大學生電工實習總結(jié)周記
電工實習是普通高等?？?a href='http://www.athomedrugdetox.com/zixun/jiaoyu/' target='_blank'>教育中的重要實現(xiàn)教學環(huán)節(jié)。今天學習啦小編給大家為您整理了大學生電工實習總結(jié)周記，希望對大家有所幫助。
大學生電工實習總結(jié)周記范文一
通過本周的學習，我發(fā)現(xiàn)很多簡單的東西在實際操作中就是有許多要注意的地方，也與我們的想象不一樣，這半年時間學習我跨過這道實踐和理論之間的鴻溝。理論說的再好，如果不付諸于實際，那一切都是空談。只有應用與實際中，我們才能了解到兩者之間的巨大差異。開始的時候，師傅對電路進行介紹，我還以為電工實習非常簡單，直至自己動手時才發(fā)現(xiàn)，看時容易作時難，人不能輕視任何事。連每一根電線，都得對機器，對工作，對人負責。這也培養(yǎng)了我們的責任感。理論與實踐是有很大區(qū)別的，許多事情需要自己去想，只有付出了，才會得到，有思考，就有收獲，就意味著有提高，就增強了實踐能力和思維能力。我學到，更學到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。
大學生電工實習總結(jié)周記范文二
為期一周的電工實習想不到這么快就結(jié)束了，怎么說呢，給人的感覺，很累!!!!像大一金工實習那段時間一樣，但那時實習后，我們手里至少有自己做的東西，酒杯啦，錘子啦，子彈頭兒啦，至少還有點兒成就感可言，可如今，去時兩手空空如也，回來時仍然兩手空空，只感到累，接線累，寫實習報告更累!
實習前，聽河南理工的一個哥們兒說他們學校電工實習是要做一個收音機的，那家伙做了一個收音機能收三十多個臺，挺牛的，本來也想做一個加以珍藏的，但不巧我們卻是接線，一周不停的接線，剛開始時，總接不對，檢察錯誤也是件挺頭痛的事兒，每次都頭大的要死，真想放棄了啊，要不是為了那點兒學分兒。不過慢慢適應后，也不覺得難了，怎么說呢，只要認真，接后不急于邀功，多檢察幾遍，一般不會出現(xiàn)大的錯誤。
想不到一星期這么快就過去了，累，是一定的，但說實話，也不是沒有什么收獲的。只不過大一的收獲是實物，而這次是內(nèi)在的，內(nèi)在的收獲真的挺多的。
我們的電工老師每天都穿著白色的大褂來給我們上課，讓我總想起醫(yī)院的醫(yī)生，他是位比較嚴厲的老師，每節(jié)上課前都要讓班長點名，考核時也繃著他那張臉，你錯了，他就不給你說錯誤，叫你自己檢察，找不到?那等著扣分吧，反正過不了不干他的事。所以一周下來，真有不少人對他破口大罵，因為接線考核占40分，可有許多同學只得了七八分，要是實習報告再過不了關的話，這實習就掛了。就是報告寫得很好，總分也只能在六十多分徘徊。說實話，我也挺怕他的，一來前幾天總接不好線，二來我一向動手能力不強，接線每每都慢得要死，人家一下午就完成的任務，我們這組往往要弄到下午才能完成，估計這一周下來啊，我的動手能力有了很大的提高，至少我個人是這么認為的。
其實想想，老師要求嚴格也有他的道理，他說他曾在工廠里呆過很長一段時間，那可不像在學校里，你接錯了，有同學幫助，有老師指導。當你大學畢業(yè)走進工廠時，在你身邊沒有幫助你的人，只有看你笑話的人，如果現(xiàn)在都忍受不了，那到那個時候你只有走人的份兒。是啊，當你做不好時，領導可不會給你多說什么，只一句話：走人!!那時，你能有什么辦法，反正人家是不怕，在中國，兩條腿的青蛙找不到，可兩條腿的人到處都是，中國可不缺大學生，說句難聽的話，一塊磚頭掉下來就可能砸死一個大學生。這就是中國的現(xiàn)狀，你能有什么辦法。改變社會?很難，那么，只有改變自己了。
確實，接線這活兒不細心是不成的，它需要思維嚴謹?shù)娜耍季S不嚴謹，你就不配做一個理工科的學生。
大學生電工實習總結(jié)周記范文三
踏進xx的大門，心里有很多的忐忑不安，不知道迎接我的將是一種什么樣的生活。一起進公司的還有9個人，我們將在一起進行統(tǒng)一培訓。
公司實行選拔制度，通過了培訓這一關，才有機會留下來，社會的競爭是殘酷的，我們一起培訓的有剛畢業(yè)的大學生，也有工作過的，甚至還有四十多歲的國企下崗職工。
第一個禮拜，我們上午在總部接受有關電路的基礎知識，下午出去在各個地方了解，熟悉環(huán)境，了解線路基礎。因為是第一次接觸這個行業(yè)，所以可以說是幾乎陌生，特別是下午的線路基礎，從一條路走到另一條路，把所有線路都記錄下來，還要了解它的建造年代，市場價格，面積等等，下午回去再接受主管的考察。第一個禮拜我們就是這樣的安排。
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