路政實習心得體會3篇
進入路政隊伍以來，單位領導強調最多的，也是最重要的就是安全生產。下面是學習啦帶來的路政實習心得體會，希望可以幫到大家。
篇一：路政實習心得體會
對路政工作感想 第一次踏上漢蔡高速公路上，心情是異常激動，經過為期一個星期的培訓終于來到盼望已久的工作崗位了，而此時窗外的風景又是如此的美麗，讓我仿佛置身于大自然中，心中不禁驚嘆不愧為全國最美的高速。
經過半個小時的行駛，車停了下來，終于到達了目的地——漢蔡高速。在門口那里有等待已久的同事與領導，他們是那么的友善，那么的熱情，和諧。漢蔡的氛圍讓我倍感溫暖。 第二天實習工作真正開始了，武漢高速支隊第二大隊集合列隊講評，我們正式加入路政管理工作隊伍中，在大隊有經驗豐富的同事和領導給我們講課，讓我們更加全面的認識路政工作，加強業(yè)務學習，以《湖北省高速公路管理條例》為契機，深入領會路政管理的執(zhí)法依據，熟練掌握法律法規(guī)，強化執(zhí)法力度;學習之余則是跟老路政員一起上路巡邏，讓我知道如何在實踐中做好本職工作，維護路權，保護路產是我們職責所在。 在巡邏的過程中也讓我學到很多，擺放錐形桶的時候一定要面對著來車的方面，這是讓我記憶猶新的一句話，過馬路的時候一定要注意快速行駛的車輛。巡邏過程中老同事不是無時無刻的對我們提醒重地說著同樣一句話一定要保證安全。 短短一個月實習期間重點是路政巡查工作，許許多多的第一次感觸讓我們對路政管理都有了深刻的認識。
來到第二大隊領導和全體成員在學習、生活、工作上對我們都無微不至的關懷，讓我有了家的溫暖，更堅定了我在這邊工作、生活的信心。作為一名新的路政員，在新的崗位上們要不斷的學習，學習再學習，熟練掌握相關的法律法規(guī)，熟悉各種現(xiàn)場處理程序流程，掌握各類文書的規(guī)范填制，要不斷的加強自身業(yè)務素質的提高，時刻準備著為漢蔡高速的安全暢通作出自己應有的貢獻。新的工作、新的挑戰(zhàn)，我想只有我們新進員工拿出百分百的熱情，端正自己的態(tài)度，多向老同志學習，發(fā)揚不怕苦、不怕累的精神，我們定能將工作做好!
篇二：路政實習心得體會
歲月如梭，光陰似箭，轉眼間一個月都過去了。對我個人來講，這一個月意義深刻，它是我人生旅途中的一個轉折點，讓我從一名剛踏入社會的高校畢業(yè)生轉變?yōu)橐幻咚俟仿氛藛T。在此，我衷心感謝領導們對我工作的支持與信任，同時，將這一月的工作實習的心得體會向公司領導匯報。
我是京臺高速____一名普通的高速公路路政員，2011年4月底通過__高速公路管理處和____組織的“校企聯(lián)合“招聘會選拔進入路政隊伍。在這一個多月的工作學習中，逐步完成了由剛剛走出校門的學生到路政執(zhí)法人員的社會角色的轉變，理論知識與路政執(zhí)法逐步融會貫通。通過這一個月的工作學習認識到要成為一名優(yōu)秀的高速路政人員需要多方面的學習。
一、提高自身的政治覺悟
.作為剛踏入社會的年青人，必須先學會做人，再學會做事，個人品行是做好每件事的基礎。作為一名高速路政人員，深知光有一些書本知識，是遠遠不夠的，必須堅持馬列主義、_思想、_理論、“_”重要思想和科學發(fā)展觀重要精神，牢固樹立人生觀、世界觀和價值觀。提高自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念時刻提醒自己，嚴格要求自己，在大是大非面前保持清醒的頭腦。
二、加強自身的業(yè)務學習
記得剛踏入路政崗位時，自己對“路政”一詞根本沒有概念，通過隊長及老同志的傳、幫、帶再加上自己邊干邊學后，漸漸明白了“保護路產，維護路權，保障道路暢通”這一工作主題，并且認真學習了《中華人民共和國公路法》、《安徽省高速公路管理條例》、《安徽省路政管理條例》、《路政管理規(guī)定》等各項法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定。終于知道：堅持依法治國的基本方針，以依法治路為主體，以推行執(zhí)法單位文明創(chuàng)建為載體，以規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平為主要內容，以執(zhí)法機制、執(zhí)法體制創(chuàng)新為主要取向的工作宗旨。在工作中，很快掌握了卷宗制作，熟悉路產，從失敗中吸取教訓，從實際工作中摸索經驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學苦練，追求真理的工作態(tài)度。
三、強化隊伍的軍事化管理
一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展。自隊伍建立，就實行“軍事化”管理方針，使路政執(zhí)法隊伍顯現(xiàn)出一種生機盎然，有精神，有活力，工作熱情高的良好氛圍。作為剛剛畢業(yè)的大學生剛剛進入隊伍還是有點不適應，通過中隊長和老同志的指導教育逐漸認識到自己在這方面的不足，并主動以“軍事化”標準嚴格要求自我。那干凈整潔的床單，豆腐塊似的被子以及那整齊化一的擺放，正是這種精神的寫照。
四、認真學習并落實安全生產
從進入路政隊伍以來，單位領導強調最多的，也是最重要的就是安全生產。通過書本上的學習，日常巡邏以及日常同事間的交流中，認識到安全生產的重要性，慢慢了解了“以人為本、安全第一、服務至上”這一理念。如平時巡邏一定要穿著制服和反光背心，巡邏時保持車速、車距，發(fā)生事故時在保證司乘人員人身安全的同時也要保證自身的人身安全等等。
五、認清自我 找出差距
在這一個多月的工作中，雖然我在日常工作學習中取得了一點進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如在實際工作中，對法律法規(guī)知識，不能活學活用，服務意識有待提高;團結協(xié)作精神不強，遇突發(fā)事件較慌亂;分析、解決疑難問題和特殊情況的能力有待提高等。在以后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。
在今后我將加倍努力學習業(yè)務知識，充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點貢獻，堅決服從領導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好，在工作和生活中發(fā)揚艱苦樸素的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終保持高標準、嚴要求，積極進取的精神狀態(tài)，吃苦耐勞，堅忍不拔，繼續(xù)認真履行崗位職責，誠實守信，團結合作，協(xié)助其他各個部門的工作。我會以此為起點，更加努力，爭做一名優(yōu)秀的高速公路路政人員。
篇三：路政實習心得體會
走上新崗位心得體會 “玉不琢，不成器?！贝髮W培養(yǎng)的僅僅是一種思維方式和學習方法，過慣了在學校慵懶散慢的生活，雖說自身個性得到了充分地展現(xiàn)，但當我真正走上工作崗位上時，才發(fā)覺這一切都是那么地行不通。剛從學校畢業(yè)的我是開朗有余嚴肅不足，如何盡快退掉學生時代身上的散漫天真，盡快融入到全新的工作環(huán)境中，如何將在校所學的書本知識更好地發(fā)揮到工作實踐中，如何將個人盡快融入到集體中，如何順利完成這一蛻變是我這一時期的主要課題。
來吉茶之前，我已經去過好幾個單位實習。其中在工地上干的時間最長，那里跟現(xiàn)在是沒法比較的。工作環(huán)境和管理差距很大。后來也去過收費站工作，很辛苦，但是卻學會了很多為人處事的道理和方法，每天面對不同的司乘人員，需要我有更多的耐心和毅力。經過許多波折，來到了吉茶高速矮寨路政隊，這是我又一次面對新的工作崗位，心里壓力很大，但同時也帶給了我更多的動力。面對的是新的同事，新的工作環(huán)境，新的生活環(huán)境，跟在學校還有以前實習過的單位是不同的。這些都需要我重新來適應。特別是現(xiàn)在的工作崗位----路政。我以前是沒有接觸過的，對于業(yè)務知識一無所知。作為一名路政隊員，必須要有強硬的工作作風還有精湛的業(yè)務知識和技能。我們必須熟練掌握相關的法律法規(guī)知識，而且還要能夠熟練的運用相關的法律法規(guī)知識。從而保障我們的路政工作能夠順利的開展和進行，為我們完成“保護路產，維護路權”的職責打下堅實的基礎。
剛來單位報到時，隊長的一席話，讓我深思。好高騖遠、缺乏定性是80后的通病，現(xiàn)實的殘酷很快讓我的夢想破滅了?！凹埳险劚K覺淺,絕知此事要躬行”，好高騖遠、心態(tài)漂浮，結果終究是一事無成。痛定思痛，端正心態(tài)，下定決心，本想用最快的速度融入吉茶高速這個大家庭，卻發(fā)現(xiàn)擺在我面前的不都陽光坦途，也有些或大或小的坎。其實，我也知道人生是需要經歷很多事情的。有些事情不經歷就永遠也無法明白。我選擇了坦然面對現(xiàn)實，這些是我必須要面對的。吉茶高速公路建設開發(fā)有限公司現(xiàn)在正面臨著轉型，由建設管理單位轉變?yōu)檫\營管理單位，性質將發(fā)生很大的改變，由此對我們新員工的要求也將更加嚴格。我心里已經早就做好了準備，這是必然的?！疤鞂⒔荡笕斡谒谷艘?，必先苦其心志，餓其體膚，空乏其身、、、”。
器必試而后之其利鈍，馬必騎而后之其良弩。盡管我所學的知識和單位的要求還有一定差距，但我相信通過虛心努力和銳意進取，能夠迅速彌補自身的不足，并發(fā)揮自己的特長。作為一名共產黨員，我將充分發(fā)揮自己的先鋒模范帶頭作用，努力工作，積極進取。為湖南高速事業(yè)貢獻自己的力量。
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