路政年終工作總結(jié)
路政年終工作總結(jié)
對當前路政執(zhí)法中存在的問題進行了闡述，并分析了路政執(zhí)法難度大的原因，提出了實施預防性路政管理的構(gòu)想，今天學習啦小編給大家整理了路政年終工作總結(jié)，謝謝大家對小編的支持。
路政年終工作總結(jié)篇一
20xx年的在一年以來，為確保路政管理各項管理工作的圓滿完成，路政大隊按照局黨組的統(tǒng)一部署，路政大隊再作具體統(tǒng)一的安排。一年來，路政大隊在局機關(guān)的正確領(lǐng)導下，在市路政支隊的指導下，認真踐行“三個代表”重要思想，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，積極轉(zhuǎn)變工作作風，不斷改進工作方法和工作思路，團結(jié)干事、群策群力、依法…
20xx年的在一年以來，為確保路政管理各項管理工作的圓滿完成，路政大隊按照局黨組的統(tǒng)一部署，路政大隊再作具體統(tǒng)一的安排。一年來，路政大隊在局機關(guān)的正確領(lǐng)導下，在市路政支隊的指導下，認真踐行“三個代表”重要思想，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，積極轉(zhuǎn)變工作作風，不斷改進工作方法和工作思路，團結(jié)干事、群策群力、依法行政、求真務實和開拓性地開展工作。通過全隊職工冒風雨，頂烈日的辛勤努力，認真履行了部門職責，圓滿完成各項工作任務，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、基本管理情況
路政大隊現(xiàn)有在崗職工15人，分別肩負著內(nèi)勤、外勤巡查、超限治理、行政許可審批的現(xiàn)場勘測、還建橋管護、政務中心、公路改造工程的交通管制、縣委政府的中心工作等。宣傳貫徹執(zhí)行《公路法》、《云南省公路路政管理條例》、《路政管理規(guī)定》、《行政許可法》等相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)范性文件。依法查處各種違法侵占、占用、破壞公路路產(chǎn)路權(quán)的案件，對全縣所有地方公路的安全警示標牌的維護和管理，努力營造安全、暢通、便捷的公路交通環(huán)境。根據(jù)部門職能職責，我隊專題研究，科學安排，分組負責，將路政大隊現(xiàn)有隊員分為五個小組分片負責。
一領(lǐng)導組
在交通局的領(lǐng)導下，上級路政支隊的指導下，路政大隊長負責主持全面工作，負責全體路政執(zhí)法人員的工作調(diào)配、指導和監(jiān)督檢查;對外協(xié)調(diào)調(diào)解路政大隊在執(zhí)法活動中的各種矛盾;負責路政大隊各類法律法規(guī)的宣傳工作，接受并安排上級交辦的各項工作任務;做好每個路政員的思想政治工作。副大隊長協(xié)助大隊長工作，負責安全生產(chǎn)管理工作，治理車輛超限超載和行政執(zhí)法工作。
二內(nèi)勤工作組
負責抓好內(nèi)勤工作，主要工作是收集整理上報材料、報表、收發(fā)文件、電腦打印、保管單位使用公章、物資管理、服裝領(lǐng)發(fā)、票據(jù)管理核對、路政案件的立卷歸檔及領(lǐng)導臨時交辦的工作任務;撰寫路政簡訊;負責政務中心窗口的行政許可、審核把關(guān)工作，草擬半年總結(jié)、年終總結(jié)和領(lǐng)導臨時交辦的其他工作事項。
三外勤上、下半縣工作組
工作職責是依法履行路政大隊職能職責，清理整治縣地方公路的路產(chǎn)路權(quán)和紅線管理控制區(qū)以及超限運輸車輛的治理;負責公路工程建設的交通管制和道路保通工作、道路交通安全隱患排查登記整治工作和行政審批項目的現(xiàn)場勘驗工作。侵占、占用公路路產(chǎn)路權(quán)的各類路政案件的調(diào)查處理及案卷整理工作和領(lǐng)導臨時交辦的其他工作任務。
四還建橋管護組
還建橋管護人員的職責是：保持手機24小時開機。保證還建橋安全通行，嚴格按照《溪洛渡水電站下游地方還建索道橋通行規(guī)則》認真履行職責進行管理，即：A、限載30噸;B、車輛限速10KM/小時，單向行駛;C、禁止摩托車、自行車在橋上騎行;D、禁止車輛在橋上停留、急剎車、轉(zhuǎn)向與偏駛，***停車時，禁止在原地猛烈起動;E、禁止履帶式車輛直接通行應加墊保護層;F、禁止行人列隊過橋;G、禁止火把照明通行;H、不準行人在橋上停留、抽煙、憑欄觀望等;I、禁止在橋上橋下烤火、煮飯或焚燒物品;負責檢查還建橋的安全隱患;負責隨時檢查車輛通行情況、車輛類型做好詳細登記;負責清掃橋面，保持橋面無污物、石渣，保證橋面干凈整潔;負責還建橋值班室一切設施和設備管理。
二、完善制度，落實責任
大隊在原有制度的基礎(chǔ)上，進一步完善了結(jié)合本單位實際的各項工作紀律和制度，即：行政執(zhí)法責任制、錯案追究制、依法賠償制和評議考核制，保證了各項工作和法律、法規(guī)的正確執(zhí)行。大隊根據(jù)局黨組年度路政目標責任制的要求，年初制定了符合實際的年度工作計劃，對工作進行了科學合理的安排部署，保障了全隊工作健康有序穩(wěn)步推進;并將各項工作層層落實責任制，將各項工作職責落實到人，做到事事有人管，件件有回音，促進各項工作的全面落實。
三、內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象
一年來，大隊定轉(zhuǎn)自期總結(jié)工作經(jīng)驗，把好的工作經(jīng)驗進行宣傳學習，不足之處及時得到改正;定期不定期采取多種形式交流心得體會，加深了同志間友誼和了解，消除了工作中的隔閡，增進大隊凝聚力和戰(zhàn)斗力，真正體現(xiàn)了“團結(jié)就是力量，***才能發(fā)展”的理念。為工作的順利開展夯實了基礎(chǔ)。
為提高全隊的執(zhí)法水平，增強大家的法律意識、文明執(zhí)法意識、責任意識、提升業(yè)務水平，我隊采取不同形式開展教育、培訓及其他活動。真正做到“人性執(zhí)法，透明執(zhí)法”，并于2008年6月13日路政大隊組織全體路政人員，由大隊長詳細講解了行政處罰程序，執(zhí)法文書的制作，國家賠償法的依據(jù);同時要求我們在行政執(zhí)法活動中，我們要做到要文明用語、亮證執(zhí)法、尊重相對人的申辯、告知相對人法律救濟權(quán)利和享有的合法權(quán)利，不能“以罰代法”，在執(zhí)法活動中做到著裝整齊、標志齊全、持證上崗、亮證執(zhí)法、文明用語、文明執(zhí)法，把握好法律的自由裁量權(quán)，將執(zhí)法的社會效益與經(jīng)濟效益有機結(jié)合，樹立了良好路政執(zhí)法形象。
四、加大宣傳力度，提高全民愛路護路意識
開展了以“愛路護路，珍愛生命”為主題，以法律、法規(guī)及規(guī)章的相關(guān)規(guī)定為基點的宣傳教育活動，結(jié)合我縣實際，利用宣傳標語、《給駕駛員的一封信》、《橋梁限行通告》、傳單、廣播等多種形式對《公路法》、《道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》等相關(guān)法律法規(guī)進行廣泛的宣傳，擴大社會影響，為法律、法規(guī)的實施和工作的開展，營造一個良好的社會氛圍，具體做法是：
1、出動宣傳車進行巡回宣傳《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路安全法》等相關(guān)的法律法規(guī)48余次，在交通要道懸掛橫幅標語8條，刷寫標語86條，發(fā)放宣傳資料1200余份，宣傳牌12處，超限超載警示牌4塊，危險警示標志96塊。擴大了社會影響，為路政管理工作的順利開展營造了良好的社會氛圍。
2、在縣委政府召開兩代會期間，我們利用會議期間向來參加會議的人大和政協(xié)代表們宣傳，同時將《**縣開展公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項整治工作實施方案的通知》等相關(guān)文件專門用路政宣傳車送到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，并與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府召開專門會議研究開展平交道口和紅線管理控制區(qū)專項整治工作，借各鄉(xiāng)鎮(zhèn)兩代會召開之機，學習專項整治文件精神，同時將文件和路政管理宣傳資料印發(fā)到縣轄區(qū)內(nèi)的137個行政村的村民委員會，使專項整治文件精神家喻戶曉、眾所周知，取得了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和群眾的大力支持，為專項整治工作順利開展營造良好的社會氛圍。
五、加大公路巡查力度，保障公路的完好、安全、暢通
近年來，我縣緊緊抓住西部大開發(fā)，溪洛渡水電站建設和國家改造農(nóng)村交通條件的大好機遇，大力實施“村村通”工程建設。目前，我縣境
內(nèi)共有公路里程1736.129公里，其中國道52.5公里，省道150公里，縣管公路1533.629公里，其中縣鄉(xiāng)公路427公里鄉(xiāng)村公路1077.129公里，專用公路29.5公里。我縣公路的特點是等級低、戰(zhàn)線長、配套差、水毀重、管理難，侵占、損壞公路路產(chǎn)的現(xiàn)象時有發(fā)生。我隊克服重重困難，加大公路日常巡查力度，確保每月2/3時間上路巡查，鄉(xiāng)村公路巡查每月不少于2次，盡量做到“早發(fā)現(xiàn)、早處理”，把侵犯、損壞公路路產(chǎn)等違法行為消滅在萌芽狀態(tài)，確保公路的完好、安全、暢通。今年10月20日，我隊組織上、下半縣外勤工作組，歷時8天，對全縣所轄公路進行一次全面的檢查，發(fā)現(xiàn)擅自挖掘公路埋設管線2處，占道經(jīng)營1處，亂堆亂放5處，在紅線管理控制區(qū)搭建臨時夠筑物8處，其中批評教育8起，進行整改4起，處罰1起，要求補辦手續(xù)3起。通過整治，有效遏止了侵犯、占用公路路產(chǎn)，公路用地等違法行為。
六、狠抓公路平交道口和紅線控制區(qū)整治工作，加大公路產(chǎn)權(quán)管理力度，突出道路交通的經(jīng)濟性、社會性、功能性、服務性
為認真貫徹《關(guān)于開展公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項整治工作的通知》精神，落實《**縣關(guān)于開展公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項整治工作實施方案》，開展好我縣公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項整治工作，進一步提高我縣公路設施的服務水平。我隊積極爭取地方黨委政府的支持、配合，加強與公路沿線黨委政府及村委會的匯報和聯(lián)系。
路政年終工作總結(jié)篇二
二00年，我們路政大隊在省高管局的正確領(lǐng)導和熱情關(guān)懷下，以開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動為契機，以全國干線公路大檢查為動力，以全面實現(xiàn)規(guī)范化管理為目標，全面貫徹落實全省高速公路路政管理工作會議精神，緊密圍繞今年全省高速公路路政工作的總體要求和主要目標，進一步轉(zhuǎn)變觀念，改進作風，強化功能，創(chuàng)新管理，各項工作均取得了良好的成績，較好地履行了保護路產(chǎn)，維護路權(quán)的職責。
一、各項目標任務完成情況
(一)截止十月底，共發(fā)現(xiàn)路政案件起，發(fā)現(xiàn)率達%，查處并結(jié)案起，結(jié)案率達%。
(二)收回路產(chǎn)賠償款元，索賠率達%。
(四)恢復路產(chǎn)起，路產(chǎn)恢復率達%。
(五)清障輛次，收取清障費元，其中免費清障輛次，累計費用元。
(六)建筑控制區(qū)內(nèi)違章建筑發(fā)現(xiàn)率達100%，查處率達100%。完成行政許可項。
(七)安全四項指標均為“零”。
(八)未發(fā)生有理投訴和責任暴光事件，有理投訴率為“零”。
(九)繼續(xù)保持了市級文明單位和省級青年文明號榮譽稱號。
(十)綜合治理工作扎實有效，未發(fā)生刑事案件，無火災和其它治安災害事故。
二、主要做法和體會
(一)以實現(xiàn)規(guī)范化管理為目標，完善工作機制，創(chuàng)新工作思路，努力提高執(zhí)法效能和管理效率。“高效率的管理”，是高速公路“快捷、高效”的服務屬性對路政管理工作提出的客觀要求.一年來，圍繞這一目標，我們從強化內(nèi)部管理、完善工作機制入手，扎扎實實地抓了以下幾個環(huán)節(jié)。
1、完善巡查制度，切實加強巡查工作的有效性，在堅持時間范圍、頻率“三到位”的基礎(chǔ)上，根據(jù)工作實際，科學合理地安排和調(diào)整巡查時段，建立了嚴格的路產(chǎn)逃逸案件責任追究制，有效地促進了路政巡查效率的提高;同時，嚴格實行了“路上路下雙巡查”制度，各中隊每周至少進行一次路下全面巡查，并且嚴格落實巡查班組包段負責制和違章建筑查處清理等工作的首辦負責制，切實加強對地下采礦掘進、各種穿跨越以及護網(wǎng)等設施的安全控制，全年共發(fā)現(xiàn)制止挖掘護坡、橋臺案件起，發(fā)現(xiàn)并制止和清理違章建筑5處。
2、完善清障制度，切實保證清障救援的快捷高效。積極建立安全高效的清障運行機制，繼續(xù)采取“待命+機動”和“清障車合理布點”等措施，在全路段設立了6個清障車待命點，形成了有效的清障網(wǎng)絡化布局，較好地保證了故障車、事故車的及時清拖，確保5分鐘出發(fā)，30分鐘到達現(xiàn)場，未發(fā)生一次延誤。
3、完善安全管理制度，確保高速公路的安全暢通。今年，我們繼續(xù)以開展“安全管理年”活動為主線，突出抓好三個重點，一是春運安全。春運期間我們嚴格執(zhí)行省廳、省局關(guān)于做好春運安全工作的通知精神，在降雪多、封路多的情況下，積極與交警、養(yǎng)護等部門配合，隊領(lǐng)導以身作則，兩節(jié)期間堅守工作崗位，坐陣指揮，綜合協(xié)調(diào)，圓滿完成了春運安全任務。二是施工現(xiàn)場的安全管理。建立了《施工現(xiàn)場安全管逐日檢查制度》，對重點施工現(xiàn)場，實行了專人進行輪班守候，為大修施工提供了良好的安全保證。三是道路的安全控制，在中央帶活動護攔處設了相應的安全標志，在全線的事故易發(fā)段增加了安全震蕩帶，減少了違章調(diào)頭等帶來的安全隱患，此外，加大了行車環(huán)境的整治力度，對沿線游商小販和加水攤點先后進行了多次專項治理，對從而為廣大司乘人員提供了安全的行車環(huán)境。
4、完善各項基礎(chǔ)管理工作，努力實現(xiàn)管理工作的科學化、制度化和規(guī)范化。一是進一步規(guī)范和健全各項管理制度、崗位職責，編印了《工作標準》和《執(zhí)法手冊》，各項工作更加規(guī)范，特別是內(nèi)業(yè)管理，取得了顯著的成績，做到了資料齊全、記錄完整、數(shù)據(jù)準確、整理規(guī)范，多次受到省局的好評，被確定為全省高速公路規(guī)范化管理樣板。二是認真做好文秘、信息、保密、值班、檔案等日常事務性工作，在文件的制作、辦理、歸檔等方面有了很大的進步，從基礎(chǔ)抓起，逐步適應現(xiàn)代管理的新要求;三是繼續(xù)實行和完善以“一聯(lián)合、兩負責、雙服務、三分離”為主要內(nèi)容的“1223”工作模式，使全隊各個環(huán)節(jié)的管理更加嚴密有序，做到了日常管理規(guī)范化，應急處置程序化，協(xié)作互動網(wǎng)絡化，在管理機制上較好地實現(xiàn)了從常規(guī)型管理到規(guī)范化管理的跨越。四是進一步鞏固《路政管理系統(tǒng)》的應用成果，完成了《路政車載移動辦公系統(tǒng)》和《車載現(xiàn)場監(jiān)控指揮系統(tǒng)》應用的前期準備工作，逐步建立高速公路路政管理的數(shù)字化網(wǎng)絡，為全面提升執(zhí)法效能和服務功能提供良好的科技保。
(二)以加強“三大能力”建設為基礎(chǔ)，強化服務意識，拓寬服務層面，不斷提升路政管理的服務品位。提高公共服務能力、重大事件應急處置能力和依法維權(quán)能力，是省局提出的高速公路路政管理能力建設的基本思路，也是進一步強化路政管理職能，提高路政和服務品位的重要手段和戰(zhàn)略措施。為此，在今年的工作中，我們把加強“三大能力”建設作為基礎(chǔ)，貫穿始終。
1、在提高公共服務能力方面，我們堅持繼續(xù)落實“1123”工作模式中的“雙服務”理念，努力提升路政管理的服務內(nèi)涵，不斷提高路政服務的針對性和效能性。在切實做好施工現(xiàn)場安全管理，路況信息通報等對內(nèi)服務的同時，堅持從與管理對象最密切的環(huán)節(jié)入手，抓好對外服務。在保持巡查車、清障車“四常備”等傳統(tǒng)服務項目，千方百計為司乘人員排憂解難的基礎(chǔ)上，今年，我們按照省廳的要求向社會推出了事故車免費清障的承諾，共免費清障輛次，免收清障費元。同時充實和完善了路政辦案大廳的服務功能，全面實行《首問負責制》《首辦負責制》《路政案件限時辦結(jié)制》和《路政業(yè)務“一站式”辦結(jié)制》，為群眾辦理業(yè)務，處理案件提供更加便利、快捷的服務，此外，我們還積極與交警聯(lián)系，建立全省首家“路政、交警聯(lián)合辦案大廳”，進一步拓寬服務領(lǐng)域，延伸服務功能。
2、在提高重大事件應急處置能力方面。我們根據(jù)多年來的工作經(jīng)驗，結(jié)合省局路政管理工作的要求和總體部署，出臺了《高速公路路政管理緊急求援預案》，對重大交通事故，雨雪霧惡劣天氣，重大自然災害等各類特殊情況和重大事件的應對做了詳細的要求，建立健全了科學有效的應急機制，強化了路政管理的能動性，超前性和滲透性。
3、在提高依法維權(quán)能力方面。進一步轉(zhuǎn)變觀念，變被動管理為主動滲透，針對普遍存在的沿線村民、中小學生高速公路管理法律意識淡薄的問題，先后在沿線開展了兩次大型法律法規(guī)宣傳活動，以群眾喜聞樂見的形式寓法律教育于文化活動之中，同時，與沿線各村分別簽訂了“愛路護路”共建協(xié)議，進一步增強了廣大群眾的法律法規(guī)意識和愛路護路意識，收到了前所未有的良好效果。
(三)以確立“四大支柱”為手段，堅持以人為本，加強素質(zhì)教育，努力培養(yǎng)和造就高素質(zhì)的路政隊伍。隊伍素質(zhì)是搞好管理工作的根本保證。多年來，我們一直把加強隊伍建設當作生存和發(fā)展的戰(zhàn)略任務來抓，今年，我們在提高隊伍素質(zhì)方面主要采取了以下措施：嚴教育，確立思想保證支柱。路政工作的特殊性，要求每個隊員必須具備良好的政治品德和職業(yè)道德。為此，我們在全體隊員中堅持不懈地開展“四項教育”，即以鄧小平理論、“三個代表”重要思想為主要內(nèi)容的政治理論教育;全心全意為人民服務的服務宗旨教育;愛崗敬業(yè)、誠實守信、秉公執(zhí)法、服務群眾的職業(yè)道德教育和有法必守、有法必依、執(zhí)法必嚴、違法必究的法律觀念教育，教育和引導廣大隊員樹立正確的人生觀和價值觀，自覺抵制各種腐朽思想和不良風氣的侵蝕和影響，樹立了太舊路政隊伍廉潔、文明的良好形象。抓落實，確立制度保證支柱。對全隊各項管理制度進行了重新修定和完善，特別是人員考核上，制定了《內(nèi)勤人員績效考核辦法》《巡查人員百分考核辦法》《清障人員任務定額浮動計酬綜合考評辦法》，使考核工作更具體、更科學、更有針對性和可操作性，靠嚴格的考核、嚴格的紀律和嚴格的制度保證了全隊各項工作的健康開展。重培訓，確立業(yè)務保證支柱。我們認真開展了隊員的業(yè)務培訓工作，建立了“學習+激勵”的考核制度，對業(yè)務培訓情況實行“一票否決”和“末位淘汰”制。同時，嘗試開展了經(jīng)驗交流、案例分析、以案說法等學習活動，隊員的業(yè)務素質(zhì)得到了普遍提高。揚正氣，確立文化保證支柱。堅持以先進的團隊精神激發(fā)工作熱情，以正面的宣傳教育引導群體行為，以豐富的主題活動陶冶隊員情操，成立了宣傳工作組，利用網(wǎng)站和新聞媒體，及時宣傳報導工作中涌現(xiàn)出的先進人物、先進事跡，同時利用五·一、七·一、十·一等重大節(jié)日開展了多種形式的主題教育活動，舉辦了首屆運動會，充分展現(xiàn)了路政隊員良好的精神風貌，為建設高素質(zhì)的路政隊伍培育和奠定了豐厚的文化底蘊。
(四)以實施“陽光執(zhí)法”戰(zhàn)略為主線，健全約束機制，完善監(jiān)督手段，精心打造太舊路政的“陽光品牌”。推進“陽光光工程”建設，是促進路政管理隊伍提高綜合素質(zhì)，執(zhí)法能力和服務水平的重要載體，更是推動路政管理職能向社會化服務化轉(zhuǎn)變的可靠保證。今年以來，我們以保持共產(chǎn)黨員先進性教育為契機，以創(chuàng)建“五佳路政隊和“十佳路政員”活動為導線。繼續(xù)貫徹落實內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象和嚴格執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務的管理原則，首先，要求全體隊員必須做到持證上崗，亮證執(zhí)法，舉止端莊，行為規(guī)范，嚴格遵守省廳“六條禁令”，同時，制定了“路政人員文明執(zhí)法六項紀律”和“上崗執(zhí)法十不準”，建立了嚴格的班前檢查制度和班中稽查制度，使全體隊員時時刻刻以良好的精神風貌迎接每一位走上太舊路的司乘人員。同時，不斷強化社會監(jiān)督，大力實施“陽光執(zhí)法”戰(zhàn)略，在堅持做到路賠標準、清障收費標準、辦案程序、審批程序及監(jiān)督舉報電話等“公開”的基礎(chǔ)上，設立了執(zhí)法監(jiān)督臺，建立了社會問卷調(diào)查制度和案件回訪制度，聘請了“義務路風監(jiān)督員”，把路政執(zhí)法的全過程置于社會的監(jiān)督之下，有效地杜絕了公路“三亂”等違法違紀現(xiàn)象的發(fā)生，樹立了路政隊伍清正廉潔的良好形象。同時，在“陽光辦案大廳”進一步完善服務設施，健全服務功能齊全，不僅大大方便了廣大司乘人員，而且有效地增強了路政許可、案件處理等的公開度、透明度，更好地杜絕了“暗箱操作”。在此基礎(chǔ)上，完善了《案件勘察和結(jié)果錄入程序》、《案件處理逐級備案、審批和集體討論程序》、《路產(chǎn)恢復通知和檢查驗收程序》，較好地實現(xiàn)了內(nèi)部權(quán)力的相互約束和制衡，使案件查處等工作更加規(guī)范、高效，為打造太舊路政執(zhí)法“陽光”品牌奠定了扎實的基礎(chǔ)。
(五)、以開展文明創(chuàng)建活動為載體，轉(zhuǎn)變工作作風，明確創(chuàng)建目標，樹立太舊路政隊伍的良好形象。我們從構(gòu)建創(chuàng)建機制入手，成立了“青年文明號創(chuàng)建工作領(lǐng)導組”，建立完善了領(lǐng)導責任機制、工作運行機制和監(jiān)督保證機制，制定了詳細的《創(chuàng)建方案》、《創(chuàng)建標準》、《創(chuàng)建規(guī)劃》、《考核辦法》等，并將創(chuàng)建工作與大隊的各項管理目標緊密相連，形成了創(chuàng)建工作與管理工作、物質(zhì)文明建設與精神文明建設整體推進的良好氛圍和態(tài)勢。在具體的創(chuàng)建工作中，我們重點開展了三項“工程”。
一是執(zhí)法形象工程。要求全體人員要做到文明執(zhí)法、文明辦案，堅持使用文明用語，杜絕態(tài)度蠻橫、故意刁難和各種形式的吃、拿、卡、要現(xiàn)象，對來隊處理案件的當事人和有關(guān)來訪人員，做到熱情服務、禮貌待人，堅決杜絕“門難進、臉難年、話難聽、事難辦”的現(xiàn)象，充分展示路政隊伍的良好的精神風貌和執(zhí)法形象。
二是優(yōu)質(zhì)服務工程。根據(jù)路政工作的特點，堅持不懈地開展各種形式的便民服務活動，“有將求必應、有需必辦、有困必幫、有難必解”作為我們的服務宗旨，千方百計為過往司乘人員排憂解難，受到了廣大司乘人員的稱贊。為了拓展服務層面，我們在創(chuàng)建工作中，積極開展多渠道的共建活動，如路警共建、路醫(yī)共建，為快速處置事故現(xiàn)場、快速救助事故傷員提供了保證。為保證“顧客滿意度”、減少顧客有理投訴，我們積極實施“陽光執(zhí)法”戰(zhàn)略，實行了“青年文明號”信用卡和服務監(jiān)督卡制度，有效地促進了服務行為的規(guī)范，保證了服務質(zhì)量的提高。
三是窗口建設工程。在創(chuàng)建活動中，我們還十分重視駐地的形象建設和巡查車、清障車的車容、車貌管理。投資50余萬元裝修了辦公樓，工作和生活環(huán)境得到了極大的改善，為了保持環(huán)境的整潔，我們確定責任人員，建立檢查制度，小事當作大事抓，堅持杜絕辦公、住宿環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象，努力營造優(yōu)美、舒適、整潔的工作和生活環(huán)境，同時對巡查車、清障車堅持逐日檢查，經(jīng)常保持良好的車容、車貌，樹立路政大隊良好的“窗口”形象。
路政年終工作總結(jié)篇三
一、20XX年工作回顧
?、搴葑リ犖榻ㄔO，搞好新進隊員的培訓
加強隊伍建設，是打造路政精兵的重要手段和唯一途徑。因此，我路政執(zhí)法大隊便始終把加強隊伍建設和內(nèi)部管理作為基礎(chǔ)性工作來抓。
?、攀冀K堅持半軍事化管理，日常工作軍事化;⑵每月進行一次月度考核，為使考核有據(jù)可依，我們還制定了《公路超限治理人員考核辦法》、《公路路政人員月度考核辦法》、《車輛使用管理規(guī)定》等各項內(nèi)部規(guī)章管理制度，做到以制度管理人，以制度激勵人，充分調(diào)動全體路政人員的積極性，從而規(guī)范了執(zhí)法行為，為實行半軍事化管理提供了制度保證;
[2]始終堅持抓思想政治教育不放松，抓業(yè)務素質(zhì)教育不放松，抓精神文明建設不放松，大力開展創(chuàng)建學習型路政執(zhí)法隊伍活動。大隊制定了學習制度和學習計劃，經(jīng)常組織路政人員認真學習黨的“十七大”三中、四中會議精神和黨的思想理論文章、法律法規(guī)知識以及業(yè)務交流等學習活動;⑷新隊員進大隊后，我們對新進隊員進行了為期7天的公路路政執(zhí)法人員培訓，使隊員的政治思想、文化素質(zhì)和執(zhí)法能力有了明顯的進步和提高。
?、嬲J真做好“迎國檢”的工作，維護路產(chǎn)路權(quán)，保障公路暢通
?、?ldquo;迎國檢”號角吹響后，我沅江路政執(zhí)法大隊嚴格按照市局支隊迎檢實施方案和整體部署，以落實“迎國檢”各項工作為總抓手，今年以來，我們扎扎實實做了如下工作：
?、沤Y(jié)合實際，制定了具體的迎檢工作方案;⑵有的放矢，日夜苦干，對非公路性標牌進行了摸底排查，逐一下發(fā)了限期整改拆除通知書;
[2]重新清查、整理了20XX年以來的路政文書歸檔及前段10余件路政許可、路政處罰案件;
?、侵匦轮谱髁烁黜棈徫宦氊熀蛨?zhí)法公示，進一步建立健全了內(nèi)部各項管理制度，使之更加規(guī)范、準確，具有實用性和可操作性;
?、确e極向當?shù)卣畢R報，以爭取當?shù)馗骷壵闹匾?、支持和?lián)合執(zhí)法，清理沿線各種路障、非公路性標牌、馬路市場等。同時，為了清除“迎國檢”路段的路障，我路政大隊隊員不顧高溫酷暑，用雙手去搬公路旁的磚塊石頭，或步行幾華里，一邊宣傳路政法規(guī)，一邊不停地協(xié)助沿線村民運走曬在公路上的枳殼、稻谷。他們干得滿面是汗，身上的制服濕了又干，干了又濕。有人問他們?yōu)樯哆@么買力地做，他們回答：為了沅江公路的安全暢通。
就這樣，截10月底止，共拆除違章建筑4處，制止在公路上曬枳殼曬糧230余處，清理堆積物50余處，清除非公路標牌110多塊，查處路損案件2起，依法索賠2940元，路政案件查處率達到100%，索賠率達到98%。
?、参抑纬c工作借“迎國檢”之東風，乘勢而上，竭力夯實執(zhí)法工作基礎(chǔ)。今年來，我們以整治過往運輸超限車輛為重點，從超限車輛查處入手，不斷強化路面治超，遏制超限運輸勢頭。按照“科學檢測、卸載放行”的原則，制定了《超限超載車輛處理流程》，對檢測后認定為超限超載的車輛，一律依照程序處理，對惡意超限的車輛除依法予以卸載外，還要求收取公路補償費并予以罰款。迄今為止，我們先后查處超限超載車輛 臺次，卸載貨物 噸，收取公路補償費共計 元， 嚴厲地打擊了在公路上擅自超限行使的車輛。其次，我們堅持源頭治理，把好超限超載車輛出口關(guān)。源頭治理是治超工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為了將源頭治理工作落到實處，我治超點人員經(jīng)常整體出動：⑴在沅益一級公路、S204線公路上進行巡邏，切斷運輸業(yè)戶超限超載運輸?shù)耐堤?⑵與當?shù)赜嘘P(guān)單位的車輛簽訂協(xié)議，對超限車輛進出的情況全程監(jiān)控，對違反合同約定的車輛，責令改正，并嚴格按合同約定處理。通過以上的有效措施，把好了超限運輸車輛的出口關(guān)。
?、绻芾硪?guī)范，依法行政
管理規(guī)范，依法行政，是行政管理工作中的一項重要內(nèi)容。為了實現(xiàn)這一點，我們把管理目標責任到人：⑴路政中隊外勤人員，每月上路巡查不得少于22個工作日，工作日內(nèi)必須堅持文明執(zhí)法，依法治路，每天做好《巡查登記》，誰出問題誰負責。⑵內(nèi)業(yè)人員，各種記錄規(guī)范及時，做到資料齊全，路政案件達到一案一檔，制度上墻，報表及時、準確，同時，公路賠補償款項及時上解，賬、票、款三項相符，無坐收坐支現(xiàn)象;尤其是“迎國檢”期間，我們出動路政巡查車24臺次，多次到巡檢路段進行廣播宣傳路政法規(guī)，深入人員密集沿線村鎮(zhèn)路段散發(fā)、張貼公路法規(guī)宣傳書及市政府條文200余份，大力宣傳公路法規(guī)，使沿線群眾愛路、守路、護路的意識明顯得到了加強。⑶我們始終把依法治超與宣傳教育貫穿入治超工作的全過)，始終堅持治超人員亮證執(zhí)法，禮貌執(zhí)勤，嚴禁索、拿、卡、要，公開對社會的承諾，聘請了多名社會各界人士為行風監(jiān)督員，自覺接受社會監(jiān)督：①公示治超各項工作制度和檢測卸載;②⒉3月份出動車輛4臺，人員20人，進行了為期三天的宣傳治超活動，發(fā)放宣傳單20XX余份;③⒊5月份，在白沙大橋、竹蓮收費站發(fā)放路政治超宣傳單1000余份;④7月份，由支隊組織，在S204沿線，大力宣傳《公路法》及相關(guān)法律法規(guī)。通過以上多次的宣傳工作，保持了輿論聲勢，較好的貫徹了公路法律法規(guī)，使沿線廣大群眾和運輸專業(yè)戶增強了對超限運輸危害性的認識，爭取了社會各界的理解與支持，有效地消除了運輸業(yè)主超限超載運輸?shù)膽T性心理和對治超行動的抵觸情緒，營造了良好的治超工作氛圍。
同時，為了使依法治超工作出成效，我們在工作人員少，工作環(huán)境差的情況下，因地制宜，結(jié)合實際：⑴實行24小時三班兩運轉(zhuǎn)的工作機制;⑵完善考勤、檢查、交接班、突發(fā)事件處理、車輛查處等各項制度及流程;⑶將工作人員職責、路政執(zhí)法制度和超限車輛處理流程公示上墻;⑷進一步規(guī)范了賠補償類標準格式執(zhí)法文書，做到格式統(tǒng)一，內(nèi)容完整，表述清楚，一案一檔;⑸加大了對違紀違法行為的清查力度。凡憑借職務之便謀取不正當利益”和“收取保護費、罰人不罰己，對自己朋友或同事的違規(guī)車輛視而不見”等行為，我們一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，或接到投訴，堅決查處，決不手軟，從而整肅了治超隊伍的力度，著力打造了文明路政、廉潔路政的新形象。
㈣嚴格考勤，堅持考勤與工資掛鉤。
為了獎勤罰懶，我隊嚴格考勤制度，堅持考勤與工資掛鉤。⑴今年，我大隊對治超點配備了指拇機，每天對治超站人員實行上下班按指印管理;⑵大隊部，凡隊員每天上午、下午務必到辦公室簽到，由內(nèi)業(yè)人員登記考勤，并嚴格按考勤結(jié)果發(fā)放工資，使偷懶者無縫可遁。目前，隊中層骨干帶班考勤，各項工作井然有序。
?、辄h風廉政建設成效明顯。
加強廉政建設，旨在抓教育、重防范、堵源頭上下功夫。
?、盼覀冋J真落實好了中層骨干的“一崗雙責”，嚴格遵守廉潔自律的各項規(guī)定，樹立清廉、為民、務實的良好形象。
?、茋栏駡?zhí)法紀律，規(guī)范執(zhí)法行為。⑶大力推進節(jié)約型行業(yè)建設，加強全員勤儉節(jié)約教育。
?、葒栏衤鋵嵵卮笫马棃蟾嬷贫龋龅秸展_，帳目規(guī)范，群眾透明性高。
⑸堅持以人為本，推行首問責任制、服務承諾制、責任追究制及限時服務制。⑹注重節(jié)日廉政防范，每逢重大節(jié)日前召開專題會議，部署廉政工作，嚴格車輛管理，樹立廉潔意識。蓮山課件
在即將過去的一年中，我路政大隊全體隊員，團結(jié)一心，銳意進取，辛勤工作，完成了年初的各項工作目標和任務，取得了一定的成績，但在實際工作中還存在許多不足。我們清醒地認識到路政管理工作的艱巨性、長期性，決心在明年的工作中，認真總結(jié)經(jīng)驗，虛心學習，將我大隊的路政工作逐步推向規(guī)范化、法制化。
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