無(wú)私支持下,我國(guó)航天科技工作者立足基本國(guó)情,充分利用國(guó)內(nèi)的材料、技術(shù)和產(chǎn)品,按照系統(tǒng)工程的科學(xué)方法和嚴(yán)密的質(zhì)量保證體系,進(jìn)行系統(tǒng)集成,掌握了型號(hào)研制發(fā)展的規(guī)律和關(guān)鍵技術(shù),在研制中真正做到了“少花錢、辦大事”,又好又快地發(fā)展。

  回憶起中國(guó)人首次遨游太空的21小時(shí),楊利偉感慨萬(wàn)千:“是改革開放托起了神舟,是千千萬(wàn)萬(wàn)人把我送上了太空。”航天事業(yè)的每一項(xiàng)重大成就,都是社會(huì)主義制度優(yōu)越性的生動(dòng)體現(xiàn)。

  伴隨著改革開放,中國(guó)航天事業(yè)在堅(jiān)持走自主創(chuàng)新道路的同時(shí),積極開展對(duì)外交流與合作,用自主研制的運(yùn)載火箭發(fā)射美國(guó)、歐洲制造的衛(wèi)星,躋身國(guó)際商業(yè)發(fā)射市場(chǎng);與巴西聯(lián)合研制中巴地球資源衛(wèi)星,成為南南合作的典范。

  “實(shí)踐證明,改革開放極大地解放和發(fā)展了航天生產(chǎn)力,為航天科技鑄造新時(shí)期的輝煌業(yè)績(jī)創(chuàng)造了體制和機(jī)制優(yōu)勢(shì)?!瘪R興瑞說(shuō)。

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