北航研究生實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告
北航研究生實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告
北京航空航天大學(xué)成立于1952年,由當(dāng)時(shí)的清華大學(xué)、北洋大學(xué)、廈門大學(xué)、四川大學(xué)等八所院校的航空系合并組建,今天學(xué)習(xí)啦小編給大家找來了北航研究生實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告,供大家閱讀和參考,希望能夠幫助到大家,謝謝大家對小編的支持。
北航研究生實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告篇一
白駒過隙,我們已迎來了大學(xué)的第三個(gè)暑假,這也就意味著再等到新學(xué)期開始我們就成為即將畢業(yè)的大四學(xué)生了,讓我不得不再次感慨時(shí)間飛逝,轉(zhuǎn)眼間,大學(xué)已度過了三個(gè)春秋。2016年夏的蟬鳴還在耳畔回響,這個(gè)夏的酷熱又即將向我們襲來。似乎一切都發(fā)生在昨天,但一切都成為永恒,不會(huì)再改變。昨天的昨天在眼前,明天的明天不遙遠(yuǎn)。仿佛昨天,我們剛交上高考的最后一份答卷;仿佛昨天,我們剛在報(bào)考志愿上填寫上北京航空航天大學(xué);仿佛昨天,我們懷著好奇和興奮的心情頂著炎炎的烈日走在北航的校園里。然而明日,我們可能就要離開校園;然而明日,我們可能就要各奔東西;然而明日,我們將為著我們的夢想去奮斗。
大三的暑假也許充滿著許多不同尋常的意義,它既是大學(xué)期間的最后一個(gè)暑假,也是一個(gè)讓我們有機(jī)會(huì)真正去接觸社會(huì)的假期,因?yàn)樵谶@個(gè)假期里我們都集體進(jìn)行了社會(huì)實(shí)踐。社會(huì)實(shí)踐是大學(xué)生課外教育的一個(gè)重要方面,也是大學(xué)生自我能力培養(yǎng)的一個(gè)重要方式,因此對于我們在校大學(xué)生來說,能在暑假有充足的時(shí)間進(jìn)行實(shí)踐活動(dòng),給了我們一個(gè)認(rèn)識社會(huì)、了解社會(huì),提高自我能力的重要的機(jī)會(huì)。作為大三的學(xué)生,社會(huì)實(shí)踐也不能停留在大一時(shí)期的那種毫無目的的迷茫狀態(tài),社會(huì)實(shí)踐應(yīng)在結(jié)合我們實(shí)際情況,能真正從中得到收益,而不是為了實(shí)踐而實(shí)踐,為了完成任務(wù)而實(shí)踐。我覺得我們在進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐之前應(yīng)該有一個(gè)明確的目標(biāo),為自己制定一個(gè)切實(shí)可行的計(jì)劃。應(yīng)注重實(shí)踐的過程,從過程中鍛煉自己、提高能力。在本次社會(huì)實(shí)踐中,我們班集體來到了沈陽黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)廠進(jìn)行了社會(huì)實(shí)踐,在社會(huì)實(shí)踐中,我們更好的了解了社會(huì),鍛煉了自己,感受了社會(huì)就業(yè)的現(xiàn)狀,體驗(yàn)了一下工作的樂趣。
我們是在六月25日離開學(xué)校,來到沈陽實(shí)習(xí)的,在沈陽待了近半月的時(shí)間里,我們從社會(huì)實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)了很多,也有了很多感悟并從中學(xué)到了很多東西。第一次來到沈陽這個(gè)城市,就感覺到了這個(gè)城市的落寞與無奈,在城市的雜亂無章中生活的人們,也許還在緬懷著過去的輝煌,然而我們卻不得不承認(rèn),他已經(jīng)不復(fù)清朝盛京和剛建國時(shí)候的輝煌,也許只有那抹殘陽還能訴說著他的余暉。
進(jìn)入到黎明發(fā)動(dòng)機(jī)廠區(qū)以后,發(fā)現(xiàn)廠區(qū)里面老化嚴(yán)重,也已經(jīng)不復(fù)它在五六十年代時(shí)候的繁盛,看到對于國家有如此重要戰(zhàn)略和經(jīng)濟(jì)作用的航空發(fā)動(dòng)機(jī)廠的破落,而那些在短時(shí)間內(nèi)還沒有什么實(shí)際意義的航天器的輝煌,也許不應(yīng)該只有我們陷入深思。隨著最近時(shí)間的航空業(yè)的發(fā)展,黎明發(fā)動(dòng)機(jī)廠也進(jìn)入了強(qiáng)勢復(fù)蘇的時(shí)間,在廠內(nèi)進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)的時(shí)候,廠內(nèi)的老師傅聽說我們來自北航,都對我們給予了很高的期望,他們渾濁而又清澈的眼里透露出的是真正的歡迎和期盼。廠里的勞動(dòng)模范也給我們留下了深刻的印象,他們向我們講述了他們的奮斗經(jīng)歷,也許他們都沒有名牌大學(xué)的學(xué)歷,但是他們都有著堅(jiān)韌的精神和積極好學(xué)的品質(zhì)。我們參觀了很多工序的廠區(qū),這里面有很多令人耳目一新的工藝和機(jī)械,也有很多令人難以忘懷的失望和感動(dòng),失望的是很多優(yōu)秀的設(shè)備和機(jī)械都是國外進(jìn)口的,感動(dòng)的廠內(nèi)的很多老師傅的認(rèn)真和負(fù)責(zé)。最令人感動(dòng)的一位老師是一個(gè)講解發(fā)動(dòng)機(jī)大修的一位專家,他是一位北航的老校友,他聽說我們是來自北航的學(xué)生,那種激動(dòng)溢于言表,他不厭其煩的講解著發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理和大修的過程,很多同學(xué)當(dāng)時(shí)都累的心不在焉,然而他們忘了同樣在站著講解的老校友,他看到了許多同學(xué)們的心不在焉,他的眼里透露出的是一種失望、無奈,他也看到了許多渴望的眼睛,那時(shí)候他的眼里透露的是鼓勵(lì)和激動(dòng),種種情緒造成了他眼里含著的淚水,盡管那淚水沒有留下,但是我看到那已經(jīng)模糊了他的眼睛。
在沈陽,我們還集體去了9·18紀(jì)念館,沒有進(jìn)去過的人永遠(yuǎn)不知道那種震撼和憤怒,我們看到了很多革命烈士那種視死如歸的憤慨,我們看到了侵略者丑陋和殘忍的面目,我們看到了普通勞動(dòng)人民的苦難和堅(jiān)韌。在紀(jì)念館里我們看到很多小孩子還有很多老人都在里面參觀,老人仿佛是在回味那痛苦的歷史,而年輕人則是通過那段歷史勉勵(lì)自己為國家奮斗的決心。下午,我們集體來到了沈陽植物園,一下午的瘋狂水上玩耍讓大家都掉進(jìn)了水里,但是同學(xué)之間的感情變的更加濃厚了。
暑假實(shí)踐將要結(jié)束,在實(shí)踐中我們學(xué)到了很多,這次親身體驗(yàn)讓我有了深刻感觸,這不僅是一次實(shí)踐,還是一次人生經(jīng)歷,是一生寶貴的財(cái)富。在實(shí)踐中我們有很多收獲:1,我們充分的認(rèn)識了社會(huì),了解了社會(huì)的酸甜苦辣;2,我們對自己的專業(yè)有了更好的了解,知道了我們未來的人生價(jià)值;3,我們同學(xué)之間的友誼變的更加深刻。然而這些都不是最重要的,最重要的是我們有了未來獨(dú)自面對社會(huì)的信心和勇氣,我們堅(jiān)信我們未來進(jìn)入社會(huì)后,會(huì)成為一個(gè)對社會(huì)對國家有用的人!
北航研究生實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告篇二
開學(xué)八天可以說是在北航度過的,每天一大早跑去那里,實(shí)習(xí)一天,然后再折回,累是累了些,但是還算很有趣的。
銑工、鑄造、車工、鉗工、數(shù)控、焊接、鍛壓、線切割、激光切割。我就是這八天的內(nèi)容,可以說我真的接觸到許多從未接觸過的事物,也學(xué)到了許多。每天感激都充滿了新鮮感。當(dāng)然,做出的零件也可以買來,這樣,我這里還有了許多實(shí)習(xí)產(chǎn)品,這可是自己生產(chǎn)的,盡管制造時(shí)漏洞百出,老師都無奈的笑我,我確是有些拙了。但我還是做出很多精致的東西。蠻好玩的。
再說,便是到了北航,高三的同桌有意往這里考?,F(xiàn)在我的答案是肯定的,許在校園方面我可以給他說出太多北航的優(yōu)點(diǎn)了吧,不知是因?yàn)樽约簩W(xué)校太爛還是怎的。北航很大,有亞洲最大的連體建筑,很多建筑都是大玻璃圍成,看起來很亮麗,高貴。還有北航的蓮花湖,盡管這個(gè)時(shí)節(jié)還沒有,當(dāng)是當(dāng)清風(fēng)徐來,還是一陣清爽。也是第一次見到了竹子,挺拔、正直,難怪許多文人要以此歌詠。北航的大體育館,還有正在修建的游泳館。還有北航的大體育場,我們還帶去一個(gè)足球去踢。地理位置也不錯(cuò),北三環(huán)。自然最牛的要數(shù)航天方面,神五神六,還有將來的一系列登月,衛(wèi)星,探索,北航自是風(fēng)光無限。
實(shí)習(xí)在北航,北航里我在實(shí)習(xí)!
北航研究生實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告篇三
時(shí)間總是在我們不經(jīng)意間已流過指尖,在不經(jīng)意之間,我在北京航空航天大學(xué)已經(jīng)學(xué)習(xí)了快三年了,三年前,懷揣著一個(gè)航空夢,充滿憧憬地走進(jìn)了北航。這次暑期生產(chǎn)實(shí)習(xí)得知是去西飛參觀實(shí)習(xí)后,我們都非常期待這次的實(shí)習(xí),期待近距離地接觸了解飛機(jī)的生產(chǎn)裝配流程。
在實(shí)習(xí)之前,為了實(shí)習(xí)準(zhǔn)備,我們也查了一些有關(guān)于西飛的資料,增加對西飛的了解。中航工業(yè)西安飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司(簡稱:中航工業(yè)西飛)位于西安市閻良區(qū),公司占地300多萬平方米,擁有職工兩萬多名,是集科研、生產(chǎn)一體化的特大型航空工業(yè)企業(yè),是我國大中型軍民用飛機(jī)的重要研制生產(chǎn)基地。
這次能有機(jī)會(huì)前往中航工業(yè)西飛實(shí)習(xí),我感到非常榮幸。雖然只有兩個(gè)禮拜的時(shí)間,但是在這段時(shí)間里,對于一些平常理論的東西,有了更感性直觀的認(rèn)識,也對我國目前航空工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀有了更直觀的了解,感覺到受益匪淺。以下是我在實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及實(shí)習(xí)心得體會(huì)。
由于西飛是承接國家軍工任務(wù)的,故此一到閻良,我們在實(shí)習(xí)之前便接受了保密培訓(xùn)教育,最開始的時(shí)候我原以為聽下講座而已又怎么真的起到培訓(xùn)的作用,但是在之后去工廠的日子里我發(fā)現(xiàn)這次培訓(xùn)真的很有意義,對保密要求有了清楚的認(rèn)識,至少在實(shí)習(xí)期間內(nèi)我們都沒有發(fā)生違反保密要求的事。
整個(gè)實(shí)習(xí)隊(duì)伍分為了十一個(gè)小組,每組分配的廠房都不一樣,而我們組則是在35廠實(shí)習(xí)的。35廠是生產(chǎn)加工飛機(jī)起落架的,35廠也是西飛整個(gè)大家族里功能最全的廠,包含機(jī)械加工、焊接、裝配等一系列從原材料到成品的完整生產(chǎn)過程。雖然我們并沒有實(shí)際動(dòng)手操作,但是我們參觀了整個(gè)35廠,不僅親眼看到工作人員操作機(jī)床加工裝配,還實(shí)時(shí)與工作人員交流增長見識。通過幾天進(jìn)廠的實(shí)習(xí)我明白了要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能才能使你的工作更加得心應(yīng)手。一個(gè)人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉,不僅要學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)他要要學(xué)習(xí)好基礎(chǔ)知識,同時(shí)對自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握。
實(shí)習(xí)過程也不僅僅只是分組進(jìn)廠接受實(shí)踐教育,袁老師也請了很多西飛工業(yè)的專業(yè)人士用自己的理論知識和從業(yè)多年的經(jīng)驗(yàn)為我們授課進(jìn)行理論培訓(xùn),還集體參觀了多個(gè)實(shí)驗(yàn)室和裝配總廠。理論培訓(xùn)方面,我們對強(qiáng)度試驗(yàn)、飛機(jī)液壓系統(tǒng)、航空工業(yè)現(xiàn)狀、西飛簡介方面有了初步直觀的認(rèn)識。
通過理論結(jié)合實(shí)際,來西飛實(shí)習(xí)的短短兩個(gè)星期時(shí)間里,使我在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變。
在沒有來西飛之前,我們從書本,雜志,網(wǎng)絡(luò)上獲取和了解到中國航空工業(yè)的 現(xiàn)狀,這些內(nèi)容或多或少失去一些真實(shí)性。來到西飛后,和技術(shù)
人員親自交談,親自去廠房看流水線,我們才切身感受我國航空工業(yè)的現(xiàn)狀。在一次講座中飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院的王主任也曾說過,“我們的航天工業(yè)處于世界領(lǐng)先地位,但我們的航空工業(yè)落后發(fā)達(dá)國家不止20年”
在實(shí)習(xí)整個(gè)過程中,我的第一直觀感受,我們的生產(chǎn)設(shè)備,我們的管理水平,企業(yè)的職工素質(zhì)與波音、空客等行業(yè)巨頭還是有相當(dāng)大的差距。這實(shí)際上大大削弱了我國航空企業(yè)在勞動(dòng)力資源豐富方面的優(yōu)勢。西飛有兩萬多名職工,有200多個(gè)子公司,是這樣一個(gè)臃腫的機(jī)構(gòu)。在設(shè)備方面,我們參觀了數(shù)控車間,就那幾個(gè)車間,很多其他車間還是靠人手工作業(yè)。特設(shè)處用的測試儀器性能,參差不齊。企業(yè)的職工素質(zhì),我們在維修處的辦公桌上無意中看到一份人事檔案。當(dāng)然,這是經(jīng)過他們的同意我們才看的。里面記錄了維修公司的人員背景。失望的是,很多技術(shù)人員都是中?;虼髮.厴I(yè),大學(xué)本科畢業(yè)的比較少,至于碩士更是沒有。另一個(gè)方面,在市場引導(dǎo)方面,長期在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)模式下發(fā)展的中國航空工業(yè),在過去數(shù)十年中,盡管也為中國航空事業(yè)的發(fā)展做出過巨大貢獻(xiàn),但在以商品生產(chǎn)為核心、以企業(yè)經(jīng)營為支柱的今天,航空工業(yè)部門的困難表現(xiàn)得越來越突出。譬如,西飛有三條流水線,轟6,運(yùn)7(新舟60),殲轟7(飛豹)。殲轟7是計(jì)劃經(jīng)濟(jì),運(yùn)7是市場經(jīng)濟(jì)。因?yàn)闅炥Z7(飛豹)主要客戶是軍方,他們訂貨,西飛生產(chǎn);運(yùn)7是支線客機(jī),主要面向國外出口,這個(gè)是市場經(jīng)濟(jì),要他們?nèi)幦?。轟6的生產(chǎn)線已經(jīng)停了,因?yàn)闆]有客戶需要。這就是西飛的現(xiàn)狀。也是中國航空工業(yè)的典型代表。
但在我國航空工業(yè)仍舊落后的同時(shí),我也為我國航空人的努力而感動(dòng)。在以前,我一直認(rèn)為閻良應(yīng)該是比較繁華的,畢竟西飛是中國很出色的航空企業(yè),員工的工作生活環(huán)境應(yīng)該是比較優(yōu)越的。但是經(jīng)過這次的參觀,我才知道西飛竟然在這么一個(gè)偏遠(yuǎn)的小地方,閻良區(qū)離西安市區(qū)很遠(yuǎn),西飛人的工作生活環(huán)境總體上來和我們想象中的差遠(yuǎn)了。我被深深地感動(dòng)了,在這么偏遠(yuǎn)的地方,西飛人默默地奉獻(xiàn)著,將一架架戰(zhàn)鷹送上藍(lán)天,為我國的國防事業(yè)做出了巨大的貢獻(xiàn)。我再一次感受到了航空人的偉大。經(jīng)過這次的參觀實(shí)習(xí),飛機(jī)的神秘感終于消失不見,我對飛機(jī)的生產(chǎn)過程有了全新的認(rèn)識。看到我們國家和航空事業(yè)的發(fā)展,我感到很自豪。中國的航空事業(yè)近年來發(fā)展得很快,各種新型戰(zhàn)機(jī)陸續(xù)投入試飛,但是,通過這次的參觀,我也了解到,在航空制造業(yè),中國仍存在很多的短板。航空工業(yè)是一個(gè)國家工業(yè)水平的綜合體現(xiàn),盡管和國外一些發(fā)達(dá)國家相比我們有差距,但是,我相信中國航空人,會(huì)用自己的努力,將這一切的差距填補(bǔ)上的。作為北航的學(xué)子,我感到了自己肩上的責(zé)任,未來的航空事業(yè)能否更上一層樓,和我們息息相關(guān)。我想,唯有現(xiàn)在努力地學(xué)習(xí)知識,將來才能為祖國的航空事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn),為祖國的國防現(xiàn)代化事業(yè)做出貢獻(xiàn)。