建筑公司實習工作心得
作為一名實習人員,對于自己的工作內(nèi)容,可以書寫心得體會進行詳細的分析。那么,心得體會到底應該怎么寫呢?下面是小編幫大家整理的建筑公司實習工作心得7篇,希望大家能夠喜歡!
建筑公司實習工作心得(篇1)
實習不僅能學到學校里學不到的東西,還能讓自己成長。這件事對我的影響很大,我懂得了作為一名合格的記者應該具備兩個條件第一是責任,第二就是懂得拒絕。這次的實習讓我體會到做記者的不易,也讓我更了解記者這一行業(yè),同時也讓我更堅定做一名出色記者的心。我相信新聞是找尋真相的過程,我也相信只有有擔當人才能成為一名合格的記者。在這一期間,不僅鍛煉了我的口才,還學會了遇事從容。
理論在實踐方面的運用能力的提高。在實習以前,由于對新聞報道有一定的興趣,我通過課外學習已經(jīng)接觸了很多概念以及新聞規(guī)范,但不專業(yè)。如:要注意新聞的負面影響,有些事件如果以新聞的方式發(fā)出,會增加社會的不穩(wěn)定因素。作為報社或者記者在提出新聞觀點時,要盡量保持中立。理論與實踐是有代溝的。深深體會到將理論用于實踐的重要性。
我在工作上的收獲主要有:
第一,做一個好必須要有職業(yè)道德。做一個不難,難得是做一個好。在報社實習期間,常常有群眾到讀者接待室找我們幫助他們解決問題 , 他們總是十分熱心卻極其無奈。很多老百姓辦不了的事情,比如說包工頭廠拖欠工資,消費者權益沒有得到保障,只要一句話一個電話就能給他們解決。我發(fā)現(xiàn),為老百姓說話就會得罪很多單位,但是,是個需要愛心的工作,只讓小部分人說好不是好,只有讓老百姓說好才算好。
第二,做好需要有很強的時間觀念,尤其是機動。當有緊急事件發(fā)生時,如果你的節(jié)奏很慢, 那么當你到達現(xiàn)場也許已經(jīng)人去樓空,一無所獲。這樣,一條重要新聞的現(xiàn)場性就會變得很淡。甚至,報社會在和同城對手的競爭中落在下風。
第三,實習時要給自己定好位。在實習中,在態(tài)度上要把自己當成學生,虛心請教;但是在做新聞時,一定要把自己當成報社一員,愛崗敬業(yè),嚴于律己,爭取多寫新聞,多發(fā)新聞,維護新聞的客觀、公正。
第四,在以后的學習中要拓展知識面,使自己的知識系統(tǒng)化。由于新聞需要接觸社會的方方面面,所以需要的知識也需要十分全面,光有專業(yè)的新聞知識是遠遠不夠的。這就要求我們在以后的學習中多想,多讀,多學,為將來投身新聞業(yè)做好準備。
建筑公司實習工作心得(篇2)
實習生活已經(jīng)進入十月份了,這些時間以來我們越發(fā)感覺到教師這個職業(yè)的神圣感。學高為師,身正為范,不錯的。要真正做成一個合格的教師,是不僅僅要求備課充足,上課能把握課堂,課后檢查批改作業(yè)這些基礎的教師規(guī)范,還要在學習中認真分析每一位學生的性格特征以及學生該學科學習情況,在生活中,盡自己所能去幫助有困難的學生。
教生物的我,一般會找一些生物有關的科普視頻來提高大家的學習興趣,并且在生活中和本班學生們相處的非常好,記得有次開學,上課時候,大家都把自己從家里帶來的吃的分享給我,我覺得很幸福。當然,同學們也有遇到困難的時候,比如有個女孩接熱水燙傷手,我也細心的照顧她。玩的一次是我和我的學生們一起完成黑板報。我以后會更加努力,不管是教學還是生活中,都盡我所能。
建筑公司實習工作心得(篇3)
大學畢業(yè)后大家懷揣著夢想來到了東北油氣分公司,踏上了人生中的一個嶄新的舞臺,是庸庸碌碌還是兢兢業(yè)業(yè)?稍微有上進心的人都會選擇后者,對于剛剛畢業(yè)的大學生來講,進入職場的第一天,我們心比天高,都希望在自己的工作崗位上嶄露頭角,得到大家的肯定,從而實現(xiàn)自己的人生價值。
14日,我們行畢業(yè)大學生一行8人來到了長嶺采油廠,正式進入了我們工作,生活的地方,隨即根據(jù)學習安排,我們被分成兩組,分別去往我們各自實習的地方。
我和三位同學被分往位于雙龍村附近的S101-1油井與中原油田的工人師傅們一起生活、工作和學習。
在這兩周的實習過程中,我們充分學習到了以前不曾在書本和電視節(jié)目中說了解到的知識,掌握到從鉆井開始到測井結(jié)束的工作過程以及親身體會到了石油工人的工作環(huán)境的艱苦和為祖國人民付出血汗的偉大。
還記得當我們到達實習地點時看著作業(yè)環(huán)境帶給我們那心灰意冷的感覺以及工人師傅們臉上那尊尊笑容,這時候我知道他們的心理是甜的,因為他們不僅僅的為了個人的利益,也是為了祖國石油事業(yè)的發(fā)展在盡著自己的微薄之力,不覺得一種忘我的感覺油然而生。忽然感覺到自己當初的想法是多么的幼稚和自私!
建筑公司實習工作心得(篇4)
在南漳的一段時間里,我主要和團隊一起做了一些調(diào)研工作,充分利用“三九控制法”的管理思維對生產(chǎn)運營的方方面面做了認知探究,并擬寫了調(diào)研報告,制定出了詳細的整改意見和落實計劃。
構件廠的工作相對復雜一些,在這段時間里主要做了三個方面的工作。
一是對產(chǎn)品、材料、模具、基礎設備、生產(chǎn)工藝的了解和熟悉。
由于各方面的阻力,這個階段很艱難,走了一些彎路。管理的基礎是認同感,初到廠區(qū)時,考慮了如何增進認同的問題,在一定程度上避免了四面受敵的被動局面。我認為在這類問題上一要做好思想引領和溝通工作,深入的聽取干部、工人的心聲和建議,廣泛溝通交流,確定共同的目標和方向,在思想上進行引領,完成管理的第一要素,逐漸使廣大職工樹立“以廠為家、以家為榮”的意識。二要恩威并施,用“經(jīng)濟基礎決定上層建筑”的思想,在全廠區(qū)范圍充分調(diào)動基層工人和干部的積極性,營造誠懇互信、務實協(xié)作的工作氛圍。恩要敢于施,施與基礎;威要急于放,放與干部意愿。三要形成雷厲風行、嚴格執(zhí)行標準的管理風格,針對公司生產(chǎn)力不強、精細化管運營程度不高的制造行業(yè)現(xiàn)狀,用有形的管理手段要強于無形手段,用傳統(tǒng)手段要優(yōu)于現(xiàn)代化手段,用直接經(jīng)濟利益約束要更勝于輿論控制和以人為本的價值觀磨合。
二是協(xié)助公司主要領導做了一些基礎性的資料、模塊建設。
從基礎性的數(shù)據(jù)資料整理收集到安全生產(chǎn)管理模塊的建設,做了大量的基礎性工作,在這個過程中對安全生產(chǎn)管理有了更深刻的認識和了解。通過接觸生產(chǎn)管理,我認識到要做好安全生產(chǎn)管理,一要對生產(chǎn)工藝、質(zhì)量控制點、生產(chǎn)能力等方面的技術參數(shù)和經(jīng)驗值進行充分的了解,然后結(jié)合實際情況做好計劃和安排。二要充分協(xié)調(diào)好技術、人力、市場三者間的關系,生產(chǎn)技術是安全生產(chǎn)、高質(zhì)量生產(chǎn)的基本保證,人力資源是安全生產(chǎn)穩(wěn)步推進的決定性力量,廣闊的市場是鞏固生產(chǎn)周期和擴大生產(chǎn)量的堅強后盾。結(jié)合目前的情況,要多在人力上下工夫,無論是技術上、生產(chǎn)上、銷售上的人力資源都應該要考慮逐步建立系統(tǒng)的、可持續(xù)性的人力資源體系。三要給生產(chǎn)班組和輔助班組的工作做好界定,提出具體要求,明確指明工作量、工作范圍,說明考核要求、質(zhì)量控制范圍,并一次性談妥工資待遇、福利待遇、獎懲范圍、額度等問題。讓每個班組、每個員工做該做的事情,拿該拿的薪水,避免出現(xiàn)“安排工作時要福利、落實工作時無效率”的現(xiàn)象。四要充分的調(diào)動主要管理干部的積極性,有針對性的考核、培養(yǎng)干部的執(zhí)行和責任。針對管理者的特點充分利用有形手段和無形手段,通過計劃、津貼、規(guī)章和指導、激勵等多重手段,在做到充分信任、廣泛關懷的基礎上明確責任、規(guī)范激勵,把干部的帶頭作用發(fā)揮到極致。
三是按照要求做了稽核工作。
稽核工作主要涉及到生產(chǎn)過程、安全控制、設備運轉(zhuǎn)檢查、職工考勤、材料消耗、生產(chǎn)計劃執(zhí)行、訂單完成跟進、質(zhì)量控制、驗收入庫、發(fā)貨等方面,本著“大處著眼、寬處入手、細處落實的原則”,通過“每天一統(tǒng)計、三天一匯總,每周一落實”的工作報表和稽核整改通知單,全方位的協(xié)助公司上層做好安全生產(chǎn)管理工作。在開展稽核工作的過程中,重點在于執(zhí)行,稽核工作是一項長期的工作,特別是在控制安全和質(zhì)量方面必須要放在首位來抓,要積極的引導廣大職工增強安全意識和安全事故防范意識;要引導職工認識到產(chǎn)品質(zhì)量對企業(yè)的生存和發(fā)展的重要意義,要讓大家感受到產(chǎn)品質(zhì)量與個人的切身利益息息相關。
建筑公司實習工作心得(篇5)
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。在短暫的實習過程中,我深深感覺到自己所掌握的知識的膚淺和在實際運用中專業(yè)知識的匱乏。剛開始的一段時間里,對工作感覺無從下手,茫然不知所措,這讓我非常難過。在學??傄詾樽约簩W的不錯,而一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么的少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。
這也許是我個人想法,不過我們接受的教育和實踐的確有很長一段距離。實習期間我也很努力的將在學校學的理論知識轉(zhuǎn)向?qū)嵺`方面,盡力做到與實踐相結(jié)合。
__廣告有限公司廣告是我初涉社會的開端,將從這里邁向美好的未來,我一直堅信自己的能力,即使人生的道路很曲折,但我的目標是很明確的,那就是前進,永不言棄,永不退縮!實習中,我對電子商務有了進一步的了解,分析了公司業(yè)務開展的特點、方式、運作規(guī)律。
作為一個小型廣告公司,__廣告有限公司秉承“以人為本,以誠為基,服務精益,客戶至上”的理念,在客戶的企業(yè)形象包裝、平面設計、廣告、大型活動推廣、直至市場營銷等方面,都傾注了公司責任的極至。在實習的過程中,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。那就是對企業(yè)管理有些工作的認識僅僅停留在表面,只是在看別人做,聽人講如何做,未能夠親身感受并具體處理一些工作,所以沒有領會其精髓。但通過實習,加深了我對電子商務的理解,豐富了我的電子商務知識,使我對電子商務有了深層次的感性和理性認識。
以前我總是盼望早點步入社會參加工作,因為我總覺得工作是一件極其容易并且充滿快樂事,可是當我離開學校,真的進入社會實習后,才體驗到工作并不是我想象中那樣,并不是那么簡單。由于住的地方比較遠,每天早上都要很早起床,擠公交車上班,到下午六點多才能回家,有時又因為緊急情況加班。
在工作中也不能有絲毫的馬虎,每天都要打起精神工作。剛開始上班的時候,我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。我相信,只要我認真學習,好好把握,做好每一件事,實習肯定會有成績。但后來很多東西看著簡單,其實要做好它很不容易。
獲得工作上的進步只是其中的一部分,更重要的是,能在尚未走出校園時就有獨立的工作和生活體驗也無疑是難得而珍貴的。我不得不承認我的實習更接近于一次獨立的學習,而不是一份真正的工作。兩個月,雖然不是很短,但確實沒做多少工作,培訓、熟悉工作占據(jù)了很大一部分時間,等我熟悉了適應了也該走了,但是我想,對于我而言,是一個很重要的轉(zhuǎn)折。
總得來說在實習期間,很辛苦,更受到了很大的啟發(fā)。我明白,在今后的工作終還會遇到許多新的東西,這些東西往往會帶給我新的體驗和體會。因此,我堅信:只要用心發(fā)掘,勇敢地嘗試,就一定會有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知識和寶貴的經(jīng)驗。
很感謝公司各位同事,我想這段經(jīng)歷必定會是我一生的財富。很感激他們對我的照顧,給我的幫助。
建筑公司實習工作心得(篇6)
20__年11月22上午10點半左右到達湖北省唯一的一家5AA級物流企業(yè)見習參觀,也是我國醫(yī)藥物流行業(yè)的幾大巨頭之一的九州通醫(yī)藥集團股份有限公司椇北九州通物流中心。中心建成20__年12月,占地30000多平方米,由自動化立體倉庫,樓層備貨庫,冷藏品庫和外庫四部分組成。整個庫區(qū)可容納29萬件貨物,滿足日吞吐量23000多件,年出庫能力可達40億元。
九州通采用先進的自動化分揀系統(tǒng),DPS(電子標簽揀選系統(tǒng)),無線移動臺車,POPO復合分揀系統(tǒng),條碼復合系統(tǒng),同時采用AS/RF(立體倉庫管理系統(tǒng))技術,其中自動化立體倉庫可儲存貨物20萬件,每小時滿足200托盤出入庫量,為中國醫(yī)藥行業(yè)中第一真正投入運營的自動化立體倉庫。九州通從引進,購買先進的硬軟件到有高度集成能力的先進物流企業(yè),有自己研發(fā)的信息系統(tǒng),整合不同系統(tǒng)間的連接,現(xiàn)在著手輸出技術和服務,變虧本為盈利項目。九州通目前已是國內(nèi)唯一具備整合物流規(guī)劃、物流實施、系統(tǒng)集成能力的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè),物流、信息等技術處于國內(nèi)一流、國際領先的地位。目前九州通集團擁有完善的營銷網(wǎng)絡和豐富的市場資源,和中國各大制藥企業(yè)擁有良好的合作關系。營銷網(wǎng)絡覆蓋中國市場的70%以上,形成了國內(nèi)輻射面最廣的醫(yī)藥分銷網(wǎng)絡。
九州通以完善的內(nèi)部信息系統(tǒng)為基礎,實現(xiàn)物流,商流,信息流的有效連接,通過公司自主研發(fā)的LMIS系統(tǒng)(倉儲管理系統(tǒng))和先進的的現(xiàn)代物流技術,實現(xiàn)商品的入庫驗收,儲存,出庫,復核,配送的全信息化管理與流水作業(yè),是目前華中地區(qū)規(guī)模最大,輻射面最廣,物流信息技術最為先進的現(xiàn)代醫(yī)藥物流中心。一天一般集中送貨兩次,中午11點和下午4點。貨物分ABC類管理,其中A類為暢銷,出貨頻率高的。整個倉庫布局為月臺,暫存區(qū),拆零區(qū),堆垛區(qū),平板貨架(一般五層),后面是立體倉庫(十排,從S01到S10,22米高,12層,每層1.5米,大約有11000個貨位)。作業(yè)管理準確率率達到99.9%以上。九州通對不同貨物安排不同的儲存條件,有常溫庫,陰涼庫與冷藏庫,保證質(zhì)量,庫區(qū)有很多溫濕儀表,人員定時查看記錄。
其整個物流環(huán)節(jié)基本實現(xiàn)無紙作業(yè),自動化管理。幾乎每個連接環(huán)節(jié)都有計算機實行全方位信息控制,實現(xiàn)各個系統(tǒng)的流暢鏈接,移動臺車運動于月臺,暫存區(qū)等地方,方便快速。條形碼,電子標簽貫穿絕大部分流程。每個托盤都有條形碼,以托盤捆綁貨物。系統(tǒng)可以跟蹤所有的作業(yè)流程,可以通過系統(tǒng)查詢周轉(zhuǎn)箱商品明細,內(nèi)容有商品的編號,名稱,貨位,撿貨狀態(tài),件數(shù)等詳細信息。傳送帶為鏈式和滾筒式,在特定地方有相應掃描系統(tǒng),樓層間有電梯和傳送帶連接。貨物進入立體庫:以托盤為單位,用叉車送至傳送帶,經(jīng)過傳送帶旁邊掃描儀器掃描托盤標簽,系統(tǒng)制動控制傳送帶送至入庫位置,再由巷道堆垛機送到相應貨架。貨位是系統(tǒng)自動分配的,由系統(tǒng)做到先進先出,盤點,監(jiān)控等。
建筑公司實習工作心得(篇7)
實習第一天,走進廠區(qū),一條醒目“航空報國、追求第一”的橫幅映入我的眼簾,進入生產(chǎn)現(xiàn)場,看到文明和諧的環(huán)境,發(fā)現(xiàn)周圍各種安全標識、警示牌,這不僅是為了營造一個良好的安全生產(chǎn)氛圍,更是一種無聲的提醒。在公司人事部門領導帶領下,介紹了公司的概況:貴州__航空機械有限責任公司隸屬中國航空工業(yè)第x集團公司,是國有獨資企業(yè)。公司的經(jīng)營理念是:持續(xù)穩(wěn)定的質(zhì)量;快速靈活的反映;準確及時的交貨;不斷創(chuàng)新的技術;有利競爭的成本;公平誠信的道德;文明和諧的環(huán)境。公司三十多年來始終堅持“軍工產(chǎn)品,質(zhì)量第一”的原則,充分發(fā)揮軍工企業(yè)的技術優(yōu)勢,具有雄厚的科技人才和良好的職工隊伍,在加大產(chǎn)品的開發(fā)、研制力度上非常重視,擴大了國際國內(nèi)市場,使經(jīng)濟效益和社會效益不斷提高,是現(xiàn)代化的航空企業(yè)。聽到公司的介紹,我對在這個公司實踐充滿了信心,經(jīng)公司安排被分配到質(zhì)檢部門實習,我決心要以實際行動交上一份完美的答卷。社會實踐報告
隨后我在指導老師的幫助下進行了系統(tǒng)的學習,了解了飛機附件廠的概況,深入生產(chǎn)車間現(xiàn)場的實習。通過學習與實踐我收獲頗豐,主要表現(xiàn)在:
了解了貴州__航空機械有限責任公司各部門職責、職能,牢固樹立國防的建設事業(yè)的信念。
在實習工作崗位的日子里,在指導老師耐心幫助下對我不懂之處一一細心講解,并且將他們多年的工作經(jīng)驗毫不保留的傳授給我。我感覺到質(zhì)檢部門是一項綜合技能工作,了解到產(chǎn)品從投產(chǎn)到實現(xiàn)的全部過程,每一道工序,每一個環(huán)節(jié),都需要嚴格把關,因為產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命,他們工廠始終堅持“質(zhì)量第一,用戶至上”的方向和原則,求生存,求發(fā)展,求效益。這其中不僅需要有很強的責任心,同時需要勤與思考、善于總結(jié)、不斷創(chuàng)新。航空企業(yè)是一個特殊的工廠,在各方面要求極為嚴格,很多建廠時深入三線工作的員工,為了祖國的航空事業(yè)默默的奉獻,為了國防的建設事業(yè)做出了巨大的貢獻。可以說第一階段效果明顯,對貴州__航空機械有限責任公司有了初步了解。
一、理論知識水平得到顯著提高
如果說第一階段的學習起到了拋磚引玉的作用,那么第二階段的理論知識學習才是真正的考驗。以前從沒有接觸過飛機附件生產(chǎn)過程,對于我來說有一定難度,因此這次在工廠實習機會分外難得。首先學習了飛機在研制、生產(chǎn)過程中的質(zhì)量監(jiān)督,了解了影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素,形成質(zhì)量體系的概念。通過指導老師的授課我學習了產(chǎn)品質(zhì)量驗收,產(chǎn)品售后服務等知識,通過學習我發(fā)現(xiàn)了飛機的制造過程是一個復雜而又龐大的體系,其中每一個環(huán)節(jié)都非常重要。另外指導老師用自己的工作經(jīng)歷告訴我工作中要注意積累,由于工作中所要處理的問題繁多,技術性很強,涉及的范圍廣,因此要做好學習、工作筆記非常重要。對于發(fā)現(xiàn)的問題、情況及時記錄,即使沒有,對自己工作列一個計劃、做一下總結(jié)同樣也是非常有好處的。這樣的例子使我懂得要做好工作,首先要學會做一名有心人,懂得了善于總結(jié)也就學到了一種最行之有效的工作方法。
二、深入現(xiàn)場,工作能力得到提高
在隨后的實際工作中,我來到車間跟著工人師傅學習,看到工人師傅按照設計圖紙要求從每一個零件投料開始加工,他們嚴格按照國軍標,按照工藝要求來生產(chǎn)制造出飛機上所需要的各種型號的產(chǎn)品,然后進行產(chǎn)品試驗,每一道工序都有著嚴格的監(jiān)控手段和交接手續(xù),產(chǎn)品各項性能指標達到工藝要求合格后同意出廠裝機使用。這其中我對產(chǎn)品結(jié)構、原理有了一定的了解,對產(chǎn)品加工工藝、生產(chǎn)流程有了一定的掌握,同時也了解了一些現(xiàn)場管理經(jīng)驗。其實飛機的制造是依靠模線、樣板制造出來的,尺寸的傳遞同樣有許多也是依靠實物,可以說這里的許多知識都是我以前沒有接觸到的。在這里我學習了飛機研制應用系統(tǒng)工程,標準工藝質(zhì)量監(jiān)控,飛機制造業(yè)中的機械加工,飛機系統(tǒng)中的電氣工程與自控系統(tǒng)等知識,并及時消化所學知識,由于飛機的產(chǎn)品制造過程較為復雜,我總是抓緊每一個難的的機會細心詢問,求教。通過與師傅的交流與溝通,解決了我心中的疑惑,這種我在現(xiàn)場結(jié)合理論知識的學習方法起到了事半功倍的效果。親自參與生產(chǎn)過程,參與產(chǎn)品驗收大大提高了我今后走向工作崗位的能力。