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押運車長年終總結(jié)

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押運車長年終總結(jié)

  金融押運在金融業(yè)中占據(jù)重要位置,金融押運安全是其中的核心問題。目前各家銀行不斷步入金融押運社會化之中,今天學(xué)習(xí)啦小編為大家精心挑選了關(guān)于押運車長年終總結(jié)的文章,希望能夠很好的幫助到大家。

  押運車長年終總結(jié)篇一

  成為押運員的這幾年中有過辛苦也有快樂,但更多的是作為一名押運員帶給我的自豪和驕傲感,隨著充實的工作生活讓我充滿自信,并且擁有一顆進取與拼搏的心。

  在工作中的日子里,教會了我勇敢,教會了我堅強,教會了我感恩,那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中,我深刻地體會到了團隊合作的力量,倍感溫暖,也倍加珍惜。

  盡管在過去的學(xué)習(xí)生涯中,積累了一定的理論基礎(chǔ),但是在實際工作面前,不免還是有點壓力,一切都還得從零開始,一滴地重新學(xué)習(xí)。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的,但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境,每當(dāng)遇到工作難題時就及時請教同事,積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項專業(yè)知識,努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學(xué)到了很多知識,自己也得到了很大提高,過得非常充實和快樂,我相信,這是一個好的開端,再累也是有價值的。

  增強責(zé)任感和大局意識,服從分工,協(xié)調(diào)配合各項工作,團結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳。一年來,本人在

  各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助下,不斷查找自身存在的不足并認(rèn)真加以分析總結(jié),改進自己的工作方法,在增強服務(wù)意識和工作能力上下工夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員,首先做到與班子成員團結(jié)一致,心往一處想,勁往一處使,積極服從班子的分工,認(rèn)真做好自己的工作。

  其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作,也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白,不論做任何事,務(wù)須竭盡全力,這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,那么他也就掌握了達(dá)到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作,那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài),就會擁有一生的成功。

  當(dāng)然,我在工作中還存在著一些不足之處,如過于注重工作的進度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中,我將本著對本職工作的認(rèn)真和責(zé)任心,把工作做好做精。

  走好每一步,干好每一天。爭取努力完善自己工作中的不足,做到對公司負(fù)責(zé),對工作負(fù)責(zé),對小組負(fù)責(zé)的人。

  押運車長年終總結(jié)篇二

  轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,也是公司改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押運業(yè)務(wù),各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和新的押運業(yè)務(wù),領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式,它標(biāo)志著我們押運事業(yè)以實現(xiàn)了跨越式的發(fā)展的新時期,這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo),讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。

  對我個人來講,這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持以公司量化考核為標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。

  回顧起來,在今年的工作中主要做好了以下幾個方面的工作:

  一、思想政治

  1、我認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司下發(fā)《量化考核》方面的各個文件及細(xì)則,努力做到在思想上、認(rèn)識上同公司領(lǐng)導(dǎo)保持同一方向、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),為公司的發(fā)展添磚添瓦。

  2、在平時的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)公司下發(fā)文件及領(lǐng)導(dǎo)的各項指示、精神,和交通法律知識,使自己的思想觀念緊跟公司的步伐。

  3、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,不斷提高的業(yè)務(wù)水平,提高勞動效率,減少差錯事故的發(fā)生,增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

  4、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我。一個單位,一個集體,沒有一套適合的管理模式作保障,是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面首先嚴(yán)格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運工作要領(lǐng),熟悉相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn),從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力,培養(yǎng)了勤學(xué)苦練的工作態(tài)度。在以后的工作中,我將進一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識,在工作中學(xué)習(xí),在工作中創(chuàng)新。

  二、工作情況

  1、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來,我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,堅持高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,努力掌握金融押運方面的知識,取得了較大的進步。雖然今年工作崗位有所調(diào)整,但這更讓我明白的了,無論在任何崗位任何地方都應(yīng)該先擺正自己的位置,才能做好自己的本職工作。

  2、作為押運公司的一名基層運鈔車駕駛員,時刻牢記自己肩負(fù)的重任,以保護國家財產(chǎn)為己任,在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通法規(guī)操作,做到萬無一失。

  3、認(rèn)真做好車輛保養(yǎng),做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護”,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保車輛安全運行。做到了全年安全行車,無任何大小安全事故。

  4、除了執(zhí)行押運任務(wù)外,還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。

  三、存在的問題和打算

  1、對公司的各項業(yè)務(wù)知識認(rèn)識還不夠到位,盡管經(jīng)過一些努力,業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。

  2、在今年的崗位調(diào)整中清楚的認(rèn)識到自己對自身的認(rèn)識不夠,容易自滿自大,擺不正自己的位置,對自己要求不夠嚴(yán);口無遮攔,對自己不清楚的問題妄加揣測、妄加評論,給自己及他人帶來了無端的不良影響。在領(lǐng)導(dǎo)的批評教育下懂得了多做事,少說話,沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán),工作中干好自己的本質(zhì)才是第一位;猶如“吳總”所說活到老學(xué)到老,多讀一些文學(xué)著作,提高自身修養(yǎng)。

  3、對勤務(wù)操作的細(xì)節(jié)方面做得不到位,工作是長期的,艱難的任務(wù),是公司面向社會的窗口,押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到公司在各家金融單位的形象,而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽,為此,作為一名運鈔車駕駛員,從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關(guān)心集體、維護集體榮譽,切實樹立起押運員工的新形象。

  在這一年的工作中,雖然我有不少的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視。如:自身素質(zhì)和修養(yǎng)有待進一步提高,對交通法律法規(guī)知識,不能活學(xué)活用,服務(wù)意識有待提高,駕駛水平的提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質(zhì),業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。

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