2020個人治超工作總結(jié)_2020年最新治超工作總結(jié)范文(2)
2020個人治超工作總結(jié)_2020年最新治超工作總結(jié)范文
三、駐巡結(jié)合,突出源頭。源頭管理是治理非法超限超載工作的重要抓手,突出表現(xiàn)在“三個源頭一個路口”的監(jiān)管,即貨源頭、車源頭和人源頭以及貨源地到公路口、國省道農(nóng)村路的交匯口、出入省或出入境路口。為此我所根據(jù)省、市、縣有關(guān)要求和我縣貨運站點多、分部范圍廣而源頭治超人員相對較少的實際情況,經(jīng)過縣政府批準對具有合法資格、政府公告的貨運站點實行鄉(xiāng)鎮(zhèn)派駐人、運管人員巡查制度,監(jiān)管貨源單位是否按規(guī)定裝載、配載貨物監(jiān)管相關(guān)部門是否履行治超職能,而不是在貨源單位站崗,并把工作落實到貨源單位,讓貨源單位簽訂《承諾書》,違反按有關(guān)規(guī)定處理。保證從源頭上做到了企業(yè)不多裝、車輛不多拉。嚴防非法超限超載車輛出場、出站、出礦上路。同時,在各煤礦磅房內(nèi)張貼治超組織機構(gòu)、裝載標準、處罰辦法等相關(guān)制度,使煤礦上下人人皆知,心中有數(shù)。車源頭的管理我們加強對車輛改裝的管理,規(guī)范貨運企業(yè)、維修企業(yè)的行為,對違法者施以重處。人的源頭管理就是嚴把從業(yè)人員資格關(guān),建立駕駛員信譽檔案,實行“黑名單”制度。在強化源頭監(jiān)管的同時,我們狠抓路口稽查,建立健全治超監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。普通干線公路采取固定檢測與流動巡查相結(jié)合的辦法。按區(qū)域分成3個組,采取晝夜巡查的辦法,嚴厲查處繞道、闖卡、聚集堵路和無固定檢測站點路段的超限超載車輛,對發(fā)現(xiàn)的超限超載車輛,立即停駛,就地卸載,及時阻止違法行為。
四、源頭源尾,責(zé)任倒查。我縣是全國產(chǎn)煤大縣,境內(nèi)煤礦、煤站、煤場分布多,給我縣的治超工作帶來了困難。為此,我所采取雙管齊下的辦法,施行責(zé)任倒查、源頭源尾一起抓,收到了顯著的效果。對煤礦貨物裝載源頭實行源頭治超人員巡查、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部駐礦監(jiān)管,發(fā)現(xiàn)非法儲煤場及時抄報有關(guān)部門堅決取締,切斷為二次超載裝載的源頭,決不允許非法超載車輛出礦、出場、上路;對煤站貨物收購源尾定期監(jiān)督檢查,實行有效監(jiān)管,明文要求煤站拒收超載貨物。強化源尾監(jiān)督檢查。對在檢查中發(fā)現(xiàn)超載部分貨物(煤款),煤站不得支付車主,一律上繳縣財政。實行運輸車輛票據(jù)管理,嚴厲禁止多拉少開,一車多票等弄虛作假行為。貨運車輛必須持有源頭治超部門統(tǒng)一印制的由裝載地開出的貨運票據(jù),包括貨物名稱、載重量、運送地等內(nèi)容,發(fā)現(xiàn)超載現(xiàn)象,除按規(guī)定處罰車主外,還追究原裝載企業(yè)的責(zé)任,給予煤站(源尾)經(jīng)濟重處。
五、明確責(zé)任,獎懲并舉。治理超限超載工作是項復(fù)雜的系統(tǒng)工作,它涉及面廣、任務(wù)繁重、工作難度大。為此,我所嚴格實行“政府領(lǐng)導(dǎo),部門協(xié)作,企業(yè)配合,社會參與”的工作機制,層層分解任務(wù),細化量化工作職責(zé),切實做到了人人心中有壓力,個個肩上有擔(dān)子,與其他有關(guān)部門積極協(xié)調(diào)形成了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門通力合作,各負其責(zé),共同治理的格局,保證了我所治超工作的開展。所治超辦堅持每月一次明察暗訪、每季度一次綜合考評,逐步完善工作機制,確保源頭治超工作落到實處。同時,實行獎懲并舉,確保治超工作取得實效。把治超工作納入了個人年度考核范圍,每月進行一次情況匯總,一月一排隊,半年一總結(jié),年底總兌現(xiàn)。對工作成績突出的個人在全所通報表揚,并給予獎勵;對治超責(zé)任不落實,不履行職責(zé),對治超工作領(lǐng)導(dǎo)不力,造成負面影響的,嚴格按照有關(guān)規(guī)定實行責(zé)任倒查,嚴肅追究相關(guān)人員的責(zé)任。
六、信息日報,規(guī)范制度。我所根據(jù)省政府223號令《_省道路運輸條例》等治超要求,繼續(xù)做好貨運源頭日報表的報送工作;并根據(jù)工作實際和上級要求,及時上報各類治超方面的總結(jié)、專項匯報等相關(guān)材料。繼續(xù)完善治超工作的各項制度,并抓好落實工作。
七、科技治超,保障經(jīng)費。2015年我所爭取和縣治超辦建成了治超信息管理平臺,為重點源頭企業(yè)安裝了源頭科技治超系統(tǒng),推行源頭治超ic卡管理系統(tǒng),實現(xiàn)源頭治超信息與ic卡道路運輸證對接,對貨運源頭全方位實時監(jiān)管,科技在治超工作中正在起著越來越重要的作用。按照《_省道路運輸條例》的相關(guān)規(guī)定,我所積極爭取縣政府依法將源頭治超工作經(jīng)費列入財政預(yù)算,確保治超工作順利開展,加大稽查隊伍的執(zhí)法裝備的投入,把“治超是最大的養(yǎng)護”落實到具體的工作中。
事實證明我所源頭治超機構(gòu)是一支“有作為、能作為”的隊伍,然而治超工作是一項艱巨而長期的任務(wù),任重道遠,我所要在省、市、縣治超領(lǐng)導(dǎo)組的指導(dǎo)下,堅定信心,振奮精神,持之以恒,狠抓落實,為保障人民生命財產(chǎn)的安全,為優(yōu)化道路交通環(huán)境,規(guī)范運輸市場秩序,為促進我縣經(jīng)濟社會的轉(zhuǎn)型發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展,做出新的更大貢獻。
2020個人治超工作總結(jié)范文三:
一年來我段的路政工作在段支部和行政領(lǐng)導(dǎo)下,以及局路政支隊的關(guān)心和指導(dǎo)下,以“三個服務(wù)”作為路政工作的出發(fā)點,樹立“交通引領(lǐng)經(jīng)濟”的觀念,堅持依法行政、文明執(zhí)法?,F(xiàn)將一年來主要工作總結(jié)如下:
截止12月12日為止,共上路巡查_x人次,清除路障__余處,糾正各類路政違章_件,立案查處_件,結(jié)案_件,路政案件的查處率、結(jié)案率均達到10__。嚴格控制公路兩側(cè)建筑紅線_件,依法審批臨時(特殊)占用、增設(shè)平交道口、設(shè)置廣告標牌等路政許可_件,處理路產(chǎn)損賠x件,治理超限運輸車輛__余臺次,卸載貨物__噸,共收取路政“兩費”_萬元,處罰罰沒款_萬元。
一、工作完成情況:
1、深入開展了保先教育活動,廣大黨員的黨員意識、紀律觀念宗旨意識得到了明顯的增強;黨員隊伍自覺學(xué)習(xí)、努力學(xué)習(xí)的積極性不斷提高。
2、大力推行效能革命,開展了以“我為_做什么”為主題的大討論活動,全面促進了工作作風(fēng)的轉(zhuǎn)變,有效提高了路政辦事效率,切實服務(wù)于群眾。
3、圓滿完成了轄區(qū)內(nèi)公路法律、法規(guī)的宣傳工作。受宣傳的職能部門_個、群眾萬余人。
4、堅持抓好了隊伍建設(shè),確保隊伍的戰(zhàn)斗力。
5、建立起了較為系統(tǒng)、規(guī)范的內(nèi)業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。
6、有力的維護了路產(chǎn)路權(quán),強行拆除違法標志標牌x處,制止了x起侵權(quán)案件的發(fā)生。
7、圓滿完成了防汛保暢工作任務(wù),確保了轄區(qū)內(nèi)公路汛期的安全暢通。
8、完成了轄區(qū)內(nèi)路產(chǎn)的清查工作。
9、積極抓好了養(yǎng)護施工安全監(jiān)管工作,確保了無安全責(zé)任事故發(fā)生。
二、工作的主要作法:
(一)加強隊伍建設(shè),錘煉過硬的執(zhí)法隊伍。
1、深入開展了保持共產(chǎn)黨員先進性學(xué)習(xí)教育活動。一是建立領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。成立所保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組,組織領(lǐng)導(dǎo)全所先進性教育活動;二是所領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭,充分發(fā)揮表率作用,以保先教育活動為契機,認真深入地開展了批評與自我批評;三是加強輿論宣傳。充分運用報刊、電視臺、網(wǎng)站等媒體,采取宣傳欄、板報等宣傳形式,大力宣傳先進性教育活動的重大意義,為先進性教育活動營造了良好的輿論氛圍。
2、狠抓班子建設(shè)。做到三個堅持不放松:一是堅持抓政治理論學(xué)習(xí)不放松。班子堅持每月定期學(xué)習(xí)的制度,進一步提高了班子成員的政治理論素質(zhì),增強了分析問題和解決問題的能力;二是堅持抓團結(jié)務(wù)實不放松。嚴格按照民主集中制原則,重大問題班子集體研究決定。通過每月工作例會、召開民主生活會等途徑,使班子成員在工作上、思想上多溝通,求同存異,形成大事講原則、小事講風(fēng)格的工作氛圍;三是堅持抓廉潔自律不放松。先后建立和完善了一系列規(guī)章制度和保廉措施,作為領(lǐng)導(dǎo)班子的行為規(guī)范。我所領(lǐng)導(dǎo)班子思想作風(fēng)建設(shè)的加強,團結(jié)務(wù)實、廉潔自律形象的樹立,有力地保證了各項工作的順利開展。
3、狠抓作風(fēng)建設(shè)。一是緊抓效能革命不放松,在全所上下形成了人人講效能、處處抓效能的濃厚氛圍;三是制定出了具體的《職位職責(zé)說明》、《辦事流程導(dǎo)向圖》、《職位代理辦法》、《規(guī)范化服務(wù)細則》等一系列服務(wù)于群眾的便民服務(wù)機制;四是認真學(xué)習(xí)了講話精神,在全所開展了以"我為_做什么?"為主題的大討論活動,切實轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),營造_招商引資軟環(huán)境。
4、狠抓素質(zhì)建設(shè)。充分利用每周五的集中學(xué)習(xí)時間,組織職工學(xué)習(xí)路政管理業(yè)務(wù)知識以及實際操作技能,組織業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),參加市路政大隊組織的執(zhí)法培訓(xùn)x人,執(zhí)法證學(xué)習(xí)考試的x人,職稱晉級考試的x人。一是采取了自學(xué)與討論交流相結(jié)合的辦法,定期組織隊員進行心得交流與熱點、難點問題的討論,充分調(diào)動職工的自覺性和積極性,在所內(nèi)營造良好的學(xué)習(xí)氛圍;二是采取了學(xué)習(xí)與培訓(xùn)相結(jié)合的方法,在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的同時,組織了執(zhí)法文書規(guī)范制作,現(xiàn)場路政案件處理等業(yè)務(wù)操作技能培訓(xùn),并積極參加上級組織的各種執(zhí)法培訓(xùn)。三是采取了抽查與考試相結(jié)合的辦法檢驗學(xué)習(xí)的成果,在平時的學(xué)習(xí)中,隨時抽查學(xué)習(xí)內(nèi)容,并自行命題組織了一次業(yè)務(wù)知識書面測試,平均考評成績?yōu)開分。通過以上的舉措,路政人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)有了進一步的提高。
5、狠抓制度建設(shè)。我所從實際情況出發(fā),進一步完善了各項管理制度。并建立了經(jīng)常性的監(jiān)督巡視制度及投訴舉報制度,實現(xiàn)了以機制激勵人,以制度管人,以紀律約束人,逗硬獎懲,充分調(diào)動全所職工的工作責(zé)任心、積極性和創(chuàng)造性,全年共違反所《內(nèi)部管理制度》的職工共_人,共處金額__元。
6、狠抓政治思想工作。堅持采用集體座談、個別談心相結(jié)合的方法,及時掌握職工的思想動態(tài),積極引導(dǎo)職工樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀,及時幫助職工解決實際困難,有力地保證了隊伍的穩(wěn)定、凝聚力及戰(zhàn)斗力。
(二)加強行業(yè)管理,全面完成年度工作任務(wù)
1、堅持依法治路,保障路產(chǎn)路權(quán)不受侵害:一是加大了路政法律法規(guī)的宣傳力度,開展了多形式、多渠道地路政法規(guī)宣傳活動:針對群眾的宣傳,采取發(fā)放宣傳單和現(xiàn)場宣傳相結(jié)合的方式,提高了廣大群眾愛路護路的意識;針對沿線政府職能部門的宣傳,采取主動送“法”上門的方式,宣傳相關(guān)的法律法規(guī),介紹管理機制,奠定了共管機制的良好基礎(chǔ);對于工作上的成績和好的工作思路采取向上級信息、新聞媒體投稿的方式進行宣傳,擴大路政宣傳的廣度和深度,為路政管理工作營造良好的輿論氛圍。今年共懸掛宣傳橫幅10條、制作宣傳標牌2塊,書寫宣傳標語2幅,送“法”上門2__次,發(fā)放宣傳資料200__份,向上級信息和新聞媒體投稿48篇,采用23篇;二是加大了路政巡查力度,突出巡查實效。今年9月,開展了一次專項整治利用公路打場曬糧的活動,對轄區(qū)內(nèi)所有縣道公路以及部分鄉(xiāng)道的打場曬糧進行了清理,確保了公路的安全暢通;并在迎接交通部對全國干線公路大檢查工作中,投入了大量的人力物力,對全區(qū)公路進行了多次全面巡查,對公路沿線違章建筑和違章占用公路的行為進行了一次徹底清理,對國道_x線的洗車、加水站點、非公路標志、標牌、攤點等進行了清理規(guī)范,保護了公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵害;三是狠抓工作重點,針對在公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)架(埋)桿線,建廠,修養(yǎng)殖場,以及設(shè)置廣告標牌,懸掛宣傳橫幅等情況不斷增多的現(xiàn)象,我所采取了抓源頭管理,嚴格控制,部門協(xié)調(diào)等措施,做到既支持了_的各項建設(shè),又搞好路政管理工作。四是做好了養(yǎng)護施工現(xiàn)場安全管理工作,在我所人員少,工作任務(wù)重的情況下,抽調(diào)了二名同志到_x,對危橋養(yǎng)護施工安全進行監(jiān)管,確保了無一起安全責(zé)任事故發(fā)生;五是在辦理路政案件時,堅持依法辦案,按照程序執(zhí)法、嚴格文明執(zhí)法,杜絕亂收費亂罰款行為,全年無行政訴訟案件發(fā)生;六是積極與公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、國土、城建等部門進行工作聯(lián)系,爭取到了他們對路政管理工作的支持與配合,形成了齊抓共管的工作局面,提高了公路的監(jiān)控力度;七是根據(jù)路政管理工作實際,對路政人員分管線路進行了比較合理的調(diào)整,施行了“定人、定線、定責(zé)”的工作方案,并實行工效掛鉤,按月檢查、考核,獎懲兌現(xiàn),做到了責(zé)任落實,管理分明,心中有數(shù),充分調(diào)動職工的工作積極性和主動性。
2、加強超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理,整治超限運輸車輛
一是加強治超工作的宣傳力度,向過往車輛分發(fā)宣傳資料進行宣傳教育,營造“治理公路超限超載”氛圍;二是加強現(xiàn)場管理力度,通過上路巡查和流動檢測的形式,運用動態(tài)和靜態(tài)管理相結(jié)合的方式依法治理超限運輸。三是完善了貨運企業(yè)和營運駕駛員信譽檔案,認真落實超限超載違章運輸行為的登記抄告制度和公告制度。四是對非法實施車輛超限超載的運輸經(jīng)營者、營運駕駛員及為其提供便利的運輸站(場),依法予以處罰。五是會同_x軍分區(qū)、區(qū)公安分局等相關(guān)部門,按照制定的整治假冒軍車實施方案,集中開展嚴厲打擊"假軍車"的專項活動,共查處假冒軍車4輛。通過治理,轄區(qū)超限運輸車輛下降80,惡性超限運輸?shù)玫蕉沤^。
(三)深入開展文明創(chuàng)建活動,樹立良好“窗口”形象
一是成立創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組,加強了對創(chuàng)建工作的組織領(lǐng)導(dǎo),定期對創(chuàng)建活動進行督促、檢查,使創(chuàng)建工作逐步走上了制度化、經(jīng)常化、規(guī)范化的軌道;二是加強了社會監(jiān)督,規(guī)范了行風(fēng)建設(shè),堅持“兩公開一監(jiān)督”的辦事制度,繼續(xù)向社會推行“服務(wù)承諾制”;三要求職工著裝整潔,標志齊全,熱情服務(wù),文明執(zhí)法,在全所上下形成一股爭創(chuàng)一流工作業(yè)績,爭創(chuàng)一流文明服務(wù)的好風(fēng)氣;四是積極開展獻愛心捐資助學(xué)及“五民五送五評”活動,組織黨員干部深入基層對幫扶服務(wù)對象、貧困黨員進行“送溫暖、送文化”活動;組織單位職工無償獻血_人次;并籌集資金_x元,為失學(xué)兒童送去一片關(guān)懷,體現(xiàn)了干部職工的良好精神風(fēng)貌;五是大力開展豐富健康活動,在“五·四”、“七·一”等節(jié)日期間,組織干部職工進行寓教寓樂的活動,陶冶職工情操,豐富了文化生活。
三、今后的工作任務(wù)目標
今后我所將繼續(xù)圍繞行業(yè)工作目標開展工作,以“帶好隊,促管理,謀創(chuàng)新,求發(fā)展”為工作思路。
1、大力加強隊伍建設(shè),全面提高隊伍素質(zhì);
2、進一步完善制度,規(guī)范內(nèi)業(yè)管理;
3、繼續(xù)加強路產(chǎn)路權(quán)維護工作,確保公路安全暢通;
4、繼續(xù)加大紅線控制區(qū)的整治力度,爭取在工作上出亮點,出特色;
5、繼續(xù)打好治理超限運輸攻堅戰(zhàn);
6、深入開展文明創(chuàng)建活動,樹立良好的“窗口”形象。
在今年的工作中,我段路政工作在全體路政人員的共同努力下,辛勤工作,取得了一定的成績,但在實際工作還存在許多不足。我們清醒地認識到路政管理工作的艱巨性、長期性,我們將認真總結(jié)經(jīng)驗,虛心學(xué)習(xí),使我段的路政工作再上一個新臺階。