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春運(yùn)演講稿精選5篇

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春運(yùn),即春節(jié)運(yùn)輸,是中國大陸在農(nóng)歷春節(jié)前后發(fā)生的一種大規(guī)模的高交通運(yùn)輸壓力的現(xiàn)象,亦是由國家發(fā)改委統(tǒng)一發(fā)布,國家鐵路局 、交通部、民航總局按此進(jìn)行專門運(yùn)輸安排的全國性交通運(yùn)輸高峰。一起來看看春運(yùn)演講稿精選5篇,歡迎查閱!

春運(yùn)演講稿1

同志們:

大家好!

20__年春運(yùn)即將到來,為確保人民群眾度過一個(gè)祥和、平安的春節(jié),大橋謀劃在前,布置在細(xì),行動(dòng)在實(shí),加大保障力度,確保春運(yùn)期間大橋營運(yùn)安全、暢通、高效。

1、制定專項(xiàng)方案,做好春運(yùn)組織工作。

結(jié)合往年春運(yùn)經(jīng)驗(yàn),制定《大橋元旦、春節(jié)及春運(yùn)安全保暢方案》,布置了春運(yùn)前安全大排查,落實(shí)了應(yīng)急設(shè)施、設(shè)備和物資,明確各聯(lián)勤工作職責(zé)、突發(fā)情況應(yīng)對(duì)措施以及信息發(fā)布渠道,確保春運(yùn)各項(xiàng)工作有備無患。同時(shí),聯(lián)合南接線公司定于1月24日在南接線東停車區(qū)舉行主題為“情暖”的春運(yùn)啟動(dòng)儀式,向過往旅客贈(zèng)送春聯(lián)、平安福,送上新春祝福。

2、開展安全生產(chǎn)大檢查,確保春運(yùn)安全。

對(duì)全橋設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面巡檢,特別加強(qiáng)對(duì)橋面、海域等營運(yùn)安全設(shè)施的檢查維護(hù),從檢查情況看,全橋各類設(shè)施可靠、性能完好。目前,公司吹雪車、撒鹽車、裝載機(jī)性能良好。儲(chǔ)備了足夠的推雪板、標(biāo)志、標(biāo)牌、反光錐等設(shè)施,儲(chǔ)備了融雪劑10噸、木屑2噸、麻袋、草袋各2000只。并將于1月22日—23日開展節(jié)前安全大檢查,重點(diǎn)檢查全橋各區(qū)域的安全隱患排查整改情況和各部室、施救、養(yǎng)護(hù)等單位的設(shè)備、物資、車輛狀況以及大流量應(yīng)對(duì)措施的落實(shí)等內(nèi)容。同時(shí),全橋從1月24日0時(shí)至3月3日24時(shí),除高速_同意以及必要的搶修外,停止橋面所有施工檢修作業(yè)。

3、強(qiáng)化聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)力量,加強(qiáng)橋面交通管控。

針對(duì)春運(yùn)期間的大交通流量,特別是春節(jié)假期期間小車免費(fèi)通行可能出現(xiàn)的爆發(fā)式增長情況,公司把交通組織和安全管理放在突出位置,明確監(jiān)管責(zé)任界面,落實(shí)節(jié)日期間橋面及重要位置聯(lián)勤力量安排,嚴(yán)格執(zhí)行聯(lián)勤巡邏的有關(guān)規(guī)定,切實(shí)發(fā)揮聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、快速響應(yīng)、高效處置的作用。做到人員、物資準(zhǔn)備充足,可快速完成封道預(yù)警、路面保潔和清障施救工作。同時(shí),重點(diǎn)關(guān)注綜合治理和社會(huì)穩(wěn)定工作,切實(shí)做好反恐工作。__大橋突擊隊(duì)作為公司備勤力量,如遇突發(fā)情況,隨時(shí)可用。

4、做好各類信息發(fā)布,有序引導(dǎo)車流。

加強(qiáng)與周邊路網(wǎng)聯(lián)系,及時(shí)根據(jù)路網(wǎng)流量變化做好車流引導(dǎo),防止出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。加強(qiáng)與氣象局聯(lián)系,及時(shí)獲知第一手氣象變化信息,即時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,與公安、高速_、高速路政等聯(lián)勤單位聯(lián)系,提高交通疏導(dǎo)和秩序管控能力,確保及時(shí)反應(yīng),保障通行安全。

同志們,2018年春運(yùn)工作的序幕已經(jīng)拉開,我們的任務(wù)光榮而艱巨,我堅(jiān)信,只要我們上下一心、齊抓共管、通力協(xié)作,今年的春運(yùn)安全工作任務(wù)就一定會(huì)圓滿地完成。

春運(yùn)演講稿2

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

按照廳黨組的工作部署,今天召開全省公路、水路春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì),鐵路春運(yùn)動(dòng)員講話。會(huì)議的主要議題是:認(rèn)真貫徹落實(shí)國務(wù)院、交通部和省政府有關(guān)做好春運(yùn)工作的要求,部署我省公路、水路春運(yùn)工作,動(dòng)員全省交通系統(tǒng)的廣大干部職工,安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成春節(jié)運(yùn)輸工作任務(wù)。受張遠(yuǎn)貽廳長的委托,我對(duì)做好春運(yùn)工作談三點(diǎn)意見。

一、公路水路春運(yùn)形勢(shì)分析

2018年春運(yùn),從2月1日開始至3月12日結(jié)束,共計(jì)40天。預(yù)計(jì)我省公路水路發(fā)送旅客11149萬人次,比去年同期增長3%左右,其中公路發(fā)送旅客10960萬人次,水路發(fā)送旅客189。2萬人次,分別比去年同期增長3%和減少7%左右。據(jù)調(diào)查分析,今年春運(yùn)主要有以下幾個(gè)特點(diǎn):

(一)春運(yùn)客流壓力仍然較大。

客流的流向和流量更加集中,高峰將超過歷年春運(yùn)。節(jié)前學(xué)生放假時(shí)間大多在1月中旬,學(xué)生客流與春運(yùn)客流錯(cuò)開,客運(yùn)高峰有所緩和,但節(jié)后將形成學(xué)生流與民工、探親、旅游流的高度疊加,外來工作人員和游客比去年略有增加。同時(shí),隨著各地進(jìn)一步放開港澳個(gè)人游,途徑我省的游客和我省外出旅游人數(shù)明顯增多;隨著中心鎮(zhèn)建設(shè)和縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展措施的落實(shí),極大地推進(jìn)了城鄉(xiāng)一體化的進(jìn)程,農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)得到穩(wěn)步發(fā)展,農(nóng)民出行增多;鐵路繼續(xù)實(shí)施保長壓短措施,增大了公路短途客流量,鐵路運(yùn)能有限給公路運(yùn)輸帶來壓力。

(二)省際客運(yùn)趨于穩(wěn)定。

隨著廣東經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,勞動(dòng)密集型民工不斷減少,并且外省民工出行逐步走向理性、成熟,不少民工將會(huì)錯(cuò)開春運(yùn)高峰,選擇節(jié)后返鄉(xiāng),民工群體基本趨于穩(wěn)定。預(yù)計(jì)省際客運(yùn)量與去年春運(yùn)基本持平,發(fā)送旅客450萬人次,其中節(jié)前300萬人次。水運(yùn)方面,客流量主要集中在港澳航線、瓊州海峽、珠江游。

(三)運(yùn)力準(zhǔn)備充裕,車輛檔次明顯提高。

今年春運(yùn)期間,我省投入中型以上營運(yùn)客車4。53萬多輛、148萬個(gè)客位,其中,中、高級(jí)客車2。85萬輛左右,占投入運(yùn)力總數(shù)的63%,車輛檔次明顯提高;兄弟省與我省共投入省際正班車2萬多輛,加上我省近幾年已放開了省際正班車許可和各省節(jié)前進(jìn)出廣東春運(yùn)證數(shù)量限制,應(yīng)該說運(yùn)力是不存在問題的。

全省水路共投放運(yùn)力226艘客船38744客位。其中瓊州海峽投入普通客船5艘2378客位,投入客滾船23艘632車位7039客位,火車輪渡方面投入2艘共1260客位80車位火車輪渡參加營運(yùn);港澳線投入47艘客船14612客位,水運(yùn)運(yùn)力也是充裕的。

(四)公路、航道建設(shè)為春運(yùn)創(chuàng)造了有利的條件。

我省又有200公里高速公路建成通車,高速公路總里程達(dá)到3340公里,新增天汕高速公路梅州城東至廣福段出省通道,京珠高速公路廣韶段擴(kuò)建工程也基本完成,出省公路狀況有了明顯的改善;省內(nèi)新機(jī)場(chǎng)北延線、街口至北興,廣州西二環(huán)北段等高速公路也相繼建成通車,省內(nèi)高速公路網(wǎng)得到了進(jìn)一步的完善;主要國、省道的在建工程也基本在去年年底前完成,未完成的也將在春運(yùn)開始前停止施工,道路路面狀況總體較好。同時(shí),航道整治和鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口改造也取得了顯著成績,為順利完成春運(yùn)創(chuàng)造了有利的條件。

同時(shí),我們也要清醒認(rèn)識(shí)到春運(yùn)工作中仍然存在不少問題,主要表現(xiàn)在:

一是安全生產(chǎn)基礎(chǔ)薄弱。

部分交通主管部門“三把關(guān)、一監(jiān)督”工作落實(shí)不到位;一些企業(yè)的安全管理主體責(zé)任未得到真正落實(shí),許多規(guī)章制度流于形式,缺乏有效的動(dòng)態(tài)監(jiān)管手段;農(nóng)村客運(yùn)、超長途客運(yùn)和包車客運(yùn)等春運(yùn)安全管理的薄弱環(huán)節(jié)仍未得到有效解決,春運(yùn)安全形勢(shì)不容樂觀;個(gè)別施工或臨時(shí)停工路段的施工秩序、標(biāo)志標(biāo)線及安全設(shè)施不足造成事故的因素也不可忽視。

二是春運(yùn)順暢壓力加大。

造成不順暢的突出問題是:部分高速公路收費(fèi)站通過能力不足。歷年春運(yùn)、黃金周的高峰時(shí)段,我省部分高速公路收費(fèi)站都會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重堵車的現(xiàn)象,比較突出的有深汕高速陸豐和海豐主線收費(fèi)站、廣州北環(huán)高速分別與廣深和廣佛高速連接的廣氮收費(fèi)站和沙貝收費(fèi)站、廣三高速三水收費(fèi)站等。同時(shí),春運(yùn)期間仍可能出現(xiàn)不穩(wěn)定天氣。據(jù)氣象部門的中長期天氣預(yù)報(bào),春運(yùn)期間我省及周邊省份氣候變化較大,寒冷、雨水偏多,出現(xiàn)惡劣天氣的可能性較大,一旦出現(xiàn)陰雨多霧或北方雨雪冰凍封路造成部分主干道嚴(yán)重交通堵塞,將會(huì)給旅客運(yùn)輸特別是省際旅客運(yùn)輸增加較大難度。

三是春運(yùn)的秩序和服務(wù)水平仍有待改善。

一些地方“三無”車輛從事非法營運(yùn),各種違法違規(guī)經(jīng)營行為和“黑”站點(diǎn)問題仍然存在,一些掛靠車輛為追求經(jīng)濟(jì)利益而肆意違章經(jīng)營的問題也比較突出,都給運(yùn)輸秩序和服務(wù)水平的改善帶來影響。此外,春運(yùn)期間油料供應(yīng)仍有可能出現(xiàn)供應(yīng)緊張狀況。因此,必須保持清醒頭腦,做好應(yīng)對(duì)各種情況的充分準(zhǔn)備,做到未雨綢繆,將各項(xiàng)工作落實(shí)到位,確保運(yùn)作有序,順利完成任務(wù)。

二、春運(yùn)工作的主要目標(biāo)和任務(wù)

國務(wù)院、交通部和省政府對(duì)搞好春節(jié)運(yùn)輸工作非常重視,提出今年春運(yùn)總的目標(biāo)是:“安全、便利、快捷、有序”,強(qiáng)調(diào)春運(yùn)事關(guān)人民群眾的切身利益、事關(guān)社會(huì)穩(wěn)定、事關(guān)和—諧社會(huì)建設(shè),是黨和政府應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù),落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的重要行動(dòng)。交通部也于11月22日至24日,在福建省泉州市召開了南方片區(qū)春運(yùn)工作座談會(huì),并下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》,對(duì)做好春運(yùn)工作提出了具體的要求,各地交通主管部門和運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真貫徹實(shí)施。

我省公路、水路春運(yùn)工作指導(dǎo)思想是:落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持“以人為本、安全第一、以客為主、快捷方便”的原則,以“安全、便利、快捷、有序”為目標(biāo),加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),完善政策措施,提高交通運(yùn)輸組織能力、保障能力和服務(wù)水平,努力滿足廣大旅客和重要物資的運(yùn)輸需求,讓廣大人民群眾在歡樂祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié)。

同志們,春運(yùn)工作是交通行業(yè)一項(xiàng)光榮而艱巨的重大任務(wù),搞好春運(yùn)工作既是挑戰(zhàn),也是考驗(yàn)。我相信,只要大家同心同德,齊心協(xié)力,部門聯(lián)動(dòng),迎難而上,扎實(shí)工作,春運(yùn)任務(wù)就一定能圓滿完成。

謝謝大家!

春運(yùn)演講稿3

尊敬的各位來賓、各位領(lǐng)導(dǎo)、全體公交職工:

大家下午好!

一年一度的春運(yùn)已經(jīng)開始了,這是全市交通行業(yè)的一件大事,“春運(yùn)”工作對(duì)我們來說既是艱巨的任務(wù),又是對(duì)我們工作的全面檢驗(yàn),更是我們義不容辭的責(zé)任。為切實(shí)做好春運(yùn)期間的服務(wù)工作,展示寧波公交“工人先鋒號(hào)”優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平和文明形象,給廣大群眾提供良好的出行服務(wù),在此我謹(jǐn)代表全體公交駕駛員作如下表態(tài):

1、安全駕駛、文明行車。認(rèn)真做好車輛例保檢查,確保安全設(shè)施靈敏有效。認(rèn)真遵守交通安全法律法規(guī),堅(jiān)決杜絕違法違規(guī)駕駛行為,繼續(xù)深入推進(jìn)“文明禮讓斑馬線”活動(dòng),安全駕駛,文明行車。

2、規(guī)范服務(wù)、禮貌待客。認(rèn)真履行公交駕駛員服務(wù)規(guī)范,正確使用文明服務(wù)用語, “請(qǐng)”字開頭,“謝”字收尾。在解答乘客詢問時(shí),做到“有問必答,多問不煩”,用我們的實(shí)際行動(dòng)來彰顯我們良好的素質(zhì)。

3、面帶微笑、傳遞真情。按照“滿意沒有終點(diǎn)站”的服務(wù)理念,牢固樹立“微笑服務(wù),真情無價(jià)”的服務(wù)意識(shí)。在服務(wù)的過程中時(shí)常把微笑掛在臉上,讓自己全心全意的服務(wù)通過微笑傳遞到每一位乘客的心間,讓溫馨與和-諧充滿整個(gè)車廂。

作為 “工人先鋒號(hào)‘成員,我們有責(zé)任,有義務(wù),有信心從自己做起,從現(xiàn)在做起,嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī),自覺遵守駕駛員文明行車職業(yè)道德規(guī)范,服從管理,做好表率,將投身春運(yùn)的巨大熱情轉(zhuǎn)化為認(rèn)真工作的實(shí)際行動(dòng),從你我做起,從身邊小事做起,為乘客營造文明、便捷、安全、舒適的公交出行環(huán)境,用真心和真誠,來實(shí)現(xiàn)我們對(duì)乘客的承諾!

一年一度的春運(yùn)已經(jīng)開始了,我們深深知道搞好春節(jié)安全運(yùn)輸?shù)闹匾饬x,因?yàn)榇哼\(yùn)工作的好壞直接關(guān)系著廣大旅客能否平安回家過年,關(guān)系著社會(huì)穩(wěn)定的大局,同時(shí)也關(guān)系著我們企業(yè)自身的聲譽(yù)和效益,因此,搞好春運(yùn)工作意義十分重大,為切實(shí)搞好今年的春運(yùn)工作,我們著重抓了以下幾個(gè)方面的工作:

一、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),明確工作目標(biāo)

為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo),公司成立了以李亞峰為組長,劉建遠(yuǎn)、章斌、于亞民、高金林同志為副組長,各二級(jí)單位、各部門行政主要負(fù)責(zé)人為成員的春節(jié)運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的具體組織實(shí)施,辦公室下設(shè)運(yùn)調(diào)、安全保衛(wèi)、機(jī)務(wù)材料、宣傳、后勤保障五個(gè)工作小組,做到職責(zé)明確,任務(wù)明確,目標(biāo)明確。

二、周密計(jì)劃,精心組織

今年春運(yùn)我司共投入營運(yùn)車輛140輛,并配備機(jī)動(dòng)客車6輛,我們通過了強(qiáng)化調(diào)度指揮,努力提高春運(yùn)組織化程度。突出對(duì)民工長途集團(tuán)運(yùn)輸?shù)慕M織、實(shí)施,嚴(yán)格堅(jiān)持“三員一長”會(huì)簽制度和安全干部帶隊(duì)制,同時(shí)明確春運(yùn)期間的營運(yùn)紀(jì)律,除不可抗拒因素外,任何人不得擅自停開班次。認(rèn)真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應(yīng)爭措施和運(yùn)力安排,對(duì)春運(yùn)全過程、全環(huán)節(jié)、全方位制定了切實(shí)可行的應(yīng)急措施,確保春運(yùn)工作在任......

春運(yùn)演講稿4

一年一度的春運(yùn)已經(jīng)開始了,我們深深知道搞好春節(jié)安全運(yùn)輸?shù)闹匾饬x,因?yàn)榇哼\(yùn)工作的好壞直接關(guān)系著廣大旅客能否平安回家過年,關(guān)系著社會(huì)穩(wěn)定的大局,同時(shí)也關(guān)系著我們企業(yè)自身的聲譽(yù)和效益,因此,搞好春運(yùn)工作意義十分重大,為切實(shí)搞好今年的春運(yùn)工作,我們著重抓了以下幾個(gè)方面的工作:

一、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),明確工作目標(biāo)

為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo),公司成立了以李亞峰為組長,劉建遠(yuǎn)、章斌、于亞民、高金林同志為副組長,各二級(jí)單位、各部門行政主要負(fù)責(zé)人為成員的春節(jié)運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的具體組織實(shí)施,辦公室下設(shè)運(yùn)調(diào)、安全保衛(wèi)、機(jī)務(wù)材料、宣傳、后勤保障五個(gè)工作小組,做到職責(zé)明確,任務(wù)明確,目標(biāo)明確。

二、周密計(jì)劃,精心組織

今年春運(yùn)我司共投入營運(yùn)車輛140輛,并配備機(jī)動(dòng)客車6輛,我們通過了強(qiáng)化調(diào)度指揮,努力提高春運(yùn)組織化程度。突出對(duì)民工長途集團(tuán)運(yùn)輸?shù)慕M織 、實(shí)施,嚴(yán)格堅(jiān)持“三員一長”會(huì)簽制度和安全干部帶隊(duì)制,同時(shí)明確春運(yùn)期間的營運(yùn)紀(jì)律,除不可抗拒因素外,任何人不得擅自停開班次。認(rèn)真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應(yīng)爭措施和運(yùn)力安排,對(duì)春運(yùn)全過程、全環(huán)節(jié)、全方位制定了切實(shí)可行的應(yīng)急措施,確保春運(yùn)工作在任何情況下都能順利進(jìn)行,更好地服務(wù)廣大旅客。

三、嚴(yán)格管理,確保安全

安全運(yùn)輸是衡量春運(yùn)工作成功與否的重要標(biāo)志,是春運(yùn)工作的重中之重,我們始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把安全運(yùn)輸作為整個(gè)春運(yùn)工作的核心來抓,堅(jiān)持“條塊結(jié)合,以塊為主,分級(jí)管理,按級(jí)負(fù)責(zé)”和“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,繼續(xù)實(shí)行春運(yùn)安全指揮一票否決制,在具體工作中突出做好對(duì)駕駛員和車輛的源頭管理,嚴(yán)肅查處“三超一搶”和“三違”行為,并重點(diǎn)做了以下幾個(gè)方面工作:

1.在春運(yùn)開始前,我們組織駕駛員和車主認(rèn)真學(xué)習(xí)了兩部一局《關(guān)于加強(qiáng)公路客運(yùn)交通安全管理的通告》和國務(wù)院30號(hào)令、省政府181號(hào)令、185號(hào)令以及公安部《關(guān)于切實(shí)做好__年春運(yùn)交通安全工作的通知》和市局《關(guān)于全市道路客運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)行集中整治的通知》精神,進(jìn)一步落實(shí)安全管理的責(zé)任,并層層簽訂了春運(yùn)工作

責(zé)任書 。

2.嚴(yán)格駕駛員的教育管理和車輛的安全檢驗(yàn),切實(shí)把好源頭管理關(guān)。春運(yùn)前,我公司會(huì)同公安車管部門對(duì)所有參加春運(yùn)的駕駛員逐一登記造冊(cè),并經(jīng)微機(jī)比對(duì),對(duì)符合條件的駕駛員發(fā)放“__年春運(yùn)駕駛安全資格合格證”,對(duì)近一年有發(fā)生過重大責(zé)任事故和嚴(yán)重違章的駕駛員堅(jiān)持不發(fā)證,禁止其參加春運(yùn)。同時(shí)督促車主落實(shí)長途客運(yùn)班車換班駕駛員制度,防止疲勞駕車并規(guī)定凡單程400公里以上(高速600公里以上)必須配備兩名以上駕駛員,且連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過3小時(shí)或24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間累計(jì)不超過8小時(shí)和杜絕酒后駕車、無證駕車現(xiàn)象。與此同時(shí)對(duì)所有參加春運(yùn)的車輛會(huì)同車管部門嚴(yán)格按照《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》和有關(guān)要求,做好春運(yùn)車輛的臨時(shí)檢驗(yàn)工作,嚴(yán)格審驗(yàn),嚴(yán)格把關(guān),檢驗(yàn)合格后核發(fā)“春運(yùn)臨時(shí)檢驗(yàn)合格證”,同時(shí)堅(jiān)持車況達(dá)不到一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的營運(yùn)客車,不得從事高速公路客運(yùn)和800公里以上的一類班車客運(yùn),對(duì)維修后車況達(dá)不到二標(biāo)準(zhǔn)的營運(yùn)車輛,嚴(yán)禁投入春運(yùn)。對(duì)不符合規(guī)定的臥鋪客運(yùn)一律按國家經(jīng)貿(mào)委、公安部、交通部《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范臥鋪客車生產(chǎn)、使用和管理有關(guān)工作的通知》精神,重新進(jìn)行了改裝,重新核定了載客人數(shù),并經(jīng)臨時(shí)檢驗(yàn)合格后發(fā)放“春運(yùn)車輛臨時(shí)檢驗(yàn)合格證”,同時(shí)嚴(yán)禁客貨混裝,非客運(yùn)車輛載客、無牌證、報(bào)廢車輛上路行駛,切實(shí)消除事故隱患。

春運(yùn)演講稿5

一、“__”全區(qū)交通實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展,交通“瓶頸制約”得到極大改善

過去五年,是我區(qū)交通發(fā)展史上投入力度大、交通條件改善顯著、經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益好、人民群眾受益較多的五年,圓滿完成了“__”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù),交通“瓶頸制約”得到極大改善,區(qū)委區(qū)政府認(rèn)可,人民群眾滿意,社會(huì)反映良好。

(一)發(fā)展體制實(shí)現(xiàn)突破,率先在全市建立交通大部門制。近年來,我區(qū)緊緊圍繞建設(shè)武陵山區(qū)綜合交通樞紐目標(biāo),全力推進(jìn)大交通建設(shè),但鐵路、公路、民航等管理職能還比較分散,尚未形成交通發(fā)展整體合力。20__年,市政府按照國務(wù)院關(guān)于機(jī)構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變有關(guān)規(guī)定,將鐵路、民航等方面職能劃入市交委,實(shí)現(xiàn)了市交委對(duì)鐵公水空的統(tǒng)一管理。按照國市要求,20__年2月,我區(qū)將民航、鐵路職能整體劃入?yún)^(qū)交委,在區(qū)交委增設(shè)鐵路辦和民航辦,負(fù)責(zé)全區(qū)鐵路、民航的規(guī)劃、建設(shè)協(xié)調(diào)等工作,實(shí)現(xiàn)了區(qū)交委對(duì)鐵公水空的統(tǒng)一管理,為我區(qū)建設(shè)綜合交通樞紐和綜合運(yùn)輸體系奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

(二)交通經(jīng)濟(jì)運(yùn)行良好,拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作用明顯。五年來,全區(qū)交通經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成投資96億元,年均投資超過19億元,較“__”增長40%,高于全區(qū)投資年均增速9個(gè)百分點(diǎn),占全區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施投資比重的25%,對(duì)支撐全區(qū)投資完成,拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。公路客運(yùn)量達(dá)到9400萬人次,公路貨運(yùn)量達(dá)到1800萬噸,較“__”分別增長10.5%、10.7%;鐵路自開通以來貨運(yùn)量就飽和,完成貨運(yùn)量1051萬噸。武陵山機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破40萬人次,年均增長20%;貨郵吞吐量300多噸,年均增長30%。交通運(yùn)輸較快發(fā)展,對(duì)全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起到了積極拉動(dòng)作用。

(三)交通建設(shè)提速推進(jìn),綜合交通樞紐地位基本成型。黔張常鐵路、渝懷復(fù)線鐵路開工建設(shè);重慶主城至黔江高速鐵路、恩黔畢昭鐵路啟動(dòng)前期工作,廣忠黔鐵路、黔萬城際鐵路等列入國市“十三五”相關(guān)規(guī)劃,“七干線兩站場(chǎng)”鐵路網(wǎng)絡(luò)骨架逐步完善。黔恩高速公路打通黔江東向出口大通道,黔石高速公路開工建設(shè),黔江過境高速公路(東南環(huán)線)即將開工建設(shè),“一環(huán)四射”高速公路網(wǎng)絡(luò)初現(xiàn)雛形。武陵山機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,改擴(kuò)建一期工程有序推進(jìn),成功化解2.5億元債務(wù),實(shí)現(xiàn)整體劃轉(zhuǎn)重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán),開通7條航線形成“米”字型網(wǎng)絡(luò),被評(píng)為“中國最佳支線旅游機(jī)場(chǎng)”,基本建成武陵山空中門戶和旅游中轉(zhuǎn)港。完成區(qū)內(nèi)所有國省干道、通鄉(xiāng)干線公路大修改造,“五縱六橫多聯(lián)線”區(qū)內(nèi)路網(wǎng)進(jìn)一步優(yōu)化。

(四)重點(diǎn)改革取得突破,行業(yè)管理水平明顯提升。交通投融資改革成效明顯,采取PPP(BOT+EPC)等模式,建設(shè)黔石高速公路、通鄉(xiāng)油路以及安裝公路防護(hù)欄,有效地彌補(bǔ)了交通發(fā)展資金需求。完成西客站搬遷和72輛公交車、238輛出租車雙到期更新升級(jí),調(diào)整了公交車、出租車運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu),推進(jìn)行業(yè)公司化經(jīng)營,實(shí)現(xiàn)“六定六統(tǒng)一”規(guī)范管理。持續(xù)開展運(yùn)輸行業(yè)“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng),有效整治了非法運(yùn)營等違法違規(guī)行為。成立區(qū)公路局和區(qū)農(nóng)村公路管理處,鄉(xiāng)村公路管養(yǎng)機(jī)制不斷完善,公路管養(yǎng)水平不斷提升,20__年列養(yǎng)鄉(xiāng)村公路4231公里,實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村公路列養(yǎng)全覆蓋。嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,全區(qū)交通行業(yè)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。

(五)交通民生推進(jìn)有力,公眾對(duì)交通行業(yè)滿意度大幅提高。堅(jiān)持以富民興區(qū)為目標(biāo)、以服務(wù)出行為根本、以群眾滿意為追求,大力推行公交惠民政策,區(qū)財(cái)政每年投入1200萬元,用于公共交通、農(nóng)村客運(yùn)補(bǔ)貼。新改建鄉(xiāng)村公路2665公里,安裝公路防護(hù)欄700余公里,實(shí)施65個(gè)貧困村扶貧通暢工程460公里、131個(gè)撤并村通達(dá)工程433公里,新開通農(nóng)村支線客運(yùn)71條,在渝東南率先實(shí)現(xiàn)“村通暢”、“撤并村通達(dá)”和農(nóng)村客運(yùn)目標(biāo)。建成班線客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)、電子站牌、高速公路ETC全國聯(lián)網(wǎng)等服務(wù)系統(tǒng),促進(jìn)群眾便捷安全出行。

二、凝心聚氣抓好20__年全區(qū)交通工作,為“十三五”交通發(fā)展開好局、起好步

20__年是“十三五”規(guī)劃的開局之年,是推進(jìn)結(jié)構(gòu)性改革的攻堅(jiān)之年,也是我區(qū)脫貧攻堅(jiān)的決勝之年,做好交通工作顯得尤為重要。今年全區(qū)交通工作總體要求是:認(rèn)真貫徹落實(shí)中央、市委和區(qū)委、區(qū)政府決策部署,圍繞建成渝東南中心城市、武陵山區(qū)重要經(jīng)濟(jì)中心和綜合交通樞紐“三大發(fā)展定位”,以“加快發(fā)展、富民興區(qū)”為總?cè)蝿?wù),深入實(shí)施“工業(yè)強(qiáng)區(qū)、旅游大區(qū)、城市靚區(qū)”三大戰(zhàn)略,著力完善交通基礎(chǔ)設(shè)施、提升運(yùn)輸服務(wù)水平、優(yōu)化運(yùn)輸方式結(jié)構(gòu)、突破行業(yè)管理難題,加快建成內(nèi)暢外聯(lián)的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。全年計(jì)劃投資36億元。其中:鐵路14億元,公路20.5億元,水運(yùn)0.5億元,民航1億元。

(一)抓交通固定資產(chǎn)投資,發(fā)揮好促投資穩(wěn)增長的重要支撐作用。區(qū)委三屆九次全會(huì)暨全區(qū)經(jīng)濟(jì)工作會(huì)明確提出,20__年全區(qū)經(jīng)濟(jì)增長10%左右,固定資產(chǎn)投資增長13%左右,從“__”來看,我區(qū)交通投資約占基礎(chǔ)設(shè)施投資的25%,由此可見比重大、分量重。剛才福元同志在

工作報(bào)告 中也提到,今年全區(qū)交通行業(yè)計(jì)劃完成投資36億元。會(huì)后,請(qǐng)區(qū)交委及時(shí)細(xì)化、逐項(xiàng)分解和盡快下達(dá)各項(xiàng)任務(wù),確保落實(shí)到具體項(xiàng)目、具體崗位和具體人員。同時(shí),我也特別強(qiáng)調(diào),區(qū)交委要高度重視項(xiàng)目投資統(tǒng)計(jì)工作,區(qū)發(fā)改委、區(qū)統(tǒng)計(jì)局要搞好指導(dǎo),務(wù)必抓好項(xiàng)目入庫申報(bào),切實(shí)做到應(yīng)統(tǒng)盡統(tǒng),確保統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)客觀真實(shí)反映我區(qū)交通建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀;區(qū)交委要加強(qiáng)與市交委、市鐵指部、重慶高速集團(tuán)以及項(xiàng)目施工單位溝通對(duì)接,督促加大對(duì)高速公路、鐵路等跨區(qū)項(xiàng)目投資力度,保證投資進(jìn)度,全面完成年度投資目標(biāo),切實(shí)發(fā)揮好交通促投資穩(wěn)增長的關(guān)鍵性作用。

(二)抓交通重大項(xiàng)目建設(shè),加快建成武陵山區(qū)綜合交通樞紐。一是提速推進(jìn)鐵路建設(shè)。重點(diǎn)抓好黔張常鐵路、渝懷復(fù)線鐵路建設(shè),區(qū)鐵路建設(shè)指揮部要搞好統(tǒng)籌協(xié)調(diào),區(qū)級(jí)相關(guān)單位要全力保障、大力支持。沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道要認(rèn)真履行主體責(zé)任,扎實(shí)做好征遷補(bǔ)償安置、建設(shè)環(huán)境協(xié)調(diào)等工作,確保兩條鐵路按時(shí)序進(jìn)度順利推進(jìn)。同時(shí),區(qū)交委要加快推進(jìn)黔江北綜合換乘交通樞紐、450萬噸鐵路物流樞紐以及重慶至黔江高速鐵路項(xiàng)目前期工作,力爭早日實(shí)現(xiàn)開工建設(shè)。二是全力抓好高速公路建設(shè)。重點(diǎn)抓好黔石高速公路和黔江過境高速公路(東南環(huán)線)建設(shè)。區(qū)交委要盡快組建黔石高速公路項(xiàng)目指揮部,協(xié)調(diào)市交委、重慶高速集團(tuán)和中鐵建公司盡快進(jìn)場(chǎng);沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、區(qū)級(jí)相關(guān)單位要加強(qiáng)紅線范圍控制,嚴(yán)防死守,切實(shí)避免搶搭搶建、搶栽搶種等違法違規(guī)行為。區(qū)交委等部門要加強(qiáng)向上對(duì)接,協(xié)調(diào)市級(jí)相關(guān)部門加快推進(jìn)黔江過境高速公路(東南環(huán)線)前期工作,按照PPP(BOT+EPC)模式,公開招標(biāo)投資人,確保年內(nèi)開工建設(shè)。三是推動(dòng)武陵山機(jī)場(chǎng)持續(xù)發(fā)展。重點(diǎn)抓好武陵山機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建一期工程建設(shè),武陵山機(jī)場(chǎng)公司要精心組織,全力推進(jìn),按期投用。繼續(xù)抓好航線培育,爭取優(yōu)化延伸1—2條航線,加密重慶航線,適應(yīng)公車改革需求,力爭全年旅客吞吐量突破20萬人次。四是協(xié)作搞好干線公路改造。重點(diǎn)抓好S304、S203等國省道和111公里通鄉(xiāng)干線改造工程建設(shè)。區(qū)交委要拓寬融資渠道、加大爭資力度,區(qū)發(fā)改委、區(qū)扶貧辦等部門要整合資金、打捆使用,力爭年內(nèi)對(duì)全區(qū)所有干線公路進(jìn)行一次大修,著力解決我區(qū)通鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)干線公路路況較差這一短板。

(三)抓農(nóng)村公路建設(shè),堅(jiān)決完成交通扶貧攻堅(jiān)任務(wù)。按照市上要求,今年我區(qū)必須實(shí)現(xiàn)“脫貧摘帽”目標(biāo),任務(wù)重、壓力大。交通扶貧必須走在前列,除了加強(qiáng)日程公路養(yǎng)護(hù)管理外,我區(qū)重點(diǎn)是要抓好農(nóng)村公路建設(shè),保障農(nóng)村群眾便捷出行。去年區(qū)交委先后實(shí)施了65個(gè)貧困村、78個(gè)已脫貧村460公里農(nóng)村公路建設(shè),今年還將實(shí)施撤并村通暢工程200公里。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、區(qū)級(jí)相關(guān)部門務(wù)必高度重視,認(rèn)真履職盡責(zé),在資金整合、項(xiàng)目審批、建設(shè)協(xié)調(diào)等方面要予以全力支持,確保項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn),按期建成投用,全力提升我區(qū)農(nóng)村公路通達(dá)通暢深度和密度,真正發(fā)揮交通扶貧的先行先導(dǎo)作用。

(四)抓項(xiàng)目前期工作,努力推動(dòng)全區(qū)交通實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。今年國、市將陸續(xù)發(fā)布“十三五”規(guī)劃綱要,以及其他相關(guān)專題規(guī)劃,區(qū)發(fā)改委、區(qū)交委要全力搞好對(duì)接,搞好項(xiàng)目儲(chǔ)備,盡最大努力爭取我區(qū)更多交通項(xiàng)目列入國、市相關(guān)規(guī)劃。同時(shí)要將我區(qū)已列入國、市相關(guān)規(guī)劃的重大交通項(xiàng)目進(jìn)行一一梳理,明確專人跟蹤對(duì)接,確保在線路走向、建設(shè)規(guī)模等方面實(shí)現(xiàn)黔江利益最大化。當(dāng)前,最重要的是要抓好重慶主城至黔江高速鐵路、黔江過境高速公路(東南環(huán)線)等項(xiàng)目前期工作,及早實(shí)現(xiàn)年開工建設(shè)。要適時(shí)啟動(dòng)恩黔畢昭、廣忠黔等鐵路項(xiàng)目可行性研究,作好黔遵、黔張等高速公路項(xiàng)目方案研究,努力推動(dòng)我區(qū)綜合交通建設(shè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

(五)抓交通行業(yè)管理,切實(shí)提升交通行業(yè)窗口形象。一是加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)。堅(jiān)持和完善國省縣道公路“即損即修”機(jī)制和農(nóng)村公路分級(jí)管護(hù)機(jī)制,強(qiáng)化經(jīng)費(fèi)、人員保障。特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道要嚴(yán)格落實(shí)管護(hù)責(zé)任,充分調(diào)動(dòng)村、社區(qū)干部及群眾力量,搞好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù),確保列養(yǎng)實(shí)現(xiàn)全覆蓋。二是強(qiáng)化公路路政管理。加強(qiáng)路政治超和路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)力度,加大路面巡查和執(zhí)法處罰力度,凈化路域環(huán)境;要完善“大道班”、路政協(xié)管員制度和鄉(xiāng)村公路路政委托執(zhí)法機(jī)制,實(shí)現(xiàn)公路路政管理和養(yǎng)護(hù)一體化。三是規(guī)范交通運(yùn)輸管理。要以“兩城同創(chuàng)”為契機(jī),深入開展交通行業(yè)“打非治違”專項(xiàng)整治,切實(shí)加強(qiáng)城區(qū)公交車、出租車行業(yè)管理,努力提升服務(wù)水平,打造交通行業(yè)窗口形象,年前我們還將對(duì)道路運(yùn)輸“打非治違”作專題部門;要全面規(guī)范支線農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展,優(yōu)化線網(wǎng)布局,保障農(nóng)村群眾出行需求。

三、全力以赴抓好行業(yè)安全特別是春運(yùn)安全工作,持續(xù)保持交通行業(yè)安全和諧穩(wěn)定態(tài)勢(shì)

保持行業(yè)安全和諧態(tài)勢(shì),是全區(qū)交通行業(yè)的永恒主題。特別是當(dāng)前春運(yùn)即將來臨,人流、物流劇增,給交通安全帶來巨大壓力,各級(jí)各相關(guān)單位務(wù)必高度重視,要牢牢守住安全第一、安全優(yōu)先的底線不動(dòng)搖,切實(shí)采取有效措施,確保交通行業(yè)安全穩(wěn)定。

(一)牢固樹立紅線意識(shí)底線思維,狠抓行業(yè)安全穩(wěn)定發(fā)展。一是嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任。區(qū)交委要嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)公路交通、水上交通、公路建設(shè)等交通安全重點(diǎn)領(lǐng)域的監(jiān)管;鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道要嚴(yán)格落實(shí)屬地管理責(zé)任,加強(qiáng)轄區(qū)交通安全重點(diǎn)領(lǐng)域的監(jiān)督檢查;企業(yè)要按照現(xiàn)代企業(yè)制度要求,嚴(yán)格落實(shí)安全主體責(zé)任。同時(shí),要建立交通行業(yè)安全生產(chǎn)巡查機(jī)制,定期分析研判安全形勢(shì),查找安全隱患,督促整改落實(shí)。二是加強(qiáng)交通建設(shè)工程安全監(jiān)管。繼續(xù)抓好交通“平安工地”建設(shè)和施工安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),推行事故隱患清單管理,排查治理各類安全隱患。三是加強(qiáng)上水交通安全監(jiān)管。加大運(yùn)輸企業(yè)、碼頭、船舶安全檢查力度,嚴(yán)厲打擊超載、非法載客、冒霧航行、非法夾帶危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)冗`法違規(guī)行為。四是加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全監(jiān)管。加強(qiáng)運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)管,嚴(yán)格督促企業(yè)落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”和“三不進(jìn)站、六不出站”等制度;要深入推進(jìn)“兩化一整治”專項(xiàng)整治行動(dòng),嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)行為。五是加大路政執(zhí)法管理力度。區(qū)交通路政部門要切實(shí)處理好執(zhí)法與服務(wù)的關(guān)系,加大公路法律法規(guī)宣傳力度,創(chuàng)造良好執(zhí)法環(huán)境;要采取全線巡查與重點(diǎn)路段抽查、固定檢查與流動(dòng)巡查相結(jié)合的方式開展治超工作,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要以督促整改、教育引導(dǎo)為主,決不能以罰代法。

(二)千方百計(jì)抓好春運(yùn)工作,確保廣大人民群眾安全便捷出行。今年春運(yùn)工作從1月24日開始,到3月3日結(jié)束,為期40天。前幾天,中央、市分別召開了春運(yùn)工作會(huì)議,今天會(huì)上也印發(fā)了關(guān)于做好春運(yùn)工作的通知,對(duì)今年春運(yùn)工作進(jìn)行了全面安排部署,請(qǐng)各級(jí)各相關(guān)單位務(wù)必抓好貫徹落實(shí)。一是高度重視,科學(xué)研判形勢(shì)。春運(yùn)工作雖然是一項(xiàng)常規(guī)工作,但大家也絕不能掉以輕心和絲毫放松,要結(jié)合每年春運(yùn)工作的不同特點(diǎn),認(rèn)真分析研判形勢(shì),采取針對(duì)性措施抓好春運(yùn)工作。二是建立工作機(jī)制。設(shè)立區(qū)春運(yùn)辦在區(qū)交委,由何福元同志任主任,區(qū)交委劉毅、區(qū)公安局鄭清松、區(qū)安監(jiān)局周玉發(fā)任副主任,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、區(qū)級(jí)相關(guān)部門為成員單位,區(qū)春運(yùn)辦要定期召開春運(yùn)工作聯(lián)席會(huì)議,明確任務(wù),落實(shí)責(zé)任,研究協(xié)調(diào)解決春運(yùn)工作中出現(xiàn)的困難和問題,建立完善氣象服務(wù)、預(yù)測(cè)預(yù)警信息共享等春運(yùn)工作機(jī)制。三是科學(xué)開展運(yùn)輸組織調(diào)度。區(qū)運(yùn)管處、區(qū)地方海事處、火車站、武陵山機(jī)場(chǎng)公司和運(yùn)輸企業(yè)要結(jié)合實(shí)際情況,有針對(duì)性地制定運(yùn)輸組織方案,合理部署運(yùn)力,搞好公路、鐵路、民航等運(yùn)輸方式無縫銜接,特別是對(duì)可能因冰凍雨雪惡劣天氣導(dǎo)致火車、飛機(jī)晚點(diǎn)以及公路封路等情況,要采取切實(shí)有效應(yīng)對(duì)措施,加大對(duì)車站、機(jī)場(chǎng)、碼頭運(yùn)力的投入和調(diào)度,方便旅客出行需求。四是全力抓好安全監(jiān)管。各級(jí)各相關(guān)單位要認(rèn)真貫徹落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”安全責(zé)任制,嚴(yán)把車船駕駛?cè)藛T準(zhǔn)入關(guān),嚴(yán)格落實(shí)車船安全技術(shù)檢測(cè)和防范措施,堅(jiān)決杜絕帶“病”車船參運(yùn);要加強(qiáng)道路隱患排查整治,全面整治坍塌、坑漕、水毀等隱患,增補(bǔ)完善交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線等交通設(shè)施,切實(shí)消除安全隱患;要嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任,嚴(yán)查危險(xiǎn)品進(jìn)站上車(船、機(jī))。五是提升春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。交通運(yùn)輸部門和運(yùn)輸企業(yè)要牢固樹立“以人為本”服務(wù)理念,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),拓寬購票渠道、強(qiáng)化信息服務(wù)、優(yōu)化乘車環(huán)境,努力營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境,使廣大旅客不僅“走得了”,還要“走得好、走得滿意。”六是嚴(yán)格應(yīng)急值守。各級(jí)各相關(guān)單位要進(jìn)一步完善應(yīng)急處置工作預(yù)案,嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班制度,一旦發(fā)生重特大道路交通事故或大范圍交通堵塞,相關(guān)負(fù)責(zé)同志要第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng),第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案 ,及時(shí)妥善解決。七是加大督促檢查。春運(yùn)期間,區(qū)政府辦、區(qū)春運(yùn)辦將對(duì)相關(guān)單位工作開展情況進(jìn)行督促檢查,公安、交通、安監(jiān)等部門要深入一線,加強(qiáng)執(zhí)法檢查,并將檢查情況及時(shí)報(bào)區(qū)春運(yùn)辦匯總。


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