道路貨物運輸合同范本簡單3篇
道路貨物運輸合同是指道路貨運承運人與托運人為了實現(xiàn)貨物位移而達(dá)成的明確雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。那么你知道道路貨物運輸合同應(yīng)該怎么寫嗎?一般要注意些什么?下面是小編整理的道路貨物運輸合同,歡迎大家一起來了解一下!
道路貨物運輸合同1
委托方: 貿(mào)易公司 (以下簡稱甲方)
承運方:物流有限公司 (以下簡稱乙方)
鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:
第一條:運輸費用
1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。
1、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報價單為準(zhǔn),該報價單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3 如果乙方需變更價格,須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。
第二條:甲方責(zé)任
2、1 運輸時間 年 月 日起至 年 月 日,甲方預(yù)報當(dāng)月運輸計劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運力。
2、2 甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點,聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負(fù)責(zé)。
2、3 特殊原因需臨時增加拖柜量,提前24小時通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2、4 廠方正常裝柜時間為每天24小時。
甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。
第三條:乙方責(zé)任
3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強險、商業(yè)險、物流責(zé)任險。貨物啟運前,乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)
3、2 乙方需按甲方《托運單》準(zhǔn)時安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時到廠,需提前6小時書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)。
3、3 貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時,還應(yīng)及時通知甲方,并隨時通報事故處理情況。
3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。
3、5 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān),對造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。
第四條:費用及結(jié)算方式:
4、1 乙方車輛按計劃時間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費用為 元/天,由甲方支付。
4、2 運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財務(wù)部,于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3 乙方同意采用以下方式收款:
由甲方將款項付至乙方如下賬號:
賬戶名: 物流有限公司
開戶行: 建行 支行
賬 號:
以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。
第五條:合同的終止
5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動終止,甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。
5、2 乙方在一個月內(nèi)延遲到柜 10 次,六個月內(nèi)累計延遲到柜 60 次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。
5、3 除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個月以書面報告形式告知對方。
第六條:違約責(zé)任
6、1 乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲 6 小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。
6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項。
第七條:其它
7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。
7、2 本合同自簽訂之日起生效,有效期至 _ 年12 月31 日止。合同期滿前二個月, 雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。
甲方簽章:公司 乙方簽章:貨運有限公司
授權(quán)代表: 授權(quán)代表:
簽署日期:_ 年 5 月 28日 簽署日期:_ 年 5月 28日
道路貨物運輸合同2
承運方 (乙方):
法 人 代 表:
聯(lián) 系 電 話: 手機號碼:
地 址:
托運方 (甲方):
法 人 代 表:
聯(lián) 系 電 話: 手機號碼:
地 址:
經(jīng)雙方友好協(xié)商,就貨物托運與承運事宜達(dá)成如下協(xié)議,特訂立本合同:
一、甲方將本公司往返杭州的經(jīng)營商品委托由乙方負(fù)責(zé)運輸。(即指:杭州—地區(qū))。
二、乙方有責(zé)任按雙方約定時間和地點收貨,并在甲方所托運的貨物速遞單簽字確認(rèn),甲方必須在乙方的速遞單上寫清物品詳細(xì)名稱以及數(shù)量,乙方按甲方提供的詳細(xì)地址、電話、收貨人、完整外包裝,及時送達(dá)指定地點。
三、就發(fā)往以上地區(qū)各網(wǎng)點的貨物,原則上為每件人民幣: 元,大件除外,如有特大數(shù)量貨物,價格可商量調(diào)整,原則上在接到貨物的次日送達(dá),但次日也不能超過下午18:00點(特殊情況除外),辦理貨物交接手續(xù)(即收貨人簽字或蓋章)。
四、乙方在運輸過程中如發(fā)生破壞、丟失(除發(fā)生戰(zhàn)爭、地震、水災(zāi)、特大臺風(fēng)不可抗拒等因素不負(fù)責(zé)任外),賠償如下:
1、未保價物品破壞損失按托運協(xié)定賠償。
2、保價貨物按照貨物保價額賠償,保價額不得超過貨物實際價值。
五、查不到收貨人或收貨人拒絕提貨,承運方及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并收取保管費(即原則上為2天免費期限)對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
六、甲方承諾在乙方無過錯和達(dá)到甲方要求的情況下,不得擅自單方面終止合同,也不得將貨物轉(zhuǎn)交其他貨運公司,在運價有競爭的情況下,應(yīng)事先同乙方商量,在同等的條件下,乙方有優(yōu)先發(fā)貨權(quán)。
七、對托運人包裝不善,收貨人地址不詳、電話號碼錯誤或未聲明特殊物品,承運人不承擔(dān)遞送延誤,破壞的賠償責(zé)任。
八、交接貨物時,因承運人不可能對所托運的物品全部開箱清點驗貨,故以外包裝完好無損為交貨標(biāo)準(zhǔn),收貨人在簽收時沒有提出異議,即認(rèn)為貨運合同履行完畢。
九、索賠必須在托運日三十天內(nèi)以書面形式向承運人提出并附相關(guān)證明材料,物品價值證明、經(jīng)雙方協(xié)商解決。原則上以接到書面通知形式一個星期工作日解決完畢。如發(fā)生爭議在無法通過協(xié)商調(diào)解的情況下,任何一方均可向所在地人民法院提起訴訟。
十、本合同有效期 年 月 日至 年 月 日。到期若雙方都沒有提出解除合同,則自動延長合同。
十一、結(jié)款方式 。
十二、除上述條款外,經(jīng)雙方協(xié)商,達(dá)成下列內(nèi)容約定:
十三、如有任何一方違反本合同條款的,需承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
十四、本合同最終解釋權(quán)為甲乙雙方。
十五、本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,合同自雙方簽章次日生效。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
道路貨物運輸合同3
一、托運
1.托運人應(yīng)在約定期限內(nèi)向承運人提供托運貨物及裝卸條件。托運人未按約定備好貨物和提供裝卸條件,以及貨物運達(dá)后無人收貨或拒絕收貨,造成承運人車輛放空、延滯及其他損失的,托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
2.托運人不如實填寫運單,錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點等重要情況,造成承運人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失,托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
3.承運人應(yīng)根據(jù)承運貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟(jì)適用的車輛,并能滿足所運貨物重量的要求。
4.托運人有權(quán)決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運人向保險公司投?;蛭谐羞\人代辦。選擇保價運輸時,申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值;保價為全程保價,保價費按不超過貨物保價金額的0.7%收取。一張運單托運的全部貨物只能選擇保價或不保價。
5.貨物運輸需要辦理審批、檢驗手續(xù)的,托運人應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運人并隨貨同行。托運人委托承運人向收貨人代遞有關(guān)文件時,應(yīng)在運單中注明文件名稱和份數(shù)。
二、包裝
1.托運人應(yīng)按約定包裝貨物。托運人未按約定包裝貨物,不能保證貨物運輸安全的,承運方有權(quán)拒絕承運。約定由承運人對貨物再加外包裝時,包裝費用由托運人支付。
2.由于托運人的包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的,托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。由承運人按約定對貨物再加外包裝的,發(fā)生上述問題,承運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
三、運送
1.承運人應(yīng)在約定期限內(nèi)將貨物運到指定的地點,并在24小時內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人,應(yīng)再次無償運至約定的到貨地點或收貨人。
2.承運人應(yīng)對貨物的安全負(fù)責(zé),保證貨物無短缺,無人為損壞,無人為因素導(dǎo)致的變質(zhì)。
3.起運前運輸路線發(fā)生變化承運人應(yīng)通知托運人,并按最后確定的路線運輸。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔(dān)。
4.承運人有權(quán)向托運人、收貨人收取約定的運雜費用。托運人或者收貨人未按約定支付運雜費、保管費以及其他運輸費用的,承運人對相應(yīng)貨物享有留置權(quán)。
5.承運人未遵守約定的運輸條件或其他約定事項,應(yīng)賠償托運人由此受到的損失。
6.承運人未經(jīng)托運人同意,擅自將貨物委托其他公司運輸?shù)模瑧?yīng)賠償托運人因此受到的損失。
7.在承運人將貨物交付收貨人之前,托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人,但應(yīng)賠償承運人因此受到的損失。
四、交貨
1.貨物交接時,一方對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑,可提出查驗與復(fù)磅,查驗和復(fù)磅的費用由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。
2.收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的,承運人應(yīng)及時與托運人聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運人有權(quán)按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,提存貨物。
3.貨物有包裝的,到達(dá)運輸?shù)攸c后,外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的,由托運人負(fù)責(zé)。
五、事故處理
1.貨運事故是指貨物運輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運事故發(fā)生后,承、托雙方應(yīng)編制貨運事故記錄。
2.貨物運輸途中,因第三方責(zé)任造成貨物毀損或滅失的,承運人應(yīng)先行向托運人賠償,再由其向第三方追償。貨物已投保的,承運人應(yīng)不遲延的通知托運人,并采取一切方便協(xié)助托運人獲得賠付。若承運人怠于履行通知義務(wù)和協(xié)助義務(wù),應(yīng)賠償托運人因此受到的損失。
3.承運人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的,不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
4.貨運事故處理過程中,收貨人不得扣留車輛,承運人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失,由扣留方負(fù)賠償責(zé)任。
六、爭議解決
因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,由杭州仲裁委員會仲裁解決。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
道路貨物運輸合同范本簡單3篇
上一篇:土石方汽車運輸合同3篇最新
下一篇:2021年土石方汽車運輸合同范本