交通局上半年工作總結(jié)報告
上半年現(xiàn)在快要過去了，相信很多的朋友都想要寫上半年工作總結(jié)。下面小編就和大家分享交通局上半年工作總結(jié)，來欣賞一下吧。
交通局上半年工作總結(jié)
今年上半年，我局在縣安委會和上級交通運輸主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，堅持安全發(fā)展理念，進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)兩個主體責(zé)任，以“強化紅線意識、促進(jìn)安全發(fā)展。”為主題，深入開展“安全生產(chǎn)年”活動，依法依規(guī)在全縣交通運輸行業(yè)集中開展打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)、治理糾正違規(guī)違章行為專項行動，不斷解決交通運輸安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，有效地促進(jìn)了我縣交通運輸安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)?，F(xiàn)將半年來的安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，學(xué)習(xí)宣貫情況
我局成立安全生產(chǎn)工作活動領(lǐng)導(dǎo)小組，精心策劃，認(rèn)真組織，以貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，以“治理隱患，防范事故”為主題，明確職責(zé)，強化管理，認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。貫徹學(xué)習(xí)了黨的十八大、十八屆三中全會、習(xí)近平總書記、李克強總理和自治區(qū)彭清華書記、陳武主席、玉林市王凱書記、蘇海棠市長關(guān)于安全生產(chǎn)一系列重要批示指示精神，深入生產(chǎn)第一線，定期檢查，不定期抽查，及時發(fā)現(xiàn)隱患，整治隱患。
二、重點監(jiān)管，主要工作完成情況
(一)水上交通運輸安全監(jiān)管情況
1、簽訂《玉林市內(nèi)河交通安全管理四級責(zé)任體系責(zé)任書》完善安全生產(chǎn)工作目標(biāo)考核細(xì)則，進(jìn)一步完善各類應(yīng)急預(yù)案，健全應(yīng)急救援體系，提高處置各類事件的能力。
2、整個上半年，組織開展了縣水路交通運輸安全檢查32次，出動檢查人員175人/次，出動車輛40輛/次，檢查客圩渡船、橫水渡船32艘/次，渡口21座/次，碼頭11座/次，橫到邊、豎到底，不留死角，不留盲區(qū)，全面排查事故隱患，提醒船員、業(yè)主自覺做好消防安全工作，不斷提升船員的消防安全防范意識和逃生自救能力，客運秩序情況良好，轄區(qū)水上交通安全平穩(wěn)有序，無安全責(zé)任事故的發(fā)生。
(二)道路運輸安全監(jiān)管情況
1、上半年我局督促運輸管理所召開安全會議3次，安全教育培訓(xùn)3次，受教育人員386人次，與運輸企業(yè)簽訂責(zé)任狀54份，督促運輸企業(yè)與從業(yè)人員簽訂責(zé)任狀2000份。
2、組織開展安全生產(chǎn)大檢查4次，出動人員180人次，出動車輛53輛次;檢查客運企業(yè)4家，客運車輛232輛次;貨運企業(yè)34家，貨運車輛135輛次;危運企業(yè)1家，危運車輛35輛次;駕培學(xué)校5家，教練車80輛次;維修廠家16家，存在安全隱患2次，整改2次，整改率100%。
3、重點檢查危貨運輸企業(yè)、普貨運輸企業(yè)、貨運站場安全管理機構(gòu)、安全管理人員、安全管理制度、從業(yè)人員安全教育、重點營運車輛動態(tài)監(jiān)管的落實情況。危運車輛全部安裝有GPS并正常運行。各企業(yè)的運行狀況、管理情況、安全措施落實情況都較好，并制定了相應(yīng)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案。
4、上半年，我縣道路運輸行業(yè)沒有發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。
(三)地方公路建養(yǎng)安全監(jiān)管情況
1、我局督促公路所同各施工單位簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，并經(jīng)常組織人員到工地抽查安全生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題，立即責(zé)令施工單位整改。組織施工企業(yè)職工學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)方面的文件精神，督促施工企業(yè)進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作，避免安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
2、重點檢查良田至寧潭改建水泥砼公路、吹塘大橋、飛鵝嶺橋、良田橋、新山橋、良厚橋重建工程，要求施工企業(yè)要做到臨時建筑安全牢固，崗位責(zé)任明確，安全生產(chǎn)制度及措施健全;施工作業(yè)及安全警示標(biāo)志完備、明顯，設(shè)置合理規(guī)范;用電電線駕設(shè)牢固，電線無亂牽亂架、捆、亂扎現(xiàn)象;施工機械、車輛及其他設(shè)備的符合安全生產(chǎn)要求，操作人員按安全規(guī)程操作。
3、地方公路重點安全隱患的整治：，我局存在4處重點安全隱患，其中王沙電站至龍灣公路k1+750至k1+818;沙湖至永旺公路k3+850至k4+651;珊羅至平樂公路k2+230至k2+461米路段下邊坡塌方，我局已督促運公路所做出相應(yīng)的整改方案，在塌方路段需修建擋土墻，目前擋土墻已修建好，隱患已得到整治。新山至樟村k0+584至k0+614下邊坡塌方路段需修建擋土墻，現(xiàn)已搞好設(shè)計、政府采購等工作，隱患正在整治中。上半年共修復(fù)危涵4座35米;修復(fù)水毀路面共8處27500平方米;修復(fù)護墻3處150立方米;清理邊坡塌方6處2100立方米;設(shè)立安全標(biāo)牌4處30塊;安裝安全警示樁5處1400根。
(四)“打非治違”工作情況
上半年，我局嚴(yán)格貫徹落實上級有關(guān)“打非治違”的要求，結(jié)合“平安交通”活動，采取有力措施切實組織開展了“打非治違”工作。運政方面：共檢查車輛10010輛次，處理運政案件168個;路政方面：共查處亂建亂搭案件4起，拆除違建面積約329平方米;查處超限運輸車輛10輛，卸載244噸;清理路障26起，約2012平方米;砍伐公路危樹76棵。為我縣開展“四個年一活動”提供有力的交通運輸保障。確保我縣交通運輸業(yè)平穩(wěn)有序和公路安全暢通。
三、加強安全生產(chǎn)應(yīng)急值守管理
整個上半年，我局進(jìn)一步加強了防汛值班值守工作,嚴(yán)格執(zhí)行24小時領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度，確保通信聯(lián)絡(luò)暢通。并進(jìn)一步完善了防汛應(yīng)急預(yù)案，明確應(yīng)急人員的職責(zé)，配齊應(yīng)急處置裝備，一旦發(fā)生緊急情況，領(lǐng)導(dǎo)干部和有關(guān)人員要按規(guī)定及時趕赴現(xiàn)場組織搶險和處置，妥善處理事故善后工作，確保我局的生產(chǎn)安全。
四、主要工作做法
1、領(lǐng)導(dǎo)重視，把安全生產(chǎn)工作列入全局重要工作議程，主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)親自抓，有關(guān)部門各司其職、各負(fù)其責(zé)，層層落實各項安全生產(chǎn)工作任務(wù)。
2、認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)督促檢查、安全隱患綜合治理和值守應(yīng)急工作，在今年重大節(jié)假日和重大活動日等時間里，我局均組織開展了全面的安全督促檢查，狠抓安全責(zé)任制度的落實，對檢查出來的安全隱患，立即落實人員、籌措整治資金、采取有效措施進(jìn)行整治，對不能及時整改完畢的安全隱患登記造冊，加強監(jiān)控，確保不發(fā)生責(zé)任事故。
五、存在問題
1、經(jīng)費緊張：(一)對排查出來的一些安全隱患因為整改需要的資金龐大，隱患排除緩慢。(二)大部分鄉(xiāng)道沒有安裝安全標(biāo)志牌及安全標(biāo)志不齊全，易造成安全隱患。
2、一些駕駛員的安全生產(chǎn)意識還比較淡薄，反映出相關(guān)運輸企業(yè)對安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)教育工作不夠重視。
3、因廣東省廉江市石角鎮(zhèn)公路大橋攔壩重建，而水中富養(yǎng)離子成份含量較高，致使水葫蘆瘋長無法順勢飄流而下、嚴(yán)重堵塞在我縣的下流水域，導(dǎo)致各渡口碼頭停靠困難，特別是溫水浪至盤龍圩航線受阻嚴(yán)重，存在較大的安全隱患。
4、執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)知識、執(zhí)法能力、工作方法方式有待進(jìn)一步提高。
六、下一步工作計劃
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作的文件、會議精神，扎實抓好下半年的安全生產(chǎn)工作。
2、積極爭取上級部門大力支持，多方籌集資金，加強對公路施工工程的安全監(jiān)管和公路安全保障工程的改造，不斷提高公路通行的安全性、舒適性。
3、做好建設(shè)古城鎮(zhèn)北豆村紅衛(wèi)場便民渡口碼頭的前期相關(guān)工作，爭取上級支持年內(nèi)開工建設(shè)好，深入開展黨的群眾路線教育實踐活動，為民辦實事辦好事，方便庫區(qū)人民安全出行。
4、加強學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高執(zhí)法人員的政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平，完善各項制度、進(jìn)一步整合執(zhí)法力量，提高執(zhí)法效能。
5、加強對企業(yè)的監(jiān)督檢查力度，督促運輸企業(yè)做好安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。
交通局上半年工作總結(jié)范文
20xx年,我局在縣委、縣政府和上級交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十七大和省市交通工作會議精神,緊緊圍繞縣委“決戰(zhàn)三年、實現(xiàn)跨越”的目標(biāo)，緊扣農(nóng)村公路建設(shè)為中心,以規(guī)費征收、行業(yè)穩(wěn)定為重點，把握交通規(guī)劃、編制，工程質(zhì)量監(jiān)督，完善內(nèi)部激勵機制三大環(huán)節(jié)，做好運輸市場的管理、安全生產(chǎn)、隊伍建設(shè)和其他各項交通工作，較好完成了年初制定的目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)將半年工作總結(jié)如下：
一、突出了項目建設(shè)，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)一步壯大。
一是全力以赴做好縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作。我們采取責(zé)任到人、進(jìn)度上墻、跟蹤問效三個辦法，對縣里重點工程項目落實專人負(fù)責(zé)跟蹤管理，并把建設(shè)進(jìn)度按期上墻公布。今年縣里重點工程項目主要有：①精細(xì)化工業(yè)園區(qū)主路網(wǎng)建設(shè)，資金投入1500萬元，南北工程2.8公里，東西工程1.6公里，目前東西、南北路基土完成97%,橋梁正在施工;②景鷹高速掛線(齊埠至縣城)全長22公里,資金投入18600萬元,改造為一級公路,目前已完成工可;③珠曹線縣城段改造工程，資金投入5600萬元，全長10公里,錦黃線縣城至沖里段改造工程，資金投入4200萬元，全長12公里,目前都已完成工可,正在立項和測量;④**港綜合碼頭建設(shè),占地800畝,4個泊位,目前省廳已通過評審,正報省發(fā)改委審批中,爭取年底開工;⑤配合做好省公路開發(fā)總公司高速養(yǎng)護工作,主動跟進(jìn)做好德昌高速前期工作,項目一期,投資1000萬元,占地300畝,目前省公路開發(fā)總公司正在向省交通廳立項報批。
二是全力以赴做好農(nóng)村公路建設(shè)工作。我們采取“一爭二擠三嚴(yán)”的方式，做好了今年農(nóng)村公路建設(shè)工作。“一爭”是指爭指標(biāo)，今年市里原先給我們的農(nóng)村公路指標(biāo)是98公里，經(jīng)過多次爭取，獲得了105公里的公路指標(biāo)，增加了5公里;“二擠”是指擠計劃，鼓勵計劃內(nèi)公路符合開工條件的提前開工，未達(dá)到條件的鼓勵創(chuàng)造條件爭取早日開工，目前提前實施建設(shè)的農(nóng)村公路有5條，包括梓埠2條(黃桐線至群英水庫)、蘇橋1條(珠村至上門)、上訪一條(徐家至**峰)、珠田1條(李沖至坑邊),總里程達(dá)到12公里;“三嚴(yán)”是指嚴(yán)把開工條件，條件包括配套資金到位，招投標(biāo)程序到位，強制性攪拌機到位，確保農(nóng)村公路質(zhì)量。到6月底我縣86%的計劃內(nèi)的項目已經(jīng)開工，開工里程達(dá)93公里，完成里程76公里;加上計劃外的項目，開工里程達(dá)到了120多公里，完成里程近110公里，17個行政村的通達(dá)狀況得到改善。
三是全力以赴做好縣道養(yǎng)護工作。按照“縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)”的養(yǎng)護方法，今年我縣正常養(yǎng)護農(nóng)村公路158.65公里，并對206國道以北的主要縣道進(jìn)行維修,維修里程達(dá)41.9公里。具體安排黃桐路5月初開工，7月底完工;峽珠線8月初開工，10底完工;石當(dāng)線11月初開工，年底完工。目前雖逢雨季但黃桐公路改建路段的破碎路面已全面挖掘和清理干凈，正在進(jìn)行拓寬路基和道路綠化工作，并成功硬化了1/3改建路段的路面。按此進(jìn)度，我們有信心有把握黃桐公路在8月1日順利通車，峽珠線與石當(dāng)線改造工程也會按計劃完成。
四是全力以赴做好交通規(guī)劃編制工作。經(jīng)縣委、縣政府批準(zhǔn)，委托省交通廳規(guī)劃辦規(guī)劃、設(shè)計，正在制定《**縣交通發(fā)展規(guī)劃》，規(guī)劃分近期(2009年—2010年)和遠(yuǎn)期(2011年—2020年)兩個實施階段，主要內(nèi)容包含公路和水路兩大方面，依托周邊環(huán)境，科學(xué)統(tǒng)籌、合理布局，為我縣未來公路、水路交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展動態(tài)提供了全面、科學(xué)的發(fā)展導(dǎo)向。
二、健全了征費站所建設(shè)，規(guī)費征收形勢大步好轉(zhuǎn)。
一是部署到位。今年以來，我局繼續(xù)實行“3+1”規(guī)費征收運行機制，繼續(xù)以陳營、梓埠、青云三個交管所和局機關(guān)征費辦為主力征費隊伍，按照各自轄區(qū)車輛分布情況，劃分目標(biāo)任務(wù)，簽訂目標(biāo)責(zé)任狀。
二是措施到位。年初，我局利用手機短信、電視臺、報社、標(biāo)語等有效渠道進(jìn)行大力宣傳，元月2日便主動開始出擊，充分抓住春節(jié)前后的征費有利時機，全力主攻摩托車養(yǎng)路費征收，采取機動征收與定點征收相結(jié)合，僅春節(jié)期間就完成摩托車養(yǎng)路費50多萬元。
三是領(lǐng)導(dǎo)到位。一位副局長統(tǒng)一調(diào)度，抓任務(wù)落實，兩名黨委兼任交管所長親力親為，各辦、所隊長每日早出晚歸，努力完成各項規(guī)費征收任務(wù)。
四是調(diào)度到位。每月26日財務(wù)中心與各征費單位及時結(jié)算票據(jù)，并將征收進(jìn)度通告各征收單位，每季度召開最少一次各征收單位工作匯報會，總結(jié)經(jīng)驗分析不足。
盡管年初的冰雪天氣給今年的規(guī)費征收造成了巨大影響,但是我們?nèi)匀煌瓿闪巳蝿?wù)。到目前為止，我局各項規(guī)費征收已突破332萬元大關(guān)，其中農(nóng)用車“三費”92萬元，占全年任務(wù)65.24%(按全年任務(wù)141萬元計算);摩托車養(yǎng)路費134萬元，已完成全年任務(wù)的99.25%,力爭完成153萬元;運管費33萬元,占全年任務(wù)33.08%(按全年任務(wù)80萬元計算);檢測費37萬元，港航規(guī)費14萬元。
三、努力消除不利因素，行業(yè)行勢更加穩(wěn)定
1、抗擊惡劣天氣，嚴(yán)防死守保春運。春運期間，受低溫凍雨、雪霧等惡劣天氣的影響，**境內(nèi)部分路段、公路橋面冰凍嚴(yán)重，給客貨運輸帶來了很大危機。為了確保春運交通安全，我局全力以赴，認(rèn)真做好春運前的各項準(zhǔn)備工作和宣傳工作，對全縣營運司乘人員進(jìn)行一次安全培訓(xùn)，加強了源頭車站監(jiān)管，利用GPS平臺24小時監(jiān)控各運輸客車運行情況。同時，成立了3個稽查隊，把牢3個口，即1個車站出入口和2個進(jìn)入**境內(nèi)的通道口，對違規(guī)營運進(jìn)行打擊。通過各項措施和方法，今年春運真正做到了“以人為本、平安春運”和“安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通”的目標(biāo)。
2、嚴(yán)厲打擊“黑車”，確保運輸市場正常有序。我縣共有客車159輛，客位2793個，班線46條，在我們對車站的有力監(jiān)管下，車站實現(xiàn)了長短途分停、定點發(fā)班、微機售票，客運秩序安全有序，**新汽車站也一舉被評為“省級文明車站”。然而，我縣從事非法客運的“面的”、“轎的”、“拐的”、“摩的”仍然猖獗，春節(jié)期間更是頻頻出動，為客運安全帶來了很大阻力。為了嚴(yán)厲打擊運輸市場非法經(jīng)營活動和違規(guī)經(jīng)營活動，我局春節(jié)期間出動運政人員50人次，聯(lián)合公安、交警、城管部門對道路客運市場進(jìn)行專項整治工作，針對景鷹高速**出口至齊埠加油站一帶非法載客、偷跑長途班線的大中型旅游巴車混亂的情況，聯(lián)合隊伍全力出擊、重點整頓。半年來，我局出動運政人員200人次，共打擊非法客運車輛300輛次，依法處理250余輛次，大力維護了客運市場公平、安全、有效的運輸競爭環(huán)境。
3、加大水路運輸市場管理，渡運工作四十七年安全無事故。采取疏堵結(jié)合的辦法對不能經(jīng)營的碼頭依法取締，對符合經(jīng)營條件的，臨時許可，雨雪、臺風(fēng)災(zāi)害天氣一律禁止渡運。6月份，我局會同縣海事處對縣境內(nèi)運輸船舶、全縣8處渡口、12個貨運碼頭進(jìn)行專項整治，對“三無”船舶的非法載客載貨等違規(guī)行為進(jìn)行了嚴(yán)厲打擊，查扣非法載客運輸班船2艘，違章運輸船舶15艘次，進(jìn)一步消除了水上交通安全隱患，強化了水路運政管理，渡運工作四十七年安全無事故。
四、奮起抗擊惡劣天氣，全面取得了抗冰救災(zāi)的勝利。
1、節(jié)前鏟冰除雪保暢通保安全。元月28日晚上8點，局黨委組織召開了應(yīng)對災(zāi)害雨雪天氣專題研究會，迅速成立了災(zāi)害性雨雪天氣應(yīng)對工作指揮部，制定了應(yīng)急預(yù)案，同時分片成立了保公路暢通、保道路運輸安全、保水上交通和渡口安全四個工作小組。全局緊急動員，全員上路，抗擊凍雪，清掃路面和搶修重要路段。
一是加強了公路管理。配合景鷹高速公司，征調(diào)3萬只草麻袋鋪設(shè)樂安河大橋橋面及重點路面，配合縣公路局對國省道路面橋梁清掃冰雪，對縣道以206國道為中界線進(jìn)行分工，落實人員，分解責(zé)任，征調(diào)11.6萬只草麻袋和工業(yè)鹽39噸，鋪灑橋面及重點路面，在縣鄉(xiāng)公路的橋梁、陡坡、急轉(zhuǎn)彎等地段樹立了安全提示牌，同時指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站對鄉(xiāng)道進(jìn)行清掃工作。
二是加強了車站管理。派出駐站人員長期指導(dǎo)車站安全工作。同時，分管交通的縣領(lǐng)導(dǎo)，多次召開現(xiàn)場會，現(xiàn)場指揮，現(xiàn)場辦公。2月1日至2日冰雪較為嚴(yán)重，尤其是2日大雪封路，我們對全縣所有班車實行了停開，3日上午11時，我們在政府保暢通領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮下，組織人員押車，護送旅客，做到萬無一失。
三是加強了對水上安全的檢查。針對渡船船面結(jié)冰嚴(yán)重，我們對渡運實行停渡管理，做到了所有渡船未經(jīng)允許嚴(yán)禁渡運，杜絕水上交通事故發(fā)生。2日因大雪封渡，我們對全縣所有渡船實行了停渡，3日上午9點至下午5點我們進(jìn)行了擺渡，并對不符合要求的碼頭進(jìn)行了查封，停止裝卸業(yè)務(wù)。
2、節(jié)后搶修500KV樂鷹線。因冰雪災(zāi)害，500KV樂鷹線(**段)33座塔基不同程度倒塌，災(zāi)情嚴(yán)重，按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署，我局的主要任務(wù)是保通各塔基點的道路暢通、33座塔材及設(shè)備運輸和后勤保障工作。在時間緊、路程長、路況差、任務(wù)重等種種不利情況下，我局全力以赴、克服種種困難，提出搶修道路與時間賽跑的口號，高質(zhì)量做好了保道路暢通工作。全局60余名職工主動放棄春節(jié)休假，全面投入抗冰救災(zāi)工作，填補危橋標(biāo)志牌7個，道路安全警示牌8個，搶修公路里程達(dá)60余公里。2月8日凌晨3點接到保電救災(zāi)電話命令后，一個小時內(nèi)便有40余名干部職工趕到了500KV樂鷹線(**豐林段)電力搶修現(xiàn)場，連續(xù)奮戰(zhàn)3夜2晝，調(diào)集運輸、工程車1100多輛次，新?lián)屝薜缆?6公里，開辟牽引場地7000余平方米，2天內(nèi)準(zhǔn)確無誤將33個塔基點材料裝運到位。我局在抗冰救災(zāi)中涌現(xiàn)出一大批先進(jìn)人物典型，被評為“全省交通系統(tǒng)抗災(zāi)救災(zāi)先進(jìn)集體”。邵廣福晝夜冒雨奮戰(zhàn)，勞累摔傷卻堅持到最后才被人送進(jìn)了醫(yī)院;饒玉樹為了救災(zāi)連老丈人的最后一面都無法想見;陳國養(yǎng)夫婦堅決推遲婚禮，等到抗災(zāi)勝利的那一天再結(jié)婚;李星山等一大批老同志，也跟年輕人一樣晝夜奮戰(zhàn)在救災(zāi)一線。
五、加大了干部隊伍素質(zhì)建設(shè),交通各項工作穩(wěn)步推進(jìn)。
1、“大學(xué)習(xí)、大討論、大實踐”活動有效開展。在縣委的統(tǒng)一部署和安排下,我局全面開展了“大學(xué)習(xí)、大討論、大實踐”活動,動員全局上下深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十七大精神,深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,迅速掀起了新一輪解放思想的熱潮,把思想和行動統(tǒng)一到建設(shè)“文化**、活動**、生態(tài)**、和諧**”的行動上來。通過這次活動,全體干部職工在思想觀念上有了一個大轉(zhuǎn)變,在境界標(biāo)準(zhǔn)上有了一個大提升,在干勁作風(fēng)上有了一個大改進(jìn),為交通工作實現(xiàn)又好又快發(fā)展提供了有力的思想保證。
2、是繼續(xù)開展了“一日一測”學(xué)習(xí)考試制度。為進(jìn)一步加強交通部門政風(fēng)行風(fēng)建設(shè),穩(wěn)步提高交通執(zhí)法隊伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平，今年來我們繼續(xù)在全局推行法律法規(guī)知識“一日一測”制度?！耙蝗找粶y”主要根據(jù)《公路法》、《道路運輸條例》等法律法規(guī)知識和各級有關(guān)會議精神命題出卷，發(fā)放全局70余名干部職工，人均360份試卷，要求每個干部職工每人每日測試一卷，做到“日測一卷，周學(xué)一法，月讀一書”，并定期對全局參測人員進(jìn)行抽卷批閱，前10名成績優(yōu)秀者公榜表揚，未交及上交空白卷者公榜批評，真正使學(xué)習(xí)做到規(guī)范化、制度化、科學(xué)化。
3、紀(jì)檢工作做到自查自律。今年來紀(jì)檢工作始終圍繞把抓黨風(fēng)廉政建設(shè)、執(zhí)法糾風(fēng)、查辦案件為工作的切入點，充分發(fā)揮紀(jì)檢督查的作用。從源頭上預(yù)防腐敗，加大對交通建設(shè)領(lǐng)域招投標(biāo)監(jiān)督力度，嚴(yán)厲禁止交通人員與“包工頭”親密接觸，農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督管理人員堅持做到自查自律，下鄉(xiāng)“不吃一餐飯、不拿一包煙”，半年來全交通系統(tǒng)無一起交通工程商業(yè)賄賂案件發(fā)生。
4、交通戰(zhàn)備工作落實到位。今年來交通戰(zhàn)備工作主要從民兵“三落實”工作入手，對局民兵進(jìn)行編組，組建了40人的“道路交通保障分隊”和27人的“路橋搶修分隊”，在抗冰救災(zāi)中發(fā)揮著很大的作用，為汛期水上交通安全防范的提供了一股戰(zhàn)備力量。4月份，交通系統(tǒng)抽取2名民兵骨干參加了全市軍事“大比武”活動比賽，并取得了不錯的比武成績。
5、黨建工作涌現(xiàn)出大批黨員模范。今年來，我們認(rèn)真貫徹省、市交通廉正工作會議精神，黨風(fēng)廉正建設(shè)和反腐敗工作不斷向縱深發(fā)展;通過日日測制度，加強了對黨章的學(xué)習(xí)，堅定了信念，提高了道德修養(yǎng)，筑牢了拒腐防變的思想道德防線;開展了“大學(xué)習(xí)、大討論、大實際”活動，牢記了“八榮八恥”的主要內(nèi)容，嚴(yán)格遵守了“五條禁令”，黨員思想有了很大的提高。在抗冰救災(zāi)中，廣大黨員干部覺悟高，吃苦耐勞精神足，涌現(xiàn)出了一大批的先進(jìn)典型。
6、改制工作逐步好轉(zhuǎn)。在縣委、縣政府和各級單位、部門的支持關(guān)心下，已全面啟動了對航運公司的改制工作，改制工作在穩(wěn)定中逐步深入。
六、下半年工作打算
下半年，我們將圍繞縣委、縣市政府和市局對交通工作的總體要求，按照年初制定的目標(biāo)規(guī)劃，再鼓干勁，再加措施，確保工作目標(biāo)任務(wù)全面完成。
1、繼續(xù)突出抓好項目建設(shè)，重點完成好縣內(nèi)重點工程和村村通公路工程，完成全年的農(nóng)村公路計劃。
2、繼續(xù)突出抓好規(guī)費征收，提前完成規(guī)費征收任務(wù)。
3、繼續(xù)突出抓好客貨運市場管理，做好打擊黑車和水上運輸工作。
4、積極爭取省廳市局早日批復(fù)交通發(fā)展規(guī)劃問題。
5、繼續(xù)做好農(nóng)村公路養(yǎng)護：按照“縣道縣養(yǎng)，鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)”要求，通過市場化運作機制，依法把公路的養(yǎng)護主體搞明確，把責(zé)任搞到位，把養(yǎng)護質(zhì)量搞上去，把建設(shè)成果鞏固起來。
6、繼續(xù)完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站(所)建設(shè)，提高交通政策上傳下達(dá)的效率，并利用交管站(所)有利的地域、人員因素，協(xié)助搞好摩托車養(yǎng)路規(guī)費的征收。
7、進(jìn)一步加強行風(fēng)政風(fēng)建設(shè)：一是切實加強交通執(zhí)法隊伍建設(shè)，提高服務(wù)水平，優(yōu)化經(jīng)濟環(huán)境，打造良好的招商引資平臺;二是嚴(yán)格遵守交通行政執(zhí)法程序;三是嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責(zé)任追究制;四是繼續(xù)推行“三優(yōu)”、“三化”窗口服務(wù)，出臺一系列主動辦事、就近辦事、即時辦事的便民舉措。
總之，在市局及相關(guān)部門的指導(dǎo)支持下，我們將緊緊圍繞全縣工作大局和全市交通工作總要求，圓滿地完成各項中心工作和專項工作，齊心協(xié)力地推動交通工作再上一個新臺階。
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