機(jī)械工程師大學(xué)生工作總結(jié)
機(jī)械工程是一門涉及利用物理定律為機(jī)械系統(tǒng)作分析、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及維修的工程學(xué)科。今天學(xué)習(xí)啦小編給大家整理了機(jī)械工程師大學(xué)生工作總結(jié)，謝謝大家對(duì)小編的支持。
機(jī)械工程師大學(xué)生工作總結(jié)篇一
助理機(jī)械工程師職稱的評(píng)定/條件/要求助理機(jī)械工程師職稱條件
1、具有完成一般性技術(shù)工作的實(shí)際能力。
2、能夠運(yùn)用本專業(yè)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專業(yè)技術(shù)知識(shí)。3、獲得碩士學(xué)位或取得第二學(xué)士學(xué)位經(jīng)考察合格獲得學(xué)士學(xué)位或大學(xué)本科畢業(yè)在工程技術(shù)崗位上見習(xí)一年期滿經(jīng)考察合格大學(xué)?？飘厴I(yè)從事技術(shù)員工作二年以上中等專業(yè)學(xué)校畢業(yè)從事技術(shù)員工作四年以上。助理機(jī)械工程師職稱的評(píng)定初級(jí)職稱助理工程師很好評(píng)各地的程序大同小異只要符合條件持相關(guān)資料填表上交就成了。更詳細(xì)的內(nèi)容可以到當(dāng)?shù)厝耸戮肿稍?。下面助理機(jī)械工程師職稱的評(píng)定要求及注意事項(xiàng)供參考助理機(jī)械工程師職稱有關(guān)要求1、申報(bào)對(duì)象在專業(yè)技術(shù)崗位上工作的人員。
2、初定職稱級(jí)別及條件不同學(xué)歷評(píng)定時(shí)間不一樣1中專畢業(yè)工作滿一年可初定“員級(jí)職稱”初定“員級(jí)職稱”后從事本專業(yè)技術(shù)工作滿四年可再初定“助理級(jí)職稱”2大專畢業(yè)工作滿一年可初定“員級(jí)職稱”再從事本專業(yè)工作兩年可初定“助理級(jí)職稱”3大學(xué)本科畢業(yè)工作滿一年可初定“助理級(jí)職稱”4碩士學(xué)位獲得者再從事本專業(yè)工作三年可初定“中級(jí)職稱”5博士學(xué)位獲得者可初定“中級(jí)職稱”
3、需提供材料1擬申報(bào)職稱人員身份證、學(xué)歷證書、員級(jí)職稱證書原件及復(fù)印件2近期一寸免冠照片四張4、申報(bào)程序及手續(xù)1對(duì)擬申報(bào)職稱人員進(jìn)行資格審核查驗(yàn)發(fā)放《初級(jí)專業(yè)技術(shù)任職資格申報(bào)表》空白表2本人填寫《初級(jí)專業(yè)技術(shù)任職資格申報(bào)表》一式二份3單位人事部門對(duì)其德、能、勤、績(jī)進(jìn)行全面考核經(jīng)考核合格的將有關(guān)材料報(bào)市人才市場(chǎng)。4市職稱辦審核后下發(fā)任職資格文件和資格證書。友情提醒1大中專畢業(yè)生畢業(yè)后所從事的專業(yè)技術(shù)工作應(yīng)與所學(xué)專業(yè)相同或相近方能初定職稱2實(shí)行全國資格考試的專業(yè)如經(jīng)濟(jì)、會(huì)計(jì)、統(tǒng)計(jì)、審計(jì)等必須是國家教委承認(rèn)的正規(guī)全日制院校本專業(yè)畢業(yè)生才能初定職稱3不符合初定職稱條件的專業(yè)技術(shù)人員可按規(guī)定參加人事部門統(tǒng)一組織的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)并經(jīng)考試合格取得結(jié)業(yè)證書后按審批程序辦理職稱申報(bào)手續(xù)4在醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)工作的衛(wèi)技人員應(yīng)參加全國考試取得專業(yè)技術(shù)任職資格不直接辦理職稱初定5本人所寫的工作小結(jié)須真實(shí)、全面地反映本人專業(yè)技術(shù)工作情況字?jǐn)?shù)不少于800字。湖北開展機(jī)械工程師資格認(rèn)證考試的通知各市州高等教育自學(xué)考試辦公室、機(jī)械工程學(xué)會(huì)及有關(guān)單位根據(jù)中國機(jī)械工程學(xué)會(huì)、教育部考試中心機(jī)學(xué)聯(lián)2004028號(hào)《關(guān)于開展機(jī)械工程師資格認(rèn)證考試的通知》精神經(jīng)研究決定在我省開展機(jī)械工程師資格認(rèn)證的“綜合素質(zhì)與技能”考試以下簡(jiǎn)稱資格考試現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下一、從2004年起資格考試定于每年十一月的第三個(gè)星期六進(jìn)行。二、資格考試大綱由中國機(jī)械工程學(xué)會(huì)和教育部考試中心共同組織制定考試課程實(shí)行全國統(tǒng)一命題、統(tǒng)一考試?？荚嚭细裾哂山逃靠荚囍行陌l(fā)給課程合格證書考生可憑該合格證書向中國機(jī)械工程學(xué)會(huì)申請(qǐng)認(rèn)證機(jī)械工程師資格。三、機(jī)械工程師資格考試為“綜合素質(zhì)與技能”一門課程分上、下午兩個(gè)時(shí)間單元完成?？忌淖罱K成績(jī)?yōu)閮蓚€(gè)考試時(shí)間單元卷面分?jǐn)?shù)之和。一次考試未合格考生若下次參加考試則作為新生對(duì)待不單獨(dú)保留考生的某一時(shí)間單元的成績(jī)具體考試要求按照教育部考試中心制訂的考務(wù)、考籍工作要求進(jìn)行。四、申自考365報(bào)資格考試的單位和個(gè)人可直接到湖北省機(jī)械工程學(xué)會(huì)或其所委托的資格認(rèn)證工作站報(bào)名。
《機(jī)械工程師資格認(rèn)證“綜合素質(zhì)與技能”考試報(bào)名表》見附件由申請(qǐng)者從網(wǎng)上或下載。市、州機(jī)械工程師資格認(rèn)證工作站在接受報(bào)名后應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將報(bào)名數(shù)據(jù)匯總到省機(jī)械工程學(xué)會(huì)再由省機(jī)械工程學(xué)會(huì)按要求報(bào)省自考辦。五、職責(zé)分工1、省機(jī)械工程學(xué)會(huì)負(fù)責(zé)做好宣傳發(fā)動(dòng)工作組織考生報(bào)名報(bào)考并負(fù)責(zé)收集匯總?cè)〉目忌鷪?bào)名報(bào)考信息于當(dāng)年九月底以前送省自考辦負(fù)責(zé)向考生供應(yīng)考試資料含考試大綱、考試指導(dǎo)書及其說明、資格認(rèn)證有關(guān)規(guī)定等建立考生學(xué)籍檔案接收省自考辦下發(fā)的各種考試材料準(zhǔn)考證、考試通知單、成績(jī)通知單等并轉(zhuǎn)發(fā)考生負(fù)責(zé)考前助學(xué)輔導(dǎo)與政策信息咨詢。2、省自考辦負(fù)責(zé)按教育部考試中心頒發(fā)的《非學(xué)歷證書考試考務(wù)工作規(guī)定》指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查考試實(shí)施試卷、答卷在本省內(nèi)的保管、運(yùn)送及安全保密監(jiān)考教師的培訓(xùn)與管理接受省機(jī)械工程學(xué)會(huì)集體報(bào)名報(bào)考制作準(zhǔn)考證并打印考試通知單考試組織、評(píng)卷、登分工作的具體管理與實(shí)施打印考生成績(jī)通知單接收教育部考試中心下發(fā)的考試材料并轉(zhuǎn)交省機(jī)械工程學(xué)會(huì)。3、各市州機(jī)械工程師學(xué)會(huì)和資格認(rèn)證工作站負(fù)責(zé)所屬地的宣傳發(fā)動(dòng)接受相關(guān)人員的政策咨詢承擔(dān)資格考試的報(bào)名、考前助學(xué)輔導(dǎo)等工作。4、考試由省自考辦統(tǒng)一安排市州自考辦根據(jù)省自考辦的安排承擔(dān)具體考務(wù)工作。六、報(bào)名考試費(fèi)用按國家有關(guān)規(guī)定交納。七、各市州機(jī)械工程師資格認(rèn)證工作站、高等教育自學(xué)考試辦公室在實(shí)施該項(xiàng)考試過程中要密切配合增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)提高服務(wù)水平共同把該項(xiàng)工作做好。
本人20xx年6月畢業(yè)于浙江理工大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè),同年3月進(jìn)入杭州鼎升機(jī)械有限公司技術(shù)部門工作。在這一年多時(shí)間里，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)、關(guān)心培養(yǎng)下，在同事的支持幫助、密切配合下，使我在自身技術(shù)積累、工作經(jīng)驗(yàn)、問題的分析與解決能力方面都有提高，但是還有很多需要繼續(xù)積累和學(xué)習(xí)的地方?，F(xiàn)將我任職以來的工作小結(jié)如下。工作態(tài)度方面：我一直遵守黨和國家的法律法規(guī)，遵章守紀(jì)，恪守職業(yè)道德，熱愛本職工作，并努力提醒自己一定要做得更好，本人嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真履行本職崗位職責(zé)，協(xié)調(diào)工作中各隊(duì)組的關(guān)系，團(tuán)結(jié)同事，積極發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)微薄之力。專業(yè)技術(shù)方面：我刻苦鉆研，大膽嘗試，虛心請(qǐng)教，吸取工程實(shí)踐中的工作經(jīng)驗(yàn)，獲得了書本中所不能學(xué)到的知識(shí)，并在實(shí)踐中不斷積累經(jīng)驗(yàn)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，在工作之余認(rèn)真研究技術(shù)上的難點(diǎn)和重點(diǎn)，遇到不能解決的難點(diǎn)，虛心向資深師傅請(qǐng)教。自身學(xué)習(xí)方面：在工作過程中，我深深感到加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)、提高自身素質(zhì)的緊迫性。主要有三種方式：一是向書本、網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)，堅(jiān)持每天擠出一定的時(shí)間不斷充實(shí)自己，改進(jìn)學(xué)習(xí)方法，廣泛汲取各種營養(yǎng);二是向周圍的朋友同事學(xué)習(xí)，虛心求教，主動(dòng)向同事們請(qǐng)教;三是向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際工作中，在實(shí)踐中檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí)，查找不足，提高自己。
在這一年多的時(shí)間內(nèi)，我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助和支持下取得了一定進(jìn)步，但我深知自己還存在著一些缺點(diǎn)和不足，理論基礎(chǔ)還不扎實(shí)，專業(yè)知識(shí)不夠全面，工作方式不夠成熟。在今后的工作中，我要努力做得更好，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，積累技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，不斷調(diào)整自己的思維方式和工作方法，更多的參與到產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開發(fā)及項(xiàng)目工作中去，在實(shí)踐中磨練自己、鍛煉自己，成為部門和項(xiàng)目組中能夠獨(dú)當(dāng)一面的員工。通過這一年的工作與學(xué)習(xí)，本人覺得符合任職條件，申請(qǐng)晉升助理工程師，請(qǐng)組織考核評(píng)審。同時(shí)，也希望將這次評(píng)審作為促進(jìn)自己進(jìn)步的手段，為將來取得更大的成績(jī)打好基礎(chǔ)。
機(jī)械工程師大學(xué)生工作總結(jié)篇二
時(shí)光荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼已經(jīng)從學(xué)校畢業(yè)三年，來許繼工作也已經(jīng)三年了，在許繼工作的三年里既有收獲的踏實(shí)和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。 許繼開關(guān)公司是一個(gè)以生產(chǎn)開關(guān)柜、斷路器為主的一個(gè)企業(yè)，它是國內(nèi)著名的開關(guān)柜裝備制造和系統(tǒng)集成企業(yè)，是目前中國唯一可和ABB抗衡的電力裝備制造和系統(tǒng)集成企業(yè)。我所在的部門是工藝部，工藝部工作繁重而艱巨，因?yàn)樗缲?fù)著公司所有設(shè)備的裝配工藝、工人工藝培訓(xùn)和研發(fā)工藝任務(wù)。我在車間領(lǐng)導(dǎo)和師傅的指導(dǎo)下，較好的融入了這種緊張和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鞣諊?，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)安排各項(xiàng)工作，自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力有了較大提高，對(duì)工作有了更多的自信。過去的三年，我參與了較多的產(chǎn)品裝備和設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試工作，從中受益匪淺，不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí)，對(duì)動(dòng)機(jī)裝設(shè)備有了更全面的理解和把握，而且培養(yǎng)了我作為機(jī)械工程師所應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。同時(shí)，我認(rèn)真工作，堅(jiān)持自學(xué)，提高了理論水平。具體總結(jié)如下：
一、20xx年的工作成績(jī)(以時(shí)間為序)
我是一名剛踏入社會(huì)的大學(xué)畢業(yè)生，20xx年畢業(yè)于西安工程大學(xué)機(jī)械工程及其自動(dòng)化程專業(yè)。作為新員工，首先，參加公司的培訓(xùn)工作，了解了公司的基本情況，了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務(wù)。作為一名新員工，同時(shí)，我也積極地參加公司組織的其它培訓(xùn)，學(xué)到了許多以前沒有接觸到的知識(shí)和理念。正式進(jìn)入工作崗位后，起初，感到一切都很茫然，我雖然是學(xué)機(jī)械專業(yè)的，。在學(xué)校只學(xué)習(xí)了一些理論知識(shí)，實(shí)踐的機(jī)會(huì)很少，車間是我學(xué)習(xí)和實(shí)踐的好地方。到車間后發(fā)現(xiàn)以前在學(xué)校學(xué)的理論知識(shí)太膚淺，工作起來非常困難，在工地我就向工人師傅虛心的請(qǐng)教，有不明白的地方我就問。對(duì)這些設(shè)備圖紙看起來都是很忙然，只有走上工作崗位后，才知道自己的學(xué)識(shí)很膚淺，要學(xué)習(xí)的東西很多，所以，我就虛心向師傅請(qǐng)教，多問，多看圖紙，立足于崗位工作，從基本做起不怕不會(huì)，就怕不學(xué)，不問。在見習(xí)期間，由于我勤奮好學(xué)，加上師傅的指導(dǎo)有方，很快，就對(duì)公司的設(shè)備有了基本的了解。見習(xí)期，我的工作主要是協(xié)助師傅裝配，到庫房領(lǐng)零部件，同時(shí)，也是對(duì)零部件有一個(gè)認(rèn)識(shí)，在裝配中，知道它在整個(gè)設(shè)備中所起的作用。在裝配工作中，只能做一些基本的工作，攻絲，鉆孔之類的。雖然這些工作看起來不起眼，但是，它也是做一個(gè)裝配工作應(yīng)有的基本功夫。所以，我對(duì)這些小的工作，做的也是特別仔細(xì)，做不好的話就要?jiǎng)e人來返工，同時(shí)也是浪費(fèi)別人的工作時(shí)間。 在工作的同時(shí)，我也發(fā)現(xiàn)自己的機(jī)械制圖能力不是很好，我結(jié)合工作的需要和我個(gè)人的實(shí)際情況，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了AutoCAD制圖方面的有關(guān)知識(shí)。使得自己在機(jī)械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來了很大的幫助。
通過這一年的工作實(shí)習(xí)，使我在機(jī)械知識(shí)和工作方面，都有了很大的提高。
二、20xx的工作成績(jī) 經(jīng)過一年多工作的錘煉，我已經(jīng)完成了從學(xué)校到社會(huì)的完全轉(zhuǎn)變，已拋棄了那些不切實(shí)際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應(yīng)手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績(jī)，以實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。我從來都是積極的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這一年的摸打滾怕，我深刻認(rèn)識(shí)到：細(xì)心、嚴(yán)謹(jǐn)是所應(yīng)具備的素質(zhì)，而融會(huì)貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。 由于我們的見習(xí)工作結(jié)束后，就是正式參與設(shè)備的裝配了。也就是要獨(dú)立的去工作了，師傅只是起指導(dǎo)的作用，關(guān)鍵在于自己。由于我在實(shí)習(xí)期間的好學(xué)和認(rèn)真的工作態(tài)度，練就了很好的基本工，所以工作起來就很順利，識(shí)圖能力也很不錯(cuò)，很快就適應(yīng)了獨(dú)立裝配的這份工作，而且也多次受到領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。由于我在實(shí)習(xí)期見，一直在箔繞機(jī)小組，所以，獨(dú)立
工作后，也就是跟著師傅們一起繼續(xù)裝配箔繞機(jī)。由于箔繞機(jī)是一個(gè)液壓元件比較多的設(shè)備，它主要靠液壓驅(qū)動(dòng)來完成工作。所以，它就有很多液壓閥和油管。由于液壓是一個(gè)比較麻煩 也是一個(gè)比較難搞懂的問題，剛開始，老是搞不清每一個(gè)液壓閥的原理和它所控制的部件，不是裝反就就是把進(jìn)油與回油弄反，后來在師傅的耐心的講解和指導(dǎo)下，慢慢的掌握了它的竅門，加上平時(shí)多和設(shè)計(jì)人員溝通，這些問題也就慢慢的隨之解決，現(xiàn)在覺的它也沒有什么難的，只是，沒有掌握竅門而已。還有就是，箔繞機(jī)有一個(gè)眾所周知的難題，那就是硬路油管的彎制。由于以前采用膠管連接，時(shí)間長(zhǎng)了，就容易出現(xiàn)老化現(xiàn)象，漏油現(xiàn)象嚴(yán)重。為了解決這一問題，采用無縫鋼管連接。由于膠管軟可以任意布置，可是硬管就不行了。硬管必須在連接前采用氣焊加熱后，將它彎制成各種不同的角度，難就難在角度的控制上，大了或小了都不行的。彎制成型的油管既要外觀漂亮美觀，還要保證焊接的地方無砂眼，不漏油，這就憑的是一個(gè)經(jīng)驗(yàn)了。由于，我剛開始，沒有什么經(jīng)驗(yàn)，對(duì)管子的角度控制不好，不是大了就是小了。彎制出來的管子老是裝不到位，或者就是長(zhǎng)了，短了，在設(shè)備上無法布置，很多管子都報(bào)廢了，在這時(shí)候，我就及時(shí)向師傅請(qǐng)教，多學(xué)習(xí)他們?cè)趶澲朴凸軙r(shí)的一些方法，看他們彎制時(shí)是如何控制角度的，我再自己結(jié)合師傅們講的，以及參照他們的方法，先彎制一些角度簡(jiǎn)單的，在其中慢慢的摸索經(jīng)驗(yàn)，熟能生巧，終于在我的刻苦努力下，攻克了這個(gè)難關(guān)。
三、工作成績(jī)
經(jīng)過兩年的裝配工作，平時(shí)在實(shí)踐中的積累，以及從師傅身上學(xué)到的東西，多多少少也積累了一些工作經(jīng)驗(yàn)。由于公司是生產(chǎn)設(shè)備，我們生產(chǎn)部的工作不光是裝配，更重要的設(shè)備的調(diào)試工作。調(diào)試工作經(jīng)驗(yàn)是最重要的。從07年開始，我就慢慢接觸設(shè)備的調(diào)試工作，當(dāng)然剛開始，還是跟著師傅一起調(diào)試。調(diào)試就是在設(shè)備裝配工作完成后，通電，檢查設(shè)備的各部分傳動(dòng)是否正常，并對(duì)設(shè)備進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查，排除一切異常情況，并完成設(shè)備的合格出場(chǎng)，給現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試工作提供更好的便利條件。
由于在平時(shí)的裝配工作中注意積累工作經(jīng)驗(yàn)，知道每一部分的控制元件，每一部分的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。所以，學(xué)起來并不是很難，由于很多零部件都是外協(xié)加工的所以難免會(huì)存在一些問題。調(diào)試時(shí)，稍不細(xì)心，就很難發(fā)現(xiàn)問題的所在，哪一個(gè)部分不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，或是沒有動(dòng)作，或是著是動(dòng)作不靈活，就會(huì)走很多的彎路，找不到問題的所在，不能及時(shí)處理問題。平時(shí)我跟著師傅慢慢的學(xué)，看著他們?cè)鯓尤プ?，遇到每一個(gè)問題，怎樣處理，把每一個(gè)問題都細(xì)心的記下來，等自己獨(dú)立調(diào)試的時(shí)候，遇到同樣的問題就容易解決了。
自己獨(dú)立開始調(diào)試了，剛開始的時(shí)候，也是很不順利，問題很多，每次遇到問題，我都能把它記下來，有些問題就是在裝配時(shí)，由于沒有安裝好，所造成的，比如油泵裝配不正，噪音大?；蚴且簤洪y進(jìn)出油管接反，或是部件配合過緊。等原因造成的。發(fā)現(xiàn)了這些問題，以后在裝配中就會(huì)注意這些問題，避免在調(diào)試時(shí)帶來麻煩。有些問題時(shí)因?yàn)橥鈪f(xié)件的不合格所造成的，運(yùn)裝不正常等，這些問題在以后裝配工作中可以提前排除的，就可以排除，不能排除的，在以后的調(diào)試的工作中，發(fā)現(xiàn)這些問題，就知道原因在那了，如何去解決了。 通過一段時(shí)間的調(diào)試，慢慢的設(shè)備調(diào)試經(jīng)驗(yàn)積累了一些。就到現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試。剛開始每次也是跟著師傅去現(xiàn)場(chǎng)，主要工作還是協(xié)助師傅完成設(shè)備的安裝調(diào)試工作。但是，更重要的工作是學(xué)習(xí)如何順利完成現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備安裝調(diào)試，學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試工作如何去做。不到現(xiàn)場(chǎng)是不知道，設(shè)備是如何工作的，在公司的每次調(diào)試，都是空載運(yùn)行，只知道各部分的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，無法了解到每一部分的具體的工作情況。只有到現(xiàn)場(chǎng)才能看到。同時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)不光是看到公司的設(shè)備，同時(shí)，還可以看到同類設(shè)備，可以學(xué)到更多的機(jī)械方面的知識(shí)?？吹絼e人的優(yōu)點(diǎn)。
箔繞機(jī)主要是生產(chǎn)低壓線圈的繞制。同時(shí)，因?yàn)樵诂F(xiàn)場(chǎng)要完成驗(yàn)收工作。就要生產(chǎn)成品。調(diào)試時(shí)，會(huì)遇到在公司調(diào)試所不能以到的問題，主要問題就是跑偏，收料不齊的現(xiàn)象，我就
協(xié)助師傅查找原因，因?yàn)樗麄兊慕?jīng)驗(yàn)比較多，遇到問題就很快就解決了，每遇到一個(gè)新的問題，我都把它記下來，為自己積累工作經(jīng)驗(yàn)。
等到我自己獨(dú)立現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)，我就憑借著平時(shí)積累的經(jīng)驗(yàn)，遇到問題及時(shí)都能解決，或是及時(shí)和設(shè)計(jì)人員溝通。在這一年里，我獨(dú)立的完成了公司分配的各項(xiàng)安裝調(diào)試工作，順利的拿回了設(shè)備驗(yàn)收?qǐng)?bào)告!獨(dú)立完成了國內(nèi)多條生產(chǎn)線的安裝調(diào)試工作，并隨國際市場(chǎng)部遠(yuǎn)赴阿聯(lián)酋，順利完成了單雙層箔繞機(jī)的安裝調(diào)試工作，受到公司領(lǐng)導(dǎo)和用戶的好評(píng)。 四、做得不足的地方
過去的工作中，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同志們的支持與幫助下，經(jīng)過不斷努力，我適應(yīng)了這種工作，具備了一定的技術(shù)工作能力，但是仍存在著一些不足，需要我引以為戒。比如：我的語言表達(dá)能力有待加強(qiáng)?；蛟S是性格的原因吧，我不喜歡說，只喜歡埋頭苦干?，F(xiàn)在看來，這樣是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，需要與別人溝通。在今后的工作中，自己要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、克服缺點(diǎn) ，力爭(zhēng)自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。同時(shí)我清楚地認(rèn)識(shí)到，為適應(yīng)油田建設(shè)發(fā)展的新形勢(shì)，今后還需不斷地加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，尤其是新技術(shù)、新理論的學(xué)習(xí)，勤奮工作，在實(shí)際工作中鍛煉和成長(zhǎng)，不斷積累工作經(jīng)驗(yàn)，提高業(yè)務(wù)能力和工作水平，我將抖擻精神，開拓進(jìn)取，為公司的發(fā)展和個(gè)人價(jià)值的實(shí)現(xiàn)而不懈努力。
我們常為失去機(jī)會(huì)或成就嗟嘆，但往往忘了為現(xiàn)在所擁有的感恩.
有位作家也這么說過，機(jī)遇是什么就是知足，為你所擁有的感到知足，否則你永遠(yuǎn)得不到機(jī)遇，我們應(yīng)該認(rèn)識(shí)到老板交付給我們的任務(wù)能鍛煉我們的意志，上司分配給我們的工作能發(fā)展我們的才能，與同事的合作能培養(yǎng)我們的人格，與客戶的交流能訓(xùn)練我們的品性.企業(yè)是我們生活的另一所學(xué)校，工作能夠豐富我們的思想，增進(jìn)我們的智慧.所以，在此我要感謝啟源，感謝我的同事，感謝在工作上幫助支持我的每個(gè)人. 在許繼我學(xué)到了很多東西，使我的專業(yè)有了更廣闊更牢固的掌握，也豐富了我的知識(shí)面，了解其他方面的知識(shí)，如一些禮儀培訓(xùn)，團(tuán)隊(duì)培訓(xùn)，營銷培訓(xùn).人沒有辦法左右生命的長(zhǎng)度，但可以拓展生命的寬度.更重要地是培養(yǎng)了我總結(jié)和學(xué)習(xí)的習(xí)慣. 在這三年里，公司領(lǐng)導(dǎo)給我的培訓(xùn)和引導(dǎo)：許繼文化對(duì)我的熏陶，溝通的方法技巧，思考思維的方式，方法，為人處事的道理，績(jī)效團(tuán)隊(duì)等等使我自己學(xué)習(xí)了許多，提高了許多，成長(zhǎng)了許多。
機(jī)械工程師大學(xué)生工作總結(jié)篇三
在過去的幾年里，在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持、熱心幫助下，同事們密切配合下，本著踏踏實(shí)實(shí)做事，認(rèn)認(rèn)真真工作的原則，較好地完成了本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)，個(gè)人工作能力取得了一定的進(jìn)步。現(xiàn)將工作學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下：
1 專業(yè)技術(shù)水平及業(yè)務(wù)能力
本人在大學(xué)期間全面系統(tǒng)地學(xué)習(xí)并掌握冶金機(jī)械基礎(chǔ)理論和專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)。參加工作后，這些理論知識(shí)又得到了拓寬和提高。工作中注意學(xué)習(xí)掌握新知識(shí)、新技術(shù)，并在實(shí)踐中加以應(yīng)用。利用先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備對(duì)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行了改造,如在燒結(jié)機(jī)回車道加防止臺(tái)車“起拱”裝置，燒結(jié)機(jī)滑道由集中潤滑改為智能潤滑等等，都大大降低了設(shè)備的故障率和維修人員勞動(dòng)強(qiáng)度，取得了良好的使用效果。
先后參加了新1#高爐異地大修工程的建設(shè)安裝和調(diào)試工作，參與編寫了二煉鐵《燒結(jié)系統(tǒng)設(shè)備操作維護(hù)規(guī)程》、《球團(tuán)設(shè)備維護(hù)、維修、管理控制說明書》和《燒結(jié)設(shè)備維護(hù)、維修、管理控制說明書》。經(jīng)過幾年的工作積累，專業(yè)技術(shù)水平有了很大的提高。
2掌握60m燒結(jié)、40萬噸球團(tuán)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)與狀態(tài)，使設(shè)備處于安全、穩(wěn)定、高效的狀態(tài)下運(yùn)行。使設(shè)備的維修費(fèi)用花費(fèi)更加合理，工人的勞動(dòng)強(qiáng)度降低
2 主要工作成績(jī)
2.1 1)負(fù)責(zé)完成20xx年二煉鐵燒結(jié)大修過程中設(shè)備的維修、保養(yǎng)、改造工作。利用大修時(shí)間對(duì)燒結(jié)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行改造，點(diǎn)火器燒嘴及預(yù)制件下移100mm，縮短了燒嘴火焰到料層長(zhǎng)度，節(jié)約了煤氣消耗，取得良好的經(jīng)濟(jì)效益。在圓盤給料機(jī) 1#、2#、5#在倉口邊增加一塊出料板，與原出料口角度分別為32°、27°、27°，通過改變下料口角度，達(dá)到改變落料位置目的。開機(jī)后下料點(diǎn)位置發(fā)生變化，均勻?qū)⒑F物料布在裙邊皮帶中間，減少漏料并提高配料準(zhǔn)確性。大修中燒結(jié)機(jī)臺(tái)車滑道、道軌在本次大修中一并更換，道軌找平時(shí)以燒結(jié)機(jī)滑道高度找正道軌高度，最后以燒結(jié)機(jī)密封裝置在自重下留有5mm壓縮間隙為標(biāo)準(zhǔn)。生產(chǎn)時(shí)臺(tái)車運(yùn)行良好，漏風(fēng)率明顯降低。2)負(fù)責(zé)完成20xx年40萬噸球團(tuán)大修過
程中機(jī)械設(shè)備維修、保養(yǎng)、改造工作。大修中主要對(duì)1#造球機(jī)盤體進(jìn)行更換，在有限的時(shí)間內(nèi)保質(zhì)、保量完成，一次性試車成功。球團(tuán)車間循環(huán)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子、殼體因入口粉塵超標(biāo)，磨損較快使用壽命短，轉(zhuǎn)子、機(jī)殼每3個(gè)月更換一次。經(jīng)研究在風(fēng)機(jī)殼體上鑲嵌耐磨襯板，轉(zhuǎn)子葉片用耐磨焊條堆焊，做好動(dòng)平衡后上線使用6個(gè)月后效果良好，大大降低了維修成本與維修勞動(dòng)強(qiáng)度。期間對(duì)鏈篦機(jī)篦床間隙進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)整，防止篦板間隙漏球。3)完成了二煉鐵燒結(jié)篩分樓布袋除塵等改造項(xiàng)目。
2.2 目前在煉鐵廠負(fù)責(zé)了第二煉鐵車間燒結(jié)、球團(tuán)車間的機(jī)械技術(shù)工作，負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的計(jì)劃檢修、搶修和日常維護(hù)，參與或組織相關(guān)設(shè)備故障的分析，參與修改或換版機(jī)械設(shè)備操作維護(hù)規(guī)程并監(jiān)督其執(zhí)行情況，編制提報(bào)備品備件、材料計(jì)劃并落實(shí)備品備件、材料的庫存量、準(zhǔn)確性、到貨和使用情況等工作。保證機(jī)械系統(tǒng)穩(wěn)定、準(zhǔn)確、可靠運(yùn)行。為滿足生產(chǎn)工藝的需求，還對(duì)區(qū)域內(nèi)的部分設(shè)備進(jìn)行改造，使其更加完善，穩(wěn)定、高效的運(yùn)行。
2.3 設(shè)備改造項(xiàng)目
21)60m燒結(jié)機(jī)使用的尾部擺架循環(huán)式燒結(jié)機(jī)，經(jīng)過多年的運(yùn)
行后，發(fā)現(xiàn)當(dāng)臺(tái)車沿彎道從尾部回車道出來時(shí)，存在臺(tái)車“起拱”現(xiàn)象，既臺(tái)車后輪上抬，無法與回車道下道軌接觸，起拱高度不等，每間隔1小時(shí)左右，下部臺(tái)車下落出現(xiàn)砸軌現(xiàn)象，隨著運(yùn)行時(shí)間加長(zhǎng)此現(xiàn)象愈來愈嚴(yán)重，為此必須解決此生產(chǎn)的重大隱患。
2具體方案是：首先根據(jù)現(xiàn)60m燒結(jié)機(jī)回車道臺(tái)車起拱的最高高度，
確定彎軌的加工尺寸，查找機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)確認(rèn)38公斤/米重軌的橫截面寬度，確定彎軌的寬度尺寸;其次是繪好圖紙到鉚焊加工出毛坯件，再到金工車間進(jìn)行鉆孔、鏜平面等工序。彎軌的固定方式要焊接牢靠，高度要大于臺(tái)車起拱高度，使臺(tái)車經(jīng)過時(shí)統(tǒng)一自行找平。目前臺(tái)車運(yùn)行良好，未出現(xiàn)過大規(guī)模砸軌現(xiàn)象，目前此技術(shù)已在煉鐵廠1#、3#燒結(jié)機(jī)上推廣使用。
2)完成燒結(jié)主抽風(fēng)機(jī)在線檢測(cè)振動(dòng)裝置改造，燒結(jié)主抽風(fēng)機(jī)因振動(dòng)值超標(biāo)而頻繁故障停機(jī)，能夠及時(shí)檢測(cè)出振動(dòng)值超標(biāo)成為保障燒結(jié)穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)的關(guān)鍵。風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí)振動(dòng)值不會(huì)超標(biāo)，而當(dāng)風(fēng)機(jī)負(fù)荷突然變化或轉(zhuǎn)子磨損出現(xiàn)不平衡，就會(huì)出現(xiàn)風(fēng)機(jī)振
動(dòng)值超標(biāo)。現(xiàn)在檢測(cè)風(fēng)機(jī)振動(dòng)的方法是人工進(jìn)行，由值班電鉗定期對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行測(cè)振，這種檢測(cè)方式實(shí)時(shí)性較差，檢測(cè)過程風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)大，數(shù)據(jù)誤差也比較大。安裝自動(dòng)振動(dòng)檢測(cè)保護(hù)儀后，投入使用，效果良好。
3)完成優(yōu)化干拉鏈傳動(dòng)方式，降低故障率項(xiàng)目。燒結(jié)生產(chǎn)線中干拉鏈頭、尾輪均為齒式傳動(dòng)。當(dāng)鏈條運(yùn)行一段時(shí)間后，鏈節(jié)銷孔磨損被拉長(zhǎng)造成干拉鏈拉長(zhǎng)而脫鏈，嚴(yán)重時(shí)鏈節(jié)卡在軸承座與尾輪間，將尾輪整體拉起。經(jīng)研究將干拉鏈尾輪齒輪軸改為無齒傳動(dòng)，尾部的絲杠拉緊加長(zhǎng)。將干拉鏈尾部絲桿拉緊裝置延長(zhǎng)，由原來的250mm絲桿，改為400mm長(zhǎng)。鏈節(jié)節(jié)距為300mm，當(dāng)絲桿緊到350mm左右時(shí)將絲桿松開截取一節(jié)鏈節(jié)，有效保證鏈條的張緊。此方案改造后：因干拉鏈鏈條長(zhǎng)而造成鏈條與尾輪嚙合脫鏈的故障將消除。
3 經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)
過去的幾年雖然學(xué)到了很多東西，取得了一定的進(jìn)步，但是仍有很多不足之處。首先，對(duì)設(shè)備管理比較粗糙，缺少細(xì)致的、連續(xù)的管理方法。其次，對(duì)設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)做的還不全面。針對(duì)這些不足，今后應(yīng)更加努力工作，不僅僅要能夠在工作時(shí)埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時(shí)候，對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì)，對(duì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析，從怎樣降低故障率、降低維修費(fèi)，怎樣節(jié)約時(shí)間，如何提高效率等方面進(jìn)行總結(jié)，盡量使工作程序化、系統(tǒng)化、條理化、流水化!從而在百尺桿頭，更進(jìn)一步，達(dá)到新層次，進(jìn)入新境界，開創(chuàng)新篇章，為更好地做好今后的工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)，為我廠的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展再立新功。