技術(shù)工人崗位自我鑒定短文最新五篇
不會(huì)鑒定自己，就不會(huì)鑒定別人。自我鑒定是個(gè)人在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對(duì)自己學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)的一個(gè)自我總結(jié)。那么工作能力自我鑒定該怎么寫呢?下面小編給大家分享一些技術(shù)工人崗位自我鑒定五篇，希望能夠幫助大家，歡迎閱讀!
技術(shù)工人崗位自我鑒定1
本人于____年__月進(jìn)入___公司，從事____工作。半年來(lái)，本人在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的殷切關(guān)懷下，經(jīng)過(guò)師父的悉心指導(dǎo)及自身的努力，本人的工作本事、業(yè)務(wù)知識(shí)都有極大的提高，基本勝任內(nèi)業(yè)技術(shù)員崗位工作。
在工作方面：1、協(xié)助業(yè)主辦理項(xiàng)目5個(gè)施工許可證：在辦理的過(guò)程中，需要供給的5套報(bào)建方案，本人與技術(shù)部的其他兩位新同事在短短的3天內(nèi)完成，同事本人對(duì)各類方案有了初步的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)協(xié)助本事，更重要的是，經(jīng)過(guò)施工許可證的辦理協(xié)助工作，了解到了工程報(bào)建的相關(guān)手續(xù)和流程;2、施組及施工專項(xiàng)方案的編制：半年來(lái)，本人參與了施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目策劃的編制和修改工作，并編制了部分專項(xiàng)施工方案，編制施工方案的過(guò)程中，掌握了圖紙和相關(guān)規(guī)范要求，并能將方案與現(xiàn)場(chǎng)施工緊密結(jié)合，從完全脫節(jié)修改至能夠指導(dǎo)施工，積累了很多的專業(yè)知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn);3、參與圖紙會(huì)審：在圖紙會(huì)審的過(guò)程中，本人主要負(fù)責(zé)內(nèi)部圖紙會(huì)審意見的收集整理及會(huì)審意見的記錄，從了解了圖紙會(huì)審的一般要求，與其對(duì)施工、技術(shù)創(chuàng)效等工作的重要意義;5、解決現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)問(wèn)題：本工程為“三邊工程”，且工期較緊，現(xiàn)場(chǎng)圖紙和技術(shù)問(wèn)題較多，經(jīng)過(guò)主動(dòng)與設(shè)計(jì)院溝通，及時(shí)溝通解決了施工中存在的技術(shù)問(wèn)題;6、科技創(chuàng)效：在這半年的時(shí)間里，本人參與了項(xiàng)目科技創(chuàng)效工作，本人了解到做好生產(chǎn)的技術(shù)服務(wù)只是工作的一個(gè)方面，也了解到了技術(shù)創(chuàng)效工作對(duì)于項(xiàng)目的重要性，和它的切入點(diǎn)，拓寬了本人的思路。
本人來(lái)到____，為了盡早融入其中，利用工作之余學(xué)習(xí)了公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，并廣泛閱讀相關(guān)的專業(yè)書籍及規(guī)范，提高自身的專業(yè)知識(shí)水平。其外，本人還學(xué)習(xí)了autocad、project、office等專業(yè)和辦公軟件，并能熟練應(yīng)用。
在日常生活中，我能嚴(yán)格要求自我，自覺遵守公司及項(xiàng)目的各項(xiàng)規(guī)章制度，團(tuán)結(jié)同志，主動(dòng)幫忙有需要的同志，發(fā)揮了共產(chǎn)黨員的先鋒模范帶頭作用。在今后的工作中，本人將一如既往，工作力求完美，不斷提升自我的業(yè)務(wù)水平及綜合素質(zhì)，做好“傳、幫、帶”工作，為公司的發(fā)展盡自我的一份力量。
技術(shù)工人崗位自我鑒定2
我叫___，今年24歲;確實(shí)感嘆時(shí)間的飛逝，轉(zhuǎn)眼間畢業(yè)已經(jīng)過(guò)去一年，也是自我工作的一年。自從去年7月份來(lái)到四川路橋機(jī)械化分公司工作至今，本
人一向在成仁路三分部擔(dān)任技術(shù)員，在這些天里既有酸甜又有苦辣，更重要的是收獲。本工程包括路面水穩(wěn)層，油面ac-25下層，ac-20中層，sma-13上頭層
一、工程概況及重要性
水穩(wěn)底基層鋪筑厚度28cm，水穩(wěn)基層鋪筑厚度28cm，油面下頭層鋪筑厚度8cm，油面中面層鋪筑厚度6cm，油面上頭層鋪筑厚度4cm.鋪筑水穩(wěn)主要前場(chǎng)是操平準(zhǔn)確，后場(chǎng)拌合出的料合乎標(biāo)準(zhǔn)，含水量，灰劑量都準(zhǔn)確按實(shí)驗(yàn)室給出的配合比拌合。油面層鋪筑前場(chǎng)主要對(duì)下承層的清掃要徹底，遇到有大問(wèn)題的下承層要注意調(diào)坡，油面后場(chǎng)必須要按找實(shí)驗(yàn)室給出的標(biāo)準(zhǔn)拌合熱料，熱料到達(dá)前場(chǎng)，技術(shù)員要對(duì)熱料溫度進(jìn)行測(cè)量，要在攤鋪出的路面進(jìn)行觀察，發(fā)現(xiàn)有熱料有缺陷，及時(shí)和后場(chǎng)取得聯(lián)系，必須要保證質(zhì)量。
二、工程質(zhì)量管理
技術(shù)人員是工作在施工一線的，對(duì)施工過(guò)程中的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要負(fù)起職責(zé)，要及時(shí)匯報(bào)施工中需要解決和改善的問(wèn)題，并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系，一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提。從事技術(shù)工作，還要有善于學(xué)習(xí)和鉆研的態(tài)度，只靠書本上學(xué)來(lái)的知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須要有豐富的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，這就需要提前對(duì)施工圖紙進(jìn)行詳細(xì)的了解，在腦海中構(gòu)成一個(gè)針對(duì)性的施工過(guò)程。
作為一名工程技術(shù)人員，其工作也是比較辛苦的，既要做好計(jì)劃，提前準(zhǔn)備后續(xù)工作，確保在后續(xù)工作實(shí)施時(shí)，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期，又要做好施工過(guò)程中的監(jiān)督工作，對(duì)工程質(zhì)量作全面的檢查，對(duì)施工過(guò)程中潛在的、出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)提出、糾正，對(duì)特殊工序的施工工藝的施工進(jìn)行全過(guò)程跟蹤檢查，確保每道工序合格，配合監(jiān)理技術(shù)人員巡查并解決發(fā)現(xiàn)的各種問(wèn)題，及時(shí)加以整改，確保每個(gè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)。同時(shí)白天還要在現(xiàn)場(chǎng)跑來(lái)跑去指導(dǎo)施工，晚上要對(duì)當(dāng)天的內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行整理，并對(duì)第二天的工作進(jìn)行安排。尤其是在成仁路面三分部搶工期期間，更加辛苦，這就需要有吃苦耐勞的精神，及時(shí)完成當(dāng)天的工作。
作為一個(gè)企業(yè)，盈利是最終目的，所以在保證工程質(zhì)量的前提下，應(yīng)當(dāng)追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序，盡量降低工程成本。同時(shí)在施工過(guò)程中注意節(jié)儉人力和材料。對(duì)于能增加的變更要及時(shí)向監(jiān)理和業(yè)主爭(zhēng)取。
三、經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)
施工不僅僅需要技術(shù)理論支持，還要有豐富的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。在這一年里，自我也增長(zhǎng)了一些經(jīng)驗(yàn)。在現(xiàn)場(chǎng)自我不懂的，有必要和班組工人進(jìn)行交流，經(jīng)過(guò)交流不僅僅提高了他們的專業(yè)素質(zhì)，還增長(zhǎng)了自我的經(jīng)驗(yàn)，使本公司的施工力量與技術(shù)力量一同發(fā)展壯大。
四、不足與改善
盡管我在這一年中，向自我的目標(biāo)邁進(jìn)了一大步，可是我仍然看到自我還有許多不足。發(fā)展的不穩(wěn)定，理論水平的欠缺，思考過(guò)于草率，經(jīng)驗(yàn)的不足都是我需要努力改正的方面，在未來(lái)的一年里，我相信我找到了方向，必須會(huì)有所突破，有所成功!
技術(shù)工人崗位自我鑒定3
我叫___，自20__年9月進(jìn)入__公司以來(lái)，一向在_____公司所在的項(xiàng)目從事測(cè)量工作。
20__年9月進(jìn)入__公司，先后在____公司下屬項(xiàng)目——_____、_____、_____、_____從事測(cè)量工作。其間克服了各種惡劣自然環(huán)境所帶來(lái)的困難，并且順利出色地完成了施工測(cè)量工作。在實(shí)踐中學(xué)習(xí)和積累許多施工測(cè)量的寶貴經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也強(qiáng)化了自我的專業(yè)知識(shí)和技能，鍛煉并提高了自我的專業(yè)技術(shù)管理本事。為此，現(xiàn)將這幾年的施工測(cè)量工作分別歸納鑒定如下：
一、思想認(rèn)識(shí)及工作態(tài)度
本人擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)及現(xiàn)行各項(xiàng)方針政策，在工作之余關(guān)注時(shí)事政治，努力提高自我的思想認(rèn)識(shí)。工作態(tài)度端正，團(tuán)結(jié)同志，工作進(jìn)取負(fù)責(zé)，不怕苦、不怕累，獨(dú)立工作本事強(qiáng)。
二、工作簡(jiǎn)歷及工作本事
1.工作簡(jiǎn)歷
20__年9月——20__年8月：進(jìn)入_____，擔(dān)任測(cè)量骨干人員。于20__年1月?lián)渭夹g(shù)主測(cè)，參與10月份gps全線加密和三角高程復(fù)測(cè)并順利經(jīng)過(guò)。
20__年8月——20__年10月:_____，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)放樣、高程測(cè)量。
20__年10月——20__年7月:_____，負(fù)責(zé)四工區(qū)中(_____--_____)3公里測(cè)量工作。
20__年7月——20__年10月:_____，負(fù)責(zé)_____全部測(cè)量資料。
20__年10月——迄今：___公司_____，任職：測(cè)量組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)全面測(cè)量工作。
從20__年7月底調(diào)到_____，負(fù)責(zé)全部測(cè)量資料交與資料公司這一工作。任職中發(fā)現(xiàn)測(cè)量資料分類不清，已完成和未完成的混放在一齊。后根據(jù)自我原有經(jīng)驗(yàn)，把資料進(jìn)行了分部分項(xiàng)，橋、隧道、路基、查清未作部分，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成，并順利交與了資料公司。
10月調(diào)到_____負(fù)責(zé)測(cè)量組。_____全線53.53公里，由三個(gè)工程處組成，其中三處剛好跨越兩套坐標(biāo)系，這是我從事測(cè)量工作近三年來(lái)沒有遇到的，如果采用兩套坐標(biāo)系進(jìn)行施工十分麻煩，并且容易出錯(cuò)，唯一的辦法是轉(zhuǎn)換成統(tǒng)一坐標(biāo)系。經(jīng)過(guò)我們探討后發(fā)現(xiàn)，我們跨坐標(biāo)這一道剛好在直線上，能夠從第二工程坐標(biāo)系的方位角延伸第一工程系。理論上這是可行，可是設(shè)計(jì)院沒有給我們交接段第二工程系的逐樁坐標(biāo)，不能在理論上支持，只能到現(xiàn)場(chǎng)去用第一工程系的坐標(biāo)和第二工程系坐標(biāo)去比對(duì)，得出的結(jié)果完全貼合精度
要求。
2.工作本事
1)施工前期準(zhǔn)備階段的復(fù)測(cè)工作
開工前期準(zhǔn)備階段的交接樁和控制網(wǎng)復(fù)測(cè)是測(cè)量工作的一項(xiàng)重要任務(wù)，也是整個(gè)工程以后進(jìn)行施工測(cè)量的基礎(chǔ)和保證。初期復(fù)測(cè)工作的的主要資料是控制點(diǎn)的交接、復(fù)測(cè)與加密，不一樣的工程根據(jù)其工程規(guī)模、地理環(huán)境、地形狀況、自然條件等選擇不一樣形式和精度等級(jí)的復(fù)測(cè)方法。在第三工程處有一個(gè)7公里多隧道，沒有貫通，對(duì)復(fù)測(cè)難度加大，要繞縣道二十多公里，影響復(fù)測(cè)精度要求。根據(jù)測(cè)量組會(huì)議研究決定：在方斗山處進(jìn)行分段加密，先分段平差，貫通后進(jìn)行全線平差。經(jīng)過(guò)一個(gè)月時(shí)間，分段加密成果復(fù)核完全要求。
2)施工過(guò)程中的測(cè)量放樣、監(jiān)測(cè)與控制技術(shù)
每項(xiàng)工程施工一開始首先是測(cè)量放樣，快捷、高效、準(zhǔn)確地測(cè)量放樣是保證工程質(zhì)量和施工順利完成的重要前提。由于工程各地點(diǎn)的通視條件和精度要求不一樣，所以結(jié)合各項(xiàng)目施工的實(shí)際情景，對(duì)不一樣類型的地形和不一樣精度要求采用不一樣的測(cè)量放樣方法。
3)測(cè)量技術(shù)方案編制、內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)整理、分析及處理技術(shù)。
a、施工測(cè)量方案的編制
在開工前期，根據(jù)工程總體施工組織設(shè)計(jì)，單獨(dú)編制總體施工測(cè)量技術(shù)方案，然后在各分項(xiàng)工程底基層、基層或下頭層、中面層、下頭層又分別詳細(xì)編制各分項(xiàng)工程施工測(cè)量實(shí)施方案和作業(yè)指導(dǎo)書，對(duì)測(cè)量人員進(jìn)行技術(shù)交底，以便正確指導(dǎo)和熟悉實(shí)際操作過(guò)程，到達(dá)理論指導(dǎo)實(shí)踐的目的。b、內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)整理、分析及處理技術(shù)
除了外業(yè)測(cè)量放樣外，內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)的計(jì)算、整理、誤差分析及精度評(píng)定等工作十分繁瑣卻又至關(guān)重要。外業(yè)測(cè)量放樣正確的前提基礎(chǔ)是內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)計(jì)算準(zhǔn)確無(wú)誤，內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)的計(jì)算整理工作既包括審閱復(fù)核圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸、標(biāo)高，又包括計(jì)算放樣點(diǎn)的坐標(biāo)及放樣數(shù)據(jù)元素、控制點(diǎn)觀測(cè)誤差分析、精度評(píng)定等等。所以對(duì)一項(xiàng)跨大型公路橋梁工程項(xiàng)目，測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)計(jì)算要靠計(jì)算機(jī)協(xié)助來(lái)完成。
4)測(cè)量?jī)x器設(shè)備的檢校、使用和維護(hù)工作
按照iso質(zhì)量管理體系要求，對(duì)施工中所使用的測(cè)量?jī)x器設(shè)備按計(jì)劃進(jìn)行了定期鑒定校準(zhǔn)，建立了儀器設(shè)備臺(tái)帳、鑒定計(jì)劃，履歷書等。對(duì)a類管理設(shè)備送有鑒定資質(zhì)的測(cè)繪儀器鑒定機(jī)構(gòu)檢校后，掌握儀器的技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo);對(duì)
b、c類管理設(shè)備根據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行了自檢，并構(gòu)成自檢記錄和明顯標(biāo)識(shí)，以便指導(dǎo)實(shí)際操作和正確使用。嚴(yán)禁使用失準(zhǔn)儀器進(jìn)行作業(yè)，所有檢測(cè)儀器設(shè)備均由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的測(cè)量人員負(fù)責(zé)操作使用和保管維護(hù)，始終使測(cè)量設(shè)備堅(jiān)持良好狀態(tài)。
三、個(gè)人體會(huì)及今后展望
測(cè)量專業(yè)技術(shù)工作是工程設(shè)計(jì)、施工、竣工營(yíng)運(yùn)等各個(gè)階段必不可少的一項(xiàng)工作，是貫穿整個(gè)工程建設(shè)的先鋒和主力軍，也是一項(xiàng)全面而復(fù)雜的技術(shù)工作。個(gè)人認(rèn)為從事該工作的首要條件是必須要有很強(qiáng)的職責(zé)心，認(rèn)真負(fù)責(zé)的審核設(shè)計(jì)圖紙，復(fù)核每一步測(cè)量工作，認(rèn)真做好每一步測(cè)量的記錄。在有測(cè)量任務(wù)之前必須提前計(jì)算測(cè)量數(shù)據(jù)，經(jīng)過(guò)其他人復(fù)核后方可進(jìn)行前場(chǎng)的測(cè)量工作，杜絕在不經(jīng)復(fù)核的數(shù)據(jù)上工地進(jìn)行測(cè)量。對(duì)于經(jīng)過(guò)隧道的測(cè)量工作(有些隧道未全部完工)，必須要搞好控制測(cè)量。由于精度要求不一樣，且地形比較復(fù)雜，所以要到達(dá)必須的精度就必須在測(cè)量的時(shí)候增加觀測(cè)測(cè)回，且每年需將控制點(diǎn)復(fù)測(cè)一次，確保路面交驗(yàn)時(shí)到達(dá)相應(yīng)的要求。
經(jīng)過(guò)這幾年的基層施工技術(shù)管理工作，我本人深深體會(huì)到了測(cè)量工作的崗位職責(zé)及重要性，在實(shí)踐中鑒定和積累一些施工技術(shù)方法和經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也掌握了許多專業(yè)知識(shí)和技能，挖掘了個(gè)人的專業(yè)潛能，提高了自我的技術(shù)管理本事。在今后的工作中，我將再接再厲，與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，爭(zhēng)取更大更顯著的成績(jī)!
技術(shù)工人崗位自我鑒定4
彈指一揮間，來(lái)_____項(xiàng)目三分部已經(jīng)一年多了，經(jīng)過(guò)短短的一年學(xué)習(xí)和工作經(jīng)驗(yàn)的積累，我已經(jīng)從一個(gè)對(duì)測(cè)量方面沒有任何實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的人員逐漸成為項(xiàng)目測(cè)量方面的主力，測(cè)量作為工程的前期工作，這就決定了它的工作性質(zhì)：嚴(yán)謹(jǐn)、辛苦。這就要求測(cè)量人員必須具備勤奮認(rèn)真，實(shí)事求是，吃苦耐勞的工作態(tài)度。
剛來(lái)的一個(gè)月使我從中學(xué)到了最基礎(chǔ)的東西，從對(duì)測(cè)量?jī)x器的使用、外業(yè)地形測(cè)量中需要注意的細(xì)節(jié)有個(gè)系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，隨后跟著一些有經(jīng)驗(yàn)的測(cè)量人員去現(xiàn)場(chǎng)放樣，這個(gè)過(guò)程讓我受益匪淺，讓我對(duì)測(cè)量有了整體的認(rèn)識(shí)，明白了測(cè)量工作基本方法和基本工作，同時(shí)也鍛煉了我的吃苦耐勞精神，這對(duì)我以后的工作也起了很大的促進(jìn)作用，也將成為我以后工作中的一筆財(cái)富。
測(cè)量工作首先進(jìn)行的是導(dǎo)線的加密與導(dǎo)線的復(fù)測(cè);導(dǎo)線的二等水準(zhǔn)測(cè)量。這些工作是為以后的測(cè)量放線與沉降觀測(cè)做準(zhǔn)備。導(dǎo)線加密點(diǎn)布臵應(yīng)滿足1.兩點(diǎn)之間互相通視;2、兩點(diǎn)距離在兩百米左右;
3、角度在60度與120度之間。4、導(dǎo)線必須從已知邊開始最終應(yīng)閉合到已知邊上。測(cè)量放線工作主要是精度的控制，鉆孔樁地基處理，
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鉆孔樁偏差小于50mm;承臺(tái)、加臺(tái)上部結(jié)構(gòu)物偏差小于30mm;墩柱偏差小于10mm。放線有很多種方法，最通常用的是后方交會(huì)和已知兩點(diǎn)建站放樣。后方交匯應(yīng)注意的是后視的兩個(gè)已知點(diǎn)和儀器建站點(diǎn)所構(gòu)成的三角形的角度應(yīng)滿足：大于60度小于120度。建站放樣，后視距離應(yīng)大于前視距離，便于精度的控制。沉降觀測(cè)主要是經(jīng)過(guò)多次反復(fù)的測(cè)量畫出曲線圖，掌控結(jié)構(gòu)物沉降的規(guī)律，便于分析，了解結(jié)構(gòu)物什么時(shí)候的沉降會(huì)到達(dá)一個(gè)平衡。
在工程的后期主要負(fù)責(zé)一、二工區(qū)構(gòu)筑物的沉降觀測(cè)，沉降觀測(cè)作為中國(guó)客運(yùn)專線新實(shí)施起來(lái)的一種事物，在其萌芽階段一向是摸索發(fā)展，所以對(duì)客專的沉降觀測(cè)一向沒有一個(gè)明確的要求，起初剛剛接觸沉降觀測(cè)時(shí)，也明白其是按二等水準(zhǔn)要求進(jìn)行測(cè)設(shè)的：視線長(zhǎng)度≤50m，前后視距差≤1.0m，前后視距累積差≤3.0m，視線高度≥0.5m，測(cè)站限差：兩次讀數(shù)差≤0.4mm，觀測(cè)讀數(shù)和記錄的數(shù)字取位：使用數(shù)字水準(zhǔn)儀讀記至0.01mm。測(cè)站順序?yàn)椋汉蟆啊啊蟮鹊?。?duì)于測(cè)量資料也就是原始數(shù)據(jù)未有一個(gè)明確規(guī)定，對(duì)于數(shù)據(jù)處理、觀測(cè)頻次、記錄表、匯總表的表格樣式也未統(tǒng)一，所以前期沉降觀測(cè)一向在朦朦朧朧中進(jìn)行、、
自從___高速鐵路線下工程沉降觀測(cè)變形觀測(cè)觀測(cè)及評(píng)估實(shí)施細(xì)則下來(lái)之后，沉降觀測(cè)才逐漸進(jìn)入正軌，包括觀測(cè)技術(shù)要求，數(shù)
據(jù)處理等等。負(fù)責(zé)的_____特大橋共計(jì)238墩臺(tái)，_____特大橋管段共計(jì)有墩臺(tái)131個(gè)，1.6公里路基。
無(wú)論是在外業(yè)測(cè)量還是在內(nèi)頁(yè)資料上，沉降觀測(cè)能夠說(shuō)是一份最單調(diào)，最辛苦的工作，首先觀測(cè)頻次高，尤其是路基：?jiǎn)螐钠溆^測(cè)斷面上就相當(dāng)于野橋營(yíng)所有墩臺(tái)數(shù)量的2倍還多，在就其觀測(cè)頻次一般為1次1天，填筑前后，接管前后都要觀測(cè)，這僅僅是沉降板，還有剖面管壓力計(jì)等等，再次資料多，沉降觀測(cè)資料每月至少幾百份資料，并且每一天都要匯總記錄，最終是觀測(cè)環(huán)境及外界影響因素多，單純是控制點(diǎn)高程變化，就給沉降觀測(cè)帶來(lái)不少麻煩，尤其是冬季，風(fēng)大、溫度低不利于或者是很難觀測(cè)，更厲害的是凍土層使全線點(diǎn)位高程發(fā)生變化，這就使沉降觀測(cè)很艱難的進(jìn)行。
功夫不負(fù)有心人，20__年3月24日，由__公司組織，鐵三院、鐵二院、德國(guó)pec+s公司對(duì)我分部______段，共計(jì)6.7公里，進(jìn)行沉降觀測(cè)評(píng)估，最終達(dá)成一致決定：
___局____特大橋_______觀測(cè)數(shù)據(jù)及評(píng)估滿足(客運(yùn)專線鐵路無(wú)渣軌道鋪設(shè)條件評(píng)估技術(shù)指南)等規(guī)范、規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)對(duì)客運(yùn)專線鋪設(shè)無(wú)渣軌道的各項(xiàng)要求，能夠進(jìn)行無(wú)渣軌道鋪設(shè)的相關(guān)工作。
這是整個(gè)____標(biāo)經(jīng)過(guò)最長(zhǎng)的一段，這無(wú)疑為我分部進(jìn)行軌道板施工贏得了時(shí)間，同時(shí)也大大鼓舞了我分部測(cè)量人員的士氣，全身心的投入五月初下段_____特大橋_____段的評(píng)估工作。
最終在這一年來(lái)，在領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷下，在同事們的幫忙和支持下，經(jīng)過(guò)自身的努力，各方面都取得了必須的提高，很好地完成了自我的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項(xiàng)工作任務(wù)?？墒?，我也清醒地認(rèn)識(shí)到在工作中，也存在著一些不足之處，但我必須會(huì)在今后的工作中揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短，不斷努力，以飽滿的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中，不斷提高自我的技術(shù)水平和管理水平。
技術(shù)工人崗位自我鑒定5
在多年的施工管理崗位中所擔(dān)任施工管理的項(xiàng)目工程均評(píng)定為合格，有的評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程。這些都是始終以“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”嚴(yán)格執(zhí)行施工驗(yàn)收規(guī)范和操作技術(shù)規(guī)程以及工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，貫穿于工程的施工管理過(guò)程之中的具體體現(xiàn)。
我既是工地技術(shù)員，對(duì)工程質(zhì)量負(fù)有不可推卸的職責(zé)，要想把好工程質(zhì)量關(guān)，光有理論知識(shí)還不夠，在實(shí)際施工工作中，應(yīng)牢牢地掌握技術(shù)這一關(guān)，牢牢地掌握現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范，深入施工現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)工程的特點(diǎn)和施工方案，配合生產(chǎn)進(jìn)度，及時(shí)對(duì)各分項(xiàng)工程分層分段地檢查，如在主體結(jié)構(gòu)的鋼筋砼部份，在現(xiàn)場(chǎng)放樣彈線、測(cè)設(shè)水平標(biāo)高后即狠抓鋼筋模板安裝的技術(shù)把關(guān)，根據(jù)柱鋼筋安裝質(zhì)量，而決定是否安裝模板。若發(fā)現(xiàn)柱鋼筋安裝不貼合設(shè)計(jì)圖紙要求和施工技術(shù)規(guī)范，立即責(zé)成施工班組返工修整，直至貼合要求，復(fù)檢合格方可安裝柱模板，在模板安裝完成，又立即著手檢查柱模板安裝質(zhì)量，班組自檢后由我配合與木工班組長(zhǎng)重檢柱截面尺寸合格及檢查柱垂直度，發(fā)現(xiàn)垂直偏差超出規(guī)范允許偏差尺寸，即用粉筆在該柱注上垂直偏差方向及偏差數(shù)值，然后責(zé)成木工班組長(zhǎng)立即修復(fù)再報(bào)本人復(fù)檢合格方可進(jìn)行下一道工序施工。同樣在樓層施工中先抓模板安裝質(zhì)量后檢查鋼筋砼安裝質(zhì)量。如在二00一年元月，南方裝飾材料市場(chǎng)工程的施工中，本人就狠抓鋼筋砼框架的施工質(zhì)量，由于該工程柱梁板跨度大部份是8.0m×8.0m要求木工班組應(yīng)按本人的技術(shù)交底進(jìn)行模板安裝，樓層模板安裝完，認(rèn)真檢查安裝質(zhì)量是否貼合規(guī)范要求。在梁樓層鋼筋安裝時(shí)，根
據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)已綁扎的梁鋼筋逐條核對(duì)，邊安裝邊核對(duì)，發(fā)現(xiàn)根數(shù)、規(guī)格、搭設(shè)部位或梁底雙排鋼筋安裝差錯(cuò)，立即更改，將梁的鋼筋安裝差錯(cuò)更正于放入梁模內(nèi)或板鋼筋安裝之前，以免貽誤工期。梁板鋼筋安裝完并核對(duì)后，最終復(fù)核，板面負(fù)筋的長(zhǎng)度、規(guī)格、間距(b#樓二層⑨-⒃軸板面負(fù)筋曾全部返工安裝，按間距補(bǔ)足條數(shù)。處理復(fù)檢后)再澆筑樓面砼，模板鋼筋砼安裝質(zhì)量均按gbj301-88內(nèi)有關(guān)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
在管理過(guò)程中，我運(yùn)用施工技術(shù)和規(guī)范進(jìn)行嚴(yán)格地檢查和監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)提出，必要時(shí)停工返修，要使班組意識(shí)到，工程質(zhì)量是企業(yè)的生命，關(guān)系到人民生命和財(cái)產(chǎn)安全的大問(wèn)題，還應(yīng)使施工班組懂得工程質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的，不是檢查出來(lái)的。
總之我在施工現(xiàn)場(chǎng)管理中，施工技術(shù)是最主要的，僅有運(yùn)用技術(shù)和管理相結(jié)合，狠抓工程質(zhì)量管理，把好工程材料質(zhì)量關(guān)，執(zhí)行施工規(guī)范，勤檢查督促，提高班組生產(chǎn)技能，結(jié)合獎(jiǎng)罰制度，工程質(zhì)量是能抓好的。
管生產(chǎn)必須管安全。我在施工技術(shù)管理同時(shí)，也狠抓安全管理，從工人進(jìn)場(chǎng)直至工程結(jié)束，每分部分項(xiàng)均應(yīng)貫穿安全技術(shù)管理，現(xiàn)場(chǎng)施工用電技術(shù)、井架、腳手架、臨邊洞口防護(hù)、施工機(jī)械使用等均以安全技術(shù)進(jìn)行針對(duì)性的班組交底，并落實(shí)安全措施，使他們懂得只要有了安全防護(hù)措施，才能保證工程的正常施工生產(chǎn)，所以本人所管理的施工項(xiàng)目均無(wú)發(fā)生工傷事故。
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