數(shù)控崗位認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)
在數(shù)控實(shí)習(xí)教學(xué)中適當(dāng)應(yīng)用軟件仿真,合理地選用數(shù)控仿真軟件有利于提高數(shù)控教學(xué)效果。機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展需要大量掌握數(shù)控加工技術(shù)的高技能人才,這對(duì)培養(yǎng)高技能人才的技師學(xué)院提出了數(shù)控專業(yè)建設(shè)新的要求。今天學(xué)習(xí)啦小編給大家整理了數(shù)控崗位認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告，希望對(duì)大家有所幫助。
數(shù)控崗位認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告范文一
我有幸參加了上海海洋大學(xué)舉辦的XX年數(shù)控中級(jí)培訓(xùn)。通過這幾個(gè)月的學(xué)習(xí)實(shí)踐，使我對(duì)數(shù)控中級(jí)的掌握從當(dāng)初的朦朧不懂到如今的熟悉并會(huì)操作機(jī)床，加工零件這次數(shù)控中級(jí)培訓(xùn)對(duì)我來說，這是一次提高、一次借鑒、一次實(shí)踐，使我在大學(xué)的學(xué)習(xí)中深感收獲巨大，這將受益終生，以下便是我整理的XX年數(shù)控專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告。
對(duì)于剛開始的編程理解，我個(gè)人還是比較感興趣，從當(dāng)初的一知半解到現(xiàn)在熟悉運(yùn)用每個(gè)命令，并理解其含義，都是自己每天不斷的摸索和老師耐心的教導(dǎo)息息相關(guān)。
這次數(shù)控中級(jí)培訓(xùn)，主要是對(duì)pa系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，內(nèi)容有車床，銑床。暑假之前主要練習(xí)數(shù)控編程，而這個(gè)學(xué)期偏向于機(jī)床操作。通過電腦編程模擬和下車床操作，以及加工零件。我對(duì)數(shù)控中級(jí)的學(xué)習(xí)有了一定的掌握。
主要總結(jié)以下幾點(diǎn)：
一、 對(duì)數(shù)控編程和模擬的理解和運(yùn)用
我很榮幸能有這么好的老師來教我們數(shù)控編程，其實(shí)學(xué)習(xí)最主要的還是靠自己去多練，但關(guān)鍵的時(shí)候有老師指導(dǎo)，這樣還是進(jìn)步快點(diǎn)。特別是剛開始接觸編程和機(jī)械加工的時(shí)候，有老師指導(dǎo)進(jìn)步特別快。記得8月9日那天，老師開始講編程的過程，特別對(duì)經(jīng)常使用的代碼給介紹出來，然后對(duì)點(diǎn)位的理解和計(jì)算。對(duì)模擬好的零件進(jìn)行模擬加工。通過這些知識(shí)點(diǎn)的學(xué)習(xí)，我才漸漸的理解數(shù)控編程的一些基本要領(lǐng)。機(jī)床上對(duì)刀是我之前遇到的最大難題，這是由于命令使用不習(xí)慣，和基本感念理解不夠透徹，不過通過后面的反復(fù)練習(xí)，現(xiàn)在已經(jīng)熟悉掌握了模擬系統(tǒng)。如今已經(jīng)能夠看懂圖，知道走刀路線。以及涉及到的點(diǎn)位能夠進(jìn)行換算。
二、理論知識(shí)的學(xué)習(xí)和理解
對(duì)于老師發(fā)的資料，我已經(jīng)認(rèn)真的去學(xué)習(xí)，當(dāng)然，相對(duì)要記住每個(gè)知識(shí)點(diǎn)，還是有一定的差距，但我有信心能把理論知識(shí)學(xué)習(xí)好。我認(rèn)為最主要的是去理解每個(gè)知識(shí)點(diǎn)，而不是死記硬背，因?yàn)樵S多的理論知識(shí)都會(huì)在實(shí)際操作中用到，而且必須掌握。只有完全的理解理論上的知識(shí)，才能更好的去完成實(shí)際的操作。比如機(jī)床上的按鈕，走刀路線，刀補(bǔ)等。都涉及到許多理論知識(shí)。只有把理論知識(shí)吃透了，才能在加工過程中認(rèn)真的去遵守規(guī)則，更安全的完成零件的加工。
三、 實(shí)際加工的學(xué)習(xí)方法和掌握程度。
對(duì)于機(jī)床的操作，我總感覺自己練習(xí)不夠，特別是對(duì)零件加工花的時(shí)間比較多，還有實(shí)際對(duì)刀也掌握不夠好，雖然現(xiàn)在已經(jīng)能把零件給加工出來，而且尺寸也把握得當(dāng)，但時(shí)間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。
車床上，對(duì)刀和加工現(xiàn)在我已經(jīng)能夠在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成了，并且尺寸也能達(dá)到所要求，但我認(rèn)為還是因?yàn)樽约夯ㄔ谲嚧驳臅r(shí)間多點(diǎn)。而銑床，相對(duì)來說，熟練程度不夠好，盡管知道怎么去加工，但尺寸的控制和時(shí)間的把握不夠好。不過在后面的不斷實(shí)踐和練習(xí)中，我得到了很好的提升，能夠進(jìn)行零件的加工，對(duì)機(jī)床出現(xiàn)的小問題也會(huì)去解決。特別是在最后那段時(shí)間，我已經(jīng)能夠加工零件。而且尺寸已能把握好，達(dá)到了圖紙上的要求。
數(shù)控崗位認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告范文二
歷時(shí)一周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)結(jié)束了，在這一周的實(shí)習(xí)中看到很多東西，也學(xué)到很多東西，真正的開了眼界長(zhǎng)了見識(shí)，這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)讓我對(duì)未來的工作有了新的思考。
去了南陽三博汽車齒輪有限公司才知道原來齒輪可以有這么多形式;去了金冠集團(tuán)公司才知道原來電阻片是那樣加工的，竟然會(huì)有這么昂貴，避雷器竟然可以做的這么大;去了南陽匯森精密儀器鑄造有限公司才知道數(shù)控車間居然有這么壯觀，房子一樣的加工中心;去了南陽防爆集團(tuán)有限公司才知道機(jī)械設(shè)備竟然會(huì)有這么龐大，電機(jī)居然能做的這么大，兩層樓高的立式車床、銑鏜床、沖床，房子一樣的電機(jī)外殼、房柱一樣的轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)子;去了河南中光學(xué)集團(tuán)有限公司才看到真正的數(shù)控加工，無論是機(jī)床的外型、車間還是加工過程都讓我這個(gè)數(shù)控專業(yè)的學(xué)生感嘆不已。相比之下學(xué)校的車間都是小兒科了，也只有歐馬的加工中心上點(diǎn)檔次。感嘆之余也讓我覺得在數(shù)控方面我們需要學(xué)的東西實(shí)在是太多了，在學(xué)校期間所學(xué)的實(shí)在只是皮毛而已，要想在數(shù)控方面有更大的發(fā)展就必須努力學(xué)習(xí)，認(rèn)真總結(jié)，虛心請(qǐng)教，樹立良好的工作心態(tài)，擺正自己的位置，給自己給專業(yè)未來的發(fā)展定下一個(gè)目標(biāo)，并堅(jiān)定的為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)而奮斗。我相信我們可以。
下面是參觀的過程中了解的的一些信息。按參觀順序。
南陽三博汽車齒輪有限責(zé)任公司：近年來，南陽高新區(qū)創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境，完善各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施，為入駐企業(yè)積極創(chuàng)造良好條件。此次南陽三博汽車齒輪有限責(zé)任公司入駐高新區(qū)，一期工程總投資3700萬元，占地120畝，建成后將具備汽車后橋錐齒輪30萬套、差減總成5萬套、車橋總成2萬套的生產(chǎn)能力;二期工程預(yù)計(jì)20x年下半年開工，屆時(shí)將新增20萬套弧齒輪生產(chǎn)能力。
據(jù)悉，南陽三博汽車齒輪有限公司的前身先后是南陽齒輪廠、南陽威克達(dá)汽車齒輪公司、南陽金冠汽車齒輪公司，從1969年建廠至今，已有近40年專業(yè)制造汽車齒輪的發(fā)展歷史。目前，南陽三博汽車齒輪有限公司生產(chǎn)的齒輪已經(jīng)成為全國知名品牌，企業(yè)躋身全國齒輪行業(yè)前5名。該公司此次將企業(yè)整體搬遷入駐高新區(qū)，整合資源，聚集優(yōu)勢(shì)，必將進(jìn)一步加快發(fā)展。
金冠集團(tuán)公司目前主要成員企業(yè)有南陽市晶體管廠、淅川汽車配件廠、河南金冠王碼信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司、南陽金冠汽車齒輪有限責(zé)任公司、南陽金冠無紡布有限責(zé)任公司、河南南陽金冠粉末冶金有限公司和省級(jí)技術(shù)中心及博士后科研工作站。
主導(dǎo)產(chǎn)品為汽車關(guān)鍵零配件(減振器、活塞桿、盆角齒、汽車前后橋等)、新型輸變電設(shè)備(氧化鋅避雷器、SF6電流互感器、箱式變電站、合成絕緣子等)、新型電子元器件(壓敏電阻、聲表面波濾波器等)、新型材料(電子粉體材料、合成絕緣材料、合成無紡布等)、信息產(chǎn)品及服務(wù)(教學(xué)專用計(jì)算機(jī)和應(yīng)用軟件、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)集成及產(chǎn)品等)。通技術(shù)改造和資產(chǎn)重組，已形成了年產(chǎn)汽車減振器250萬支、活塞桿300萬支、盆角齒30萬套、重型車橋1萬根、氧化鋅避雷器45萬臺(tái)(支)、SF6電流互感器1000臺(tái)、10kV～35kV智能箱式變電站500臺(tái)、高壓壓敏電阻360萬片、聲表面波濾波器2500萬支、合成無紡布9000噸的生產(chǎn)能力，主要產(chǎn)品全部通過ISO-9000質(zhì)量體系認(rèn)證。
金冠集團(tuán)公司是國家520家重點(diǎn)企業(yè)、河南省54家重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)和百家現(xiàn)代企業(yè)制度試點(diǎn)企業(yè)之一。連續(xù)幾年位于中國電子百強(qiáng)企業(yè)和中國電子元件百強(qiáng)企業(yè)行列。
南陽匯森精密儀器鑄造有限公司自創(chuàng)辦以來，一直致力于技術(shù)創(chuàng)新和新產(chǎn)品的開發(fā)研制。目前在全國10家精密鑄造企業(yè)中，該公司的產(chǎn)量、技術(shù)水平和研發(fā)能力均居第一。僅200x年公司就投入150萬元研發(fā)了高速電氣化鐵路產(chǎn)品36項(xiàng)，其中樹脂砂連鑄和有色合金一次熔煉兩項(xiàng)新技術(shù)獲省科技成果二等獎(jiǎng)和市科技成果一等獎(jiǎng)。公司重視產(chǎn)品質(zhì)量，有健全的質(zhì)量體系和先進(jìn)的檢測(cè)手段，產(chǎn)品嚴(yán)格按照高于國家標(biāo)準(zhǔn)的日本東芝和德國西門子的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)，有90%以上的產(chǎn)品用于替代進(jìn)口，目前達(dá)到該技術(shù)水平的同行業(yè)企業(yè)全國只有3家。
南陽防爆集團(tuán)有限公司是國家高新技術(shù)企業(yè)、中國最大防爆電機(jī)科研生產(chǎn)基地、國家機(jī)電產(chǎn)品出口基地、中國電器工業(yè)協(xié)會(huì)防爆電機(jī)分會(huì)理事長(zhǎng)單位、博士后工作站設(shè)站單位，擁有國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心。生產(chǎn) 0.01kW ～ 63000kW 大中小型高低壓各類防爆、普通電機(jī)和電動(dòng) / 發(fā)電機(jī)、輕型汽輪發(fā)電機(jī)、防爆風(fēng)機(jī)、防爆電器及監(jiān)控儀表等，為我國石化、石油、煤炭、煤化、化工、電力、冶金等行業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。
從 1972 年研制成功國產(chǎn)第一臺(tái)高壓中型防爆電機(jī)，到近期研制出世界容量最大的 TAW8800kW — 20P 增安型無刷勵(lì)磁同步電機(jī)，南陽防爆集團(tuán)為我國防爆電機(jī)填補(bǔ)了多項(xiàng)空白。 CNE 牌防爆電機(jī)榮獲“中國名牌產(chǎn)品”稱號(hào)， CNE 牌電動(dòng)機(jī)( 1kW ～ 1000kW )被國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局認(rèn)定為“國家免檢產(chǎn)品”。小型高效節(jié)能電機(jī)在全國同行業(yè)首家獲得國家節(jié)能產(chǎn)品認(rèn)證。大型增安型無刷勵(lì)磁同步電機(jī)被中石化總公司確定為替代進(jìn)口產(chǎn)品 , 市場(chǎng)占有率居全國同行業(yè)之首。具有國際先進(jìn)、國內(nèi)領(lǐng)先水平的輕型汽輪發(fā)電機(jī)，批量銷往國內(nèi)外市場(chǎng)。防爆風(fēng)機(jī)榮獲“國家重點(diǎn)新產(chǎn)品”稱號(hào)。公司主導(dǎo)產(chǎn)品正在向大型化、集成化、智能化、節(jié)能化方向邁進(jìn)。
公司取得 ISO9001 質(zhì)量體系認(rèn)證和 ISO10012 計(jì)量檢測(cè)體系認(rèn)證。防爆產(chǎn)品首家取得生產(chǎn)許可證，礦用產(chǎn)品全部取得煤礦安全標(biāo)志認(rèn)證，船用電機(jī)全部取得船用產(chǎn)品認(rèn)證。出口產(chǎn)品分別取得美國 UL 和 CC 、加拿大 CSA 、歐共體 ATEX 、德國 PTB 、澳大利亞 S數(shù)控崗位認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 、挪威Nemko 等多項(xiàng)國際權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證。
企業(yè)擁有一支實(shí)力雄厚的科研隊(duì)伍，有國家級(jí)科技專家 5 人，部級(jí)科技專家 4 人。與中科院、清華大學(xué)、北京大學(xué)等國內(nèi)多家著名院校、科研院所保持密切的合作關(guān)系，與美國、德國、英國等國家的國際知名科研機(jī)構(gòu)及電機(jī)制造商保持友好而又廣泛地技術(shù)交流。企業(yè)擁有國內(nèi)領(lǐng)先水平的加工裝備和檢測(cè)設(shè)備，如大型 VPI 真空加壓浸漆設(shè)備、數(shù)控金加工設(shè)備、 5500 kW 大型電機(jī)試驗(yàn)機(jī)組和大型隔爆試驗(yàn)裝置等，試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)率先實(shí)現(xiàn)與國際接軌。
公司全面推廣信息技術(shù)，應(yīng)用三維 CAD ( Solidworks )、電磁分析系統(tǒng)( Ansoft )和結(jié)構(gòu)分析系統(tǒng)軟件，實(shí)現(xiàn)了虛擬樣機(jī)設(shè)計(jì)開發(fā)。應(yīng)用 PDM (產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理)、 CAPP (計(jì)算機(jī)輔助工藝管理)、 ERP (企業(yè)資源管理)系統(tǒng)，構(gòu)建了高效快捷的信息網(wǎng)絡(luò)管理平臺(tái)。公司與世界著名的美國通用電氣公司、澳大利亞 CMG 公司建立了穩(wěn)固的貿(mào)易合作關(guān)系，有國際先進(jìn)水平的 NEMA 和 IEC 高效電機(jī)出口美、澳、新等 20 多個(gè)國家和地區(qū)。
近十余年來，公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)連年保持兩位數(shù)增長(zhǎng)，居全國同行業(yè)前列。 200x 年完成產(chǎn)值 8.68 億元，實(shí)現(xiàn)利稅 1.28 億元，經(jīng)濟(jì)效益居全國同行業(yè)前列。
河南中光學(xué)集團(tuán)有限公司隸屬于中國南方工業(yè)集團(tuán)公司，是國家光電行業(yè)大型企業(yè)，國家機(jī)電產(chǎn)品出品基地企業(yè)，河南省高新技術(shù)企業(yè)、重點(diǎn)出口企業(yè)和機(jī)電產(chǎn)品推進(jìn)計(jì)劃重點(diǎn)企業(yè)，同時(shí)也是省級(jí)“重合同、守信用”企業(yè)?，F(xiàn)有南陽市工業(yè)路中光學(xué)總部、南陽市北京路A區(qū)、B區(qū)和廣東惠州分公司四個(gè)生產(chǎn)廠區(qū)，生產(chǎn)用面積36.4萬平方米，建筑面積14萬平方米。
中光學(xué)集團(tuán)經(jīng)過近四十年的發(fā)展，在光、機(jī)、電等領(lǐng)域都有較強(qiáng)的生產(chǎn)研發(fā)實(shí)力。現(xiàn)已建成國內(nèi)一流的透鏡生產(chǎn)線、棱鏡生產(chǎn)線、鍍膜生產(chǎn)線、工裝模具生產(chǎn)線、非球面數(shù)控加工中心和精密機(jī)械加工中心，自行開發(fā)的系列光學(xué)鍍膜設(shè)備已批量投放市場(chǎng)，性能良好。
公司形成了以光學(xué)鏡頭、光學(xué)引擎、現(xiàn)代光學(xué)元件、光學(xué)薄膜、光學(xué)輔材、中高檔光學(xué)設(shè)備、專用車輛、電梯等為主導(dǎo)產(chǎn)品的同心多元化發(fā)展模式，資產(chǎn)規(guī)模7億元。光學(xué)薄膜技術(shù)在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平，與國際光學(xué)企業(yè)同步發(fā)展，是我國目前最大的光學(xué)薄膜生產(chǎn)企業(yè)。
集團(tuán)擁有利達(dá)光電股份有限公司、中光學(xué)機(jī)電裝備有限公司、南方輝煌圖像信息技術(shù)有限公司、南方智能光電有限公司四個(gè)經(jīng)營實(shí)體和一個(gè)省級(jí)技術(shù)中心。公司現(xiàn)有員工3300人，其中中、高級(jí)以上職稱的工程技術(shù)人員320余名、外籍專家5名，與國內(nèi)知名大學(xué)和研究院所建有良好的合作關(guān)系。
數(shù)控崗位認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告范文三
大學(xué)兩年即將結(jié)束， 學(xué)院為了使我們更多了解產(chǎn)品、設(shè)備，提高對(duì)數(shù)控制造技術(shù)的認(rèn)識(shí)，加深數(shù)控在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí)，開闊視野了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到擁有較多類型的數(shù)控機(jī)床設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習(xí). 為以后的工作打下基礎(chǔ)，在最后的幾個(gè)月里開始了我們的實(shí)習(xí).為期一個(gè)多月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們來到了太原第一機(jī)床廠進(jìn)行了實(shí)習(xí)
一、單位介紹
太原第一機(jī)床廠始建于1952年，是國家生產(chǎn)金屬切削機(jī)床的重點(diǎn)企業(yè)，是山西省數(shù)控產(chǎn)業(yè)化基地。企業(yè)位于太原市南內(nèi)環(huán)街16號(hào)，占地面積 13.28萬平方米。三面臨街，地處城市中心區(qū)域，地理位置優(yōu)越，交通便利。企業(yè)在冊(cè)職工1293人，其中各類專業(yè)技術(shù)人員320人。資產(chǎn)總額2.23億元，負(fù)債總額1.78億元。企業(yè)擁有立式加工中心、臥式加工中心、高精度導(dǎo)軌磨、大型數(shù)控龍門鏜銑床、三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測(cè)設(shè)備468臺(tái)，具備完善的工藝保證體系和準(zhǔn)確的計(jì)量檢測(cè)手段。
企業(yè)主要產(chǎn)品有高、中、低檔數(shù)控車床、臥式車床及龍門框架類機(jī)床，共三大系列、61個(gè)品種、182種規(guī)格，其中：數(shù)控車床16個(gè)品種，43個(gè)規(guī)格，跟蹤國內(nèi)先進(jìn)水平，市場(chǎng)潛力巨大;臥式車床14個(gè)品種，64個(gè)規(guī)格，性價(jià)比高、用戶滿意度好;龍門框架類機(jī)床31個(gè)品種，75個(gè)規(guī)格，呈旺銷態(tài)勢(shì)。特別是新產(chǎn)品數(shù)控龍門鏜銑床不僅市場(chǎng)前景看好，而且擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán)，具有核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。以“太一機(jī)”為注冊(cè)商標(biāo)的產(chǎn)品暢銷全國，并遠(yuǎn)銷世界十多個(gè)國家和地區(qū)。企業(yè)技術(shù)力量雄厚，產(chǎn)品開發(fā)周期短、見效快，企業(yè)技術(shù)中心以其強(qiáng)勢(shì)的科技開發(fā)能力和現(xiàn)代的設(shè)計(jì)手段被評(píng)為省級(jí)技術(shù)中心;企業(yè)以誠信經(jīng)營和快捷周到的服務(wù)著稱，在全國絕大多數(shù)省、市、自治區(qū)建有銷售網(wǎng)點(diǎn)并形成了長(zhǎng)效網(wǎng)絡(luò)體系，企業(yè)注重產(chǎn)品質(zhì)量，曾于2000年通過ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證。
二、實(shí)習(xí)目的
畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們?cè)谕瓿杀緦I(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的學(xué)習(xí)之后，綜合運(yùn)用知識(shí)的重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是機(jī)電專業(yè)必修的實(shí)踐課程，在實(shí)踐教學(xué)體系中占有重要地位。通過畢業(yè)實(shí)習(xí)使自己在實(shí)踐中驗(yàn)證、鞏固和深化已學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)，通過知識(shí)的運(yùn)用加深對(duì)相關(guān)課程理論與方法的理解與掌握。加強(qiáng)對(duì)企業(yè)及其管理業(yè)務(wù)的了解，將學(xué)到的知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合，運(yùn)用已學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)對(duì)實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)業(yè)務(wù)進(jìn)行初步分析，善于觀察和分析對(duì)比，找到其合理和不足之處。靈活運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識(shí)，在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)并提煉問題，提出解決問題的思路和方法，提高分析問題及解決問題的能力。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
在這短短的幾個(gè)星期內(nèi)，大家每天都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù)，并在很短的實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對(duì)各項(xiàng)具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程，我們?cè)诶蠋焸兡托募?xì)致地指導(dǎo)下，很順利的完成各自的實(shí)習(xí)內(nèi)容，并且基本上都達(dá)到了老師預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間，通過學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個(gè)星期的實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一個(gè)很大的考驗(yàn)，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。
來到工廠，首先工人師父給我們上安全課，告訴我們什么可以弄什么不可以弄，一定要服從廠里還有老師的管理，并且要自己注意安全，不要到處亂跑等，還給我們說了一些活生生的事件，加強(qiáng)我們對(duì)安全的認(rèn)識(shí)，并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績(jī)等，還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方.
接下來幾天實(shí)習(xí)老師帶領(lǐng)我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實(shí)習(xí)的時(shí)候再讓我們實(shí)際操作。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時(shí)常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測(cè)量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測(cè)量方法。
比如在使用磨床機(jī)床工作時(shí)，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時(shí)要戴上防護(hù)眼鏡，不要用手摸或測(cè)量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ咔宄?，?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)著的砂輪及工件，開機(jī)前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動(dòng)銑床機(jī)床前，要檢查銑床傳動(dòng)部件和潤滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件件、變更進(jìn)給量或測(cè)量工件時(shí)，都必須停車。更換銑刀時(shí)，要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固，同時(shí)注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時(shí)，要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向，切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng)，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時(shí)，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉(zhuǎn)動(dòng)分度頭手柄。
車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車床的功能和構(gòu)造，老師最后給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個(gè)木模，然后就讓我們開始自己獨(dú)立實(shí)習(xí)，雖然操作技術(shù)不怎么熟練，經(jīng)過幾天的車工實(shí)習(xí)，最后還是各自獨(dú)立的完成了實(shí)習(xí)。 車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不能用手去摸工件表面，嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動(dòng)的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時(shí)，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時(shí)，應(yīng)把刀具移動(dòng)到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時(shí)，不可用手指支持砂布，應(yīng)用木棍代替，同時(shí)速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時(shí)，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
四、實(shí)習(xí)收獲
通過車工實(shí)習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識(shí)，掌握了一定的基本操作技能，已經(jīng)會(huì)初步正確使用和操作車床，而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動(dòng)手能力，以及分析問題和解決問題的能力。
數(shù)控車床的操作，就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。數(shù)控機(jī)床是綜合應(yīng)用計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、自動(dòng)檢測(cè)及精密機(jī)械等高新技術(shù)的產(chǎn)物，是技術(shù)密集度及自動(dòng)化程度很高的典型機(jī)電一體化加工設(shè)備，它與普通機(jī)床相比，其優(yōu)越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，且自動(dòng)化程度極高，可減輕工人的體力勞動(dòng)強(qiáng)度，大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作，通過數(shù)控車床的操作及編程，深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷。通過數(shù)控實(shí)習(xí)，我們了解了數(shù)控機(jī)床及數(shù)控加工概念，掌握了數(shù)控機(jī)床程序編制內(nèi)容，數(shù)控實(shí)習(xí)使我們具備了一定的數(shù)控加工基礎(chǔ)知識(shí)，我們基本上可以能閱讀并且編制簡(jiǎn)單數(shù)控操作加工程序，初步掌握了數(shù)控機(jī)床的操作與維護(hù)。
車工、鍛工、磨工，銑工實(shí)習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一，可以培養(yǎng)我們的觀察能力、動(dòng)手能力，開拓我們的視野，使我們平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)和操作實(shí)踐得到有效的結(jié)合。
在觀察的時(shí)候，我們?cè)诓欢牡胤较蚬と藥煾刚?qǐng)教，明白了很多書本上沒有的東西. 在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下:
胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理，調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面
齒輪零件加工工藝:
粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯，軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工
最后我們?cè)趲煾傅闹笇?dǎo)下，親自加工了一個(gè)零件，使我們大家都興奮不易.
在自己親手加工的時(shí)候，很多問題都出現(xiàn)在我們的面前，使我們更加加深了各種知識(shí)的了解，在自己加工十時(shí)，使我對(duì)對(duì)刀，參數(shù)的設(shè)置，編程的要求，工藝，還有在加工中的各種操做，以及刀補(bǔ)的建立，還有各種參數(shù)的修改，以及各種量具的使用有了更加深刻的了解.
在實(shí)習(xí)的期間，我們還學(xué)習(xí)了數(shù)控車床、銑床等。數(shù)控給我們留下了深刻的印象，它們讓我看到了這行業(yè)的未來。
實(shí)習(xí)結(jié)束了，但學(xué)習(xí)卻是永無止境，通過我實(shí)習(xí)，我學(xué)到許多知識(shí)與技術(shù)。在這次實(shí)習(xí)中我也學(xué)會(huì)了怎樣去面對(duì)失敗。實(shí)習(xí)的生活使我難以忘懷。
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